Distancia de Seguridad Entre Equipos

AUTORIZACION
PARA
PERMISOS
AR
MINERA YANACOCHA S.R.L.

PREVENCION DE PRDIDAS
Boletn Informativo
(28-02-2005)
Distancia de seguridad entre equipos /
Safety Distance between equipment

d
v
Durante el mes de febrero del presente ao han sucedi varios accidentes por reventones de llantas en las vas
por donde circulan los camiones gigantes (Haulroad), cuyas esquirlas han impactado en equipos mviles,
causando daos materiales y afortunadamente sin daos personales que lamentar. Estos resultados se pueden
minimizar o evitar si cumplimos con lo siguiente:
Equipos en Movimiento:
Mantenerse a una distancia segura del vehculo gigante que se tiene al frente. Esta distancia ser
de 60 metros.
Mantengase con las lunas totalmente cerradas.
Maneje a la defensiva.
Equipos estacionados en el tajo:
Ningn equipo auxiliar, liviano o personal deber estar a menos de 50 mts de un equipo gigante o
del frente de trabajo.
_______________________________________________________________________________________
During February several accidents had happened due to the tire blasting of haultrucks whils traveling on the
haulroads. Debris has impacted equipment traveling too close to the haultrucks causing property damages
fortunately without injuries to the people.
We can minimize these accidents adhering to the following rules:
Travelling on a haulroad:
Keep a safe distance of 60 meters between your vehicle and a haultruck in front of you.
Keep your vehicle windows completely closed
Drive defensively
Parking in the pit:
Every piece of equipment or personnel must be located 50 meters far from the working area.
******
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Loss Prevention Manual
Documento PP-P-18.01
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

EQUIPMENT AND RULES COMPLIANCE
1.0 PROPSITO
Establecer normas mnimas dentro del emplazamiento para equipos de proteccin personal con el
fin de proteger al personal expuesto contra posibles peligros a la salud, y garantizar que los
requisitos para uso de EPP y otras normas estn bien documentados y se comuniquen a los
empleados y contratistas de Yanacocha.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las reas operativas y oficinas de MYSRL (incluyendo
Cajamarca), as como a todos sus empledos y contratistas.
3.0 DEFINICIONES
ANSI
Instituto Nacional Americano de Normas (ANSI).
Aprobado
Certificado para cumplir las normas mnimas establecidas que indica el Departamento de
Prevencin de Prdidas. Todo el EPP usado en las operaciones de MYSRL, incluidos sus
contratistas. Cumplirn por lo menos con las normas del ANSI u otras normas
internacionales o locales que cumplan or superen ANSI.
EPP
Equipo de Proteccin Personal.
Emplazamiento
Toda la propiedad de MYSRL donde se realizan trabajos.
Reglamento Especfico de Trabajo
Un reglamento de seguridad que aborda un trabajo, tarea u ocupacin especfica.
Reglamento General
Un reglamento que se aplica a todos los empleados y contratistas, independientemente del

lugar donde trabajan o lo que hacen.
4.0 RESPONSABILIDADES
Empleados, Contratistas y Visitantes
- Seguir todos los requisitos, reglamentos, procedimientos y pautas establecidas sobre EPP
mientras estn en el emplazamiento.
- Devolver el EPP no desechable para recibir otro.
- Reemplazar el equipo daado inmediatamente.
- Garantizar que todo el EPP en su poder se mantenga, use y almacene correctamente.
Supervisor / Capataz
- Hacer cumplir todos los requisitos, reglamentos, procedimientos y pautas establecidas sobre
EPP.
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Dar las instrucciones necesarias y adecuadas sobre EPP a los empleados.

Por lo menos una vez al ao, realizar una charla de seguridad para revisar todos los
reglamentos y requisitos de EPP pertinentes con su personal.
Prevencin de Prdidas
- Establecer requisitos mnimos para uso del EPP en el emplazamiento usando un enfoque
sistemtico, por ejemplo, el sistema de Evaluacin Inicial de los Riesgos de Seguridad, Higiene
y Ambiente Trabajo (Anexo 01, PP # 15.01).
- Informar al personal sobre la seleccin y uso adecuado del EPP y garantizar que todo el EPP
est aprobado
- Garantizar que se incluyan normas crticas como parte del programa anual de repaso de
MYSRL.
- Organizar y llevar a cabo para los Supervisores / Capataces una reunin de seguridad que trate
sobre reglamentos y requisitos de EPP dentro del emplazamiento.
- Solicitar a los empleados su aporte con respecto a tipos y estilos adecuados de EPP.
- Realizar la prueba de ajuste a todo trabajador que necesite utilizar respirador de media cara.
5.0 PROCEDIMIENTO / GUIA
Proteccin para los Ojos y el Rostro
1. En todo momento se exige usar lentes o gafas de seguridad aprobados, excepto en los
siguientes lugares: reas de oficina designadas, salas de control cerradas, comedores, salas de
lavado;, dentro de las cabinas cerradas de vehculos (nota, equipos de carguio y acarreo tales
como: haul trucks, excavadoras, moto niveladoras etc, y todo vehiculo en general en el rea de
mina con ventanas o cabinas abiertas es necesario el uso de lentes de seguridad debido a la
presencia de partculas de polvo) y al salir o empezar los turnos de trabajo u otras reas
designadas por el Departamento de Prevencin de Prdidas.
2. Se exige usar protectores faciales aprobados con lentes de seguridad cuando existe una
posibilidad de lesin en el rea facial que no est protegida por lentes o gafas de seguridad,
como cuando se usa una mquina de molienda o cuando se est cerca de una mquina de
molienda en uso.
3. Se exige usar gafas de soldar aprobadas cuando se utiliza un equipo de soldadura y corte de
gas comprimido.
4. Capuchas de soldar aprobadas cuando se utiliza u observa un trabajo de soldadura por arco
elctrico.
5. Cuando sea necesario, se exige el uso de gafas de seguridad prescritas aprobadas con
protectores laterales o un juego separado de cubiertas de lentes aprobadas, lentes o gafas de
seguridad.
Proteccin para la Cabeza
1. Se requiere el uso de cascos aprobados en todas las reas, excepto en los siguientes lugares:
reas de oficina designadas, salas de control cerradas, reas de laboratorio, salas de lavado,
dentro de las cabinas de vehculos y equipo, u otras reas designadas por el Departamento de
Prevencin de Prdidas.
2. Los cascos se asegurarn cuando exista una posibilidad de que el casco se caiga de la cabeza
debido a la naturaleza del trabajo que se est realizando.
3. Se prohbe el uso de cascos conductores de electricidad.
4. Se requiere usar cascos aprobados cuando se operan vehculos para todo terreno.
5. Slo aprobados aditamentos se usaran con el equipo de proteccin para la cabeza.
6. El uso de correas es obligatorio cuando existe un alto riesgo de que el casco se caiga, por
ejemplo trabajo en altura.
Proteccin para los Pies
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1. Se requiere el uso de zapatos de seguridad aprobados, equipados con punta de acero en todas
las reas, excepto en los siguientes lugares: reas de oficina, dentro de las cabinas de
vehculos livianos u otras reas designadas por el Departamento de Prevencin de Prdidas.
2. Se exige el uso de botas de seguridad aprobadas para proteccin contra qumicos cuando
existe la posibilidad de exposicin a productos qumicos que podra causar lesiones a los pies si
se usan botas de seguridad normales.
3. Las suelas de los zapatos debern ser de caucho y no conductoras de electricidad; debern
brindar suficiente traccin y tener un taln del mismo material adherido. Debern ser de tipo
botn. La cubierta deber ser de cuero o caucho para una mejor proteccin del tobillo, piel,
msculos y tendones.
Proteccin para las Manos

1. Se exige el uso de guantes apropiados cuando existe la posibilidad de lesiones para la mano
descubierta.
2. Se exige el uso de guantes de soldar aprobados cada vez que se suelde o corte con equipo de
gas comprimido o de soldadura por arco elctrico.
3. Se exige el uso de guantes con palmas de cuero aprobados cada vez que se manipule eslingas
o cables metlicos.
4. Se exige el uso de guantes aprobados resistentes a los qumicos cada vez que existe la
posibilidad de lesiones a las manos debido a productos qumicos.
5. Se exige el uso de guantes para trabajo en caliente con protectores de cuero cuando se
manipule cables elctricos de alta tensin.
Proteccin para los Odos
1. Se exige usar proteccin auditiva aprobada (tapones para los odos, orejeras) cuando los
niveles de ruido superan los 85 decibeles.
2. La proteccin para los odos estar disponible en las reas donde se exige su uso.
Proteccin Respiratoria
1. Se exige usar proteccin respiratoria aprobada cada vez que existe la posibilidad de lesin
debido a exposiciones por inhalacin.
2. Las exposiciones por inhalacin incluyen, sin limitarse a ello, polvo, vapores orgnicos, humo,
neblinas txicas, aire hipercalentado y gases venenosos.
3. Los respiradores se limpiarn e inspeccionarn antes de cada uso para garantizar que no
tengan defectos y asegurar que el respirador cumple con los requisitos de proteccin para cada
aplicacin.
4. Los usuarios de respiradores se asegurarn de tener un cierre hermtico apropiado y ninguna
obstruccin, como cabello facial, que pudiera interferir con el cierre hermtico del respirador, y
que los respiradores se almacenen correctamente.
5. Se exige el uso de respirador autnomo o aparato con admisin de aire puro para ingresar en
reas que contienen menos de 19.5% de oxgeno.
Ropa protectora (incluye vestimenta de seguridad reflectora y joyas)
1. Se usar ropa protectora apropiada cuando existe la posibilidad de lesiones debido a la
exposicin a peligros.
2. Se exige el uso de pantalones largos mientras se trabaja en todas las reas, excepto oficinas u
otras reas que determine el Departamento de Prevencin de Prdidas.
3. Se exige el uso de camisas con manga mientras se trabaja en todas las reas, excepto oficinas
u otras reas que determine el Departamento de Prevencin de Prevencin.
4. Es obligatorio el uso de Vestimenta de Seguridad Reflectora para el personal que trabaja a la
intemperie Es suficiente el uso de un solo tipo de vestimenta de seguridad reflectora y es
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obligatorio su uso durante el da y la noche. COLOR DE LA VESTIMENTA: naranja, rojo,

amarillo; debe tener una cinta reflectora en ambos lados de la vestimenta (al frente y atrs),
como se indica a continuacin:
- Color de la cinta: blanco, amarillo, rojo o plateado.
- Grado de reflexin: Ingeniera, como mnimo
- Ancho de la cinta: no menos de una pulgada (1) (2.54 cm).
- Largo total: en total, las secciones de la cinta reflectante debern tener por lo menos 50
centmetros a cada lado de la vestimenta (al frente y atrs) y cada seccin no deber medir
menos de 10 centmetros.
- Tipos de vestimentas de seguridad reflectora incluye: Chalecos, chaquetas, sobretodos,
trajes de neopreno, mamelucos, casacas.
5. Se exige usar mangas, abrigos de cuero u otra ropa protectora de soldar apropiada cuando
existe la posibilidad de lesin debido a la exposicin a chispas, escoria u otros peligros de la
soldadura.
6. Se exige usar ropa de proteccin contra qumicos cuando existe la posibilidad de lesin debido
a la exposicin a productos qumicos.
7. Slo se permitir joyas, como relojes, cadenas, brazaletes, collares, aretes y anillos, si estos no
representan un peligro de tener contacto con la electricidad o con descargas elctricas
atmosfricas, dispositivos mecnicos que pueden engancharse o prenderse de las joyas;
productos qumicos.
Proteccin contra Cadas
1. Se exige usar proteccin personal apropiada contra cadas cada vez que se trabaje en alturas
de ms de 1.8 metros y exista la posibilidad de cada
2. Se exige el uso de un arns para todo el cuerpo con lnea de anclaje retrctil para un sistema de
prevencin de cadas.
3. Para cada situacin individual se exige la seleccin adecuada de una correcta proteccin contra
cadas.
Flotacin Personal
1. Se exige usar dispositivos de flotacin personal aprobados cada vez que se est cerca del agua
donde existe la posibilidad de ahogarse, por ejemplo, pozas de tratamiento de agua de ms de
1.5 m. de profundidad, etc.
Inspeccin, Uso y Mantenimiento de EPP
1. Todo el EPP se inspeccionar antes de cada uso para observar si est daado o tiene defectos.
EPP daado o defectuoso se retirar y reemplazar.
2. De ningn modo se alterar o modificar el EPP. Si situaciones especficas indican la
necesidad de modificacin, consulte con el Departamento de Prevencin de Prdidas.
3. El EPP ser adecuado para el trabajo, tendr el tamao correcto y se ceir adecuadamente al
usuario.
4. El EPP se limpiar regularmente para mantener un uso seguro e higinico, junto con la
inspeccin pertinente.
5. Se tendr cuidado para evitar causar daos al EPP por manipulacin brusca, almacenamiento
incorrecto, contacto con productos qumicos u otras condiciones que pudieran disminuir sus
propiedades protectoras y uso seguro.
6. Se exige una adecuada capacitacin e instruccin para el uso, mantenimiento y
almacenamiento del EPP. Si no se est familiarizado con el uso adecuado del EPP,
comunquese con su supervisor.
7. Todo el EPP cumplir con las normas aplicables que designe el Departamento de Prevencin
de Prdidas.
Pautas de distribucin de EPP
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1. Cascos: Reemplcelos cuando estn desgastados, deteriorados o daados debido al impacto.

