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DE INFORMTICA

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DE CONAUTO

Mayo 30, 2014

Julio 17, 2014

A:

Todos los Distribuidores Ford y Lincoln

SECCIN:

SOPORTE TCNICO

ASUNTO:

Programa de Seguridad 14S05 Algunos Vehculos Escape y Mariner Modelos

2008-2011 Direccin Asistida Elctricamente.

VEHCULOS AFECTADOS
Algunos Vehculos Escape y Mariner Modelos 2008-2011 producidos en la Planta de Ensamble de
Kansas City a partir de la primera unidad del modelo 2008 hasta el 11 de Septiembre de 2010. Los
vehculos afectados estn identificados en OASIS.
JUSTIFICACIN DE ESTE PROGRAMA DE SEGURIDAD
En algunos de los vehculos afectados, el sistema de direccin asistida podra regresar al modo de
direccin manual debido a una falla en el sistema de Direccin Asistida Elctricamente y relacionada
con el sensor de torsin de la direccin. En el modo de direccin manual permanece la relacin
mecnica entre el volante de direccin y las ruedas delanteras, permitiendo mantener el control de la
direccin y del vehculo. Si esta condicin ocurriera, el esfuerzo de la direccin se incrementar a
bajas velocidades, lo cual podra aumentar el riesgo de una colisin.
ACCIN DE SERVICIO
Los Distribuidores debern analizar el Mdulo de Control de la Direccin Asistida (PSCM) en busca
de DTCs.

Si los DTCs B1342, B2277 B2278 NO estn presentes, reprograme el PSCM y el Mdulo
del Tablero de Instrumentos (ICM).
Si solamente el DTC B2278 est presente, reemplace el sensor de torsin.
Si el DTC B1342 B2277 est presentes, reemplace el conjunto de la columna de direccin.

NOTA: El software requerido para llevar a cabo este programa ya est disponible a partir de la
versin de IDS 91.02. Los vehculos de los clientes debern ser reparados solamente si el vehculo
llega a su taller mostrando la prdida de la asistencia de la direccin, junto con alguno de los DTCs
mencionados anteriormente.
Las acciones de servicios descritas deben llevarse a cabo en todos los vehculos afectados sin cargo
para el propietario.
ANEXOS
Anexo I:
Anexo II:
Anexo III:

Informacin Administrativa
Provisiones de Labor e Informacin para Ordenamiento de Partes
Informacin Tcnica

Forma FSCD-MEX-RSP-F-004

Programa de Seguridad 14S05: Algunos Vehculos Escape y Mariner de Modelos 2008-2011 Direccin Asistida
Elctricamente

PREGUNTAS?
Informacin sobre reclamaciones: jandr118@ford.com ....................... (01) 55-5899 7556
Acciones de Servicio en Campo: agarc279@ford.com (01) 55-5899 7475
Preguntas al Centro de Asistencia Tcnica (Solo Distribuidores):.......... (01) 55-5899 7362
Atentamente

Eduardo Santiago

Forma FSCD-MEX-RSP-F-004

Programa de Seguridad 14S05: Algunos Vehculos Escape y Mariner de Modelos 2008-2011 Direccin Asistida
Elctricamente
ANEXO I
PGINA 1 DE 1

ACTIVACIN OASIS?: Si.

VEHCULOS EN INVENTARIO
Utilice OASIS para identificar cualquier vehculo afectado que est dentro de su inventario de
vehculos usados.

VEHCULOS VENDIDOS

Los dueos de los vehculos afectados sern instruidos para que acudan con su Distribuidor
para solicitar la reparacin.

Contacte inmediatamente a cualquiera de sus clientes afectados cuyo vehculo no se

encuentre en su lista de VINs, pero que est identificado en OASIS. De al cliente una copia
de la Carta de Notificacin a Clientes (cuando est disponible) y programe una cita de
servicio.

Corrija otros vehculos afectados identificados en OASIS que sean llevados a su taller.

VEHCULOS ENDOSADOS
Los vehculos cuya factura haya sido endosada (cedidos a un segundo propietario) son elegibles
para esta Accin de Servicio.
REEMBOLSOS A LOS CLIENTES

Este programa de seguridad debe ser llevado a cabo aun cuando el dueo haya
pagado previamente por la reparacin. El hecho de reclamar un reembolso no cerrar
el programa para el vehculo.

