Quienes somos

Somos una organizacin de la sociedad civil fundada el 14 de septiembre de

2012, sin fines de lucro con el objetivo de transferir conocimiento y tecnologa
logstica de clase mundial al sector productivo.

MISIN
Generar y transferir conocimientos de frontera al sector productivo mediante la
efectiva aplicacin de la investigacin, innovacin y tecnologa en logstica y cadena
de suministro.

VISIN
Para el ao 2020, la Asociacin Mexicana de Logstica y Cadena de Suministro, A.C. es
reconocida como una plataforma de conocimiento y excelencia logstica por sus
contribuciones para mejorar la competitividad logstica de las organizaciones en
Mxico y Latinoamrica.
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Comit directivo
CONSEJO DE DIRECTORES
Dr. Miguel Gastn Cedillo Campos
Presidente Fundador

M. en C. Mauricio Alejandro Villalobos Alva

Vicepresidente de Vinculacin Empresarial

Dr. Jos Luis Martnez Flores

Vicepresidente

Dr. Jos Elas Jimnez Snchez

Vicepresidente de Vinculacin Gubernamental

Dr. Giovanni Lizarraga Lizarraga

Secretario

Dr. Mario Manuel Monsreal Barrera

Vicepresidente de Vinculacin Internacional

Dr. Cuauhtmoc Snchez Ramrez

Tesorero

CONSEJO DE HONOR

Dr. Luis Antonio Moncayo Martnez

Vicepresidente de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico

Dr. Eduardo Betanzo Quezada

Universidad Autnoma de Quertaro

Dr. Elas Olivares Benitez

Vicepresidente Editor en Jefe de la Revista Cientfica

Dr. Igor Litvinchev

Universidad Autnoma de Nuevo Len

Dr. Jaime Mora Vargas

Vicepresidente de Vinculacin Acadmica

Dr. Arturo Herndez Aguirre

Centro de Investigacin en Matemticas

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Comit directivo
COORDINADORES EJECUTIVOS
Dr. Benito Snchez Lara
Ciudad de Mxico

Dr. Roberto Baeza Serrato

Len

Dr. Abraham Mendoza Andrade

Guadalajara

M. en C. Guillermo R. Gudio Gonzlez

Saltillo

Dr. Fernando Oru Carrasco

Puebla

C. a Dr. Alfredo Bueno Solano

Laguna

M. en A. Hermes Orestes Cedillo Campos

San Luis Potos

C. A Dr. Jos Manuel Velarde Cant

Hermosillo

Dra. Jessica Alejandra Canto Maldonado

Mrida

Dra. Diana del Pilar Cobos del ngel

Cancn

Dr. Jns Snchez Aguilar

Quertaro

M. en C. Ignacio Von Putlitz

Captulos Estudiantiles

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Comit Directivo AML

2012 - 2015

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Valor agregado
Innovamos y transferimos conocimientos logsticos de clase mundial para hacer tu
cadena de suministro ms gil, ms confiable y efectiva.
FORMACIN

Ofrecemos formacin de clase mundial en reas claves de la logstica y la cadena de

suministro, impartida por los ms reconocidos expertos de Mxico e internacionales.

Certificacin AMLProGlobal.

Proponemos una amplia gama de recursos tecnolgicos y bibliogrficos para impulsar tu

conocimiento en logstica y cadena de suministro.

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Valor agregado
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TECNOLOGA

Desarrollamos aplicaciones tecnolgicas innovadoras y de fcil aplicacin al mbito de

las Pequeas y Medianas Empresas (PyMES), con ellas podrs alcanzar la efectividad
logstica habitual de los grandes corporativos.

Facilitamos tu vinculacin con una amplia red de expertos logsticos que prestan sus
servicios tanto en la academia, como en la industria y el gobierno.

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Certificacin AMLProGlobal.

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Propuesta de valor
AGRUPAMOS

Ejecutivos logsticos;

Acadmicos;

Estudiantes;

Instituciones (Acadmicas, Gobierno y Empresas).

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Propuesta de valor
AGRUPAMOS PROFESIONALES COLABORANDO EN:

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Congreso internacional
CONGRESO INTERNACIONAL DE LOGSTICA Y CADENA DE SUMINISTRO

PLATAFORMA DE CONOCIMIENTO PARA MXICO Y LATINOAMERICA

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Editorial tcnica
AML Editorial AML Publishers

Editorial tcnica especializada en la identificacin y difusin de soluciones

logsticas innovadoras y de bajo costo.

Comit de revisin internacional de reconocido prestigio.

