INDICE

Men
COMISIN NACIONAL
DEL AGUA

SUBDIRECCIN GENERAL TCNICA

GUA PARA LA SELECCIN E INSTALACIN

DE TUBERA DE FIBROCEMENTO PARA
AGUA POTABLE

JUNIO, 2001

GERENCIA DE INGENIERA BSICA Y NORMAS TCNICAS

INDICE

Men

CONTENIDO
Pgina
PRLOGO
SELECCIN DE TUBERA DE FIBROCEMENTO
PARA
CONDUCCIN DE AGUA POTABLE .............................

1.

1.1.
1.1.1.
1.1.2.
1.2.
1.2.1.
1.2.2.
1.2.3.
1.3.
1.3.1.
1.3.2.
1.3.3.
1.3.4.

Diseo .....................................................................................
Resistencia y factores de diseo .............................................
Teora de cargas combinadas .................................................
Cargas externas ......................................................................
Cargas externas ......................................................................
Cargas de tierra .......................................................................
Cargas sobrepuestas ..............................................................
Presin hidrosttica interna .....................................................
Presin de trabajo ...................................................................
Presin oscilatoria ...................................................................
Sistemas de bombeo ..............................................................
Sistemas de gravedad ............................................................

EJEMPLOS DE APLICACIN .........................................

17

2.1.
2.1.1.
2.2.
2.2.1.
2.2.2
2.3.
2.3.1.
2.3.2

Clculo para determinar la carga de tierra sobre el tubo .........

Ejemplo para condicin de zanja .............................................
Clculo para determinar la presin hidrosttica interna ...........
Clculo para determinar el dimetro del tubo ..........................
Clculo del dimetro del tubo y la presin interior de trabajo...
Clculo para determinar las sobrepresiones ...........................
Clculo de la sobrepresin ......................................................
Clculo para determinar el tiempo de cierre de una vlvula.....

17
17
17
17
20
21
21
22

TRANSPORTE, RECEPCIN Y DISTRIBUCIN DEL

MATERIAL EN OBRA .....................................................

25

Transporte ...............................................................................
Recepcin ...............................................................................
Distribucin en obra ................................................................

25
25
26

INSTALACION .................................................................
Profundidad de la Zanja ..........................................................
Ancho de Zanja .......................................................................
Plantilla o cama .......................................................................
Instalacin ...............................................................................
Bajado de los tubos a la zanja ................................................
Instalacin de la tubera ..........................................................

27
27
27
27
29
29
30

REPARACIONES .............................................................

39

Cortes y torneado de tubos en obra ........................................

39

CRUCEROS Y ATRAQUES .............................................

43

2.

3.
3.1.
3.2.
3.3.

4.
4.1
4.2.
4.3.
4.4.
4.4.1.
4.4.2

5.
5.1.

6.

1
1
1
1
3
3
4
6
10
10
11
13
14

INDICE

Men

7.

PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA ........................ 45

7.1.

Procedimiento de prueba y equipo ......................................

45

8.

BIBLIOGRAFA ................................................................

49

APNDICE A

GLOSARIO DE TRMINOS..................................................... 51

APNDICE B

TABLA DE SISTEMAS Y UNIDADES DE

MEDIDA..................

53

INDICE

Men

PRLOGO
La presente Gua es un instrumento de referencia y consulta que tiene como objetivo
principal establecer los criterios y procedimientos generales para la seleccin e
instalacin de tubera de fibrocemento para conduccin de agua potable, de acuerdo
con las condiciones de trabajo y a las cargas de diseo a las que esta expuesta la
tubera y servir para proporcionar a los ingenieros de proyectos de sistemas de agua
potable los elementos suficientes que les permita seleccionar en forma adecuada la
tubera de fibrocemento para la conduccin de agua potable.
Asimismo se ha recopilado el material y las normas actualizadas, tanto a nivel nacional
como extranjeras, relacionadas con tuberas de fibrocemento, para establecer las
recomendaciones pertinentes y lograr una adecuada seleccin, as como un buen
diseo e instalacin de dicha tubera, para con ello hacer homogneos los criterios
mencionados anteriormente.

INDICE

Men
1.

SELECCIN DE TUBERA DE FIBROCEMENTO PARA CONDUCCIN DE

AGUA POTABLE

1.1.

DISEO

1.1.1. Resistencia y factores de diseo

La resistencia del tubo de distribucin de fibrocemento debe ser suficiente para
soportar las fuerzas combinadas de todos los tipos de cargas externas (muertas, vivas
e impacto). Una prctica de ingeniera requiere de factores de seguridad adecuados
que se apliquen a los requisitos de resistencia para garantizar su desempeo bajo
condiciones ideales o de carga calculada.
Las condiciones de relleno descritas a continuacin se consideran representativas de
las condiciones tpicas de instalacin que se encuentran en campo (ver Figura 1.1.).
Clase A
Clase B
Clase C
Clase D

Relleno de cama o arco de concreto.

Relleno de primera clase.
Relleno ordinario.
Zanja con fondo plano, relleno no permisible.

1.1.2. Teora de Cargas combinadas

Las pruebas a los tubos de fibrocemento bajo diferentes combinaciones de presin
interna y carga externa por compresin (prueba de tres apoyos) muestran que hay una
relacin entre las cargas combinadas en el punto de fractura del tubo. Esta relacin
puede representarse como una curva parablica (ver Figura 1.2.). La ecuacin para la
curva parablica de la presin por carga, conocida como frmula de Schlick, se
expresa como sigue:
WT =

W P - PT
P

(1)

donde:
WT Carga externa en kgf/m aplicada en tres apoyos, que en combinacin con una
presin interna (P T ) fracturar el tubo.
W Carga externa en kgf/m en la prueba de tres apoyos, a la que aplastar el tubo,
cuando no exista alguna presin interna.
P
PT

Presin interna en kgf/cm2 a la que reventar el tubo cuando no exista alguna

carga externa.
Presin interna en kgf/cm2 que en combinacin de una carga externa (WT )
aplicada como en la prueba de tres apoyos, fracturar el tubo.

INDICE

Men

Figura 1.1. Clases de alojamiento para conductos en zanja

INDICE

Men

Wt

Pt
W
O
P representa la presion interna, W la carga externa

Figura 1.2. Curva de la presin de carga

1.2.

CARGAS EXTERNAS

1.2.1. Cargas Externas

Para el diseo del tubo de fibrocemento, las cargas externas WT estn definidas por la
siguiente frmula:
WT =

WE + WS
FS
FE

(2)

donde:
WT Carga externa total en kilogramos fuerza por metro lineal de tubo, aplicada en
tres apoyos, que en combinacin con una presin interna (P T ), fracturar el
tubo.
WE Carga de tierra total en kilogramos por metro lineal, al que est sujeto el tubo.
La magnitud de esta carga es una funcin directa de las condiciones de
enterrado encontradas o especificadas (zanja, terrapln).
WS Sobrecarga total en kilogramos por metro lineal de tubo, transmitida a travs de
las condiciones del relleno del tubo, por ningn otro medio que la tierra. Estas
cargas pueden ser estticas, dinmicas o una combinacin de ambas.
FE Factor asociado con las condiciones especficas de encamado (ver Figura
1.1).

