Arquitectura ferroviaria de

El Salvador
Una oportunidad de desarrollo sostenible mediante el turismo cultural
2005

CONCULTURA FENADESAL
Direccin Nacional de Patrimonio Cultural
Coordinacin de Museos Nacionales
Coordinacin de Zonas y Monumentos Histricos
Coordinacin de Registro e inventario de Bienes Culturales

Vision integral de desarrollo a travs del turismo cultural

FENADESAL al cerrar sus operaciones del

sistema de transporte ferroviario en el ao 2000,
ha sostenido desde entonces una carga
administrativa de su patrimonio institucional
generada a raz del conflicto armado interno que
vivi nuestro pas en la decada de los ochenta,
quedando sin funcionamiento una importante
infraestructura del sistema ferroviario.

Un recurso en abandono plantea la busqueda de

posibilidades para su aprovechamiento, en este
caso estudiar que ofrece una de las tipologas del
patrimonio cultural edificado en nuestro pas.

La arquitectura ferroviaria ha permanecido sub

utilizada y carente de un uso sostenible que
brinde un beneficio comn que abra otras
posibilidades mediante el tursmo cultural.

El aprovechamiento de la infraestructura
ferroviaria existente, ofrece una oportunidad al
desarrollo econmico y social del pas, su
presencia requiere de un plan interinstitucional
impulsado a travs del tursmo, potenciando los
recursos culturales y naturales que se puedan
ofertar a nacionales y extranjeros.

La arquitectura ferroviaria, un patrimonio sostenible

La identificacin de la arquitectura ferroviaria realizada

por CONCULTURA a travs de la Coordinacin de
Museos, Zonas y Monumentos Patrimoniales y
Registro e Inventario, propone un panorama positivo y
complementario al propsito institucional de
FENADESAL.
La Conservacin del patrimonio cultural edificado no
es compromiso exclusivo de una institucin, esto
corrsponde a todos los salvadoreos.
La responsabilidad debe compartirse con las fuerzas
productivas del pais, corresponde en este sentido a
CONCULTURA dictar las medidas normativas y
propuestas de uso que garanticen la permanencia de
los inmuebles con inters cultural.

Esto permitir que la arquitectura no solo subsista

como un referente histrico, sino que a su vez permita
buscar alternativas sostenibles que brinde un
beneficio de rentabilidad a la colectividad salvadorea
mediante el disfrute del tursmo cultural.

La Conservacin patrimonial, un eje del tursmo cultural

FENADESAL es consciente del valor patrimonial

que presenta la arquitectura ferroviaria del pas,
pero tambin manifesta la difcultad de sobre
llevar la carga administrativa por los costos que
representa
al
estar
sub
utilizada
su
infraestructura debido a los efectos de la guerra,
vandalsmo,
deterioro por los terremotos,
mantenimiento, seguridad entre otros.

La posibilidad de que un inmueble patrimonial

pueda prolongar su vida til es mediante el uso
estipulado bajo normas y lineamientos.

Los inmuebles patrimoniales ms que una

responsabilidad son un potencial de inters
turstico que brinda muchas posibilidades de
desarrollo y beneficio econmico.

Las medidas de Conservacin si bien requieren

de una inversin inicial, a corto plazo se pueden
obtener los beneficios como atractivo turstico
mediante su rehabilitacion.

Los potenciales de la arquitectura ferroviaria

Concesionar, arrendar, dar en comodato y otras

figuras similares pueden ser soluciones a la carga
administrativa de FENADESAL, brindando una
oportunidad de permanencia sostenible de la
arquitectura ferroviaria.

Considerar toda ventaja del aprovechamiento de los

recursos con inters turstico, ya que abre una lnea
de inversion rentable, donde toda accin requiere un
tiempo para su consolidacin, y no slo esperar
respuestas inmediatas.

Nuestro pas puede cambiar la imagen de su destino

turstico con el uso ferrocarril, solo hace falta un plan
de divulgacion nacional e internacional que lo
posicione.

Las posibilidades de beneficio se abren mediante el

turismo cultural, tursmo ecolgico, tursmo paisajsta,
tursmo de aventura, tursmo gastronmico y otros;
mediante el uso de la infraestructura ferroviaria
diseando rutas de recorridos cortos y accesibles en
algunas zonas del pas. (experiencias que en otros
pases ya han sido ampliamente desarrolladas).

Posibles usos para la arquitectura ferroviaria

Al realizar los recorridos a travs de los tres distritos

ferroviarios, se pudo observar que algunos de sus
edificios presentan condiciones favorables de ser
recuperados y rehabilitados para nuevo uso.

Sus Posibles usos pueden ser los siguientes:

- Conjuntos ferroviarios habilitados para
parques y museos
- Museos municipales
- Museos temticos
- Museos comunitarios
- Museos locales
- Centros culturales comunitarios
- Sedes culturales y tursticas
- Hostales
- Paradores y merenderos
- Franjas de recorrido turstico
- Comercios de inters turstico
- Otros afines

Participacin interinstitucional

Las oportunidades que brinda el desarrollo del

tursmo cultural posibilita la diversidad de usos
en los inmuebles, enriqueciendo el atarctivo de
los conjuntos urbanos y entornos naturales
definiendose la nueva caracteristica de los
inmuebles de acuerdo a sus necesidades.

