Muy buenos das amigos!

Que tengan un excelente Sbado, el da de hoy en el blog

hablaremos de un tema bastante importante en la elaboracin de presupuestos de obra: El
clculo del costo horario de la maquinaria. Como todos sabemos el costo horario de la
maquinaria y de los equipos influye directamente en un presupuesto y es un componente
importante que, de no calcularse bien puede ocasionarnos prdidas al momento de ejecutar
una obra.

El costo horario total de maquinaria y equipo lo obtendremos de la sumatoria del costo horario
de posesin ms el costo horario de operacin. El costo de posesin se refiere a la inversin
que ha realizado el propietario de la maquinaria o el equipo para adquirir el mismo y
representa un coste continuo al estarse utilizando. Para determinar este costo deberemos
sumar los siguientes factores: Depreciacin, inters de capital y seguros o impuestos, etc.
Costo horario = Depreciacin + Inters de capital + Seguros, impuestos, etc.
COSTO DE POSESIN.
Depreciacin. La depreciacin es el costo que resulta por la disminucin del valor original de
la maquinaria como consecuencia de su uso para ejecutar trabajos. Para calcular la
depreciacin debemos obtener el resultado de la siguiente frmula:
Depreciacin= Valor de Adquisicin Valor de Rescate / Horas de Vida econmica til.
El valor de adquisicin es el valor original por el cual el propietario adquiri la maquinaria, el
valor de rescate es aquel valor mediante el cual se puede re-vender la maquinaria al final de
su vida econmica (esto vara entre el 15 y el 25% del valor de adquisicin original). La vida
econmica til es el periodo con el que una mquina puede trabajar a un buen rendimiento, se

calcula en horas de trabajo, para la maquinaria ligera se estiman entre 5,000 y 6,000 horas de
trabajo para un periodo de 3 aos. En el caso de la maquinaria pesada se estima
aproximadamente un total de 10,000 horas de trabajo en un periodo de 5 aos.
Inters de capital o tasa de inters.
El inters de capital invertido (tambin llamado tasa de inters) podemos definirlo como el
inters que paga cualquier empresa o propietario a cualquier entidad bancaria para obtener un
crdito y poder adquirir el equipo, de igual forma aunque el propietario adquiera la maquinaria
al contado hay que contabilizar este inters y para ello debemos ejecutar la siguiente frmula:
Inters de capital = Inversin media anual * Tasa de inters bancaria vigente / Horas de vida
econmica til.
La inversin media anual podemos definirla como el promedio o media anual de los costos de
los equipos al final de cada ao despus de aplicar la amortizacin y correspondiente
depreciacin.
Seguros, impuestos y almacenaje.
En el caso de los seguros debemos entender que se pueden pagar diferentes montos por las
primas de seguro, los impuestos dependen de la legislacin de cada pas, en el caso del
almacenaje por lo regular se estima entre alrededor del 2 y 3% de la inversin media anual.
Para calcular el costo de la prima de seguro, impuestos y almacenaje debemos aplicar la
siguiente frmula:
Seguros, impuestos y almacenaje = Inversin media anual * [sumatoria de prima de seguro,
tasa de impuesto y porcentaje de almacenaje.] / Horas de vida econmica til.
Una vez que conocemos estos valores podemos hacer la sumatoria de depreciacin + inters
de capital + seguros, impuestos y almacenaje. El resultado de esta suma nos dar el costo
horario de posesin.
COSTO DE OPERACIN.
El costo de operacin de maquinaria o equipo se refiere en s al costo que supone al
constructor o a la empresa el que se trabaje con esa mquina durante una hora, y para ello se
toman en cuenta factores y costos que intervienen directamente en el funcionamiento de la
misma. Estos factores son los siguientes:

