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Resumo
O emprego do sistema construtivo em concreto pr-fabricado apresenta diferenciais competitivos
importantes associados ao tempo de execuo e qualidade do produto. A laje alveolar de concreto
pr-fabricado merece destaque neste sistema, dentre as vantagens, pela capacidade de atingir
vos grandes sem necessidade de escoramento, apresentar peso prprio baixo e alta capacidade
de produo em srie. A produo das lajes alveolares na indstria de pr-fabricados exige
cuidados referentes ao processo de produo, desde o cuidado com a estocagem da matriaprima, o controle do trao de concreto empregado at o ajuste do equipamento de produo.
Adicionalmente, so fundamentais estudos referentes aos parmetros de controle tecnolgico do
concreto, bem como emprego de ensaios nos elementos para avaliao da capacidade resistente
e determinao de parmetros fsicos. Neste contexto, o presente trabalho aborda os principais
aspectos associados produo e caracterizao das lajes alveolares em concreto pr-fabricado.
Palavras-Chave: laje alveolar protendida, extrusora, produo, controle tecnolgico.
Abstract
The use of the building system in precast concrete offers significant competitive advantages
associated with the runtime and quality of the product. The precast concrete hollow core slab
deserves to be highlighted, among the advantages, the ability to achieve large spans without
bracing, low self weight and high capacity for series production. The production hollow core slabs
on precast industry requires care for the production process, since the control of the concrete mix
used to adjust the production equipment. Additionally, studies are key parameters relating to
technological control of concrete, as well as employment tests to evaluate the evidence of the
strength and determination of physical parameters.In this context, this paper discusses the key
aspects associated with the production and characterization of hollow core slabs in precast
concrete.
Key-words: Prestressed hollow core slab, extruder, production, technological control
1 Introduo
A laje alveolar protendida constituda de painis de concreto que possuem seo
transversal com altura constante e alvolos longitudinais (vazios na estrutura), que so
responsveis pela reduo do peso prprio e da quantidade de concreto empregada no
elemento.
A geometria dos alvolos, bem como o concreto empregado em sua produo est
associada ao tipo de equipamento empregado no processo, a saber: extrusora ou
moldadora (slipform- forma deslizante).
Neste contexto apresentam-se nos itens a seguir, os principais aspectos
associados laje alveolar protendida.
2 PROCESSO DE PRODUO
A produo de lajes alveolares protendidas envolve ateno em relao s diferentes
etapas associadas ao processo. Os equipamentos usualmente empregados no processo
de produo so as mquinas extrusoras (sistema de vibro-compactao) e moldadoras
(frma deslizante).
Neste item sero particularmente abordados os cuidados associados produo de
lajes alveolares com a mquina extrusora.
O processo de produo de lajes alveolares envolve sete etapas principais, as quais
so apresentadas abaixo:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Calha
45
6 7 8
HD
12
11
10
9
V1
1
2
V2
G1
HT
G2
G1
G2
V1
V2
Hd
Ht
H
B1
B2
B3
B4
[vista lateral]
S1
4
- Entrada do Alisador
- Sada do Alisador
- Entrada do Vibrador
- Sada do Vibrador
- Altura Dianteira
- Altura Traseira
- Altura da capa inferior
- Entrada das facas
- Sada das facas
- Distncia entre roscas
- Reg. da 1 rosca
S2
B4
B2
S3
B1
P rod .
1
2
3
S4
B3
45
6 7 8
12
11
10
9
B3
S5
S1
Figura 2: Dados para calibrao interna da maquina extrusora (Fonte: Manual Weiler)
S2
B4
3
B 2 protenso, Saplicao
Esta etapa refere-se limpeza, operao de
de desmoldante na B 1
pista de produo e colocao da mquina extrusora.
S4
As pistas de produo de laje alveolar possuem uma extenso
na faixa de 120 a 260m,
B 3 laterais e cabeceiras de protenso
B3
sendo composta por frmas metlicas com trilhos
S5
(ativa e passiva).
O preparo da pista de produo realizado com uma mquina varredeira que realiza a
limpeza da pista e auxilia na colocao dos cabos de cordoalha de protenso. Durante o
posicionamento dos cabos na pista, coloca-se individualmente um tubo de PVC de 3/4 e
comprimento de 1,5m em cada cabo, o qual servir de proteo na etapa de aplicao do
desmoldante.
Posteriormente realizada a operao de protenso dos cabos, sendo nesta etapa
imprescindvel o uso do equipamento de protenso calibrado e a rastreabilidade da
cordoalha empregada no processo. O procedimento de protenso descrito
detalhadamente no trabalho de MIZUMOTO, et.al (2012).
A etapa subsequente refere-se aplicao de desmoldante na pista. Nesta etapa,
emprega-se um pulverizador costal e realiza-se a fixao de um suporte sobre os tubos
de PVC que esto nas cordoalhas (Figura 3), assim realiza-se a aplicao do produto
sobre os tubos, evitando-se o contato do desmoldante sobre as cordoalhas.
Para garantia que o cabo no entre em contato com o desmoldante aplicado na frma
so posicionadas a cada 2metros espaadores de madeira (Figura 3).
Figura 3: Tubos de PVC e espaadores de madeira empregados para evitar a contato do desmoldante
nas cordoalhas de protenso.
P rod .
