PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DO RIO GRANDE DO SUL

FACULDADE DE ENGENHARIA
CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL

4421L04

HIDRULICA GERAL

Prof. Srgio Brio Jardim

AULA 01

ESCOAMENTO EM CONDUTOS SOB PRESSO

1.1. Definies

So os condutos forados, nos quais o fluido escoa sob presso diferente da

atmosfrica. Os condutos funcionam sempre seo plena, so fechados e fabricados
para resistirem presso interna de trabalho.
1.2. Aplicaes mais comuns na prtica

redes de distribuio de gua potvel;

adutoras de recalque;
tubulao industrial;
condutos de suco;
colunas de abastecimento de gua;
condutos de alimentao das turbinas nas hidreltricas;
sifes verdadeiros e invertidos;
adutoras de abastecimento a partir de reservatrios elevados.
1.3. Regimes de escoamento

Nmero de Reynolds (Re):

um parmetro adimensional que define o regime de escoamento de um
fluido.Depende da velocidade mdia de escoamento do fluido (v), de uma dimenso
linear vertical do conduto (D), por exemplo, e da viscosidade cinemtica do fluido ().
Re < 2000

Regime laminar (fluidos viscosos)

2000 < Re < 4000

Regime de transio (difcil determinao na prtica)

Re > 4000

Regime turbulento (normalmente, o que ocorre na prtica)

Condutos circulares:

Re = vD/

Sees no circulares, em geral:

Re = 4 RH v /
2

onde RH = A/P ( rea molhada / permetro molhado). RH o raio hidrulico.

Canais ou condutos livres: Re = v H/
onde H a profundidade (lmina lquida).
No regime laminar, a perda de carga (hf) funo apenas da viscosidade.
No regime turbulento, a perda de carga funo da viscosidade e da rugosidade interna
do conduto (foras de viscosidade e foras de inrcia).
1.4. Perdas de Carga
H dois tipos de perda de carga no escoamento de um fluido:
Perdas por resistncia ao longo do conduto (por atrito, ou linear);
Perdas locais, localizadas ou acidentais.
1.4.1. Perdas por atrito
o fenmeno de maior importncia no estudo da Hidrulica e o mais
pesquisado. Experincias de laboratrio (empricas) para condutos de seo circular
permitem afirmar que a perda de carga por atrito :
diretamente proporcional ao comprimento do conduto;
inversamente proporcional a uma potncia do dimetro do conduto;
funo de uma potncia da velocidade mdia de escoamento do fluido;
varivel com a natureza das paredes internas do conduto (rugosidade),
para o regime turbulento;
independente da posio fsica do conduto;
independente da presso interna do fluido;
diretamente proporcional viscosidade cinemtica do fluido.

1.4.1.1. Rugosidade
Diz respeito s asperezas internas do conduto, comumente definida por
Rugosidade Equivalente (k).
A relao entre a rugosidade equivalente e o dimetro do conduto chamada
Rugosidade Relativa (k/D).
A rugosidade depende da natureza da parede interna do conduto e funo de:
material empregado na fabricao do tubo;
processo de fabricao do tubo;
comprimento do tubo e sistema de ligao;
tcnica de assentamento;
estado de conservao das paredes internas;
3

 existncia de revestimentos internos especiais;

emprego de medidas protetoras durante a operao.
1.4.1.2. Influncia do envelhecimento dos tubos (variao da rugosidade com o passar
do tempo)
Com o passar do tempo, podem surgir incrustaes e tubrculos nas paredes
internas do conduto (dependendo do tipo de material), aumentando a rugosidade da
parede e, por conseqncia, aumentando a resistncia ao escoamento e a perda de carga.
Hazen e Williams realizaram experincias com tubos de ao e ferro fundido,
para dimetros variando de 100mm at 750mm, verificando a variao da capacidade de
escoamento (vazo), com o passar do tempo, obtendo:
Experincias de Hazen-William com tubos de ao e ferro fundido de 100mm at
750mm:
Tempo de uso

novos

Capacidade de Escoamento (mdia)

---------------------------------- 100%

aps 10 anos ----------------------------------

85%

aps 20 anos ----------------------------------

70%

aps 30 anos ----------------------------------

60%

aps 40 anos ----------------------------------

55%

aps 50 anos ----------------------------------

45%

1.4.2. Representao grfica da Perda de Carga

O significado grfico da perda de carga pode ser representado pelo teorema de
Bernoulli:
hf = ( z1 + p1/ + v12/2g ) ( z2 + p2/ + v22/2g )
Sendo, por unidade de peso do fluido:
z1, z2

energia de posio

p1/ , p2/

energia de presso (piezomtrica)

v12/2g, v22/2g

energia de velocidade
4

Plano de carga dinmico

Linha de carga

v1 / 2g

hf

Linha piezomtrica

v22 / 2g

P1 /
P2 /

Fluxo
1

z1

z2

Plano de referncia

1.4.2.1. Resistncia Especfica ao Escoamento (o)

Consideremos o escoamento de um fluido incompressvel, com vazo constante,
atravs de um conduto circular tambm constante.
As foras externas que atuam sobre a massa do fluido so o seu peso prprio, a
resultante devido ao diferencial de presso entre os dois pontos e a fora devido
resistncia ao escoamento em toda a superfcie interna do conduto entre os dois pontos.
Sejam:

o comprimento total do conduto;

a declividade piezomtrica (perda de carga unitria, igual a hf / L);

a seo interna molhada do conduto (D2 / 4);

o permetro molhado (D).

hf

v2 / 2g

v2 / 2g
p1 /

p2 /

L
SL sen

p1S

p2S

oPL

z1

Q
W = SL

z2

Considerando o equilbrio das foras externas atuantes sobre a massa do fluido entre
os pontos 1 e 2:
( p1 p2) S + S L sen = o P L
Onde: o = resistncia especfica ao escoamento ( a resistncia ao escoamento, por
unidade de rea da parede interna), ou seja, a tenso mxima de cisalhamento do fluido.
Na figura:
sen = (z1 z2)) / L
(p1 p2) S + S L (z1 z2)

o P L

[ (p1 p2) + (z1 z2)] S = o P L

{ [ (p1 p2) ] + (z1 z2)]} S = o P L
[( p1/ + z1) (p2/ + z2)] S = o P L
Pelo teorema de Bernoulli:
hf = (p1/ + z1) ( p2/ + z2) = perda de carga
hf S = o P L
6

o = ( S / P) (hf / L)
S / P = raio hidrulico
hf / L = perda de carga unitria (declividade piezomtrica) = J

o = RH J

1.4.3. Equao fundamental da perda de carga unitria por atrito em condutos

forados de dimetro constante
Para valores determinados de RH e J, verifica-se que a resistncia especfica ao
escoamento (o), diretamente proporcional ao peso especfico do lquido ().
Pelos resultados experimentais conclui-se, tambm, que a resistncia especfica
uma funo da velocidade de escoamento do fluido (v).
Assim:

o = (v)

Sabendo que: o = RH J

>

RH J = ( v)

Para condutos circulares:

RH = D / 4

Assim:

(D / 4)J = (v)

>

RH J = ( v)

J = (4 / D) (v)

A funo (v) depende de muitas variveis e de difcil determinao analtica.

Muitos pesquisadores estabeleceram suas frmulas a partir das experincias
desenvolvidas com a funo (v). Outros recorreram deduo analtica baseada na
observao dos fenmenos hidrulicos e no estabelecimento da inter-relao entre as
variveis.
Existem, pois, as frmulas empricas (experimentais) e as frmulas racionais
(dedutveis), assunto da Aula 02.