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Anlisis de cargas
Las cargas que resistirn las vigas contraviento lateral son las reacciones horizontales de los
parantes laterales. Estas reacciones se determinaron al dimensionar los parantes laterales.
Se tendrn dos estados de carga: viento succin y viento presin. Los valores de ambas reacciones
del parante lateral estn afectadas por un factor de mayoracin igual a 1,6 (esfuerzos ltimos).
Para determinar las solicitaciones de las barras se despreciar la influencia de aquellas diagonales
que no tomen traccin.
Estado de cargas 1: viento succin
Rs 6.52ton
Rp 8.55ton
En ambos casos los miembros son los mismos para simplificar los clculos. En el caso de las
diagonales, estn numeradas de la misma manera, aunque dependiendo de qu viento las solicite,
cambian de diagonalizado, pero mantienen la numeracin (M14, M15, M16, M17).
Solicitaciones
Los esfuerzos normales a los que estn sometidas las barras de la viga contraviento lateral
para ambos estados de cargas se indican en la siguiente tabla.
Rp 8550 kg
Reaccin del parante sobre la VCVL generada por el viento presin mximo
lateral
Rs 6520 kg
Reaccin del parante sobre la VCVL generada por el viento succin mximo
lateral
MximosEsfuerosenMiembros
Estado:W suc =6.52ton
Estado:W pre =8.55ton
Axial
Axial
[Ton]
[Ton]
MIEMBRO1
C
O
R
D
I
N
T
E
R
I
O
R
MIEMBRO1
5.31
MIEMBRO2
0
MIEMBRO2
10.62
MIEMBRO3
6.96
MIEMBRO3
10.62
MIEMBRO4
6.96
MIEMBRO4
5.31
MIEMBRO5
C
O
R
D
E
X
T
E
R
I
O
R
0
MIEMBRO5
0
MIEMBRO6
6.96
MIEMBRO6
5.31
MIEMBRO7
13.93
MIEMBRO7
5.31
MIEMBRO8
13.93
MIEMBRO8
0
MIEMBRO9
M
O
N
T
A
N
T
E
S
6.96
MIEMBRO9
3.26
MIEMBRO10
0
MIEMBRO10
3.26
MIEMBRO11
4.27
MIEMBRO11
0
MIEMBRO12
8.55
MIEMBRO12
3.26
MIEMBRO13
4.27
MIEMBRO13
3.26
D
I
A
G
O
N
A
L
E
S
MIEMBRO14
0
MIEMBRO14
6.23
MIEMBRO15
8.17
MIEMBRO15
6.23
MIEMBRO16
8.17
MIEMBRO16
6.23
MIEMBRO17
8.17
MIEMBRO17
6.23
8.17
Compresin
Traccin
VigaContraVientoLateralVCVL
CargasDimensionantes[Kgf]
C.Interior
C.Exterior
Diagonales Montantes
10620
13930
8550
6960
5310
8170
Verificaciones
Las verificaciones que se deben hacer para los perfiles utilizados para los cordones y montantes son
las siguientes:
Esbelteces mximas
Las verificaciones que se deben hacer para los perfiles utilizados para las diagonales son las
siguientes:
Esbeltez admisible
- Montantes
Puc1 8550kg
L1 1.535m
y
t
x
a
y
b 1 57.1mm
t1 6.4mm
rx1 1.72cm
ry1 1.72cm
Ag1 6.96cm
ex1 1.63cm
ey1 1.63cm
Ix1 20.49cm
Iy1 20.49cm
scord 7.9mm
acord 600mm
scord
rxcord
rycord
Ixcord
Agcord
Iycord
Agcord
1.72 cm
2.65 cm
2 b t 3 2 t 3 b
1
1
4
1 1
Jcord
4.99 cm
3
r0cord
Iymcord Ixmcord
Agcord
3.56 cm
8.92
ES MENOR A
0.45
E
Fy
13.31
Kx1 1
x1
Kx1 L1
rxcord
cx1
Fy
x1
<1.50
0.96
cx1
F 1628.35 kg
Fcrx1 0.658
y
2
cm
19266.59 kg 8550 kg 1
La resistencia al pandeo flexional segn el eje fuerte debe ser mayor a la carga de compresin
dimensionante, por lo tanto el perfil verifica la resistencia al pandeo flexional segn el eje fuerte.
