Efecto de los chorros

Montana Enso C.I:21.492.036;

Prof.: Ing. Abilexy Montilla
Mecnica de los fluidos, Seccin: A, 03/03/2015
enso.ms@hotmail.com; garcias22_2011@hotmail.com
Resumen: El efecto de chorro o chorro libre se conoce como un flujo fluido
que fluye desde un conducto hacia una zona relativamente grande que
contiene fluido, el cual tiene una velocidad respecto al chorro que es
paralela a la direccin del flujo en el chorro.
Introduccin

Desarrollo

Principalmente podemos conocer ciertas

caractersticas del efecto de chorro; cmo
al observar el caso de un fluido que
sale de una tobera a la atmsfera con
flujo subsnico. La presin de salida para
tales flujos debe ser la de la atmsfera que
lo rodea. Si la presin de la atmsfera
fuera inferior que la del chorro, tendra
lugar all una expansin natural del
mismo. Este hecho disminuira la
velocidad en el chorro, de acuerdo con
la teora del flujo isoentrpico, y por
consiguiente, crecera necesariamente la
presin en el chorro, agravando ms la
situacin. Una continuacin de este
evento sera catastrfica. Por otra parte, si
se considera la hiptesis de que la presin
de la atmsfera sea superior a la del
chorro, tendr lugar entonces una
contraccin del chorro de acuerdo con la
teora del flujo isoentrpico, y un
incremento de velocidad, esto producira
una disminucin posterior en la presin
del chorro, agravando de nuevo la
situacin. Cualquiera de estas dos
suposiciones conlleva a una inestabilidad
en el flujo del chorro.

Cuando un fluido que se escurra a travs

de un orificio que tenga una pared
delgada presenta las siguientes
caractersticas:

conforme la corriente sale del

orificio, gradualmente se contrae
para formar un chorro cuya rea de
seccin transversal es menor que la
del orificio.

Esto se debe a que las partculas

separadas, estando prximas a la pared
interior, tienen un movimiento a lo
largo de esa pared hacia el orificio,
que no puede cambiarse bruscamente
en direccin a la arista de ste. La
contraccin no se completa hasta que se
alcanza la seccin (ab) (fig.1)

Figura 1. Fluido que se escurra a travs

de un orificio que con una pared delgada

la presin ser mayor que la atmosfrica,

porque las partculas se mueven en
recorridos curvados y deben ser
accionadas por presiones centrpetas de
mayor intensidad que la de la
atmsfera. Al plantearse la ecuacin de
BERNOULLI entre dos puntos, uno en el
plano del orificio y el otro en el plano (ab)
se establecer este mismo hecho. Cmo
las cargas potenciales son iguales y la
carga de velocidad en el primer punto
mencionado es menor que en el segundo,
se deriva que la carga de presin en el
orificio es mayor que en la seccin
contrada.
En la siguiente figura se representa un
orificio en el lado de un gran depsito.

Que tiene una carga h, sobre su centro.

Con esta carga mantenida constante por
un escurrimiento de entrada A,
considerando que la superficie del
depsito sea grande en comparacin con
la del orificio, no tendr una velocidad
apreciable significativa. Despreciando la
friccin, el teorema de Bernoulli
planteado entre un punto B, y el centro del
chorro en la seccin contrada, muestra
que:

Teorema de Bernoulli:

Ec.1) = 2. .
Este valor de v puede ser llamado de la
velocidad ideal de salida, sin considerar
la friccin:

Ec.2)

, =

2
2

Una de las razones para darle el nombre

de carga de velocidad a la ecuacin (2) en
el teorema de Bernoulli es aparente. Esta
es la carga que producir la velocidad v.
Como la ecuacin (1) da la velocidad
ideal de salida sin consideracin a la
naturaleza del lquido, este no se aplica a
un fluido compresible, porque el peso
especfico cambiara entre el punto B y C.