INDICE

Men
FS Factor de seguridad para diseo, para tubos de fibrocemento se recomienda
un factor mnimo de 1.5.
1.2.2. Cargas de tierra
Las cargas de Tierra (WE), a las que est sometido el tubo, estn en funcin de la
compactacin del suelo, del dimetro del tubo, de la profundidad de la zanja y de las
tcnicas de construccin usadas en el tendido de la tubera. Estas dependen del peso
del prisma de tierra directamente sobre el tubo y las fuerzas interiores de esfuerzo
cortante, positivas o negativas, transferidas al interior de ese prisma por los prismas de
tierra exteriores adyacentes. La magnitud de las cargas de tierra varan segn la
tcnica de construccin empleada.
Existen diferentes tcnicas de construccin, la principal es la de zanja, existen otros
mtodos de construccin como son las tcnicas de terrapln y la condicin de tnel, la
cual no es muy comn, por lo que no se incluye en este documento. La Figura 1.3.
muestra la clasificacin de zanjas.

Figura 1.3. Clasificacin de las tcnicas de construccin

INDICE

Men
Para el diseo del tubo de fibrocemento, la carga de tierra calculada con la frmula
general de Marston es:
WE = C We B 2

(3)

donde:
WE Carga total de tierra trasmitida al tubo en kilogramos por metro lineal de
tubera.
C

Coeficiente que depende de:

La relacin de la altura del relleno del ancho de la zanja o dimetro externo del
tubo (H/B d, H/Bc)

Las fuerzas cortantes entre el prisma interior y los adyacentes, y

La direccin y cantidad del asentamiento relativo entre los prismas interior y

exteriores para condiciones de terrapln. Los clculos utilizados para encontrar
el valor de los coeficientes depender de las condiciones utilizadas en el
tendido del tubo.

We Peso especifico del relleno en kilogramos por metro cbico. El peso especifico
varia de 1600 a 2200 kilogramos por metro cbico. Se recomienda, en
ausencia de informacin, utilizar 2000 kilogramos por metro cbico para
disear la tubera de fibrocemento.
B

Ancho de la zanja o dimetro del tubo en metros. El valor empleado depende

de las condiciones de instalacin en el tendido de la tubera.

Para calcular las cargas de tierra por la frmula (3) para las principales tcnicas de
construccin mencionadas, debern determinarse los valores de B y C. A continuacin
se describe el mtodo (condicin de zanja) para encontrar los valores necesarios para
utilizar la frmula de Marston para la carga del relleno de tierra. Se incluye nicamente
la condicin de zanja, ya que comnmente es la mas usada en nuestro medio.
a).

Condicin de zanja

Se define como aqulla en la que el tubo se instala en una zanja angosta, generalmente
menor de dos a tres veces el dimetro del tubo, excavada en tierra no removida y
rellena hasta el nivel del terreno original, como se ilustra en la Figura 1.3.
Para esta condicin la frmula (3) se transforma en:
WE = C d We B d 2

(4)

INDICE

Men

donde:
WE Carga total de tierra trasmitida al tubo en kilogramos por metro lineal de
tubera.
Cd Coeficiente de carga en funcin de la relacin H/B d
We Peso especifico del terreno en kg/m3
Bd Ancho de la zanja en metros, medida en la corona del tubo.
Los valores de Cd se obtienen de la Figura 1.4 en que las curvas A, B, C, D y E toman
en cuenta un coeficiente de friccin entre el relleno y los lados de la zanja para las
diferentes composiciones de suelo factibles. La curva A es para material granular sin
cohesin, la B es para grava y arena, la C es para terreno saturado, la D es para arcilla
y la E es para arcilla saturada.
1.2.3 Cargas sobrepuestas
Las cargas sobrepuestas WS, son cargas externas diferentes a las cargas de tierra
normales que se transmiten al tubo. Existen dos tipos de cargas sobrepuestas:
Concentradas (WS1) y Distribuidas (WS2), (ver Figura 1.5). Las cargas sobrepuestas
generalmente se conocen como cargas vivas.
a).

Cargas Concentradas

Son aqullas causadas por una fuerza nica que puede ser esttica o dinmica. En el
diseo normal del tubo las cargas vehiculares sobre ruedas son las cargas
concentradas ms frecuentes. La magnitud de la carga producida por fuerzas
concentradas sobrepuestas se determina por:
WS1 = C S1

PS F
L

(5)

donde:
WS1Fuerza sobre el tubo, producida por una carga concentrada sobrepuesta, en
kilogramos por metro de tubo.
CS1 Coeficiente de carga, que es una funcin de la profundidad del relleno sobre la
corona del tubo y el dimetro nominal interior del tubo. Los valores de CS se
obtienen de la Tabla 1.3.

INDICE

Men
Ps Carga concentrada en kilogramos. El manual de diseo de la AASHO.
(American Association of State Higway Officials), da cargas para varios
tamaos y tipos de vehculos. Ver Tabla 1.1.
F

Factor de impacto. Los valores que recomienda la AASHO para las cargas de
las ruedas de los vehculos estn dados en la Tabla 1.2.

Longitud efectiva del tubo en metros. Para tubos menores de 0,90 m, utilizar la
longitud real de la seccin. Para todas las otras longitudes de tubo, utilice una
longitud efectiva de 0,90 m.
Tabla 1.1. Caractersticas de los camiones tipo

No.

Smbolo

1
2
3
4
5
6
7

LT3
LT6
LT1
HT26
HT30
HT38
HT45

Peso del
camin en
toneladas
3
6
2
26
30
38
45

Numero de
ejes
2
2
1
2
3
3
3

Peso de las
Peso de las
ruedas
ruedas traseras
delanteras (kg)
(kg)
500
1000
1000
2000
2000
4000
6500
6500
5000
5000
6250
6500
7500
7500

Tabla 1.2. Factor de impacto

Profundidad del relleno
(m)
0,30 - 0,60
0,60 - 0,90
0,90 o mayor

Factor de impacto
1,2
1,1
1,0

INDICE

Men

Figura 1.4. Valores de C d para condiciones de zanja

INDICE

Men

Figura 1.5. Cargas sobrepuestas

b).

Carga distribuida

Es aqulla causada por una fuerza uniforme distribuida igualmente sobre un rea, la
carga puede ser esttica o dinmica, y su magnitud causada por diferentes fuerzas se
determina con:
WS 2 = C S 2 PS F B C

(6)

donde:
WS2 Fuerza sobre el tubo, producida por una carga sobrepuesta uniformemente
distribuida, en kilogramos por metro de tubo.
CS2 Coeficiente de carga que es una funcin de las relaciones D/2H y M/2H. H es
la altura de relleno, de la parte superior del tubo a la superficie del terreno (m),
y D y M son el ancho y el largo (m) respectivamente del rea sobre la cual
acta la carga distribuida. Los valores de C S2 se obtienen de la Tabla 1.3.
PS

Intensidad de la carga distribuida en kilogramos por metro cuadrado.

INDICE

Men
F

Factor de impacto, ver Tabla 1.2.

BC

Dimetro externo del tubo en metros. El valor empleado depende de las

condiciones de instalacin en el tendido de la tubera.

Tabla 1.3. Valores de los coeficientes para cargas sobrepuestas concentradas

y distribuidas (C S) centradas verticalmente sobre el conducto
D/2H o
BC/2H
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,5
2,0

1.3.

