CAPTULO I

MARCO TERICO
1.1.

ETIOLOGA DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO

Segn Resolucin de Intendencia General N 037-2008-SEPS/CD 1,

accidente, es Toda lesin corporal producida por accin imprevista fortuita u

ocasional de una fuerza externa, repentina y violenta que obra sbitamente
sobre la persona, independientemente de su voluntad y que puede ser
determinada por los mdicos de una manera cierta.
En otras palabras, es el perjuicio ocasionado a una persona y/o bien
material, en un determinado trayecto de movilizacin o transporte, debido a la
accin riesgosa, negligente o irresponsable, de un conductor, pasajero y/o
peatn; como tambin a desperfectos mecnicos repentinos, condiciones
ambientales desfavorables o cruce de animales durante el trfico.
Segn SERANI2, El Laboratorio de Investigacin Vial de Gran Bretaa,
entidad que depende del Ministerio de Transportes de ese pas, estableci que
en los pases en vas de desarrollo, los accidentes de trnsito constituyen la
segunda causa de muerte prematura.
Por su parte, la Defensora del Pueblo3, ha sealado que: Cada ao,
aproximadamente 700 personas mueren por efecto de siniestros en la red vial
nacional y ms de 4,000 personas resultan heridas. Estas cifras se han
convertido en un fro dato estadstico ms, que se registra diariamente en los
medios de comunicacin, sin mayores implicancias.
Pero el lado dramtico de esta escandalosa informacin reside en que
tanto la muerte de una persona, su invalidez permanente o temporal como la
1

Resolucin de Intendencia General N 037-2008-SEPS/CD, Normas sobre contratacin de prestaciones

de servicios de seguridad social en salud para afiliados regulares que deben incorporarse en los contratos
que celebren las EPS con las Entidades Empleadoras, de 30/03/2008, Anexo1, condiciones generales del
contrato de prestacin de servicios de seguridad social en salud para afiliados regulares, clusula
vigsimo quinta.- Definiciones.
2
SERANI, Edmundo: Accidentes del trnsito. Biblioteca del Congreso Nacional. Unidad de Estudios y
Publicaciones. N 70, agosto de 1993. http://www.bcn.cl.
3
Defensora del Pueblo: Pasajeros en riesgo: La seguridad en el transporte interprovincial. Informe
Defensorial N. 108. 2004. Pg. 3.

afectacin de su salud constituyen daos severos que no slo hacen vctimas a

los pasajeros, sino tambin a sus familias y a la comunidad en general.
Es tal la importancia del tema motivo de esta investigacin, que no slo
la Defensora del Pueblo se ha pronunciado al respecto; tambin La
Organizacin Mundial de la Salud (OMS) estableci el vnculo entre
accidentes de trnsito y salud pblica, motivando que la Asamblea Mundial de
la Salud aprobara en 1974 la Resolucin WHA27.59, declarando que los
accidentes causados por el trnsito, constituyen un problema de salud pblica
de suma gravedad e hizo un llamamiento a los Estados Miembros para que
tomen las medidas del caso, para evitar que sigan ocurriendo.
La Organizacin de las Naciones Unidas (ONU), tambin ha
expresado su preocupacin al respecto, emitiendo, primero, la Resolucin
57/309, del 22 de mayo de 2003 y, luego en el mes de noviembre de 2003,
aprob la resolucin A/RES/58/9, del 05 de noviembre del 2003, convocando a
una sesin plenaria el 14 de abril del 2004 con el fin de sensibilizar la
conciencia sobre la magnitud del problema de las consecuencias de los
accidentes de trnsito, y analizar la puesta en prctica del Informe Mundial
sobre prevencin de los traumatismos causados por el trnsito en la Asamblea
General de las Naciones Unidas.
1.2.

CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRNSITO

Los entendidos en la materia, sostienen que todo accidente, obedece a

la siguiente ecuacin:
Accidente = Riesgo * Exposicin
De all, que en la investigacin policial, se trata de establecer cules son
los factores predominantes para la produccin de un accidente de trnsito, lo
cual no obsta que deben considerarse tambin los factores contributivos, como
la conducta de la vctima y otros ajenos a la actuacin del agente.
Los adelantos cientficos y tecnolgicos, han permitido elevar el nivel de
vida de millones de personas que viven en estados democrticos de derecho
donde la economa est no slo en desarrollo, sino tambin en crecimiento.

