UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE

TABASCO
REPORTE DE PRCTICA 1

SISTEMAS NEUMTICOS

INTEGRANTES DE EQUIPO:

CARLOS BIELMA RASGADO

JOSE MANUEL DE LA CRUZ LOPEZ
ALEXIS SANTILLAN AQUINO
JOSE VERTIZ CUPIL
EDSON VALERIO VELARDE

PROFESOR: JESS GILBERTO VALENCIA PREZ

FRCHA DE REALIZACION: 12 DE JUNIO DEL 2015

FECHA DE ENTREGA: 19 DE JUNIO DEL 2015

INTRODUCCIN

En las siguientes prcticas aprenderemos a armar o

disear dos sistemas neumticos utilizando un cilindro
de simple efecto, una unidad de mantenimiento del
aire, un filtro, un lubricador y un regulador haciendo
uso de nuestro equipo de seguridad correspondiente.

Cilindro simple efecto

Los cilindros de simple efecto son aquellos que solo realizan un trabajo cuando
se desplaza su elemento mvil (vstago) en un nico sentido; es decir, realizan
el trabajo en una sola carrera de ciclo. El retroceso se produce al evacuar el
aire a presin de la parte posterior, lo que devuelve al vstago a su posicin de
partida.
Estos cilindros se utilizan para trabajos de desplazamientos cortos en los que el
vstago del cilindro no realice carreras superiores, generalmente, a 100 mm.
Para aplicaciones de fijacin o de remache de piezas, por ejemplo, se emplean
tambin cilindros de membrana, en los cuales, una membrana de plstico o de
metal reemplazan al embolo. Las carreras en este caso son mucho ms cortas
que las anteriores, aproximadamente 50 y 80 mm.

Los compresores aspiran aire hmedo y sus filtros de aspiracin no pueden

modificar esto, ni eliminar totalmente las partculas contenidas en el aire
atmosfrico del lugar donde est situado el propio compresor.

Unidad de mantenimiento del aire

La durabilidad y seguridad de funcionamiento de una Instalacin neumtica
dependen en buena forma del acondicionamiento del aire:

La suciedad del aire comprimido (xidos, polvo, dems), las partculas

lquidas contenidas en el aire, causan un gran deterioro en las instalaciones
neumticas y en todos sus componentes, provocando desgastes exagerados y
prematuros en superficies deslizantes, ejes, vstagos, juntas, etc., reduciendo
la duracin de los distintos elementos de la instalacin.
Para evitar este tipo de problemas, se recomienda emplear las UNIDADES DE
MANTENIMIENTO NEUMTICO las cuales son una combinacin de los elementos
que se describen a continuacin:

Filtro de aire comprimido

Regulador de presin

Lubricador de aire comprimido

FILTRO

Definicin: El filtro tiene la misin de extraer del aire comprimido circulante

todas las impurezas y el agua condensada. En los procesos de automatizacin
neumtica se tiende cada vez a miniaturizar los elementos (problemas de
espacio), fabricarlos con materiales y procedimientos con los que se pretende
el empleo cada vez menor de los lubricadores. Consecuencia de esto es que
cada vez tenga ms importancia el conseguir un mayor grado de pureza en el
aire comprimido, para lo cual se crea la necesidad de realizar un filtraje que
garantice su utilizacin.

REGULADOR
Definicin: El regulador tiene la misin de mantener la presin de trabajo
(secundaria) lo ms constante posible, independientemente de las variaciones
que sufra la presin de red (primaria) y del consumo de aire. La presin
primaria siempre ha de ser mayor que la secundaria.

LUBRICADOR
Definicin: El lubricador tiene la misin de lubricar los elementos neumticos
en medida suficiente. El lubricante previene un desgaste prematuro de las
piezas mviles, reduce el rozamiento y protege los elementos contra la
corrosin.

Material y equipo
Equipo de seguridad: overol, botas y gafas
Vlvula 3/2 accionamiento manual
Filtro con separador de agua

Regulador de presin con manmetro

Lubricador
Cilindro de simple efecto con retorno por muelle
Vlvula 3/2, NC accionamiento por pulsador
Silenciador

Procedimiento
1. Localizacin e identificacin de todos los componentes a utilizar en la
caja de materiales
2. Identificacin de la unidad de mantenimiento de aire
3. Colocacin de los componentes en el tablero para prcticas neumticas

4. Conectar el circuito ya completo a nuestro compresor de aire

5. Revisar el funcionamiento correcto del circuito

DIAGRAMA

DIAGRAMA DE MOVIMIENTO

PREGUNTAS

6.1 Qu funcin realiza el grupo de mantenimiento compuesto por 0.2, 0.3 y

0.4?
R= Filtrar, lubricar y regular el aire

6.2 Dibujar cmo queda posicionada la vlvula 1.1 al mantener accionado su

pulsador.

CONCLUSION

Gracias a estas prcticas tenemos conocimientos de

los diferente tipos de vlvulas que hay y sus tipos de

accionamientos, as como los diferentes tipos de

cilindros y sus variedades como el cilindro simple
efecto y el cilindro simple efecto con retron por
muella.

Bibliografas
DEL RAZO, Hernndez Adolfo, "Sistemas Neumticos e Hidrulicos: Apuntes de
Teora" Editorial: U.P.I.I.C.S.A, Mxico D.F., 2001.
DEPPERT W. / K. Stoll. "Aplicaciones de Neumtica" Ed. Marcombo. Espaa,
Barcelona. P.p. 54-56, 87, 104 105, 124 - 129