M/2H o L/2H
0,7
0,8

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,9

1,0

1,2

1,5

2,0

5,0

0,019

0,037

0,053

0,067

0,079

0,089

0,097

0,103

0,108

0,112

0,117

0,121

0,240

0.128

0,037

0,072

0,103

0,131

0,155

0,174

0,189

0,202

0,211

0,219

0,299

0,238

0,244

0.248

0,053

0,103

0,149

0,190

0,224

0,252

0,274

0,292

0,306

0,318

0,333

0,345

0,355

0.360

0,067

0,131

0,190

0,241

0,284

0,320

0,349

0,373

0,391

0,405

0,425

0,440

0,454

0.460

0,079

0,155

0,224

0,284

0,336

0,379

0,414

0,441

0,463

0,481

0,505

0,525

0,540

0.548

0,089

0,174

0,252

0,320

0,379

0,428

0,467

0,499

0,524

0,544

0,572

0,596

0,613

0.624

0,097

0,189

0,274

0,349

0,414

0,467

0,511

0,546

0,584

0,597

0,628

0,650

0,674

0.688

0,103

0,202

0,292

0,373

0,441

0,499

0,546

0,584

0,615

0,639

0,674

0,703

0,725

0.740

0,108

0,211

0,306

0,391

0,463

0,524

0,574

0,615

0,647

0,673

0,711

0,742

0,766

0.784

0,112

0,219

0,318

0,405

0,481

0,544

0,597

0,639

0,973

0,701

0,740

0,744

0,800

0.816

0,117

0,229

0,333

0,425

0,505

0,572

0,628

0,674

0,711

0,740

0,783

0,820

0,849

0.868

0,117

0,229

0,333

0,425

0,505

0,572

0,628

0,674

0,711

0,740

0,783

0,820

0,849

0.868

0,121

0,238

0,345

0,440

0,525

0,596

0,650

0,703

0,742

0,774

0,820

0,861

0,894

0.916

0,124

0,244

0,355

0,454

0,540

0,613

0,674

0,725

0,766

0,800

0,849

0,894

0,930

0.956

PRESIN HIDROSTTICA INTERNA

La presin hidrosttica interna P T para el diseo del tubo se define por:

PT = (PO + Pc ) FS

(7)

donde:
PT Presin interna total en kg/cm2 que en combinacin con una carga externa
(WT ), aplicada en tres apoyos, fracturar el tubo.
PO Presin esttica o de operacin en kg/cm2, definida por el criterio de diseo
Pc Presin oscilatoria en kg/cm2 resultante de un golpe de ariete o de otro tipo de
sobrepresin, que incremente la presin de operacin normal.
FS Factor de diseo. Para el diseo de tubos, se recomienda un factor de
seguridad mnimo de 2,0.
1.3.1. Presin de trabajo
La presin de trabajo (P O) es la presin que existe en condiciones normales o
continuas de operacin. Esta presin puede estar producida por bombeo o por
gravedad, como la carga que se origina en un depsito o tanque elevado, o una

INDICE

Men
combinacin de ambos. Bajo una situacin puramente de gravedad, la presin en la
lnea en un punto dado es mayor cuando no hay flujo y las condiciones son estticas.
Bajo condiciones estticas, la presin en un punto dado, medida en metros de carga,
es igual a la diferencia entre la elevacin en ese punto y el nivel de la superficie del
agua en el depsito.
Bajo condiciones de flujo, la presin en un punto considerado, se reduce por las
prdidas por friccin y otras prdidas de energa resultantes del flujo de agua desde el
depsito a ese punto.
La magnitud de esta prdida se puede calcular utilizando la frmula de Darcy Weisbach:
hf = f

L
D

v2
2g

(8)

donde:
hf

Prdida de energa por friccin, en metros

Coeficiente de friccin, adimensional

Longitud de la tubera, en metros

Dimetro interno del tubo, en metros

Velocidad media, en m/s

Aceleracin de la gravedad, en m/s2

Para mayor referencia, consltese el Manual de Agua Potable, Alcantarillado y

Saneamiento, tema: Datos bsicos.
1.3.2. Presin oscilatoria
Las presiones oscilatorias (P C) son transitorias, causadas por condiciones cambiantes
o inestables en tubera. Los trminos golpe de ariete, presin oscilatoria o presin
transitoria, son intercambiables y se refieren a estas presiones de corta duracin, pero
de magnitud considerable. Estas condiciones tienen diferentes causas. Entre otras,
apertura o cierre de vlvulas, movimientos sbitos de aire en la tubera y arranque o
paro de una bomba. Las presiones transitorias son a menudo un factor determinante en
la seleccin de la resistencia de un tubo. Por esta razn, un sistema de tubera deber
analizarse siempre con determinaciones de sobrepresiones y aplicar los resultados en
la seleccin del tubo.

INDICE

Men
Este tema es demasiado complejo para cubrirse en esta Gua, por lo que se sugiere
que la solucin a un problema que presente este tipo de presiones, sea abordado en
forma particular y de acuerdo a las condiciones de proyecto. Por ejemplo, para el
nmero de variables involucradas en la creacin de la presin de golpe de ariete y para
la habilidad de controlar su magnitud con controles adecuados, no es conveniente que
se den recomendaciones fijas para el golpe de ariete, suponiendo cambios de
velocidad o algn otro criterio simple para utilizarse en tuberas de grandes dimetros
de conduccin y alimentacin de lneas principales.
a).

Golpe de ariete

Las tres causas principales del golpe de ariete o sobrepresin son:

Cierre o apertura parcial o total de una vlvula en la tubera.
Arranque - paro de una bomba (intencional o por corte de corriente).
El aire entrampado.
Ignorar los efectos del golpe de ariete en la tubera, puede provocar dificultades cuando
la lnea est en funcionamiento. Puede producir daos en el equipo y una reduccin
considerable en la capacidad.
b).

Anlisis del golpe de Ariete.

Las presiones del golpe de ariete estn en funcin del valor mximo de cambio de flujo,
cuando una vlvula se abre o se cierra, se propaga una ola de presin a lo largo de la
tubera. La velocidad de la ola es la misma que la velocidad del sonido en el agua,
modificada por las caractersticas fsicas de la tubera y se describe en la siguiente
ecuacin:
a =

Vs
Kd
1 +
Ee

(9)

donde:
a
K
d
E
e
Vs

Velocidad de la ola de presin en m/seg

Mdulo de compresibilidad del agua, (21100 kg)
Dimetro interior del tubo en cm
Mdulo de elasticidad del tubo de fibrocemento (240000 kg/cm2)
Espesor de pared en pulg (mm)
Velocidad del sonido en agua (1420 m/s)

Si la ola de presin se refleja hacia atrs de una condicin de frontera (lmite) tal como
un recipiente, y regresa a su posicin inicial despus de que el flujo en la lnea se par

INDICE

Men
por completo, entonces se genera la presin mxima del golpe de ariete para dichas
condiciones. El paro del flujo puede ser el efecto del cierre de una vlvula o el paro de
una bomba. La magnitud de la presin mxima est dada por:
h =

av
g

(10)

donde:
h
v
a
g

Presin oscilatoria, en metros de agua

Velocidad del agua en la tubera en condiciones normales de trabajo, en m/seg
Velocidad de la onda de presin, en m/seg
Aceleracin de la gravedad (9.81 m/seg2)

El tiempo mximo transcurrido antes del paso final del flujo que an permite que ocurra
la presin mxima se llama tiempo crtico, es simplemente la longitud total que la ola de
presin recorre en un ciclo, dividido por la velocidad de la onda, est dada por la
ecuacin:
T =

2L
a

(11)

donde:
T
L
a

Tiempo crtico, en seg

Distancia en la tubera en la que la ola de presin se mueve antes de reflejarse
hacia atrs por una condicin de frontera ( lmite), en metros
Velocidad de la onda de presin, en m/seg

1.3.3 Sistemas de bombeo

La conduccin por bombeo es necesaria cuando se requiere adicionar energa para
obtener la carga dinmica asociada con el gasto de diseo. Este tipo de conduccin se
usa generalmente cuando la elevacin del agua de la fuente de abastecimiento es
menor a la altura piezomtrica requerida en el punto de entrega. El equipo de bombeo
proporciona la energa necesaria para lograr el transporte del agua.
En relacin con el golpe de ariete y a la sobrepresin, los elementos ms importantes
en el sistema son las bombas y las vlvulas. En un sistema de gravedad slo deben
tomarse en cuenta las vlvulas. En un sistema de bombas deben considerarse tanto las
vlvulas como las bombas.
El anlisis de la sobrepresin en un sistema de bombas es ms complejo que en un
sistema de gravedad, ya que se debe considerar lo siguiente:

INDICE

Men

En un sistema de bombas, el problema comienza en la disminucin de la

velocidad de la columna de agua cuando se para la bomba (ya sea por falla en
la energa u otra causa). Debe tomarse en cuenta el tiempo que la bomba
necesita para detenerse y para que el flujo llegue a un alto total. Esto involucra la
inercia del motor y cualquier volante en el montaje. Deben tenerse precauciones
para que las vlvulas de control de las bombas en sistemas de bombas se
abran y cierren lentamente. En un sistema de gravedad, el problema hidrulico
consiste nicamente en detener la columna de agua que desciende.