8550kg
Aprovechamiento2
44.38 %
19266.59kg
Verificacin de la resistencia al pandeo flexotorsional fuera del plano
factor de longitud efectiva en Y de seccin armada de
montantes
Ky1 1
y10
Ky1 L1
rycord
57.83
h1
1
1.18
2 ry1
relacin de separacin
2
1 2 ry1 montantes
1
ym1 62.64
cy1
< 200
ym1
Fy
E
Fcry1 0.658
Fcrz1
cy1
F 1984.3 kg
y
cm
Gs Jcord
Agcord r0cord
22109.33
kg
cm
y 0cord
H1 1
0.79
r0cord
Fcrft1
4 Fcry1 Fcrz1 H1
Fcry1 Fcrz1
1 1
2
2 H1
Fcry1 Fcrz1
Fcrft1 1944.89
kg
cm
34.88
ES MENOR A
3
4
- Diagonales
Put2 8170kg
L2 2.934m
y
ancho de ala de diagonales
b 1 63.5mm
t1 6.4mm
rx1 1.93cm
radio de giro en X
ry1 1.93cm
radio de giro en
Y
rea bruta de
diagonales
excentricidad de baricentro en X
Ag1 7.87cm
ex1 1.8cm
excentricidad de baricentro en
Y
momento de inercia baricntrico respecto a X
ey1 1.8cm
Ix1 29.43cm
Iy1 29.43cm
Cw1 3.193cm
mdulo de alabeo
mdulo de torsin
J1 1.054cm
t1
x 0 ex1
1.48 cm
2
t1
y 0 ey1
1.48 cm
2
r0
x0 y0
Ix1 Iy1
Ag1
ES MENOR A
9.92
0.45
E
Fy
13.31
t Fy Ag1 16999.2 kg
16999.2kg 8170kg
La resistencia a la traccin debe ser mayor a la carga de traccin dimensionante, por lo tanto
la seccin verifica la resistencia a la fluencia por traccin.
8170kg
Aprovechamiento4
48.06 %
16999.2kg
Verificacin de la esbeltez
factor de longitud efectiva en X de las diagonales
Kx2 1
x2
Kx2 L2
rx1
152.02
< 200
Ky2 1
y2
Ky2 L2
ry1
152.02
< 200
Las esbelteces de las barras deben ser menores a 200, por lo que los perfiles verifican la esbeltez
admisible.
La seccin adoptada VERIFICA.
10
- Cordn Interior:
Puc3 10620 kg
Put3 6960kg
L3 2.50m
Lci.3 5.00m
y
t
x
a
y
b 3 63.5mm
ancho de ala
t3 7.9mm
espesor de ala
rx3 1.92cm
radio de giro en X
ry3 1.92cm
radio de giro en
Y
Ag3 9.57cm
rea bruta
ex3 1.86cm
ey3 1.86cm
Ix3 35.30cm
Iy3 35.30cm
scord 12.7mm
acord 600mm
11
scord
rxcord
rycord
Ixcord
Agcord
Iycord
Agcord
1.92 cm
3.15 cm
2 b t 3 2 t 3 b
3
3
4
3 3
Jcord
10.44 cm
3
Iymcord Ixmcord
Agcord
4.13 cm
8.04
0.45
ES MENOR A
E
Fy
13.31
41342.4kg 6960kg 1
La resistencia a la traccin debe ser mayor a la carga de traccin dimensionante, por lo tanto la
seccin verifica la resistencia a la fluencia por traccin.
