Professional Documents
Culture Documents
INTRODUCCIN
El presente manual contiene informacin sobre las motocicletas Triumph Daytona 675,
Daytona 675 R, Street Triple y Street Triple R. Gurdelo siempre junto con la motocicleta y
consltelo siempre que sea necesario.
Advertencias, Precauciones y
Notas
Precaucin
Este smbolo de precaucin identifica las
instrucciones o procedimientos especiales
cuyo incumplimiento podra causar daos
en el equipo e incluso su destruccin.
Advertencia
Este smbolo de advertencia identifica las
instrucciones o procedimientos especiales
cuyo incumplimiento podra causar
lesiones personales o incluso la muerte.
Nota:
Introduccin
Etiquetas de advertencia
En ciertas zonas de la
motocicleta puede verse el
smbolo (izquierda). Significa
'PRECAUCIN: CONSULTE
EL MANUAL' y estar
seguido
de
una
representacin grfica del
tema en cuestin.
Mantenimiento
Deje el mantenimiento de su motocicleta en
manos de un concesionario autorizado
Triumph si desea que su vehculo tenga una
vida larga, segura y sin incidencias. Slo los
concesionarios autorizados Triumph disponen
de los conocimientos, el equipo y las
habilidades necesarias para el correcto
mantenimiento de su motocicleta Triumph.
Inmovilizador y sistema de
supervisin de la presin de
inflado del neumtico
Este dispositivo no
interferencias nocivas;
causar
Introduccin
Manual del Propietario
Gracias por elegir una motocicleta Triumph.
Este vehculo es el resultado de la
combinacin de la acreditada ingeniera de
Triumph, un exhaustivo proceso de pruebas
y el esfuerzo de mejora continua de la
fiabilidad, la seguridad y el rendimiento.
Por favor, lea con atencin este manual antes
de conducir la motocicleta con el fin de
familiarizarse
con
sus
caractersticas,
prestaciones y limitaciones, y con la correcta
manipulacin de sus controles.
Este manual incluye consejos de seguridad
pero no cubre todas las tcnicas y habilidades
necesarias para conducir una motocicleta con
seguridad.
Triumph recomienda encarecidamente que
los conductores sigan un proceso de
aprendizaje adecuado para garantizar una
conduccin segura de la motocicleta.
Este manual tambin est disponible en su
concesionario local en:
Alemn,
Francs,
Holands,
Ingls,
Italiano,
Japons,
Portugus,
Sueco.
Advertencia
Este manual del propietario y el resto de
instrucciones suministradas junto con la
motocicleta deben considerarse una parte
permanente de ella y debern permanecer
junto a ella incluso en caso de que en un
futuro decida venderla.
Antes de conducir la motocicleta, todos los
conductores debern leer este manual del
propietario as como el resto de
instrucciones proporcionadas, con el fin de
familiarizarse tanto con sus caractersticas,
prestaciones y limitaciones como con la
correcta manipulacin de sus controles. No
preste la motocicleta a otros conductores,
puesto que si no estn familiarizados con
sus
caractersticas,
prestaciones
y
limitaciones, as como con la correcta
manipulacin de sus controles, podran
sufrir un accidente.
Introduccin
Informacin
La informacin contenida en la presente publicacin se basa en la ms reciente informacin
disponible en el momento de entrar en imprenta. Triumph se reserva el derecho de realizar
cambios en cualquier momento, sin previo aviso y sin incurrir en obligacin alguna.
Prohibida la reproduccin total o parcial sin el expreso consentimiento por escrito de
Triumph Motorcycles Limited.
Copyright 06.2012 Triumph Motorcycles Limited, Hinckley, Leicestershire, Inglaterra.
Cdigo de Publicacin 3852181 edicin 1.
ndice
El presente manual contiene diferentes secciones. El siguiente ndice le ayudar a localizar el
inicio de cada una de las secciones, en donde encontrar, en el caso de las secciones ms
destacadas, un subndice que le ayudar a localizar el tema que busca.
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Etiquetas de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Identificacin de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Nmeros de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Conduccin de la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Accesorios, carga y pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Mantenimiento y reglaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Inactividad prolongada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Advertencia
Esta motocicleta no est diseada para
llevar un remolque o un sidecar. La
instalacin de un remolque o de un sidecar
puede ocasionar la prdida del control del
vehculo y provocar un accidente.
Conduccin
Advertencia
Advertencia
LA GASOLINA ES ALTAMENTE
INFLAMABLE:
Apague siempre el motor al repostar.
Nunca llene el depsito de combustible o
abra su tapn si est fumando o se
encuentra en las proximidades una llama
abierta (desnuda).
Procure no derramar gasolina sobre el
motor, los tubos de escape o los
silenciadores al repostar.
Si por accidente ingiere o inhala gasolina o
sta entra en contacto con sus ojos, acuda
inmediatamente a un centro de atencin
mdica.
En caso de derramamiento de gasolina
sobre la piel, lvese inmediatamente con
agua y jabn y qutese la ropa salpicada.
El contacto de la piel con la gasolina puede
provocar quemaduras y otras lesiones
graves.
Advertencia
Nunca ponga en marcha o deje en
funcionamiento el motor si se encuentra
en el interior de una zona cerrada. Los
gases de escape son txicos y pueden
causar en poco tiempo la prdida del
conocimiento y la muerte. Ponga siempre
en marcha su motocicleta al aire libre o en
una zona con una ventilacin adecuada.
Advertencia
Todos los conductores deben disponer del
correspondiente permiso de conduccin
de motocicletas. La conduccin de la
motocicleta sin permiso de conducir es
ilegal y podra ser causa de procesamiento
penal.
Conducir la motocicleta sin haber recibido
la formacin oficial sobre las tcnicas
correctas de conduccin que son necesarias
para obtener el permiso de conducir es
peligroso y puede causar la prdida de
control de la motocicleta y un accidente.
Advertencia
Conduzca siempre de forma conservadora
y lleve el equipo de proteccin
mencionado en la Introduccin. Recuerde
que, en caso de accidente, una motocicleta
no ofrece la misma proteccin frente a los
impactos que un automvil.
Advertencia
Est constantemente atento a los cambios
en el estado del pavimento, el trfico y el
viento, y reaccione ante ellos. Todos los
vehculos de dos ruedas est sujetos a
fuerzas externas que pueden ser causa de
accidentes. Estas fuerzas incluyen (sin
perjuicio de otras no citadas):
Errores de conduccin.
Advertencia
Esta motocicleta Triumph debe conducirse
siempre dentro de los lmites de velocidad
legales establecidos para la carretera por la
que se circule. La conduccin de una
motocicleta a alta velocidad puede resultar
peligrosa, ya que el tiempo de reaccin
ante cualquier imprevisto se reduce
considerablemente a medida que la
velocidad aumenta. Aminore la velocidad
siempre que se encuentre en condiciones
potencialmente peligrosas tales como una
climatologa adversa o trfico intenso.
Advertencia
Durante el trayecto, tanto el conductor
como el pasajero debern utilizar en todo
momento los reposapis de la motocicleta.
De esta manera, ambos reducirn el riesgo
de contacto involuntario con cualquier
componente de la motocicleta y el de
trabado de sus prendas.
Estacionamiento
Advertencia
Apague siempre el motor y extraiga la
llave de contacto antes de abandonar el
vehculo. La extraccin de la llave reduce el
riesgo del uso de la motocicleta por parte
de personas no autorizadas o no
cualificadas.
Cuando estacione la motocicleta tenga
siempre en cuenta lo siguiente:
Deje engranada la primera marcha para
ayudar a evitar que la motocicleta se caiga
del caballete.
El motor y el sistema de escape estn
calientes despus de un desplazamiento.
NO ESTACIONE en zonas en donde
peatones, animales y/o nios puedan tener
contacto con la motocicleta.
No estacione sobre terreno poco slido o
en pendientes pronunciadas. En esas
circunstancias, la motocicleta podra caerse
del caballete.
Si desea ms informacin, consulte la
seccin 'Conduccin de la motocicleta' del
presente manual.
Mantenimiento/Equipo
Advertencia
Los propietarios deben saber que las
nicas piezas, conversiones y accesorios
homologados para cualquier motocicleta
Triumph son aquellos que cuentan con la
autorizacin oficial de Triumph y son
instalados en la motocicleta por un
concesionario autorizado.
En particular, resulta extremadamente
peligrosa la instalacin o sustitucin de
piezas o accesorios que requieran para ello
desmontar o aadir algn componente a
los sistemas elctrico o de combustible.
Cualquier modificacin en este sentido
podra comprometer la seguridad del
vehculo.
La instalacin de cualquier pieza,
conversin o accesorio no homologado
puede tener un efecto negativo sobre la
manejabilidad, estabilidad o cualquier otro
aspecto relacionado con el funcionamiento
de la motocicleta, pudiendo provocar un
accidente que cause lesiones o la muerte.
Triumph no asume responsabilidad alguna
por defectos causados por la instalacin de
piezas, conversiones o accesorios no
homologados o por la instalacin de piezas,
conversiones o accesorios homologados por
parte de personal no autorizado.
Advertencia
Consulte a su concesionario autorizado
Triumph cualquier duda referente al uso
correcto y seguro de esta motocicleta
Triumph.
Recuerde que el uso continuado de una
motocicleta en condiciones de rendimiento
no ptimas puede agravar una anomala e
incluso comprometer su seguridad.
Advertencia
Si los indicadores del ngulo de inclinacin
estn desgastados ms all del lmite
mximo cuando quedan 15 mm del
indicador del ngulo de inclinacin
(Street Triple) o cuando quedan 5 mm del
indicador del ngulo de inclinacin
(Daytona 675, Daytona 675 R y
Street Triple R), la motocicleta se inclinar
hasta alcanzar un ngulo inseguro.
La inclinacin de la motocicleta en un
ngulo
inseguro
puede
ocasionar
inestabilidad, la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
1
1.
10
Advertencia
Asegrese de que estn instalados todos
los accesorios requeridos por la ley y
funcionen correctamente. La retirada o
alteracin de las luces y silenciadores de la
motocicleta, as como de sus sistemas de
control de ruido o de emisiones puede ser
ilegal. La modificacin incorrecta o
inapropiada puede afectar negativamente
a la manejabilidad, la estabilidad o
cualquier otro aspecto del funcionamiento
de la motocicleta, lo cual puede provocar
un accidente con resultado de lesiones o
muerte.
Advertencia
Si la motocicleta se ve involucrada en un
accidente, colisin o cada, deber llevarse
a un concesionario autorizado Triumph
para su revisin y reparacin. Cualquier
accidente puede causar daos a la
motocicleta, que de no ser reparados
correctamente,
pueden
ocasionar
un segundo accidente con resultado de
lesiones o muerte.
11
Etiquetas de advertencia
ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
Las etiquetas mostradas en esta pgina y las siguientes tienen por objeto llamar su atencin
sobre cierta informacin de importancia relativa a la seguridad contenida en este manual. Antes
de conducir la motocicleta, asegrese de que todos los ocupantes han entendido la informacin
relativa a dichas etiquetas, y de que cumplen con sus indicaciones.
Parabrisas
(pgina 158)
Rodaje
(pgina 69)
6
5
4
3
2
N
1
R.P.M.
chtr
Supervisin de la presin
de inflado del neumtico
(si est instalado)
(pgina 138)
12
Neumticos
(pgina 135)
Cadena de
transmisin
(pgina 111)
Etiquetas de advertencia
Ubicacin de las etiquetas de advertencia - Daytona 675 y
Daytona 675 R (continuacin)
Precaucin
Todas las etiquetas y pegatinas de advertencia, a excepcin de la etiqueta de rodaje, se
colocan en la motocicleta utilizando un fuerte adhesivo. En algunos casos, las etiquetas se
colocan antes de aplicar barniz de pintura. Por lo tanto, cualquier intento de extraer las
etiquetas de advertencia producir daos a la pintura o a la carrocera.
Comprobaciones
diarias de seguridad
(pgina 70)
Combustible sin
plomo
(pgina 62)
Casco
(pgina 8)
Pb
chtq
Aceite de motor
(pgina 97)
Refrigerante
(pgina 102)
13
Etiquetas de advertencia
Ubicacin de las etiquetas de advertencia - Street Triple y
Street Triple R
Refrigerante
(pgina 89)
Rodaje
(pgina 60)
Posicin del cambio
de marchas
(pgina 66)
R.P.M.
6
5
4
3
2
N
1
chrb
Supervisin de la presin
de inflado de neumticos
(si est instalado)
(pgina 96)
14
Neumticos
(pgina 114)
Cadena de
transmisin
(pgina 96)
Etiquetas de advertencia
Ubicacin de las etiquetas de advertencia
Street Triple y Street Triple R (continuacin)
Precaucin
Todas las etiquetas y pegatinas de advertencia, a excepcin de la etiqueta de rodaje, se
colocan en la motocicleta utilizando un fuerte adhesivo. En algunos casos, las etiquetas se
colocan antes de aplicar barniz de pintura. Por lo tanto, cualquier intento de extraer las
etiquetas de advertencia producir daos a la pintura o a la carrocera.
Comprobaciones diarias
de seguridad (pgina 70)
Casco
(pgina 8)
Aceite de motor
(pgina 97)
chra
15
Identificacin de piezas
IDENTIFICACIN DE PIEZAS
Daytona 675 y Daytona 675 R
chtr
14
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
16
13
12
11
Faro delantero
Tapn de llenado de combustible
Depsito de combustible
Unidad de suspensin trasera
Batera
Cerradura del silln
Luz trasera
Cadena de transmisin
10
Identificacin de piezas
15
16
19
18
17
chtq
27
15.
16.
17.
18.
26
25
24
23
22
21
20
17
Identificacin de piezas
Daytona 675 y Daytona 675 R (continuacin)
13
12
11
10
chts
18
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Identificacin de piezas
Street Triple y Street Triple R
13
12
11
10
chro
8.
9.
10.
11.
12.
19
Identificacin de piezas
Street Triple y Street Triple R (continuacin)
1
14
13
12
11
10
chrb_1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
20
Faro delantero
Tapn de llenado de combustible
Depsito de combustible
Unidad de suspensin trasera
Cerradura del silln
Luz trasera
Cadena de transmisin
Tanque de expansin del
refrigerante
Identificacin de piezas
Street Triple y Street Triple R (continuacin)
15
16
27
17
26
25
18
24
23
22
19
20
21
chra
15.
16.
17.
18.
19.
21
Nmeros de serie
NMEROS DE SERIE
Nmero de identificacin del
vehculo (VIN)
1.
cdlx
1.
22
Informacin general
INFORMACIN GENERAL
Contenido
Disposicin del panel de instrumentos - Street Triple y Street Triple R . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Disposicin del panel de instrumentos - Daytona 675 y Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Cambio de unidades (unidades imperiales, unidades de EE.UU. o unidades mtricas) . . . . . 28
Velocmetro y cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Ordenador de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Daytona 675 y Daytona 675 R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Street Triple y Street Triple R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Cuentakilmetros/Contador parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Contador parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Reinicio del contador parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Modo de circuito del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Daytona 675 con ABS y Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Desactivacin del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Modelos con ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sistema de supervisin de la presin de inflado de neumticos (TPMS) (si est instalado) . . 35
Funcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nmero de identificacin del sensor del TPMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pantalla del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pilas del sensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Smbolo del TPMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Presiones de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neumticos de recambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35
36
37
38
38
38
39
39
23
Informacin general
Luces de cambio de marchas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Modos de las luces de cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de los lmites de la luz de cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de la velocidad fijada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desactivacin de las luces de cambio de marchas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41
42
43
44
Cronmetro de vueltas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Activacin o desactivacin del cronmetro de vueltas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de registro de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro de una nueva vuelta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modo de recuperacin de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reinicio y salida del cronmetro de vueltas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
46
47
47
49
52
52
52
52
52
52
53
53
54
55
Llave de contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Conmutador de encendido/ Bloqueo de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Posiciones del conmutador de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Regulador de la palanca del freno - Street Triple, Street Triple R y Daytona 675 . . . . . . . . . . 58
Regulador de la palanca de freno - Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
24
Informacin general
Conmutadores del lado derecho del manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Conmutador de parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Botn de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Conmutadores del lado izquierdo del manillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Conmutador del faro delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conmutador del indicador de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Botn del claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Botn de sealizacin de adelantamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61
61
61
61
66
67
67
68
25
Informacin general
Disposicin del panel de instrumentos - Street Triple y
Street Triple R
1
4 5
10
11
12 13
25
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
26
24
23
22
21
20
19
15.
Reloj
Indicador de intervalo de mantenimiento
16.
Velocmetro
Icono del cronmetro
Indicador de nivel de combustible
17.
Indicador luminoso de anomala en la
18.
gestin del motor
Indicador luminoso de direccin
izquierdo
19.
Luz de advertencia del ABS (slo
20.
modelos con ABS)
Luces de cambio de marchas
Luz de advertencia de presin de
inflado de neumticos (si el sistema de
control de la presin de los neumticos
21.
TPMS est presente)
22.
'Zona roja' del tacmetro
Indicador luminoso de direccin derecho
23.
Indicador luminoso de punto muerto
24.
Indicador luminoso de luz de carretera
25.