Una de las manifestaciones ms evidentes de mejora econmica la

constituye, el hecho de poseer un vehculo motorizado. Sin embargo, a
diferencia de otros bienes, cada vez que un vehculo motorizado ingresa a la
circulacin se incrementa el riesgo de ocurrencia de un accidente, a pesar de lo
cual, no puede detenerse el progreso; de all que no se ponga lmites de
ninguna clase a la adquisicin de vehculos.
Por otro lado, el incremento de la poblacin, produce una mayor
demanda del servicio de transporte, a lo que contribuye la ampliacin de la
oferta educativa en todos los niveles que conduce al aumento de escolares y
estudiantes de nivel superior, como tambin de jvenes trabajadores al haber
mejorado la oferta laboral; de tal manera que la combinacin nmero de
vehculos + nmero de estudiantes + nmero de trabajadores, incrementa el
riesgo.
Desde el punto de vista subjetivo, estn presentes tambin factores de
riesgo, los cuales son: La negligencia y la impericia de quienes conducen
vehculos de pasajeros.
Los accidentes de trnsito suelen ocurrir principalmente por los
siguientes factores:
1. Factor humano: Es la principal causa de accidentes de trnsito y
puede manifestarse por:
Conducir bajo los efectos del alcohol o de estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor,
tales como:
Adelantar a otros vehculos sin tomar las precauciones del caso.
Atravesar un semforo en rojo, desobedecer las seales de trnsito.
Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de
rasante).

 Conducir con exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del

automvil de la carretera, derrapes).
Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la
noche.
Realizar correteos con otros vehculos con la finalidad de ganar
pasajeros.
Salud fsica y mental del conductor o peatn no aptas. (Ceguera,
daltonismo, sordera, etc.).
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras,
lanzan objetos resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).
2. Factor mecnico: Vehculo con desperfectos mecnicos por falta de
mantenimiento.
3. Factor climatolgico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
Semforo que funciona incorrectamente.
En un accidente de trnsito, estn siempre presentes tres elementos:
Agente.- Es el vehculo,
Husped.- Es el usuario de las vas - conductor, peatn, pasajero -, y
Medio ambiente.- Es el entorno y las vas.
Las causas de accidentes de trnsito, adems del factor humano,
pueden ser las siguientes:
1. Causas imputables a los vehculos: La principal causa provocada por
vehculos: a).- Falta de mantenimiento preventivo y b). el aumento de de
vehculos en la ciudad.

2. Causas imputables a los conductores: Desatencin e inobservancia

de las seales de trnsito, impericia, embriaguez, alteraciones psquicas,
deficiencias fsicas, desafo a las normas.
3.

Causas

imputables

los

peatones:

Se

hacen

evidentes

principalmente cuando los peatones intentan cruzar la calzada y por pereza,

evitan usar los puentes peatonales.
4. Causas imputables a los pasajeros: En este aspecto los pasajeros
corren constantes riesgos a diario, pues no tienen reparos en viajar colgados
del estribo del vehculo de transporte
5. Causas imputables al ambiente: Generalmente por pistas mojadas
producto de la lluvia o neblina en las carreteras.
6. Causas imputables a la administracin del trnsito: Deficiencias en el
diseo vial, en la sealizacin, en el diseo de flujos vehiculares, pero tambin
en el control a cargo de las autoridades.
7. Causas imputables a las vas: Carreteras y pistas en mal estado,
como tambin curvas cerradas o calles angostas.
Para VSQUEZ4, Habitualmente se cae en el facilismo de abordar la
causalidad de los accidentes de trnsito tratando de explicarlos en torno a una
causa nica. Ms adecuado es aplicar el modelo de la multicausalidad, lo que
no supone buscar la explicacin de los accidentes de trnsito en el marco de
una multicausalidad difusa, donde todo influye sobre todo. VSQUEZ,
establece el siguiente diagrama causal:

VZQUEZ PEDROUZO, Rodolfo Antonio: Causas de los accidentes de trnsito desde una visin de la
medicina social. El binomio alcohol-trnsito. Revista Mdica del Uruguay. Vol. 20 N 3, Diciembre 2004.

Esquema multicausal aplicado a los accidentes de trnsito.

A pesar de existir tan diversas causas como las sealadas, en la
presente investigacin hemos encontrado que los accidentes de trnsito, tienen
como factor principal la negligencia de los conductores, siendo menor la
intervencin de las vctimas.
Con relacin a ello, en su momento el Doctor Carlos Ferrero 5, cuando
ejerci el cargo de Presidente del Consejo de Ministros, seal que:
Nuestras vas de comunicacin no tienen ni la conformacin ms
adecuada ni el sealamiento que podra contribuir de manera muy importante a
5

Simposio Internacional de Seguridad y Educacin Vial. Palabras de clausura. Carlos Ferrero. Presidente
del Consejo de Ministros. Lima, abril de 2004.

