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Regulamento de Homologao
De Centros de Ciclismo/BTT
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Introduo
Atravessamos um perodo, em que assistimos, ao incremento da utilizao de bicicleta por
praticantes de lazer. Por esse motivo, essencial que se promova a criao de infraestruturas onde
a prtica do ciclismo seja segura e adaptada s diferentes caractersticas fsicas e tcnicas de cada
ciclista. A criao em Portugal de uma rede de centros de Ciclismo ou centros de BTT, homologados
pela Federao Portuguesa de Ciclismo vem disciplinar a prtica da modalidade em regies
protegidas, orientando o utilizador para as boas prticas do ciclismo em harmonia com a natureza.
O regulamento de homologao dos Centros de Ciclismo ou Centros de BTT vem, por um lado
permitir a uniformizao dos critrios utilizados pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo e, por
outro garantir que a estrutura utilizada possui todas as condies tcnicas e logsticas para a prtica
do ciclismo, garantindo a funcionalidade e manuteno dos servios propostos, desde a correta
validao dos percursos at sinaltica utilizada.
Nestes termos a UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, ao abrigo do artigo 2. e 20. a 23.
da Lei de Bases do Desporto e do artigo 33. dos seus Estatutos, aprova o Regulamento de
Homologao dos centros de Ciclismo ou centros de BTT.
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Artigo 3
Conceito
O Centro de Ciclismo ou Centro de BTT candidato homologao pela UVP/Federao
Portuguesa de Ciclismo ser uma infraestrutura construda para a prtica de uma ou mais
vertentes e ou disciplinas de ciclismo, obrigatoriamente equipada com instalaes
permanentes de receo e apoio aos praticantes.
Cada centro de Ciclismo pode construir alm dos percursos de montanha e/ou Estrada outras
pistas para as vrias vertentes e disciplinas de ciclismo, tais como, pistas de ciclismo iniciao,
pistas de XCO (Cross Country Olmpico) ou XC (Cross Country), pistas de DHI (DownHill), Enduro
e percursos tursticos e/ou culturais.
Independentemente do disposto no presente regulamento qualquer construo de pista de
competio est obrigatoriamente sujeita ao cumprimento dos restantes regulamentos
tcnicos da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
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Artigo 4
Designao do Centro
A Infraestrutura pode adotar por questes de interesse comercial a designao de Centro de
Ciclismo ou Centro de BTT, caso tenha as 2 valncias.
Se uma destas infraestrutura incorporar as duas disciplinas, Ciclismo e BTT, poder ser adotada
a designao de Complexo de Ciclismo.
O Promotor do Centro pode adicionar designao escolhida o nome da localidade ou da
regio onde este se encontra e/ou a designao de uma marca comercial.
A designao ser sempre aprovada previamente pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
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Artigo 5
Caractersticas Gerais
O Centro de ciclismo que se candidate ao certificado de homologao da UVP/Federao
Portuguesa de Ciclismo ter de apresentar, obrigatoriamente, uma srie de caractersticas
gerais e especficas consoante o tipo de percursos apresentados.
Para os devidos efeitos, consideram-se, entre outros, requisitos gerais obrigatrios para
obteno do certificado de homologao, os seguintes:
2.1. O centro ter de possuir infraestruturas abertas ao pblico, em sistema self-service ou
com a presena de um porteiro que assegure a entrada nas instalaes em horrio a
comunicar no processo de candidatura:
2.1.1. Essas infraestruturas tero de estar equipadas com sanitrios e vestirios
com duche de gua quente, preparadas tambm para deficientes ou
pessoas com dificuldades de locomoo.
2.1.2. gua potvel para consumo dos utilizadores do centro.
2.1.3. O centro ter de ter locais preparados e devidamente sinalizados onde os
utilizadores possam proceder lavagem das suas bicicletas bem como
sua manuteno (incluindo pequenas reparaes e enchimento de pneus).
2.1.4. O centro ter de possuir, em local visvel para os seus utilizadores, um
painel informativo com o mapa da rede de percursos e as suas
caractersticas tcnicas.
2.2. Rede de percursos conforme definido no artigo 6 ou 7, conforme seja Centro de
Ciclismo ou Centro de BTT, respetivamente.
2.3. O centro dever possui um site na internet, com domnio prprio, com a designao
tipo www.centrodebtt_local.pt ou www.centrodeciclismo_local.pt, onde dever
constar toda a informao relacionada com o centro, incluindo a que ficar a constar
da ficha tcnica de homologao.
2.4. No site referido na alnea anterior dever ser possvel aceder informao e fazer
download de diversas informaes, tais como, mapas, tracks GPS, contactos de
emergncia e informao sobre hotis e restaurantes daquela zona geogrfica.
