MAQ

UINAS
SIMPL
ES

EBERT SERQUEN URTEAGA

BRUNO GUERRERO
PIERO TESEN
CRISTIAN CHUNGA
AGURTO CHUNGA

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NDICE
NDICE:
INTRODUCION.
3
CONCEPTOS FUNDAMENTALES4
PROBLEMAS DE APLICACIN....5
HISTORIA DE LAS MAQUINAS SIMPLES .....8
HISTORIA DE LA PALANCA ..10
HISTORIA DEL TORNILLO 11
HISTORIA DEL PLANO INCLINADO 12
HISTORIA DE LA POLEA 13
TIPOS DE MAQUINAS SIMPLES ...15
PLANO INCLINADO.16
TORNO.18
TORNILLOS .18
CUA ..19
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POLEAS ..20
ANEXOS..
.23
LINKOGRAFIA .32

INTRODUCCIN
Por qu el ser humano ha inventado las mquinas? Definicin de Tecnologa: Conjunto
de conocimientos cientficos y tcnicos que permiten al ser humano desarrollar ideas que
resuelvan sus problemas, haciendo su vida ms cmoda y sencilla.Las mquinas simples
son todos aquellos mecanismos constituidos por un operador y diseados para realizar un
trabajo.
Al usar mquinas, el trabajo se realiza de forma ms cmoda, peroCunto esfuerzo
tengo que hacer? Si he de aplicar menor fuerza que la que tengo que vencer, la mquina
presenta ventaja mecnica.
Si he de aplicar ms fuerza que la que tengo que vencer, la mquina presenta desventaja
mecnica.Una mquina simple es un dispositivo diseado para simplificar la realizacin
detrabajo o la transferencia de energa. Ejemplos de mquinas simples son la polea,
lapalanca, el tornillo, el plano inclinado, etc.En esta prctica se estudiarn diferentes
combinaciones de poleas y se caracterizarla ventaja que puede representar su uso. Para
ello usted determinar la ventajamecnica y la eficiencia de diferentes combinaciones de
poleas.
La polea fija es aquella que no cambia de sitio, solamente gira alrededor de su propioeje. Se
usa, por ejemplo, para subir objetos a los edificios o sacar agua de los pozos.En cambio, la
mvil, adems de que gira alrededor de su eje, tambin se desplaza.Las poleas mviles
pueden presentar movimientos de traslacin y rotacin.El funcionamiento de cualquier
mquina simple es esencialmente el mismo: una fuerza F realiza un trabajo sobre una
mquina. Como consecuencia, la mquina ejerce una fuerza T (generalmente mayor que F)
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sobre su entorno. En cuanto a la energa, la mquina recibe una cantidad de trabajo WF (el
trabajo realizado por F) y entrega untrabajo WT (el trabajo realizado por T). Si la mquina
fuese ideal, es decir, si nodisipara la energa que recibe, el Principio de Conservacin de la
Energa obligara a que lo dos trabajos fueran iguales:
WT = WF (1)

1)

CONCEPTOS FUNDAMENTALES

Son dos las fuerzas importantes en cualquier mquina simple: el esfuerzo y la carga. El
esfuerzo (llamado a veces potencia) es la fuerza que se aplica a la mquina y la carga
(llamada a veces resistencia) es la fuerza que la mquina supera al realizar trabajo til. As,
por ejemplo, cuando se usa un cascanueces, el esfuerzo lo proporciona nuestra mano al
apretar las tenazas, y la carga corresponde a la fuerza elstica de la nuez que se parte.
Debe aclararse que la magnitud por lo general del esfuerzo y el de la carga no son iguales.
De hecho la mayora de las mquinas simples se utilizan en situaciones donde la carga es
mayor que el esfuerzo. La capacidad de una mquina para mover una carga se describe por
medio de su ventaja mecnica (VM):
VM carga / esfuerzo (1)