18 17 16
15
14
Indicador luminoso de bajo nivel de
combustible
Indicador luminoso del estado de la
alarma/inmovilizador (la alarma es un
accesorio opcional)
Tacmetro
Luz de advertencia de alta
temperatura del refrigerante
Luz de advertencia de baja presin de
aceite
Visor de la presin de inflado de
neumticos (si el sistema de control de
la presin de los neumticos TPMS est
presente)
Pantalla de visualizacin
Indicador de la posicin del cambio de
marchas
Visor de temperatura del refrigerante
Botn B
Botn A
Informacin general
Disposicin del panel de instrumentos - Daytona 675 y
Daytona 675 R
1
10
11
12
13
26
F
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
20 19 18 17 16
25
24
23 22
21
15
14
15. Indicador luminoso del estado de la
Reloj
alarma/inmovilizador (la alarma es un
Indicador de intervalo de mantenimiento
accesorio opcional)
Velocmetro
16. Tacmetro
Icono del cronmetro
17. Luz de advertencia de alta
Indicador luminoso de anomala en la
temperatura del refrigerante
gestin del motor
18. Luz de advertencia de baja presin de
Indicador luminoso de direccin
aceite
izquierdo
19. Indicador de nivel de combustible
Luz de advertencia del ABS (slo
20. Indicador de modo del circuito del ABS
modelos con ABS)
Luces de cambio de marchas
21. Visor de la presin de inflado de
neumticos (si el sistema de control de
Luz de advertencia de presin de
la presin de los neumticos TPMS est
inflado de neumticos (si el sistema de
presente)
control de la presin de los neumticos
22. Pantalla de instrumentos
TPMS est presente)
23. Indicador de la posicin del cambio de
'Zona roja' del tacmetro
marchas
Indicador luminoso de direccin derecho
24. Visor de temperatura del refrigerante
Indicador luminoso de punto muerto
25. Botn B
Indicador luminoso de luz de carretera
Indicador luminoso de bajo nivel de
26. Botn A
combustible
27
Informacin general
Cambio de unidades
(unidades imperiales,
unidades de EE.UU. o
unidades mtricas)
Advertencia
No intente cambiar la pantalla de unidades
con la motocicleta en marcha, puesto que
ello puede ocasionar la prdida del control
de la motocicleta y provocar un accidente.
Cada pantalla
informacin:
proporciona
la
3
1
cfir
1. Pantalla de visualizacin
2. Botn A
3. Botn B
Pulse y suelte el botn 'A' hasta visualizar la
pantalla deseada. La pantalla ir cambiando
segn el siguiente orden:
28
Informacin general
Velocmetro y
cuentakilmetros
El velocmetro digital indica la velocidad de
carretera de la motocicleta. La velocidad de la
motocicleta se visualiza en incrementos de un
kilmetro/hora.
Ordenador de viaje
Daytona 675 y Daytona 675 R
2
Tacmetro
El tacmetro muestra la velocidad del motor
en revoluciones por minuto (rpm o r/min). Al
final del margen del tacmetro se encuentra
la 'zona roja'. La presencia de la aguja en esta
zona indica que la velocidad del motor est
por encima de la velocidad mxima
recomendada, as como fuera del rango de
rendimiento ptimo.
Precaucin
Nunca permita que el motor alcance
velocidades pertenecientes a la 'zona roja'
ya que ello podra ocasionar daos graves
al motor.
1. Pantalla de visualizacin
2. Botn A
Para acceder a la informacin del ordenador
de viaje pulse y suelte el botn 'A' hasta que
aparezca la pantalla deseada. La pantalla ir
cambiando segn el siguiente orden:
Contador parcial 1;
Contador parcial 2;
Cronmetro de vueltas;
'Set up'.
29
Informacin general
Nota:
El sistema de supervisin de la
presin de inflado de neumticos
(TPMS) es un accesorio cuya
instalacin debe dejarse en manos
de su concesionario autorizado
Triumph, quien posteriormente se
encargar tambin de activar la
pantalla del sistema TPMS.
El modo de configuracin solo es
accesible con la motocicleta parada y
en punto muerto.
1
1. Pantalla de visualizacin
2. Botn A
Para acceder a la informacin del ordenador
de viaje pulse y suelte el botn 'A' hasta que
aparezca la pantalla deseada. La pantalla ir
cambiando segn el siguiente orden:
Contador parcial 1;
Contador parcial 2;
Cronmetro de vueltas;
'Set up'.
Nota:
30
El sistema de supervisin de la
presin de inflado de neumticos
(TPMS) es un accesorio cuya
instalacin debe dejarse en manos
de su concesionario autorizado
Triumph, quien posteriormente se
encargar tambin de activar la
pantalla del sistema TPMS.
Informacin general
Cuentakilmetros/Contador
parcial
Contador parcial
cfin
1. Botn A
2. Botn B
3. Cuentakilmetros/Visor del
contador parcial
4. Visor del contador parcial 1
5. Visor del contador parcial 2
Combustible restante;
Tiempo invertido;
Cuentakilmetros
Velocidad media.
31
Informacin general
Tiempo invertido
Advertencia
No pase del modo de visualizacin de
cuentakilmetros al de visualizacin de los
contadores parciales o viceversa ni reinicie
un contador parcial con la motocicleta en
marcha, puesto que esto podra ocasionar
la prdida del control del vehculo y
provocar un accidente.
32
Nota:
Informacin general
Modo de circuito del ABS
Advertencia
Daytona 675 con ABS y
Daytona 675 R
Advertencia
El modo de circuito del ABS est diseado
para utilizarse nicamente en circuito
cerrado y en condiciones de tiempo seco.
El modo de circuito del ABS no debe
activarse en carreteras pblicas, ya que un
funcionamiento incorrecto podra causar la
prdida del control de la motocicleta y un
accidente.
Los modelos Daytona 675 y Daytona 675 R
estn equipados con un modo de circuito del
ABS.
Cuando se activa, el modo de circuito
permitir que la rueda trasera gire a una
velocidad menor que la rueda delantera
antes de activar el funcionamiento del ABS,
mientras que impide que la rueda trasera se
bloquee.
CIRCUIT
Se
permite
un
mayor
nivel
de
desplazamiento de la rueda trasera mientras
se frena, en comparacin con el modo ABS
convencional.
1. Pantalla superior
2. Botn A
Pulse y suelte el botn B, en este punto
On-Off-Cir parpadear en la pantalla
superior.
33
Informacin general
Pulse y suelte el botn 'A' hasta que la
pantalla superior muestre Cir.
Nota:
CIRCUIT
1. Pantalla superior
2. Botn B
Pulse el botn 'B' para activar el modo de
circuito del sistema ABS; transcurridos
2 segundos, el mensaje CIRCUIT se
mostrar en los instrumentos.
1
CIRCUIT
1. Modo de circuito
2. Botn B
34
Informacin general
Desactivacin del ABS
Modelos con ABS
Es posible desactivar temporalmente el
sistema de ABS. El sistema ABS no pude
desactivarse de forma permanente; se volver
a
activar
automticamente
cuando
desconecte el conmutador de encendido y lo
vuelva a conectar.
Sistema de supervisin de la
presin de inflado de
neumticos (TPMS) (si est
instalado)
Advertencia
Si el ABS est desactivado, el sistema de
frenos operar como un sistema de frenos
sin ABS. En tales circunstancias, una
frenada brusca provocar el bloqueo de las
ruedas, lo cual puede ocasionar la prdida
de control de la motocicleta y provocar un
accidente.
Para desactivar el ABS
Para acceder a la funcin de desactivacin del
ABS, coloque el conmutador de encendido
en la posicin de contacto ('ON').
Pulse y suelte el botn 'A' hasta que se
visualice 'set up' en la pantalla y, a
continuacin, pulse el botn 'B'.
Pulse y suelte el botn 'A' hasta visualizar
'ABS'.
Al pulsar el botn 'B' el sistema de ABS
quedar desactivado; el mensaje 'ABS OFF'
se mostrar durante 2 segundos y la luz de
advertencia del ABS se iluminar.
Para activar el ABS
Para activar de nuevo el ABS, apague el
conmutador de encendido y vulvalo a
encender.
Advertencia
No se debe omitir la comprobacin diaria
de la presin de los neumticos debido a la
instalacin del TPMS. Compruebe siempre
la presin con los neumticos fros y
utilizando para ello un manmetro para
neumticos
adecuado
(consulte
la
pgina 135).
El uso del sistema TPMS para ajustar la
presin de inflado de los neumticos
puede inducir a un inflado incorrecto de
los mismos, con el consiguiente riesgo de
prdida del control de la motocicleta y de
accidente.
Funcin
Tanto el neumtico delantero como el trasero
incorporan sensores de presin de inflado de
neumticos. Estos sensores miden la presin
del aire en el interior del neumtico y
transmiten ese dato a los instrumentos. Los
sensores no transmitirn informacin sobre la
presin hasta que la motocicleta no circule a
ms de 20 km/h. Mientras no se reciba
informacin sobre la presin de los
neumticos, el rea de visualizacin
correspondiente mostrar dos guiones.
35
Informacin general
Una etiqueta adherida a la llanta indicar la
posicin del sensor de la presin del
neumtico, que se encuentra cerca de la
vlvula.
Motocicletas que no tengan instalado el
sistema de supervisin de la presin de
inflado de neumticos: El sistema de
supervisin de la presin de inflado de
neumticos (TPMS) es un accesorio cuya
instalacin debe dejarse en manos de su
concesionario autorizado Triumph. La
pantalla del TPMS en el cuadro de
instrumentos slo se activar una vez
instalado el sistema.
36
Sensor
trasero
Informacin general
Modelos sin TPMS: Pulse el botn 'B' y no
toque los botones 'A' o 'B' de nuevo hasta
que se visualice UnitS en la pantalla. Cuando
se visualice UnitS en la pantalla, pulse y suelte
el botn 'A' hasta que se visualice 'rEturn' y, a
continuacin, pulse el botn 'B'. En la pantalla
se mostrar 'Trip 1'.
37
Informacin general
Pilas del sensor
5
3
1
F
R
4
2
1.
2.
3.
4.
5.
38
Presiones de neumticos
La presin de inflado del neumtico
mostrada en el panel de instrumentos
corresponde a la presin de inflado real del
neumtico en el momento de seleccionar la
pantalla. Es posible que este dato difiera del
dato mostrado cuando los neumticos
estaban fros, porque durante la conduccin
los neumticos se calientan y hacen que el
aire en su interior se expanda y la presin de
inflado aumente. Las presiones de inflado en
fro especificadas por Triumph tienen en
cuenta este hecho.
Los propietarios deben ajustar las presiones
de los neumticos solo cuando stos estn
fros y utilizando para ello un manmetro
para neumticos adecuado (consulte la
pgina 135) y no la pantalla de visualizacin
de la presin de inflado del cuadro de
instrumentos.
Informacin general
Ajuste del reloj
Advertencia
El sistema de supervisin de la presin de
inflado de neumticos no debe utilizarse
como manmetro para neumticos al
ajustar la presin de inflado de los
neumticos. Para que la presin de inflado
de los neumticos sea correcta, sta debe
comprobarse siempre con los neumticos
fros y utilizando para ello un manmetro
para neumticos adecuado (consulte la
pgina 135).
El uso del sistema TPMS para ajustar la
presin de inflado de los neumticos
puede inducir a un inflado incorrecto de
los mismos, con el consiguiente riesgo de
prdida del control de la motocicleta y de
accidente.
Neumticos de recambio
Deje la sustitucin de los neumticos en
manos de un concesionario autorizado
Triumph y no olvide comunicarles la
presencia de los sensores de presin de
inflado en las ruedas (consulte la pgina 138).
Retorno
Cuando se muestra el mensaje 'rEturn' y se
pulsa el botn de seleccin, la pantalla de
visualizacin mostrar el cuentakilmetros en
el men del contador parcial 1.
Advertencia
No intente ajustar el reloj con la
motocicleta en marcha, puesto que podra
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Para reiniciar el reloj, con la motocicleta
parada y en punto muerto coloque el
conmutador de encendido en la posicin de
contacto ('ON'). Pulse y suelte el botn 'A'
hasta que la pantalla muestre 'set up'. Pulse el
botn 'B' para visualizar t-SEt.
Pulse de nuevo el botn 'B' para visualizar el
reloj de 24 Hr o el reloj de 12 Hr. Pulse el
botn 'A' para seleccionar la pantalla de reloj
deseada y, a continuacin, pulse el botn 'B'.
La pantalla de la hora comenzar a
parpadear y se visualizar la palabra Hour en
la pantalla.
Para reiniciar la pantalla de la hora, asegrese
de que dicha pantalla todava parpadea y de
que se visualiza la palabra Hour. Pulse el
botn 'A' para cambiar el valor. Cada
pulsacin del botn cambiar el valor en un
dgito. Si el botn se mantiene pulsado, el
valor mostrado ir incrementndose dgito a
dgito.
Cuando la pantalla muestre el valor correcto
para la hora, pulse el botn 'B'. La pantalla de
los minutos comenzar a parpadear y se
visualizar la palabra Min en la pantalla. El
valor de los minutos se ajusta de la misma
manera que el de las horas.
39
Informacin general
Una vez que las horas y los minutos estn
correctamente configurados, pulse el botn
'B' para confirmar. Se visualizar t-SEt en la
pantalla. Pulse y suelte el botn 'A' hasta que
se visualice 'rEturn' y, a continuacin, pulse el
botn 'B'. En la pantalla se mostrar 'Trip 1'.
Indicador de intervalo de
mantenimiento
2
1
4
6
cfiq
1.
2.
3.
4.
cfio_16
1. Indicador de mantenimiento
2. Distancia restante
Al conectar el conmutador de encendido, si la
distancia al siguiente mantenimiento es de
800 km o menos, el smbolo de
mantenimiento
aparecer
durante
tres segundos y el reloj mostrar la distancia
que falta para el siguiente mantenimiento.
Cuando la distancia restante sea de 0 km, el
smbolo de mantenimiento permanecer
encendido hasta que se lleve a cabo el
mantenimiento y su concesionario autorizado
Triumph reinicie el sistema. Si el
mantenimiento se demora, la distancia se
mostrar como un nmero negativo.
40
Informacin general
Luces de cambio de marchas
Las luces de cambio de marchas
proporcionan una indicacin visual sobre el
momento idneo para cambiar de marcha.
Las luces de cambio de marchas son todas de
color azul.
2
3
cfis
1.
2.
3.
4.
Pantalla de visualizacin
Luces de cambio de marchas
Botn A
Botn B
41
Informacin general
Ajuste de los lmites de la luz de
cambio de marchas
Nota:
1
3
SE (modo de escala),
3 (modo de 3 LED),
6 (modo de 6 LED),
42
cfit
Informacin general
Si se ha seleccionado el modo de las luces de
cambio de marchas, la aguja del tacmetro se
mover hasta la ltima posicin fijada. En la
pantalla de visualizacin se mostrarn las
revoluciones con las unidades de 1.000
parpadeando.
cfiu_1
3
1
cfiu
43
Informacin general
Cada pulsacin individual del botn 'A'
aumentar el valor en incrementos de
100 rpm.
Cuando se muestre el valor correcto,
pulsando el botn 'B' se confirmar el valor,
se visualizar SHIFt en la pantalla de
visualizacin y parpadearn todas las luces de
cambio de marchas.
Pulse y suelte el botn 'A' hasta que se
visualice 'rEturn' en la pantalla y, a
continuacin, pulse el botn 'B'. En la pantalla
se mostrar 'Trip 1'.
2
cfiy
44
Informacin general
Cronmetro de vueltas
Nmero de vueltas
Muestra el nmero de vueltas registradas
desde el ltimo reinicio. El cronmetro de
vueltas puede registrar informacin de un
mximo de 50 vueltas.
Velocidad mxima
La velocidad mxima alcanzada por vuelta y
el nmero de vuelta.
1
Velocidad media
La velocidad media por vuelta y el nmero
de vuelta.
cfio
1. Pantalla de visualizacin
2. Botn A
El cronmetro de vueltas proporciona la
siguiente informacin: tiempo de la vuelta,
nmero de vueltas, velocidad media,
velocidad mxima y distancia recorrida. Cada
visor proporciona la siguiente informacin:
Distancia recorrida
La velocidad recorrida por vuelta y el nmero
de vuelta.
Tiempo de la vuelta
El tiempo invertido en recorrer una vuelta (la
pantalla del velocmetro mostrar el nmero
de vuelta). Queda registrada la informacin
de cada vuelta desde el ltimo reinicio.
Nota:
El cronmetro de vueltas se
reiniciar a cero transcurridos
100 minutos.
45
Informacin general
Activacin o desactivacin del
cronmetro de vueltas
Advertencia
No trate de cambiar de un modo de
visualizacin a otro con la motocicleta en
marcha, puesto que ello puede ocasionar
la prdida del control de la motocicleta y
provocar un accidente.
3
cfiv
1. Pantalla de vueltas
2. Icono del cronmetro
3. Tiempo de la vuelta
Nota:
46
Informacin general
Registro de una nueva vuelta
1.
cfiv_1
ccpc1
Botn de arranque
1.
2.
3.
4.
5.
Nmero de vuelta
Icono del cronmetro
Cronmetro de vueltas
Botn A
Botn B
Nota:
47
Informacin general
Al acceder al modo de recuperacin de
datos, se mostrar el tiempo invertido en la
primera vuelta. Asimismo, el visor del
velocmetro mostrar el nmero de vuelta.
2
4
Tiempo de la vuelta.
4
5
cfiv_1
1.
2.
3.
4.
5.
Nmero de vuelta
Icono del cronmetro
Cronmetro de vueltas
Botn A
Botn B
cfiw
1. Nmero de vuelta
2. Icono del cronmetro
3. Modo de recuperacin de datos (se
muestra la velocidad media)
4. Botn A
5. Botn B
La velocidad y la distancia se mostrarn en
kilmetros o millas, de acuerdo con las
unidades en que se visualice el velocmetro.
48
Informacin general
Reinicio y salida del cronmetro de
vueltas
cfix
1.
cfix_1
1.
49
Informacin general
Indicador de temperatura del
refrigerante
1
Precaucin
Detenga el motor en caso de que alguna
de las luces de advertencia de alta
temperatura
del
refrigerante
se
encendiese, de lo contrario el motor podra
sufrir daos graves.
cfik
1.