2.5. O centro dever ainda estar em condies de celebrar protocolos de colaborao com
hotis, restaurantes, lojas de bicicletas e diversos estabelecimentos comerciais que
considere uteis, da zona onde se insere e que tenham condies adequadas para
receber ciclistas e bicicletas.
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Artigo 6
Centro de ciclismo
Percursos de Ciclismo Estrada
No caso de o centro candidato homologao ser constitudo por percursos de estrada, o
promotor deve obrigatoriamente selecionar os percursos (estradas secundrios e/ou
camarrias) que renam as melhores condies de segurana para os utilizadores, devendo por
isso ser evitadas as estradas nacionais de maior trfego.
Para que a escolha dos percursos seja feita com o maior nvel de segurana e condies para a
prtica de ciclismo deve o promotor do centro proceder ao estudo do trfego rodovirio dos
percursos da zona, identificando assim os nmero de viaturas por minuto, os dias, os horrios
e os troos do percurso com maior ou menos trfego.
Este tipo de centro dever possuir pelo menos 200 Km de percursos identificados e classificados
para a prtica do ciclismo de estrada, devendo nestes, ser possvel identificar percursos de
diferentes nveis de dificuldade (ver nesse sentido anexo 1 ponto 3 do presente regulamento).
Conforme classificao de percursos constante do anexo 1 ponto 3 do presente regulamento,
obrigatria a sinalizao dos percursos verdes e azuis, sendo facultativo para os percursos
vermelhos e pretos, mas sempre disponveis apenas atravs de tracks de GPS.
Toda a sinaltica est prevista no Anexo 1.
5.1. Nos percursos que percorram reas protegidas pelo ICNF so utilizados os suportes de
sinaltica definidos pela portaria n 257/2011 do Ministrio do Ambiente e do
Ordenamento do Territrio, publicado no Dirio da Rpublica, 1 srie n 132 de 12 de
Julho de 2011, cuja cpia est inserida no presente regulamento no Anexo 4.
Artigo 7
Centro de BTT
Percursos de BTT
No caso de o centro candidato homologao apresentar percursos de BTT o promotor do
centro deve orientar a escolha dos mesmos com o objetivo de proporcionar a prtica da
modalidade XC (Cross country) - a todos os nveis de utilizadores, devendo privilegiar-se
itinerrios que mostrem as belezas naturais do territrio onde o centro se insere.
Neste caso, o centro ter de possuir no mnimo 100 km de percursos identificados e
classificados para a prtica de BTT - XC, sendo pelo menos 4 percursos de diferentes nveis de
dificuldade, verde, azul, vermelho e preto, segundo os critrios desportivos e tcnicos dos
centros de BTT (ver nesse sentido anexo 1 ponto 3 do presente regulamento).
Conforme classificao de percursos constante do anexo 1 ponto 3 do presente regulamento,
obrigatria a sinalizao dos percursos verdes e azuis, sendo este facto facultativo para os
percursos vermelhos e pretos, estando estes disponveis apenas atravs de tracks de GPS.
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4.
A sinaltica direcional dever ter o smbolo central de cor amarela, regra geral, ou castanha
para reas de protegidas e reas classificadas pelo ICNF (Instituto da Conservao da Natureza
e das Florestas) ou vermelha para percursos classificados de Grande Rota.
4.1. considerado percurso de Grande Rota todo o que for passvel de ser realizado em
mais de um dia, sendo importante a sua idealizao definindo locais para alojamento e
alimentao de forma lgica e racional, bem identificados quer nos folhetos, quer nos
tracks de gps.
5. Toda a sinaltica est prevista no Anexo 2.
5.1.
Nos percursos que percorram reas protegidas pelo ICNF, so utilizados os suportes de
sinaltica definidos pela portaria n 257/2011 2011 do Ministrio do Ambiente e do
Ordenamento do Territrio, publicado no Dirio da Rpublica, 1 srie n 132 de 12 de
Julho de 2011, cuja cpia est inserida no presente regulamento no Anexo 4.
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Artigo 8
Centro de BTT
Pistas de Enduro
No caso de o centro candidato homologao optar pela construo de pistas de Enduro deve
o promotor respeitar todos os requisitos obrigatrios constantes do Artigo 5, bem como
compreender percursos de BTT-XC conforme regulamentado no Artigo 6.
No existe quantidade mnima de pistas por grau de dificuldade, a exemplo dos percursos de
BTT - XC regulamentados no Artigo 5.
