INTRODUCCION:

Bueno este es el curso de neumtica , en esta rea de trabajo que nos

destinaremos estaremos afrontando diferentes tipos de normas u /o reglas para el
eficaz trabajo que haremos mediante todos ,os componentes que tendremos en
nuestra disposicin como pueden ser vlvulas de escape rpido o distribuidora , etc.
Pero todo ello debe estar supervisado por nuestro profesor lo cual nos guiar en todo
este curso para poder trabajarlo de la mejor manera en el transcurso de los
laboratorios.

Figura n1 Simulador de neumtica

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

Seguridad:
Antes de realizar los laboratorios seguir las siguientes pautas:

IMPLEMENTOS
DE
SEGURIDAD

SITUACIONES DE
RIESGO
Asegrese que usted y
sus compaeros de
grupo tienen lentes de
proteccin visual.
Recuerde que va a
trabajar con aire
comprimido.

Cada de los
materiales de trabajo.

Asegrese de repasar los procedimientos seguros de

instalacin de la unidad de mantenimiento.

AQC-Ver 1.0
Pgina 2 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 3 de 19

MARCO TERICO:

QUE ES LA NEUMTICA NEUMTICA?

La neumtica (del griego [pneuma], aire) es la tecnologa que emplea el aire
comprimido como modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos. El aire es un material elstico y, por tanto, al aplicarle una
fuerza se comprime, mantiene esta compresin y devuelve la energa acumulada
cuando se le permite expandirse, segn dicta la ley de los gases ideales.
MANDOS NEUMTICOS:
Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin, elementos
de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de sealizacin y mando modulan las
fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan vlvulas. Los sistemas
neumticos e hidrulicos estn constituidos por:

Elementos de informacin.

Elementos de trabajo.

Elementos artsticos.

Para el tratamiento de la informacin de mando es preciso emplear aparatos que

controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una
serie de elementos que efecten las funciones deseadas relativas al control y direccin
del flujo del aire comprimido.
En los principios de la automatizacin, los elementos rediseados se mandan manual
o mecnicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando
a distancia, se utilizan elementos de comando por smbolo neumtico (cuervo).
Actualmente, adems de los mandos manuales para la actuacin de estos elementos,
se emplean para el comando procedimientos servo-neumticos, electro-neumticos y
automticos que efectan en su totalidad el tratamiento de la informacin y de la
amplificacin de seales.
La gran evolucin de la neumtica y la hidrulica han hecho, a su vez, evolucionar los
procesos para el tratamiento y amplificacin de seales, y por tanto, hoy en da se
dispone de una gama muy extensa de vlvulas y distribuidores que nos permiten elegir
el sistema que mejor se adapte a las necesidades.

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 4 de 19

Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la
electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias
son importantes y no existen circunstancias adversas.

Las vlvulas en trminos generales, tienen las siguientes misiones:

Distribuir el fluido

Regular caudal

Regular presin

Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la
direccin, as como la presin o el caudal del fluido enviado por el compresor o
almacenado en un depsito. sta es la definicin de la norma DIN/ISO 1219 conforme
a una recomendacin del CETOP (Comit Europen des Transmissions
Olohydrauliques et Pneumatiques).
Segn su funcin las vlvulas se subdividen en 5 grupos:
1. Vlvulas de vas o distribuidoras
2. Vlvulas de bloqueo
3. Vlvulas de presin
4. Vlvulas de caudal
5. Vlvulas de cierre

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 5 de 19

PROCEDIMIENTO:
En el laboratorio el profesor nos hizo hacer un reconocimiento de la mayora de los
componentes los cuales estarn en nuestra disposicin, a continuacin nombrare
alguno de ellos los cuales estn presentes en el laboratorio:

Unidad de mantenimiento
Vlvula de escape rpido
Temporizador , abierto en posicin de reposo
Vlvula distribuidora
Manmetros
Valvula de simultaneidad
Valvula selectora de circuito
Manmetro con filtro
Vlvula generadora de vacio
Detector de aproximidad (Sensor neumtico)

Estos son algunos de los componentes de la neumtica los cuales veremos en los
laboratorios inclusive los usaremos para los trabajos.

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 6 de 19

Figura n2 Reconocimiento del laboratorio

COMPONENTES NEUMTICOS:
UNIDAD DE MANTENIMIENTO:
Una unidad de mantenimiento (o simplemente una unidad) es un espacio o un
equipo. En general, MainBoss le permite realizar operaciones similares en ambos.
Por ejemplo, usted puede planificar mantenimiento preventivo para un espacio o
equipo.

Figura n3 Unidad de mantenimiento

VLVULA 5/3 NC (2,4,12 Y 14) ACCIONAMIENTO NEUMTICO:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 7 de 19

Figura n4 Unidad de mantenimiento

VLVULA DE ESCAPE RPIDO:

Son vlvulas que evacuan el aire de escape de los cilindros sin necesidad de que sta
llegue hasta las vlvulas que controlan el movimiento de los cilindros, aumentando la
velocidad del cilindro.
Las vlvulas de escape rpido hay que montarlas lo ms cercanas posibles al cilindro,
de no hacerlo la velocidad del cilindro se ver reducida.
A continuacin se presentan la simbologa de representacin y el principio de
funcionamiento de la vlvula de escape rpido. Podrs simular su funcionamiento
clicando con el ratn sobre las flechas de entrada de aire.