Se distribuirn al momento de asignar el trabajo y cuando sea necesario luego de devolver el
casco daado. Los cascos se devolvern si se daaran debido a un impacto o deterioro severo.
2. Zapatos de seguridad: Se proporcionar como mximo un par de zapatos de seguridad al ao.
3. Lentes de seguridad: Se distribuir proteccin para los ojos sin prescripcin durante el trabajo
y cuando sea necesario antes de asignar el trabajo. Se volver a entregar lentes sin
prescripcin luego de devolver los lentes usados/daados.
4. Los lentes de seguridad aprobados co prescripcin que cumplen con los requisitos ANSI Z87 o
su equivalente corrern por cuenta de Yanacocha. Los contratistas debern hacer lo mismo con
sus empleados. Una vez al ao se proporcionarn lentes con prescripcin, si es necesario.
5. Respiradores: Se distribuirn antes de asignarse a un trabajo que requiere proteccin
respiratoria.
6. Proteccin auditiva no desechable: Se distribuir antes de asignar un trabajo que requiere
proteccin auditiva no desechable.
7. EPP desechable: Incluye mscaras contra el polvo desechables, se distribuyen tapones para
odo, guantes de trabajo econmicos cuando es necesario, a criterio del supervisor de primera
lnea cuando el trabajo lo exija.
8. El empleado es responsable de garantizar que todo el EPP en su poder est debidamente
mantenido. Cualquier artculo que se dae como consecuencia del uso y desgaste normal se
reemplazar sin costo alguno a cambio del artculo desgastado o daado y previa aprobacin
del supervisor del empleado.
Educacin y Cumplimiento de Normas
1. Las normas y requisitos de EPP se discutirn durante las charlas de seguridad, especialmente
las que se relacionan con accidentes que han ocurrido en sus reas de trabajo.
2. Por lo menos, una reunin de seguridad cada ao se destinar a revisar las normas pertinentes
con los empleados. Adems, durante la Induccin Especifica, el supervisor revisar las normas
pertinentes con sus nuevos empleados y las nuevas normativas le sern entregadas.
3. Los supervisores y otros funcionarios observarn el cumplimiento de las normas de seguridad
del emplazamiento y adoptarn las medidas correctivas del caso de conformidad con las
polticas de Recursos Humanos de MYSRL.
6.0 ANEXOS
No aplica.
7.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
No aplica.
Version Versin
Date / Fecha
Description / Descripcin
Author/Autor
Approved/
Aprobado
Borrador
07.04.03
First Draft / Primer Borrador
Bob Arnold
Bob Arnold
01
05.06.03
Final
Bob Arnold
Bob Arnold
02
05.01.05
Revisin 01
J. Velasquez
Bob Arnold
Firma
Aprobador
December 28, 2004

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Revisin: 1
Documento PP-P 38.01
VEHICULOS Y EQUIPO MOVIL/ VEHICLES AND MOBILE EQUIPMENT

1.0 PROPOSITO
Establecer normas para operar vehculos y equipos de manera que se evite la ocurrencia de
accidentes por su utilizacin inapropiada.
2.0 ALCANCE
3.0 DEFINICIONES
Equipos
Aquellos utilizados para movimiento de tierras, manipulacin de materiales y servicios

auxiliares.
Vehculos
Aquellos utilizados para transporte de personal y supervisin.
Inspeccin de Pre Uso:

Inspeccin diaria de vehculos o equipos antes de ser utilizados.
4.0 RESPONSIBILIDADES
Todos los trabajadores

- Son responsables de obtener la autorizacion de conduccin de MYSRL correspondiente al tipo
de vehculo/equipo que utilizan.
- Operarn los vehculos/equipos para los cuales hayan recibido entrenamiento y estn
autorizados.
- Son responsables por el cuidado, mantenimiento y limpieza de los vehculos/equipos que utilizan
- Efectuar el respectivo pre-uso antes de usar en el da su vehculo/equipo.
- Los conductores de camionetas no estn obligados a documentar su inspeccin de pre uso en un
formato.
- No utilizar ningn vehculo/equipo que presente fallas graves.
- Reportar de inmediato a su supervisor cualquier necesidad de reparacin que se presente antes
o durante la guardia.
Mantenimiento
- Conducir el mantenimiento correctivo, preventivo o predictivo necesario.
- Realizar las reparaciones necesarias de acuerdo a lo indicado en el pre-uso y priorizando de
acuerdo a la gravedad de la falla.
- Auditar el cumplimiento de estas normas.
- Informar a las gerencias de su cumplimiento
1. Todo vehculo/equipo debe contar como mnimo, para casos de emergencia, con: extintor,
tringulos de seguridad y cable para batera.
2. Los faros neblineros deben encenderse al menor indicio de neblina.
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3. Se requiere el uso de prtiga y circulina si se va a circular por las vas de los camiones de
mina. Si solo se va a cruzar dichas vas no es necesario el mencionado equipo
4. Est prohibido estacionarse bloqueando los equipos de lucha contra incendios o sus rutas de
acceso.
5. Est terminantemente prohibido conducir un vehculo/equipo bajo la influencia de alcohol o
drogas. No se permite llevar alcohol o drogas en los vehculos/equipos
6. Slo est permitido llevar personal dentro de la cabina de los vehculos/equipos.
7. El nmero de ocupantes dentro de la cabina ser el indicado por el fabricante del
vehculo/Equipo.
8. Los ocupantes utilizarn obligatoriamente el cinturn de seguridad.
9. Uso de luces direccionales con suficiente anticipacin.
10. Mantengase a una distancia segura del vehculo que tiene al frente. Use la regla de los 5
segundos o mantngase a 10 metros por cada 10Km/hr de velocidad.
11. Limpie regularmente su vehculo/equipo, especialmente las luces y la placa.
12. Los tacos deben ser usados en caso el vehculo corra peligro de movimiento. Ejemplo en
cuestas. Esto puede ser detectado dejando al vehculo en neutro y mirando si se mueve. Si el
vehculo se moviera en estas condiciones, use tacos de seguridad.
13. Nunca abandone el vehculo/equipo con el motor encendido.
14. Las motoniveladoras, bulldozers, cargadores, rodillos y otros equipos pesados debern estar
provistos de cabinas R.O.P.S.
15. Todo vehculo/equipo estar equipado con una alarma de retroceso audible a 10 metros.
16. Haga lo posible por establecer siempre contacto visual (directo o por el espejo) con el operador
del vehculo/equipo que piensa adelantar o cruzar.
17. Si est trabajando o circulando alrededor de equipos pesados, establezca siempre contacto
visual con el operador del equipo.
18. No se coloque nunca en las zonas ciegas de los equipos. Hgalo siempre donde lo vea el
operador y establezca contacto visual con l.
19. En rea de operaciones, antes de retroceder toque 3 veces la bocina y antes de avanzar
tquela 2 veces. En ambos casos espere 5 segundos antes de iniciar el movimiento.
20. Todo equipo debe estacionarse con el cucharn, cuchilla o dientes (forks) sobre el suelo.
21. Todo vehculo y equipo debe estacionarse con el freno de parqueo enganchado.
22. Para circular, los equipos como cargadores frontales, retroexcavadoras o similares, debern
hacerlo con el cucharn retrado hacia adentro y a la menor distancia posible del suelo.
23. .Si por alguna razn debe estacionarse en un lugar diferente a la zona de parqueo prenda sus
luces de estacionamiento
24. Nunca se estacione de manera que deba bajar o subir cerca del lado de un talud. Puede
quedar atrapado o golpeado por un desprendimiento.
25. Las zonas de parqueo deben contar en lo posible con zanjas para colocar las llantas delanteras
o traseras y de profundidad adecuada al tamao del vehculo/equipo.
26. Las luces delanteras debern mantenerse prendidas siempre que se maneje en las reas de
operacin, ya sea de da o de noche.
6.0 ANEXOS
No aplica.
No aplica.
8.0 PROPOSITO
Establecer normas para operar vehculos y equipos de manera que se evite la ocurrencia de
accidentes por su utilizacin inapropiada.
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Revisin: 1

9.0 ALCANCE
10.0 DEFINICIONES
Equipos
Aquellos utilizados para movimiento de tierras, manipulacin de materiales y servicios

auxiliares.
Vehculos
Inspeccin de Pre Uso:

Inspeccin diaria de vehculos o equipos antes de ser utilizados.
Todos los trabajadores

- Son responsables de obtener la autorizacion de conduccin de MYSRL correspondiente al tipo
de vehculo/equipo que utilizan.
- Operarn los vehculos/equipos para los cuales hayan recibido entrenamiento y estn
autorizados.
- Son responsables por el cuidado, mantenimiento y limpieza de los vehculos/equipos que utilizan
- Efectuar el respectivo pre-uso antes de usar en el da su vehculo/equipo.
- Los conductores de camionetas no estn obligados a documentar su inspeccin de pre uso en un
formato.
- No utilizar ningn vehculo/equipo que presente fallas graves.
- Reportar de inmediato a su supervisor cualquier necesidad de reparacin que se presente antes
o durante la guardia.
Mantenimiento
- Conducir el mantenimiento correctivo, preventivo o predictivo necesario.
- Realizar las reparaciones necesarias de acuerdo a lo indicado en el pre-uso y priorizando de
acuerdo a la gravedad de la falla.
- Auditar el cumplimiento de estas normas.
- Informar a las gerencias de su cumplimiento
27. Todo vehculo/equipo debe contar como mnimo, para casos de emergencia, con: extintor,
tringulos de seguridad y cable para batera.
28. Los faros neblineros deben encenderse al menor indicio de neblina.
29. Se requiere el uso de prtiga y circulina si se va a circular por las vas de los camiones de
mina. Si solo se va a cruzar dichas vas no es necesario el mencionado equipo
30. Est prohibido estacionarse bloqueando los equipos de lucha contra incendios o sus rutas de
acceso.
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31. Est terminantemente prohibido conducir un vehculo/equipo bajo la influencia de alcohol o
drogas. No se permite llevar alcohol o drogas en los vehculos/equipos
32. Slo est permitido llevar personal dentro de la cabina de los vehculos/equipos.
33. El nmero de ocupantes dentro de la cabina ser el indicado por el fabricante del
vehculo/Equipo.
34. Los ocupantes utilizarn obligatoriamente el cinturn de seguridad.
35. Uso de luces direccionales con suficiente anticipacin.
36. Mantengase a una distancia segura del vehculo que tiene al frente. Use la regla de los 5
segundos o mantngase a 10 metros por cada 10Km/hr de velocidad.
37. Limpie regularmente su vehculo/equipo, especialmente las luces y la placa.
38. Los tacos deben ser usados en caso el vehculo corra peligro de movimiento. Ejemplo en
cuestas. Esto puede ser detectado dejando al vehculo en neutro y mirando si se mueve. Si el
vehculo se moviera en estas condiciones, use tacos de seguridad.
39. Nunca abandone el vehculo/equipo con el motor encendido.
40. Las motoniveladoras, bulldozers, cargadores, rodillos y otros equipos pesados debern estar
provistos de cabinas R.O.P.S.
41. Todo vehculo/equipo estar equipado con una alarma de retroceso audible a 10 metros.
42. Haga lo posible por establecer siempre contacto visual (directo o por el espejo) con el operador
del vehculo/equipo que piensa adelantar o cruzar.
43. Si est trabajando o circulando alrededor de equipos pesados, establezca siempre contacto
visual con el operador del equipo.
44. No se coloque nunca en las zonas ciegas de los equipos. Hgalo siempre donde lo vea el
operador y establezca contacto visual con l.
45. En rea de operaciones, antes de retroceder toque 3 veces la bocina y antes de avanzar
tquela 2 veces. En ambos casos espere 5 segundos antes de iniciar el movimiento.
46. Todo equipo debe estacionarse con el cucharn, cuchilla o dientes (forks) sobre el suelo.
47. Todo vehculo y equipo debe estacionarse con el freno de parqueo enganchado.
48. Para circular, los equipos como cargadores frontales, retroexcavadoras o similares, debern
hacerlo con el cucharn retrado hacia adentro y a la menor distancia posible del suelo.
49. .Si por alguna razn debe estacionarse en un lugar diferente a la zona de parqueo prenda sus
luces de estacionamiento
50. Nunca se estacione de manera que deba bajar o subir cerca del lado de un talud. Puede
quedar atrapado o golpeado por un desprendimiento.
51. Las zonas de parqueo deben contar en lo posible con zanjas para colocar las llantas delanteras
o traseras y de profundidad adecuada al tamao del vehculo/equipo.
52. Las luces delanteras debern mantenerse prendidas siempre que se maneje en las reas de
operacin, ya sea de da o de noche.
13.0 ANEXOS
No aplica.
No aplica.
Versin/Versin
Date/ Fecha
Description/ Descripcin
Author/Autor
Approved/
Aprobado
Draft/Borrador
03.03.03
First Draft/Primer Borrador
Felix Guerra
Bob Arnold
01
05.06.03
Final
Bob Arnold
Bob Arnold
02
28.12.04
Revisin 1
Luisa Narro
Bob Arnold
Firma
Aprobador
December 28, 2004