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@mexicologistico

Mexico-Logistico

Grupo
Mxico-Logstico

Mxico-Logstico

Mail: info@mexico-logistico.org
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DISEO DE CLSTERES LOGSTICOS

Retos y Oportunidades

2014
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Agenda

Contexto global

Retos

Oportunidades

Otras experiencias

Lecciones

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Contexto global

Globalizacin

2014 *Gastn Cedillo

Tendencia de los mercados y de las empresas a extenderse, alcanzando una

dimensin mundial que sobrepasa las fronteras nacionales" (DRAE 2006, 23a.
Edicin).

Cambios Flujos comerciales

Antes 1970

Despus 1970

Pases Desarrollados

Pases en Desarrollo

Polo Industrial

2014 *Gastn Cedillo

Flujos de mercancas

Flujos de materia prima

Mercados emergentes

La mayora de las empresas apunta a consumidores en los niveles

superiores de la pirmide econmica, pasando por alto el potencial
de la base.
100

> $20,000

2,000

4,000
2014 *Gastn Cedillo

Poblacin (millones)

$2,000 - $20,000

< $2,000

Mercados emergentes

2014 *Gastn Cedillo

Cambios Organizacin industrial

En red

Ventas y
Distribucin

Manufactura

Materiales
primas y
Componentes

Jerarquico

2014 *Gastn Cedillo

Cambios Estrategia competitiva

Valor agregado

Alto

Bajo

Globalizacin

I&D

Ventas &
Servicio
Marketing

Branding

Distribucin

Diseo
Manufactura

Concepto

Logstica

Cadena de valor

Maquila

Jean-Paul Rodrige, (2010)

2014 *Gastn Cedillo

Logstica

Fuente: BM-BID-CEPAL, 2010

Los costos logsticos tienen una incidencia mayor que los aranceles
2014 *Gastn Cedillo

70000
Switzerland

La logstica maximiza el uso de

la infraestructura de transporte,
mejorando la productividad y
competitividad de las economas

60000

GDP per cpita

50000

Denmark

Ireland
Netherlands
United States
Finland Belgium
Sweden
Australia
Germany
Japan
France

40000
Italy
Spain
30000

Israel

Canada

Singapore

United Kingdom

New Zealand

Portugal
20000

Bahrain

10000
Iraq
0
2

Mexico
Venezuela, RB Panama
Chile Brazil
Uruguay
Lebanon
South Africa
Argentina
Malaysia
Jamaica
Costa Rica
Colombia
China
Algeria El SalvadorEcuador
Thailand
Guyana
Vietnam India
Bolivia
Guatemala
Peru
Haiti
Liberia
2.5
3
3.5
Logistics Index

2014 *Gastn Cedillo

Korea, Rep.

4.5

Fuente: Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), on the basis of IMF, World Economic Outlook Database, Abril 2012.

Para 2017, Asia representar la mitad del crecimiento

mundial y Amrica Latina contribuir ms que Europa.
2014 *Gastn Cedillo

Una baja del 10% en los costos de transporte, generaran un aumento

promedio del 21% de las exportaciones intrarregionales, cifra
equivalente a USD 30 000 millones adicionales
2014 *Gastn Cedillo

Nuevo paradigma

La Globalizacin Econmica y Comercial (prcticamente sin barreras), alcanz su mximo desarrollo el

10 de septiembre de 2001;

A partir del 11/9, se implementaron una significativa serie de medidas y restricciones a los flujos
internacionales de carga y pasajeros (ej. Frontera Mxico-EUA);

Recientemente, las crisis econmica "global" del 2008-2009 contribuy a frenar an ms el proceso
globalizador;

Hoy se puede observar un proceso de GLOBALIZACIN INVERSA camino hacia la REGIONALIZACIN

<economa en red>, <economa en archipilago>.