Ford Motor Company est ofreciendo el reembolso de reparaciones pagadas por el cliente
que estn cubiertas por este programa si la reparacin fue realizada antes de la fecha
indicada en el plan de reembolsos, la cual se anuncia en este boletn. Los propietarios sern
instruidos para solicitar el reembolso a travs de los Distribuidores autorizados.

PREPARACIN Y ENVO DE RECLAMACIONES

Introduzca las reclamaciones utilizando el sistema ACES II.

Para conocer la informacin sobre preparacin y envo de reclamaciones consulte el Manual

ACES II.

Someta los reembolsos en una lnea de reparacin separada.

- Cdigo del Programa: 14S05
- Gastos Miscelneos: REEMBOLSO

Forma FSCD-MEX-RSP-F-004

- Gastos Miscelneos: ADMIN

- Gastos Miscelneos: 0.2 Hrs.

Programa de Seguridad 14S05: Algunos Vehculos Escape y Mariner de Modelos 2008-2011 Direccin Asistida
Elctricamente

ANEXO II
PGINA 1 DE 1

PROVISIONES DE LABOR
Operacin
de Labor

Tiempo de
Labor

Verificar DTCs y reprogramar el PSCM y el modulo IC

14S05C

0.3 Horas

Verificar DTCs y reemplazar el Sensor de Torsin

14S05D

1.6 Horas

Verificar DTCs y reemplazar el Conjunto de la Columna de Direccin

14S05E

1.9 Horas

Descripcin

REQUERIMIENTOS DE PARTES / INFORMACIN SOBRE PEDIDOS

Sensor de Torsin
Nmero de Parte

Descripcin

Cantidad

CL8Z-3F818-A

Sensor de Torsin

W712250S437

Tornillo de la Columna Superior

Conjunto de la Columna de Direccin

Cantidad

Nmero de Parte

Descripcin

CL8Z-3C529-C

Conjunto de la Columna de Direccin

W713065-S439

Tornillo de Cople de la Columna a Caja de Direccin

W712250S437

Tornillo de la Columna Superior

Ordene sus requerimientos de partes a travs de los canales normales de procesamiento de

pedidos.
.

Forma FSCD-MEX-RSP-F-004

ANEXO III
PAGINA 1 DE 16

ALGUNOS VEHCULOS ESCAPE Y MARINER MODELOS 2008-2011 DIRECCIN ASISTIDA

ELCTRICAMENTE
GENERALIDADES
En algunos de los vehculos afectados, el sistema de direccin asistida podra regresar al modo de
direccin manual debido a una falla en el sistema de Direccin Asistida Elctricamente y relacionada
con el sensor de torsin de la direccin. En el modo de direccin manual permanece la relacin
mecnica entre el volante de direccin y las ruedas delanteras, permitiendo mantener el control de la
direccin y del vehculo. Si esta condicin ocurriera, el esfuerzo de la direccin se incrementar a
bajas velocidades, lo cual podra aumentar el riesgo de una colisin.
PROCEDIMIENTO DE SERVICIO
1. Conecte el IDS y compruebe si existen DTCs en el Mdulo de Control de la Direccin Asistida
(PSCM).

Si los DTCs B1342, B2277 B2278 NO estn presentes, reprograme el PSCM y el Mdulo
del Tablero de Instrumentos (ICM). Prosiga con Programacin del Mdulo de la pgina 2.

Si solamente el DTC B2278 est presente, reemplace el sensor de torsin. Prosiga con
Reemplazo del Sensor de Torsin de la pgina 4

Si el DTC B1342 el B2277 est presente, reemplace el conjunto de la columna de direccin.

Para ver informacin adicional, consulte la Seccin 211-04 del Manual de Taller.

NOTA:

No se necesita reprogramar algn mdulo si solamente reemplaza el sensor de torsin o

la columna de direccin.

ANEXO III
PAGINA 2 DE 16

Informacin Importante para la Programacin del Mdulo

NOTA:

Cuando programe reprograme un mdulo, lleve a cabo las siguientes comprobaciones

bsicas para asegurar que la programacin se realice sin errores.

Asegrese de que la batera de 12 Voltios est completamente cargada antes de llevar a cabo
los pasos de programacin y luego conecte el IDS/ herramienta de exploracin a una fuente de
poder.