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Revisin: 1
PROCEDIMIENTO DE VOLADURA / BLASTING PROCEDURE

1.0 PROPSITO
Controlar el riesgo relacionado con el almacenamiento, transporte, manipulacin y uso de explosivos.
2.0 ALCANCE
Cajamarca), as como a todos sus empleados y contratistas.
3.0 DEFINICIONES
Accesorios de Voladura
Retardos superficiales, detonadores o fulminantes, faneles, booster, mecha de seguridad,
cordn detonante y dems explosivos que se utilizan en el inicio de la voladura.
Agente de Voladura
ANFO, emulsin no sensibilizada y similar.
rea cargada con Explosivos
Es el rea donde se manipula material explosivo durante el proceso de carga de taladros.
rea de Voladura
El rea en donde el material volado o gases de una explosin pueden causar dao a
personas, a la propiedad o prdidas al proceso.
Camin Mezclador
Camin dotado con unidad de mezcla y carguo mecanizado de explosivos, utilizado para el
carguo de taladros.
DICSCAMEC
Direccin General de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municin y Explosivos de
uso civil.
Explosivos
Compuestos qumicos o mezclas fsicas, susceptibles de descomposicin violenta, que
generan momentneamente gran volumen de gases a altas temperaturas y presiones que
ocasionan efectos destructivos.
Horario de Voladura
Horario en que se efecta la detonacin del rea cargada con explosivos.
Permetro de Seguridad de Voladura

Circunferencia de radio de 500 metros que tiene como centro el rea de disparo dentro del
cual no habr persona alguna dentro ni fuera de equipos. Para equipos sobre orugas (Palas
y perforadoras) el permetro de seguridad ser 200m. Para cargadores frontales, tractores
de ruedas, tractores de orugas, retroexcavadoras ser de 300 metros, y para los equipos
que no figuren en sta lista el permetro de seguridad es de 500 metros.
Personal Autorizado
Son aquellos trabajadores que ejecutan tareas de voladura, manipulan, transportan
explosivos y cuenten con la debida autorizacin expedida por la DICSCAMEC, y Minera
Yanacocha S.R.L
December 28, 2004

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Revisin: 1

Silencio Radial
Prohibicin del uso de la radio en la frecuencia de Voladura (Sistema Troncalizado) durante
el horario de voladura por parte del personal que no sea de voladura (autorizado).
Supervisor de Voladura
Es el Supervisor responsable, autorizado por DICSCAMEC y Minera Yanacocha S.R.L., de
solicitar el material de voladura, transportarlo, verificar que se carguen los taladros, que se
ejecute la voladura y devolver el material remanente a los polvorines, todos los das al final
de la jornada.
Vigas de Voladura
Personas asignadas para bloquear el ingreso de vehculos, animales y personas al rea de
voladura durante la detonacin de esta e inspeccin posterior a la voladura, hasta que se
permita el reingreso al rea.
4.0 RESPONSABILIDADES
De los Trabajadores/ Todo el Personal:
- Saber el horario de voladura as como las reas en las que se va a producir sta.
- Obedecer a los vigas.
Supervisor de Voladura
- Dar los avisos de voladura mediante pizarras, e-mail a ms tardar 9 de la maana del mismo da
de la voladura. Adjuntar un mapa a escala conveniente.
- Verificar que se cumplan los estndares y procedimientos establecidos y las regulaciones legales
existentes.
- Se responsabilizar de cualquier variacin en el horario de voladura.
- No permitir que personas sin autorizacin ingresen a un rea cargada con explosivos, ni mucho
menos que los manipulen.
- Deber re-evaluar anualmente en competencias para uso de explosivos a todos sus trabajadores.
Jefe General de Mina
- Asegurar el cumplimiento de Permetro de seguridad de Voladura
Jefe de Grupo de Voladura
- Ubicar convenientemente los vigas de voladura.
- Manipular y usar explosivos respetando las normas y estndares de seguridad.
Operador de Camin
- Garantizar el ptimo estado de conservacin y operatividad de su unidad (camin de Explosivos),
realizando inspecciones diarias del mismo.(Check list de pre uso).
- Asegurarse que las mezclas de explosivos en los camiones se efecten segn las proporciones
establecidas.
Almacenero Cancha de Nitrato

- Mantener el depsito de nitrato en condiciones ptimas de orden y limpieza realizando
inspecciones diarias del mismo y registrndolas.
- No permitir que personas sin autorizacin utilicen los mandos de los tecles del depsito de nitrato.
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- Evitar derrames (aceites, grasas, emulsin, nitrato).
- No permitir que personas sin autorizacin ingresen al deposito de nitrato.
Asistente de Campo
- Apoyar a la supervisin y al jefe de grupo de voladura en el retiro, la distribucin y devolucin de
explosivos y accesorios de voladura.
- Manipular los explosivos de acuerdo a los procedimientos vigentes para repartirlos en forma
ordenada y evitar perdidas.
- Asesorar y auditar en todas las reas de voladura.
Supervisor de la Contrata
- Garantizar el buen funcionamiento de sus unidades.
- Estar presente en la descarga de emulsin.
- El personal de contrata deber cumplir con el presente procedimiento / normas en los mismos
niveles jerrquicos que el personal de MYSRL.
Logstica
- Contar con licencia actualizada para manipuladores de explosivos expedida por la DICSCAMEC.
- Mantener registros de compras, ingresos y egresos del almacn, embarques y recepcin de
explosivos, accesorios y agentes de voladura que se adquieran para la mina.
- Mantener un registro diario del movimiento de explosivos, accesorios y agentes de voladura en
los polvorines y depsitos.
- Efectuar semanalmente una inspeccin a los polvorines para verificar las condiciones de
seguridad informando de las deficiencias encontradas y registrando sus observaciones en el
anexo de polvorines del libro de seguridad.
- Solicitar ante las autoridades respectivas, las Licencias, Autorizaciones, Inspecciones y otras que
hubiera, para el transporte y almacenamiento del material explosivo. As mismo remitirles,
cualquier documentacin que solicitaran de acuerdo a lo estipulado por la Ley.
- Archivar por lo menos dos aos las autorizaciones que otorguen las autoridades para adquisicin
de explosivos, accesorios y agentes de voladura.
- Informar a la DICSCAMEC sobre la prdida de cualquier explosivo, accesorio o agentes de
voladura.
5.0 GENERALES
1. El horario de voladura ser de 12 a 14 horas y de 16 a 17 horas de lunes a domingo. Sin
embargo, si la operacin lo requiere y previa coordinacin y aprobacin del rea de Prevencin
de Prdidas, se programarn voladuras en horarios distintos, avisndose oportunamente a todos
los involucrados.
2. Una vez cerrado el pase por voladura, ningn viga podr dar pase al rea de voladura por
propia decisin (de ser estrictamente necesario deber pedir autorizacin al Supervisor de
voladura).
3. El Permetro de Seguridad de Voladura al momento del disparo, para todas las personas es de
500 metros medidos en forma radial.
4. Todo personal evacuado por el disparo debe de estar mnimo a 50 metros del viga de voladura.
5. Acatar el Silencio Radial.
6. Est terminantemente prohibido fumar, soldar o hacer fuego abierto a una distancia menor de
100 metros del rea cargada con explosivos.
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7. Slo el personal autorizado podr ingresar al rea que se est cargando con explosivos.
8. Est prohibido el ingreso de cualquier camin, camioneta o cualquier unidad al rea cargada con
explosivos, con excepcin del camin mezclador de explosivos.
9. Est prohibido el uso de celulares encendidos en: Depsito de nitrato, Polvorines, reas
cargadas con explosivos y unidades de voladura.
10. Si por razones de trabajo, personas ajenas al rea de voladura necesite ingresar a un rea
cargada con explosivos, necesariamente deber solicitar autorizacin del supervisor de voladura,
quien aprobar o denegar la autorizacin de acuerdo al tipo de trabajo a realizar.
11. Informar al Supervisor de Voladura de MYSRL, en caso se encuentren tiros fallado / cortado o
algn tipo de accesorios de voladura no detonado.
12. Si rea de voladura est a 200 m. o debajo de lneas de energa, el responsable de la voladura
deber asegurarse que estas lneas elctricas sean desenergizadas antes de iniciar la voladura.
13. Antes de la ejecucin del disparo se emitirn seales preventivas diez (10) minutos antes del
inicio del mismo con todas las sirenas en forma continua hasta su finalizacin; sus sonidos deben
tener un alcance no menor de quinientos (500) metros.
14. Las rdenes de salida y devolucin de explosivos deben ser firmadas por el Supervisor de
voladura a cargo de la operacin..
15. De acuerdo con las disposiciones legales vigentes, cualquier persona que sea sorprendida
manipulando, transportando o almacenando material explosivo sin autorizacin, ser detenido y
puesto a disposicin de las autoridades competentes para las investigaciones respectivas.
16. Si al concluir los trabajos de voladura hubiera material remanente, el Supervisor de voladura a
cargo de la operacin devolver al almacn el excedente hasta antes del final de turno.
17. Ningn tipo de material explosivo, accesorio o agente de voladura se almacenar fuera de los
polvorines.
18. Slo personal autorizado por la DICSCAMEC y Minera Yanacocha S.R.L. pueden transportar
explosivos desde los polvorines a las reas de voladura y viceversa.
19. Para la destruccin de explosivos se seguirn los procedimientos indicados en el D.S.046-2001EM, Anexo N 1 y Anexo N 2.
20. La orden de abrir el trnsito ser dada nicamente por el Supervisor de voladura que est a
cargo.
21. La velocidad mxima para unidades que transportan explosivos (camionetas de voladura) ser
de 50 Km. /h.
22. Las reas cargadas con explosivos debern contar obligatoriamente con: Bermas perimtricas
de una altura no menor a 60 cm., letreros con las inscripciones de "Peligro, rea Cargada con
Explosivos", cinta perimtrica de color rojo con la inscripcin de "Peligro, No Pasar", Prohibido
fumar, ms un cono ubicado al ingreso del proyecto y letrero de: Ingreso solo a personal
autorizado
23. Est prohibido perforar o re-perforar a menos de 5 metros de un taladro cargado con explosivos,
si ste tiene como iniciador a un fulminante. Esto no se aplica a los taladros iniciados con cordn
detonante
24. El personal de Voladura encargado del almacn de Nitrato de Amonio es responsable porque el
consumo del mismo se haga de manera ordenada (por lotes), siempre empezando por los ms
antiguos (FIFO).
25. En todo cambio en cualquier parte del proceso de voladura debe aplicarse el PP 15.01 Gestin
del Cambio del Manual de Prevencin de Prdidas de MYSRL.
26. Todos los vigas de voladura debern contar con una paleta que consiste en un hexgono de 20
cm. de lado, de color rojo reflectivo, con la inscripcin de ALTO, DISPARO en color blanco
reflectivo ubicado en el centro de la paleta y con bordes de pintura reflectiva blanca de 2.5 cm y
una radio porttil para su comunicacin en el momento del disparo.
27. En caso de tormenta elctrica ningn personal deber acercarse a los polvorines.
Almacenamiento de Explosivos
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1. Slo es permitido el almacenamiento de explosivos en los polvorines autorizados por Minera
Yanacocha S.R.L., y son usados slo con este propsito.
2. La dinamita u otros explosivos, agentes de voladura, fulminantes y otros accesorios se
almacenarn en depsitos diferentes. Dichos depsitos estarn marcados con carteles grficos y
letreros visibles con la indicacin: PELIGRO EXPLOSIVOS. Queda terminantemente prohibido
almacenar en dichos depsitos cualquier otro material.
3. Se asignar un trabajador responsable del control fsico y de la administracin de la existencia de
los explosivos.
4. Los explosivos sern almacenados en sus propios envases, los que sern destruidos despus de
emplearlos.
5. La altura mxima de apilamiento ser de 1.80m. Cuando el apilamiento se haga desde el suelo,
los pisos debern de ser entablados emplendose madera con tratamiento ignfugo. En caso no
se necesitara ser recubierto, el almacenamiento podr hacerse en anaqueles de madera con
tratamiento ignfugo, espaciados segn las dimensiones de las cajas.
6. Las cajas o envases de dinamita, se harn mostrando las etiquetas con las caractersticas de
contenido, de tal forma que los cartuchos se encuentren en su eje mayor en posicin horizontal.
7. Las cajas o envases almacenados mantendrn 0,8m de separacin con la pared ms prxima.
8. En la atencin de la salida (despacho) de explosivos, se dar preferencia a los de ingreso ms
antiguo (Sistema FIFO).
9. Todos los polvorines deben de tener instalados un pararrayos a distancias no mayores a 33
metros de cada esquina; de tal manera que su proyeccin cubra todo el depsito. Dichos
pararrayos deben de estar conectados a tierra a distancias mayores a 8 metros.
10. Se exhibirn avisos dando a conocer lo siguiente :
- No abrir las cajas de explosivos en el interior.
- No fumar.
- No emplear lmparas a llama o linternas a pila sin aislamiento de seguridad.
- No almacenar productos inflamables en el interior ni en las proximidades.
- No emplear herramientas metlicas que produzcan chispas.
- No dejar ingresar a personal no autorizado.
- Mantener el orden y la limpieza
11. Las zonas alrededor de los polvorines deben estar libres de pasto seco, arbustos, desperdicios,
rboles y cualquier material combustible hasta una distancia no menor de 10 metros medidos
desde el permetro.
De las Estructuras
A. Polvorines
1. Debern ser utilizados slo para almacenar explosivos y sus accesorios.
2. Queda terminantemente prohibido guardar explosivos o accesorios para la voladura fuera de los
polvorines.
3. Los pisos de los polvorines debern ser entabladas y dicha madera deber estar pintada con
pintura ignfuga.
4. Debern ser instalados en lugares secos y bien ventilados, los mismos que debern estar
protegidos interior y exteriormente contra incendios y debern contar con extintores de polvo
qumico seco para combatir el fuego dentro y fuera de los mismos.
5. El ingreso a los polvorines deber tener nicamente un acceso. Slo ingresar personal
autorizado.
6. No se debe hacer fuego abierto a una distancia menor de 100 metros.
7. El personal de logstica encargado de polvorines deber contar con el carn de la
DICSCAMEC.
8. Est prohibido el ingreso con armamento a polvorines.
9. No est permitido fumar o ingresar con lmparas a llama a los polvorines. Se colocarn avisos
al respecto.
10. Se usar primero los explosivos ms antiguos.
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11. En cada polvorn debe depositarse solamente explosivos compatibles entre s.
12. Las instalaciones elctricas deben estar entubadas y los interruptores sern a prueba de chispa.
B. Depsito de Nitrato
1. Debe tener buena ventilacin y estar ubicado en un lugar aislado.
2. El lugar de almacenamiento y despacho del petrleo diesel debe estar siempre separada de la
de nitrato de amonio, para evitar el peligro de explosin en caso de que se produjera un
incendio.
3. Deber tener provisin suficiente de agua almacenada o grifos de agua para combatir
incendios.
4. No se permitir ingresar al depsito de nitrato a personas extraas al trabajo.
5. Est prohibido fumar dentro del depsito de nitrato de amonio.
6. Debe hacerse limpieza en forma permanente en el depsito de nitrato.
7. Debe evitarse que el nitrato de amonio se humedezca.
8. Toda instalacin elctrica que se ubique en el depsito de nitrato, debe estar provista de los
correspondientes dispositivos de seguridad, a fin de no producirse siniestros.
9. Est prohibido hacer fuego abierto a menos de 100 metros del depsito de nitrato.
10. Est prohibido tener el celular encendido en el depsito de nitrato.
11. Verificar que el tecle se encuentre en buenas condiciones operativas; y durante su operacin no
se permitir ninguna persona debajo de ste cuando levanta el bolsn de nitrato.
C. Descarga de Nitrato de Amonio en el Depsito de Nitrato
1. El personal de Logstica siempre estar presente durante toda descarga de nitrato y hasta que
la misma finalice.
2. El personal de Logstica es el nico responsable por la descarga que se est realizando.
3. Antes de que un trailer que transporta Nitrato de Amonio ingrese al depsito a descargar, el
personal de Logstica debe hacer una breve coordinacin con el personal de Voladura
encargado del depsito, con el fin de no entorpecer el carguo de los camiones mezcladores de
explosivos.
4. Si algn trailer que transporta Nitrato de Amonio produjera algn tipo de derrame (Nitrato o
Hidrocarburos) en cualquier parte del depsito, ser responsabilidad del conductor del mismo el
recoger dicho derrame, recayendo en todo caso la responsabilidad en el personal de Logstica
encargado.
5. Si por alguna razn durante una descarga de Nitrato, se dejara el tecle (s) inoperativo (s), ser
responsabilidad de Logstica la reparacin del mismo en el menor tiempo posible.
6. Al finalizar la descarga, el personal de Logstica comunicar al encargado del depsito de nitrato
que se ha terminando la descarga por ese da.
D. Recojo de Basura Depsito de Nitrato