50
Informacin general
Indicador de nivel de
combustible
2
Retorno
Cuando se muestra el mensaje 'rEturn' y se
pulsa el botn de seleccin, la pantalla de
visualizacin mostrar el cuentakilmetros en
el men del contador parcial 1.
51
Informacin general
Luces de advertencia
Indicadores de direccin
Al empujar el conmutador del
indicador hacia la derecha o la
izquierda, el indicador luminoso de giro
correspondiente parpadear con la misma
frecuencia que los intermitentes.
Luz de carretera
Al activar el encendido con el
conmutador del faro delantero en
posicin de 'luz de carretera', se
encender el indicador luminoso de la luz de
carretera.
Punto muerto
El indicador luminoso de punto
muerto indica que la transmisin
se encuentra en punto muerto, es
decir, no hay engranada ninguna marcha. El
indicador se iluminar si la transmisin est
en punto muerto con el conmutador de
encendido en posicin de contacto.
52
Precaucin
Detenga inmediatamente el motor en caso
de que se encienda la luz de advertencia
de baja presin de aceite. No vuelva a
ponerlo en marcha hasta que se haya
subsanado la causa.
En caso de que el motor se ponga en
funcionamiento con la luz de advertencia
de baja presin de aceite encendida,
pueden producirse daos graves en el
motor.
La luz de advertencia de baja presin de
aceite ubicada en el tacmetro se encender
si se activa el encendido sin poner en marcha
el motor.
Precaucin
Detenga inmediatamente el motor en caso
de que se encienda la luz de advertencia
de alta temperatura del refrigerante. No
vuelva a ponerlo en marcha hasta que se
haya subsanado la causa.
En caso de que el motor se ponga en
funcionamiento con la luz de advertencia
de alta temperatura del refrigerante
encendida, podran producirse daos
graves en el motor.
Informacin general
La luz de advertencia de alta temperatura del
refrigerante ubicada en el tacmetro se
encender si se activa el encendido sin poner
en marcha el motor.
Advertencia
En caso de que se encienda el indicador
luminoso de anomala, reduzca la
velocidad y no circule ms tiempo del
necesario. Un fallo de este tipo puede
afectar negativamente al rendimiento del
motor, las emisiones de gases de escape y
el consumo de combustible. La reduccin
del rendimiento del motor puede hacer
peligrosa la conduccin, pudiendo
ocasionar la prdida del control y provocar
un accidente. Pngase en contacto con un
concesionario autorizado Triumph lo antes
posible para que la anomala pueda ser
detectada y subsanada.
Nota:
Indicador luminoso de la
alarma/inmovilizador
Este modelo Triumph est dotado
de un inmovilizador del motor
que se activa al poner el
conmutador de encendido en la posicin de
apagado ('OFF'). Si la motocicleta dispone de
una alarma original Triumph opcional, el
inmovilizador funcionar de la forma habitual
pero la luz de la alarma/inmovilizador
funcionar de la manera que se indica a
continuacin.
Con la alarma instalada
El indicador de la alarma/inmovilizador se
encender nicamente cuando se den las
condiciones especificadas en el manual de
instrucciones de la propia alarma original
Triumph.
Sin la alarma instalada
Con el conmutador de encendido en la
posicin de apagado ('OFF'), el indicador
luminoso
de
la
alarma/inmovilizador
parpadear durante 24 horas indicando que
el inmovilizador del motor est activado. Con
el conmutador de encendido en la posicin
de contacto ('ON'), el inmovilizador estar
desactivado y el indicador luminoso,
apagado.
53
Informacin general
Si el indicador luminoso permanece
encendido, significa que el inmovilizador
sufre una anomala que debe ser detectada y
subsanada. Pngase en contacto con un
concesionario autorizado Triumph lo antes
posible para que la anomala pueda ser
detectada y subsanada.
54
Advertencia
Si el ABS no funciona, el sistema de frenos
continuar funcionando como un sistema
de frenos sin ABS. En caso de que el
indicador luminoso de anomala se
encienda, no circule ms tiempo del
estrictamente necesario. Pngase en
contacto con un concesionario autorizado
Triumph lo antes posible para que la
anomala pueda ser detectada y
subsanada. En estas circunstancias, una
frenada demasiado brusca provocar el
bloqueo de las ruedas, lo que puede
ocasionar la prdida de control del
vehculo y provocar un accidente.
Vase tambin la seccin Frenado en la
pgina 77.
Informacin general
Luz de advertencia de presin de
inflado de neumticos
La luz de advertencia de presin
de
inflado
de
neumticos
funciona de manera coordinada
con el sistema de supervisin de
la presin de inflado de neumticos (consulte
la pgina 51).
La luz de advertencia se encender
nicamente cuando la presin del neumtico
delantero o trasero sea inferior a la presin
recomendada. No se encender si el
neumtico est sobreinflado.
Cuando la luz de advertencia est encendida,
el
rea
de
visualizacin
mostrar
automticamente el smbolo del TPMS que
indica cul es el neumtico desinflado as
como su presin.
Advertencia
Detenga la motocicleta si la luz de
advertencia de presin de inflado de
neumticos se enciende. No conduzca la
motocicleta hasta no haber revisado los
neumticos y comprobado en fro que su
presin de inflado sea la recomendada.
4
1
2
3
1.
2.
3.
4.
55
Informacin general
Llave de contacto
Precaucin
Por motivos de seguridad, no guarde
nunca la llave de repuesto en la propia
motocicleta.
1
ceom
1.
el
de
el
de
56
Informacin general
Conmutador de encendido/
Bloqueo de direccin
SH
OFF
ON
PU
P
5
1
2.
3.
4.
5.
1.
Conmutador de encendido/Bloqueo
de direccin
Posicin de bloqueo
Posicin de apagado
Posicin de contacto
Posicin de estacionamiento
Advertencia
Por razones de proteccin y seguridad,
ponga siempre el conmutador de
encendido en la posicin de apagado y
extraiga la llave de contacto cuando
abandone la motocicleta.
Cualquier uso no autorizado de la
motocicleta puede causar lesiones al
conductor o a otros conductores o
peatones, as como daos al propio
vehculo.
57
Informacin general
Advertencia
Al colocar la llave en las posiciones de
bloqueo o estacionamiento la direccin se
bloquear.
cdmj_1
1.
58
Informacin general
La distancia ms corta desde la empuadura
a la palanca en posicin de reposo se obtiene
en la posicin 6 (modelo Street Triple R) o en
la posicin 4 (modelo Street Triple), mientras
que la distancia ms larga corresponde a la
posicin 1.
Regulador de la palanca de
freno - Daytona 675 R
cgnc
1. Palanca de freno
2. Tornillo de ajuste
Para ajustar la palanca de freno, empuje la
palanca hacia delante y gire el tornillo de
ajuste hacia la izquierda (visto desde la
posicin de conduccin) para incrementar la
distancia al manillar o hacia la derecha para
reducir dicha distancia.
Advertencia
No intente ajustar las palancas con la
motocicleta en marcha, sea cual sea el
modelo, puesto que podra perder el
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
Una vez ajustadas las palancas, conduzca
la motocicleta por una zona despejada
para familiarizarse con las nuevas
distancias. No preste a nadie su
motocicleta, ya que las distancias de las
palancas con las cuales est usted
familiarizado podran ser modificadas, con
el consiguiente riesgo de prdida de
control de la motocicleta y de accidente.
59
Informacin general
Conmutadores del lado
derecho del manillar
Precaucin
No deje el conmutador de encendido en
posicin de contacto a no ser que el motor
est en marcha ya que provocara daos a
los componentes elctricos y descargara la
batera.
Botn de arranque
chrm
60
El
sistema
de
arranque
no
funcionar si el caballete lateral est
bajado y hay una marcha engranada,
incluso aunque haya tirado de la
palanca de embrague hacia el
manillar.
Informacin general
Conmutadores del lado
izquierdo del manillar
4
Nota:
Botn de sealizacin de
adelantamiento
Al pulsar el botn de sealizacin de
adelantamiento, se encender la luz de
carretera. sta permanecer encendida
mientras el botn se mantenga pulsado, y se
apagar al soltar el botn.
Precaucin
El conmutador de adelantamiento del faro
delantero slo se debe utilizar de manera
intermitente. El uso del conmutador de
adelantamiento durante largos perodos de
tiempo har que se estropee el fusible y
que el faro delantero deje de funcionar.
61
Informacin general
Requisitos de combustible/
Repostaje
Clasificacin del combustible
Pb
cbny
Los
modelos
Street
Triple
y
Street Triple R
pueden
utilizar
combustible sin plomo con un octanaje
de investigacin (RON) de 91 o superior.
Precaucin
El sistema de escape dispone de un
convertidor cataltico que contribuye a la
reduccin de los niveles de emisin de
humos. Si el nivel de combustible
alcanzase lmites muy bajos o llegara a
agotarse, el convertidor cataltico podra
sufrir daos irreversibles. Asegrese
siempre de disponer del combustible
suficiente para cubrir el trayecto previsto.
62
Precaucin
El uso de combustible con plomo es ilegal
en la mayora de pases, estados o reas, y
adems daar el convertidor cataltico.
Informacin general
Advertencia
Con el fin de reducir al mnimo los riesgos
asociados al repostaje de combustible,
observe
siempre
las
siguientes
instrucciones de seguridad:
No fume.
No utilice telfonos mviles.
Asegrese de que el rea en donde realiza
el llenado est bien ventilada y de que no
exista ninguna llama o fuente de chispas,
incluido cualquier aparato que disponga de
llama piloto.
Al llenar el depsito evite que el nivel del
combustible alcance la boca de llenado del
depsito. El calor del sol o de otras fuentes
puede hacer que el combustible se
expanda y rebose, constituyendo un
peligro de incendio.
Una vez realizada la operacin de
repostaje, asegrese siempre de cerrar y
bloquear correctamente el tapn del
depsito.
Debido a la alta inflamabilidad de la
gasolina, el incumplimiento de las
instrucciones de seguridad anteriores, as
como cualquier fuga o derrame de
combustible, generar un riesgo de
incendio que podra causar daos a la
propiedad, lesiones personales e incluso la
muerte.
cbmm1
Precaucin
El cierre del tapn sin la llave puesta
provocar daos en el tapn, el depsito y
el mecanismo de cierre.
63
Informacin general
Llenado del depsito de
combustible
Advertencia
Precaucin
Un combustible contaminado podra
causar daos a los componentes del
sistema de combustible.
Llene el depsito lentamente para evitar
posibles derrames. No rebase nunca la parte
inferior de la boca de llenado del depsito.
De esta manera dejar un espacio para el aire
suficiente para permitir una eventual
expansin del combustible contenido en el
depsito por causa del calor del motor o de
la exposicin directa a la luz solar.
cbdf
1.
2.
3.
4.
64
Informacin general
Caballete
Nota:
Caballete lateral
1
1.
Advertencia
La motocicleta dispone de un sistema de
bloqueo que evita que pueda circular con
el caballete lateral bajado.
Nunca trate de circular con el caballete
lateral bajado ni manipule el mecanismo
de bloqueo, ya que la conduccin en esas
circunstancias resultara peligrosa y podra
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
65
Informacin general
Cierre del silln
Advertencia
Silln del conductor Street Triple y
Street Triple R
1.
66
Informacin general
Silln del conductor Daytona 675 y
Daytona 675 R
1
2
1. Silln del conductor
2. Fijaciones
Para extraer el silln del conductor: Retire las
fijaciones ubicadas debajo de la almohadilla.
De esta manera podr deslizar el silln hacia
atrs hasta su completa extraccin. Para
volver a colocar el silln, inserte la lengeta
del silln bajo el depsito de combustible,
coloque las fijaciones y apritelas a 9 Nm.
67
Informacin general
Cuidado del silln
Para evitar daar el silln o la cubierta, se
debe tener cuidado de no dejar caer el silln
ni apoyarlo en una superficie que pueda
daar el silln o la cubierta.
Precaucin
Para evitar daar el silln o su cubierta, se
debe tener cuidado de no dejar caer el
silln. No apoye el silln en la motocicleta ni
en cualquier superficie que pueda daar el
silln o la cubierta. En su lugar, coloque el
silln, con la cubierta mirando hacia arriba,
sobre una superficie plana y limpia
cubierta por un pao suave.
No coloque sobre el silln ningn objeto
que pueda producir daos o manchas en
la cubierta.
Advertencia
Almacenamiento para el
candado en D opcional
Triumph
Street Triple
Debajo del silln trasero hay un espacio para
almacenar un candado en D opcional
Triumph (disponible en su concesionario
Triumph).
Fije el candado de la siguiente manera:
Coloque la seccin en U del cierre en los
soportes
del
guardabarros
trasero,
asegurndose de que el extremo abierto
queda orientado hacia la parte delantera de
la motocicleta.
Fije la seccin en U mediante la correa de
velcro tal como se muestra a continuacin.
Coloque el cuerpo del candado sobre la
bandeja del guardabarros trasero.
Vuelva a colocar el silln trasero para que el
cuerpo del candado quede sujeto.
2
4
68
Informacin general
Juego de herramientas
Rodaje
Un destornillador,
Un destornillador,
R.P.M.
No frene a fondo.
69
Informacin general
De 800 a 1.500 kilmetros:
Consejos de seguridad
Comprobaciones diarias de
seguridad
No conduzca la motocicleta a
velocidades
innecesariamente
altas.
Cambiar a una marcha superior reduce
el consumo de combustible y la emisin
de ruidos, y ayuda a proteger el medio
ambiente.
Advertencia
En
caso
de
desatender
estas
comprobaciones diarias previas a la
conduccin, podran ocasionarse serios
daos a la motocicleta o provocar un
accidente con resultado de lesiones graves
o incluso la muerte.
70
Informacin general
Comprobar:
Combustible: Cantidad adecuada de
combustible en el depsito, ausencia de fugas
de combustible (pgina 62).
Aceite de motor: Nivel correcto en la varilla
de nivel. Aadir el aceite de la especificacin
adecuada que sea necesario. Ausencia de
fugas de la zona del motor o del enfriador de
aceite (pgina 97).
Cadena de transmisin: Reglaje correcto
(pgina 111).
Neumticos/Ruedas:
Presin
de
neumticos
correcta
(en
fro).
Desgaste/profundidad de la banda de
rodadura, daos en neumticos o ruedas,
pinchazos, etc. (pgina 135).
Tuercas, pernos, fijaciones: Compruebe
visualmente que los componentes, ejes y
controles de la direccin y la suspensin
estn correctamente atornillados o fijados.
Inspeccione todo el vehculo en busca de
fijaciones sueltas o que presenten daos.
Movimiento de la direccin: Suave pero
no flojo de un tope al otro. Cables de control
sin bucles o nudos (pgina 121).
Frenos: Tire de la palanca de freno y pise el
pedal de freno para comprobar que la
resistencia es la correcta. Revise cualquier
palanca o pedal que presente un recorrido
excesivo antes de encontrar resistencia, o los
controles que ofrezcan poca resistencia en
funcionamiento (pgina 115).
71
Informacin general
72
Conduccin de la motocicleta
CONDUCCIN DE LA MOTOCICLETA
Contenido
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Puesta en marcha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Inicio de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Quickshifter del modelo Daytona 675 R (si est presente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Frenada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
ABS (Sistema Antibloqueo de frenos) - modelos con ABS nicamente . . . . . . . . . . . . . . 79
Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Consideraciones sobre la conduccin a altas velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositivos elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Miscelnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
73
Conduccin de la motocicleta
Parada del motor
3
1
mph
AMPM
km/h
km/L/100km/h
mpg mph miles
2
5
ccpc_3
1.
2.
3.
4.
5.
Precaucin
La forma normal de parar el motor
consiste en girar el conmutador de
encendido a la posicin de apagado. Utilice
el conmutador de parada de motor slo en
casos de emergencia. No deje el
conmutador de encendido en posicin de
contacto con el motor parado. En caso
contrario podra provocar daos elctricos
al vehculo.
74
Conduccin de la motocicleta
Accione completamente la palanca
embrague hasta que toque el manillar.
del
Precaucin
Advertencia
Nunca arranque el motor ni lo deje en
marcha en una zona cerrada. Los gases de
escape son txicos y pueden causar en
poco tiempo la prdida del conocimiento y
la muerte. Ponga siempre en marcha su
motocicleta al aire libre o en una zona con
una ventilacin adecuada.
Precaucin
No accione el sistema de arranque durante
ms de cinco segundos seguidos ya que
provocara el sobrecalentamiento del
motor de arranque y la descarga de la
batera. Espere 15 segundos antes de
volver a accionar el sistema de arranque
para permitir el enfriamiento y la
recuperacin de la potencia de la batera.
No deje el motor al ralent durante
periodos prolongados ya que ello podra
daar el motor por sobrecalentamiento.
Inicio de la marcha
Tire de la palanca de embrague y engrane la
primera marcha. Abra un poco el acelerador
y suelte el embrague muy lentamente. A
medida que el embrague va embragando,
abra un poco ms el acelerador, de manera
que el motor alcance una velocidad suficiente
para evitar su calado.
75
Conduccin de la motocicleta
Cambio de marchas
Nota:
Advertencia
1
1.
6
5
4
3
2
N
1
Advertencia
Evite abrir demasiado el acelerador en
cualquiera de las marchas cortas ya que
ello provocara la elevacin de la rueda
delantera (fenmeno conocido como
wheelie) y la prdida de traccin del
neumtico trasero (patinado de rueda).
Acelere siempre de manera suave, sobre
todo si no est familiarizado con la
motocicleta, ya que la elevacin de la
rueda delantera o la prdida de traccin
puede ocasionar la prdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente.