Cada percurso tem pelo menos uma parte que designamos de Percurso Especial, como
percurso de coeficiente tcnico considervel, maioritariamente a descer, e o Percurso de
Ligao como o percurso que permite voltar ao incio de um novo Troo Especial seguinte,
podendo ser o mesmo.
O Percurso Especial no pode em parte nenhuma utilizar percursos definidos para o BTTXC
e vice-versa, sendo o cruzamento estre estes, ter de ser feito com recursos a passagens
desniveladas - pontes ou tneis.
Cada Percurso Especial a certa parte pode repartir-se em novos percursos de enduro.
No Percurso Especial a convergncia noutros percursos especiais s pode ser feito se existir
largura suficiente para tal, por motivos de segurana.
A sinaltica direcional dever ter o smbolo central e nmeros de percurso cor branca, com o
fundo da cor do grau de dificuldade verde, azul, vermelho ou preto. Estes tero de dimenso
30x30 cms.
A sinaltica de informao e de perigo utilizar-se- conforme regulamentado pela UCI e da
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo para as provas de DHI. Estes tero de dimenso
45x30cms e podero ser utilizados na vertical ou horizontal, consoante o sinal o exija para
melhor visualizao.
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Artigo 9
Centro de ciclismo
Pistas de Ciclismo Iniciao
No caso de o centro candidato homologao optar pela construo de pistas de ciclismo de
iniciao deve o promotor na construo das mesmas ter em ateno o disposto nos
regulamentos da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
A opo pela construo destas pistas deve ser guiada por um cuidado redobrado, por parte
do promotor, ao nvel da segurana do praticante.
No caso de centro candidato homologao possuir pistas de ciclismo de iniciao ou optar
pela sua construo dever ter em conta que, obrigatoriamente, o centro dever possuir um
espao plano (com um mnimo de 300m2) em asfalto ou terra para a prtica livre do ciclismo
iniciao.
O centro deve ainda possuir obrigatoriamente um percurso (em asfalto ou em terra) tipo
gincana. Neste caso, dever ser respeitado e consultado o regulamento de Ciclismo de Iniciao
Escolas de Ciclismo.
O centro, neste caso, dever ainda possuir pelo menos 1 percurso (em asfalto ou em terra) em
circuito com o mximo de 1 km.
O centro deve conter em local visvel um painel informativo local onde constem, para alm do
mencionado no artigo 5. alnea D), todas as normas de segurana e orientao desportiva para
a prtica do ciclismo iniciao.
Artigo 10
Centro de ciclismo
Estruturas desportivas de competio
No caso de o centro candidato homologao optar pela construo de pistas de BTT, nas disciplinas
de Downhill ou XCO Cross Country Olmpico, bem como de BMX, deve o promotor na construo
das mesmas ter em ateno o disposto nos regulamentos da Federao Portuguesa de Ciclismo.
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Artigo 11
Centro de ciclismo
Percursos Tursticos e Culturais
No caso do centro candidato homologao apresentar na sua candidatura a existncia de
percursos tursticos ou culturais imperioso que estes passem nos pontos de interesse turstico
e/ou cultural da regio.
Este tipo de percurso possvel ser realizado por bicicletas de ciclismo ou de btt, seguindo as
disposies respetivas quer se trate de um centro de ciclismo ou centro de btt.
A sinaltica a utilizar a mesma prevista para percursos de ciclismo ou de btt, com a simples
substituio do sinal direcional para cor cinza.
O centro que opte por esta modalidade dever possuir pelo menos um percurso turstico ou
cultural com nvel de dificuldade fsico verde ou azul, conforme definido no anexo 1 ponto XX,
caso seja percurso de ciclismo, ou no anexo 2 ponto 5 caso seja percurso de BTT.
O centro deve conter em local visvel um painel informativo local onde constem, para alm do
mencionado no artigo 5 alnea D), um mapa com os percursos tursticos ou culturais e uma
breve descrio histrica e cultural dos locais a visitar.
O centro tem de disponibilizar flyers com informao sobre os percurso tursticos ou culturais
e uma breve descrio histrica e cultural dos locais a visitar.
O promotor do centro deve agilizar todos os seus esforos para que os monumentos que
pertenam aos circuitos tursticos ou culturais prevejam formas de acolhimento das bicicletas
durante as visitas ao seu interior.
O centro deve adotar a utilizao da sinaltica conforme anexo 1 ponto xx se for um percurso
de ciclismo ou anexo 2 ponto 4.3 se for um percurso de btt.
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Artigo 12
Promotor do Centro
Qualquer associao, clube, empresa ou instituio pode promover a criao de um centro de
ciclismo ou centros de BTT, sendo esta designada de Promotor, nos termos j definidos neste
regulamento.