reducir el nmero de accidentes. Nuestra poblacin recibe una deficiente, muy

deficiente educacin de seguridad vial, e inclusive, lo que es peor an, la
contribucin que se hace para que la sociedad en su conjunto enfrente el
problema con los instrumentos de difusin masiva que existen hoy da en el
mundo y tambin en el Per, no son adecuados ante la gravedad del problema.
A esto se le aade que adems en nuestro pas, para atender una emergencia
de trnsito nos demoramos y, en ocasiones, no tenemos los equipos
suficientes en los lugares ms apartados para poder salvar una situacin
dramtica que muchas veces es la vida misma. Este conjunto de factores hace
que sea mucho ms peligroso hoy da, en conjunto, que la gente maneje
vehculos a que tenga armas de fuego.Sin embargo el gobierno de entonces
nada hizo para resolver el problema.
En cuanto a estadsticas en el periodo comprendido entre 1990 al
2000 se registraron 692, 848 accidentes, los cuales ocasionaron la muerte de
unas 31,555 personas.6

ALMERI VERAMENDI, Carlos: Accidentes de trnsito: Hasta cundo?

www.peru.com.

1.3.

EL DELITO CULPOSO.

Ya al hablar de ACCIDENTE DE TRNSITO, podemos advertir que,

precisamente por tratarse de un accidente, en principio, nos encontraramos
ante un suceso no querido; en otras palabras ante una figura culposa.
La caracterstica esencial del delito culposo es que la finalidad del sujeto no
coincide con el resultado obtenido. En otras palabras, el autor no dese
provocar el resultado obtenido.
Teniendo en cuenta la falta de coincidencia entre la finalidad del sujeto y el
resultado ocasionado, el fundamento del reproche penal se basa en que el
hecho fue consecuencia de una infraccin al deber de cuidado.
La conclusin precedente nos permite desmembrar los tres elementos bsicos
que deben presentarse en una conducta culposa.
Por un lado tenemos la infraccin al deber de cuidado, por el otro el resultado
tpico y, finalmente, que ste haya sido consecuencia de aquella infraccin.
Si falta alguno de stos elementos por ms desgraciado que haya sido el
accidente de trnsito, no habr responsabilidad penal.
1.3.1. Dolo eventual y culpa consciente
A diferencia de la legislacin colombiana, la peruana no define qu es el
dolo, slo se establece en el artculo 13 que son delitos o faltas las acciones
dolosas o culposas penadas por ley. En este caso, se sigue el modelo del
Cdigo Penal Espaol, debiendo interpretarse adecuadamente los mbitos de
esta figura penal.
En la doctrina, ha sido de aceptacin tradicional que el dolo est
conformado por dos elementos, el conocimiento y la voluntad. As, quien
conoce la ilicitud del hecho y lo realiza voluntariamente, acta con dolo. Sin
embargo, a decir de Villavicencio, en la doctrina actual, se debate si el dolo
requiere necesariamente ambos elementos o slo uno de ellos, la tendencia
estara apuntando a reducir al mximo y prcticamente a descartar el elemento

voluntad del dolo. Sobre esto se han desarrollado dos teoras, la de la

representacin (conocimiento) y la teora de la voluntad (elemento volitivo) 7.
El conocimiento y la voluntad en el dolo, no siempre se presentan en el
mismo grado de intensidad, por lo que se considera que existen tres clases de
dolo: Dolo directo de primer grado, el dolo directo de segundo grado, y el dolo
eventual. En el primer tipo de dolo, el agente busca realizar el resultado tpico
que desea, por lo cual se considera que en este primer tipo de dolo predomina
la voluntad. En el dolo directo de segundo grado, el agente estima que se van a
presentar consecuencias necesarias e inevitables en la realizacin del ilcito.
En este segundo tipo de dolo predomina el aspecto cognitivo, ya que el agente
no quiere directamente las consecuencias que sabe van a ocurrir pero an as
las asume.
Segn Villavicencio, en el dolo eventual se aprecian dos teoras, la del
consentimiento y la teora de la probabilidad. En la teora del consentimiento,
basada en el aspecto volitivo, se considera que para calificar el dolo eventual
es suficiente que el agente consienta en la posibilidad del resultado, pero en el
sentido que lo apruebe interiormente. En este caso, el autor se decide a
actuar an cuando se haya representado, de manera previa, el resultado lesivo
como posible y probable, es consciente de dicho resultado y an as decide
ejecutar la conducta. En la teora de la probabilidad o tambin llamada de la
representacin, se considera que lo determinante para saber si se est frente al
dolo eventual o la culpa consciente, es el grado de produccin del resultado
que el sujeto advierte. En consecuencia, en trminos sencillos, habr dolo
eventual cuando el agente considera de muy probable la produccin del
resultado, por el contrario, cuando se considera lejana la posibilidad que se
produzca un resultado lesivo, se estar ante la culpa consciente 8.
Atender el tratamiento diferenciado que se da cuando estamos frente a
hechos dolosos o culposos resulta importante destacar. As, los delitos dolosos
es la regla general (numerus apertus) mientras que los delitos culposos son la
excepcin y se encuentran precisamente establecidas en el cdigo penal
7

VILLAVICENCIO T., FELIPE. Derecho Penal, Parte General. Editora Jurdica Grijley. Lima, marzo
2009.
8
VILLAVICENCIO T., FELIPE. Op. Cit.