Otro parmetro de gran inters relacionado con las mquinas es la eficiencia (e):
e (Trabajo til producido) / (Trabajo suministrado) (2)Es posible que la ventaja mecnica
de una mquina sea grande y que, sin embargo, su eficiencia sea baja.
Todas las mquinas simples tendran eficiencias cercanas al 100 % de no ser por el
rozamiento por deslizamiento y rodamiento. Cuando el rozamiento es muy grande como en
el caso de la cua o el tornillo, la eficiencia puede ser nicamente del 10% o menor. Sin
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embargo en las palancas, as como en las ruedas y los ejes, donde el rozamiento es bajo, es
posible que la eficiencia se aproxime al 99%. Se pierde tambin un poco de eficiencia a
causa de la deformacin elstica de la mquina bajo carga. No obstante, en la mayor parte
de los casos, ste es es un efecto mnimo.
Un tercer parmetro de inters es la ventaja de velocidad
(VV):
VV (velocidad alcanzada por la carga) / (3)

(Velocidad del punto de aplicacin del esfuerzo)

El valor de la VV coincide con el cociente entre los desplazamientos realizados por la carga
y el punto de aplicacin del esfuerzo en un cierto tiempo t.Debemos decir que una VM alta
(mayor que la unidad) implica normalmente una VV baja (menor que la unidad) y
viceversa, ya que se puede demostrar que se cumple que:
VMVV = e (4)
PALANCAS
Una palanca consiste simplemente en una barra rgida que gira en torno a algn punto a lo
largo de la misma. El punto de pivote se conoce con el nombre de fulcro o punto de apoyo
y no es en ste donde se aplica el esfuerzo y la carga. Son posibles 3 configuraciones
distintas que se denominan palancas de primer, segundo y tercer gnero.
En una palanca de primer gnero, el esfuerzo y la carga se encuentran en lados opuestos del
punto de apoyoEjemplos: pata de cabra y tenazas.En una palanca de segundo gnero, la
carga se coloca entre el esfuerzo y el punto de apoyo.Ejemplo: carretilla.En una palanca de
tercer gnero, el esfuerzo se sita entre la carga y el punto de apoyo. Estas palancas no son
tan comunes como las de primer y segundo gnero.Ejemplos: tenacillas y antebrazo
humano.
La distancia perpendicular entre el punto de apoyo y la lnea de accin del esfuerzo se
denomina brazo de palanca efectivo, en tanto que la distancia entre el punto de apoyo y la
lnea de accin de la carga se denomina brazo de carga efectivo. Se puede demostrar que la
ventaja mecnica para los tres tipos de palancas viene dado por la siguiente expresin:

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2) PROBLEMAS DE APLICACIN.

2.1) Una palanca est provista de un brazo efectivo de 89 cm de un brazo de carga efectivo
de 3.3 cm. Cul es la ventaja mecnica si la eficiencia es: a) casi del 100 %, b) 97%, c) 93
%?.
Soluciones:
a) VM = 27;
b) b) VM = 26;
c) c) VM = 25.
2.2) Qu carga puede levantar la palanca que se muestra en el dibujo suponiendo que la
eficiencia es cercana al 100% y que el hombre tiene una masa de 78 kg?
Solucin:
1400 kg

Es posible que la VM de una palanca sea menor que 1?.

Observando la expresin (5) vemos que esto pasa siempre que el brazo de palanca efectivo
es ms corto que el brazo de carga efectivo, hecho que ocurre, por ejemplo, en todas las
palancas de tercer gnero.Para qu nos puede servir una palanca de estas caractersticas?.
Ocurre que en algunas mquinas que cuentan con partes mviles nos interesa ms la
velocidad (es decir, la ventaja de velocidad) que la ventaja mecnica. As, por ejemplo, el
antebrazo humano es una palanca de tercer gnero con una VM menor que la unidad. Es
muy difcil sostener un peso durante un largo periodo de tiempo porque la VM es
demasiado pequea. Sin embargo, el juego del antebrazo permite lanzar una pelota de
beisbol a 100 km/h, velocidad muy superior a la de la contraccin de los msculos.
VM = e (brazo de palanca efectivo / (5)
brazo de carga efectivo)

2.3) Se requiere una palanca de segundo gnero con una VM de 7.0.