76
Conduccin de la motocicleta
Frenada
1
chrn_3
1.
Advertencia
AL FRENAR TENGA EN CUENTA LAS
SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
Cierre el acelerador completamente,
dejando el embrague engranado para
ayudar a que el motor acte como freno.
Reduzca las marchas de una en una de
manera que la motocicleta se encuentre en
primera cuando se detenga por completo.
Al detenerse, frene con los dos frenos a la
vez. Normalmente, el freno delantero debe
accionarse un poco ms que el trasero.
Reduzca de marcha o desengrane
completamente el embrague para evitar el
calado del motor.
1.
Advertencia
En caso de frenada de emergencia olvide
la reduccin progresiva de marchas y
concntrese en accionar los frenos
delantero y trasero lo ms fuerte posible,
evitando derrapar. Los conductores
deberan practicar la frenada de
emergencia en una zona sin trfico.
Triumph recomienda encarecidamente que
todos los conductores tomen un curso de
formacin que trate las particularidades de
la frenada de emergencia. Una tcnica de
frenada incorrecta puede ocasionar la
prdida de control del vehculo y provocar
un accidente.
77
Conduccin de la motocicleta
Advertencia
Por su propia seguridad, extreme siempre
las precauciones al frenar, acelerar o tomar
una curva ya que cualquier imprudencia
podra ocasionar la prdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente. El
uso independiente de los frenos delantero
y trasero reduce el rendimiento global de
la frenada. Las frenadas intensivas pueden
provocar el bloqueo de alguna de las
ruedas, reduciendo el control del vehculo
y pudiendo provocar un accidente.
Siempre que sea posible, reduzca la
velocidad o frene antes de entrar en una
curva ya que cerrar el acelerador o frenar
en medio de una curva pueden hacer
derrapar el vehculo, lo cual podra
ocasionar la prdida del control y provocar
un accidente.
Cuando conduzca con lluvia o sobre
pavimentos hmedos o poco firmes, la
capacidad de maniobra y frenada del
vehculo se ver mermada. En esas
condiciones deber realizar todas las
maniobras suavemente. Una aceleracin,
frenada o toma de curva brusca podra
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
78
Advertencia
Al descender por una pendiente
pronunciada y prolongada, utilice el motor
como freno reduciendo marchas y utilice
los frenos de manera intermitente. El uso
continuo de los frenos puede provocar su
sobrecalentamiento y reducir su eficacia.
Al conducir con su pie sobre el pedal de
freno o su mano sobre la palanca de freno
puede ser que accione ligeramente los
frenos, despistando a los dems
conductores. Puede asimismo provocar el
sobrecalentamiento
de
los
frenos,
reduciendo su eficacia.
No descienda por pendientes con el motor
apagado ni remolque la motocicleta. La
transmisin se lubrica por efecto de la
presin slo cuando el motor est en
marcha. Una lubricacin inadecuada
puede causar daos o agarrotamiento de
la transmisin, lo cual puede ocasionar la
prdida repentina del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Conduccin de la motocicleta
ABS (Sistema Antibloqueo de
frenos) - modelos con ABS
nicamente
Advertencia
El ABS evita el bloqueo de las ruedas
aumentando as la eficacia del sistema de
frenado en emergencias y al circular sobre
superficies
resbaladizas.
Las
potencialmente ms cortas distancias de
frenada que el ABS proporciona en ciertas
circunstancias no deben hacer olvidar los
buenos hbitos de conduccin.
Circule siempre respetando los lmites
legales de velocidad.
Advertencia
Incluso con una frenada intensa, los altos
niveles de agarre del neumtico significan
que la rueda delantera no tendr la
tendencia a bloquearse hasta que se hayan
alcanzado altos niveles de desaceleracin.
Adems, no se debe confiar en el ABS bajo
cualquier circunstancia para evitar que la
rueda trasera se levante del suelo; por lo
tanto, bajo estas circunstancias, es posible
que la rueda trasera se levante del suelo.
Esto puede causar la prdida del control de
la motocicleta y un accidente, y, en
consecuencia, debe evitarse una frenada
demasiado agresiva.
79
Conduccin de la motocicleta
Luz de advertencia de ABS
Es normal que la luz de
advertencia del ABS parpadee
cuando el conmutador de
encendido est en la posicin de contacto
('ON') (consulte la pgina 54). Si la luz de
advertencia del ABS se enciende de manera
continua, indica que la funcin del ABS no
est disponible debido a que:
80
Normalmente,
el
conductor
percibir el funcionamiento del ABS
en forma de una mayor resistencia
de la palanca y el pedal de freno.
Dado que el ABS no es un sistema
integrado de freno y que no controla
al mismo tiempo los frenos
delantero y trasero, es posible que
sienta esta sensacin en la palanca o
el pedal de freno, o en ambos.
El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios sbitos de nivel en
la superficie de la carretera.
Advertencia
Si el ABS no funciona, el sistema de frenos
operar normalmente como sistema de
frenos sin ABS. En caso de que el indicador
luminoso de anomala se encienda, no
circule ms tiempo del estrictamente
necesario. Pngase en contacto con un
concesionario autorizado Triumph lo antes
posible para que la anomala pueda ser
detectada y subsanada. En estas
circunstancias,
una
frenada
brusca
provocar el bloqueo de las ruedas, lo cual
puede ocasionar la prdida de control del
vehculo y provocar un accidente.
Advertencia
El indicador luminoso del ABS se iluminar
cuando la rueda trasera gire a alta
velocidad durante ms de 30 segundos
con la motocicleta apoyada sobre un
caballete. Se tata de un comportamiento
normal.
Al poner el conmutador de encendido en
posicin de apagado y arrancar de nuevo
la motocicleta, el indicador luminoso se
encender hasta que la motocicleta supere
la velocidad de 30 km/h.
Conduccin de la motocicleta
Estacionamiento
Advertencia
El ordenador que controla el ABS funciona
comparando la velocidad relativa de las
ruedas delantera y trasera. El uso de
neumticos no recomendados puede
afectar a la velocidad de las ruedas y
causar una anomala de funcionamiento
del ABS, lo cual podra suponer la prdida
de control del vehculo y provocar un
accidente en condiciones en las que el ABS
funcionara con normalidad.
81
Conduccin de la motocicleta
Nota:
Advertencia
No estacione en superficies poco slidas o
en pendientes pronunciadas. Estacionar en
estas condiciones podra causar la cada de
la motocicleta, produciendo
daos
materiales y lesiones personales.
Advertencia
La gasolina es altamente inflamable y
puede
explotar
en
determinadas
circunstancias. Si estaciona en un garaje u
otro edificio, asegrese de que existe una
ventilacin adecuada y de que la
motocicleta no se encuentra cerca de
ninguna fuente de llamas o chispas,
incluido cualquier aparato que disponga de
llama piloto.
Si no se cumple la anterior advertencia,
podra producirse un incendio causando
daos materiales o lesiones personales.
82
Advertencia
El motor y el sistema de escape estn
calientes despus de un desplazamiento.
NO ESTACIONE en zonas en donde
peatones y nios puedan tener contacto
con la motocicleta.
Si se toca cualquier parte del motor o del
sistema de escape cuando est caliente, se
pueden producir quemaduras en la piel
desprotegida.
Conduccin de la motocicleta
Consideraciones sobre la
conduccin a altas
velocidades
Advertencia
Esta motocicleta Triumph debe conducirse
siempre dentro de los lmites de velocidad
legales establecidos para la carretera por la
que se circule. La conduccin de una
motocicleta a alta velocidad puede resultar
peligrosa, ya que el tiempo de reaccin
ante cualquier imprevisto se reduce
considerablemente a medida que la
velocidad aumenta. Adecue siempre la
velocidad al estado del trfico y a las
condiciones climatolgicas.
Advertencia
Esta motocicleta Triumph slo debe circular
a alta velocidad en competiciones en
circuito cerrado sobre carretera o en
circuitos de carreras. Por lo tanto, la
conduccin a alta velocidad debe quedar
limitada a aquellos conductores que hayan
sido entrenados para ello y que estn
familiarizados con las caractersticas de la
motocicleta bajo cualquier circunstancia.
Advertencia
Las caractersticas de manejo de una
motocicleta a alta velocidad pueden ser
diferentes de aquellas a las que usted est
acostumbrado en la conduccin dentro de
los lmites de velocidad legales. No intente
conducir a alta velocidad si no ha recibido
formacin suficiente y no posee las
habilidades necesarias para ello, ya que un
manejo incorrecto puede provocar un
accidente grave.
Advertencia
Los siguientes puntos son de extrema
importancia y no deben ignorarse bajo
ningn concepto. Cualquier problema que
a velocidad normal puede pasar
desapercibido
puede
acrecentarse
considerablemente a altas velocidades.
83
Conduccin de la motocicleta
General
Combustible
Direccin
Compruebe que el manillar gira suavemente
y sin aspereza o una holgura excesiva.
Asegrese de que los cables de control no
interfieren en modo alguno con la direccin.
Equipaje
Asegrese de que cualquier portaequipajes
que haya instalado est cerrado con llave y
bien sujeto a la motocicleta.
Frenos
Compruebe que los frenos delantero y
trasero funcionan correctamente.
Neumticos
La circulacin a altas velocidades provoca un
gran desgaste en los neumticos, y el buen
estado de los neumticos es vital para su
seguridad. Examine su estado general,
nflelos a la presin correcta (en fro) y
compruebe el equilibrado de las ruedas.
Asegrese de colocar correctamente los
tapones de las vlvulas tras comprobar la
presin de los neumticos. Tenga en cuenta
la informacin facilitada en las secciones de
mantenimiento y especificaciones sobre la
seguridad de los neumticos y las
comprobaciones a realizar.
Precaucin
El sistema de escape dispone de un
convertidor cataltico que contribuye a la
reduccin de los niveles de emisin de
humos. Si el nivel de combustible
alcanzase lmites muy bajos o llegara a
agotarse, el convertidor cataltico podra
sufrir daos irreversibles. Asegrese
siempre de disponer del combustible
suficiente para cubrir el trayecto previsto.
Aceite de motor
Asegrese de que el nivel de aceite de motor
es correcto, as como de utilizar un aceite de
clasificacin y tipo correctos cuando proceda
al rellenado.
Refrigerante
Compruebe que el nivel de refrigerante est
situado sobre la lnea de nivel superior en el
tanque de expansin. (Compruebe siempre
el nivel con el motor fro.)
Dispositivos elctricos
Asegrese de que el faro delantero, las luces
trasera y de freno, los indicadores de
direccin, el claxon, etc, funcionen
correctamente.
Miscelnea
Compruebe visualmente que
fijaciones estn bien apretadas.
84
todas
las
Advertencia
La incorrecta carga de la motocicleta
puede comprometer la seguridad de la
conduccin, con el consiguiente riesgo de
accidente.
Asegrese siempre de que las cargas
transportadas
estn
uniformemente
distribuidas a ambos lados de la
motocicleta. Asegrese de que la carga
est sujeta de forma correcta, de manera
que no exista peligro de desplazamientos
durante el trayecto.
Advertencia
No instale accesorios o transporte cargas
que disminuyan el control sobre la
motocicleta. Asegrese de que no se ven
afectados la visibilidad de cualquiera de los
elementos de alumbrado, la distancia al
pavimento, el ngulo de inclinacin, el
control del vehculo, el recorrido de las
ruedas, el movimiento de la horquilla
delantera, la visibilidad en cualquier
direccin o cualquier otro aspecto
relacionado con la conduccin de la
motocicleta.
Advertencia
Esta motocicleta no debe sobrepasar
nunca los lmites de velocidad legalmente
establecidos, excepto en condiciones
autorizadas de circuito cerrado.
85
Advertencia
Esta motocicleta Triumph slo debe circular
a alta velocidad en competiciones en
circuito cerrado sobre carretera o en
circuitos de carreras. Por lo tanto, la
conduccin a alta velocidad debe quedar
limitada a aquellos conductores que hayan
sido entrenados para ello y que estn
familiarizados con las caractersticas de la
motocicleta bajo cualquier circunstancia.
La circulacin a alta velocidad bajo
cualquier otro supuesto es peligrosa y
puede ocasionar la prdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente.
Advertencia
Debe indicar a su pasajero que si realiza
movimientos bruscos o se sienta con una
posicin incorrecta en el silln puede ser el
causante de la prdida del control de la
motocicleta.
El conductor debe indicar al pasajero las
siguientes instrucciones:
Advertencia
No transporte animales en la motocicleta.
Los animales pueden realizar movimientos
bruscos e impredecibles que podran
causar la prdida de control de la
motocicleta y un accidente.
86
Advertencia
Las capacidades de maniobrabilidad y
frenado de la motocicleta se vern
afectadas por la presencia de un pasajero.
El conductor deber tener en cuenta este
hecho cuando circule con un pasajero, y
deber renunciar a hacerlo si no cuenta
con la formacin necesaria para ello o bien
no est familiarizado y no se siente
cmodo con las peculiaridades de la
conduccin con pasajero.
Advertencia
No lleve pasajeros que debido a su poca
altura no alcancen a apoyar sus pies en los
reposapis del vehculo.
En estas circunstancias, el pasajero no
podr sentarse en condiciones de
seguridad en la motocicleta y podra
provocar su inestabilidad, con el
consiguiente riesgo de prdida de control y
de accidente.
Advertencia
No deposite ningn objeto entre el
bastidor y el depsito del combustible. Si lo
hace, la direccin podra verse afectada,
con la consiguiente prdida del control del
vehculo y riesgo de accidente.
La colocacin de carga en el manillar o en
la horquilla delantera causar el
incremento de la masa del conjunto de la
direccin, pudiendo ocasionar la prdida
del control de la direccin y provocar un
accidente.
87
Advertencia
Nunca sobrepase los 130 km/h si la
motocicleta incorpora algn tipo de
accesorio o si transporta algn tipo de
carga. En cualquiera de las dos condiciones
anteriores, no sobrepase nunca los
130 km/h aunque los lmites de velocidad
legales se lo permitan.
Los accesorios instalados y/o la carga
afectan a la estabilidad y a la manejabilidad
de la motocicleta.
La no previsin de posibles cambios en la
estabilidad de la motocicleta puede
acarrear la prdida del control del vehculo
o un accidente.
Recuerde que el citado lmite absoluto de
130 km/h ser inferior en caso de que
instale accesorios no homologados, cargue
la motocicleta de forma incorrecta, los
neumticos
estn
excesivamente
desgastados, la motocicleta no est en
buen
estado
o
las
condiciones
climatolgicas o del pavimento no sean
buenas.
88
Advertencia
Si utiliza el silln del pasajero para
transportar pequeos objetos, tenga en
cuenta que su peso total no debe exceder
de 5 kg, no deben entorpecer el control de
la
motocicleta,
deben
sujetarse
convenientemente y no pueden sobresalir
de los laterales o de la parte posterior del
vehculo.
El transporte de objetos de ms de 5 kg de
peso, mal sujetos, que entorpezcan el
control de la motocicleta o que
sobresalgan de sus lmites trasero o
laterales pueden ocasionar la prdida del
control del vehculo y provocar un
accidente.
Incluso aunque se transporten objetos
pequeos de forma correcta en el silln
trasero, la velocidad mxima de la
motocicleta se debe limitar a 130 km/h.
Mantenimiento y reglaje
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Contenido
Mantenimiento planificado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Comprobacin del nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Cambio de aceite y de filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Eliminacin del aceite de motor y los filtros de aceite usados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Especificacin y clasificacin del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Agentes anticorrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Comprobacin del nivel de lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Ajuste del nivel de lquido refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Sustitucin del lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Radiador y manguitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Control del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Cadena de transmisin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Lubricacin de la cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Comprobacin del movimiento libre de la cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Ajuste del movimiento libre de la cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Street Triple y Street Triple R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Daytona 675 y Daytona 675 R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Comprobacin del desgaste de la cadena y el pin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Comprobacin del desgaste de los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Freno delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Freno trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
Rodaje de las nuevas pastillas y discos de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
Compensacin del desgaste de las pastillas de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
89
Mantenimiento y reglaje
Lquido de frenos de disco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Inspeccin y ajuste del nivel de lquido de frenos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Inspeccin y ajuste del lquido de frenos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Conmutadores de las luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Cojinetes de direccin y ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Comprobacin de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Comprobacin de la holgura de los cojinetes de la direccin (cabezal) . . . . . . . . . . . . . .121
Comprobacin de los cojinetes de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Suspensin delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Revisin de la horquilla delantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de la suspensin delantera - Street Triple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuadro de ajuste de la suspensin delantera Slo el modelo Daytona 675. . . . . . . .
Cuadro de ajuste de la suspensin delantera - Daytona 675 R nicamente . . . . . . . . .
Cuadro de ajuste de la suspensin delantera - Street Triple R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reglaje de la suspensin delantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Precarga del muelle - Modelos Daytona 675 y Street Triple R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de la amortiguacin del rebote - Daytona 675 y Street Triple R . . . . . . . . . . . . .
Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de la amortiguacin de la compresin - Daytona 675 y Street Triple R . . . . . . .
123
123
124
124
125
126
126
127
127
128
90
135
135
136
136
138
Mantenimiento y reglaje
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
Retirada de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eliminacin de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descarga de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descarga de la batera durante los perodos de inactividad y de uso
poco frecuente de la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carga de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalacin de la batera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
142
142
142
143
143
144
144
148
149
149
150
153
91
Mantenimiento y reglaje
Mantenimiento planificado
Para mantener la motocicleta en condiciones
ptimas de seguridad y fiabilidad, las
operaciones de mantenimiento y reglaje
descritas en esta seccin deben llevarse a
cabo tal y como se especifica en la
planificacin de comprobaciones diarias, y de
acuerdo tambin con el cuadro de
mantenimiento planificado. La informacin
que encontrar a continuacin describe los
procedimientos a seguir para realizar
correctamente las comprobaciones diarias, as
como algunas cuestiones simples sobre el
mantenimiento y los reglajes.