6960 kg
Aprovechamiento5
16.84 %
41342.4 kg
Cordn Interior, en el plano:
Verificacin de la resistencia al pandeo flexional
Kx3 1
x3
cx3
Kx3 L3
rxcord
1
x3
1.4
< 1.50
12
cx3
F 1055.75 kg
Fcrx3 0.658
y
2
cm
VERIFICA
La resistencia al pandeo flexional s/eje fuerte debe ser mayor a la carga de compresin
dimensionante, por lo tanto el perfil verifica la resistencia al pandeo flexional s/eje fuerte.
10620 kg
Aprovechamiento6
61.83 %
17176.03 kg
Cordn Interior, fuera del plano:
Verificacin de la resistencia al pandeo flexional-torsional
Ky3 1
y30
Ky3 Lci.3
rycord
158.8
acord
ym3 y30 0.82
1 2 ry3
3
cy3
Fcry3
Fcrz3
ym3
Fy
E
1.73
> 1.50
0.877 F 706.7 kg
y
2
cy32
cm
Gs Jcord
Agcord r0cord
24926.45
kg
cm
y 0cord
H3 1
0.8
r0cord
Fcrft3
4 Fcry3 Fcrz3 H3
Fcry3 Fcrz3
1 1
2 H3
2
Fcry3 Fcrz3
13
Fcrft3 702.57
kg
cm
La resistencia al pandeo flexional s/eje dbil debe ser mayor a la carga de compresin
dimensionante, por lo tanto el perfil verifica la resistencia al pandeo flexional s/eje dbil. Lo
determinante en su dimensionamiento es la esbeltez que debe ser menor a 200.
10620kg
Aprovechamiento7
92.91 %
11430.09kg
14
- Cordn Exterior
Puc4 13930 kg
Put4 5310kg
L4 2.50m
Lce.4 2.50m
y
t
x
a
y
b 4 63.5mm
ancho de ala
t4 7.9mm
espesor de ala
rx4 1.92cm
radio de giro en X
ry4 1.92cm
radio de giro en
Y
Ag4 9.57cm
rea bruta
ex4 1.86cm
ey4 1.86cm
Ix4 35.30cm
Iy4 35.30cm
scord 12.7mm
acord 600mm
15
scord
rxcord
rycord
Ixcord
Agcord
Iycord
Agcord
1.92 cm
3.15 cm
2 b t 3 2 t 3 b
4
4
4
4 4
Jcord
10.44 cm
3
Iymcord Ixmcord
Agcord
4.13 cm
41342.4kg 5310kg 1
La resistencia a la traccin debe ser mayor a la carga de traccin dimensionante, por lo tanto
la seccin verifica la resistencia a la fluencia por traccin.
5310 kg
Aprovechamientotr
12.84 %
41342.4 kg
Cordn Interior, en el plano:
Verificacin de la resistencia al pandeo flexional
Kx3 1
x3
cx3
Kx3 L3
rxcord
1
x3
1.4
< 1.50
cx3
F 1055.75 kg
Fcrx3 0.658
y
2
cm
VERIFICA
16
La resistencia al pandeo flexional s/eje fuerte debe ser mayor a la carga de compresin
dimensionante, por lo tanto el perfil verifica la resistencia al pandeo flexional s/eje fuerte.
13930 kg
Aprovechamiento8
81.1 %
17176.03 kg
Cordn Exterior, fuera del plano:
Verificacin de la resistencia al pandeo flexional-torsional
Ky4 1
y40
Ky4 Lce.4
79.4
rycord
acord
ym4 y40 0.82
1 2 ry4
4
ym4 82.51
cy4
Fcrz4
< 200
Fy
ym4
Fcry4 0.658
cy4
0.89
< 1.50
Fy 1725.54
Gs Jcord
Agcord r0cord
kg
cm
24926.45
kg
cm
y 0cord
H4 1
0.8
r0cord
Fcrft4
4 Fcry4 Fcrz4 H4
Fcry4 Fcrz4
2 H4
2
Fcry4 Fcrz4
Fcrft4 1700.3
kg
cm
13930kg
Aprovechamiento9
50.36 %
27662.18kg
17
31.25
ES MENOR A
3
4
18