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tomimarina

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"Sanierung"AntriebsstrangM5V10

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VoreinigerZeitwaricheinigeTagebeidembekanntenUserminidriver(Walter)undhabedurchihn
meinAntriebsstrangberholtbekommen

Dabeiseit:07.02.2013
Beitrge:50
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Fahrzeug:M5LCI
Herkunft:D,PLZ381xx
Themenstarter

1.Lagerschalenwechsel
2.Kupplung/ZMS/Nehmerzylinder
3.diversele(Getriebe,Differential)
Daten:
prod.04/2007
Laufleistung:120tkm
(immernoch1.Kupplung,1.Schalen)
WieaufdenFotoszusehen,habenWirdamitangefangendenMotorabzusttzen.
AnschlieendwurdedieVorderachseabgesenkt

Daslwurdeabgelassen(LCI=2lablassschrauben)
unddielwannewurdeentfernt

DanngingesauchschonlosmitdemLsenderPleuelschrauben

HierdiebeliebteAufreihungderSchalen.
AnzweiSchalenschimmertdasKupferetwasdurch.
NatrlichsiehtdieKurbelwelletadellosaus.
Esbesttigtsichfrmich,dassderErstbesitzerdieersten80tkmtatschlichberwiegendLangstrecke
gefahrenist
undmitdiesemWagenkeine"Dummheiten"angestelltwordensind

BeidergrndlichenSuberungderlwannehrtederWalterpltzlicheinGerusch.
Daentdeckterdiesen"Stummel"inderEckederlwanne.

WiesichschnellrausstelltestammtdieservonderldsevomZylinder6
AlsodemZylinderdirekthinterdemKhlerlfter
SchnelleinErsatzteilaufgetriebenunddurchWalterhineingeschraubt/gefriemelt
Ursachebisherunklar
VielleichtMaterialfehler
HierderVergleich

EsgingweitermitdemGetriebe

BeiderDemontagederKupplungmeinteWalter,
dassichdiesezumrichtigenZeitpunktgewechselthabe.
"Dieistdurch"
NochmalzumVerstndnis.
IchhattenieeineGetriebestrungsmeldungimDisplay!
ichhattenurbeimFSauslesensporadischeFehlerwie"Kupplungsschleifpunkt"oderhnlich.
DerGrundfrdenWechselwarenfrmichdieruppigenSchaltvorgnge,dievonWochenende
zuWochenendeunterschiedlichgutbzw.schlechtgewesensind.

AuchdasZMSzeigteeinerhhtesSpiel

DieNehmerzylinderhierimVergleichundimzerlegtenZustand

Ausrckhelbel
Kupplungsausrcklager
Federbgel
Kugelbolzen
....wurdenausPrinzipgleichmitgewechselt

HiersiehtmandasneueZMSunddieneueKupplungbeimAusrichtenmitdemSpezialwerkzeug

AnhandderKilometerleistungunddemErscheinungsbildkannmandavonausgehen,
dassderWagenwirklichzueinemgroenTeilfrLangstreckengenutztwordenist.
120tkmmitdererstenKupplungistnachmeinenInformationeneherselten.

BeimallerletztenSchritt,demEINLERNEN,kamessowieeskommenmusste
FEHLER,ABBRUCH!!!KUPPLUNGSSCHLEIFPUNKT?!?

StundenlanghatWalterallesmglichemitderSoftware

undanderenSystemversucht,dasSystemeinzulernen.
VieleTeilschrittefunktionierten,aberderSchleifpunktwolltenicht,trotzneustenKomponenten
DieganzeNachthatderWalterandemProblemgetfteltundgetestet.
AmEndelagesdaran,dassderKupplungssensor7837428dieUrsachegewesenist.
Diesermussteersetztwerden.ScheinbareinPhnomen,welcheskeinEinzelfallzuseinenscheintnach
derRecherche.
NachdemdasTeilbeschafftundverbautwordenist,kamenWirmitdemEinlernenweiter,
abertrotzdementstandenwiederAbbrche.DasSystemkonntenievollstndigeingelerntwerden.
NachdemWalterdieSchaltplnedesWagensmhsamstudierte,machteersichanden
Sicherungskastenzuschaffen.
Tja,wassollmansagen.
Esgibttatschlich2Sicherungen,diescheinbarnurwhrenddesEinlernvorgangbentigtwerden.
Diesewarennichtordnungsgemarritiert

DanachliefallesnachPlan.

Wassollichsagen.
DerWagensschaltetunglaublichgut.
Httenichtgedacht,dassbeidemSMGdieSchaltvorgngesoweich
seinknnenunddasOHNEdemberhmtenNICKEN!!!
MachtnuneinewahnsinnsfreundemitdemWagenzufahren.
BinsehrfrohberdiesekleineSANIERUNG