Advertencia
Todas las operaciones de mantenimiento
referidas son de vital importancia y no
deben ignorarse. Un mantenimiento o
reglaje incorrectos pueden provocar el mal
funcionamiento de una o ms piezas de la
motocicleta, lo cual puede ocasionar la
prdida del control del vehculo y provocar
un accidente.
El clima, el terreno y la ubicacin
geogrfica afectan al mantenimiento. El
plan de mantenimiento deber adecuarse
a las caractersticas especficas del entorno
en el cual se utilice la motocicleta y a las
demandas de cada usuario.
Para llevar a cabo correctamente las
operaciones de mantenimiento listadas en
el cuadro de mantenimiento planificado se
necesitan herramientas, formacin y
conocimientos especficos. Slo un
concesionario autorizado Triumph dispone
de dichos conocimientos.
Dado que un mantenimiento incorrecto o
negligente puede comprometer la
seguridad de la conduccin, deje siempre
el mantenimiento planificado de su
motocicleta en manos de un concesionario
autorizado Triumph.
92
Mantenimiento y reglaje
El mantenimiento planificado puede ser
realizado por su concesionario de tres
maneras:
mantenimiento
anual,
mantenimiento basado en el kilometraje o
una combinacin de ambos, dependiendo
del kilometraje que haga la motocicleta cada
ao.
1.
2.
Las
motocicletas
que
recorran
aproximadamente 10.000 kilmetros al
ao deben realizar en conjunto el
mantenimiento anual y los elementos
basados en el kilometraje especficos.
3.
93
Mantenimiento y reglaje
Descripcin de la operacin
Servicio
anual
Cada
800
1 mes
Ao
10.000 y
30.000
20.000
40.000
Da
Sincronizacin del rbol de levas - Ajuste slo servicio de los primeros 20.000 km
Bujas - comprobacin
Bujas - sustitucin
Da
Da
Da
Da
Da
Da
94
Mantenimiento y reglaje
Descripcin de la operacin
Servicio
anual
Cada
800
1 mes
Ao
10.000 y
30.000
20.000
40.000
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
95
Mantenimiento y reglaje
Descripcin de la operacin
Servicio
anual
Cada
800
1 mes
Ao
10.000 y
30.000
20.000
40.000
96
Mantenimiento y reglaje
Aceite de motor
cbnz
cdlq_1
Advertencia
El funcionamiento de la motocicleta con un
nivel insuficiente de aceite de motor o con
aceite degradado o contaminado acelerar
el desgaste del motor, lo cual puede
derivar en el gripado del motor o la
transmisin, con el consiguiente riesgo de
prdida repentina del control del vehculo
y accidente.
1. Boca de llenado
2. Ubicacin en el crter de la varilla de
nivel
3. Varilla de nivel
4. Marca superior
5. Marca inferior
Advertencia
Nunca arranque el motor ni lo deje en
marcha en una zona cerrada. Los gases de
escape son txicos y pueden causar en
poco tiempo la prdida del conocimiento y
la muerte. Ponga siempre en marcha su
motocicleta al aire libre o en una zona con
una ventilacin adecuada.
Precaucin
Circular con un nivel de aceite insuficiente
provocar daos en el motor. Si el
indicador de baja presin de aceite
permanece encendido, pare el motor
inmediatamente e investigue la causa.
97
Mantenimiento y reglaje
Ponga en marcha el motor y djelo funcionar
al
ralent
durante
aproximadamente
cinco minutos.
Extraiga la varilla.
El nivel de aceite queda indicado en funcin
de las lneas de la varilla. Con el depsito
lleno, el nivel de aceite debe llegar justo hasta
la marca superior de la varilla.
Si el nivel de aceite est por debajo de la
marca inferior, retire el tapn de llenado y
aada aceite poco a poco a travs del orificio
de llenado situado en la cubierta del
embrague hasta alcanzar el nivel correcto.
Una vez alcanzado dicho nivel, coloque de
nuevo la varilla de nivel y el tapn de llenado.
chri
1.
Advertencia
El contacto prolongado o repetido con el
aceite de motor puede provocar sequedad
e irritaciones en la piel, as como dermatitis.
Adems, el aceite de motor usado contiene
sustancias nocivas que pueden provocar
cncer de piel. Lleve siempre prendas de
proteccin adecuadas y evite el contacto
del aceite usado con la piel.
Deje que el motor se caliente a fondo, a
continuacin pare el motor e inmovilice la
motocicleta en posicin vertical y sobre
terreno llano.
Retire el carenado (solo en los modelos
Daytona 675 y Daytona 675 R).
Coloque una bandeja de drenaje de aceite
bajo el motor.
98
Mantenimiento y reglaje
Retire el tapn de drenaje de aceite.
Precaucin
Advertencia
El aceite puede estar caliente al tacto. Evite
el contacto con el aceite caliente
protegindose con ropas, guantes y
proteccin ocular adecuados. El contacto
de la piel con aceite caliente puede
ocasionar escaldaduras o quemaduras.
Desatornille y retire el filtro de aceite
mediante la herramienta de servicio Triumph
T3880313. Deshgase del filtro usado de
forma respetuosa con el medio ambiente.
Aplique una pequea cantidad de aceite de
motor limpio al anillo de estanqueidad del
nuevo filtro de aceite. Coloque el filtro de
aceite y apriete a 10 Nm.
Coloque de nuevo el tapn de vaciado y
apritelo a 25 Nm.
Llene el motor con un aceite sinttico o
semisinttico para motocicletas 10W/40
10W/50 que cumpla la especificacin API SH
(o superior) y JASO MA, como por ejemplo
el aceite de motor Castrol Power 1 Racing 4T
10W-40
(sinttico),
vendido
como
Castrol Power RS
Racing 4T
10W-40
(sinttico) en algunos pases.
Ponga en marcha el motor y djelo funcionar
al ralent durante un mnimo de
30 segundos.
Precaucin
Si la presin del aceite de motor es
demasiado baja, se encender la luz de
advertencia de baja presin de aceite. Si
este indicador permanece encendido con
el motor en marcha, pare inmediatamente
el motor e investigue la causa. De no
hacerlo as provocar daos al motor.
Asegrese de que la luz de advertencia de
baja presin de aceite se apaga instantes
despus de poner en marcha el motor.
Ponga el conmutador de encendido en
posicin de apagado, compruebe el nivel de
aceite mediante el mtodo descrito con
anterioridad y rellene hasta alcanzar un nivel
entre las marcas de nivel mnimo y mximo
de la varilla.
Vuelva a colocar el carenado (solo en los
modelos Daytona 675 y Daytona 675 R).
99
Mantenimiento y reglaje
Eliminacin del aceite de motor y
los filtros de aceite usados
Sistema de refrigeracin
Para
garantizar
una
refrigeracin eficaz del
motor, compruebe el nivel
del lquido refrigerante cada
da antes de utilizar la
motocicleta, y rellene el depsito si el nivel de
refrigerante es demasiado bajo.
Nota:
100
cbob
En el sistema de refrigeracin se
instala un refrigerante de tecnologa
de cido orgnico hbrido (conocido
como OAT hbrido o HOAT) que
dura todo el ao cuando la
motocicleta sale de la fbrica. Es de
color verde, contiene una solucin al
50% anticongelante a base de
etileno glicol y su punto de
congelacin es de -35 C.
Mantenimiento y reglaje
Agentes anticorrosin
El uso de agentes qumicos anticorrosin en
el refrigerante es esencial para prevenir la
corrosin del sistema de refrigeracin.
Si no se utiliza un refrigerante que contenga
agentes anticorrosin, el sistema de
refrigeracin acumular en la camisa de agua
y el radiador xido y sedimentos que
bloquearn los conductos de refrigeracin y
reducirn considerablemente la eficacia del
sistema de refrigeracin.
Advertencia
El refrigerante OAT hbrido HD4X
contiene
agentes
anticorrosin
y
anticongelante adecuados para motores y
radiadores de aluminio. Al utilizar el
refrigerante siga siempre las instrucciones
del fabricante.
El refrigerante con anticongelante y
agentes anticorrosin contiene productos
qumicos nocivos para las personas. No
trague nunca anticongelante o lquido
refrigerante de motocicleta.
Nota:
2
3
chrw
1. Tanque de expansin
2. Marca MAX
3. Marca MIN
Site la motocicleta en posicin vertical y
sobre terreno llano.
Compruebe el nivel de lquido refrigerante
en el tanque de expansin. El nivel de
refrigerante debe estar situado entre las
marcas MAX y MIN. Si el nivel se encuentra
por debajo de la marca MIN, deber
proceder a su ajuste (consulte la pgina 106).
101
Mantenimiento y reglaje
Daytona 675 y 675 R
El tanque de expansin del refrigerante est
montado en el lado derecho del radiador, y
est cubierto por el carenado derecho.
Site la motocicleta en posicin vertical y
sobre terreno llano.
El tanque de expansin puede verse mirando
entre las horquillas delanteras desde la parte
delantera de la motocicleta. El nivel de
refrigerante debe estar situado entre las
marcas MAX y MIN. Si el nivel se encuentra
por debajo de la marca MIN, deber
proceder a su ajuste (consulte la pgina 106).
Advertencia
No retire el tapn de presin del radiador
con el motor caliente, ya que en tales
circunstancias el lquido refrigerante
contenido en el radiador tambin estar
caliente y bajo presin. El contacto con el
lquido de refrigeracin en estas
condiciones puede causar quemaduras y
lesiones en la piel.
Deje que el motor se enfre.
Daytona 675 y 675 R
2
4
1
3
chtw_2
1.
2.
3.
4.
Tanque de expansin
Marca MAX
Marca MIN
Carenado derecho
Nota:
102
Mantenimiento y reglaje
Para retirar el panel de relleno del carenado,
levntelo ligeramente y tire hacia atrs para
extraer las lengetas de los pasatubos en la
parte trasera del faro delantero.
2
3
2
1
2
chud
1. Tornillo
2. Panel de relleno del carenado
Retire el panel.
Tomando nota de su posicin, retire los tres
tornillos que sujetan el carenado a la cabina.
1
2
2
1. Tornillo
2. Carenado superior
1. Carenado
2. Tornillo
Nota:
103
Mantenimiento y reglaje
Suelte y retire los tornillos que sujetan el
protector del bastidor (si estn instalados).
Retire el carenado.
Desconecte los conectores de los indicadores
de direccin.
Precaucin
1. Tornillo
2. Protector del bastidor
Retire el protector del bastidor.
Retire los dos tornillos que fijan el carenado al
bastidor.
2
1
chub 2
1. Tornillo
2. Posicin del esprrago/pasatubos
del carenado
Nota:
104
Mantenimiento y reglaje
Retire el tapn del tanque de expansin y
aada la mezcla de refrigerante necesaria
hasta que el nivel alcance la marca 'MAX'.
Vuelva a colocar el tapn.
2
1
3
4
Instalacin
El proceso de instalacin es inverso al de
retirada, teniendo en cuenta lo siguiente.
Vuelva a colocar los tornillos que sujetan el
carenado al bastidor y apritelos a 5 Nm.
Vuelva a colocar los tornillos que sujetan las
mitades inferiores del carenado y apritelos a
3 Nm.
Apriete los tornillos del protector del bastidor
a 9 Nm (si est instalado).
Vuelva a colocar los tornillos que sujetan la
cabina al carenado y apritelos a 3 Nm.
Vuelva a colocar el panel de relleno de la
cabina derecho y apriete a 3 Nm.
chuk
1.
105
Mantenimiento y reglaje
Street Triple y Street Triple R
El tapn del depsito de expansin se
encuentra a mano izquierda de la
motocicleta, cerca del caballete lateral.
Precaucin
Si el nivel de lquido refrigerante es bajo, o
si es necesario aadirlo regularmente,
compruebe si el sistema de refrigeracin
presenta fugas de lquido refrigerante. Si es
necesario, someta al sistema a una prueba
de presin para encontrar el origen de la
fuga y corregirla en caso necesario. La
prdida de lquido refrigerante puede
causar un sobrecalentamiento del motor y
producir daos graves.
Retire el tapn del tanque de expansin y
aada mezcla de refrigerante a travs de la
abertura de llenado hasta que el nivel alcance
la marca MAX. Vuelva a colocar el tapn.
3
4
chrw
1.
106
Precaucin
Si se utiliza agua dura en el sistema de
refrigeracin, se depositarn sedimentos
en el motor y el radiador, con la
consiguiente reduccin de la eficacia del
sistema de refrigeracin, pudiendo causar
un sobrecalentamiento y daos graves en
el motor.
Mantenimiento y reglaje
Sustitucin del lquido refrigerante
Deje la sustitucin del lquido refrigerante en
manos de un concesionario autorizado
Triumph y hgalo de acuerdo a los periodos
estipulados en el cuadro de mantenimiento
planificado.
Radiador y manguitos
Verifique que los manguitos del radiador no
estn deteriorados o presentan grietas y que
las abrazaderas de los manguitos estn
correctamente apretadas de acuerdo con los
requisitos del cuadro de mantenimiento
planificado. Deje en manos de su
concesionario
autorizado
Triumph
la
sustitucin de cualquier elemento defectuoso.
Precaucin
El uso de chorros de agua a alta presin,
como los disponibles en instalaciones de
lavado de vehculos o en domicilios
particulares, puede causar fugas, daar las
aletas del radiador y mermar su eficacia.
No instale frente al radiador ni detrs del
ventilador accesorios no autorizados que
obstruyan el radiador o desven el flujo de
aire que circula a su travs. La interferencia
con el flujo de aire del radiador puede
ocasionar su sobrecalentamiento, con el
consiguiente riesgo de daos en el motor.
Advertencia
El ventilador funciona automticamente
cuando el motor est en marcha.
Mantenga siempre las manos y la ropa
fuera del alcance del ventilador ya que el
contacto con las aspas puede provocar
lesiones.
107
Mantenimiento y reglaje
Control del acelerador
Advertencia
2
chrn
Advertencia
El puo del acelerador controla las vlvulas
de estrangulacin de los cuerpos del
acelerador. Si los cables del acelerador
estn reglados de manera incorrecta,
demasiado tensos o bien demasiado flojos,
puede que resulte difcil controlar el
acelerador y que su funcionamiento se vea
perjudicado.
Compruebe que la holgura del puo del
acelerador cumpla con los requisitos
establecidos por el plan de mantenimiento
y realice los ajustes pertinentes en caso
necesario.
108
Mantenimiento y reglaje
Inspeccin
Ajuste
Advertencia
El uso de la motocicleta con los cables del
acelerador mal reglados, mal dispuestos,
agarrotados o daados afectar al buen
funcionamiento del acelerador, con el
consiguiente riesgo de prdida del control
de la motocicleta y de provocar un
accidente.
3
2
1
5
chrv_2
1.
2.
3.
4.
5.
Cable de apertura
Cubierta de goma
Regulador del cable de apertura
Contratuerca
Cable de apertura punto de
medida de la holgura
109
Mantenimiento y reglaje
Gire el regulador del cable de 'apertura' en el
extremo del puo giratorio de manera que
haya una holgura de entre 2 y 3 mm en el
puo giratorio. Apriete la contratuerca a
2,5 Nm.
Embrague
2
Advertencia
Asegrese de que las contratuercas del
regulador estn correctamente apretadas,
ya que de lo contrario el acelerador podra
agarrotarse.
Un acelerador que se agarrota, se atasca o
ha sido mal reglado puede ocasionar la
prdida del control del vehculo y provocar
un accidente.
Compruebe que el acelerador se abra
suavemente sin necesidad de aplicar una
fuerza desproporcionada, y que se cierra sin
agarrotamiento.
Lleve la motocicleta con cuidado hasta el
concesionario autorizado Triumph ms
cercano y solicite una revisin a fondo del
sistema de aceleracin antes de volver a
conducir el vehculo.
2 - 3 mm
1.
110
Mantenimiento y reglaje
Inspeccin
Cadena de transmisin
Ajuste
Afloje la contratuerca estriada del extremo
del cable correspondiente a la palanca de
embrague y gire la cubierta del regulador
hasta alcanzar la medida de holgura correcta.
Apriete la contratuerca estriada contra el
conjunto de la palanca del embrague.
En caso de no poder realizar un reglaje
correcto mediante el regulador de la palanca,
utilice el regulador de cable situado en el
extremo inferior del cable.
Afloje la contratuerca del regulador.
Gire el regulador del cable exterior hasta
obtener una holgura de entre 2 - 3 mm en la
palanca del embrague.
Apriete la contratuerca.
Advertencia
Una cadena floja, desgastada o que se
rompa o se salga del pin, podra
trabarse con el pin del motor o bloquear
la rueda trasera.
El trabado de la cadena en el pin del
motor infligir lesiones al conductor y
provocar la prdida de control de la
motocicleta y un accidente.
Asimismo, el bloqueo de la rueda trasera
provocar la prdida del control de la
motocicleta y ocasionar un accidente.
111
Mantenimiento y reglaje
Lubricacin de la cadena
Es necesario lubricar la cadena cada
300 kilmetros y tambin tras circular bajo la
lluvia o sobre pavimento mojado, y siempre
que la cadena se reseque.
Precaucin
No utilice agua a presin para limpiar la
cadena, ya que podra daar sus
componentes.
1.
Advertencia
Antes de empezar a trabajar, asegrese de
que la motocicleta est estable y
convenientemente afianzada. De esta
manera evitar daos tanto al trabajador
como a la propia motocicleta.