1. El personal de limpieza (baja polica) debe hacer un primer recojo de basura en el depsito de
nitrato a las 10.15am, asegurndose de que sea recogida toda la basura que se hubiera
acumulado del da anterior.
2. El personal de limpieza (baja polica) debe hacer un segundo recojo de basura en el depsito de
nitrato a la 1.15pm, procediendo a recoger toda la basura del disparo del da.
3. Los das Sbado y Domingo no se cuenta con este servicio por lo cual el personal de limpieza
(baja polica) deber pasar por el depsito de nitrato el da Lunes a las 8:15am.
4. Si por alguna razn el personal de limpieza (baja polica) no cumpliera con este horario, el
personal del depsito de nitrato comunicar al supervisor de voladura el cual a su vez se
comunicar con el supervisor de Medio Ambiente con el fin de corregir la condicin.
E. Camiones Mezcladores de Explosivos
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1. El camin mezclador podr ser utilizado si su Pre-uso ha sido aprobado por el Supervisor de
voladura de Minera Yanacocha S.R.L.
2. Los camiones mezcladores de explosivos debern contar con baranda perimtrica en perfecto
estado en la parte superior de la tolva, esta baranda no deber tener una altura menor a 0.50
metros, la misma deber ser de material antiesttico y muy resistente a la corrosin.
3. Todos los ejes de los motores hidrulicos debern estar protegidos, de tal forma que no sea
posible introducir alguna parte del cuerpo humano, tampoco se podr introducir otros objetos
que formen parte de la indumentaria humana.
4. Se colocarn lneas a tierra con la finalidad que la corriente esttica que se pudiera acumular en
la masa metlica de la unidad sea descargada.
5. No se permitir bajo ninguna circunstancia que un equipo mezclador presente fuga de aceites.
6. Todos los camiones mezcladores de explosivos contarn con extintores de PQS de 25 libras de
capacidad cada uno, en perfecto estado de funcionamiento.
7. Contarn con baranda perimtrica o una soga, para conectar la lnea de anclaje al momento de
subir.
8. Est prohibido que el camin mezclador de explosivos ingrese a mantenimiento con agentes de
voladura.
9. Est prohibido que los camiones mezcladores pisen taladros cargados con explosivos (faneles),
la responsabilidad es del jefe de grupo y del operador.
10. Todos los camiones mezcladores de explosivos contarn con una manga en el brazo del
camin, con la finalidad de que no caiga anfo ni heavy anfo al suelo, y un paraguas en poca de
lluvia para evitar que el explosivo se moje.
F. Unidades de Transporte de Explosivos
1. Las tolvas de las de las unidades que transportan explosivos, debern estar cubiertas con
material aislante.
2. Todas las unidades que transportan explosivos debern contar con extintores de PQS de 12
libras de capacidad cada uno, y con una furgoneta de material antiesttico cuya funcin ser la
de mantener a los explosivos que se estn transportando adheridos a la tolva imposibilitando la
cada de los mismos por movimiento de la unidad.
3. Estas unidades debern contar con un letrero en la parte posterior y anterior con la inscripcin
Explosivos de fondo blanco y con letras de color rojo cuyas dimensiones son de 1 m. de largo
por 0.30 m. de ancho. Estas estarn colocadas mientras las unidades estn con explosivos.
4. Est prohibido transportar en el mismo vehculo explosivo que no sean compatibles.
5. Durante el transporte de explosivos solamente podrn ocupar el mismo vehculo, las personas
encargadas de su manipuleo.
Prcticas
A. Abastecimiento de Nitrato
1. Subir una persona a la parte alta del tolvn con su respectivo arns de seguridad y con la lnea
de anclaje enganchada.
2. Se ubicar en un extremo del tolvn, tras de la baranda, de tal manera que el bolsn de nitrato
de amonio no lo alcance.
3. Para abastecer el camin abrir lentamente la compuerta de la parte baja del tolvn de tal
manera que el carguo sea uniforme, evitando el desperdicio del nitrato.
B. Abastecimiento de Emulsin
1. El operador de camin de explosivos deber coordinar con el almacenero la descarga de
emulsin hacia el camin, al ingresar ambos debern tener cuidado con la estructura del
mismo.
2. El camin deber estar con el motor apagado y correctamente bloqueado.
3. El almacenero proceder a cargar el camin cuidando de no ocasionar algn derrame.
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4. Si tiene que subir a revisar las tapas de la parte superior del camin el operador deber usar su
arns y lnea de vida (implementos de seguridad en trabajos en altura.)
5. El almacenero de Cancha de Nitrato deber controlar diariamente el stock de emulsin haciendo
uso de la cartilla de medicin del silo.
6. En caso de emergencia o rotura de vlvulas se deber usar el tapn de emergencia que se
encuentra en la parte superior del silo atado a una soga soltndolo al silo hasta que obstruya la
salida de emulsin.
C. Uso de Dinamita y Emulsin encartuchadas Explosivas
1. La dinamita o emulsin encartuchada explosiva, debe transportarse en cajas de cartn en buen
estado.
2. La gua con fulminante (prima) se transportar en caja de madera y en otro vehculo con
explosivos compatibles. Se prohbe transportar en el mismo vehculo y en forma simultnea
detonadores y otros accesorios de voladura con explosivos.
3. Se prohbe llevar otros materiales en las cajas con explosivos.
4. El tiempo de iniciacin mnimo debe ser 4 minutos o 5 pies de longitud de mecha de seguridad.
5. Para cebar los cartuchos use un punzn de madera o de cobre.
6. En la zona de voladura, ponga las cajas en un lugar seguro.
7. Los cebos deben prepararse obligatoriamente despus de terminada la perforacin.
8. El largo de la prima debe ser 20% mayor que la profundidad de taladro.
9. Coloque el fulminante siempre a lo largo del cartucho.
10. Para colocar el fulminante, haga un hueco en el cartucho del cebo siempre con un punzn de
madera o de cobre y nunca con un clavo.
11. Para cebar los cartuchos de emulsin explosiva con cordn detonante, se debe hacer dos lazos
ajustados sobre el cartucho con el cordn detonante para taladros de 3 y cinco lazos para
taladros de 6 y 8.
12. No use guas que se encuentren defectuosas.
13. Nunca meta a la fuerza el fulminante dentro del cartucho.
14. Si es necesario cortar los cartuchos a lo largo, use un cuchillo bien afilado.
15. Nunca corte un cartucho que ya tiene un fulminante adentro.
16. Nunca prepare ms cartuchos-cebos de los necesarios para cargar todos los taladros.
17. Coloque sus herramientas en lugar protegido y alejado del disparo.
18. Limpie bien el collar de los taladros, metiendo luego el atacador de madera para constatar que no
hay trozos sueltos de mineral o roca que dificulten la carga (voladura secundaria).
19. Use siempre un atacador de madera y nunca varillas metlicas para meter los cartuchos en el
taladro.
20. Ponga primero un cartucho sin fulminante al fondo del taladro. Luego, continu la carga.
21. Nunca ataque el cebo.
22. Al terminar de cargar, enrosque la gua antes de seguir con la carga del siguiente taladro.
23. Nunca cargue los taladros mientras se est perforando en el mismo lugar o en un lugar vecino.
24. Se podrn realizar actividades de movimiento de tierras a 15 mts. del permetro del rea cargada;
siempre que no exista riesgo alguno para el Proceso de Voladura.
25. Una sola persona no debe encender ms de 15 guas.
26. Para encender ms de 15 guas, use conectores.
27. Haga un corte oblicuo, a una pulgada del extremo de cada una de las guas, hasta tocar la
plvora.
28. Si se usa gua de seguridad 3 pies como chispeador, crtele tambin un extremo como ya se dijo
y luego hgale cortes oblicuos hasta tocar la plvora, distantes una pulgada uno de otro.
29. Luego de encender el chispeador, encienda primero la gua de seguridad de 3 pies y luego
comience el encendido de las guas de los taladros.
30. Comience el encendido por la gua del tiro que debe reventar primero.
31. Mientras se chispea, una persona debe vigilar constantemente la quema de la gua de seguridad.
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32. Si la gua de seguridad termina de quemarse antes de haber terminado el encendido de los tiros,
todo el personal debe abandonar el lugar inmediatamente, dejando las otras guas tal como
estn.
33. Antes de comenzar una nueva perforacin o el carguo, busque siempre los tiros fallados del
disparo anterior.
34. Nunca trate de encender nuevamente la gua de un tiro fallado.
35. Jams trate de sacar los cartuchos de un taladro con una cuchara, alambre o varilla metlica.
36. Si hay campo suficiente en el taladro, coloque un cartucho cebado con su gua y disprelo. Si no
hay campo, trate de sacar los cartuchos con agua a presin. Si an as no fuera posible, d parte
al Supervisor.
37. Nunca trate de aprovechar los tacos de la perforacin anterior para hacer un nuevo taladro.
38. No debe usarse una gua de menos de 6 pies en el cartucho.
39. Debe avisarse siempre al personal antes de colocar las plastas.
40. El material utilizado para cubrir la plasta debe ser fino (tipo arena, tierra y/o arcilla), para evitar la
proyeccin de partculas.
D. Transporte de Explosivos
1. Si se tienen que usar camionetas para el transporte, los explosivos deben viajar sobre una tolva
que est aislada con una plataforma de madera, jebe o plstico. Adicionalmente deber utilizarse
una movilidad por cada tipo de explosivo no compatible.
2. Los vehculos que transportan explosivos, accesorios o agentes de voladura deben llevar dos
extintores de PQS en lugares apropiados y de fcil acceso.
3. Apagar el motor del vehculo durante las operaciones de carga y descarga de explosivos.
4. Verificar que las plataformas del vehculo que transporta explosivos sea compacta sin huecos o
fisuras.
5. Efectuar operaciones de carga y descarga de explosivos durante las horas del da y NUNCA
cuando haya tormentas elctricas, de arena o de nieve.
6. En caso de tormentas elctricas bajar el explosivo de la camioneta y alejarse no menos de 300
metros de la zona.
7. Durante la carga y descarga de explosivos slo podrn permanecer en las inmediaciones el
personal autorizado para tal efecto, prohibindose cualquier otra actividad en un radio de 50
metros.
8. Las cajas de explosivos no deben estar en contacto con metal alguno.
9. NUNCA transportar conjuntamente con explosivos materiales metlicos, combustibles o
corrosivos.
10. NUNCA permitir fumar en el vehculo ni permitir la presencia en l de personas no autorizadas e
innecesarias.
11. NUNCA permitir abrir las cajas que contienen explosivos sobre las plataformas del vehculo o en
el rea de desembarque o almacenaje.
12. NUNCA abrir las cajas con material de metal (usar cuchilla de madera).
13. NUNCA transportar explosivos junto con los accesorios de voladura.
14. NUNCA estacionar vehculos con explosivos cerca de lugares donde hay aglomeraciones de
personas como comedores, oficinas, talleres, grifos, etc.
E. Calibracin de Camiones Mezcladores
E.1 Nitrato
1. Se abastecer el camin totalmente de nitrato, emulsin y petrleo, se llenar el brazo con
producto, luego se fabricar una cantidad de 40 Kg. de ANFO o ms, chequeando con el
tacmetro del camin.
2. Posteriormente se pesar la muestra obtenida, en cantidades nunca mayores de 40 Kg.
(capacidad de balanza), divida el peso real obtenido de balanza entre el peso ledo en el
tacmetro.
3. Este resultado se multiplica por el factor actual ledo en el tacmetro.
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4. Se ingresa este nuevo factor, repitan los pasos dos a tres veces ms hasta obtener un mismo
valor entre lo que marca el tacmetro y la balanza.
E.2 Emulsin
1. Se colocar la regleta de emulsin al 100% con el tanque de emulsin lleno se retira la manguera
de salida de la emulsin para recibir el producto en los baldes en una cantidad de 30 Kg. de
emulsin o ms, chequeando con el tacmetro de camin.
2. Se pesar la muestra obtenida en cantidades nunca mayores de 40 Kg. (capacidad de balanza).
Se divide el peso obtenido de balanza entre el peso ledo en el tacmetro.
3. Este resultado se multiplica por el factor actual ledo en el tacmetro, se ingresa este nuevo
factor. Se repiten los pasos dos a tres veces ms hasta obtener un mismo valor entre lo que
marca el tacmetro y la balanza.
E.3 Petrleo
1. Se cargar una cantidad exacta de bolsas de nitrato.
2. Se abastecer completamente de combustible para mezcla, una vez descargado el nitrato en su
totalidad, se le sumarn los galones de petrleo multiplicados por 3.15 y este total se dividir
entre el valor que le marca el tacmetro (calibracin de ANFO). Este valor se multiplica por el
factor del tacmetro.
3. Se ingresa el nuevo factor, recargar combustible y calibrar su mezcla de petrleo.
F.
1.
2.
3.
Descarga de Emulsin
El personal de contrata estar presente durante toda la descarga de la cisterna de emulsin.
Antes de la descarga se verificar la capacidad de los silos para evitar derrames.
Durante el posicionamiento de la cisterna de emulsin, el chofer tendr cuidado de no chocar
partes salientes ni otras parte del silo de emulsin.
4. Se colocarn tacos de seguridad, adems del freno de parqueo, para evitar desplazamientos de
la cisterna durante la descarga, est prohibido la descarga de emulsin de cisternas que
muestren fallas de seguridad en vlvulas u otros.
5. Se colocarn conos de seguridad para desviar el transito de vehculos lejos de los silos, al
finalizar la descarga, se verificar la total desconexin de mangueras y el completo vaciado de la
cisterna.
G. Izaje en el Depsito de Nitrato