En un sistema de bombas el perfil de la tubera es generalmente irregular con

puntos altos y bajos sucesivos y pendientes variables. Estas condiciones
pueden provocar separaciones en la columna de agua, causando
sobrepresiones y problemas de operacin.

El diseo de un sistema de bombas puede involucrar la consideracin de

trazos alternativos para reducir las sobrepresiones y las consecuentes
dificultades de operacin al mnimo. Este trabajo debe dirigirse a la reduccin
de la magnitud de las sobrepresiones y de las separaciones en la columna de
agua que puedan ocasionarse por el paro de una bomba.

La separacin en la columna de agua puede ser seria debido a la magnitud de

las sobrepresiones desarrolladas cuando la columna se une. Esta situacin se
presenta, generalmente:
En la localizacin de la una bomba al comienzo de una lnea con pendiente
fuerte.
Cuando la presin en un punto alto desciende por debajo de la atmosfrica y el
aire entra a la tubera a travs de las vlvulas de aire que puedan localizarse en
dicho punto alto.
Cuando la presin baja a menos de la presin del vapor de agua.

La separacin en la columna de agua puede causar dificultades no solamente

por las sobrepresiones ya mencionadas que se producen por la reunin de la
columna de agua, sino por las dificultades para sacar el aire de la tubera al
siguiente encendido an con vlvulas de aire. El aire entrampado puede
provocar fluctuaciones en el flujo y reducir seriamente la capacidad del sistema.

1.3.4. Sistemas de gravedad

Una conduccin por gravedad se presenta cuando la elevacin del agua en la fuente de
abastecimiento es mayor a la altura piezomtrica requerida o existente en el punto de
entrega del agua, el transporte del fluido se logra por la diferencia de energa
disponible.

INDICE

Men

El escurrimiento del agua en tuberas se rige por las ecuaciones de la energa y de

continuidad. En general, en el clculo hidrulico de una conduccin a gravedad
trabajando a presin, el caso frecuente que se tiene es el diseo; es decir, conocida la
carga disponible H y la longitud de la lnea L, valores que se obtienen del plano
topogrfico de la conduccin, as como el gasto Q por conducir, se determina el
dimetro D, enseguida, dibujando en el perfil el gradiente hidrulico, se obtienen las
clases de tubera.
a).

Recomendaciones para controlar el aire entrampado

Estudios realizados para determinar los efectos del aire entrampado en tuberas han
demostrado que s se libera sbitamente en condiciones aparentemente estticas, crea
una situacin similar al golpe de ariete clsico. Las presiones que se generan son del
orden de 15 veces la presin de prueba de la tubera. Cualquier material de la tubera
se ve seriamente afectado por este incremento rpido en la magnitud de la carga. Las
fallas hidrostticas debidas a un tubo defectuoso pueden, muy probablemente,
ocasionarse por el aire entrampado liberado. El primer llenado y pruebas iniciales de
una tubera, son probablemente el periodo ms crtico en su vida de servicio. Las
recomendaciones respecto al aire entrampado son las siguientes:

La tubera deber tenderse con pendiente, donde sea posible.

Deben usarse vlvulas automticas continuas aliviadoras de aire en todos los

puntos altos.

El aire debe purgarse de la tubera lentamente.

Limitar la velocidad del llenado de la tubera a 3 m/seg o menos.

Usar d/D = 1/10 a 1/100

donde:
d
D

Dimetro de la vlvula aliviadora de aire.

Dimetro del tubo.

Estas recomendaciones han sido tiles desde el punto de vista del diseo de tuberas
para minimizar problemas de aire.
NOTA IMPORTANTE: El objetivo de esta Gua es coadyuvar al personal tcnico en el Diseo, Seleccin
e Instalacin de tubera de fibrocemento, sin embargo, en el supuesto de existir alguna controversia al
respecto se debe consultar las normas ANSI/AWWA referenciadas en el capitulo 8. Bibliografa.

2.

EJEMPLOS DE APLICACIN

INDICE

Men

2.1

CLCULO PARA DETERMINAR LA CARGA DE TIERRA SOBRE EL TUBO

2.1.1 Ejemplo para condicin de zanja

Un tubo de Fibrocemento de 600 mm de dimetro para conduccin clase A-5, se
instalar en una zanja de 1.00 m de ancho con una altura de relleno de 2.40 m. El
relleno es de arcilla ordinaria con un peso de 1900 kg/m3, determinar la carga de tierra
sobre el tubo.
Se definen las condiciones de construccin, consultando las especificaciones de la
tubera:
El dimetro exterior del tubo (600 mm) en A-5 es de 0.655 m; por lo tanto, dos veces el
dimetro exterior es: 1.310 m.
El ancho de la zanja es igual a 1.00 m y es menor que 1.30 m, por lo tanto se considera
condicin de zanja.
De acuerdo a esta condicin se elige la ecuacin (4):
WE = C d We B d 2
Para obtener el valor de Cd de la Figura 1.4, se utiliza la curva D y la relacin H/B d; es
decir:
H
2.40
=
= 2.40
Bd
1.00
donde la grfica nos indica que el valor de Cd, es igual a 1.80, finalmente se sustituyen
los valores en la ecuacin:
WE = (180
. ) (1900) (1) 2 = 3,420 kg / m
Por lo tanto la carga de tierra sobre el tubo ser de 3,420 kg por metro lineal.
2.2

CLCULO PARA DETERMINAR LA PRESIN HIDROSTTICA INTERNA

2.2.1 Clculo para determinar el dimetro del tubo.

Determinar el dimetro de un tubo necesario para transportar 0.250 m3/s a una
distancia de 3,000 m con una prdida de friccin de 23 m.

De la frmula de Darcy - Weisbach

INDICE

Men

hf = f

L V2
D 2g

Aplicando la ecuacin de continuidad, se tiene:

Q2
16 Q 2
=
A2
2 D 4

V2 =

Sustituyendo V en la frmula de Darcy - Weisbach:

hf = f

L 16 Q 2
D 2g 2 D 4

Sustituyendo valores y despejando D, se tiene:

D5 = f

L8Q2
= f 0.674
g h f

Para obtener f tenemos:

Re =

VD
4QD
4Q 1
=
=

D
D2

Considerando que la viscosidad del agua a 15C es igual a: = 1.145 x 10-6 m2/s y
Suponiendo una velocidad de 3 m/s y aplicando la ecuacin de la continuidad se tiene:
Q
= 0.0833
V
D2
4A
A =
D =
D = 0.33
4

Sustituyendo D en la frmula de Reynolds:

A =

Re = 842,424
Asimismo la rugosidad relativa () para fibrocemento es igual a 0.025 mm