Coloque la motocicleta sobre una superficie
llana y sujtela en posicin vertical sin ningn
peso sobre ella.
Gire la rueda trasera empujando la
motocicleta hasta localizar la posicin de
mxima tensin de la cadena y mida el
movimiento vertical de la cadena en el punto
medio entre los dos piones.
112
Mantenimiento y reglaje
Ajuste del movimiento libre de la
cadena
Street Triple y Street Triple R
El movimiento vertical de la cadena de
direccin debe estar en el intervalo
13 - 32 mm.
2
1
Advertencia
La conduccin de la motocicleta con las
contratuercas del regulador mal apretadas
o un husillo de rueda suelto puede afectar
negativamente a la estabilidad y
manejabilidad de la motocicleta. La
conduccin y estabilidad deterioradas
podran causar la prdida de control del
vehculo y producir un accidente.
Compruebe la eficacia del freno trasero.
Rectifique en caso necesario.
chre
Advertencia
Es peligroso conducir la motocicleta si los
frenos presentan alguna anomala, en ese
caso deber solicitar a su concesionario
autorizado Triumph que aplique las
oportunas medidas correctivas antes de
volver a circular con la motocicleta. En caso
contrario, la potencial prdida de eficacia
en la frenada puede ocasionar la prdida
del control del vehculo y provocar un
accidente.
113
Mantenimiento y reglaje
Comprobacin del desgaste de la
cadena y el pin
DIENTES GASTADOS
(PIN DE MOTOR)
DIENTES GASTADOS
(PIN TRASERO)
114
Advertencia
El uso de cadenas no homologadas puede
provocar la rotura de la cadena o que sta
se salga de los dientes del pin.
Utilice una cadena original Triumph tal
como se especifica en el catlogo de
recambios de Triumph.
No descuide nunca las operaciones de
mantenimiento de la cadena y deje
siempre en manos de un concesionario
autorizado Triumph la sustitucin de la
misma.
Mantenimiento y reglaje
Precaucin
En caso de que deba sustituir los piones
debido al desgaste, sustituya tambin la
cadena de transmisin.
La sustitucin de los piones desgastados
sin sustituir tambin la cadena de
transmisin ocasionar el desgaste
prematuro de los nuevos piones.
Frenos
Comprobacin del desgaste de los
frenos
Las pastillas de freno deben comprobarse
respetando los plazos planificados y
sustituirse en caso de haberse alcanzado o
rebasado el grosor mnimo.
Freno delantero
1
2
cbmz_1
1. Pastillas de freno
2. Lnea de grosor mnimo
Si el grosor de cualquiera de las pastillas del
freno delantero es menor que 1,5 mm, esto
es, si la pastilla ha alcanzado el fondo de los
surcos, sustituya todas las pastillas de esa
rueda.
115
Mantenimiento y reglaje
Freno trasero
Si el grosor de cualquiera de las pastillas del
freno trasero, incluyendo la placa de soporte,
es menor que 4,5 mm o si la pastilla se ha
desgastado ms all del bisel, sustituya todas
las pastillas de esa rueda.
4,5 mm
3
1. Placa de soporte
2. Material de friccin
3. Bisel
Advertencia
2
116
Mantenimiento y reglaje
Compensacin del desgaste de las
pastillas de freno
El desgaste de los discos y las pastillas de
freno se compensa automticamente y no
tiene efecto alguno sobre el funcionamiento
del pedal o la palanca de freno. Las piezas del
sistema de frenado tanto delantero como
trasero no precisan ningn reglaje.
Advertencia
Si la palanca o el pedal de freno se notan
demasiado blandas al ser accionadas, o si
su recorrido es excesivo, es posible que
haya aire en los conductos y manguitos de
frenado o que los frenos estn defectuosos.
La conduccin en tales circunstancias es
peligrosa, y deber solicitar a su
concesionario autorizado Triumph que
resuelva la anomala antes de volver a
circular con la motocicleta.
Conducir la motocicleta con los frenos
defectuosos puede ocasionar la prdida del
control y provocar un accidente.
Advertencia
El lquido de frenos es higroscpico; es
decir, absorbe la humedad del aire.
La humedad absorbida reducir en gran
medida el punto de ebullicin del lquido
de frenos, con la consiguiente reduccin
de la eficacia de la frenada.
Por ello, sustituya siempre el lquido de
frenos segn los periodos especificados en
el cuadro de mantenimiento planificado.
Utilice siempre lquido procedente de un
recipiente precintado y nunca de
recipientes no precintados o abiertos
previamente.
No mezcle nunca lquidos de frenos de
diferentes marcas o tipos.
Compruebe la ausencia de fugas de
lquido de frenos alrededor de los racores,
sellos y juntas de freno, y compruebe
tambin que las mangueras no estn
deterioradas ni presentan cortes u otros
daos.
Corrija siempre cualquier anomala antes
de volver a circular con la motocicleta.
La no observancia de estos consejos har
que la conduccin de la motocicleta sea
peligrosa, con el consiguiente riesgo de
prdida del control de la motocicleta y de
accidente.
117
Mantenimiento y reglaje
Inspeccin y ajuste del nivel de
lquido de frenos delanteros
Modelos Daytona 675 R y
Street Triple R (si est presente)
6
5
2
1
jajc_1
1.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
118
Mantenimiento y reglaje
Inspeccin y ajuste del lquido de
frenos traseros
Street Triple
6
4
2
kabi_1
1.
min
2
1.
2.
3.
4.
5.
6.
119
Mantenimiento y reglaje
Conmutadores de las luces de freno
Advertencia
chrk
Advertencia
Si se observa una disminucin apreciable
del nivel del lquido de frenos en
cualquiera de los depsitos, pida consejo a
su concesionario autorizado Triumph antes
de circular con la motocicleta. Conducir
con niveles bajos de lquido de frenos o
con fugas de lquido de frenos es peligroso
y afectar negativamente al rendimiento
de la frenada con el consiguiente riesgo de
prdida de control de la motocicleta y de
accidente.
120
Mantenimiento y reglaje
Cojinetes de direccin y
ruedas
Precaucin
Para evitar que la motocicleta se caiga
durante la inspeccin, asegrese de que
est en equilibrio estable y fijada a un
soporte adecuado. No ejerza fuerzas
extremas ni sacuda con energa las ruedas
ya que podra desequilibrar la motocicleta
y provocar su cada del soporte, con el
consiguiente riesgo de lesiones.
Asegrese de que la posicin del bloque
de soporte no provocar daos en el crter.
Comprobacin de la holgura de
la direccin
Comprobacin de la direccin
Inspeccin
Nota:
Advertencia
La conduccin en tales circunstancias
resulta peligrosa y puede ocasionar la
prdida del control de la motocicleta y
provocar un accidente.
Retire el soporte y apoye la motocicleta sobre
su caballete lateral.
121
Mantenimiento y reglaje
Comprobacin de los cojinetes de
las ruedas
Si los cojinetes de alguna de las dos ruedas
presentan holgura en el cubo de la rueda o
chirran, o si las ruedas no giran con
suavidad, solicite a su concesionario
autorizado Triumph la revisin de los
cojinetes de las ruedas.
La comprobacin de los cojinetes de las
ruedas debe efectuarse segn los periodos
especificados en el cuadro de mantenimiento
planificado.
Site la motocicleta en posicin vertical y
sobre terreno llano.
Levante la rueda delantera del suelo y apoye
la motocicleta.
Sitese de pie junto a la motocicleta y a
continuacin mueva la parte superior de la
rueda de un lado a otro.
Si detecta cualquier holgura, solicite a su
concesionario
autorizado
Triumph
la
comprobacin y correccin de cualquier
anomala antes de volver a circular con la
motocicleta.
Coloque el soporte de elevacin en la rueda
trasera y repita el procedimiento sobre dicha
rueda.
122
Advertencia
La conduccin de la motocicleta con los
cojinetes de las ruedas delantera o trasera
desgastados o deteriorados es peligrosa y
puede afectar negativamente a la
estabilidad y manejabilidad de la
motocicleta, con el consiguiente riesgo de
accidente. Si tiene cualquier duda, solicite a
su concesionario autorizado Triumph la
revisin de la motocicleta antes de circular
de nuevo con ella.
Retire el soporte y apoye la motocicleta sobre
su caballete lateral.
Mantenimiento y reglaje
Suspensin delantera
Nota:
Advertencia
La conduccin de la motocicleta con una
suspensin defectuosa o daada es peligrosa
y podra ocasionar la prdida del control de
la motocicleta y provocar un accidente.
Advertencia
No intente nunca desmontar ninguno de
los componentes de las unidades de la
suspensin, puesto que todas ellas
contienen aceite a presin. El contacto con
el aceite a presin puede ocasionar daos
en ojos y piel.
123
Mantenimiento y reglaje
Cuadro de ajuste de la suspensin delantera Slo el modelo Daytona 675
Carga
Conduccin
en solitario
Amortiguacin
AmortiAmortiCarga previa
de la
del amorti- guacin del guacin de la
compresin compresin de
rebote
guador
alta velocidad
de baja
velocidad de de recorrido
recorrido
Circuito de
carreras
7,5
Estndar/
Deportivo
7,5
12
12
Comodidad
7,5
14
14
3,5
7,5
12
12
Conductor y pasajero
Amortiguacin
del rebote
Amortiguacin de
la compresin
Circuito de
carreras
10
Estndar/
Deportivo
14
16
Comodidad
20
20
14
16
Conductor y pasajero
124
Mantenimiento y reglaje
Cuadro de ajuste de la suspensin delantera - Street Triple R
Carga
Conduccin
en solitario
Amortiguacin
del rebote
Amortiguacin de
la compresin
Circuito de
carreras
7,5
Estndar/
Deportivo
7,5
10
10
Comodidad
7,5
12
12
7,5
10
10
Conductor y pasajero
Advertencia
Asegrese de que se mantiene el correcto
equilibrio entre las suspensiones trasera y
delantera. Un desequilibrio de la
suspensin puede interferir en gran
medida en las caractersticas de
conduccin de la motocicleta, con el
consiguiente riesgo de prdida de control y
de accidente. Consulte los cuadros de
ajuste de la suspensin delantera y trasera
para obtener ms informacin, o pngase
en contacto con su concesionario.
Advertencia
Cuando aplique los mismos ajustes a las
dos horquillas, asegrese de fijar ambos
reguladores en las mismas posiciones. Un
desajuste entre ambos reguladores puede
variar considerablemente las caractersticas
de conduccin de la motocicleta, con el
consiguiente riesgo de prdida de control y
de accidente.
125
Mantenimiento y reglaje
Reglaje de la suspensin delantera
Precarga del muelle - Modelos
Daytona 675 y Street Triple R
1
chrf_1
1.
126
Mantenimiento y reglaje
Ajuste de la amortiguacin del
rebote - Daytona 675 y
Street Triple R
Daytona 675 R
1
1.
chrf_1
1.
127
Mantenimiento y reglaje
Ajuste de la amortiguacin de la
compresin - Daytona 675 y
Street Triple R
Daytona 675 R
El regulador de la amortiguacin de la
compresin se encuentra cerca de la parte
inferior de ambas horquillas, al lado del eje
de la rueda.
1
1
1.
Regulador de la amortiguacin de la
compresin
El regulador de la amortiguacin de la
compresin se encuentra en la parte superior
de la horquilla del lado izquierdo.
chrg
1.
Regulador de la fuerza de
amortiguacin de la compresin
128
Mantenimiento y reglaje
Suspensin trasera
Advertencia
Inspeccin de la suspensin trasera
Examine el dispositivo de absorcin de
golpes en busca de daos o fugas de aceite.
En caso de detectar cualquiera de estas
anomalas, consulte a un concesionario
autorizado Triumph.
Nota:
Los
modelos
Daytona 675
y
Street Triple R se entregan de
fbrica con la suspensin trasera
ajustada a los valores estndar, tal
como se muestra en el cuadro de
suspensiones
correspondiente
(consulte la pgina 102).
El
modelo
Daytona 675 R
se
entrega de fbrica con la suspensin
ajustada a los valores estndar
deportivos, tal como se muestra en
el
cuadro
de
suspensiones
correspondiente
(consulte
la
pgina 130).
129
Mantenimiento y reglaje
Cuadro de ajuste de la suspensin trasera Daytona 675 nicamente
Amortiguacin
del rebote
Amortiguacin
de la
compresin de
baja velocidad
de recorrido
Amortiguacin
de la
compresin de
alta velocidad
de recorrido
Circuito de
carreras
Estndar/
Deportivo
12
12
14
14
3,5
12
12
Carga
Conduccin en
solitario
Comodidad
Conductor y pasajero
Amortiguacin del
rebote
Amortiguacin de la
compresin
Circuito de carreras
10
Estndar/Deportivo
16
16
Comodidad
20
20
16
16
Conductor y pasajero
Amortiguacin del
rebote
Amortiguacin de la
compresin
Circuito de carreras
Estndar/Deportivo
Comodidad
12
12
Conductor y pasajero
130
Mantenimiento y reglaje
Reglajes de la suspensin recomendados
Carga sobre la
motocicleta
Ajuste de la
precarga de la
suspensin
Slo conductor
Posicin 1
Conductor y
pasajero
Posicin 5
chry
1. Clavija
2. Posicin 1
3. Llave fija
131
Mantenimiento y reglaje
Ajuste de la amortiguacin del
rebote - Street Triple R
Ajuste de la amortiguacin de la
compresin - Street Triple R
chrj
1.
chrl
132
1.
1
Regulador de la amortiguacin de la
compresin
El regulador de la amortiguacin de la
compresin se encuentra al lado del depsito
de la unidad de suspensin trasera.
Si desea modificar el valor de la
amortiguacin de la compresin, gire el
regulador estriado hacia la derecha para
aumentarlo o bien hacia la izquierda para
disminuirlo.
Mantenimiento y reglaje
Amortiguacin de la compresin de
alta velocidad de recorrido y baja
velocidad de recorrido Daytona 675
Ajuste de la amortiguacin de la
compresin de alta velocidad de
recorrido
Si desea ajustar la fuerza de amortiguacin
de la compresin de alta velocidad de
recorrido, gire el regulador hacia la derecha
para aumentarla o bien hacia la izquierda
para disminuirla. Cuente siempre el nmero
de vueltas del regulador a partir de su
posicin de mxima tensin.
Nota:
1
chuz
1.
de
de
no
la
de
Advertencia
La carga previa del amortiguador de la
unidad de suspensin trasera no puede ser
modificada por el usuario.
Cualquier intento de modificar la carga
previa del amortiguador hara que la
conduccin de la motocicleta fuera
peligrosa y podra ocasionar la prdida del
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
133
Mantenimiento y reglaje
Daytona 675 R
chva
1.
Regulador de la amortiguacin de la
compresin
2. Regulador de la amortiguacin del
rebote
Reglaje de la amortiguacin de la
compresin
El regulador de la amortiguacin de la
compresin es de color dorado, y est situado
encima de la unidad de suspensin trasera, al
lado del depsito de la unidad de suspensin
trasera.
Si desea modificar el valor de la
amortiguacin de la compresin, gire el
regulador
hacia
la
derecha
para
incrementarlo o bien hacia la izquierda para
reducirlo. Cuente siempre el nmero de clics
hacia la izquierda partiendo de la posicin de
mxima tensin a la derecha, teniendo en
cuenta que la primera parada (posicin de
clic) se cuenta como cero.
134
Mantenimiento y reglaje
Neumticos
chrt
Marcado de la rueda
135
Mantenimiento y reglaje
Desgaste de neumticos
Advertencia
Un inflado incorrecto de los neumticos
causar un desgaste anmalo de la banda
de rodadura del neumtico y problemas
de estabilidad que pueden ocasionar la
prdida del control del vehculo y provocar
un accidente.
Unos neumticos poco inflados pueden
provocar derrapes o incluso que el
neumtico se salga de la llanta, mientras
que unos neumticos excesivamente
inflados causarn inestabilidad y acelerarn
el desgaste.
Ambos supuestos son peligrosos y pueden
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
2 mm
Por encima de
130 km/h
Trasero 3 mm
Delantero 2 mm
Advertencia
Esta motocicleta no debe sobrepasar
nunca los lmites de velocidad legalmente
establecidos, excepto en condiciones
autorizadas de circuito cerrado.
136
Mantenimiento y reglaje
Advertencia
Esta motocicleta Triumph slo debe circular
a alta velocidad en competiciones en
circuito cerrado sobre carretera o en
circuitos de carreras. Por lo tanto, la
conduccin a alta velocidad debe quedar
limitada a aquellos conductores que hayan
sido entrenados para ello y que estn
familiarizados con las caractersticas de la
motocicleta bajo cualquier circunstancia. La
circulacin a alta velocidad bajo cualquier
otro supuesto es peligrosa y puede
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Advertencia
La conduccin de la motocicleta con los
neumticos desgastados en exceso es
arriesgada y afectar negativamente a la
traccin,
la
estabilidad
y
la
maniobrabilidad, lo cual puede ocasionar
la prdida del control del vehculo y
provocar un accidente.
Cuando un neumtico sin cmara sufre un
pinchazo, normalmente se desinfla muy
lentamente. Compruebe siempre con
atencin que los neumticos no presenten
pinchazos. Compruebe asimismo que no
tengan cortes ni clavos u otros objetos
punzantes clavados. La conduccin de la
motocicleta con los neumticos pinchados
o deteriorados afectar negativamente a la
traccin, la estabilidad y la manejabilidad,
lo cual puede ocasionar la prdida del
control del vehculo y provocar un
accidente.
Compruebe que las llantas no presenten
abolladuras
o
deformaciones.
La
conduccin de la motocicleta con las
llantas o los neumticos deteriorados es
peligrosa y puede ocasionar la prdida del
control del vehculo y provocar un
accidente.