1. Por ningn motivo ninguna persona, equipo ni camin mezclador de explosivos se ubicar por
debajo del tecle cuando se est levantando el bolsn de nitrato, ni an cuando se encuentre
inoperativo.
H. Control de Derrames de Nitrato de Amonio o Emulsin
1. Si el derrame es en cantidades considerables, ste se recoger en sacos de polietileno y ser
transportado al depsito de nitrato, tal como lo indica el procedimiento para suelos contaminados.
2. Para cantidades menores se adicionar a la columna explosiva sin alterar el taco.
I. Chequeo de Mezcla de Explosivo

I.1 Anfo
1. Frecuentemente, se observar la mezcla durante el carguo de taladros.
2. La mezcla optima ser de 5.7% de Petrleo y 94.3% de nitrato.
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3. Por ningn motivo la mezcla debe estar sobre 6% de petrleo ni menor de 5.7%. Es
responsabilidad del operador de camin y del cargador de piso hacer aquellas observaciones.
I.2 Heavy Anfo
1. Se chequear la mezcla y la densidad adecuada del explosivo fabricado por el operador de
acuerdo a la malla, tipo de roca y dimetro del taladro.
J. Carguo Cerca de Taludes

1. Al llegar a un proyecto todo el personal verificar el rea a cargar, teniendo en cuenta los
taludes y zonas estrechas.
2. De encontrar algn talud inestable el encargado del proyecto colocar un viga durante todo el
carguo (Esto ocurre mayormente durante carguo de trim blasting).
3. De haber desprendimiento continuo de rocas se avisar al supervisor inmediato procediendo a
no ingresar a dicha zona.
4. De no existir problemas con el talud se proceder a cargar el trim blasting teniendo en cuenta el
diseo de carga para diferente malla y roca.
K. Carguo de Explosivos en Zonas de Sulfuros
1. Todo supervisor, jefe de grupo o personal encargado identificar la presencia de sulfuros antes
de proceder a cargar un proyecto con explosivos.
2. Todo taladro marcado por sulfuros por parte de Geologa, se cargar primando con booster y
cordn detonante reforzado (5pe 5gr) y se cargar el taladro con ANFO o emulsin segn
sea el caso (secos o con agua) y deben ser disparados en un tiempo no mayor de 48 horas.
3. En el caso de que se queme el explosivo en el taladro, el personal presente en el rea
evacuar y aislar la zona en un radio de 300 m, de inmediato, dando parte a la supervisin de
voladura durante el turno de da y a la supervisin de perforacin durante la noche.
4. En zonas de sulfuros, despus de la voladura, es responsabilidad de Planeamiento y
Operaciones, minar el material lo antes posible.
L. Carguo de Taladros que parecen vacos
1. Los taladros que presentan vacos se identifican porque la wincha marca una profundidad mayor
a la que pide el corte o porque el cebo no queda entre la columna explosiva.
2. Se igualarn los taladros hasta la profundidad deseada.
3. Se sealizarn los taladros que presenten vacos (Booster vertical y fanel afuera), luego se
primar y cargar en manga con los kilos de explosivo de diseo posteriormente se dejar caer
la manga lentamente hasta que llegue al fondo y se amarrar a una estaca.
4. Se colocar el taco correspondiente.
M. Carguo de Taladros con Presencia de Agua
1. Los taladros que contengan agua se cargan con un mximo de 48 horas antes de realizar la
voladura.
2. Ensamblar correctamente los accesorios instantes antes de cargar el taladro, no debe
ensamblarse con anterioridad.
3. Cargar el taladro con ANFO pesado 70/30 hasta llegar a la altura de carga indicada por el
supervisor. Se entiende que para cargar un taladro inundado, se bombear el explosivo desde
el fondo del taladro, por ningn motivo se cargarn taladros inundados por gravedad.
4. Con el taladro ya cargado y la cantidad de explosivo requerida, se proceder con el tapado del
mismo.
5. Los taladros que contengan agua en zonas de sulfuros se cargarn con cordn detonante 5pe y
se seguirn los pasos anteriores.
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N. Trabajo de Equipos Cerca de reas Cargadas con Explosivos
1. Movimiento de bermas perimtricas de los proyectos perforados y cargados con explosivos
- Equipo empuja la berma de adentro hacia afuera del proyecto y en posicin perpendicular a la
fila cargada con explosivos mas cercana a la berma a mover: La distancia ser 1.5 veces la
longitud total con hoja del equipo mas grande que tiene MYSRL. En ste caso es el 844 que
mide 10.94 metros. La distancia a trabajar ser de 16 metros. Este trabajo se hace solamente
de da y apoyado por un auxiliar de perforacin.
- Equipo empuja la berma en diagonal haciendo un ngulo promedio de 45, respecto a la
ltima fila cargada con explosivos: La distancia a trabajar ser de 12 metros. Este trabajo se
hace solamente de da y apoyado por un auxiliar de perforacin.
- Equipo empuja la berma en direccin al eje de la berma: La distancia a trabajar ser de 8
metros. Se hace solo de da sin apoyo de auxiliar.
- Equipo jala la berma de afuera hacia afuera: La distancia que hay de la berma a mover a la
ltima fila cargada de taladros ser no menor a 6 metros. Se hace en cualquier turno sin
apoyo de auxiliar.
2. Equipo de carguo (Pala/Cargador frontal) trabajando en direccin hacia un proyecto cargado
con explosivos
- En carguo de produccin normal: se aproximar a no menos de 6 metros del proyecto
cargado con explosivos. Distancia medida desde la primera fila de taladros del proyecto. Se
realiza en cualquier turno. Topografa continuar colocando las respectivas banderas de
intangibles.
- En limpieza de proyecto cargado con explosivos para voladura de pared final, Trim. El equipo
se aproximar a no menos de 3 metros del proyecto cargado con explosivos, distancia medida
desde la primera fila de taladros del proyecto. Esta limpieza se har nicamente mientras
tengamos luz del da. Topografa continuar colocando las respectivas banderas de
intangibles.
3. Retroexcavadora haciendo limpieza de pared final
- Existiendo la posibilidad de que se produzcan deslizamientos de rocas, ste equipo deber
trabajar a una distancia no menor a 25 metros de los taladros cargados con explosivos. Este
trabajo se har solamente mientras contamos con luz solar.
4. Trabajo de perforadora de produccin
- Ninguna perforadora trabajar a una distancia menor de 5 metros de un taladro cargado con
explosivos en un proyecto sin amarrar.
5. Malla cargada con explosivos y amarrada:
- Equipo trabajando en el mismo nivel: Si la malla ya se encuentra amarrada (con retardos
superficiales ya colocados), no se efectuar ningn trabajo a una distancia menor de 25
metros.
- Equipo trabajando en el nivel inferior: La distancia no ser menor a 6 metros.
6. Cualquier otro trabajo que no figure dentro de stas 05 opciones, la distancia a la que trabajarn
los equipos ser no menor a 25 metros.
O. Sacar Piedra de Llanta
1. Al detectarse una piedra en la llanta del camin dar aviso al operador para detener la
operacin.
2. Se proceder a sacar la piedra del camin con una vara de acero de 1.20 m, la cual se debe
colocar entre la piedra y el aro del camin, Para evitar de sta manera el meter la mano dentro
de llanta mientras el camin est en movimiento.
3. Esta operacin debe realizarlo una sola persona previa coordinacin con el operador del
camin teniendo en cuenta el contacto visual.
P. En caso de enfangarse un camin mezclador de explosivos
1. Antes de ingresar el camin mezclador al proyecto, el personal de piso tendr comunicacin
previa con el operador, sobre las condiciones del terreno.
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2. El personal de piso encargado del carguo ser responsable del traslado del camin dentro del
proyecto a cargar.
3. De enfangarse el camin se debe de comunicar de inmediato al supervisor, el cual coordinar
el apoyo de un equipo auxiliar para el rescate respectivo, el mismo que supervisar durante
todo el tiempo que demore el rescate.
4. Queda terminantemente prohibido rescatar un camin enfangado con otro camin mezclador
de explosivos.
Q. Tapado de Taladros
1. Templar el fanel o el cordn detonante con la finalidad de estar seguros que el cebo est dentro
de la columna explosiva.
2. Nunca se colocar el taco de detritus cuando el cebo se encuentre fuera de la columna
explosiva.
3. Nunca se rellenarn los taladros con detritus que contengan piedras, pues es probable que
estas piedras corten a la manguera o al cordn detonante (lnea descendente.)
4. Luego de rellenado el taladro con detritus, se colocar el conector J al ras el taladro, jalando
nuevamente el fanel o cordn verificando que estn en buen estado.
5. Para el tapado de taladros con agua se preparar un corcho con detritus en una manga de
polietileno de aproximadamente 50 cm. de longitud y cuyo dimetro sea ligeramente menor que
el dimetro del taladro.
6. El corcho ya preparado se introducir dentro del taladro sobre la columna explosiva. La
finalidad es impedir que el taco de detritus se mezcle con el explosivo.
7. Luego se proceder a taparlo siguiendo, los pasos anteriores.
8. Tanto en taladros secos o con agua est prohibido arrastrar la lampa al pasar de un taladro a
otro.
R. Soplado de Taladros
1. Nunca se entrar a soplar taladros cuando le falte el plato a cualquiera de las gatas de las
perforadoras.
2. Al inicio de guardia personal de voladura comunicar la presencia de taladros a soplar.
3. De inmediato, el Capataz de perforacin mover una o ms perforadoras a la zona donde se
van a soplar los taladros.
4. El personal de Voladura indicar cual es el taladro a soplar.
5. Por ningn motivo el plato de la gata de la perforadora estar a menos de 1 metro de un taladro
cargado con explosivos.
6. Por ningn motivo se soplarn taladros que estn dentro del rea cargada con explosivos, sin
la autorizacin del personal de Voladura el cual indicar los taladros a soplar.
7. Est prohibido soplar taladros a menos de 5 metros de un taladro cargado con explosivo.
S. Abandono de Proyectos Cargados