La eficiencia es casi del 100% y la longitud del brazo de carga debe ser de 15.7 cm.
a) A qu distancia del punto de apoyo debe aplicarse el esfuerzo?
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b) Qu carga se mover con un esfuerzo de 431.6N?

Soluciones:
a) 110 cm;

b) 3041.1 N

2.4) en una polea donde la carga y el esfuerzo toman un valor de 100 N. La eficiencia de
la polea est determinada principalmente por el rozamiento del cojinete. Son habituales
eficiencias altas, incluso superiores al 95%.En la figura de la izquierda observamos un
sistema de 2 poleas llamado polipasto. La polea superior se fija a un soporte estacionario,
en tanto que la polea inferior se mueve con la carga. Es evidente que en estas condiciones
las dos secciones paralelas de cable soportan la carga (de 100 N), soportando cada una de
ellas una tensin de 50 N. El esfuerzo es en este caso 50

La ventaja mecnica de un polipasto viene dada por:

VM = (e) (n de cuerdas) (n de cuerdas) (6)Al trmino e (n de cuerdas) se le denomina
eficiencia total.
tenemos un polipasto de 4
cuerdas; por lo tanto, en la
evaluacin de la expresin (6), resulta evidente que el
n de cuerdas = 4.

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M de torsin producido = (eficiencia del cojinete) x (8)

2.5) Un polipasto est formado por cuatro poleas y cuatro cuerdas desoporte. Cada una de
las poleas tiene una eficiencia del 96% y el sistema se utiliza para levantar una carga de 190
kg a una altura de 1.6 m. a) Cul es la eficiencia total?; b) Cul es la ventaja mecnica?;
c) Cul es la salida de trabajo til?; d) Cunto trabajo se suministra?
Soluciones:
a) 85%; b) 3.4;

2.6) Se requiere un polipasto con una VM de 4.2 por lo menos. La eficiencia de las poleas
es del 97%. Cuntas cuerdas de soporte se necesitan?
Solucin: 5RUEDA Y EJECuando una rueda gira libremente sobre un cojinete, funciona
como una polea, situacin radicalmente distinta a la de una rueda conectada rgidamente a
un eje de manera que los dos giren juntos. La rueda y el eje pueden utilizarse para generar
una gran ventaja mecnica
por ejemplo un destornillador o el volante de direccin de un automvil) o, en sentido
opuesto, para producir una gran ventaja de velocidad (por ejemplo, el juego de la rueda
dentada y pedales de una bicicleta).
La VM de la rueda y el eje viene dada por la siguiente expresin en la que D representa al
dimetro:
VM = (eficiencia del cojinete)(D rueda/D eje) (7)Por otro lado, el momento de torsin
producido es el producto de la carga por el radio de la rueda o el eje (segn donde se
encuentre acoplada la carga), mientras que el momento de torsin suministrado es el
producto del esfuerzo por el radio de la rueda o el eje (segn donde se encuentre acoplada
el esfuerzo).

Ambos parmetros estn relacionados mediante:

(M de torsin suministrado)Un ejemplo clsico de rueda y eje es el malacate, utilizado para

elevar con comodidad (accionando una manivela) y a lo largo de distancias relativamente
grandes cuerpos muy pesados .En este caso el esfuerzo se aplica en forma perpendicular a
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la manivela, y como sta se mueve en crculo, representa en efecto una rueda. El tambor (es
decir, el cilindro donde se enrolla el cable) es el eje.

3) HISTORIA DE LAS MQUINAS SIMPLES

Las primeras mquinas inventadas o utilizadas por la humanidad fueron de tecnologa
mecnica y sencilla, realizando un trabajo con una fuerza manual aplicada menor.
El nombre de mquina simple procede de los filsofos de la antigua Grecia. En el siglo 3
A.C., el matemtico e inventor, Arqumedes de Siracusa estudi la ventaja mecnica de la
palanca, la polea y el tornillo. Ms tarde otros filsofos griegos aadieron otras mquinas
simples. Hern de Alejandra (10-75 A.C.) clasifica 5 mquinas simples: palanca, polea,
tornillo, cua y torno.
Segn otros autores, los filsofos de la antigedad llamaban "las cinco grandes" a las cinco
mquinas simples siguientes: el plano inclinado, la cua, el tornillo, la palanca y la rueda.
Con excepcin de la rueda, las otras "cuatro grandes" eran conocidas posiblemente desde el
Paleoltico. La rueda tiene una historia especial.
Las seis mquinas simples clsicas que se definieron durante el Renacimiento (siglos XIV
al XVII) fueron: la palanca, la polea, el plano inclinado, rueda y eje (torno), cua y el
tornillo. Aunque podemos considerar que todas ellas derivan de tres fundamentales: la
palanca, el plano inclinado y la polea (rueda).