= 0.000076
D
Del diagrama de Moody (ver Figura 2.1)
f = 0.019

INDICE

Men
Sustituyendo el coeficiente de friccin (f)
D = 0.42

Figura 2.1. Diagrama universal de Moody

2.2.2 Clculo de dimetro del tubo y la presin interior de trabajo

INDICE

Men

Se desea bombear agua entre dos puntos, los cuales tienen una diferencia de niveles
de 70 m, el gasto de diseo es de 1 m3/s y la longitud de la tubera de conduccin es de
2500 m. Calcular el dimetro del tubo, y la presin interior de trabajo.
Carga total

H = Carga Esttica + Prdidas Mayores + Prdidas Menores

Si consideramos una velocidad (V) en la tubera de 2.5 m/s y aplicamos la ecuacin de

la continuidad, se tiene:
Q = VA

Q
=
V

A =

1
2.5

A = 0.785 D 2 por lo tanto

= 0.4

A = 0.4 m 2

D = 0.72 m

El dimetro comercial inmediato superior es igual a 0.75 m

Empleando la frmula de Darcy - Weisbach para calcular las prdidas por friccin se
tiene:
hf = f

L V2
= f (1061.84)
D 2g

Para calcular f consideramos que la viscosidad del agua a 15C es: = 1.145 x 10 -6
m2/s y la rugosidad relativa () para fibrocemento = 0.025
Re =

0.000025
=
D
0.75

VD

= 1' 637,534

= 3.33 x 10 - 5
D

Entrando al diagrama de Moody (ver Figura 2.1):

f = 0.0116
h f = (0.0116) (1061.84) = 12.31 m
Suponiendo que las prdidas menores por accesorios (vlvulas, codos, etc.), valen
aproximadamente 4% de hf, se tienen prdidas menores de 0.5 m.
HT = (70) + (12.31) + (0.5) = 82.81
Por lo tanto la presin interna de trabajo es:

INDICE

Men

P = 8.28 kg/cm2
2.3

CLCULO PARA DETERMINAR LAS SOBREPRESIONES

2.3.1 Clculo de la sobrepresin

Con los datos del problema 2.2.4, calcular la sobrepresin en la tubera y la clase que
deber seleccionarse considerando las condiciones ms crticas para el cierre de una
vlvula, esto es aceptando que la mxima sobrepresin se verifica al instante de la
primera fase del fenmeno y que el tiempo de cierre es T = 2L/a.
Se tiene:
h=

145 V
Ea d
1+
Et e

donde:
h
V
Ea
d
Et
e

=
=
=
=
=
=

Presin oscilatoria en metros de agua

2.26 m/seg
20,700 kg/cm2
75 cm
210,000 kg/cm2
8.45 cm

Por lo que:
Q =

h =

1 +

20,700 ( 75)
= 1369
.
210,000 (8.45)

145 ( 2.26)
Q

327.7
1369
.

= 239.4 m

p = 23.94 kg/cm2
de acuerdo con los clculos se tiene que las presiones en el sistema son:
Presin normal (Pn)

8.43 kg/cm2

Sobrepresin G.A. (Ps)

23.94 kg/cm2

Para determinar la clase de tubera, como primera aproximacin se puede considerar

que las vlvulas de alivio tienen una eficiencia del 80%, por lo tanto, la presin que
servir para la eleccin de la tubera, empleando vlvulas de alivio es:

INDICE

Men
Pt = Pn + 20% Ps
Pt = 8.43 + 0.2 (23.94) = 13.22 kg/cm2
Que sera la presin soportada por la lnea y observando este valor se deber emplear
una tubera de fibrocemento de 750 mm de dimetro clase A-14.
Para un anlisis ms detallado, se puede usar un programa para computadora, como
puede ser el del Instituto de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico
o el del Instituto Mexicano de Tecnologa del Agua.
2.3.2 Clculo para determinar el tiempo de cierre de una vlvula
Una lnea de conduccin por gravedad de 600 mm de dimetro opera a una presin de
7 kg/cm2. La velocidad en la lnea es de 1.5 m/seg. Se incluye una vlvula en la lnea a
una distancia de 1500 m del depsito. Si la sobrepresin positiva se controlar dentro
de 3.5 kg/cm2, determinar el tiempo mnimo de cierre de la vlvula, suponiendo que el
tiempo efectivo de cierre es un medio del tiempo real del recorrido del vstago de la
vlvula. (Mdulo de elasticidad de fibrocemento: 240000 kg/cm2; espesor de pared: 38
mm; K para el agua: 21100 kg/cm2).
Determinar la velocidad de la onda de presin
a =

1420
Kd
1 +
Ee

1420

(2 .1) (10 4 ) ( 60 )
1 +
(2 .4 ) (10 5 ) ( 3.8)

= 920 m seg

Determinar la mxima presin oscilatoria, si la vlvula se cierra dentro del tiempo

crtico.
h =

av
g

Determinar el tiempo crtico

T=

( 920) (1.5)
9.81

= 140.7 m (14 Kg cm 2 )

2 L (2 )(1500 )
=
= 3.26 seg
a
920

Determinar la constante K para emplearse en la grfica (2) de la Figura 2.2.

K =

( 920) ( 1.5)
av
=
= 1.005
( 2) ( 9.81) ( 70)
2gh 0

INDICE

Men
Determinar el porcentaje mximo de sobrepresin que no se deber exceder en el
sistema.
sobrepresi n( +)
(100) = %
mxima presin oscilatori a
3.5
( 100) = 25%
14
Entrar a la Figura 2.2, grfica 2 con un porcentaje de hmax ( 25% ). Siga horizontalmente
hasta la curva donde K = 1.0 Lea el tiempo efectivo de cierre en el eje horizontal. Este
valor es de 2.6 y est dado en unidades de 2 L/a segundos. El tiempo efectivo de cierre
en segundos debera ser 2L/a (2.6) = 3.26 ( 2.6 ) = 8.5 segundos. El tiempo real del
recorrido del vstago de la vlvula deber ser el doble de esta cantidad o sean 17.0
segundos. Este tiempo calculado ( 17 segundos ), representa sin embargo la mxima
rapidez permisible de tiempo para poder cerrar la vlvula y sostener la sobrepresin
abajo del nivel de control deseado de 3.5 Kg/cm2.

Figura 2.2. Trazo del vstago en relacin con el flujo en la lnea para 3
diferentes tipos de vlvulas

INDICE

Men

3.

TRANSPORTE, RECEPCIN Y DISTRIBUCIN DEL MATERIAL EN OBRA

3.1

TRANSPORTE

En general la tubera es embarcada empleando mtodos aceptados por los

transportistas, por lo que ellos asumen la responsabilidad de entregar la carga
completa y en buenas condiciones.
Los tubos se protegen con rejas de maderas colocndolas en las cabeceras y, entre
cada estiba y lateralmente, con flejes. Los coples se flejan formando tubos y los anillos
se deben colocar en sacos de yute.

Figura 3.1 Transporte de tubera

3.2

RECEPCIN

En el sitio de entrega de los materiales (tubos, coples, anillos y lubricantes), se revisar

por el cliente o su representante que la carga est intacta, comprobando que estn
completos en dimensiones y clases segn la remisin y en buenas condiciones. Si la
carga est movida se revisar cada pieza para verificar si se ha daado, anotndose
en el acta de roturas o en la remisin y en la gua de embarque.
Los tubos de 100 a 250 mm se deben descargar a mano. Los de 300 a 500 mm,
utilizando rampa y cables, y para los dimetros de 600 a 2,000 mm, se usar gra,
evitando el uso de ganchos metlicos. Se evitar golpear los tubos y los coples, y nunca
se debern rodar los tubos sin cables.