1. Se chequear minuciosamente el proyecto cargado a abandonar (Jefe de Grupo y todo personal
encargado de dicho proyecto) en busca de material explosivo remanente y/o taladros sin tapar.
2. Se verificarn las crestas, chequeando equipo de carguo cerca, banderas intangibles, se debe
reportar al supervisor de voladura inmediatamente.
3. Luego se encintar con cintas rojas de "Peligro no Pasar" en todo el permetro del proyecto
cargado y se colocarn letreros de advertencia de explosivos.
4. Nunca un proyecto cargado con explosivos debe de quedar sin berma de proteccin, letreros de
advertencia, cinta de peligro no pasar y cono.
5. En poca de lluvias, verificar que los taladros queden con estacas o piedras para no perder el
fanel.
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6. La Supervisin de voladura informar al Supervisor de Carguo y Acarreo la condicin del
proyecto.
T. Amarre de Mallas
1. El corte del cordn detonante se har de un solo trazo y por ningn motivo se utilizar tijeras en
mal estado.
2. En filas de voladura mltiple, el circuito deber de disearse de manera tal que la detonacin
pueda llegar a cada taladro de por lo menos dos direcciones.
3. El amarre debe ser por lo general por dos personas por carrete, salvo que la operacin no lo
permita lo har una sola.
4. Terminado el amarre el personal encargado del proyecto verificar fila por fila que todo est
conectado, as mismo llevando el control de taladros que van a ser disparados.
5. Luego proceder a la unin con los diferentes proyectos.
6. Por ningn motivo se debe unir un proyecto cargado con explosivos a otro con una sola lnea de
cordn detonante, debe de hacerse con dos lneas de cordn detonante o una lnea silenciosa
de encendido fanel.
7. El diseo de mallas ser verificado por el Supervisor de Voladura.
U. Disparo
1. El supervisor de voladura se asegurar que las (06) pizarras existentes en la operacin sean
actualizadas con la programacin del disparo y enviar va correo electrnico, a ms tardar de
las 9:00 horas del da del disparo a All Cajamarca.
2. En caso excepcional y por razones muy justificadas y ante la imposibilidad de realizar un
disparo a la hora programada, el supervisor de voladura coordinar con las reas involucradas
con el retraso del disparo para no afectar la produccin ante el retiro innecesario del equipo de
produccin.
3. Realizar la coordinacin previa al disparo con su personal para el chequeo pre voladura y
ubicacin de vigas.
4. Dar orden de cerrar el paso a los vigas.
5. Una vez cerrado el pase por voladura NADIE podr ingresar al rea de influencia del disparo.
6. El supervisor de voladura autorizar al Supervisor de carguo y acarreo y al Supervisor de
Perforacin para que den inicio al movimiento de equipos, quienes debern entregarle la mina
libre por la frecuencia de Voladura al evacuar los mismos.
7. En reas de influencias grandes obligatoriamente el supervisor de voladura se auxiliar con uno
ms jefes de grupo de voladura para el chequeo minucioso de toda el rea de influencia quien
deber informarle va radio del chequeo realizado.
8. Debe coordinar el equipo auxiliar de ser necesario despus de la voladura para colocado de
bermas, obstruccin de vas, limpieza del material producto de la voladura.
V. Verificacin de reas Disparadas
1. Una vez salido el disparo, el supervisor de voladura y/o jefe de grupo encargado proceder a
ingresar a las reas en cuestin, repartiendo al personal encargado de la verificacin de los
proyectos, los mismos que procedern con una verificacin inicial rpida, teniendo nfasis en
los vrtices y voladuras de contorno.
2. Si el encargado de la voladura recibe la conformidad inicial de todos los proyectos disparados,
proceder a abrir el pase.
3. Si alguno reportara problemas de taladros o mallas cortadas (no detonadas), se evaluar de
inmediato la posibilidad de volver a iniciarlos, avisando a los vigas, teniendo que volverse a
chequear luego de la detonacin; de no ser factible, se proceder a abrir el pase, desamarrando
toda la zona del problema y colocando cinta y letreros de advertencia (peligro no pasar)
4. Cualquiera sea el caso los encargados de la verificacin inicial de los proyectos, una vez abierto
el pase deben chequear nuevamente los mismos y sta vez con mucho mayor detalle con el fin
de descartar definitivamente cualquier problema.
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5. Una vez hecho el segundo chequeo de las zonas, recin el personal de voladura podr
abandonarlas, dejando la zona limpia de algn desecho del disparo.
W. En Caso de Corte de Lnea Descendente
1. Detener el tapado de taladro inmediatamente luego avisar al Jefe de Grupo o Supervisor de
Voladura sobre la rotura del Fanel, quien evaluar si el taladro se puede cebar nuevamente o
no. Si el Fanel no puede ser recuperado, entonces se pedir a topografa que haga un
levantamiento del taladro, posteriormente a la voladura, se har replantear el punto con
topografa y se sealizar claramente el punto con cinta roja y letreros de rea con Explosivos
en un radio de 3 metros, para luego proceder a desactivarlo o dispararlo en la prxima
voladura.
2. Si al momento de amarrar se detectase un fanel cortado avisar de inmediato al Supervisor y
seguir el punto anterior.
X. Para Tiros Cortados
1. Ante la sospecha de tiro cortado deben reportar de inmediato al supervisor, el cual
provisionalmente colocar un cono a 3 m. Este reportar a la supervisin de voladura para su
respectivo descarte.
2. El personal de voladura aislar provisionalmente la zona en un radio de 3 m. mientras realiza la
inspeccin de descarte. De ser descartado el tiro cortado, se da aviso de inmediato a carguo y
acarreo, quienes proseguirn normalmente su trabajo.
3. De confirmarse la existencia del tiro cortado si es posible se proceder a desactivarlo, de lo
contrario se dejar aislada con cinta y letreros de advertencia en el rea en un radio de 3 m, y
se iniciar el tiro en el prximo disparo en la zona.
XI. Para Trabajos en Caso de Aviso de Tormenta Elctrica
1.
Para trabajos en reas cargadas el personal deber hacer caso a la Alerta Roja dada por el
Centro de Control de Seguridad y retirarse fuera del radio de 300m.
2.
Para trabajos en reas cargadas con explosivos y amarradas el personal deber hacer caso a
la Alerta Roja dada por el Centro de Control de Seguridad y retirarse fuera del radio de 500
m.
6.0 ANEXOS
No aplica.
No aplica.
Versin/Versin
Date/ Fecha
Description/ Descripcin
Author/Autor
Draft/Borrador
03.03.03
First Draft/Primer Borrador
Felix Guerra
01
16.10.03
Final
Bob Arnold
02
28.12.05
Revisin 1
Julio Velasquez
Approved/
Aprobado
Firma
Aprobador
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SEGURIDAD EN VIAS Y PROCEDIMIENTOS PARA INFRACCIONES DE TRANSITO/ROAD SAFETY &

TRAFFIC SAFETY VIOLATION PROCEDURE
1.0 PROPOSITO
Asegurar que los vehculos y equipos de la empresa sean conducidos de manera que no se ocasione
accidente alguno.
2.0 ALCANCE
3.0 DEFINICIONES
Carga sobre dimensionada
Se denomina carga sobredimensionada a cualquier carga que tenga ms de 3.60 m., una
altura de 6 m. o 60 Tn de peso.
Derecho de Paso
Prerrogativa de un conductor de vehculo o equipo para proseguir su marcha en
precedencia a otro.
Equipos
Aquellos utilizados para movimiento de tierras y servicios auxiliares.
Escolta
Vehculos que se mantendrn al inicio y fin de la carga, a una distancia mxima de 100 m.
Estos vehculos debern contar con las autorizaciones requeridas por MYSRL para el
vehculo y conductor.
Horario Restringido
Aqul donde no hay circulacin de vehculo pesados o equipos diferentes a camionetas o
transporte de personal.
Informacin de la carga
Informacin exacta de la carga, medidas exactas de ancho, largo, altura y peso
Medidas mximas permitidas
De acuerdo a regulaciones de MTC y condiciones de las vas que recorrer desde su
punto de partida hasta el lugar de descarga.
Parqueo
Lugar para el estacionamiento de vehculos o equipos.
Permiso para carga sobredimensionada
Permiso que ser generado por el responsable de la carga y se mantendr en el vehculo
de transporte a lo largo de toda la ruta.
Persona responsable de la carga
Persona que coordina el movimiento de la carga.
Prioridad
Preferencia frente a otros vehculos o equipos en cuanto al uso de las vas.
Seal de Trnsito
Dispositivo, signo o demarcacin colocada con el objeto de regular, advertir o encausar el
trnsito.
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Vehculos
Trnsito
Desplazamiento de personas, vehculos, equipos y animales por vas terrestres.
Todos los Trabajadores
- Obtener la licencia de conducir de MYSRL antes de operar algn vehculo o equipo.
- Solo operar vehculos o equipos para los que hayan recibido entrenamiento.
- Realizar el pre-uso de sus vehculos o equipos antes de operarlos. Solamente operarn
vehculos o equipos que se encuentren en buen estado de funcionamiento
- Cuidar y respetar las seales de trnsito.
- Reportar si alguna seal necesita mantenimiento.
- Respetar los derechos de paso y las prioridades.
- Reportar las vas en mal estado.
- En caso de accidente cumplir con el procedimiento para accidentes (PP 09.01)
- Someterse al dosaje etlico ante la Polica Nacional en caso de accidente dentro del plazo
establecido.
Supervisores
- Investigarn y reportarn cualquier accidente o incidente de trnsito de alto potencial con
vehculos o equipos de sus reas.
- Asegurarn un buen l mantenimiento de las unidades asignadas a sus reas.
- Asegurarn que los vehculos o equipos no sean utilizados para prcticas de manejo u otros
menesteres que no guarden relacin con el trabajo.
- Slo permitirn que sus trabajadores conduzcan un vehculo o equipo si cuentan con la licencia
de conducir de MYSRL.
- nicamente permitirn que se conduzcan vehculos en buen estado y que hayan aprobado la
revisin tcnica respectiva, que no arriesguen a su personal.
- Son responsables de hacer seguimiento y ejecutar las acciones correctivas cuando se presente
una infraccin con sus supervisados.
- Realizar monitoreos sobre el cumplimiento del presente estndar.
- Llevar un control y registro de las violaciones al procedimiento en base a las infracciones de
trnsito e informar a la Gerencia.
Entrenamiento
- Evaluar a los conductores y emitirles la licencia de conducir de MYSRL.
- Capacitar a los conductores en manejo defensivo.
- Otorgar y llevar un control sobre las autorizaciones de conduccin emitidas.
Mantenimiento
- Realizar mantenimiento preventivo en todos los vehculos o equipos.
- Reparar de inmediato cualquier problema mayor que se reporte en los vehculos o equipos, en
las inspecciones de pre-uso o cualquier otro medio.
- Se encargarn de organizar las revisiones tcnicas de los vehculos y equipos.
Persona responsable del transporte de carga sobredimensionada
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-
Genera el permiso
Verifica la ruta que seguir la carga
Notifica a Prevencin de Prdidas
Completar y hacer aprobar la Autorizacin de Circulacin de Carga Sobredimensionada antes de
que la carga se transporte.
Escolta
- Mantendr comunicacin permanente con los conductores de la carga
- En caso de ser necesario y si las condiciones son apropiadas, estacionar los vehculos de carga
ancha a un costado de la va y permitir que los vehculos que los sigan pasen el convoy
Generales
- El manejo es siempre por el lado derecho de la va.
- Los conductores debern portar su licencia de conducir.
- El uso de telfono celular no est permitido mientras se opere un equipo o vehculo. Antes de
contestar alguna llamada, el vehculo o equipo debe estar debidamente estacionado. Se permite
la recepcin de llamadas solo si se cuenta con el adecuado equipo hands free
- Todo cambio de direccin debe anunciarse oportunamente con las luces para tal fin.
- Adelante solo cuando se haya asegurado sin lugar a dudas de la direccin que va a seguir el
vehculo/equipo.
- Nunca adelante en las proximidades de una interseccin ni en zonas ciegas.
- El estacionamiento en las vas no est permitido, salvo emergencia.
- La va se considerar LIBRE si no hay vehculos ni a su izquierda, ni a su derecha, ni al frente.
En este caso usted puede cruzar libremente. De otra manera, respete el Derecho de Paso y la
Prioridad Vehicular.
- La velocidad mxima es de 50 Km/h en cualquier va, donde no se indique otra.
- La velocidad mxima en rea de oficinas es 30 Km/h.
- La velocidad mxima en rea de talleres de equipo de mina es de 15 Km / h.
- En vas bajo mantenimiento, zonas de construccin y controles de seguridad, la velocidad
mxima es 30 Km/h.
- En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado de la va reduzca
su velocidad a lmites controlables.
- Es obligatorio el uso del cinturn de seguridad para los ocupantes de vehculos y equipos.
- Respete la sealizacin
- Las luces delanteras debern mantenerse prendidas en todo momento
- Maneje a la defensiva
- Los peatones y los animales tienen derecho de paso.
- Durante la noche, al aproximarse y/o seguir a un vehculo a menos de 200 metros, se deber
utilizar. luces bajas
- Se seguir las indicaciones del personal de Trnsito cuando sea requerido.
- Toda carga transportada en vehculos o equipo debe estar debidamente asegurada.
En la zona de trabajo
Prioridades vehiculares:
- Camiones gigantes fuera de carretera de capacidad mayor a las 50 toneladas.
- Camiones volquetes hasta 50 toneladas.
- Equipos auxiliares sobre ruedas (cargadores frontales, motoniveladoras, cisternas, plataformas,
remolques, etc), cuya velocidad sobrepase a los 10 Km/hora.
- Equipos sobre orugas y aquellos cuya velocidad de circulacin sea menor a 10 Km./hora.
- Vehculos livianos y de transporte de personal (camionetas pick-up, camionetas rurales, combis
de pasajeros, buses).
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En caso de emergencia, la ambulancia y los vehculos de rescate tendrn prioridad sobre cualquier
otro vehculo o equipo.
Derecho de Paso: A igualdad de prioridad vehicular:
- En un cruce de vas el vehculo de la derecha tiene el derecho de paso.
- Vehculo que sube tiene derecho de paso sobre el que baja.
- Vehculo que desea ingresar a una va ceder el paso al que viene circulando la va.
- Cuando dos vehculos lleguen por diferentes vas a una interseccin, en la cual ambos deban
doblar necesariamente, el que est a la derecha del conductor tiene derecho de paso.
- Cuando dos vehculos lleguen por diferentes vas a una interseccin en la cual ambos van a
seguir de frente, el que est a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
- Sobre la misma va, vehculo que intente voltear a la izquierda ceder el paso a cualquier
vehculo circulando en direccin opuesta.
- Cuando en una interseccin lleguen simultneamente dos camiones de acarreo (capacidad
mayor a las 50 toneladas), tendr preferencia de paso el camin que viene por la izquierda.
En reas activas de minado: se usarn 2 toques de bocina antes de iniciar la marcha hacia adelante
y 3 para retroceder. En ambos casos se esperar 5 segundos para iniciar la marcha.
Para ingresar al rea de operaciones-mina:
- Use su baliza y prtiga, salvo que vaya a cruzar el Haulroad.
- Deber tramitar la autorizacin de ingreso correspondiente.
- Mantenga su doble traccin con los cubos activos
- No est permitido doblar en U ni estacionarse en las vas, salvo por emergencias.
- Las bermas en las vas de trnsito rutinario deben tener una altura equivalente a 3/4 la altura de
la llanta del mayor vehculo que circule por la va.
- En caso de ser necesario remolcar un vehculo se utilizar una barra de tiro adecuada al tipo de
vehculo.
Carga sobredimensionada
- Se deber mantener una distancia NO MENOR a 3 m. entre el borde superior de la carga y las
lneas de alta tensin
- Se deber contar con permiso firmado por la persona responsable y Superintendente del rea
- Los vehculos de transporte debern contar obligatoriamente con banderolas en las cuatro
esquinas de 0.50 x 0.70 m de color rojo
- El horario de transporte de carga extra ancha ser de 06:00 a 18:00 horas
- Los vehculos de escolta (delantero y posterior) mantendrn las luces e intermitentes encendidos
- Los vehculos de escolta, llevarn en lugar visible un aviso donde se indique Carga Ancha en
letras rojas y fondo blanco, ambos reflectivos.
- Se cumplir con lo establecido al respecto por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y
el Reglamento de Trnsito vigente.
En la va Mina Cajamarca Mina
- La velocidad mxima est regida por lo que el Gobierno lo determine a travs del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
- No se estacione ni deje pasajeros en una curva.
- En caso de parada de emergencia use los tringulos de seguridad.
- Para vehculos diferentes a camionetas o transporte de personal, se PROHIBE partir de y hacia
mina en el siguiente horario:
Lunes a sbado: 4:00 am a 7:30 am
Lunes a jueves y sbado: 4:30 pm a 7:30 pm
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Viernes: 3:00 pm a 7:30 pm