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"Table of Mechanicks", Cyclopaedia, A Useful Dictionary of Arts and Sciences

(London, England), Volume 2: 528, Plate 11. Ephraim Chambers. 1728
Blog: todotecnologia-eso.blogspot.com.es
En una de las primeras enciclopedias publicadas en ingls, editada por Ephraim Chambers
en Londres, en el ao 1728 aparecen dibujadas una recopilacin de las mquinas
consideradas como componentes bsicos de mquinas ms complejas.
Siguiendo con el estudio de las conquistas de la Humanidad en materia de inventos y
descubrimientos, hemos llegado al tema de la clasificacin de las mquinas. Muchas de las
mquinas simples existen desde la antigedad, como podemos comprobar en esta imagen

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que corresponde a la construccin de las viejsimas pirmides de Egipto.

Desde tiempos muy remotos el hombre ha buscado la manera de resolver los problemas
que se le presentan. La caza, la pesca y la recoleccin de frutas y legumbres fueron
actividades necesarias para sobrevivir y para realizarlas con mayor eficiencia fue necesario
el empleo de diversos utensilios. Descubrieron que con una rama doblada y sujeta de sus
extremos por una cuerda estirada, podan lanzar una flecha a gran distancia Los primeros
utensilios fueron objetos como lanzas, arcos, flechas, hachas, cuchillos, etctera.
Cuando se dieron cuenta de que el arco, las ruedas y las palancas les ayudaban a mover
ms fcilmente las cosas, se inici el uso de las mquinas. En las comunidades primitivas,
los humanos se agrupaban para cazar y hacer actividades cada vez ms complicadas con
ayuda de las mquinas simples. Se dividan el trabajo y los beneficios obtenidos eran para
todos. Al organizarse, desarrollaron el lenguaje, lo que les sirvi para comunicarse

mejor.
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Fue entonces cuando los grupos humanos inventaron mquinas simples, que funcionan
como extensin de sus manos, uas y dientes: rocas afiladas, como cuchillos, instrumentos
de madera para cavar, arpones con puntas agudas de hueso y muchas otras. En estos
instrumentos, la energa es proporcionada por los msculos de la persona que los utiliz; la
fuerza que debe aplicar para realizar un trabajo fsico es menor, si emplea sus mquinas
rudimentarias que si no lo hace.
El uso de estas herramientas permiti el desarrollo de la caza y la pesca y, como
consecuencia, fue posible obtener una alimentacin ms variada.
3.1) HISTORIA DE LA PALANCA
Es una mquina simple formada por una barra rgida o indeformable, gira sobre un punto
de apoyo y sirve para vencer una fuerza grande (resistencia) mediante una fuerza aplicada
(potencia) mucho menor.
Se le llama Brazo de potencia (Bp) a la distancia que haya entre el punto de apoyo y el
punto en que se aplica la potencia
Se le llama Brazo de resistencia (Br) a la distancia entre el punto de apoyo y el punto donde
acta la fuerza que debe vencerse. Con las palancas se mueven objetos, se pueden separar,
levantar, bajar o juntar
Una palanca es mucho mas eficaz cuando su brazo de potencia es mucho