Inspeccione el VCM y sus cables para comprobar que no exista algn dao. Asegrese de que
las conexiones con el IDS no se interrumpan durante la programacin.

Es mandatorio contar con una conexin a internet por cable de red.

Apague todos los accesorios que no requiera tener en funcionamiento (radio, calefaccin/
enfriamiento de asientos, faros principales, luz interior, sistema HVAC, etc.) y cierre las puertas.

Desconecte/ desenergice cualquier accesorio del mercado independiente que est instalado
(arranque remoto, alarma, inversor de poder, radio CB, etc.).

Siga con cuidado todas las instrucciones mostradas en la pantalla del IDS.

Deshabilite el modo de dormir/ hibernacin y/o protector de pantalla del IDS.

Inicie todas las sesiones en el modo Llave Puesta/ Motor Apagado (KOEO). Evite poner en
marcha el motor antes de crear una sesin ya que esto puede causar errores dentro del proceso
de carga de la programacin.

Reprogramacin del Mdulo

NOTA:

Reprograme los mdulos apropiados del vehculo antes de llevar a cabo el diagnstico y
borre todos los DTCs despus de programar. Para los DTCs generados despus de la
reprogramacin, aplique los procedimientos de diagnstico normal de servicio disponibles.

1. Reprograme el PSCM y el mdulo IC utilizando el IDS versin 91.02 posterior.

NOTA:

Todos los PSCMs requieren actualizacin pero solamente algunos ICs la requieren.

NOTA:

Los archivos de
www.motorcraft.com

NOTA:

Atienda todas las instrucciones de la pantalla del IDS para llevar a cabo el procedimiento
de reprogramacin.

Calibracin

pueden

tambin

obtenerse

en

la

direccin

Recuperacin de un mdulo cuando la programacin provoca que el mdulo se ponga en

blanco: NUNCA ELIMINE LA SESIN ORIGINAL!
a. Obtenga el IDS original que fue utilizado cuando ocurri el error durante la Reprogramacin del
Mdulo (MR) durante la Instalacin del Mdulo Programable (PMI).
b. Desconecte el VCM del conector de enlace de datos (DLC) y del IDS.
c. Reconecte el VCM al IDS y luego conctelo al DLC. Una vez reconectado, el cono del VCM
deber aparecer en la esquina de la pantalla del IDS. Si no es as, inspeccione la conexin entre
el IDS y el VCM.
d. Localice la sesin ORIGINAL del vehculo en que fall la programacin. En la mayora de los
casos, esta deber ser la ltima sesin utilizada en la fecha en que fall la programacin.

ANEXO III
PAGINA 3 DE 16

NOTA:

Si la sesin original no se encuentra en la lista de sesiones previas, haga clic en el cono

de la Papelera de Reciclaje que se encuentra en la esquina inferior derecha de la pantalla
de la sesin anterior. Esta accin cargar cualquier sesin eliminada y le permitir analizar
cualquiera de ellas. Haga doble clic en la sesin para restaurarla.

e. Una vez que haya cargado la sesin, el proceso que fall deber reanudarse automticamente.
f.

Si la programacin no se reanuda automticamente, entre al men de Programacin del Mdulo

y seleccione el proceso que haba intentado anteriormente, PMI MR.

g. Siga todas las instrucciones de la pantalla del IDS.

h. Cerca del fin de la programacin, el IDS le solicitar que seleccione ciertos parmetros. Es muy
importante que haga una seleccin de TODOS los parmetros listados. Si la seleccin correcta
ya est resaltada, usted todava deber elegir esa seleccin antes de hacer clic en la marca de
aprobacin () para terminar la configuracin.
i.

La ltima pantalla del IDS podra mostrar algunos pasos adicionales requeridos para completar el
proceso de programacin. Asegrese de que todos los pasos aplicables listados en la pantalla se
hayan seguido en el orden apropiado.

Reemplazo del Sensor de Torsin

NOTA:

Este procedimiento debe llevarse a cabo en un entorno limpio para asegurar que no entre
contaminacin al engrane sinfn.

NOTA:

Para mayor claridad. Algunas ilustraciones muestran una orientacin distinta a la

perspectiva real de la operacin.

1.
2.