Domingos: Sin restriccin
Sistema de Medidas Correctivas para Infracciones relacionadas con el Manejo

Todos los conductores en el emplazamiento deben manejar de acuerdo con las reglas, reglamento y
procedimientos de seguridad vial. A los conductores que violen estas reglas se les aplicar una
sancin segn se describe en este procedimiento, y sern sometidos a acciones disciplinarias de
conformidad con lo indicado en el Ttulo VI, Captulo I, del Reglamento Interno de Trabajo de Minera
Yanacocha SRL.
A continuacin, se describe las medidas correctivas con respecto a los privilegios del otorgamiento de
la licencia por violaciones relacionadas con el manejo.
Pasos
Las medidas correctivas ante violaciones relacionadas con el manejo se aplican en base a la
gravedad de la violacin especfica, reincidencias y/o nmero de violaciones. Se utilizar un sistema
de puntos en Yanacocha respecto a la aplicacin de medidas correctivas ante infracciones
relacionadas con el manejo. Los puntos se asignan de la siguiente manera:
1. Violaciones menores 1 punto
2. Violaciones moderadas 3 puntos
3. Violaciones graves 6 puntos
4. Violaciones muy graves 12 puntos
Las medidas correctivas se resumen de la siguiente manera:
- 3 a 5 o ms puntos activos Se enva una notificacin a Recursos Humanos y a su supervisor
inmediato para su procesamiento de acuerdo con el Procedimiento de Recursos Humanos de
Yanacocha 3.4.5, Sanciones de Seguridad, Procedimiento Disciplinario.
- 6 a 11 puntos activos Prdida de los privilegios de manejo durante un mes.
- 12 a 15 puntos activos Prdida de los privilegios de manejo durante tres meses.
- Ms de 15 puntos activos La Alta Gerencia determinar las sanciones. Las consideraciones
deben incluir procedimientos disciplinarios de acuerdo con los procedimientos de Recursos
Humanos, incluyendo cese, prdida permanente de privilegios de manejo, etc.
- Si el infractor no comunica de la violacin a su jefe inmediato superior; por tanto no se
apersonan a la cita como lo indica la papeleta, la violacin recaer en el mximo puntaje dentro
de su rango.
- Si el infractor comunica al jefe inmediato; pero ste hace caso omiso, se aplicar las medidas
disciplinarias de desacato a sus funciones de supervisor.
- Se quitarn dos puntos del registro de la persona por cada 6 meses que sta no cometa
violaciones de seguridad vial.
- Si el infractor no informa a su supervisor inmediato por cualquier motivo, y no se presenta a la
citacin de trmite, recibir el mximo de puntos posibles por la infraccin.
- Si el infractor comunica al jefe inmediato; pero ste hace caso omiso, se aplicar las medidas
disciplinarias de desacato a sus funciones de supervisor.
- Si el infractor avisa inmediatamente a su supervisor pero ste no lo apoya acompandolo a la
citacin, el supervisor ser sancionado.
A continuacin, se describe brevemente los tipos de violacin:
1. Violacin menor
Las violaciones menores incluyen, pero no se limitan a:
- Exceder la velocidad mxima de 5 a 10km/h.
- Poseer, pero no portar una licencia de conducir del emplazamiento, por ejemplo, fotocheck o
etiqueta que indique el estado de la licencia mientras maneja dentro del emplazamiento.
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- Continuar ante una seal de parada, sin llegar a detenerse completamente.
- Mantenerse a una distancia insegura del vehculo que tiene al frente.
- Nota: Dependiendo de las circunstancias y condiciones, el manejar pegado al vehculo de
delante tambin puede considerarse un manejo peligroso o imprudente.
- No usar los cinturones de seguridad del vehculo, conductor y ocupantes.
- Manejar un vehculo inseguro.
- Llevar a ms personas de lo permitido.
- Abuso de seales direccionales y luces intermitentes de emergencia.
- Utilizar las luces altas al aproximarse y/o seguir a un vehculo a menos de 200 metros.
- No encender luces al manejar dentro del emplazamiento.
2. Violacin Moderada
Las violaciones moderadas incluyen, pero no se limitan a:
- Exceder la velocidad mxima de 11 a 15 km/h.
- Segunda violacin menor en tres meses.
- Ser culpable de un accidente que causa un dao menor a la propiedad de la compaa.
- Adelantar a otro vehculo o equipo en una subida o curva ciega donde la visin de la va es
limitada.
- Manejar sin prestar atencin al estado de la va, ambiente de trabajo y trfico peatonal o
vehicular.
- Dejar el vehculo encendido cuando no est ocupado.
- Dejar un vehculo averiado desatendido sin los indicadores de advertencia adecuados.
- Desembarcar o recoger a pasajeros donde no est indicado o permitido.
- Hacer giros incorrectos.
- Ingresar a zona restringidas con vehculo no autorizado.
3. Violacin Grave
Las violaciones graves incluyen, pero no se limitan a:
- Exceder la velocidad mxima de 16 a 24 km/h.
- Segunda Violacin Moderada.
- Ser culpable de un accidente que ocasiona lesiones a personas y/o graves daos a la propiedad
de la compaa.
- No obedecer las seales dadas correctamente por personal de Trnsito, Prevencin de Prdidas
y Seguridad y/o no detenerse cuando ordenan hacerlo.
- No detener completamente el vehculo permitiendo que los pasajeros suban o bajen.
- Manejar dentro del emplazamiento o en cualquier otro lugar sin haber obtenido la licencia
correspondiente.
- No contar con los documentos del Gobierno y del Emplazamiento vigentes.
- Instruir o permitir que cualquier persona sin licencia maneje u opere un vehculo, equipo o
mquina en el emplazamiento.
4. Violacin muy Grave
Las violaciones muy graves incluyen, pero no se limitan a:
- Exceder la velocidad mxima en ms 25 km/h.
- Segunda Violacin Seria.
- Ser culpable de un accidente que ocasiona serias lesiones al personal, prdida de vidas y/o
graves daos a la propiedad de la compaa.
- Manejo peligroso o imprudente que pone en grave peligro al conductor, a otros usuarios de la va
y/o pasajeros de su propio vehculo.
- Transportar materiales peligrosos en vehculos no apropiados, tales por ejemplo: transporte de
personal.
December 28, 2004

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- Manejo bajo la influencia de alcohol, que pueda ser detectado, a un nivel de 0.5 Mg/L de sangre.
- Manejo bajo la influencia de drogas que puedan afectar adversamente la capacidad para
manejar.
EMISIN Y PROCESAMIENTO DE VIOLACIONES DE TRNSITO:
Se deben dar los siguientes pasos cuando se procesan violaciones de trnsito:
1. El infractor ser detenido de una manera corts y segura. Slo el personal de Prevencin de
Prdidas o Seguridad est autorizado para detener y emitir citaciones de trnsito formales. Si
se produce una violacin menor, el fotocheck no se le retendr al infractor.
2. Para violaciones moderadas o ms serias, se retendr el fotocheck del infractor. Al infractor se
le extender una Citacin de Trnsito. Si la violacin es moderada o ms seria, el infractor
deber acercarse al Administrador de Trnsito de MYSRL (oficina de km 24, Seccin de
Prevencin de Prdidas) donde se le devolver el fotocheck.
3. La persona que emita la citacin proveer una copia al Administrador de Trnsito el mismo da
de la emisin.
4. El infractor debe acercarse a la oficina del Administrador de Trnsito dentro de las 24 horas de
emitida la citacin o el primer da de su siguiente guardia para ser atendido.
5. El Administrador de Trnsito ingresa la informacin en la base de datos y emite la
documentacin necesaria al Departamento de Autorizaciones de Licencias del rea de
Entrenamiento de MYSRL para la suspensin de la Autorizacin. As como, los documentos
necesarios a las reas de Contratos y RRHH o Gerencias de la Empresas especializadas
segn el tipo de violacin.
6. El supervisor inmediato del infractor es responsable de asegurar que se tomen las medidas
disciplinarias adecuadas de conformidad con lo indicado en el Ttulo VI, Captulo I, del
Reglamento Interno de Trabajo de Minera Yanacocha SRL.
6.0 ANEXOS
PP-F-43.01-01: Autorizacin de circulacin de carga ancha
No aplica.
Version/Versin
Date/Fecha
Description/Descripcin
Author/Autor
Approved/
Aprobado
Borrador/Draft
03.03.03
Primer Borrador/First Draft
Larry Ray
Bob Arnold
01
02.06.03
Final
Bob Arnold
Bob Arnold
02
23.04.04
Revisin 1
Bob Arnold
Bob Arnold
03
28.12.04
Revisin 2
Luisa Narro
Bob Arnold
Firma
Aprobador
MINERA YANACOCHA S.R.L.

