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PERFIL LONGITUDINAL

Estradas e Aeroportos

Perfil longitudinal
Pontos singulares do greide:
PCV: Ponto de curva vertical;
PIV: Ponto de interseco vertical;
PTV: Ponto de tangente vertical.

Exemplo
Considerando
que,
no
greide
esquematizado na figura anterior, o PIV1
esteja localizado na estaca 7 + 0,00 m e o
PIV2 localizado na estaca 18 + 10,00 m,
qual a declividade do trecho reto do
greide ente o PTV1 e o PCV2, sabendo-se
que a cota do ponto correspondente ao PIV1
97,985 m e que a cota do ponto
correspondente ao PIV2 89,935 m?

Exemplo Resoluo
A diferena de cotas (dV) entre os pontos singulares PIV1 e
PIV2 igual a:
dV = 89,935 m 97,985 m = -8,050 m.
A distncia (dH) entre esses mesmos pontos singulares :
dH = (18 + 10,00 m) (7 + 0,00 m) = 11 + 10,00m = 230 m.
Portando, a declividade (i2) do trecho reto entre esses
pontos ser igual a:
8,050
2 =
,
230,00
Logo, i2 = - 0,035 ou 3,500%

Perfil Longitudinal

Rampas

Veculos de passageiros conseguem vencer


rampas de 4% a 5% com perda de velocidade
pequena.

Para os caminhes, a perda de velocidade em


rampas bem maior. A velocidade desenvolvida
depende de vrios fatores: inclinao e
comprimento da rampa, peso e potncia do
caminho e velocidade de entrada na rampa.

Inclinaes mximas das rampas

Classe do
projeto

Relevo
Plano

Ondulado

Montanhoso

Classe 0

Classe I

4,5

Classe II

Classe III

Classe IV A

Classe IV B

10 (limitada a
300m)

Fonte: DNIT (1999)

Comprimento da curva

Comprimento da curva
= . ,
em que:
= comprimento da curva (m) (projeo
horizontal);
= raio no vrtice da parbola (m);
= diferena algbrica de rampas (nmero
decimal).

Exemplo
Conhecidos os dados constantes na figura, calcule as
estacas dos PCVs e PTVs. Adote os raios (em
mdulo) R1 = 6.000,m e R2 = 4.000 m.

Utilize:
= 2 1
= .
PCV = PIV - /2
PTV = PIV + /2

Exemplo Resoluo
Cota do PIV1:
745,23 + 0,01.1642 = 761,65m
Cota PIV2:
761,65 0,045.766 = 727,18 m.
Inclinao i3:

3 =

773,05 727,18
880

= 0,052121 = 5,2125%

Exemplo Resoluo
Sinais das curvas:
Cncava: +

Curva 1:
i1 = 0,01
i2 = -0,045
= i2 i1 = -0,045 0,01 = - 0,055
R1 = - 6.000 m
= . = -6.000.(-0,055) = 330,00m
/2 = 165,00m
PIV1 = [82 + 2,00] = 1.642m
PCV1 = 1.642 - 165 = 1.477 = [73 + 17,00]
PTV1 = 1.642 + 165 = 1.807 = [90 + 7,00]

Convexa:

Exemplo Resoluo
Sinais das curvas:
Cncava: +

Convexa:

Curva 2:
i2 = -0,045
i3 = 0,052125
= i3 i2 = 0,05215 (-0,045) = 0,097125
R2 = + 4.000 m
= . = +4.000 . (0,097125) = 388,50 m
/2 = 194,25 m
PIV2 = [120 + 8,00] = 2.408m
PCV2 = 2.408 194,25 = 2.213,75 m = [110 + 13,75]
PTV2 = 2.408 + 194,25 = 2.602,25 m = [130 + 2,25]

Exerccio Resposta
Curva

i2
i1

-0,045
0,01
-0,055

0,052125
-0,045
0,097125

R
LV
LV/2
PIV

-6.000,00
330,00
165,00
[82 + 2,00]

4.000,00
388,50
194,25
[120 + 8,00]

PCV
PTV

[73 + 17,00]
[90 + 7,00]

[110 + 13,75]
[130 + 2,25]

Curvas verticais de concordncia

Curvas verticais de concordncia


Curvas verticais parablicas:

Equaes para a curva: parbola

Equaes para a curva


A partir da parbola, = . 2 + . + , podese obter sua derivada, dada pela equao:
= . +
Impondo-se a condio de que a parbola
concorde com as rampas, ou seja, que as
tangentes curva nos pontos PCV e PTV
tenham a mesma inclinao das rampas 1 e 2 ,
temos:

Equaes para a curva


No PCV,
no PTV,

= 1 = 2.a.0 + b b = 1
= 2 = 2.a. + b =

2 1
2.