Con la transmisin del vehculo en NEUTRAL, posicione el vehculo sobre una rampa elevadora.
Para ver informacin adicional consulte la Seccin 100-02 del Manual de Taller.
Para facilitar el ensamble, gire el volante de direccin a la posicin de las 11:00 del reloj.

3.

Vehculos Hbridos: Desenergice la batera de traccin de alto voltaje. Para ver informacin
adicional consulte la Seccin 414-03 del Manual de Taller.

4.

Desconecte la batera de 12 voltios. Para ver informacin adicional consulte la Seccin 414-01
del Manual de Taller.

5.

Retire la cubierta de vestidura de la abertura de la columna de direccin. Vea la Figura 1.

ANEXO III
PAGINA 4 DE 16

FIGURA 1
6.

Si est presente, utilice un cortador apropiado para cortar con mucho cuidado las dos lneas de
corte y deseche la porcin cortada del panel de instrumentos. Vea la Figura 2.

NOTA: Para mayor claridad, no se muestra la columna de direccin.

FIGURA 2

ANEXO III
PAGINA 5 DE 16

7.

Retire los cuatro tornillos y el panel que cierra la abertura de la columna de direccin. Vea la
Figura 3.

NOTA: Para mayor claridad, no se muestra la columna de direccin.

FIGURA 3

8.

Retire la cubierta superior de la columna de direccin jalndola hacia arriba.

FIGURA 4

ANEXO III
PAGINA 6 DE 16

9.

Quite los tres tornillos que sujetan la cubierta inferior de la columna de direccin. Vea la Figura
5.

FIGURA 5
10. Desconecte los tres conectores del lado izquierdo de la columna de direccin. Desprenda los
tres sujetadores de presin del arns. Vea la Figura 6.

FIGURA 6

ANEXO III
PAGINA 7 DE 16

11. Si se tiene instalado, desconecte el conector elctrico del transceptor del Sistema Pasivo Antirobo (PATS). Retire el sujetador de presin del arns y hgalo a un lado. Vea la Figura 7.

FIGURA 7

12. Quite y deseche los dos pernos superiores que sujetan la columna de direccin. Vea la Figura 8.

FIGURA 8

ANEXO III
PAGINA 8 DE 16

13. Encinte el volante contra la palanca-interruptor multifuncional (MFS) para evitar que gire el
volante. Jalando hacia afuera, retire el volante y la columna de direccin como una sola unidad.
Vea la Figura 9.

FIGURA 9

14. Retire el seguro anular utilizando la matraca Rotor Clip RP-900 y unas pinzas para seguros
anulares equivalente. Vea la Figura 10.

FIGURA 10

ANEXO III
PAGINA 9 DE 16

15. Retire el sello del sensor del conjunto de asistencia de la direccin. Vea la Figura 11.

FIGURA 11
16. Desconecte el conector elctrico del sensor de torsin y retire el sujetador de presin del arns.
Vea la Figura 12.

FIGURA 12
17. Levante la parte frontal del vehculo lo suficiente para reducir el peso sobre las llantas
delanteras. Para ver informacin adicional, consulte la Seccin 100-02 del Manual de Taller.
Para ver un corto video sobre la instalacin del sensor de torsin, haga clic Aqui (de
momento el video solo est disponible en ingls, para cualquier duda contactar a Angelina
Garca, agarc279@ford.com, telfono 01 55 5899 7475) .
IMPORTANTE:

No utilice unas pinzas para hacer girar la flecha de la direccin ya que puede
daarla severamente. Es necesario que dos personas trabajen para ejecutar
apropiadamente la alineacin del sensor de torsin.

ANEXO III
PAGINA 10 DE 16

18. Antes de desmontar el conjunto del sensor de torsin original, verifique que la ranura de la cua
de la flecha est alineada con la marca de alineacin del sensor. Esto asegurar que la flecha de
entrada de la direccin est en la posicin correcta para la instalacin de la herramienta de
alineacin del sensor. (En caso necesario, haga que un asistente gire las llantas delanteras hacia
la izquierda hacia la derecha hasta que el sensor quede alineado perfectamente). Vea la Figura
13.

FIGURA 13
19. Haciendo palanca cuidadosamente por la parte de atrs, retire el sensor de torsin. Quite el
sensor con cuidado jalando hacia arriba los cables mientras utiliza una varilla en forma de
gancho para levantar el lado opuesto del sensor. Vea la Figura 14.