LOSS PREVENTION
Boletn Informativo
(30/11/05)
Campaa Mejorando nuestra actitud

cuando conduzcamos
Todos los conductores en el emplazamiento deben manejar
de acuerdo al reglamento nacional de Transito y
procedimientos del Manual de Prevencin de Prdidas. A
todos los conductores que violen estas reglas se les
colocarn un Sticker amarillo en la unidad que est
operando o conduciendo, a parte de la respectiva citacin
de transito y puntos en record personal.
Anyone driving at MYSRL must respect both national traffic
regulations as well as MYSRL Loss Prevention traffic.
Anyone who violates these rules will be issued a Yellow
Sticker which is to be placed in the unit that was being
operated when the enfraction took place.
Esto se aplica desde el 01 hasta el 31 de diciembre 2005. El
presente sticker tiene el objetivo de reemplazar las acciones
correctivas nicamente para la falta menor y moderada.
This system will be applied for the month of December
2005. The use of this sticker for this time will replace the
point system for low and moderate traffic violations.
Ser instalado en la parabrisa, parte delantera derecha del
vehculo y no ser retirado durante todo el mes de
diciembre. Si el caso es retirado ser acreedor a las
acciones correctivas como falta moderada.
The sticker will be placed on the right side of of the vehicles windshield and will remain there for the entire
month. If the sticker is removed early the offender will be sanctioned as if he has committed a moderate
traffic violation.
Tipos de Violaciones (algunos ejemplos que incluyen pero no se limitan a)
Violacin menor
Exceder la velocidad mxima de 0 a 10km/h.

Continuar ante una seal de pare, sin llegar a
detenerse completamente.
No Mantener una distancia segura del vehculo que
tiene al frente. Use la regla de los 5 segundos o
mantngase a 10 metros por cada 10Km/hr de
velocidad.
No usar los cinturones de seguridad del vehculo.
Llevar a ms personas de lo permitido.
Violacin Grave
Exceder la velocidad mxima de 16 a 24 km/h.

No obedecer las seales dadas correctamente por
personal que controla el trfico y/o no detenerse cuando
ordena hacerlo el personal de Prevencin de Prdidas o
Seguridad.
No detener completamente el vehculo permitiendo que
los pasajeros suban o bajen.
Manejar dentro del emplazamiento o en cualquier otro
lugar sin haber obtenido la autorizacin correspondiente.
Violacin Moderada
Exceder la velocidad mxima de 11 a 15 km/h.

Segunda violacin menor en tres meses.
Adelantar a otro vehculo o equipo en una subida o
curva ciega donde la visin de la va es limitada.
Desembarcar o recoger a pasajeros donde no est
indicado o permitido.
Hacer giros incorrectos, maniobras inseguras.
No respetar horario restringido.
Violacin muy Grave
Exceder la velocidad mxima en ms 25 km/h.

Manejo peligroso o imprudente que pone en grave
peligro al conductor, a otros usuarios de la va y/o
pasajeros de su propio vehculo.
Manejo bajo la influencia de alcohol, que pueda ser
detectado, a un nivel de 0.5 Mg/L de sangre.
Manejo bajo la influencia de drogas que puedan
afectar adversamente la capacidad para manejar.
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TORMENTAS ELECTRICAS
1.0 PROPSITO
Proteger la integridad fsica de los trabajadores, equipos e instalaciones ante situaciones provocadas
por la presencia de tormentas elctricas.
2.0 ALCANCE
3.0 DEFINICIONES
Detectores locales
Detectores permanentes o porttiles aprobados por Respuesta a Emergencias del Area de

Prevencin de Prdidas de MYSRL (RE-PDP), que son controlados y operados por las
reas individuales. Estos detectores son independientes del sistema principal de MYSRL
Personal de Piso
Personal que se encuentra realizando trabajos sobre una superficie o terreno.
Procedimientos de Area
Procedimientos desarrollados por cada Area que utiliza detectores locales para proteger a
sus trabajadores
Refugio
Es un ambiente cerrado que sirve para proteger adecuadamente al personal de piso y que
es diseado para resistir las descargas elctricas de la atmsfera.
Tipos de Alerta
Amarilla Alerta de Advertencia- indica la aproximacin de una tormenta elctrica.

Roja Alerta de Peligro- indica tormenta elctrica directamente sobre la zona.
Zona de Advertencia
Superficie en la cual el personal debe prepararse para buscar refugio.
Zona de Peligro
Superficie en la cual NINGUNA persona puede permanecer a la intemperie.
Trabajador
-
Cumplir con el presente procedimiento.

Informarse del tipo de alerta en que se encuentra y la zona en que se encuentra.
ESTE DOCUMENTO NO EST CONTROLADO EN FORMATO FSICO
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No abandonar los vehculos o refugios mientras no se d el aviso de cese de alarma.
Supervisor
-
Conocer la ubicacin de las reas de trabajo, instalaciones y edificaciones contenidas dentro

de cada una de las zonas, segn el presente procedimiento (ver anexo 1).
Tener informado a su personal sobre los procedimientos de proteccin en caso de tormenta
elctrica (ver anexo 1)
Designar y entrenar a un encargado del Detector Local por cada Grupo de Trabajadores a su
cargo.
Si es que un grupo de trabajo labora fuera de la influencia de los detectores de la central de
alarma, deber asignarles un detector local aprobado por RE-PDP, en buen estado y
operativo.
Asegurar que todo el personal de servicios externos, organismos fiscalizadores, autoridades,
visitas, etc. a su cargo cumplan con el presente procedimiento.
Informar a sus trabajadores del tipo de alarma en que se encuentra y en qu zona se
encuentran.
Encargado del Detector Local

- Recibir y asimilar el entrenamiento por parte de su supervisor en el uso e interpretacin del
Detector Local.
- Obtener el calificativo de Personal Autorizado en el manejo y uso de los Detectores Locales,
por parte de RE-PDP.
- Colocar la calcomana de Personal Autorizado en su casco de manera visible.
- Monitorear las condiciones de Tormenta Elctrica durante las labores en el Area de Trabajo.
- Informar a los trabajadores de su Area de Trabajo sobre las lecturas de Alerta (Roja, Amarilla
o Verde) y actuar de acuerdo al procedimiento segn corresponda.
- Velar por el buen estado, operatividad, cuidado y preservacin del Detector Local a su cargo.
Central de Alarma
- Emitir la alerta ROJA O AMARILLLA por los medios de comunicacin disponibles.
- Atender las consultas de estado de alerta existentes en las diferentes reas de MYSRL.
- Monitorear aleatoriamente el cumplimiento del presente procedimiento.
- Calificar como Personal Autorizado a los encargados de los Detectores Locales, en base a
la toma de exmenes terico-prcticos sobre el uso e interpretacin de estos equipos, y a la
obtencin por parte de los postulantes del 100% del puntaje de evaluacin.
5.0 PROCEDIMIENTO/GUIA
1. Al emitirse la alarma ROJA por el Centro de Control de Seguridad, el supervisor, o el
Encargado del Detector Local debern tomar lecturas locales utilizando su detector. Basados
en las lecturas de su propio detector, se tomarn las siguientes acciones:
- Lectura local roja, cesarn los trabajos y se dirigirn a las reas de refugio segn se indica
en este procedimiento
- Lectura local amarilla, continuar trabajando siempre y cuando se encuentre a 100 metros de
un refugio.
- Lectura local verde, continuar trabajando normalmente
- Recuerde que el detector porttil debe ser utilizado en zonas libres de interferencia
electromagntica de acuerdo a lo indicado en su manual de operacin.
2. Al emitirse la alerta AMARILLA:
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- El personal de piso deber separarse a una distancia superior a 100 metros de cualquier
estructura metlica que no posea una malla o lnea a tierra y prepararse para buscar
refugio.
- Los supervisores dispondrn que los vehculos de evacuacin y refugio se aproximen a las
reas de peligro donde haya personal de piso.
- Los operadores de equipo permanecern laborando en sus cabinas con las ventanas y
puertas cerradas.
3. Al emitirse la alarma ROJA (Peligro), NINGUNA persona debe permanecer a la intemperie. En
edificios con aterramiento adecuado los trabajos pueden continuar normalmente; En cualquier
otro caso se debern tomar precauciones para evitar cualquier shock elctrico al personal.
4. El personal retornar a su trabajo solo despus que el nivel de alerta indique verde.
5. Las empresas dispondrn de refugios adecuados antes de iniciar sus labores, pudiendo ser
de manera temporal omnibuses y oficinas de campo debidamente acondicionadas.
6. Los meses de Octubre a Abril de cada ao son temporada de tormentas elctricas.
7. Durante esta temporada los supervisores mantendrn un estado permanente de alerta y
atentos a las comunicaciones radiales.
8. Todo personal de piso deber estar entrenado en el entendimiento de las clases de alarma,
tipos de alerta y los procedimientos de proteccin y evacuacin.
9. Las reas operativas que mantienen personal de piso a la intemperie instalarn refugios de
campo y/o dispondrn de unidades mviles para refugio y evacuacin.
10. Todo personal de piso o grupo de personal debe contar al menos con una radio de
comunicacin cuando se encuentre realizando trabajos en campo abierto.
11. Todos los grupos de trabajo que se ubiquen fuera del mbito de influencia de los Detectores
de la Central de Alarma deben contar con detectores locales porttiles aprobados por RE-PDP
12. Dichos detectores sern proporcionados a personal especialmente designado y entrenado en
su uso.
13. Cada rea usar diversos mtodos para asegurar que su personal est convenientemente
notificado del nivel de la tormenta elctrica. Estos mtodos incluyen:
- Carteles
- Telfonos
- Notificaciones por radio
- E-mails
- Luces rotativas azules
- Combinacin de los anteriores.
14. Cuando se tengan trabajos en las inmediaciones de las Plantas de Procesos y de todo lugar
donde se tengan equipos o aparatos que puedan generar interferencias en los Detectores
Locales Porttiles, se acatarn como vlidos los comunicados de la propia Area en mencin o
de la Central de Alarma.
6.0 ANEXOS
Anexo 1: Zona de Deteccin de Tormentas Elctricas
No aplica.

Distancia de Seguridad Entre Equipos

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AUTORIZACION

MINERA YANACOCHA S.R.L.

Distancia de seguridad entre equipos /

Safety Distance between equipment

Equipos estacionados en el tajo:

Parking in the pit:

January 05, 2005

Loss Prevention Manual

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

Equipo de Proteccin Personal.

Toda la propiedad de MYSRL donde se realizan trabajos.

Reglamento Especfico de Trabajo

Un reglamento de seguridad que aborda un trabajo, tarea u ocupacin especfica.

Un reglamento que se aplica a todos los empleados y contratistas, independientemente del

January 05, 2005

Loss Prevention Manual

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

Dar las instrucciones necesarias y adecuadas sobre EPP a los empleados.

January 05, 2005

Loss Prevention Manual

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

Proteccin para las Manos

January 05, 2005

Loss Prevention Manual

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

obligatorio su uso durante el da y la noche. COLOR DE LA VESTIMENTA: naranja, rojo,

January 05, 2005

Loss Prevention Manual

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y CUMPLIMIENTO DE NORMAS / PERSONAL PROTECTIVE

1. Cascos: Reemplcelos cuando estn desgastados, deteriorados o daados debido al impacto.

First Draft / Primer Borrador

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

Documento PP-P 38.01

VEHICULOS Y EQUIPO MOVIL/ VEHICLES AND MOBILE EQUIPMENT

Aquellos utilizados para movimiento de tierras, manipulacin de materiales y servicios

Aquellos utilizados para transporte de personal y supervisin.

Inspeccin de Pre Uso:

Todos los trabajadores

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

Documento PP-P 38.01

VEHICULOS Y EQUIPO MOVIL/ VEHICLES AND MOBILE EQUIPMENT

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

Documento PP-P 38.01

VEHICULOS Y EQUIPO MOVIL/ VEHICLES AND MOBILE EQUIPMENT

Aquellos utilizados para movimiento de tierras, manipulacin de materiales y servicios

Aquellos utilizados para transporte de personal y supervisin.

Inspeccin de Pre Uso:

Todos los trabajadores

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

Documento PP-P 38.01

VEHICULOS Y EQUIPO MOVIL/ VEHICLES AND MOBILE EQUIPMENT

First Draft/Primer Borrador

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

PROCEDIMIENTO DE VOLADURA / BLASTING PROCEDURE

Permetro de Seguridad de Voladura

December 28, 2004

Loss Prevention Manual

PROCEDIMIENTO DE VOLADURA / BLASTING PROCEDURE

Almacenero Cancha de Nitrato