2.

Logo,
=

2
2.

+ 1 . ,

A equao obtida fornece a ordenada y em qualquer ponto


P da curva, sendo = distncia do PCV ao P e =
diferena de cota entre o P e o PCV.

Coordenadas, em relao ao PCV, de


alguns pontos singulares da curva

Cotas dos pontos da curva


Com as equaes =

2
2.

+ 1 . e y = 1 . ,

pode-se calcular o valor da flecha f


qualquer ponto da curva:

f = 1 .

2
2.

+ 1 . =

f =

2,
2.

2,
2.

a partir da primeira rampa.

para

Cotas dos pontos da curva


Para o PIV ( x = /2), temos:
F=
ou seja, f

.
,
8
4. 2
= 2 .

Exemplo
Dado o trecho de perfil da figura, calcular as cotas
do greide (perfil de referncia) da estaca 103
estaca 125.

Exemplo - Resoluo
Cotas do PTV1 e PCV2 a partir da cota do PIV2.
PCV2 = 542,48 (-0,02).(115-109).20 = 544,88
PTV1 = 542,48 (-0,02).(115-103).20 = 547,28m
Na rampa, o incremento de cota
entre uma estaca e a seguinte
constante. Neste caso, igual a
0,02.20 = - 0,40 m.
Logo, cada cota igual anterior
menos 0,40 m.

Estaca

Cota

103

547,28

104

546,88

105

546,48

106

546,08

107

545,68

108

545,28

109

544,88

Exemplo - Resoluo
Clculo da curva vertical 2.
= [121 + 0,00] [109 + 0,00] = 240m
=

. 2

+ . + ;

;
2.

Ento, temos:
0,06 2
=
0,02.
2.240
= , . , .

= 1

Exemplo - Resoluo
1
Estaca

3
0,02.x

5
1,25..

6
y=5-3

Cota=544,88+ y

109

544,88

110

20

0,40

400

0,05

-0,35

544,53

111

40

0,80

1.600

0,20

-0,60

544,28

112

60

1,20

3.600

0,45

-0,75

544,13

113

80

1,60

6.400

0,80

-0,80

544,08

114

100

2,00

10.00

1,25

-0,75

544,13

115

120

2,40

14.400

1,80

-0,60

544,28

116

140

2,80

19.600

2,45

-0,35

544,53

117

160

3,20

25.600

3,20

0,00

544,88

118

180

3,60

32.400

4,05

0,45

545,33

119

200

4,00

40.000

5,00

1,00

545,88

120

220

4,40

48.400

6,05

1,65

546,53

121

240

4,80

57.600

7,20

2,40

547,28

Exemplo - Resoluo
Trecho entre PTV2 e a estaca 125 (2 rampa):
O incremento em cada estaca 0,04.20 = 0,80m
Portanto:
Estaca

Cota

121

547,28

122

548,08

123

548,88

124

549,68

125

550,48

Comprimento mnimo das curvas

Comprimento mnimo das curvas verticais convexas:


critrio da distncia de visibilidade
1) Veculo e obstculo sobre a curva convexa (S = Df LV):

.2

4,04

com e em metros.
Obs.: h1 = 1,07m e h2 = 0,15, de acordo valores recomendados pela
AASHTO.

Comprimento mnimo das curvas verticais convexas:


critrio da distncia de visibilidade

2) Veculo e obstculo sobre rampas (S = Df LV):

= 2.

4,04
| |

com e em metros.
Obs.: h1 = 1,07m e h2 = 0,15, de acordo valores recomendados pela
AASHTO.