Mantenimiento y reparacin

Combustibles

Lubricantes

Grasas

Filtros

Neumticos o llantas

Cambio de piezas, o piezas desgastadas

Coste del operador

Mantenimiento y reparacin.
El costo de mantenimiento y reparacin se obtiene de la sumatoria del Costo de mano de obra
y del costo de los repuestos, pero para ello previamente debemos obtener el factor de
mantenimiento. Este factor es el valor de entre el 50 y el 70% del valor de adquisicin original
de la maquinaria o el equipo. El costo de mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del
factor de mantenimiento, mientras que el costo de los repuestos es de alrededor del 75% del
valor del factor de mantenimiento. Para obtener el costo de mano de obra y el costo de
repuestos, las frmulas son las siguientes:
Costo de mano de obra = 25%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Econmica til
Costo de repuestos = 75%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Econmica til
Una vez que obtenemos el costo de mano de obra y el costo de repuestos, su sumatoria nos
dar el costo total de mantenimiento y reparacin.
Combustibles
Para calcular la cantidad de combustible que consume la maquinaria o el equipo necesitamos
conocer primero una serie de valores que necesitaremos para ejecutar la frmula que nos
dar el costo del combustible, estos valores son:

Caballos de fuerza de la maquinaria o equipo

Coeficiente de combustible (determinado por la experiencia)

Multiplicando estos valores obtendremos la cantidad de combustible utilizado por hora de

trabajo, y debe representarse en litros. Para obtener el costo total de combustible simplemente
haremos la siguiente multiplicacin:

Costo total de combustible = Cantidad de combustible usado por hora de trabajo * Precio del
litro de combustible
Lubricantes
Para obtener el costo total de los lubricantes necesitamos conocer los siguientes valores:
Capacidad del depsito (motor, carter, depsito para aceite hidrulico, etc.)

representado en galones

Valor de litro de aceite o lubricante

Horas recomendadas para cambio de aceite

Una vez que conocemos estos datos simplemente aplicamos la siguiente frmula:
Costo total de lubricante= Valor de litro* Capacidad del depsito / Horas recomendadas para
cambio de aceite.
Grasas.
Para calcular el costo horario de la grasa debemos ejecutar la siguiente frmula:
Costo horario de la grasa= Costo de la grasa por equipo / Horas de duracin del engrase.
En el caso de las horas de duracin del engrase, los fabricantes de la maquinaria en la
mayora de las ocasiones adjuntan esa informacin en un instructivo.
Filtros.
En el caso de los filtros se estima que su valor oscila entre un 20 y 30% de la suma de los
combustibles y lubricantes, para ello haremos la siguiente frmula:
Costo hora de filtros= 20*(costo hora de combustible + costo hora de lubricante) / 100.
Piezas de desgaste.
Las piezas de desgaste son aquellas piezas que pueden ser reemplazadas tales como:
Mandbulas, cucharones, etc. Y su gasto se calcula de la siguiente manera:
Costo hora de piezas de desgaste= Costo de las piezas de desgaste / Vida til de las piezas.
Neumticos o llantas.
Para calcular el costo horario de los neumticos o llantas es necesario que ejecutemos la
siguiente frmula:

Costo hora de llanta= Costo de las llantas / horas de vida til de las llantas.
Operador.
El costo del operador previamente debe haberse calculado y es un dato que ya debimos haber
obtenido al momento de calcular la mano de obra y las cuadrillas (veremos cmo obtener este
sueldo en otro artculo)
Costo horario final.
Para obtener el costo horario final simplemente debemos hacer la sumatoria de todos los
factores que hemos visto, para ello podemos deducirlo en lo siguiente:
Costo horario total = Costo de Posesin + Costo de Operacin.
Pues bien amigos, como pueden ver el obtener el costo horario de una maquinaria o equipo
es un proceso algo complejo, por ello les dejaremos en la fan page del blog un archivo de
Excel que ya contiene las frmulas para todos estos clculos. Simplemente pondremos los
valores y nos dar el resultado. As que los invito como siempre a que se sumen a la
comunidad del blog en las redes sociales, nos seguimos leyendo ms adelante. Saludos.