Para que o promotor apresente a candidatura de um centro emisso do certificado de
homologao deve apresentar um tcnico devidamente habilitado para o efeito ou contratar
uma empresa devidamente reconhecida pela Unio Velocipdica Portuguesa/ Federao
Portuguesa de Ciclismo como habilitada para tal.
O tcnico ou a empresa, consoante o caso, devero acompanhar todas as fases da obra,
garantido a aplicao da regulamentao em epgrafe.
Para os devidos efeitos considera-se tcnico devidamente habilitado a pessoa singular que
tenha concludo com aproveitamento a formao em Centros de BTT nvel 1, que ministrada
pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
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Nos Centros de BTT, caso o promotor seja uma entidade pblica, este tem de estar associado a
um clube de btt devidamente constitudo e filiado na UVP-FPC, que garanta a manuteno dos
percursos. Caso seja uma entidade privada, dever criar uma equipa de manuteno cujo
responsvel ter de ser devidamente formado pela UVP-FPC como tcnico.
Artigo 13
Obrigaes e Deveres de Colaborao
A UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo apoiar as entidades promotoras, comprometendose a prestar todas as informaes consideradas teis e necessrias relativamente aos Centro
de ciclismo e ao seu processo de Homologao.
Um centro devidamente homologado pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo dever
utilizar o logo Centro de Ciclismo ou Centro de BTT (ver nesse sentido anexo 1 ponto 1 do
presente regulamento) e ter direito utilizao da sinaltica oficial dos Centros.
O logotipo de homologao dever ser utilizado em todos os meios de comunicao e
promoo que o Promotor utilize para publicitar o Centro, bem como o logotipo da
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo
O no cumprimento do disposto do nmero anterior poder acarretar a suspenso do
certificado de homologao nos termos do disposto do artigo 19 do presente regulamento.
Os logotipos utilizados na sinaltica e no logo Centro de Ciclismo ou Centro de BTT esto
devidamente registados, sendo propriedade da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, no
podendo ser usadas sem autorizao da mesma.
Os Centros de Ciclismo ou Centro de BTT homologados, tero direito divulgao e
publicao da ficha tcnica de cada Centro atravs de um site prprio no Portal UVP/Federao
Portuguesa de Ciclismo.
O selo da homologao ser sempre fornecido pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo
para aplicao no edifcio, imediatamente aps a homologao, em pea devidamente
autenticada, sendo proibidas quaisquer cpias ou falsificaes.
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Artigo 15
Parecer de viabilidade criao do Centro
Deve o promotor apresentar candidatura UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo,
apresentando:
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Artigo 16
Parecer Prvio
O Promotor do Centro dever solicitar, antes da construo do centro de ciclismo, um pedido
de parecer prvio UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo para aferir sobre a possvel
conformidade do seu centro com os requisitos necessrios obteno de homologao.
A ficha de pedido de parecer prvio dever conter, os seguintes elementos:
2.1. A identificao completa do Centro;
2.2. A identificao completa do Promotor (identificao, NIF, morada, contacto telefnico);
2.3. A identificao do tcnico responsvel ou da empresa certificada;
2.4. A indicao e informao relativa s caractersticas gerais de centro de BTT previstas
neste regulamento;
2.5. Primeiro estudo para pelo menos 4 percursos, um de cada tipo, para se perceber a
implantao geogrfica do centro.
2.6. Apresentao do parecer positivo do ICNF quando o centro a implementar se localize em
reas classificadas ou sob a sua gesto (ex. Matas Nacionais e Permetros Florestais);
A UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo ir analisar o pedido e verificar se o mesmo tem
viabilidade para ser homologado.
Aps o parecer prvio positivo dado pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, tem o
promotor 6 meses para apresentao dos dados constantes do artigo seguinte.
Artigo 17
Auditoria aos percursos
Aps o parecer prvio, deve o promotor enviar UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, todas
as propostas de percursos a serem homologadas em track de gps, formato *.gpx, para a
respetiva auditoria por Tcnico de Nvel 2.
1.1. A primeira auditoria aos percursos no mnimo de 2 dias, que compreende a verificao
no terreno de pelo menos um percurso de cada de cada grau de dificuldade, cujo custo
est contemplado na taxa normal de homologao conforme Regulamento Financeiro da
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo;
1.2. Caso o Centro em anlise tenha mais do que um percurso de cada grau de dificuldade, tal
pode exigir mais do que os 2 dias de visita atrs previstos, o que ter custos para o
promotor por cada dia adicional, conforme valor previsto no Regulamento Financeiro da
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
Caso o resultado da auditoria feita pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo seja positivo,
ou seja, caso se aprove pelo menos um percurso de cada tipo, aquele centro poder estar em
condies de vir a ser homologado, condio suficiente para o promotor iniciar a implantao
da sinaltica referida no presente regulamento e prosseguir com a construo do centro e
solicitar o pedido de homologao, segundo o disposto nos artigos seguintes.
