Coeficientes para evaluar el proceso de renovacin de carga

en Motor de 2T

ll
car

 Masa de referencia :

mref ref Vd
mref ref Vd n i

Coeficiente de Admisin :

msum
Rs
mref
Generalmente :

Barrido Independiente

Rs 1

Barrido por crter

Rs 1

Esta relacionado fundamentalmente con el funcionamiento de la bomba de

barrido, poco afectado por los procesos que se llevan a cabo en el interior del
motor.

 Rendimiento de Retencin:

ret

mret

msum

Compara la masa retenida con respecto a la suministrada. Evala el

fenmeno del cortocircuito
Rendimiento de carga :

car

mret

mref

Define relacin entre masa suministrada y masa retenida , relacionada con

la presin media del motor, en motores sobrealimentados es mayor que la
unidad.

Rendimiento de Barrido:

mret
b
mret mres
Relaciona la masa retenida con respecto a la que evolucionara en el ciclo
posterior, es decir suma de masa retenida y gases residuales que son los gases
que no han sido evacuados del ciclo anterior. Evala perfeccin alcanzada en
el proceso de barrido

Rendimiento de Llenado :

mret mres mcar

ll

mref
mref

Compara la masa total con la masa de referencia

Expresin de la potencia y la presin media MEP

N e mret ( FA) PCIe msum ( FA) PCI e

e i m ret
e i m

Siendo

e
i m

el rendimiento efectivo con respecto a la masa retenida

y e
i mret el rendimiento efectivo con respecto a la masa
suministrada.

Recordar que i=1 en motores de 2 tiempos 1 ciclo de trabajo por revolucin

Potencia

Ne car ref Vt n ( FA) PCI e Rs ref Vt n ( FA) PCI e

Presin media

Pme car ref ( FA) PCIe Rs ref ( FA) PCIe

Expresin de potencia y presin media MEC

No existen diferencias entre los rendimientos efectivos ya que solo ingresa aire al
cilindro, la relacin combustible aire puede estar referida a la masa retenida o a la
suministrada

Ne mret ( FA) PCI e msum ( FA) PCI e

(FA) referida a la masa retenida
(FA) referida a la masa suministrada

 Potencia

Ne car ref Vt n( FA) PCIe msum ref Vt n( FA)PCIe

Presin media

Pme car ref ( FA) PCIe Rs ref ( FA)PCIe

Modelos de proceso de barrido

Barrido perfecto
Se asume que la mezcla fresca o aire que entra al cilindro no se mezcla con
los gases producto de la combustin

Mezcla perfecta
Se asume que la mezcla fresca o aire que entra al cilindro se mezcla
completamente y en forma instantnea con los gases producto de la
combustin.

Barrido Perfecto
Hiptesis:
La mezcla fresca o aire que entra al cilindro no se mezcla con los gases
producto de la combustin
El proceso ocurre a volumen del cilindro y presin constantes
No hay transferencia de calor entre las paredes del cilindro y los gases
Igual densidad para la mezcla y los gases .

Barrido Perfecto
Hay dos casos para considerar :
Cuando la relacin de suministro RS es menor que la unidad , no todos los
gases son desplazados , toda la masa suministrada es retenida y la masa
retenida dentro del cilindro incluir gases residuales

Rs 1

ret 1
b Rs
Cuando la relacin de suministro RS es mayor que la unidad , todos los
gases son desplazados , toda la masa suministrada es retenida, y la masa
retenida dentro del cilindro no incluir gases residuales

Rs 1

ret
b 1

1
Rs

Mezcla Perfecta
Hiptesis:
La mezcla fresca o aire que entra al cilindro se mezcla en forma instantnea
y completa con los gases producto de la combustin
El proceso ocurre a volumen del cilindro y presin constantes
No hay transferencia de calor entre las paredes del cilindro y los gases
Igual densidad para la mezcla y los gases

En un intervalo de tiempo dt
Una cantidad de masa ingresa al cilindro y otra igual escapa del mismo,
esta se compone de mezcla fresca y gases residuales. Lo expresamos en
forma diferencial
dms
Diferencial de masa suministrada
Diferencial de masa que escapa del cilindro dme
Si llamamos a x composicin instantnea dentro del cilindro (relacin entre
la masa de aire o mezcla fresca y la masa total dentro del mismo).

diferenciando

ma
x
M

x M ma

Mdx dma
Sabemos que

dms dme

dma dms dmae dms xdms dms ( 1 x )

Mdx dms ( 1 x )
dms
dx
(1 x ) M
Al comienzo del proceso de barrido

x0
ms 0

Al final del proceso de barrido

x b
ms Rs M

ln(1 b ) Rs

b 1 e R
ret

1 eR

Rs

Rendimiento de retencin y barrido en funcin del coeficiente de admisin

para modelo de barrido perfecto (lnea continua) y mezcla perfecta (lnea a
trazos)
En lnea de puntos Rendimientos de un Motor con barrido en lazo

Para motores con bomba de barrido independiente con formacin de la

mezcla fuera del cilindro RS elevados implican ret bajos por lo que no
sera conveniente usarlos.
Para motores con compresin en el crter e ignorando efectos dinmicos
RS<1, ret y b, con formacin de mezcla fuera del cilindro, menos
mezcla fresca se va por el escape, pero al ser el rendimiento de barrido
bajo queda un alto nivel de gases residuales que requerir usar mezcla rica
para lograr una buena combustin.