Mayor brazo de resistencia

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3.2) HISTORIA DEL TORNILLO

Un tornillo es un plano inclinado enrollado alrededor de un cilindro, como se puede
observar en el llamado "TORNILLO AREO" inventado por Leonardo. Los tornillos que
encontramos en cualquier rincn de nuestra casa funcionan con este principio.
El tornillo, algo ms que una mquina simple.
Uno de los inventos que hizo girar el rumbo de la humanidad, por muy pequeo e
insignificante que parezca, fue el tornillo. Esta mquina simple, derivada del plano
inclinado, fue inventado por el griego Arquitas de Tarento, filsofo pitagrico, matemtico
y amigo de Platn que vivi entre los aos 430 y 360 antes de Cristo. A l tambin se debe
otro de los grandes inventos del hombre, la polea.
Casi todo lo que usamos est constituido o fue construido por un tornillo, un notable
ingenio que permiti unir cosas de manera rpida, poco esforzada y precisa.
A lo largo de su extensa vida, el tornillo ha sufrido notables modificaciones hasta conseguir
el aspecto con el que hoy lo conocemos. El primero que puso sus conocimientos al servicio
del tornillo fue el cientfico y matemticoArqumedes (287-212 a.c.), perfeccionando el
invento hasta llegar a utilizarlo para elevar agua. Tambin se le atribuye a Arqumedes el
tornillo sin fin, conocido as porque, como su propio nombre indica no tena fin, daba
vueltas y vueltas sin alcanzar un final.
En el siglo III antes de Cristo, los tornillos eran grandes artilugios de madera que se
utilizaban para sacar agua. Uno de los aparatos ms antiguos que utilizaron tornillos para
hacer presin fue una prensa para ropa hecha por los romanos. Tambin se utilizaron las
prensas para hacer aceite de oliva y vino.
Durante la Edad Media se aplic el mismo principio a la imprenta y a ese diablico aparato
de tortura llamado empulguera. En esta poca, todava no se conoca el tornillo comn

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como pequeo instrumento de fijacin.

3.3) HISTORIA DELPLANO INCLINADO

El plano inclinado es una superficie plana que forma con otra un ngulo muy agudo
(mucho menor de 90). En la naturaleza aparece en forma de rampa, pero el ser humano lo
ha adaptado a sus necesidades hacindolo mvil, como en el caso del hacha o del cuchillo.
El plano inclinado es el punto de partida de un nutrido grupo de operadores y mecanismos
cuya utilidad tecnolgica es indiscutible. Sus principales aplicaciones son tres:
Se emplea en forma de rampa para reducir el esfuerzo necesario para elevar una masa
(carreteras, subir ganado a camiones, acceso a garajes subterrneos, escaleras...).
En forma de hlice para convertir un movimiento giratorio en lineal (tornillo de
Arqumedes, tornillo, sinfn, hlice de barco, tobera...)
En forma de cua para apretar (sujetar puertas para que no se cierren, ensamblar piezas de
madera...), cortar (cuchillo, tijera, sierra, serrucho...) y separar o abrir (hacha, arado,
formn, abrelatas...).

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3.4) HISTORIA DE LA POLEA

la historia de los ascensores se inici con la invencin de la polea por parte del matemtico
arqumedes, en el siglo iii a.c. esta mquina simple se puede disponer de muydistintas
formas (simple fija, simple mvil, polipasto), transmitiendo las fuerzas involucradas de una
forma diferente. los primeros ascensores utilizaban sistemas de poleas para elevar
mercancas,de ah el nombre de montacargas. existen dos tipos de ascensores: los
hidrulicos u oleodinmicos; y los elctricos (ms habituales), que utilizan el sistema de
polea de traccin con contrapesopara minimizar el esfuerzo del motor.
arqumedes de siracusa tambin fue el inventor de las poleas compuestas, basada en el
principio de la palanca, emplendola para mover un gran barco parasorpresa del escptico
hiern. el empeo del rey hiern era la construccin de una gran flota e hizo construir la
mayor nave de su poca, la syrakosa, que pesaba 4,200 toneladas y que en el momento de
subotadura qued encallada.
el monarca acudi a arqumedes, quien para solucionar el problema invent las poleas
compuestas y un sistema de cuerdas que, junto con palancas apuntaladas en variospuntos de
la quilla de la nave, lograron ponerla a flote, ante la fascinacin de hiern.
leonardo da vinci siempre admir el genio de arqumedes, especialmente su invencin de la
polea compuesta, queutiliz en muchos de los bocetos de sus mquinas. se deca que el
propio arqumedes fue capaz de arrastrar un barco slo con la fuerza de sus brazos, usando
esas poleas.
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Son discos con una parte acanalada o

garganta por la que se hace pasar un cable
o cadena; giran alrededor de un eje
central fijo y estn sostenidas por un
soporte llamado armadura.