(numerus clausus). Tambin cuando se establece la sancin penal, los delitos

culposos tienen una penalidad menor respecto a los dolosos. En el caso de la
tentativa y la participacin, stas no se dan en los delitos culposos, mientras
que en los delitos con dolo s se admite la tentativa y la participacin.
Segn Jakobs, el dolo eventual se caracteriza a partir de los siguientes
rasgos9:

Deber de evitar el resultado. La atribucin de responsabilidad presupone un

cierto dominio por parte del agente de los eventos que produce. Si el agente
conoce la conexin entre la accin y las consecuencias, su responsabilidad
de evitar el resultado es mayor que cuando esas consecuencias le son
desconocidas.

Tipo de conocimiento. El juicio vlido. Es importante que el agente sepa que

su accin probablemente ocasionar un dao. Este juicio vlido es algo ms
que el pensar en la posibilidad de que el resultado se produzca, y debe
incluir la probabilidad del dao en la configuracin que ste tiene de la
situacin.

Los lmites de la probabilidad. Jakobs intenta establecer cul es el grado de

probabilidad que, como mnimo, debe representarse el sujeto al momento
de realizar su juicio vlido. Este lmite se determina por la relevancia del
riesgo percibido por el agente al realizar la accin.
Si la propiedad definitoria del dolo es el conocimiento de la accin junto

con sus consecuencias, se sigue que en la culpa consciente el agente no

posee ese conocimiento.
Para Roxin, el elemento volitivo no puede estar ausente en la
construccin del dolo. Afirma que hay dolo eventual cuando: i.- El sujeto cuenta
seriamente con la posibilidad de la realizacin del tipo, ii.- acta para alcanzar
el fin perseguido, iii.- se resigna (aunque sienta remordimiento) o se conforma
con la eventual realizacin del delito.
9

MANRIQUE, Mara Laura. Responsabilidad, dolo eventual y doble efecto. CONICET Argentina.
Julio 2006.

En consecuencia, para Roxin, la decisin por la posible lesin de bienes

jurdicos es lo que diferencia al dolo eventual de la imprudencia consciente y
justifica un reproche ms severo. Sin embargo, para Roxin este concepto de
decisin por la posible lesin o el tomarse en serio el riesgo, no debe valorarse
de acuerdo a parmetros puramente psicolgicos sino normativos. De esta
manera, quien es indiferente frente a la produccin de un resultado tpico ya ha
tomado una decisin contra la lesin del bien jurdico. Tomarse en serio la
posibilidad de resultado daoso, significa que el sujeto debe adoptar una
posicin respecto del resultado tpico y decidir si asume el riesgo de su
produccin en base a un objetivo ms importante para l, o si por el contrario
renuncia a la accin planteada10.
Se dar por tanto, dolo eventual, cuando el sujeto, a pesar de la
posibilidad de que el resultado lesivo se produzca, toma en serio dicho riesgo,
en el sentido de que lo asume, y sigue actuando para conseguir su objetivo 11.
1.3. LA ESCENA DEL CRIMEN
1.3.1. Definicin
Es el lugar donde se presume se ha producido un delito; y por ende,
debe ser objeto de una investigacin policial; siendo su importancia evidente
por la gran cantidad de indicios o evidencias que se puede recoger en ella, las
mismas que sern determinantes en el desarrollo de la investigacin criminal 12
No existe norma que pueda definir con exactitud las dimensiones de la
Escena del Crimen; pero por lo general, es considerada solamente el punto o
lugar donde se ha llevado a cabo el evento delictivo, sin embargo, el trmino es
ms amplio y debe incluir tambin las zonas circundantes por la que haya
pasado el posible autor o la vctima al dirigirse al lugar o retirarse del mismo;
pues en dichas zonas pueden haberse producido descuidos por parte del
agente delictivo y haber dejado huellas de importancia criminalstica que
prueben ms adelante su culpabilidad, consiguientemente, la Escena del
10

MANRIQUE, Mara Laura. Op. Cit.