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Artigo 18
Ficha Tcnica
Aps a autorizao oficial implementao/construo do Centro de Ciclismo/BTT, dever o
promotor enviar o projeto arquitetnico do(s) edifcio(s) de apoio, que dever conter, sob pena
de rejeio, os seguintes elementos:
1.1. Planta de localizao e enquadramento escala 1:25.000. De preferncia, incluir o
levantamento topogrfico;
1.2. Projeto de arquitetura;
1.3. Memria descritiva e justificativa;
1.4. Estimativa do custo total da obra;
1.5. Calendarizao da execuo da obra;
1.6. Quando se trate de obras de reconstruo deve ainda ser junta fotografia do imvel;
Aps a respetiva construo, o promotor do centro de ciclismo, dever elaborar e enviar, por
correio registado, para a sede da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, o pedido de
homologao final.
Artigo 19
Anlise de projeto
Aps a receo da ficha tcnica referida no artigo supra, a UVP/Federao Portuguesa de
Ciclismo examinar a mesma e decidir se o pedido de homologao se encontra em situao
de ser aceite.
Caso o pedido no se encontre em condies de ser admitido, a UVP/Federao Portuguesa de
Ciclismo comunicar tal situao ao promotor do centro para que, no prazo mximo de 30 dias,
proceda a correes, com respetiva juno dos documentos e informao necessria.
Caso a juno no seja feita ou a situao esclarecida no prazo indicado pela UVP/Federao
Portuguesa de Ciclismo o pedido de homologao ser indeferido e o Centro dever retirar no
prazo mximo de 30 dias, aps a notificao do indeferimento, a sinaltica, entretanto
implementada.
No caso do pedido se encontrar com todos os requisitos necessrios, o mesmo ser aceite e a
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, podendo o promotor realizar todas as obras de
construo necessrias.
Aps a concluso de obras necessrias para implementao do Centro de Ciclismo/BTT, dever
o promotor solicitar UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo a homologao final.
S poder ser marcada a abertura do Centro de Ciclismo/BTT aps a auditoria final do Tcnico
de nvel 2, com parecer positivo.
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Artigo 20
Emisso do Certificado de Homologao
O parecer positivo ser emitido pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo com emisso de
certificado de homologao com a validade de um ano.
A emisso do certificado compreende:
2.1. Filiao do Promotor na UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo;
2.2. A assinatura de protocolo de homologao entre a UVP/Federao Portuguesa de
Ciclismo e o Promotor do centro;
2.3. Entrega de placa oficial de Centro Homologado por parte da UVP/FPC ao Promotor,
para aplicao na fachada de cada edifcio/porta do centro;
2.4. Autorizao oficial para inaugurao do Centro de Ciclismo/BTT.
No caso de o parecer ser negativo no ser emitido qualquer certificado e o Centro, dever
retirar no prazo mximo de 30 dias, contados aps a notificao do parecer, a sinaltica
entretanto implementada.
O Centro que foi notificado do parecer negativo do Tcnico poder candidatar-se novamente
homologao do Centro, desde que retifique os factos que estiveram na base do parecer
negativo do Tcnico.
A emisso do certificado de homologao obriga o promotor a indicar um tcnico ou um Clube
reconhecidos pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo responsveis pela manuteno de
todas as caractersticas inscritas na Ficha Tcnica.
Qualquer uso abusivo do logotipo de homologao do centro punvel com coima de 5.000
(cinco mil euros) e cancelamento imediato do protocolo de homologao, bem como
suspenso de funes pelo mnimo de 2 anos e de filiao do Tcnico de Centro de
Ciclismo/BTT.
Artigo 21
Manuteno
Um centro de Ciclismo homologado pela UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo uma
infraestrutura desportiva que exige uma superviso e manuteno adequada.
A manuteno do mesmo da responsabilidade do promotor:
2.1. Caso o promotor seja uma entidade privada, responsvel pela manuteno o respetivo
Tcnico de Centros de Ciclismo/BTT nvel 1;
2.2. Caso o promotor seja uma entidade publica, responsvel pela manuteno um clube
associado ao projeto, sendo obrigatrio este estar devidamente filiado bem como um dos
agentes da modalidade filiados nestes, ser Tcnico de Centros de Ciclismo/BTT nvel 1.
A UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo pode ainda implementar os mecanismos de controlo
da qualidade do centro homologado, visando a sua manuteno e segurana, atravs da
realizao de vistorias peridicas, inquritos aos participantes e/ou outras aes que julgue
pertinentes.