INDICE

Men

3.3

DISTRIBUCIN EN OBRA

Para llevar los tubos, coples y anillos al sitio de instalacin es conveniente vigilar lo
siguiente:
Si la distribucin se hace en camin a lo largo de la zanja, no deben arrojarse los
tubos sobre el producto de la excavacin.
Los tubos y coples deben quedar prximos a la zanja, de preferencia del lado
contrario del depsito del producto de excavacin, protegidos del trnsito de
vehculos, peatones y del equipo pesado de construccin.
Si la instalacin no se hace de inmediato, se deben estibar los tubos y coples a
distancias convenientes para su distribucin final.
Los empaques (anillos) y lubricantes debern almacenarse.

INDICE

Men
4.

INSTALACIN

4.1

PROFUNDIDAD DE LA ZANJA

Para tubera de agua potable la profundidad mnima de la zanja ser de 90 cm ms el

dimetro exterior de la tubera, cuando se trate de tuberas con dimetro igual o menor
de 450 mm.
Para tuberas mayores de 450 y hasta 1220 mm, la profundidad ser de por lo menos
1.00 metro. Para tuberas mayores de 1220 y hasta 1830 mm ser de por lo menos
1.30 metros y para tuberas mayores 1830 mm ser de por lo menos 1.50 metros.
4.2

ANCHO DE ZANJA

En tuberas con dimetro exterior menor o igual a 500 mm, el ancho de la zanja ser de
50 cm ms el dimetro exterior de la tubera. Cuando se trate de tuberas con dimetro
exterior mayor de 500 mm, el ancho de la zanja ser de 60 cm ms el dimetro exterior
de la tubera. Los anchos de zanja que resulten de los clculos se debern redondear a
mltiplos de cinco.
4.3

PLANTILLA O CAMA

Deber colocarse una cama de material seleccionado libre de piedras, para el asiento
total de la tubera, de tal forma que no se provoquen esfuerzos adicionales a sta.
La plantilla o cama consiste en un tipo de material fino, colocado sobre el fondo de la
zanja, que previamente ha sido arreglado con la concavidad necesaria para ajustarse a
la superficie externa inferior de la tubera, en un ancho cuando menos igual al 60 % de
su dimetro exterior. El resto de la tubera debe ser cubierto hasta una altura de 30 cm
arriba de su lomo con material granular fino colocado a mano y compactado
cuidadosamente con equipo manual y humedad ptima, llenando todos los espacios
libres abajo y adyacentes a la tubera (acostillado). Este relleno se hace en capas que
no excedan de 15 cm de espesor. El resto de la zanja podr ser rellenado a volteo, o
compactado segn sea el caso: si la tubera se instala en zona urbana con trnsito
vehicular intenso, todo el relleno ser compactado, y si se instala en zonas con poco
trnsito vehicular o rurales, ser a volteo (ver apartado 1.1.1 Resistencia y factores de
diseo, de esta Gua).

INDICE

Men

Figura 4.1. Relleno de zanja

Se excavar cuidadosamente las cavidades o conchas para alojar la campana o cople
de la junta de los tubos, con el fin de permitir que la tubera se apoye en toda su longitud
sobre el fondo de la zanja o de la plantilla apisonada.
Los espesores de plantilla (h) para tubera de agua potable se muestran en la Tabla 4.1,
el espesor mnimo sobre el eje vertical de la tubera ser de 5 cm. En lugares
excavados en roca o tepetate duro, se preparar la plantilla de material suave que
pueda dar un apoyo uniforme al tubo, con tierra o arena suelta.

INDICE

Men
Tabla 4.1. Dimensiones de zanjas y plantillas para tubera de agua potable
Diametro nominal
(mm)

75
100
150
200
250
300
350
400
450
500
600
750
900
1000
1050
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000

4.4

(pulgadas)

Ancho
Bd
(cm)

Profundidad
H
(cm)

Espesor
de la
plantilla
(cm)

3
4
6
8
10
12
14
16
18
20
24
30
36
40
42
44
46
52
56
60
64
68
72
76
80

60
60
65
70
75
80
85
90
105
115
125
140
160
195
205
210
225
240
250
260
275
290
300
315
325

100
100
105
110
115
120
125
135
140
145
160
180
210
240
245
250
260
275
290
300
310
320
340
350
365

10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
12
12
15
15
17
17
20
20
22
24
24
26
28
30
30

INSTALACIN

Todos y cada uno de los tubos, coples y anillos se revisarn cuidadosamente antes de
su instalacin. Los extremos de los tubos no debern presentar roturas y fisuras. Los
empaques deben encontrarse en buen estado, sin defectos y cortaduras. No se deben
usar como lubricantes, aceites ni grasas derivadas del petrleo.
4.4.1 Bajado de los tubos a la zanja
Los tubos con dimetros hasta de 250 mm, se bajan a mano. Los de mayor dimetro y
de acuerdo con su peso, se bajan empleando dos cables, uno por cada extremo del

INDICE

Men
tubo, y de dos a seis hombres. Los cables se colocan paralelos y separados, quedando
a 50 cm de cada extremo, repartiendo el peso del tubo a razn de 100 kg por persona
aproximadamente. En tubos muy pesados se deben trenzar.
Los tubos con dimetro de 600 a 2000 mm, se deben bajar con equipo mecnico.
Antes de ser bajados los tubos a las zanjas se proceder excavar las conchas
necesarias para alojar los coples y verificar las juntas (Figura 4.2).

Figura 4.2 Conchas para alojamiento de coples

4.4.2 Instalacin de la tubera
El tipo de junta facilita la instalacin de tubera en cualquier dimetro. Lo importante
como en toda actividad de construccin es seguir los pasos adecuados, que de no
hacerlos no se tendr un funcionamiento satisfactorio de la instalacin.

D9 = Dimetro exterior
D3 = Dimetro intermedio
D2 = Dimetro de seccin-enchufe

Figura 4.3. Acoplamiento de la tubera

Limpiar perfectamente con un trapo o estopa, las espigas del tubo, ranuras
interiores del cople, y anillos de hule prximos a instalarse.

INDICE

Men

Figura 4.4. Limpieza de la Tubera

Insrtense los anillos empujndolos hasta la parte interior de la ranura del cople
dando una ligera aplicacin de lubricante.

Figura 4.5. Colocacin de anillos

Aplquese una capa uniforme de lubricante de espesor mnimo, en el primer extremo

maquinado de la espiga del tubo (D 2) evitando plastas y partes sin lubricar, se
recomienda que se lubrique con agua jabonosa, o agua con glicerina, evitando el
uso de grasa o aceites minerales que deterioren el anillo de hule.

INDICE

Men
Figura 4.6. Lubricacin de Tubos y coples

Acampanado. Este trabajo puede hacerse en el exterior de la zanja o dentro de ella.

Dependiendo del dimetro, el acoplamiento se puede hacer manual o por medios
mecnicos.

Acampanado previo. Colquese el cople en el extremo lubricado y empjese con

una barra teniendo cuidado de intercalar un bloque de madera para no daarla.

Acampanado en la zanja.

Figura 4.7. Acampanado previo y en zanja

La tuberas de 75, 100 y 150 mm de dimetro se pueden instalar fcilmente
introduciendo al mismo tiempo las dos espigas.
Para ello se coloca el cople entre los tubos y se empuja el tramo final por medio de la
barreta y a travs de un bloque de madera, como se muestra en la Figura 4.8.
En tuberas mayores de 200 mm es ms recomendable utilizar equipo mecnico tal
como: gatos de escalera, tirfor, etc.

INDICE

Men
En dimetros mayores o iguales a 500 mm se puede realizar la instalacin con ayuda
de la retroexcavadora.

Figura 4.8. Acoplamiento de tubera

Procedimiento
Despus de limpiar la espiga del tubo, las ranuras del cople y de haber insertado los
anillos, lubrique la espiga y coloque el cople sobre la misma.
Entre el cople y la espiga del siguiente tubo introduzca una cruceta de madera.