MANRIQUE, Mara Laura. Cita a DIAZ PITA, M. , El dolo eventual, Valencia: Tirant Monografas,
1994.
12
Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
15
11

Crimen debe comprender el lugar donde se ha cometido el delito y la zona

circundante a sta.
Dicho de otro modo, La Escena del Crimen es la fuente de informacin
del Perito y su pesquisa; consecuentemente, es el lugar donde se ha producido
un hecho, in prima face, delictuoso, y que por ende, amerita una adecuada
investigacin,

tenindose

en

cuenta

principios

fundamentales

de

la

Criminalstica.
1.3.2. Criminalistica en la escena del crimen

Es el conjunto de diligencias, de carcter tcnico-cientfico, inmediatas

al conocimiento de un hecho o presumiblemente delictivo que realiza el Perito
de Criminalstica en la Escena del Crimen, para comprobar o descartar su
veracidad y al mismo tiempo

para recoger los indicios y/o evidencias que

permitan identificar al presunto autor13.

La Inspeccin Criminalstica se inicia con el conocimiento del hecho,
continuado con el aislamiento y proteccin de la Escena del Crimen, la
bsqueda, ubicacin, recojo y traslado de toda muestra de inters criminalstico
al Laboratorio para su examen y anlisis, mediante la Cadena de Custodia.
Todo esto segn la naturaleza del hecho concreto.
1.3.3. Tipos de la escena
En la actualidad se conocen cinco tipos o modalidades de escenas del
delito, siendo stas las siguientes:
Escena abierta: Que se caracteriza por estar situada al aire libre y
expuesta a las inclemencias del medio ambiente y de las personas. (Va
pblica, parques, estadios, playas, predios baldos, etc.)
Escena cerrada: Se denomina as al lugar del hecho que se encuentra
delimitado generalmente por paredes y bajo techo. (Ej. viviendas, locales,
moteles, etc.)
13

Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
19

Escena mixta: Es la que presenta evidencias relacionadas, en un sitio

cerrado y otro abierto y que corresponden a un mismo hecho. (Ej. Interior y
patio de una vivienda)
1.3.4. Elementos Necesarios
a. Personal
Aunque en nuestro medio no exista norma que determine el nmero de
personas que deben ingresar a la Escena del Crimen, es recomendable que
sea el menor nmero posible, dndose las precauciones del caso. En tal
sentido, se deber permitir tan slo el ingreso de Peritos, del representante del
Ministerio Pblico y fotgrafo policial; debiendo permanecer fuera del lugar las
dems autoridades, las mismas que ingresaran cuando los tcnicos hayan
concluido su cometido.
b. Equipo
Para que La Inspeccin sea efectuada con eficiencia, eficacia, seguridad
y rapidez es necesario emplear el instrumento correspondiente que permita
mantener las evidencias en el mismo escenario, seleccionarlos y recogerlos,
as como su preservacin y embalaje para su remisin a la Direccin de
Criminalstica (Divisin de Laboratorio Criminalstico o Divisin de Investigacin
en la Escena del Crimen), dependiendo de los indicios y/o evidencias. Para
llevar a cabo esta diligencia el Perito, utilizar equipos apropiados para el
recojo de muestras, segn la naturaleza de los mismos, sean estos restos
biolgicos, balsticos, toxicolgicos, papilares, huellas de pisadas etc.
1.3.5. Fases de investigacin en la escena del crimen

Para realizar una investigacin cientfica en cualquier campo de la

actividad o conocimiento humano, se deben seguir algunas fases que
precisamente la orienten, para asegurar buenos resultados; la investigacin en
la Escena del Crimen no es la excepcin, por ende se han establecido fases o

pasos secuenciales que coadyuven al logro de los objetivos trazados por parte
de los Peritos de Criminalstica. 14
En trminos generales, se plantean las siguientes fases:
A. A CARGO DEL PERSONAL POLICIAL
a. Conocimiento del Hecho
Es la informacin, versin, notificacin, exposicin o simple referencia o
que llega por cualquier medio o circunstancia a conocimiento de la autoridad
policial, respecto a la comisin u omisin de un hecho delictuoso o infraccin
punible o supuestamente delictual para su posterior esclarecimiento.

