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11.
de
La figura
muestra una lnea
presupuestaria. Las combinaciones de
gasolina y comer fuera que se
encuentran en y dentro de la lnea
presupuestaria son
asequibles. Las
combinaciones de gasolina y
comer
fuera esa mentira ms all de la
lnea presupuestaria son inasequibles.
preferencias
MICROECONOMIA
a.
de 6 latas de
MICROECONOMIA
de
demanda de Sara.
Dos puntos en la demanda de Sara
como cola son los siguientes: A $ 3 una
lata
de
1.
es de 5
1.
El
caf
ha
cambiado. En
el
equilibrio
de
los
de
marzo
2008
a. Si un aumento en el precio de los resultados de la gasolina hace
que los consumidores sustituyan el caf de Starbucks por el de
McDonald 's, qu tipo de bien es un McDonald' s caf - normal o
inferior? Explique.
Caf McDonald 's, es un bien inferior. El aumento en el precio de la
gasolina disminuye los ingresos reales de los consumidores y que
responde a la disminucin de los ingresos por el aumento de su
demanda de caf de McDonald.
b. Trace una grfica de una curva de indiferencia y dos lneas de
presupuestos que ilustren el efecto de un aumento en el precio
de la gasolina en la cantidad de caf comprado a McDonald 's y de
Starbucks.
MICROECONOMIA
La
figura
muestra
las
curvas
de
a BL
el consumidor
transporte masivo
Con el precio del gas de los $ 4 por galn, ms viajeros estn
abandonando sus vehculos y tomar el tren o el autobs en
vez. ... "Es muy claro que una parte significativa del aumento en
el uso del transporte es causada directamente por las personas
que estn buscando alternativas para el pago de $ 3.50 por
galn de gasolina." Algunas ciudades con sistemas establecidos
desde hace tiempo de transporte pblico, como Nueva York y
Boston, han visto aumentos en la cantidad de pasajeros del 5 por
ciento o ms en lo que va de este ao. Pero las mayores oleadas
- de 10 a 15 por ciento o ms respecto al ao pasado - se estn
produciendo en muchas reas metropolitanas del sur y el oeste,
donde la cultura de conduccin es ms fuerte y las lneas de
autobs y tren son ms limitadas.
The New York Times, 10 de mayo 2008
a. Dibuja
una
grfica
de
un
mapa
ilustrar la
asequible
de
mejor
la
combinacin
gasolina
el
transporte pblico.
La figura 9.15 muestra la curva de
indiferencia
inicial (I
0)
es
en
el
y
0).
la
lnea
de
El mejor punto
punto A con
100
1.
que
la
lnea
presupuestaria
en
el
noreste. Como
MICROECONOMIA
de
Marzo,
2006
a. Mida la confianza en la gestin en una escala de 10 puntos,
medir la paga en la misma escala de 10 puntos, y pensar en ellos
como dos bienes. Dibuja una curva de indiferencia (con la
confianza en el eje x) que es consistente con la informacin en el
clip de noticias.
El clip implica que un aumento de 1 punto
en la confianza combinado con un punto
3.6 (que es el 36 por ciento en una escala
de 10 puntos) disminucin de los ingresos
deja a la persona indiferente. As que,
como se ilustra en la Figura la curva de
indiferencia
es lineal
que
muestra el
MICROECONOMIA
de
la
tasa
marginal
de
20.
MICROECONOMIA
1
0
adentro
alrededor
de
una
lnea
presupuestaria
es BL
1.
El
el consumidor se
MICROECONOMIA
1
1