FIGURA 14
20. Inspeccione la parte atrs del sensor en busca de daos. En caso de rotura daos, reemplace
la columna de direccin. Para ver informacin adicional, consulte la Seccin 211-04 del Manual
de Taller.

ANEXO III
PAGINA 11 DE 16

21. Con una aspiradora, limpie la superficie de la cara del engrane para eliminar la contaminacin
en caso necesario. Aspire concienzudamente el engrane sinfn. Vea la Figura 15.

FIGURA 15

IMPORTANTE:

Si mueve la caja de direccin hacia arriba hacia abajo en el vehculo puede

causar que la flecha de la direccin gire ligeramente. Cuando inicie el paso
siguiente, usted DEBER mantener la caja de direccin Bloqueada en la
misma posicin. El movimiento hacia arriba hacia abajo durante el proceso de
alineacin e instalacin de la caja de direccin, provocar que el sensor pierda
su alineacin.

IMPORTANTE:

Los siguientes pasos (22 al 28) son CRTICOS para la correcta alineacin del
conjunto del sensor de torsin.

OBSERVACIN:

NOTA:

El nuevo sensor de torsin viene con una grapa seguro que garantiza que el
sensor de ngulo y el sensor de torsin de la direccin queden Bloqueados en la
posicin exacta. NO retire esta grapa hasta que el conjunto del sensor est
instalado totalmente.

No fuerce la herramienta en su lugar, la herramienta deber moverse libremente cuando est

en la posicin correcta.

22. Instale la herramienta de alineacin. Durante la instalacin de la herramienta, la cua de la

herramienta de alineacin deber deslizar libremente a lo largo de la ranura de la cua de la
flecha de la direccin. Si existe algn atoramiento, haga que un asistente mueva las llantas
delanteras ligeramente hacia la derecha hacia la izquierda otra vez hasta que la herramienta de
alineacin se acomode en su lugar. Vea la Figura 16.

ANEXO III
PAGINA 12 DE 16

FIGURA 16
23. Mientras la herramienta de alineacin est en su lugar, intente girarla en ambos sentidos.

NOTA:

Si la herramienta de alineacin puede rotar ligeramente con libertad en cualquiera de los dos
sentidos, la herramienta estar alineada correctamente. Prosiga con el Paso 24. Vea la
Figura 17.
Si la herramienta de alineacin no puede girar libremente, la flecha de la direccin no est
alineada. Haga que un asistente mueva las llantas delanteras ligeramente hacia los lados
hasta que la herramienta de alineacin gire libremente.
La herramienta de alineacin no deber presentar oposicin al momento de girar. Si es as,
significa que la flecha de la direccin no est alineada.

FIGURA 17

ANEXO III
PAGINA 13 DE 16

24. Despus de que la flecha de la direccin est alineada perfectamente contra la estra de la
herramienta de alineacin, retire la herramienta e instale con cuidado el sensor de torsin con la
grapa de bloqueo todava en su lugar. Cuando asiente el sensor de torsin, aplique una fuerza
suave pero uniforme sobre ambos lados del sensor (NO RETIRE LA GRAPA INMOVILIZADORA
TODAVA). Vea la Figura 18.

FIGURA 18
25. Asegrese de que la grapa de bloqueo no se haya movido hacia un lado de la ventana de visin
del sensor. La posicin ptima de la grapa de bloqueo es cuando est centrada dentro de la
ventana de visin. Vea la Figura 19.

FIGURA 19

ANEXO III
PAGINA 14 DE 16

26. Asentamiento Total del Conjunto del Sensor de Torsin:

OBSERVACIN:

NO empuje el sensor de torsin ms all de quedar al ras con el arillo del

alojamiento del engrane ya que podran ocurrir daos al sensor.

Utilice la herramienta de alineacin para verificar que el sensor de torsin est asentado
correctamente. La parte superior de la herramienta de alineacin deber quedar al ras con el
arillo del alojamiento del engrane. Vea la Figura 20.

FIGURA 20
OBSERVACIN:

NO deje caer la grapa inmovilizadora dentro del alojamiento de la caja de

direccin ya que podra daarla.