INDICE

Men

Figura 4.9. Procedimiento de acoplamiento

Quitar la cruceta y vulvase a jalar para completar el acoplamiento
La ltima etapa del acoplamiento consiste en verificar la posicin final de los anillos,
que estn correctamente colocados, lo cual se logra mediante un escantilln (segn
muestra la Figura 4.10), que al introducirse, deber tocar el anillo en todo su permetro
en caso contrario, ser necesario desacoplar y repetir el acoplamiento.

INDICE

Men

Figura 4.10. Verificacin de la posicin de los anillos

Cierres
Algunas veces es necesario hacer reparaciones o cierres en la lnea, se dan aqu
algunas recomendaciones generales para esos casos.
Crtese un tramo todo torneado en una longitud de 3 centmetros menor que la de la
distancia entre los extremos de los tubos.

INDICE

Men

Figura 4.11. Corte para reparacin

Ponga marcas en el tubo a distancias iguales a la mitad de la longitud del cople y
lubrique una espiga en una longitud igual a la de ste.

Figura 4.12. Sealamiento de marca tope

Colquese el cople en una espiga del tubo, deslizndolo hasta que quede al ras, repita
la misma operacin en la otra espiga. Utilcese otro tramo para anclar el gato, con
objeto de hacer el jaln lo ms horizontal posible.

Figura 4.13. Colocacin del tramo en el sitio del cierre.

INDICE

Men

Figura 4.14. Acoplamiento en el sitio de la reparacin

Lubrique las espigas y jale los coples hasta las marcas que se hicieron previamente.

Figura 4.15. Verificacin de la posicin de los anillos con el escantilln.

INDICE

Men

5.

REPARACIONES

5.1.

CORTES Y TORNEADO DE TUBOS EN OBRA

Los tubos daados por golpes contundentes que afecten el espesor o causen roturas
pequeas, se reparan usando una abrazadera o un cople de reparacin. Si la rotura se
extiende, se revisa bien localizando las partes afectadas y se procede a cortarlas con
serrotes o arco y segueta (de acero plata, 15-1012), si se trata de tubos de 100 y 150
m, procurando humedecer continuamente el corte. Para dimetros mayores se usan
cortadoras circulares operadas manualmente.
Para reparacin de tubos daados en el transporte y por el mal manejo en almacn y
obra, generalmente en sus extremos maquinados, se ocupa equipo para cortar y
tornear como el mostrado en la Figura 5.1.

Figura 5.1. Torno de campo

Si se presentan roturas en los coples, se desechan.

INDICE

Men

Cuando aparecen fugas durante las pruebas como consecuencia del descuido de los
operarios al no verificar la posicin de los anillos, ser necesario desacoplar
nuevamente, para ello descubra los tramos de tubera adyacentes.

Figura 5.2. Representacin esquemtica de una fuga

Rompa el cople con un cincel o golpeando con un martillo de bola.

Figura 5.3. Rotura de cople para reparacin de tubera

Desve los tubos y despus de lubricar la espiga de uno de ellos, coloque el cople en la
forma acostumbrada (Figura 5.4).
Lubrique el extremo libre, levante con ambas manos hasta permitir la entrada del cople
y despus, empuje hacia abajo (Figura 5.4).

INDICE

Men

Figura 5.4. Procedimiento de reparacin de tuberas en campo

Casi en todas las obras se requieren tramos cortos, torneados totalmente en la espiga
por un solo extremo y torneados en ambos extremos para hacer la curvas y los cierres
en conexiones fijas, estos debern de prepararlos en la obra.
Tambin puede hacerse mediante el torno de campo mostrado en la Figura 5.5.

INDICE

Men

Figura 5.5. Torneado de tubera en campo

El cual consiste esencialmente en:

Un rbol ajustable que se inserta dentro del tubo y acta como mandril sobre el que
se opera el maneral (a).

Un maneral giratorio con soportes para las cortadoras (b).

Hojas cortadoras de carburo de tungsteno (c).

INDICE

Men
6.

CRUCEROS Y ATRAQUES

Para lograr cambios de direccin (deflexiones) y de dimetro, derivaciones,

interseccin con otros conductos, etc., se utilizan piezas especiales de fierro fundido
con bridas, para dimetros (D) de 100 a 900 mm. Para dimetros de 1000 a 2000 mm,
se usarn piezas de acero. La pieza o conjunto de ellas unidas a las tuberas de
fibrocemento forman un crucero.
Para evitar desplazamiento por efecto del empuje producido durante la prueba de
presin hidrosttica y en la operacin normal de conducciones y de redes de
distribucin, se colocarn atraques de concreto definitivos en las siguientes piezas de
los cruceros: en codos, tees, reducciones y en las tapas ciegas (Figura 6.1).

Figura 6.1. Cruceros y atraques

INDICE

Men
7.

PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA

El objeto de la prueba es el de comprobar que la instalacin de la tubera se realiz en

forma correcta, no debiendo presentarse fugas en los acoplamientos. En conducciones
para una misma clase de tubera, se prueban tramos de 500 m, con un mximo de
1000 m y en las redes de distribucin tramos de +/- de 100 m (entre cruceros) las lneas
primarias con mximo de 500 m. Es conveniente respetar las siguientes
recomendaciones previas a la prueba:

Excavacin de zanja y colocacin de plantilla, segn recomendaciones oficiales.

Manejo apropiado de tubos, coples y anillos; acoplamientos adecuados, verificando

siempre la correcta posicin de los anillos.

Alineamiento, nivelacin y relleno inicial (centros) correctos, comprobando que la

tubera qued debidamente encamada, con los coples descubiertos para su
revisin durante la prueba.

Construccin adecuada de atraques (provisionales y definitivos).

7.1

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y EQUIPO

La bomba de prueba se debe instalar en el punto ms bajo del tramo por probar o
en el extremo aguas abajo, debiendo estar debidamente atracado y construido por
una extremidad de fierro fundido, con tapa ciega y junta gibault en la unin de
tubera de fibrocemento. En la extremidad se debe hacer la conexin de la bomba
de prueba.

Realizada la conexin se procede a llenar el tramo con agua lentamente a baja

presin con 24 a 48 horas de anticipacin a la prueba, con el objeto de que la
tubera se hidrate lo mejor posible, purgndose el aire de la tubera.

Teniendo la tubera llena y purgando el aire, se inicia la prueba levantando

lentamente y uniformemente la presin, recorriendo varias veces el tramo para
observar los coples, purgando el aire debidamente, antes de llegar a la presin de
prueba.

Alcanzada la presin de prueba (ver Tabla 7.1) se debe sostener durante 1 2

horas como mximo. Generalmente cuando no se respeta el tiempo de llenado
previo, cuando menos 24 horas se hace necesario agregar agua para sostener la
presin de prueba. Los volmenes de agua no deben ser mayores a los indicados
en la Tabla 7.2 para aceptar que la prueba es satisfactoria. No deber existir
ninguna fuga de agua en el tramo probado; si se detectara alguna, el contratista
deber hacer las reparaciones necesarias y repetir la prueba.