El

ejemplo ms comn es La Denuncia, la misma que puede ser interpuesta ante

una Comisara, un puesto policial o incluso directamente ante una Fiscala.
Otro ejemplo que se puede traer a colacin es el de laOcurrencia
Policial, que constituye un documento oficial dondeel personal de la polica
registra todos aquellos sucesos, acontecimientos, ocasiones o encuentros
fortuitos o inesperados que, por su naturaleza no pueden ser registrados a
travs de denuncia, pero a travs de las cuales la autoridad toma conocimiento
de la comisin de un acto presumiblemente delictuoso de competencia policial
y perseguidle de oficio.
b. Comprobacin o Verificacin del Hecho.
Consiste en el inmediato traslado del personal policial que toma
conocimiento del hecho a fin de poder verificar In Situ y de manera objetiva
los hechos denunciados o puestos en conocimiento. En tal sentido, se bebe
cumplir con lo que la palabra verificar significa, es decir, que si vemos el cuerpo
de una persona pendiendo de una soga o con signos evidentes de muerte, bajo
cualquiera de sus modalidades, es de suponer que ya es cadver, no siendo
necesario ingresar, tocarle el pulso, buscarle documentos de identidad u otras
acciones innecesarias que conlleven a la alteracin y destruccin de los
indicios
14

y/o

evidencia,

debindose

guardar

la

llegada

del

personal

Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
25

especializado en inspeccin criminalstica y el representante del Ministerio

Publico.
En caso de que se presuma que la persona presente signos de vida,
primero se deber prestarle el auxilio debido, tratando de no alterar en lo
posible las evidencias que ste y el medio pudieran presentar, recordando
siempre el proteger la escena, es decir, mantener su intangibilidad.
c. Aislamiento y Proteccin de la Escena del Crimen.
Es comn que vecinos o personas que transitaran por el lugar acudan a
satisfacer su curiosidad y no parar hasta ver el cadver, incluida la prensa,
quienes invaden la escena para obtener primicias del hecho, mientras que en
otros casos son los familiares de la vctima, quienes penetran fsicamente en el
lugar de los hechos, donde no solo entorpecen la labor policial, sino que resulta
mucho ms grave, cuando cogen, manipulan, cambian de lugar o se llevan los
indicios o evidencias, dejando sus propias huellas, con lo que perturban el
trabajo de la escena.
Para evitar estos inconvenientes, se debe colocar barreras, sogas, cintas
de seguridad con avisos o letreros, con anotaciones grandes y legibles que
indiquen PROHIBIDO EL INGRESO, esto demarcar la Escena del Crimen y
permitir advertir al pblico o personas hasta donde podrn llegar.
Asimismo, se proteger las evidencias o indicios, sobre todo aquellas
que pueden ser destruidas por pisadas, por agentes atmosfricos, como lluvia,
viento, sol y otros que pudieran destruir o alterar los indicios o evidencias.
d. Ocupacin de la Escena del Delito
Consiste en la toma de posesin temporal que la polica u otras
autoridades pertinentes hacen de la Escena del Crimen, as como delos
alrededores donde se puedan ubicar indicios o evidencias para practicar las
diligencias tcnico-cientficas comprobatorias, tendientes al esclarecimiento del
hecho investigado.
e. Comunicacin a las Autoridades.

Inmediatamente a la comprobacin o verificacin del hecho y de modo

simultneo a la proteccin o aislamiento de la escena del crimen, se deber
comunicar por los medios ms rpidos a:
Ministerio Pblico
Los Peritos de Criminalstica
Unidad

Policial

Especializada

que

se

encargara

de

la

investigacin (DIVINCRI, DIVISE, DIVANDRO, etc.)

La comunicacin deber ser ejecutada por el primer personal policial
interviniente que verifica el hecho, no debindose esperar ms de lo justamente
necesario: El tiempo que pasa, es la verdad que huye.
De igual modo, desde el punto de vista tcnico, una de las prioridades es
comunicar a la Unidad de Criminalstica, por cuanto es la parte tcnico
cientfica que ingresar a la Escena del Crimen, la misma que no puede estar
supeditada a una comunicacin extempornea.
Hasta este punto es vital la participacin del personal policial que
inicialmente ha tomado conocimiento del hecho delictuoso, ya que en las
dems fases, para una adecuada investigacin de la Escena del Crimen,
depender de la presencia de los Peritos en Criminalstica.
B. A CARGO DE LOS PERITOS DE CRIMINALISTICA15
a. Llegada a la Escena del Crimen
Informacin Previa
Al llegar a la escena del crimen, y antes de ingresar en sta
propiamente, en primer lugar, quien conduzca el equipo de Peritos de
criminalstica, debe conseguir informacin acerca de lo sucedido de las
personas que descubrieron el hecho, para evitar tergiversaciones al realizar el