Pngase en contacto con su concesionario
autorizado Triumph para la sustitucin de
los neumticos o para una revisin segura
de su estado.
137
Mantenimiento y reglaje
Sustitucin de neumticos
Todas las motocicletas Triumph se prueban
concienzudamente y con el mximo cuidado
en muy diversas condiciones de circulacin
para garantizar que se homologa la
combinacin de neumticos ms adecuada a
las caractersticas de este modelo. Cuando
adquiera sus nuevos neumticos, es esencial
que se trate de neumticos homologados y
en las combinaciones homologadas. El uso de
neumticos no homologados o de
neumticos homologados en combinaciones
no homologadas puede ocasionar la prdida
del control de la motocicleta y provocar un
accidente. En los modelos provistos de ABS,
la diferencia en la velocidad de las ruedas
causada por el uso de neumticos no
homologados
puede
afectar
al
funcionamiento del ordenador de control del
ABS.
Si desea informacin sobre las combinaciones
de neumticos homologadas, consulte la
seccin de especificaciones. Deje siempre en
manos del personal de su concesionario
autorizado Triumph la colocacin y
equilibrado de los neumticos, ya que es
quien dispone de los conocimientos y las
habilidades necesarias para garantizar una
instalacin segura y eficaz.
Precaucin
Una etiqueta adherida a la llanta indica la
posicin del sensor de la presin del
neumtico. Es preciso tener cuidado de no
daar los sensores de presin de inflado al
sustituir los neumticos. Deje la sustitucin
de los neumticos en manos de su
concesionario autorizado Triumph y hgale
saber que las ruedas incorporan sensores
de presin de inflado.
Advertencia
En los modelos provistos de ABS, el
ordenador que controla el ABS funciona
comparando la velocidad relativa de las
ruedas delantera y trasera. El uso de
neumticos no recomendados puede
afectar a la velocidad de las ruedas y
causar una anomala de funcionamiento
del ABS, lo cual podra suponer la prdida
de control del vehculo y provocar un
accidente en condiciones en las que el ABS
funcionara con normalidad.
Advertencia
Sustituya siempre los neumticos que
hayan sufrido un pinchazo. Conducir la
motocicleta con un neumtico pinchado o
con un pinchazo reparado puede
comprometer la estabilidad del vehculo,
con el consiguiente riesgo de prdida de
control y de accidente.
138
Mantenimiento y reglaje
Advertencia
No instale neumticos con cmara en
llantas sin cmara. El taln no se asentar y
los neumticos podran deslizarse en las
llantas, desinflndose con rapidez, con el
consiguiente riesgo de prdida del control
del vehculo y de accidente. Nunca instale
una cmara en el interior de un neumtico
sin cmara. Se generara friccin en el
interior del neumtico; el calentamiento
resultante podra hacer explotar la cmara
y el neumtico se desinflara rpidamente,
lo cual ocasionara la prdida de control del
vehculo y provocara un accidente.
Advertencia
Si se sospecha que un neumtico puede
estar daado, por ejemplo tras chocar
contra un bordillo, solicite a un
concesionario autorizado Triumph que
revise tanto el interior como el exterior del
neumtico. Recuerde que los daos en los
neumticos no siempre son visibles desde
el exterior. La conduccin de la motocicleta
con los neumticos daados puede
ocasionar la prdida del control del
vehculo y provocar un accidente.
Advertencia
Cuando precise sustituir los neumticos,
solicite consejo a su concesionario
autorizado Triumph, quien determinar la
combinacin correcta de neumticos que
debe escoger de la lista homologada, y los
instalar de acuerdo con las instrucciones
del fabricante.
Tras sustituir los neumticos, deje
transcurrir
un
periodo
de
aproximadamente 24 horas para que los
neumticos se asienten en la llanta.
Durante este periodo, conduzca con
precaucin puesto que un neumtico
asentado de forma incorrecta puede
ocasionar la prdida del control de la
motocicleta o un accidente.
Al principio, un neumtico nuevo se
comporta de manera diferente a un
neumtico desgastado, por lo que el
conductor necesitar recorrer unos
160 kilmetros para acostumbrarse al
comportamiento
de
los
nuevos
neumticos.
Transcurridas 24 horas de su instalacin,
deber comprobarse y ajustarse la presin
de los neumticos, as como verificar su
correcto asentamiento. En caso necesario
deber procederse a la correspondiente
rectificacin.
Deber
efectuar
las
mismas
comprobaciones y ajustes una vez cubierta
la mencionada distancia de 160 km tras la
instalacin de los neumticos.
139
Mantenimiento y reglaje
Advertencia
El uso de una motocicleta con neumticos
mal asentados, inflados a presiones
incorrectas, o sin que el conductor se haya
familiarizado con su comportamiento
puede ocasionar la prdida del control del
vehculo y provocar un accidente.
Advertencia
Los neumticos utilizados en un
dinammetro de rodillos pueden haber
resultado daados. En algunos casos,
puede que el dao no sea visible en la
superficie externa del neumtico. En estos
casos es necesario sustituir los neumticos
ya que el uso continuado de unos
neumticos daados puede ocasionar
inestabilidad, prdida del control del
vehculo y provocar un accidente.
140
Advertencia
Es necesario equilibrar con precisin las
ruedas para garantizar la seguridad y
estabilidad de la motocicleta. No retire ni
sustituya ninguno de los contrapesos de las
ruedas. Un equilibrado de ruedas
incorrecto puede ocasionar inestabilidad y
prdida del control del vehculo, y provocar
un accidente.
Cuando sea necesario equilibrar las
ruedas, por ejemplo despus de la
sustitucin de los neumticos, acuda a su
concesionario autorizado Triumph.
Utilice nicamente pesos autoadhesivos.
Los pesos con sujecin por grapa pueden
daar tanto la rueda como el neumtico,
provocando su desinflado con el
consiguiente riesgo de prdida de control
del vehculo y de accidente.
Mantenimiento y reglaje
Batera
Advertencia
Advertencia
En algunas circunstancias, la batera puede
desprender gases explosivos; mantenga
alejados de ella cigarrillos, llamas o chispas.
Cuando recargue o utilice la batera en un
lugar cerrado, asegrese de que dispone
de la ventilacin adecuada.
La batera contiene cido sulfrico (cido
de la batera). El contacto de esta sustancia
con la piel o los ojos puede provocar
graves quemaduras. Utilice prendas de
proteccin y una careta facial protectora.
141
Mantenimiento y reglaje
Retirada de la batera
Eliminacin de la batera
1
2
Mantenimiento de la batera
Limpie la batera con un pao limpio y seco.
Asegrese de que los puntos de conexin de
los cables estn limpios.
Advertencia
chrx
1.
Advertencia
Asegrese de que los terminales de la
batera no entren en contacto con el
bastidor de la motocicleta, puesto que ello
podra causar un cortocircuito o una chispa
que podra inflamar los gases de la batera,
con el consiguiente riesgo de lesiones
personales.
142
Mantenimiento y reglaje
Descarga de la batera
Precaucin
El nivel de carga de la batera se debe
mantener para maximizar la vida de la
batera, ya que de lo contrario se podran
producir graves daos internos en la
batera.
En condiciones normales, el sistema de carga
de la motocicleta mantendr la batera
completamente cargada. Sin embargo, si la
motocicleta no se utiliza, la batera se
descargar gradualmente debido a un
proceso normal denominado autodescarga;
el reloj, la memoria del mdulo de control del
motor (ECM), una temperatura ambiente
elevada, o la adicin de sistemas elctricos de
seguridad u otros accesorios elctricos
aumentarn esta velocidad de descarga de la
batera. Desconectar la batera de la
motocicleta durante los perodos de
inactividad reducir la velocidad de descarga.
143
Mantenimiento y reglaje
Carga de la batera
Para obtener ayuda con la seleccin de un
cargador de batera, la comprobacin del
voltaje de la batera o la carga de la batera,
pngase en contacto con su concesionario
local autorizado Triumph.
Advertencia
La batera emite gases explosivos; evite la
proximidad de chispas, llamas y cigarrillos
encendidos. Cuando recargue o utilice la
batera en un lugar cerrado, asegrese de
que dispone de la ventilacin adecuada.
La batera contiene cido sulfrico (cido
de la batera). El contacto de esta sustancia
con la piel o los ojos puede provocar
graves quemaduras. Utilice prendas de
proteccin y una careta facial protectora.
Si el cido de la batera entra en contacto
con su piel, lvese inmediatamente con
agua.
Si el cido de la batera entra en sus ojos,
lvelos con agua durante un periodo
mnimo de 15 minutos y SOLICITE
INMEDIATAMENTE ATENCIN MDICA.
Si traga cido de la batera, beba grandes
cantidades de agua y SOLICITE
INMEDIATAMENTE ATENCIN MDICA.
MANTENGA EL CIDO DE LA BATERA
FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.
Precaucin
No utilice un cargador rpido para bateras
de automviles, ya que podra sobrecargar
la batera y daarla.
144
Instalacin de la batera
Advertencia
Asegrese de que los terminales de la
batera no entren en contacto con el
bastidor de la motocicleta, puesto que ello
podra causar un cortocircuito o una chispa
que podra inflamar los gases de la batera,
con el consiguiente riesgo de lesiones
personales.
Coloque la batera en su alojamiento.
Vuelva a conectar la batera, empezando por
el polo positivo (rojo).
Aplique una ligera capa de grasa a los
terminales para evitar la corrosin.
Cubra el terminal positivo con la tapa
protectora.
Vuelva a colocar la correa de sujecin de la
batera.
Vuelva a colocar el silln del conductor.
Mantenimiento y reglaje
Caja de fusibles
OPEN
6 15A
5 20A ABS
4 15A
3 10A
2 15A
1 10A
chrx
1.
Caja de fusibles
Advertencia
Sustituya siempre los fusibles fundidos por
fusibles nuevos de igual amperaje (tal
como se indica en la cubierta de la caja de
fusibles) y no utilice nunca un fusible de un
amperaje mayor. El uso de un fusible con
un amperaje inadecuado puede provocar
fallos elctricos que ocasionen daos en la
motocicleta, la prdida de su control y un
accidente.
145
Mantenimiento y reglaje
Caja de fusibles - Daytona 675 sin ABS
Circuito
protegido
Posicin Amperaje
Posicin Amperaje
Luces auxiliares
10
Luces auxiliares
10
Ventilador
15
Ventilador
15
Conmutador de
encendido, circuito
de arranque
10
Conmutador de
encendido, circuito
de arranque
10
15
15
ABS
20
15
Luces de cruce y
carretera, rel de
arranque
15
Vaco
Luces de cruce y
carretera, rel de
arranque
2
15
146
15
10
15
10
20
cebw_5
20
15
10
20
15
15
10
10
15
15
OPEN
6 15A
5 20A ABS
4 15A
3 10A
2 15A
1 10A
10
OPEN
6 15A
5 EMPTY
4 15A
3 10A
2 15A
1 10A
cebw_4
Mantenimiento y reglaje
Street Triple y Street Triple R
2
ABS
20A
OPEN
6 20A
5 10A
4 15A
3 10A
2 15A
1 10A
Circuito
protegido
Luces auxiliares
chrx
10
Ventilador
15
Conmutador de
encendido, circuito
de arranque
10
15
Puos calefactados
10
Luces de cruce y
carretera, rel de
arranque
20
2
20
10
10
20
15
15
15
10
10
OPEN
6 20A
5 10A
4 15A
3 10A
2 15A
1 10A
Advertencia
Sustituya siempre los fusibles fundidos por
fusibles nuevos de igual amperaje (tal
como se indica en la cubierta de la caja de
fusibles) y no utilice nunca un fusible de un
amperaje mayor. El uso de un fusible con
un amperaje inadecuado puede provocar
fallos elctricos que ocasionen daos en la
motocicleta, la prdida de su control y un
accidente.
Posicin Amperaje
cebw_3
147
Mantenimiento y reglaje
Caja de fusibles del ABS - Street Triple y
Street Triple R con ABS
Luces
Faros delanteros
deber
retirar
Posicin Amperaje
ABS
20
1
ABS
20A
2
20
Advertencia
Adecue la velocidad de la motocicleta a las
condiciones climatolgicas y de visibilidad
de la conduccin.
Asegrese de que los haces de los faros
estn reglados de manera que iluminen
suficientemente la superficie de la
carretera, sin deslumbrar a los conductores
que circulan en sentido contrario. Un faro
reglado de forma incorrecta puede afectar
negativamente a la visibilidad y ser causa
de accidente.
Advertencia
Nunca trate de reglar el haz de un faro
con la motocicleta en marcha.
En caso contrario podra perder el control
del vehculo y sufrir un accidente.
Precaucin
Si la motocicleta se va a utilizar en
condiciones de circuito cerrado, podran
pedirle que cubra con cinta adhesiva la
superficie externa visible del faro delantero.
Una vez cubierto con cinta adhesiva, el
faro se sobrecalentar y distorsionar la
superficie externa. Por lo tanto, para evitar
la distorsin del faro delantero, desconecte
siempre los faros delanteros cuando se
cubran con cinta adhesiva para utilizar la
motocicleta
en
condiciones
de
circuitocerrado.
148
Mantenimiento y reglaje
Reglaje del faro delantero Daytona 675 y Daytona 675 R
4
cgfc_2
chuc
1.
1.
149
Mantenimiento y reglaje
Reglaje de los faros delanteros horizontal
Precaucin
La utilizacin de bombillas de faro
delantero no homologadas puede causar
daos a la lente del faro.
Utilice bombillas de faro delantero
originales Triumph tal como se especifica
en el catlogo de recambios de Triumph.
cgfc_3
1.
150
es
Advertencia
no
Mantenimiento y reglaje
Suelte el tornillo y retire el panel de relleno.
3
1
2
2
chuj
1. Panel de relleno
2. Tornillo
cgjn
1.
1.
151
Mantenimiento y reglaje
Sustitucin de la bombilla de la luz de
posicin - Daytona 675 y
Daytona 675 R
La luz de posicin se encuentra en el centro
del faro delantero.
1
1.
Tornillos
chug
1.
1. Parabrisas
2. Cabina
1
chuh
1.
152
Mantenimiento y reglaje
Desprenda
delantero.
el
portalmparas
del
faro
Precaucin
1
1.
Portalmparas
Extraiga la bombilla.
Retire el silln.
1. Portalmparas
2. Bombilla
El proceso de instalacin es inverso al de
retirada.
Apriete las fijaciones de la pantalla a 3 Nm.
Apriete las fijaciones del espejo retrovisor a
8 Nm.
cgne_1
1. Fijaciones
2. Carcasa del faro delantero
153
Mantenimiento y reglaje
Desprenda el retenedor del cable de su
grapa (sin retirar el tornillo) y a continuacin
retire la bombilla de la unidad de iluminacin.
Advertencia
Las lmparas se calientan con el uso. Antes
de manipularla, espere el tiempo suficiente
para que se enfre. Evite tocar la parte de
cristal de la lmpara. Si ha tocado el cristal
o ste est sucio, lmpielo con alcohol antes
de volver a utilizar la lmpara.
1
2
3
1
cgfn_1
cggw_1
1.
Conector multiclavija
Precaucin
Al volver a conectar la batera, empiece por
el polo positivo (rojo).
154
Mantenimiento y reglaje
Luz indicadora de direccin
Sustitucin de la lmpara
Sustitucin de la lmpara
Suelte la fijacin y retire la lente de la luz de
la placa de matrcula.
1
3
2
1
2
celc_1
chrs
1. Fijacin
2. Lente
3. Bombilla
Sustituya la bombilla, vuelva a colocar la lente
y apriete su fijacin a 3 Nm.
Luz trasera
Sustitucin de la luz trasera
La luz trasera es una unidad LED sellada y
que no requiere mantenimiento.
155
Mantenimiento y reglaje
Limpieza
156
Mantenimiento y reglaje
Cuidados especiales
Tras el lavado
Instrumentos;
Precaucin
No rociar con agua la zona circundante a
la toma de aire del motor, puesto que el
agua podra penetrar en la caja de
admisin y en el motor, daando ambos.
Precaucin
No se recomienda el uso de mquinas de
lavado por pulverizacin. El lavado a
presin puede provocar que el agua
penetre en los cojinetes y otros
componentes,
provocando
desgaste
prematuro debido a la corrosin y prdida
de lubricacin.
Advertencia
Nunca lubrique o aplique cera sobre los
discos de freno. Podra provocar la prdida
de eficacia de los frenos, con el
consiguiente riesgo de accidente. Limpie el
disco con un limpiador patentado de
discos de freno que no contenga aceite.
Nota:
157
Mantenimiento y reglaje
Cuidado del silln
Precaucin
No se recomienda utilizar productos
qumicos o productos de limpieza a alta
presin para limpiar el silln. El uso de
productos qumicos o de productos de
limpieza a alta presin podra daar la
cubierta del silln.
Para ayudar a mantener su aspecto, limpie el
silln utilizando una esponja o un pao de
limpieza con agua y jabn.
Precaucin
Los productos tales como limpiacristales,
insecticidas, repelentes de lluvia, esponjas
metlicas, el petrleo o los disolventes
fuertes como el alcohol, la acetona, el
tetracloruro de carbono, etc., daarn el
parabrisas. No permita nunca que dichos
productos entren en contacto con el
parabrisas.
Si la transparencia del parabrisas se ve
reducida por causa de araazos u xido que
no pueden ser eliminados, deber sustituir el
parabrisas.
158
Mantenimiento y reglaje
Partes de aluminio no pintadas
Advertencia
Nunca limpie el parabrisas con la
motocicleta en marcha ya que al soltar el
manillar puede perder el control del
vehculo y sufrir un accidente.