Comprimento mnimo das curvas verticais cncavas:


critrio da distncia de visibilidade
1) Veculo e obstculo sobre a curva cncava (S = Df LV):

.2

1,2+0,035.

com e em metros.
Obs.: h3 = 0,6 m e = 1, de acordo valores recomendados pela AASHTO.

Comprimento mnimo das curvas verticais cncavas:


critrio da distncia de visibilidade
2) Veculo e obstculo sobre rampas (S = Df LV):

= 2.

1,2+0,035.
| |

com e em metros.
Obs.: h3 = 0,6 m e = 1, de acordo valores recomendados pela
AASHTO.

Critrio do mnimo valor absoluto


Curvas verticais devem atender, tambm, a
seguinte condio:

= 0,6. ,
em que:
= comprimento mnimo (m);

= velocidade de projeto (km/h).

Concordncia vertical
Em uma concordncia vertical com uso de parbola
simples, define-se o valor do parmetro de curvatura
K da parbola pelo quociente:

||

em que:
K= parmetro de curvatura (m/%);
L = comprimento da parbola;
A (ou ) = diferena algbrica entre as declividades nos extremos da
parbola (%).

Critrio da mxima acelerao centrfuga admissvel

Em curvas verticais, a fora centrfuga vertical no deve


ultrapassar determinada porcentagem da acelerao g da
gravidade, para no causar desconforto aos passageiros e
ao motorista.
Assim, o DNIT define os valores dos parmetros de
curvatura Kmn (m/%):
30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Elevado a
= 1,5% g

4,72

8,39

13,1

18,88

25,69

33,56

42,47

52,44

63,45

75,51

Reduzido

1,42

2,52

3,93

5,66

7,71

10,07

12,74

15,73

19,03

27,65

V.
Diretriz

(km/h)

a = 5,0% g

Critrio da drenagem
recomendvel que as declividades longitudinais sejam iguais ou
superiores a 1,000% para as sarjetas (e, consequentemente, para o
greide nos trechos que incluem sarjetas).
As declividades longitudinais devem ter no mnimo 0,500%, onde no
for possvel manter as declividades desejveis, com um mnimo
absoluto de 0,350%.
Valores menores que 0,350% so limitados a uma extenso de at
30,00 m, o que pode ocorrer, por exemplo, no entorno do vrtice de
curvas convexas, em concordncias de trechos retos de greide com
declividades de sinais contrrios.

Exemplo
Qual o comprimento mnimo de parbola a ser
usado na concordncia de dois trechos retos de
greide, com declividades i1 = +6,000% e i2 = 4,000%, respectivamente, para uma rodovia com
elevado padro de projeto, considerando uma
velocidade de projeto de 100km/h?

Exemplo Resoluo
a) Mnimo valor absoluto:
Lmn = 0,6.100 = 60,00 m;
b) Mxima acelerao centrfuga admissvel:
Lmn = |A|.Kmn = 10,000.52,5 = 525,00 m;

Exemplo Resoluo
c) Distncia de visibilidade para frenagem:
= 0,7.V + 0,0039.

2
+

= 0,7.100 + 0,0039.

1002
0,29

= 204,5 m;

Supondo-se, por hiptese, :


4,04

= 2. 204,50 0,040,06 = 368,60


frenagem, o que no confirma a hiptese);

(maior que a distncia de

Supondo-se, por hiptese, :


0,04 0,06 . 204,502
=
= 1.035,15 .
4,04
Logo, = 1.035,15 m.
Resposta: o comprimento mnimo a ser utilizado ser de 1.040,00 m
(valor arredondado por questes prticas).

Bibliografia
ANTAS, P. M.; VIEIRA, A.; GONALO, E. A.; LOPES, L. A. S.. Estradas:
projeto geomtrico e de terraplenagem. Captulo 9. Rio de Janeiro:
editora Intercincia, 2010.

LEE, S. H.. Introduo ao projeto geomtrico de rodovias: Captulo 8.


Florianpolis: editora UFSC, 2013.

PIMENTA, C. R T.; OLIVEIRA, M. P.. Projeto Geomtrico de


Rodovias: Captulo 7. So Carlos: editora RIMA, 2004.

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