Combinando varias mquinas simples se

pueden obtener mquinas compuestas,
como las que invent LEONARDO DA
VINCI

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4) TIPOS DE MAQUINAS SIMPLES

En la palanca se cumple que D1 x F1 = D2 x F2

Esta lista, sin embargo, no debe considerarse definitiva e inamovible. Algunos autores
consideran a la cua y altornillo como aplicaciones del plano inclinado; otros incluyen a
la rueda como una mquina simple; tambin se considera el eje con ruedas una mquina
simple, aunque sean dos de estas juntas por ser el resultado.

La cua transforma una fuerza vertical en dos horizontales antagonistas. El ngulo

de la cua determina la proporcin entre las fuerzas aplicada y resultante, de un modo
parecido al plano inclinado.

La palanca es una barra rgida con un punto de apoyo, a la que se aplica una fuerza
y que, girando sobre el punto de apoyo, vence una resistencia. Se cumple la
conservacin de la energa y, por lo tanto, la fuerza aplicada por su espacio recorrido ha
de ser igual a la fuerza de resistencia por su espacio recorrido.

En el plano inclinado se aplica una fuerza para vencer la resistencia vertical

del peso del objeto a levantar. Dada la conservacin de la energa, cuando el ngulo del
plano inclinado es ms pequeo se puede levantar ms peso con una misma fuerza
aplicada pero, a cambio, la distancia a recorrer ser mayor.

La polea simple transforma el sentido de la fuerza; aplicando una fuerza

descendente se consigue una fuerza ascendente. El valor de la fuerza aplicada y la

resultante son iguales, pero de sentido opuesto. En un polipasto la proporcin es

distinta, pero se conserva igualmente la energa.

El mecanismo tuerca husillo trasforma un movimiento giratorio aplicado a un

volante o manilla, en otro rectilneo en el husillo, mediante un mecanismo
de tornillo y tuerca. La fuerza aplicada por la longitud de la circunferencia del volante
ha de ser igual a la fuerza resultante por el avance del husillo. Dado el gran desarrollo
de la circunferencia y el normalmente pequeo avance del husillo, la relacin entre las
fuerzas es muy grande.

Todas las mquinas simples convierten una fuerza pequea en una grande, o viceversa.
Algunas convierten tambin la direccin de la fuerza. La relacin entre la intensidad de la
fuerza de entrada y la de salida es la ventaja mecnica. Por ejemplo, la ventaja mecnica de
una palanca es igual a la relacin entre la longitud de sus dos brazos. La ventaja mecnica
de un plano inclinado, cuando la fuerza acta en direccin paralela al plano, es
la cosecante del ngulo de inclinacin.
A menudo, una mquina consta de dos o ms herramientas o artefactos simples, de modo
que las mquinas simples se usan habitualmente en una cierta combinacin, como
componentes de mquinas ms complejas. Por ejemplo, en el tornillo de Arqumedes, una
bomba hidrulica, el tornillo es un plano inclinado helicoidal.
4.1) PLANO INCLINADO
El plano inclinado o rampa es una superficie cuyo declive o pendiente respecto de la
horizontal permite elevar o descender objetos hacindolos rodar.

Plano inclinado y fuerzas que actan sobre el slido.

El plano inclinado es una mquina simple que consiste en una superficie plana que forma
un ngulo agudo con el suelo y se utiliza para elevar cuerpos a cierta altura.
Tiene la ventaja de necesitarse una fuerza menor que la que se emplea si levantamos dicho
cuerpo verticalmente, aunque a costa de aumentar la distancia recorrida y vencer la fuerza
de rozamiento.
Las leyes que rigen el comportamiento de los cuerpos en un plano inclinado fueron
enunciadas por primera vez por el matemticoSimon Stevin, en la segunda mitad del siglo
XVI.
Para analizar las fuerzas existentes sobre un cuerpo situado sobre un plano inclinado, hay
que tener en cuenta la existencia de varios orgenes en las mismas.