2014 *Gastn Cedillo

Nuevo paradigma
Manuel Castells

2014 *Gastn Cedillo

Pierre Veltz

Michel Savy

Retos

Economa en red

Economa en red

Economa en red

Economa en red

Economa en red

Economa en red

Establecimiento de flujos de carga

Los ngeles

Phoenix
Mexicali
T ijuana

S. Luis Ro Colorado

T ucson
Cd. Jurez

Ensenada

Nogales

El Porvenir

EE.UU.
Ojinaga

Houston

Ciudad Acua

San Antonio

Hermosillo
Chihuahua

Piedras Negras

Cuauhtmoc

Corpus Christi

Guaymas

Cd. Obregn
Nuevo Laredo

Monclova

Navojoa

Reynosa
Ahome

Gmez
Palacio

Guasave

Saltillo
T orren

T opolobampo

Matamoros

Monterrey

Culiacn

La Paz

Durango
Ciudad Victoria
Mazatln
Fresnillo
Zacatecas

Cabo San Lucas

S. Luis Potos

LEYENDA

T epic
Guadalaj ara Len

Cancn
Guanajuato

Irapuato

San J uan
del Ro

Puerto Vallarta
Salamanc a

Nodos logsticos principales

Relaciones logsticas

Morelia

Colima

Manzanillo

Cd de
Mxico

Papantla

T laxcala

Veracruz
Uruapan

Crdoba

T oluca

Eje estructurante nacional consolidado

T ehuacn

Lzaro Crdenas

Corredores logsticos consolidados primer niv el

Playa del Carmen

Campeche

Xalapa

S. Andrs
T uxtla

Cuernavaca
Puebla

Eje estructurante nacional a consolidar

Mrida

Poza Rica

Pachuca

Celay a

Zamora

Progreso

T uxpam

Quertaro

Silao

Ciudades principales
Nodos logsticos secundarios

Altamira
T ampico

Ciudad
Valls

Aguascalientes

T uxtepec

Chilpancingo
Acapulco

Oaxaca

Coatzacoalcos

Reforma
Minatitln
Huimanguillo
Tuxtla
Gutirrez

Chetumal

Cd del Carmen
Villahermosa
El Ceibo

Belice
Ocosingo
San Cristbal
de las Casas

Salina Cruz

Corredores logsticos consolidados segundo niv el

Corredores logsticos en proceso de consolidacin
Corredores logsticos a consolidar

Arrriaga

Guatemala
T apachula

Honduras

Ciudad Hidalgo

El Salvador

ALG, (2013)

Identificacin de nodos clave

Los ngeles

Phoenix
Mexicali
Tijuana

S. Luis Ro Colorado

Tucson
Cd. Jurez

Ensenada

Nogales

El Porvenir

EE.UU.
Ojinaga

Houston

Ciudad Acua

San Antonio

Hermosillo
Chihuahua

Piedras Negras

Cuauhtmoc

Corpus Christi

Guaymas
Cd. Obregn
Nuevo Laredo

Monclova

Navojoa
Reynosa
Ahome

Gmez
Palacio

Guasave
Topolobampo

Matamoros

Monterrey

Saltillo
Torren

Culiacn

La Paz

Durango
Ciudad Victoria
Mazatln
Fresnillo
Zacatecas

Cabo San Lucas

S. Luis Potos

Ciudad Valls

Aguascalientes
Tepic
Guadalajara Len

Cancn
Guanajuato

Irapuato
Salamanc a

Zamora
Morelia

Colima
Manzanillo

Uruapan

Cd de
Mxico

Nodos logsticos secundarios

Nodos logsticos principales

Tlaxcala

Veracruz
S. Andrs
Tuxtla

Puebla

Chilpancingo
Acapulco

Coatzacoalcos

Reforma

Tehuacn
Lzaro Crdenas

Playa del Carmen

Campeche

Xalapa

Crdoba

Toluca

Cuernavaca

Ciudades principales

Pachuca

Celay a

Tuxtepec

Cd del Carmen
Chetumal

Villahermosa
El Ceibo

Minatitln

Oaxaca

Huimanguillo
Tuxtla
Gutirrez

Belice
Ocosingo
San Cristbal
de las Casas

Salina Cruz
Arriaga

Relaciones logsticas consolidadas

Mrida

Poza Rica
Papantla

San J uan
del Ro

Puerto Vallarta

Progreso

Tuxpam

Quertaro

Silao

LEYENDA

Altamira
Tampico

Guatemala
Tapachula

Honduras

Ciudad Hidalgo

El Salvador

ALG, (2013)