Para concritizar estas acciones se requiere de

una participacin interinstitucional, que de
manera integral cumpla su rol especfico con el
fin de viabilizar las iniciativas que se proponen.

Entre las instituciones identificadas para impulsar

tal iniciativa estn: CEPA - FENADESAL,
CONCULTURA, TURISMO, PNC, COMURES
Alcaldas Municipales, la Banca, Sector Privado
Empresarial, Poblacin Local, as mismo el
sector de Tour Operadores, entre otros
interesados en participar en este impulso del
desarrollo turstico ferroviario.

CONCULTURA

Algunos inmuebles identificados

para nuevo uso

El patrimonio
ferroviario
constituye un
significativo recurso
que puede
aprovecharse
turisticamente.

Miraflores, San
Miguel

Rehabilitar la
arquitectura
ferroviaria es
recuperar parte de
nuestra historia.

San Miguel

California,

Armenia,
Sonsonate

Rehabilitarlo es
valorar su presencia

Sonsonate

Ostua,
Santa Ana

Usulutn

San Jernimo,
Santa Ana

Coatepeque,
Santa Ana

Inmuebles identificados

Los conjuntos ferroviarios de

San Salvador, Sonsonate, y
Texis Junction forman parte
de los atractivos existentes

San Salvador

El patrimonio edificado es
una lnea importante de
desarrollo

Su presencia ha sido un
eslabn importante en la
historia nacional, rehabilitarlo
es recuperar su valor

La Libertad
Sitio El Nio

Texis Junction,
Santa Ana
La Unin

otros

Conjunto ferroviario de San Salvador

Este conjunto se perfila como el escenario

ideal para un parque recreativo, posibilita su
interaccion con los entornos urbanos ms
cercanos, entre ellos Soyapango.

La central ferroviaria es el espacio idneo para

considerarlo como la sede principal del Museo
del Ferrocarril en El Salvador.

El conjunto en si es un Museo que puede

permanecer sin cambios sustanciales, el
ambiente que caracteriza a este ncleo parece
detenido en el tiempo, ya que sus espacios de
visita y recorridos facilitan la estancia para los
visitantes.

El conjunto ferroviario de San Salvador es el

ms completo en su infraestructura de todos
los inmuebles obsevados en esta primera fase
evaluativa.

En la administarcion de CEPA se perfila como

un centro de investigaciones tecnologicas en
los sistemas de transporte en especial el
ferroviario.

Propuesta de franjas de recorrido ferroviario

La infraestructura ferroviaria y el paisaje son

favorables para desarrollar actividades tursticas;
una vision dirigida hacia el turismo interno permitir
aprovecharlo de forma rentable.

Este potencial ha estado dormido y limitadamente

proyectado de forma rentable en la busqueda de un
beneficio institucional y local.

La infraestructura existente de FENADESAL abre la

oportunidad de rehabilitar turisticamente el
ferrocarril mediante una oferta de visitas y
recorridos hasta hoy poco usuales, puede permitir
el disfrute del paisaje y de los servicios
complementarios en las estaciones ferroviarias que
se propongan habilitarse.

Algunas propuestas corresponden a las siguientes

franjas de recorrido:
San Miguel
Sonsonate
Sitio El Nio
La Toma
Texistepeque
Santa Lucia

- La Unin
- Armenia
- Quezaltepeque
- Texis Junction
- San Jernimo
- Sitio El Nio

recorrido 60 km
recorrido 26 km
recorrido 9 km
recorrido 56 km
recorrido 53 km
recorrido 47 km

Recorridos por las estaciones ferroviarias

Sonsonate

Proximidades

Texis Junction

Proximidades

Sitio El Nio

Proximidades

Armenia

San Jernimo

Quezaltepeque

Recorridos tursticos ferroviarios

San Miguel

Olomega

La Unin

Conclusin:

Los esfuerzos institucionales integrados pueden generar desarrollo y beneficio mediante la reutilizacin
de sus recursos.
El tursmo cultural es un medio que permite impulsar las iniciativas de desarrollo local, esto sobre la base
de que:
Existe un importante acervo ferroviario en espera de su rehabilitacin
La infraestructura ferroviaria es una muestra representativa del patrimonio cultural edificado,
puede conservarse de forma sostenible como un atarctivo turstico del patrimonio histrico
La arquitectura ferroviaria es un tipologa singular que puede potenciarse como tursmo cultural.
La pujanza del desarrollo nacional es una evidencia de nuestro crecimiento, los efectos de
ejecucin de grandes proyectos como el nuevo puerto en La Unin, demandar al igual que otros
de los servicios tursticos, pensar viendo a futuro.