27. Con la herramienta de alineacin aun en su lugar, retire la grapa inmovilizadora y luego retire la
herramienta de alineacin. Vea la Figura 21.

FIGURA 21

ANEXO III
PAGINA 15 DE 16

CONSEJO:

Cuando retire la grapa inmovilizadora, el orificio de la grapa todava deber ser visible
dentro de la ventana de visin del sensor. Si el sensor no fue alineado correctamente
durante la instalacin, el orificio de la grapa se perder de vista cuando se retire la
grapa inmovilizadora.

28. Verifique la ubicacin del orificio de la grapa inmovilizadora.

Si el orificio de la grapa inmovilizadora es completamente visible (Figura 22a), el sensor est
instalado correctamente. Prosiga con el Paso 29.

Si la ranura de la grapa inmovilizadora no es visible completamente (Figura 22b), retire y

deseche el sensor de torsin. Obtenga un nuevo sensor de torsin y repita los Pasos del 22
al 28. Vea las Figuras 22a y 22b.

FIGURA 22a
FIGURA 22b
29. Conecte el conector elctrico del sensor de torsin e instale el sujetador de presin para fijar el
arns. Vea la Figura 12.
30. Reinstale el sello del sensor sobre el conjunto de asistencia de la direccin. Vea la Figura 11.
31. Instale la camisa inferior y el seguro anular de presin original con el lado convexo hacia arriba.
Vea la Figura 23.

FIGURA 23

ANEXO III
PAGINA 16 DE 16

32. Asegrese que el claro de los extremos del seguro anular est posicionado a 90 grados del sello
del sensor. Mida el claro entre las orejas del seguro anular. El claro deber ser de 18 a 20 mm
(3/4 de pulg) para garantizar que el seguro quede asentado correctamente. Vea la Figura 24.

FIGURA 24
NOTA: El conjunto del volante y la columna superior de la direccin debern ensamblar fcilmente.
Si encuentra resistencia al instalar, significa que la columna superior de direccin no est
alineada correctamente. En caso necesario, gire la columna superior lo suficiente para
conseguir que quede alineada. Todas las partes rotatorias debern quedar alineadas
correctamente durante el ensamble. La tolerancia de posicin es de 5 grados.
33. Instale el conjunto de volante y columna superior de la direccin y retire la cinta. Gire la columna
superior segn sea necesario para que quede alineada con el diente de bloqueo de la flecha.
34. Instale dos (2) nuevos tornillos superiores de la columna de direccin. Vea la Figura 8.
Apriete los tornillos a 28 N.m (21 lbs-pie).
35. Si se tiene en el equipo, conecte el conector elctrico del transceptor PATS. Reposicione el
arns e instale el sujetador de presin. Vea la Figura 7.
36. Conecte los tres conectores del lado izquierdo de la columna. Instale los dos sujetadores de
presin del arns. Vea la Figura 6.
37. Instale la cubierta inferior de la columna y apriete los tres tornillos de sujecin. Vea la Figura 5.
38. Instale la cubierta superior de la columna de direccin. Vea la Figura 4.
39. Instale los cuatro tornillos y el panel de la abertura de la columna de direccin. Vea la Figura 3.
Apriete a 8 N.m (71 lbs-pulg).
40. Instale la cubierta de vestidura de la abertura de la columna. Vea la Figura 1.
41. Conecte la batera de 12 voltios. Para ver informacin adicional, consulte la Seccin 414-01 del
Manual de Taller.
42. Vehculos Hbridos: reenergice la batera de traccin de alto voltaje. Para ver informacin
adicional, consulte la Seccin 414-03 del Manual de Taller.
43. Baje el vehculo y ponga en marcha el motor. Con el motor funcionando y el sensor instalado
correctamente, el volante de direccin deber quedar centrado. Si el sensor de torsin NO fue
instalado correctamente, (p.e. no qued centrado durante la instalacin), el volante de direccin
podr moverse hacia la derecha hacia la izquierda sin llegar al tope. El sensor de torsin
solamente necesita estar descentrado ligeramente para causar este tipo de problema. Durante la
operacin normal, el sensor de torsin se mueve solamente un ngulo mximo de 5 grados.

44. Lleve a cabo el Procedimiento de Calibracin del Sensor de Posicin del Volante de Direccin.
Para ver informacin adicional, consulte la Seccin 211-00 del Manual de Taller.