Sempre que das aes de controlo efetuado, ou por qualquer outro meio, se apurar que
existem irregularidades poder a Federao suspender a homologao do Centro de ciclismo.
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A referida suspenso ser comunicada entidade promotora aps a sua notificao para, no
prazo de 15 dias, se pronunciar sobre as razes para a falta de segurana, a falta de manuteno
ou outras razes previstas na ficha tcnica.
A suspenso do certificado de homologao obriga retirada imediata de todos os logotipos
propriedade da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo, bem como a retirada da sinaltica
entretanto implementada.
Artigo 22
Renovao do Certificado de Homologao
O certificado de homologao ser renovado anualmente, at comunicao por escrito feita
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
A renovao da homologao compreende a renovao automtica de filiao do promotor do
centro, includo nos custos conforme previsto no Regulamento Financeiro da UVP/Federao
Portuguesa de Ciclismo.
Far a UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo a vistoria anual atravs de um Tcnico de nvel
2 que comprove que as caractersticas da ficha tcnica e que foram pressupostos da emisso
do certificado de homologao se mantm.
A UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo livre de nomear as vistorias atravs de Tcnicos de
nvel 2, sem ter que dar informao prvia ao promotor do Centro de Ciclismo/BTT.
Artigo 23
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Taxas
Todas as taxas inerentes a todo o processo de homologao, esto previstos no Regulamento
Financeiro da UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
Nas diversas fases de anlise do projeto at concluso final de homologao, nas fases com
custos previstos, no se avana para a seguinte sem a anterior ter sido devidamente liquidada
pelo promotor.
A emisso do certificado de homologao, bem como a sua renovao, fica dependente do
pagamento das respetivas taxas.
A cada vistoria tcnica est inerente a pagamento de uma taxa.
Para alm da taxa supra referida a deslocao dos tcnicos ser igualmente paga por Km
percorrido pelos mesmos. Para a contagem dos mesmos dever ter-se em conta o caminho de
ida e volta do seu local de residncia at ao local do centro.
Em todas as vistorias com necessidade de visita de mais de um dia, ou cujo Centro se situe a
mais de 200 kms do local de residncia do Tcnico de nvel 2 nomeado, ter o promotor que
prever alojamento para o referido tcnico, sempre que este o solicite antecipadamente.
As taxas previstas neste artigo, bem como o pagamento aos tcnicos referidos no nmero 3 do
presente artigo, sero definidas no Regulamento Financeiro da UVP/Federao Portuguesa de
Ciclismo e, sujeitas a atualizao anual.
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ANEXOS
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Local
CICLISMO
CENTRO DE
CICLISMO
1) Com denominao do centro
2.
2) Neutro
Local
CENTRO DE
Local
CENTRO DE
CICLISMO
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Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
4,5 cms
Local
CENTRO DE
CICLISMO
7,5 cms
1 2
3 cms
10 cms
3,5 cms
Local
CENTRO DE
CICLISMO
6 cms
1 2
8 cms
2,5 cms
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Local
CENTRO DE
CICLISMO
2) Seguir em frente
Local
3) Viragem direita
Local
CENTRO DE
Local
CENTRO DE
CICLISMO
CENTRO DE
CICLISMO
4) Viragem esquerda
para ligao a outro percurso
CICLISMO
5) Seguir em frente
para ligao a outro percurso
Local
CENTRO DE
CICLISMO
7) Percurso errado
2.3.2.
2.3.3.
CENTRO DE
CICLISMO
1) Viragem esquerda
2.3.1.
Local
CENTRO DE
CICLISMO
6) Viragem direita
para ligao a outro percurso
Local
CENTRO DE
CICLISMO
8) Perigos diversos
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Nos percursos classificados como Grande Rota, bem como os nmeros que
identificam os percursos, como se ilustra na figura a baixo:
Local
CENTRO DE
CICLISMO
1 2
2.4.1.1. A numerao de percursos especfica, definida e controlada pela
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
2.4.2.
CICLISMO
1 2
2.4.2.1. A numerao dos percursos est inserida e faz parte da rede normal
de percursos do centro, com classificao de dificuldade igual dos
percursos de BTT normais.
3.
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Local
2.
2) Neutro
Local
Local
1 2
Local
1
2
1 2
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
4,5 cms
Local
7,5 cms
1 2
3 cms
10 cms
3,5 cms
Local
6 cms
1 2
8 cms
2,5 cms
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Local
1) Viragem esquerda
Local
Local
3.1.4.
5) Seguir em frente
para ligao a outro percurso
Local
7) Percurso errado
3.1.2.