15

Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
32

trabajo de campo. Luego de procesada dicha informacin recin se deber

intervenir propiamente la escena del crimen.
Coordinacin con el Ministerio Pblico
En su calidad de titular de la accin penal, el Fiscal conduce la
investigacin criminal, y por ende, se deber coordinar con l todas las
acciones conducentes al procesamiento de la escena del crimen: quines
intervienen, cmo intervienen, y en qu momento se retiran; todo ello con la
finalidad de revestir con la legalidad procesal correspondiente esta diligencia.
Registro Cronolgico de los Hechos
Para que el Informe Pericial sea coherente, es necesario que los hechos
descubiertos en la investigacin criminal sean explicados en orden cronolgico,
de manera que se pueda comprender plenamente el iter criminis usado por el
autor del hecho punible. En este sentido se recomienda que los peritos
registren preliminarmente durante el desarrollo de su trabajo, los siguientes
momentos:
- Hora de descubrimiento del hecho
- Hora de llegada del equipo investigador
- Hora de inicio de la inspeccin
- Hora de trmino de la inspeccin.
Asimismo, se recomienda registrar aspectos como la situacin
atmosfrica (sol, lluvia, viento, etc.) que se observ en cada una de las horas
antes sealadas; las acciones y modificaciones que pudieron haber realizado
las personas que descubrieron el hecho (tal vez retiraron algn objeto por
seguridad); y todo aquella situacin extraa (puerta forzada, ventana rota) o
elemento ajeno que no guarde relacin directa con el lugar de los hechos
(casquillos de bala, el seguro de una granada, etc.)
b. Planeamiento de La Inspeccin

 Seleccin de Los Peritos

Los Peritos que intervienen en la escena del crimen, as como el
momento y el orden de sus intervenciones, son determinadas en base a
criterios tcnicos, conforme sea la naturaleza del delito investigado; siendo los
ms indicados para tomar dicha decisin el Fiscal y el Jefe de los Peritos. Todo
esto con dos propsitos: no inundar la escena del crimen, y dar a cada
profesional el espacio y tranquilidad necesarias para la realizacin de su
trabajo. As por ejemplo, en la actualidad se estila que el primer Perito en
ingresar a la escena del crimen sea el experto en psicologa forense, quien a
partir de los elementos que componen la escena del crimen, determina el perfil
psicolgico del criminal, e incluso puede aportar rasgos fsicos del mismo.
Medidas de Seguridad
En primer lugar, los Peritos debern tener en cuenta los principios
bsicos de bio-seguridad, o sea, usarn los trajes necesarios para la proteccin
de su integridad fsica (guantes, cascos, mascarillas, etc.); y del mismo modo,
debern asegurar las estructuras propias de la escena del crimen, pues estas
podran estar debilitadas como consecuencia de la comisin del delito mismo
(por ejemplo, un incendio provocado, un derrumbe en una mina, etc.)
Determinacin del Instrumental
Los Peritos debern escoger las herramientas idneas con las que
procesaran la escena del crimen, as como las que utilizarn para el recojo y
almacenamiento de los indicios y/o evidencias sin que estos se vean
contaminados; de lo que se infiere que para este momento, la informacin
previa de la que hablamos lneas arriba, ya se les fue comunicada, de tal modo
que los Peritos acudan a la escena del crimen provistos del instrumental idneo
para cada caso.
Priorizacin de las Evidencias o Indicios
Son los Peritos intervinientes quienes deciden el grado de importancia
de cada evidencia o indicio encontrado; partiendo de lo genrico a lo

especfico, y del exterior hacia el interior de la Escena del Crimen; de tal modo
que sean correctamente numerados, perennizados y recogidos de su lugar
primigenio.
Mtodo de Registro
Al buscar, registrar y proteger los indicios o evidencias ser necesario
distinguir los elementos de conviccin de aquellos que no se relacionan con la
comisin del delito; cules constituyen evidencia y cules constituirn prueba;
por lo tanto, registrar la escena del crimen de cabo a rabo ser inexorable.
En este sentido, se recomienda elegir un mtodo de registro en base a si
la Escena del Crimen se encuentra en campo abierto o en campo cerrado. Para
el primer caso tenemos:
- Mtodo del peine (lineal, de afuera hacia adentro)
- Mtodo de franjas (doble peine, de norte a sur y de este a oeste)
Y para el caso de campo cerrado, tenemos:
- Mtodo de cuadros (dividir la escena en dos o ms cuadros)
- Mtodo del reloj (espiral, de afuera hacia adentro)
c. Ingreso a la Escena del Crimen16
Aplicacin del Mtodo Seleccionado
Los Peritos harn su ingreso a la escena del crimen propiamente, en el
orden previamente establecido y de acuerdo al mtodo escogido. As, debern
seguir los siguientes pasos para cada mtodo en concreto:
- Mtodo del Peine
Los Peritos ingresan en fila por uno de los extremos de la escena del
crimen, luego avanzan paralelamente hasta el extremo opuesto; y
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finalmente giran, siempre en fila, hacia uno de los lados y regresan del
mismo modo que ingresaron.
- Mtodo de Franjas
Se recomienda para escenas del crimen abiertas y de gran extensin.
Consiste en realizar un doble mtodo del peine; de sur a norte y de
este a oeste, al unsono o por separado.
- Mtodo de Cuadros
Consiste en dividir la escena del crimen en dos o ms cuadros
marcados con tiza, asignndole un nmero o una letra a cada uno; y
donde un Perito podr trabajar independientemente de los otros.
- Mtodo del Reloj
Los Peritos ingresan a la escena del crimen haciendo crculo del
exterior hacia el interior. Pueden ingresar de a dos, pero en sentidos
opuestos, de tal modo que cuando lleguen al centro, ambos regresen
al punto de partida por el camino que ingres su colega, a efectos de
no dejar ningn rincn de la escena del crimen sin registrar.
Registro de Indicios y Evidencias
En principio, la bsqueda de los indicios y/o evidencias se realiza de lo
genrico a lo especifico, sean en campo abierto o en campo cerrado, del
exterior hacia el interior; e interpretndose las mismas con el apoyo de otro
tipo de informacin, a estas alturas ya recolectadas, como los testimonios.
Los indicios y evidencias se clasifican en:
- Fijas
Todas aquellas que por su naturaleza no pueden ser movidas de la
escena del crimen, por lo que su procesamiento deber realizarse con
el apoyo de capturas fotogrficas, flmicas, o moldeados in situ. Por
ejemplo, huellas de pisadas, de neumticos, dactilares, etc.