Diseo de clsteres logsticos

Los ngeles

Phoenix
Mexicali
Tijuana

S. Luis Ro Colorado

Tucson
Cd. Jurez

Ensenada

Nogales

El Porvenir

EE.UU.
Ojinaga

Houston

Ciudad Acua

San Antonio

Hermosillo
Chihuahua

Piedras Negras

Cuauhtmoc

Corpus Christi

Guaymas
Cd. Obregn
Nuevo Laredo

Monclova

Navojoa

Reynosa
Ahome

Gmez
Palacio

Guasave
Topolobampo

Matamoros

Monterrey

Saltillo
Torren

Culiacn

La Paz

Durango
Ciudad Victoria
Mazatln
Fresnillo
Zacatecas

Cabo San Lucas

S. Luis Potos

Tepic
Guadalajara Len

Cancn
Guanajuato

Irapuato

San J uan
del Ro

Puerto Vallarta
Salamanc a

Zamora

Morelia

Colima
Manzanillo

Cd de
Mxico

Papantla

Tlaxcala

Crdoba

Toluca

Tehuacn

Nodos logsticos principales

S. Andrs
Tuxtla

Cuernavaca
P uebla

Lzaro Crdenas

Tuxtepec

Chilpancingo
Acapulco

Nodos logsticos secundarios

Playa del Carmen

Campeche

Xalapa

Veracruz
Uruapan

Macrombitos funcionales

Ciudades principales

Oaxaca

Coatzacoalcos

Reforma
Minatitln
Huimanguillo
Tuxtla
Gutirrez

Chetumal

Cd del Carmen
Villahermosa

El Ceibo

Belice
Ocosingo
San Cristbal
de las Casas

Salina Cruz
Arrriaga

Relaciones logsticas consolidadas

Mrida

Poza Rica
Pachuca

Celay a

Progreso

Tuxpam

Quertaro

Silao

LEYENDA

Altamira
Tampico

Ciudad
Valls

Aguascalientes

Guatemala
Tapachula

Honduras

Ciudad Hidalgo

El Salvador

ALG, (2013)

Mejoras en los
patrones de
suministro
turstico

Clster automotriz
Apoyo al rol de
Guadalajara y
Quertaro en el
rubro areo

Quertaro

Clster hightech

Disponibilizacin de
espacios en entorno
portuario

Clster
aeroespacial

Reforzamiento de
los hinterlands
portuarios

ALG, (2013)

Oportunidades

Mxico, Potencia logstica en desarrollo?

Cumbre Lderes de Amrica del Norte

2014 *Gastn Cedillo

Acuerdos de la Cumbre de Lderes de Amrica del Norte

Desarrollar un Plan de Transporte y Logstica para Amrica del Norte;

Agilizar de procedimientos aduaneros;

Facilitar el trnsito de personas;

Formar profesionistas y movilizar estudiantes;

Desarrollar una regin sustentable;

Implementar el Acuerdo Trans-Pacfico (Trans-Pacific Partnership).

Colombia, Potencia logstica en desarrollo?

2014 *Gastn Cedillo

Per, Potencia logstica en desarrollo?

2014 *Gastn Cedillo

Nicaragua, Potencia logstica en desarrollo?

Tendencia

Factores
Regionales
Variables
Locales

Estrategia
Principios
Estrategia de
Requerimientos
Cadena de
Suministro
Polticas
Prcticas operativas

Capacidades
2014 *Gastn Cedillo

Roberto Perez-Franco (2013)

Necesidad de una estrategia coherente

Estrategia competitiva

Estrategia
Cadena de Suministro
Factores clave de xito

2014 *Gastn Cedillo

Informacin
Cobertura

Conocimiento
Tecnologa

Valor agregado
Mejora continua

Infraestructura
Servicio

Calidad
Flexibilidad
Confiabilidad

Integracin
Precio
Eficiencia

Factores bsicos de la competencia

Nuevo paradigma

2014 *Gastn Cedillo

 2014 Gastn Cedillo

Clusterizacin de cadenas de suministro

Supply Chain Clustering
CLUSTER + SUPPLY CHAIN
Clster
n-1

Clster
n

Clster
n+1

Supply Chain

Regin n-1
2014 Gastn Cedillo

Regin n

Regin n+1
2010 Gastn Cedillo

 2014 Gastn Cedillo

SUPPLY CHAIN CLUSTERING HUBS

Plataforma
Logstica

Supply Chain Clustering

HUB

2014 Gastn Cedillo

Plataforma
Logstica

Supply Chain Clustering

HUB

Enfoque: Supply Chain Clustering

Reduce riesgo de disrupcin

Sin un Supply Chain Clustering Hub

Con un Supply Chain Clustering Hub

Proveedores
lejanos

SC+H

LTL
FTL

Proveedores
locales

OEM
2012 Gastn Cedillo

Aumenta agilidad competitiva

2014 *Gastn Cedillo

Clster
n+1

2014 Gastn Cedillo

Oportunidad de negocio

2006 Gattorna
2014 *Gastn Cedillo

Estandarizacin de la propuesta de valor

Oferta de soluciones basadas en un grupo estndar (pero ensamblable) de

procesos, informacin, flujo de trabajo y valor agregado.

Mapeo

2014 *Gastn Cedillo

 2014 *Gastn Cedillo

Gartner

 2014 *Gastn Cedillo

 2014 *Gastn Cedillo

 2014 *Gastn Cedillo

GRACIAS!

DR. GASTN CEDILLO

gastoncedillo.com
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