3.1.3.
3) Viragem direita
Local
4) Viragem esquerda
para ligao a outro percurso
3.1.1.
2) Seguir em frente
Local
8) Perigos diversos
Local
6) Viragem direita
para ligao a outro percurso
Local
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
1 2
3.2.2.
1 2
3.2.2.1. A numerao de percursos especfica, definida e controlada pela
UVP/Federao Portuguesa de Ciclismo.
3.2.3.
1 2
3.2.3.1. A numerao dos percursos est inserida e faz parte da rede normal
de percursos do centro, com classificao de dificuldade igual dos
percursos de BTT normais.
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
Local
1) Viragem esquerda
2) Seguir em frente
3) Viragem direita
4) Perigo
5) Perigo
percurso vindo do lado esquerdo percurso vindo do lado direito
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
3.3.5.
4.
VERDE - Fcil
Piso rolante, rijo ou asfaltado
Largura dos caminhos superior a 1,5m
Declives inferiores a 10% com mdia inferior a 5%
Sem obstculos
AZUL - Acessvel
Piso firme ou estvel
Largura dos caminhos superior a 1m
Declives inferiores a 15% com mdia inferior a 10%
Poucos obstculos e no superiores a 20 cms
Poucas passagens tcnicas
VERMELHO - Difcil
Piso muito varivel
Obstculos com altura inferior a 50cms
Passagens tcnicas
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
5.
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Local
CICLISMO
CENTRO DE
CICLISMO
1) Com denominao do centro
2) Neutro
CICLISMO
Homologao N000000
1.
CENTRO
HOMOLOGADO
www.centrosdeciclismo.pt
Local
CENTRO DE
CICLISMO
PARCEIRO
OFICIAL
Promotor
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Centro de BTT
2.1. Selo principal
Local
2) Neutro
Local
Homologao N000000
2.
CENTRO
HOMOLOGADO
www.centrosdebtt.pt
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
Local
PARCEIRO
OFICIAL
Promotor
3.
Local
COMPLEXO DE
CICLISMO
INFRAESTRUTURA DE
CICLISMO
INFRAESTRUTURA DE
BTT
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Regulamento de Homologao CICLISMO
11 Dezembro 2013
3991
Artigo 3.
Nos termos do artigo 24. do regime jurdico da conservao da natureza e da biodiversidade, aprovado pelo
Decreto-Lei n. 142/2008, de 24 de Julho, a sinalizao
para efeitos de identificao e informao relativa conservao da natureza e da biodiversidade no mbito das
reas protegidas consta de modelos prprios a aprovar por
portaria do membro do Governo responsvel pela rea do
ambiente.
Considerando que os suportes actualmente em utilizao
so muito dispendiosos, de toda a convenincia a adopo de formas mais simplificadas e em materiais menos
onerosos como suporte dos contedos a expor.
A presente portaria , portanto, um acto de execuo
administrativa das opes tomadas no mbito do regime
jurdico da conservao da natureza e da biodiversidade.
Assim:
Ao abrigo do disposto no artigo 24. do regime jurdico
da conservao da natureza e da biodiversidade, aprovado
pelo Decreto-Lei n. 142/2008, de 24 de Julho, manda o
Governo, pelo Secretrio de Estado do Ambiente, no uso
das competncias delegadas nos termos da alnea b) do
n. 1.2 do despacho n. 932/2010 (2. srie), publicado
no Dirio da Repblica, de 14 de Janeiro de 2010, o seguinte:
Artigo 1.
Objecto
3992
Artigo 4.
Artigo 5.
Divulgao dos modelos de painis e estruturas de sinalizao
O Secretrio de Estado do Ambiente, Humberto Delgado Ubach Chaves Rosa, em 1 de Junho de 2011.