PETRUCELLI (2009) cita a importncia dos cuidados com o desmoldante, uma vez que
sua funo evitar a aderncia do concreto na pista, possibilitar um acabamento na face
inferior das lajes. A autora ainda cita que a escolha do desmoldante, evita o
manchamento das peas e no agride o material que compe a pista, reduzindo perodos
de manuteno da mesma.
A etapa final do processo a colocao da maquina extrusora na pista. Nesta fase,
colocado o guia fio na parte traseira do equipamento e verificado se os cabos de
protenso esto encostando nas calhas do equipamento.
(A)
(B)
Figura 4: Detalhe do guia fio. (A) Posio na parte traseira da mquina, (B) Detalhe do sistema
de roldanas.
O guia fio possibilita a garantia do posicionamento correto das cordoalhas na pista, seu
desalinhamento pode deslocar a cabo prximo calha do equipamento ocasionando
vibrao do mesmo, perda de aderncia no concreto e recuo do cabo aps o corte das
peas.
Adicionalmente, o travamento ou desgastes das roldanas do guia fio, podem gerar
travamento da cordoalha ou quebra de fios de protenso durante a movimentao da
maquina extrusora na pista.
Figura 5: Principais fatores de interferncia durante a produo da laje pela maquina extrusora.
Pouca gua
Ideal
Muita gua
Patologia:
Geometria regular
Anlise
visual
A cura das pistas de lajes alveolares pode ser realizada com emprego da cura trmica,
cura trmica a vapor e cura normal (apenas com emprego de lona). O emprego da cura
trmica e a vapor acelera as reaes de hidratao do cimento, acelerando o ganho de
resistncia inicial e antecipando o procedimento de alivio de protenso da pista,
permitindo a reduo do tempo de produo deste sistema. Neste processo
fundamental o controle de temperatura para garantia dos critrios normativos da
NBR 9062 (ABNT, 2006).
Assim como a cura normal, a cura trmica e a vapor tambm requer o emprego de lona
para confinamento do concreto e a reduo do efeito de retrao. Em termos de
processo, o posicionamento da lona na pista realizado com auxilio de um carrinho
desenrolador de lona (Figura 8).
Figura 8: Carrinho desenrolador de lona para emprego na pista de produo. Fonte: Weiller (2013)
para a liberao das pistas indicada por norma de no mnimo 21MPa, contudo
algumas empresas adotam a resistncia compresso superior a 28MPa.
Neste processo a cabeceira de protenso passiva aliviada por meio do
deslocamento da mesma com pistes hidrulicos.
Na sequncia realizado o corte das peas ao longo da pista. O corte transversal
das peas mais rpido, sendo necessrio o emprego de um contra-peso de 5ton
sobre as lajes em virtude das contra-flechas das mesmas que podem travar o disco de
corte, ao passo que os longitudinais so mais demorados, em virtude da necessidade
de deslocamento da maquina na pista e a extenso do corte. Na Figura 9, apresenta-se
o equipamento empregado para o corte das peas na pista.
(a)
(b)
Figura 10: Movimentao das peas de laje alveolar. (a) Saque na pista de produo com sistema de
balancim e garras presos na ponte rolante (b) movimentao com cabos de ao por meio de guindaste.
1
2
10
Posio Fissura
1
Direo
transversal
Possveis causas
Possveis Efeitos
Direo
longitudinal
Na alma
Junto
cordoalha
11
(A)
(B)
(C)
(D)
Figura 13: Moldagem de corpos-de-prova. (A) Peso padro de 7kg, (B) Moldagem
dos corpos-de-prova (CPs), (C) Ponto ideal na moldagem, presena de pasta na
lateral da frma do CP, (D) Acabamento da parte superior do corpo-de-prova.
12
Idade
Resistncia a
compresso (MPa)
Individual
Mdia
33,0
1dia
28,6
30,8
7dias
53,3 58,5
55,9
28dias
58,5
69,9
64,2
125dias
64,8
65,5
65,2
70,0
60,0
50,0
40,0
30,0
20,0
10,0
0,0
14
21
28
Idade (dias)
Figura 14: Resultado de resistncia a compresso dos testemunhos extrados da laje alveolar
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
0
14
21
28
Idade (dias)
Figura 15: Resultado de resistncia a compresso obtida numa srie de moldagem mensal.
13
14
(A)
(B)
(C)
(D)
Figura 16: Prova de carga em laje alveolar. (A) Enchimento dos containers, (B)
Detalhe da graduao nos containers, (C) Etapa de alvio de carga na laje, (D)
Medio da contra-flecha com linha de nylon e trena.
(1)
onde:
f
q
l
E
I
medida da flecha
valor do carregamento uniformemente distribudo
comprimento do elemento entre apoios
mdulo de elasticidade;
momento de inrcia da seo.
15
6 CONSIDERAES FINAIS
O presente trabalho possibilitou uma abordagem dos principais aspectos associados
ao processo de produo de lajes alveolares, indicando cuidados especficos, diagnostico
de no conformidades e aes corretivas em todas as etapas envolvidas de maneira a
possibilitar qualidade na produo destes elementos.
Destacam-se as metodologias propostas para o controle tecnolgico do concreto e a
avaliao dos elementos por provas de carga, possibilitando a determinao dos
parmetros associados aos elementos produzidos para o atendimento das condies
previstas em projeto e possibilitar confiabilidade no emprego destes em obra.
7
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
16