Figura 2.variacion de velocidad con

respecto a la altura h
El orificio considerado se encuentra en un
plano vertical y, expuesto a una carga que
vara ligeramente sobre el orificio (fig.2).
El chorro, consecuentemente est
compuesto de partculas con velocidades
ligeramente variables, y el valor de v,
obtenido por la ecuacin (1), no
representa la velocidad media del chorro.
La representara si las velocidades
variaran directamente como las cargas
que las causan; pero stas varan con las
races cuadradas de estas cargas, razn
por la cual la figura 2 es una parbola con
vrtice en la superficie del depsito, y un

eje vertical. De la figura se observa que

la variacin de la velocidad a travs de la
seccin transversal del chorro ser mayor
conforme disminuye h, y para cargas muy
pequeas el valor medio de la velocidad
ideal no est dado por la ecuacin (1). Sin
embargo, si la carga es grande en relacin
con la dimensin vertical del orificio el
error ser despreciable.
Si un orificio est en un plano horizontal,
todas las partes de ste estn bajo la
misma carga y la velocidad ideal de todas
las partculas en el chorro es la misma.

Donde:
Cv: es el coeficiente de velocidad
g: es la gravedad
El valor numrico de Cv para el agua y
lquidos de viscosidad similar es
ligeramente menor que la unidad, y tiene
su valor mnimo para cargas bajas y
dimetros pequeos; para un dimetro de
de pulgada y una carga de un pie, Smith
y Walker encontraron que su valor es de
0.954. Conforme aumentan el dimetro o
la carga, el coeficiente aumenta. Para un
dimetro de 2.5 pulg. y una carga de 60
pie, los mismos experimentadores
obtuvieron un valor de 0.993. Sus datos
indican que, para un dimetro dado el
incremento de la carga es pequeo
(Russell, 1.959, p 140)
Coeficiente de contraccin: Cc

Figura 3. Orificio horizontal y el

chorro con direccin hacia arriba
Como la velocidad ideal, debido a una
carga, es la misma que cuando la partcula
hubiera cado libremente a travs de la
misma altura, se esperara que, si el
orificio fuera horizontal y el chorro se
dirigiera hacia arriba (figura 3), esta
subira a una altura igual a la carga que lo
produjo (despreciando toda la friccin).

Es la relacin entre el rea contrada y la

del orificio. Su valor numrico para un
fluido determinado vara con el dimetro
del orificio y la carga. El coeficiente de
contraccin disminuye con un dimetro
mayor y con un incremento en la carga.
Para el agua, Smith y Walker obtuvieron
valores que variaban desde 0.688, para un
orificio de de pulg con un pie de carga,
hasta 0.613 para un orificio de 2.5 pulg
con una carga de 60 pie (Russell, 1959, p
140).
Coeficiente de descarga: Cd

Coeficiente De Velocidad: Cv
Experimentalmente se ha comprobado
que la velocidad media de un chorro de
un orificio de pared delgada, es un poco
menor que la ideal, debido a la viscosidad
del fluido y otros factores tales como la
tensin superficial. En la prctica se
tiene:
= 2

El volumen del fluido, Q, que escurre del

orificio por segundo, puede calcularse
como el producto de a, el rea real de la
seccin contrada por la velocidad real
media que pasa por esa seccin, y por
consiguiente se puede escribir la
siguiente ecuacin:
= , , = ( )2

Q = cda2

En donde, 2 representa la descarga

ideal que habra ocurrido si no estuvieran
presentes la friccin y la contraccin.
Para el caso de Cd, ste es el coeficiente
por el cual el valor ideal de descarga es
multiplicado para obtener el valor real, y
se conoce como coeficiente de descarga.
Numricamente es igual al producto de
los otros dos coeficientes. El coeficiente
de descarga, variar con la carga y el
dimetro del orificio. Sus valores para el
agua han sido determinados por varios
experimentadores.

Bibliografa
Shames Irving H. La mecnica de los
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Sotelo Avila Gilberto, Hidrulica
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