Figura n5 Vlvula de escape rpido

TEMPORIZADOR , ABIERTO EN POSICIN DE REPOSO:

Son dispositivos los cuales abren o cierran determinados contactos, llamados
contactos temporizados, despus cierto tiempo previamente establecido.

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

Figura n5 Temporizador

VLVULA DE SECUENCIA CON ESCAPE Y CON 3/2 ADOSADA:

Figura n6 Vlvula de secuencia con escape

AQC-Ver 1.0
Pgina 8 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 9 de 19

VLVULA REGULADORA DE PRESIN CON ESCAPE AJUSTABLE:

Figura n7 Vlvula reguladora de presin con escape ajustable

VLVULA 5/2 NA ACCIONAMIENTO NEUMTICO (2 , 14)

MONOESTABLES:

Figura n8 Vlvula 5/2 NA accionamiento neumtico

VALVULA DISTRIBUIDORA:
Controla los movimientos del pistn.

AQC-Ver 1.0
Pgina 10 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

Figura n9 Vlvula distribuidora

VALVULA 5/2 NA ACCIONAMIENTO NEUMTICO (2,4,12 Y 14

BIESTABLE:

Figura n10 Vlvula 5/2 NA accionamiento neumtico

VALVULA 5/2 NA ACCIONAMIENTO NEUMTICO (4,12 Y 14)BIESTABLE:

Figura n11 Vlvula 5/2 NA accionamiento neumtico

MANMETROS:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 11 de 19

El manmetro (del gr. , ligero y , medida) es un instrumento de

medicin para la presin de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Se distinguen
dos tipos de manmetros, segn se empleen para medir la presin de lquidos o de
gases.

Figura n12 Manmetros

PULSADOR DE VLVULA 3/2 NA:

Figura n13 Pulsador de vlvula 3/2 NA

PULSADOR DE VLVULA 3/2 NC:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

Figura n14 Pulsador de vlvula de 3/2 NC

PULSADOR DE VLVULA 5/2 ENCLAVADA:

Figura n15 Pulsador de vlvula de 5/2 enclavada

VLVULA 3/2 NC CON ACCIONAMIENTO POR RODILLO:

Figura n16 Vlvula 3/2 NC con accionamiento por rodillo

AQC-Ver 1.0
Pgina 12 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 13 de 19

VLVULA 3/2 NC CON ACCIONAMIENTO POR RODILLO ABATIBLE:

Figura n17 Vlvula 3/2 NC con accionamiento por rodillo abatible

INDICADOR OPTICO:
El indicador ptico accionado neumticamente se activa si la presin en la lnea es
mayor de 150 kPa (1,5 bar). Adecuado para visualizar y supervisar estados de
funcionamiento.

Construccin: Principio de reflexin

Color de la indicacin: Rojo
Margen de presin: 150 800 kPa (1.5 8 bar)

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 14 de 19

Figura n18 Indicador ptico

DETECTOR DE PROXIMIDAD(SENSOR NEUMTICO):

Un sensor de proximidad es un transductor que detecta objetos o seales que se
encuentran cerca del elemento sensor.
Existen varios tipos de sensores de proximidad segn el principio fsico que
utilizan. Los ms comunes son los interruptores de posicin, los detectores
capacitivos, los inductivos y los fotoelctricos, como el de infrarrojos.

Figura n19 Detector de proximidad

VLVULA DE RETENCIN CON ESTRANGULACIN REGULABLE:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

Figura n20 Vlvula de retencin

VLVULA DE SIMULTANEIDAD:

Figura n21 Vlvula de simultaneidad

VLVULA DE SELECTORA DE CIRCUITO:

AQC-Ver 1.0
Pgina 15 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 16 de 19

Figura n22 Vlvula selectora

VLVULAS (PLC) DE 3/2 NC ACCIONAMENTO NEUMTICO Y PULSADOR:

Figura n23 Vlvula (PLC)

MANMETRO CON FILTRO:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 17 de 19

Figura n24 Manmetro con filtro

VALVULA GENERADORA DE VACI:

Figura n25 Vlvula generadora de vaco

Cilindro de doble efecto

Cilindro de doble efecto

Todos estos componentes lo sacamos de nuestro MODULO 3 el cual nos asign el

profesor para poder hacer el debido reconocimiento de los componentes:

CAJA 1 Y 2:

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

CAJA 3 Y 4:

AQC-Ver 1.0
Pgina 18 de 19

LABORATORIO DE SISTEMAS NEUMATICOS

AQC-Ver 1.0
Pgina 19 de 19

CONCLUSION:

En conclusin el da de laboratorio de neumtica como primera sesin lo

que hicimos es hacer un reconocimiento de todos los componentes
neumticos que usaremos a lo largo de todos las sesiones que tenemos
con el profesor para ello es muy importante reconocer para que sirve
como tambin su simbologa y como es el proceso de trabajo de cada
componente neumtico todo ello lo desarrollamos con nuestro grupo de
trabajo, trabajando eficazmente es decir con orden y limpieza.