INDICE

Men
Tabla 7.1. Presiones de trabajo y de prueba en la obra.
Clase

A-5
A-7
A - 10
A - 14
A - 20

Presin de trabajo
kg/cm2
5
7
10
14
20

Lb/pulg 2
71
100
142
200
284

Prueba de presin en obra

(1.0 a 2 hrs)
kg/cm2
Lb/pulg 2
7.5
107
10.5
150
15.0
214
21.0
300
30.0
4208

Figura 7.1. Bomba de prueba

INDICE

Men
Tabla 7.2. Volmenes de agua admisibles en la prueba de bombeo
Volmenes de agua admisibles para mantener
La presin de prueba
Dimetro
Volmenes de agua admisibles en litros por hora
del tubo
por cada 500 m de tubera
mm
Pulg.
Clase
Clase
Clase
Clase.
Clase
A-5
A-7
A-10
A-14
A-20
75
3
7.0
100
4
7.08
8.18
10.03
11.58
150
6
10.64
12.26
15.03
17.32
200
8
14.19
16.35
20.06
23.12
250
10
17.71
20.48
25.06
28.98
300
12
21.27
24.56
30.05
34.73
350
14
24.79
28.65
35.09
40.51
400
16
28.35
32.74
40.08
46.29
450
18
31.91
36.83
45.12
52.08
500
20
35.43
40.92
50.11
57.86
71.17
600
24
42.54
49.09
60.14
69.41
85.37
750
30
53.14
61.39
75.17
86.81
106.78
900
36
63.78
73.66
90.20
104.16
128.12
1000
40
76.54
88.40
108.20
124.99
153.71
1100
44
91.85
106.08
124.84
149.96
184.45
1200
48
110.22
127.30
155.82
179.97
221.36
1300
52
132.26
152.76
186.98
215.96
265.63
1400
56
158.71
183.31
224.37
259.15
318.75
1500
60
190.45
219.97
269.24
310.97
382.49
1600
64
228.54
263.96
323.09
373.17
459.00
1700
68
274.25
316.76
387.71
447.80
550.79
1800
72
329.10
380.11
465.25
537.36
660.95
1900
76
394.92
456.13
558.30
644.84
793.15
2000
80
473.90
547.35
669.96
773.80
951.77
NOTA IMPORTANTE.- Para asegurar el mejor comportamiento de las tuberas de Fibrocemento clase
A, respecto a su resistencia al aplastamiento, es indispensable se respeten las dimensiones de zanja,
la altura de colchn y las especificaciones de los rellenos. Si por alguna razn no se cumple esto,
principalmente si la altura del colchn es ms de 2 m para D hasta de 900 mm y de ms de 3 m para D
de 1,000 a 2,000 mm, se deber verificar su resistencia real para esas condiciones.

INDICE

Men
8.

BIBLIOGRAFA

Comisin Nacional del Agua, Manual de Diseo de Agua Potable, Alcantarillado y

Saneamiento, Libro V, 1 Seccin, tema: Datos Bsicos, Mxico, 1994.
American Water Works Association, ANSI/AWWA - C -400 - 93 "Standard for asbestos
- cement Distribution pipe, 4 in. Through 16 in. (100 mm Through 400 mm) nps, for water
and other liquids, U.S.A, 1993.
American Water Works Association, ANSI/AWWA - C -401 - 93 "Standard for the
selection of asbestos - cement pressure pipe, 4 in. Through 16 in. (100 mm through 400
mm), for water distribution systems, U.S.A, 1993.
American Water Works Association, ANSI/AWWA - C -402 - 89 "Standard for asbestos
- cement transmission pipe, 18 in. Through 42 in. (450 mm through 1050 mm), for
potable water and other liquids, U.S.A, 1989.
American Water Works Association, ANSI/AWWA - C -403 - 89 Standard for the
selection of asbestos-cement transmission and feeder main pipe, sizes 18 in. Through
42 in. (450 mm through 1050 mm), U.S.A, 1989.

INDICE

Men

APNDICE A
GLOSARIO DE TRMINOS
Para los efectos de esta Gua, se establecen las definiciones siguientes:
Anillos de hule: Son los elementos elastomricos que se usan como sello en las juntas
de las tuberas, para lograr su hermeticidad y flexibilidad.
Carga mxima de servicio: Es la suma de las cargas externas e internas, tanto
estticas como dinmicas la cual va a estar sometida la tubera en condiciones
normales de trabajo en zanja.
Coples: Son las piezas que, junto con los anillos de hule apropiados, forman la unin
flexible y hermtica entre los tubos. Se fabrican, igual que los tubos respectivos.
Dimetro efectivo: Es el dimetro interno real del tubo.
Dimetro nominal: Es el dimetro interno real del tubo usado para la denominacin
comercial de los tubos, coples y anillos de hule.
Espesor: Es el que tiene la pared del tubo en la parte maquinada.
Junta: Es el conjunto de elementos (cople y anillos de hule), que constituyen el sistema
de unin flexible y hermtico para los tubos.
Presin de trabajo: Es la presin interna mxima manomtrica que debe soportar
normalmente la tubera ya instalada.
Tubera de fibrocemento: Son los conductos cilndricos de seccin anular circular,
torneados en sus extremos, fabricados a partir de una mezcla homognea de
cementante hidrulico inorgnico, agua, fibras de amianto con o sin adicin de otras
fibras y/o modificadores de la matriz del producto y exenta de sustancias nocivas al
agua.

INDICE

Men

APNDICE B
TABLA DE SISTEMAS Y UNIDADES DE MEDIDA
SISTEMA INTERNACIONAL (MTRICO) A INGLS E INGLS A SI

UNIDAD

SMBOLO

MULTIPLICADO
POR

SE CONVIERTE A
UNIDAD
SMBOLO

REA
acre
acre
metro cuadrado
m2
milmetro cuadrado
mm 2
pie cuadrado
pie2, ft2
pulgada cuadrada
plg2, in2
yarda cuadrada
yd2
ENERGA O TRABAJO
British Thermal Unit
BTU
calora
cal
Joule
J
kiloWatt-hora
kWh
pie-libra
pie.lb, ft-lb
Watt-hora
Wh
ESFUERZO (FUERZA/REA)
kilogramo fuerza/cm 2
kgf/cm 2
2
kilogramo fuerza/cm
kgf/cm 2
2
libra/pulgada
lb/plg2, lb/in2, PSI
2
libra/pulgada
lb/plg2, lb/in2, PSI
2
libra/pulgada
lb/plg2, lb/in2
MegaPascal
MPa
FUERZA
kilogramo-fuerza
kgf
libra
lb
Newton
N
Newton
N
LONGITUD
Kilmetro
km
metro
m
milmetro
mm
milla
mi
pie
pie, ft
pulgada
plg, in
yarda
yd
MASA, PESO*
kilogramo
kg
POTENCIA
Caballo de potencia**
HP, cp
kiloWatt
kW
kiloWatt
kW
Watt

0.4047
10.76392
0.001550
0.092903
645.16
0.8361

hectrea
pie cuad
pulgada cuad.
metro cuad.
milme. cuad.
metro cuad.

ha
pie2, ft2
plg2, in2
m2
mm 2
m2

1055.056
4.1868
0.000278
3.600000
1.355818
3600

Joule
Joule
Watt-hora
Joule
Joule
Joule

J
J
Wh
J
J
J

0.09806650
98066.5
0.066894757
0.0723
6894.0757
0.101972

Newton/milmetro2
Pascal
Newton/milmetro2
kilogramo fuerza/cm 2
Pascal
kilogramo fuerza/mm2

N/mm 2
Pa
N/mm 2
kgf/cm 2
Pa
kgf/mm2

9.806650
4.448222
0.101972
0.224809

Newton
Newton
kilogramo-fuerza
libra

N
N
kgf
lb

0.621
3.281
0.03937
1.60934
0.3048
25.40
0.9144

milla
pie
pulgada
kilmetro
metro
milmetro
metro

mi
pie, ft
plg, in
km
m
mm
m

2.2046

libra

lb

0.745699
1.341
1.355

kiloWatt
caballo de potencia
caballo de vapor
(mtrico)
British Thermal

kW
HP, cp
CV

3.41214

BTU/h

INDICE

Men
Unit/hora