En primer lugar se debe considerar la existencia de una fuerza de gravedad, tambin

conocida como peso, que es consecuencia de la masa (M) que posee el cuerpo apoyado
en el plano inclinado y tiene una magnitud de M.g con una direccin vertical y
representada en la figura por la letra G.

Existe adems una fuerza normal (N), tambin conocida como la fuerza de reaccin
ejercida sobre el cuerpo por el plano como consecuencia de la tercera ley de Newton, se
encuentra en una direccin perpendicular al plano y tiene una magnitud igual a la
fuerza ejercida por el plano sobre el cuerpo. En la figura aparece representada por N y
tiene la misma magnitud que F2= M.g.cos y sentido opuesto a la misma.

Existe finalmente una fuerza de rozamiento, tambin conocida como fuerza de

friccin (FR), que siempre se opone al sentido del movimiento del cuerpo respecto a la
superficie, su magnitud depende tanto del peso como de las caractersticas superficiales
del plano inclinado y la superficie en contacto del cuerpo que proporcionan
uncoeficiente de rozamiento. Esta fuerza debe tener un valor igual a F1=M.g.sen para
que el cuerpo se mantenga en equilibrio. En el caso en que F1 fuese mayor que la fuerza
de rozamiento el cuerpo se deslizara hacia abajo por el plano inclinado. Por tanto para
subir el cuerpo se debe realizar una fuerza con una magnitud que iguale o supere la
suma de F1 + FR.

4.2) TORNO
El torno es una mquina simple con forma de cilindro que gira libremente alrededor de su
eje con una cuerda o un cable. Se puede accionar con una manivela o un motor.
Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta)1 a un conjunto
de mquinas y herramientas que permiten mecanizar piezas de forma geomtrica
de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar
(sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias
herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la
superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas
de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial, el torno se ha
convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o
rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay
otro que se mueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y puede
haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se
apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo

largo del eje de rotacin, produce elcilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se
desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se realiza la operacin
denominada refrentado.
Los tornos copiadores, automticos y de control numrico llevan sistemas que permiten
trabajar a los dos carros de forma simultnea, consiguiendo cilindrados cnicos y esfricos.
Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio,
llamado charriot, montado sobre el carro transversal. Con el charriot inclinado a los grados
necesarios es posible mecanizar conos. Encima del charriot va fijada la torreta
portaherramientas.

4.3) TORNILLO
El tornillo es un trozo de metal con un filete denominado rosca. Si se hace girar esa rosca,
el tornillo se introduce en cualquier objeto. Es una mquina simple que se utiliza en la
mecnica. Herramientas como el gato del coche o el sacacorchos derivan del
funcionamiento del tornillo.
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecnico cilndrico con una cabeza,
generalmente metlico, aunque pueden ser de plstico, utilizado en la fijacin temporal de
unas piezas con otras, que est dotado de una caa roscada con rosca triangular, que
mediante una fuerza de torsin ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con
un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las
piezas y acoplarse a una tuerca.1
El tornillo deriva directamente de la mquina simple conocida como plano inclinado y
siempre trabaja asociado a un orificio roscado.2 Los tornillos permiten que las piezas
sujetas con los mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasin lo requiera.

4.4) CUA
La cua es la unin de dos planos inclinados, solo que ligeramente ms afilados, lo que
sirven para cortar o rasgar objetos slidos. Es el caso de hachas o cuchillos.
La cua es una mquina simple que consiste en una pieza de madera o de metal con forma
de prisma triangular. Tcnicamente es un doble plano inclinado porttil. Sirve para hender o
dividir cuerpos slidos, para ajustar o apretar uno con otro, para calzarlos o para llenar
alguna raja o crculo.
El funcionamiento de las cuas responden al mismo principio del plano inclinado. Al
moverse en la direccin de su extremo afilado, la cua genera grandes fuerzas en sentido
perpendicular a la direccin del movimiento.