ANEXO I
Modelos de sinalizao das reas protegidas
Mesa interpretativa
Painel grande
Painel de boas-vindas/interpretativo
Totem local
3993
3994
Totem de actividade/percurso/servio
ANEXO II
Caractersticas, materiais, dimenses
e regras de colocao
FORMULRIOS
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Pedido de parecer de viabilidade CICLISMO
Mod. CBTT01
Tipo de Centro
BTT
Ciclismo
Ref
Preencher pela UVP-FPC
Nome do Centro
Morada
Concelho
Promotor
Morada
NIF
E-Mail
Telefone
Pessoa de Contato
Tcnico Resp. Projeto
N Licena UVP-FPC
Empresa Resp. Projeto
E-Mail
Telefone
Infra-estruturas
Percursos
Verde
Tipo
Ciclismo
BTT
Tursticos
Culturais
Azul
Vermelho
Sinalizados
S GPS
Preto
Sinalizados
S GPS
Pistas XCO
Pistas Escolas
Pistas DHI
Pistas Enduro
Pistas BMX
Portas de Entrada
Outras Infra-estruturas
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Pedido de parecer de viabilidade CICLISMO
Mod. CBTT01
Entidades de Apoio
Tcnico CBTT
N Licena UVP-FPC
E-Mail
Telefone
Clube Apoio
N Licena UVP-FPC
E-Mail
Telefone
Horrio de Funcionamento
Horrio de Vero
Horrio de Inverno
Segunda a Sexta
Sbado e Domingo
Observaes
Termo de Responsabilidade
Para implementao deste projecto, as entidades abaixo assinadas, declaram conhecer o Regulamento de
Homologao de Centros de Ciclismo/BTT, bem como o Regulamento Financeiro da UVP-FPC que contempla os custos
inerentes a todo este processo, confirmando assim, a aceitao de todas as condies neles previstas.
,
(Local, Data)
Assinatura e Carimbo do Promotor
Instrues:
Preencher este formulrio informticamente, imprimir e assinar/carimbar pelo Promotor e Entidade a facturar a
homologao;
Anexar a este formulrio, mapa com a reserva geogrfica pretendida em cartografia 1:200.000 (IGP) ou 1:250.000 (IGEOE);
Aguardar informao da UVP-FPC sobre aprovao deste parecer prvio para envio posterior dos tracks de todos os
percursos para auditoria.
CENTRO DE CICLISMO/BTT
Ficha de Percurso CICLISMO
Mod. CBTT02
Tipo de Centro
BTT
Ciclismo
Ref
Nome do Centro
Tipo
Cor
Nome da Porta
Percurso
Nome (opcional)
Distncia Total
Desnvel Acumulado
Sinalizado
Nome do Track (*.gpx)
Dificuldade Tcnica (1-5)
Dificuldade Fsica (1-5)
Descrio (contedo para o site)
Sim
Kms
m/D+
Dimenso
12x12 cms
15x15 cms
Unidades de Apoio
Cafs
Restaurantes
gua
Oficinas de Bicicletas
kms
kms
kms
kms
Reserva Natural
Rede Natura 2000
Auditoria
Aprovao
Data de Auditoria
Nome do Tcnico Auditor
Diretor UVP-FPC
Sim
No
(Assinatura)
Data
(Assinatura)
Relatrio
(Preencher pelo Auditor)
Instrues:
Preencher este formulrio informaticamente e enviar por e-mail, um formulrio por cada percurso, anexando o ficheiro
*.gpx com o track do percurso, respeitando o nome indicado acima.
Aguardar a visita e auditoria aos percursos pelo Tcnico UVP-FPC, para posterior autorizao implementao real do
Centro de BTT.
Procedimentos de Homologao
1 Fase
Pedido de parecer
viabilidade de criao de Centro
do
projeto;
Implantao do(s) edifcio(s) de receo;
Espao geogrfico estimado ;
Mapa
- 1:50.000
Foto(s)
dos locais
de Receo
Local
de implantao de
Receo do Centro
adequado?
No
Sim
Zona
geogrfica coincide com
percursos de outro
Centro?
Sim
Mediao entre os
promotores de Centros
para ligao de percursos
No
Acordo
entre os dois
Promotores de
Centros?
Sim
Criao de Centro
APROVADA
No
2 Fase
Pedido de parecer
Prvio
*.gpx
Ficha de Percurso
Mod CBTT02
Formulrio
Pedido de Parecer Prvio
Mod CBTT01
Empresa
responsvel pelo projeto
qualificada?
No
No
Sim
Percursos de qualidade
e bem classificados?
Sim
Tcnico
responsvel pela manuteno
qualificado?
No
Ficha Tcnica
Edificio(s) Receo
Sim
Promotor Publico?
No
Anlise de Projeto de
Construo Civil
Sim
Clube
filiado UVP/FPC responsvel
pela manuteno?
No
No
Projeto de
Construo Civil
aprovado?
Sim
Sim
Sinalizao de Percursos e
Construo de Edificio(s) de Receo
3 Fase
Parecer Final
Homologao
Auditoria
Sinalizao de Percursos
e Edificio(s) de Receo
Correo Sinalizao
No
Correo Construo
Requisitos
logsticos no Edificio
respeitados?
Sinalizao de percursos
correta?
No
Sim
No
Sim
Anlise
Final
HOMOLOGAO
APROVADA
Homologao N000000
Local
UVP/FPC
Promotor CBTT
CENTRO
HOMOLOGADO
www.centrosdebtt.pt