Conducir la motocicleta con un parabrisas
rallado
o
deteriorado
reducir
peligrosamente la visibilidad frontal del
conductor,
pudiendo
provocar
un
accidente con resultado de lesiones o
incluso de muerte.
Precaucin
Los agentes qumicos corrosivos tales
como el cido de la batera deterioran el
parabrisas. No permita nunca que dichos
agentes entren en contacto con el
parabrisas.
159
Mantenimiento y reglaje
Limpieza del sistema de
escape
Deber limpiar con regularidad todas las
piezas del sistema de escape de su
motocicleta para evitar que su aspecto se
deteriore.
Nota:
Proteccin
Cuando el sistema de escape est seco,
aplique
el
limpiador
y
protector
'Motorex 645' a la superficie.
Precaucin
El uso de productos que contienen silicona
provocar la decoloracin de los cromados,
por lo que debe evitarse. De forma similar,
el uso de limpiadores abrasivos daar el
sistema, por lo que su uso debe asimismo
evitarse.
Lavado
Prepare una mezcla de agua fra y limpiador
suave para automviles. No use los jabones
de alto contenido alcalino usualmente
disponibles en el mercado puesto que dejan
residuos.
Lave el sistema de escape con un pao
suave. No utilice un estropajo de cocina o
metlico, ya que daar los acabados.
Enjuague concienzudamente el sistema de
escape.
Asegrese de que no entra agua o jabn en
los silenciadores.
Secado
Seque el mximo posible el sistema de
escape con un pao suave. No seque el
sistema de escape encendiendo el motor ya
que aparecern manchas de agua.
160
Se
recomienda
aplicar
regularmente
protector al sistema, ya que de esta manera
se proteger y realzar su aspecto.
Inactividad prolongada
INACTIVIDAD PROLONGADA
Preparacin para periodos de
inactividad prolongada
Limpie y seque concienzudamente todo el
vehculo.
Llene el depsito de combustible con
combustible sin plomo de la clasificacin
correcta y aada un estabilizador de
combustible (si disponible), siguiendo las
instrucciones del fabricante del estabilizador
de combustible.
Advertencia
La gasolina es altamente inflamable y
puede
explotar
en
determinadas
circunstancias. Ponga el conmutador de
encendido en posicin de apagado. No
fume. Asegrese de que la zona en donde
va a guardar la motocicleta est bien
ventilada y alejada de cualquier fuente de
llamas o chispas, incluido cualquier aparato
que disponga de llama piloto.
Retire las bujas de cada cilindro y vierta unas
gotas (5 ml) de aceite de motor en cada
cilindro. Cubra los orificios de las bujas con
un trozo de tela o un trapo. Con el
conmutador de parada del motor en la
posicin de funcionamiento, pulse el botn
de arranque durante unos segundos para
cubrir las paredes del cilindro con aceite.
Instale las bujas, apretando a 12 Nm.
Cambie el aceite del motor y el filtro (consulte
la pgina 98).
Compruebe y corrija en caso necesario la
presin de los neumticos (consulte la
pgina 163).
161
Inactividad prolongada
Preparacin tras un periodo
de inactividad prolongada
162
Especificaciones
ESPECIFICACIONES
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Longitud total . . . . . . . .
2.045 mm
2.055 mm
2.055 mm
Anchura total. . . . . . . . .
695 mm
740 mm
740 mm
Altura total. . . . . . . . . . .
1.112 mm
1.190 mm
1.190 mm
1.375 mm
1.410 mm
1.410 mm
800 mm
820 mm
Peso en orden de . . . . .
marcha
184 kg
182 kg
182 kg
195 kg
195 kg
195 kg
Dimensiones
Pesos
163
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . .
3 cilindros en lnea
3 cilindros en lnea
3 cilindros en lnea
Desplazamiento. . . . . . .
674,8 cc
674,8 cc
674,8 cc
Dimetro x carrera . . . .
76 x 49,58 mm
74 x 52,3 mm
74 x 52,3 mm
Relacin de . . . . . . . . . .
compresin
13,10:1
12,85/1
12,85/1
Numeracin de los . . . .
cilindros
De izquierda a
derecha
De izquierda a
derecha
De izquierda a
derecha
Secuencia de cilindros. .
1 a la izquierda
1 a la izquierda
1 a la izquierda
Orden de encendido . .
1-2-3
1-2-3
1-2-3
Sistema de encendido. .
Sistema de
arranque elctrico
Sistema de
arranque elctrico
Sistema de
arranque elctrico
Potencia mxima . . . . . .
(95/1/EC) (Estndar)
94,12 kW
(128,0 PS) a
12.500 rpm
Potencia mxima . . . . . .
(95/1/EC) (Opcin)
N/D
70 kW (95,2 PS) a
11.200 rpm
N/D
Par mximo . . . . . . . . . .
(Estndar)
74 Nm a
11.900 rpm
68 Nm a
9.750 rpm
68 Nm a
9.750 rpm
Par mximo . . . . . . . . . .
(Opcin)
N/D
66,6 Nm a
8.350 rpm
N/D
Motor
Rendimiento
164
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Lubricacin a
presin (crter
hmedo)
Lubricacin a
presin (crter
hmedo)
Lubricacin a
presin (crter
hmedo)
Llenado en seco . . . . . .
3,6 litros
3,6 litros
3,6 litros
Cambio de aceite . . . . .
y filtro
3,2 litros
3,2 litros
3,2 litros
3,0 litros
3,0 litros
3,0 litros
Tipo de refrigerante . . .
Refrigerante
OAT hbrido HD4X
de Triumph
Refrigerante
OAT hbrido HD4X
de Triumph
Refrigerante
OAT hbrido HD4X
de Triumph
Proporcin agua/. . . . . .
anticongelante
50/50 (mezclado
previamente tal y
como lo
proporciona
Triumph)
50/50 (mezclado
previamente tal y
como lo
proporciona
Triumph)
50/50 (mezclado
previamente tal y
como lo
proporciona
Triumph)
Capacidad de lquido . .
refrigerante
2,10 litros
2,24 litros
2,24 litros
Apertura del . . . . . . . . .
termostato (nominal)
71C
71C
71C
Lubricacin
Lubricacin . . . . . . . . . .
Refrigeracin
165
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . .
Inyeccin
electrnica de
combustible
Inyeccin
electrnica de
combustible
Inyeccin
electrnica de
combustible
Inyectores . . . . . . . . . . .
Accionados por
solenoide
Accionados por
solenoide
Accionados por
solenoide
Bomba de combustible. .
Elctrica sumergida
Elctrica sumergida
Elctrica sumergida
Presin de combustible. .
(nominal)
3,5 bar
3,5 bar
3,5 bar
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . .
17,4 litros
17,4 litros
17,4 litros
Sistema de encendido. .
Digital, inductivo
Digital, inductivo
Digital, inductivo
Limitador electrnico . .
de revoluciones (rpm)
14.400 (rpm)
13.000 (rpm)
13.000 (rpm)
Buja . . . . . . . . . . . . . . . .
NGK CR9EIA - 9
NGK CR9EK
NGK CR9EK
Calibrado de la buja . . .
0,9 mm
0,7 mm
0,7 mm
+0,00/-0,1 mm
+0,05/-0,1 mm
+0,05/-0,1 mm
Sistema de
combustible
Combustible
Encendido
166
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Tipo de transmisin . . .
6 velocidades,
engranaje
constante
6 velocidades,
engranaje
constante
6 velocidades,
engranaje
constante
Tipo de embrague . . . .
Hmedo, multiplato
Hmedo, multiplato
Hmedo, multiplato
Cadena de transmisin . .
final
Junta trica RK
Junta trica RK
Junta trica RK
Relacin de . . . . . . . . . .
transmisin primaria
1,848:1 (46/85)
1,848:1 (46/85)
1,848:1 (46/85)
Relacin de . . . . . . . . . .
transmisin final
3,133:1 (15/47)
2,937:1 (16/47)
2,937:1 (16/47)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2,615:1 (16/37)
2,615:1 (16/37)
2,615:1 (16/37)
2 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,857:1 (21/39)
1,857:1 (21/39)
1,857:1 (21/39)
3 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,565:1 (23/36)
1,565:1 (23/36)
1,565:1 (23/36)
4 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,350:1 (20/27)
1,350:1 (20/27)
1,350:1 (20/27)
5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,238:1 (21/26)
1,238:1 (21/26)
1,238:1 (21/26)
6 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,136:1 (22/25)
1,136:1 (22/25)
1,136:1 (22/25)
Transmisin
Relaciones de marchas:
167
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Delantero. . . . . . . . . . . .
2,35 bar
2,35 bar
2,35 bar
Trasero . . . . . . . . . . . . . .
2,48 bar
2,90 bar
2,90 bar
Dimensiones de los . . .
neumticos delanteros
120/70 ZR 17
120/70 ZR 17
120/70 ZR 17
Dimensiones de los . . .
neumticos traseros
180/55 ZR 17
180/55 ZR 17
180/55 ZR 17
Neumticos
Presiones de neumticos
(en fro):
Advertencia
Utilice los neumticos recomendados UNICAMENTE en las combinaciones especificadas. No
combine neumticos de diferentes fabricantes o de un mismo fabricante pero con diferentes
especificaciones ya que ello podra ocasionar la prdida del control de la motocicleta y
provocar un accidente.
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Opcin 1, delantero . . .
Opcin 1, trasero. . . . . .
Neumticos
homologados
168
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Opcin 2, delantero . . .
Metzeler Racetec
K3
Metzeler M5
Interact
Metzeler M5
Interact
Opcin 2, trasero . . . . .
Metzeler Racetec
K3
Metzeler M5
Interact
Metzeler M5
Interact
Opcin 3, delantero . . .
Dunlop Qualifier II
Dunlop Qualifier II
Opcin 3, trasero . . . . .
Dunlop Qualifier II
Dunlop Qualifier II
Opcin 4, delantero . . .
Bridgestone BT016
Pro
Bridgestone BT016
Pro
Bridgestone BT016
Pro
Opcin 4, trasero . . . . .
Bridgestone BT016
Pro
Bridgestone BT016
Pro
Bridgestone BT016
Pro
Neumticos
homologados
(continuacin)
169
Especificaciones
Daytona 675 y
675 R
Street Triple
Street Triple R
Tipo de batera . . . . . . .
YTX9 - BS
YTX9 - BS
YTX9 - BS
Voltaje y capacidad . . . .
de la batera
12 voltios, 8 Ah
12 voltios, 8 Ah
12 voltios, 8 Ah
Alternador . . . . . . . . . . .
12 voltios, 33,5 A a
4.000 rpm
12 voltios, 33,5 A a
4.000 rpm
12 voltios, 33,5 A a
4.000 rpm
Faro delantero . . . . . . . .
2 x 12 voltios,
2 x 12 voltios,
2 x 12 voltios,
55/60 vatios,
55/60 vatios,
55/60 vatios,
H4 halgeno
H4 halgeno
H4 halgeno
Luz trasera de . . . . . . . .
posicin/frenos
LED
LED
LED
Indicadores luminosos . .
de direccin
12 voltios, 10 vatios
12 voltios, 10 vatios
12 voltios, 10 vatios
Inclinacin . . . . . . . . . . .
22,9
24,2
23,2
Cola . . . . . . . . . . . . . . . .
87,2 mm
99,3 mm
94,4 mm
Dispositivos elctricos
Bastidor
170
Especificaciones
Todos los modelos
Pares de apriete
Filtro de aceite . . . . . . . .
10 Nm
Tapn de drenaje de . . .
aceite
25 Nm
Buja . . . . . . . . . . . . . . . .
12 Nm
Husillo de la rueda . . . .
trasera
110 Nm
Contratuerca del . . . . . .
regulador de la cadena
27 Nm
Lquidos y lubricantes
Aceite de motor . . . . . .
Lquido de frenos . . . . .
Refrigerante. . . . . . . . . .
Cojinetes y pivotes . . . .
Cadena de transmisin . .
171
Especificaciones
172
ndice
NDICE
A
Accesorios
Almacenamiento con el candado
en D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Accesorios, carga y pasajeros . . . . . . . . . . . 85
Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Cambio de aceite y de filtro
de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Clasificacin y especificacin . . . . . . . 100
Comprobacin del nivel de aceite . . . 97
Eliminacin del aceite de motor
y los filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Advertencias
Advertencias, Precauciones y Notas . . . 1
Etiquetas de advertencia . . . . . . . . . . . . 2
Ajuste de la suspensin delantera Street Triple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
B
Bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eliminacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retirada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
170
141
144
142
144
142
142
C
Caballete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Caballete lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Cadena de transmisin. . . . . . . . . . . . . . . 111
Comprobacin del desgaste . . . . . . . 114
Comprobacin del movimiento . . . . 112
Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Reglaje del movimiento. . . . . . . . . . . 113
D
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Dispositivos elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . 170
173
ndice
E
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Conmutador de encendido/
Bloqueo de direccin. . . . . . . . . . . . . . 57
Llave. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
F
Faros delanteros
Ajuste horizontal . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
ABS (Sistema Antibloqueo
de frenos). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Compensacin del desgaste de
las pastillas de freno . . . . . . . . . . . . . 117
Comprobacin del desgaste . . . . . . . 115
Conmutadores de las luces . . . . . . . . 120
Desactivacin del ABS . . . . . . . . . . . . . 35
Frenada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Inspeccin y ajuste del lquido de
frenos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Lquido de frenos de disco . . . . . . . . 117
Modo de circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Nivel de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Regulador de la palanca de freno Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Regulador de la palanca del freno Street Triple, Street Triple R y
Daytona 675 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
I
Identificacin de piezas. . . . . . . . . . . . . . . . 16
Daytona 675 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Street Triple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
174
Inactividad prolongada
Preparacin para periodos de
inactividad prolongada. . . . . . . . . . . . 161
Preparacin tras un periodo
de inactividad prolongada . . . . . . . . . 162
Indicador de nivel de combustible . . . . . . . 51
Indicador de temperatura del
refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Indicador luminoso del ABS
(Sistema antibloqueo de frenos) . . . . . . . . 54
J
Juego de herramientas . . . . . . . . . . . . . . . 69
L
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Cuidado del silln . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Cuidados especiales . . . . . . . . . . . . . . 157
Lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Parabrisas - Daytona 675 . . . . . . . . . 158
Partes de aluminio no pintadas . . . . . 159
Preparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Proteccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Secado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . 160
Tras el lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Lquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Ajuste del faro delantero Street Triple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Faros delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Luz trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Reglaje del faro delantero Daytona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Luces de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Luz de la placa de matrcula. . . . . . . . . . . 155
Luz indicadora de direccin . . . . . . . . . . . 155
ndice
M
Marchas
Cambio de marchas . . . . . . . . . . . . . . 76
Luces de cambio de marchas . . . . . . . 41
Quickshifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Visor de la posicin del cambio
de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Motor
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Inicio de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . 75
Nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Puesta en marcha del motor. . . . . . . . 74
Rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Requisitos del combustible . . . . . . . . . . . . 62
Clasificacin del combustible. . . . . . . 62
Llenado del depsito de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Tapn del depsito de combustible . 63
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
N
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Presiones de inflado . . . . . . . . . . . . . 135
Profundidad mnima de la banda
de rodadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Sustitucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Nmero de Identificacin de Vehculo . . . 22
P
Panel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ajuste del reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Cambio de unidades . . . . . . . . . . . . . . 37
Contador parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Ordenador de viaje . . . . . . . . . . . . . . . 29
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Velocmetro y cuentakilmetros . . . . . 27
Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
S
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Casco e indumentaria . . . . . . . . . . . . . 8
Combustible y gases de escape . . . . . 6
Comprobaciones diarias . . . . . . . . . . 70
Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Manillar y reposapis . . . . . . . . . . . . . . 9
Mantenimiento/Equipo . . . . . . . . . . . . 10
Motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Piezas y accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Silln
Cuidado del silln . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Silln del conductor - Daytona 675
y Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Silln del conductor - Street Triple y
Street Triple R . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Silln del pasajero - Daytona 675
y Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . 166
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . 100
Agentes anticorrosin . . . . . . . . . . . . 101
Ajuste del nivel. . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Ajuste del nivel de lquido
refrigerante Street Triple . . . . . . . . 106
Comprobacin del nivel de
lquido refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . 101
Sustitucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
175
ndice
Sistema de supervisin de la presin
de inflado de neumticos
Luz de advertencia de presin
de inflado de neumticos . . . . . . . . . . 55
Sistema de supervisin de la presin
de inflado de neumticos
(si est instalado). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Sistema de supervisin de la presin
de inflado de neumticos (TPMS) . . . . . . . 51
Sistema de supervisin de la presin
de inflado del neumtico
Nmeros de identificacin de
los sensores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Pantalla del sistema . . . . . . . . . . . . . . . 37
Pilas del sensor . . . . . . . . . . . . . . 37, 38
Suspensin delantera . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Ajuste de la amortiguacin de la
compresin - Daytona 675 R . . . . . . 128
Ajuste de la amortiguacin de la
compresin - Street Triple R . . . . . . . 128
Ajuste de la amortiguacin del
rebote - Daytona 675 R . . . . . . . . . . 127
Ajuste de la amortiguacin del
rebote - Street Triple R . . . . . . . . . . . 127
Cuadro de ajuste de la suspensin
delantera Slo el modelo
Daytona 675 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Cuadro de ajuste de la suspensin
delantera Slo el modelo
Daytona 675 R . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Cuadro de ajuste de la suspensin
delantera - Street Triple R
nicamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Inspeccin de las horquillas. . . . . . . . 123
Precarga del muelle Street Triple R . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
176
T
Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
U
Ubicacin de las etiquetas de
advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Ubicacin de las etiquetas de
advertencia - Daytona 675 . . . . . . . . . . . . . 12