Ejemplos muy claros de cua son: hachas, cinceles y clavos aunque, en general, cualquier
herramienta afilada, como el cuchillo matador o el filo de las tijeras, puede actuar como una
cua.

4.5) POLEA
Una polea, es una mquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de
una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o
cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisin para
cambiar la direccin del movimiento en mquinas y mecanismos. Adems, formando
conjuntos aparejos o polipastos sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria
para mover un peso.
Segn definicin de Hatn de la Goupillire, la polea es el punto de apoyo de una cuerda
que movindose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa[1] actuando en uno de sus
extremos la resistencia y en otro la potencia

La polea es un dispositivo mecnico de traccin constituido por una rueda acanalada o

roldana por donde pasa una cuerda, lo que permite transmitir una fuerza en una direccin
diferente a la aplicada. Adems, formando aparejos o polispastos de dos o ms poleas es
posible tambin aumentar la magnitud de la fuerza transmitida para mover objetos pesados,
a cambio de la reduccin del desplazamiento producido.
Las poleas son ruedas que tienen el permetro exterior diseado especialmente para
facilitar el contacto con cuerdas o correas.
En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.

El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de

poleas est formado por radios o aspas para reducir peso y facilitar la ventilacin de las
mquinas en las que se instalan.

El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de

la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir un chavetero que facilita la
unin de la polea con el eje o rbol (para que ambos giren solidarios).

La garganta (o canal ) es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa y

est especialmente diseada para conseguir el mayor agarre posible. La parte ms
profunda recibe el nombre de llanta. Puede adoptar distintas formas (plana,
semicircular, triangular...) pero la ms empleada hoy da es latrapezoidal.
Las poleas empleadas
para traccin y elevacin de
cargas
tienen
el
permetro acanalado en
forma desemicrculo (para
alojar cuerdas), mientras
que las empleadas para la
transmisin
de
movimientos entre ejes
suelen tenerlo trapezoidal o
plano (en
automocin
tambin
se
emplean
correas estriadas y dentadas
)
Bsicamente la polea se utiliza para dos fines: cambiar la direccin de una
fuerza mediante cuerdas o transmitir un movimiento giratorio de un eje a otro
mediante correas.

En el primer caso tenemos una polea de

cable que puede emplearse bajo la forma
de polea fija, polea mvil o polipasto. Su utilidad se
centra en la elevacin de cargas (pastecas, gras,
ascensores...), cierre de cortinas, movimiento de
puertas automticas, etc.

En el segundo caso tenemos una polea de correa que es de mucha utilidad para
acoplar motores elctricos a otras mquinas (compresores, taladros, ventiladores,
generadores elctricos, sierras...) pues permite trasladar un movimiento giratorio de un eje a
otro. Con este tipo de poleas se construyen mecanismos como el multiplicador de
velocidad, la caja de velocidad y el tren de poleas.

ANEXOS

LINKOGRAFIA

masdehistoria.blogspot.com/2009/03/las-maquinas-simples.html
es.wikipedia.org/wiki/Mquina_simple
www.microlog.net/jml4/index.php/noticias-tecnologia.../125-poleas
definicion.de/polea/
www.wordreference.com/definicion/polea
www.petzl.com/es/Profesional/Poleas
www.petzl.com/es/Sport/Poleas
es.thefreedictionary.com/polea
concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_polea.htm
lluvyis.blogspot.com/2012/04/las-poleas-y-sus-clases.html
www.edu.xunta.es/centros/.../system/.../MQUINAS%20SIMPLES.pdf
www.usc.edu.co/.../MAQUINAS%20SIMPLES%20Y%20POLEAS.pdf
fisicamaquinasimples.blogspot.com/.../historia-de-las-maquinas-simples.h.
lluvyis.blogspot.com/2012/04/las-poleas-y-sus-clases.html
pelandintecno.blogspot.com/2013/06/maquina-simple-la-cuna.html
es.wikipedia.org/wiki/Tornillo
fisicamaquinasimples.blogspot.com/.../historia-de-las-maquinas-simples.h