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EL CAMPO ELECTRICO

24.1 CONCEPTO DE CAMMPO


Tanto el campo elctrico como la fuerza gravitacional son ejemplos de fuerzas de
accin a distancia, las cuales resultan extremadamente difciles de visualizar. Para
superar esta dificultad los fsicos de la antigedad postularon la existencia de un
material invisible, al que llamaron ter. La alteracin en el espacio se describe
mediante la introduccin del concepto campo gravitacional que rodea a todas las
masas. La intensidad del campo en cualquier punto seria proporcional a la fuerza
que experimenta una masa dada ese punto.*

Campo elctrico: se dice que existe un campo elctrico en una regin de espacio
en la que una carga elctrica experimenta una fuerza elctrica.
La intensidad del campo elctrico E, en un punto se suele definir en trminos de la
fuerza F que experimenta una carga positiva pequea +q cuando esta colocada
precisamente en este punto. La magnitud de la intensidad del campo elctrico esta
dada por:*

La direccin de la intensidad del campo elctrico E en un punto en el espacio es la


misma que la direccin en la que luna carga positiva se movera si se colocara en
ese punto.
24.2 CLCULO E LA INTENSIDAD DEL CAMPO ELECTRICO
Para medir la magnitud de la intensidad del campo elctrico en un punto del
espacio. Se coloca una carga conocida en ese punto y se mide la fuerza
resultante. La fuerza pro unidad de carga Es una medida de la intensidad del
campo elctrico en ese punto.*

Cuando ms de una carga contribuye al campo elctrico, el campo resultante es la


suma de las contribuciones de cada carga consideradas independiente. La
direccin dcada campo se determina considerando la fuerza que experimentara
una carga de prueba positiva en el puto de que se trata.

24.3 LINEAS DEL CAMPO ELECTRICO


Michael Faraday desarrollo un sistema para observar el campo elctrico, el cual
consiste en representar tanto la intensidad como la direccin de un capo elctrico
mediante las lneas imaginarias denominadas lneas del campo elctrico.
Las lneas del campo elctrico son las lneas imaginarias trazadas de tal manera
que su direccin en cualquier punto es la misma que la direccin del campo en
ese punto.*

En general, la direccin del campo elctrico en una regin del espacio vara de un
lugar a otro: por tanto, normalmente las lneas elctricas son curvas.
A direccin de la lnea del campo en cualquier punto es la misma que la del vector
resultante del campo elctrico en ese punto. Deben seguirse dos reglas al
construir lneas del campo elctrico:
1- La direccin de la lnea del campo en cualquier punto es la misma que la
direccin en la que se mover una carga positiva si estuviera colocada en
ese punto.
2- La separacin entre las lneas del campo debe ser tal que este mas
cercanas cuando el campo sea fuerte y mas alejadas cuando el campo sea
dbil.

24.4 LEY DE GAUSS


La separacin entre la s lneas ser una indicacin estndar de la intensidad del
campo, debemos establecer un limite al numero de lneas trazadas para cada
situacin.
La densidad de las lneas del campo es directamente proporcional a la intensidad
del campo. Simblicamente:*

Una vez que se elige una constante de proporcionalidad se establece un lmite


para el nmero de lneas que se pueden trazar en cada una de las situaciones. La

eleccin ms conveniente para


permitividad del espacio libre:*

esta

constante

de

espaciamiento

es

La eleccin de
como la constante de proporcionalidad ha dado por resultado
que el numero total de lneas que pasan normalmente a travs de una superficie
es numricamente igual a la carga contenida dentro de la superficie.
Ley de gauss:
El nmero total de lneas de fuerza elctricas que cruzan cualquier superficie
cerrada en direccin hacia afuera es numricamente igual a la carga neta total
contenida dentro de esa superficie.*

24.5 APLICACIONES DE LA LEY DE GAUSS


La densidad de carga definida como la carga por unidad de rea superficial:*

El trmino infinito, en un sentido prctico, implica nicamente que las dimensiones


de la placa exceden el punto de interaccin elctrica. La ecuacin se aplica
cuando el largo y el ancho de la placa son muy grandes en comparacin con la
distancia r a la placa.

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