- Mviles
Todas aquellas que pueden ser trasladadas a los laboratorios de
peritaje. Por ejemplo, fibras, cabellos, armas, cadveres, etc.
d. Perennizacin de la Escena del Crimen17
Por regla general, el registro fotogrfico de la Escena del Crimen debe ser la
primera accin pericial realizada; empezndose por tomas fotogrficas
panormicas del lugar de los hechos (es decir, la escena del crimen ms un
sector prudente del rea geogrfica que lo rodea); luego se ir avanzando (al
mismo tiempo que se enumeran las evidencias o indicios que aparecen)
tomando fotografas hasta capturar el ncleo de la escena del crimen;
siempre desde varios ngulos distintos.
La finalidad de la perennizacin es fijar para la posteridad las condiciones
generales y especficas en que se encontr, por separado, cada elemento
constituyente de la escena del crimen y la composicin misma de todos los
elementos juntos; para poder conseguir una anlisis contextualizado de las
evidencias y/o indicios.
e. Recojo de las Evidencias e Indicios
Tcnica de Recojo
En toda escena del crimen encontraremos evidencias o indicios fijos y
mviles; las cuales deben ser llevadas al Laboratorio Pericial, en su
totalidad o una parte de ellas. En el caso del traslado de las evidencias o
indicios fijos, se utilizaran tcnicas de moldeado in situ para trasladar
una copia de las mismas al Laboratorio; y en el caso de las evidencias
o indicios mviles podrn ser llevados al laboratorio, ntegramente o la
fraccin necesaria, conforme sea lo ms apropiado. En todos los casos,
a dichos objetos trasladados se les denominar muestras.
As por ejemplo, en el caso de huellas de pisadas halladas en suelo
concreto, se puede tomar la muestra con una cinta adhesiva o con
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tomas fotogrficas con luz rasante. En el caso de botellas de vidrio

destapadas, se las sostiene introduciendo un dedo por su boquilla y con
otro dedo se sostiene de su base. Las armas de fuego se agarran
sosteniendo el aro protector del gatillo. Los papeles se toman con pinzas
y sin doblarlos. Las manchas en vestidos y prendas se dejan secar y se
envan al laboratorio pericial. Las armas blancas se toman por el filo o
por sus extremos, pero nunca por su superficie lisa. Los lquidos y las
comidas se trasladan en sus envases originales o en envases estriles
nuevos.
Marcado de las Evidencias
A mrito que en la Escena del Crimen intervendrn una pluralidad de
sujetos, precisndose que sea en orden, siempre existir el riesgo que
los indicios y/o evidencias sean movidos y no devueltos a su lugar
original, lo que puede llegar a desvirtuar totalmente el procesamiento de
los indicios y/o evidencias hallados. En este sentido, es inexorable
marcar o poner una seal, que slo el equipo pericial distingue, a cada
indicio y/o evidencia.
f.

Embalaje, Rotulado y Etiquetado 18

Seleccin del Envase
Se debe escoger el envase que proteja mejor la integridad de la
evidencia o indicio de posibles daos o alteraciones en el traslado de
stas al laboratorio pericial. Lo ideal es que el Perito acuda a la Escena
del Crimen con una amplia gama de recipientes (bolsas de papel, de
plstico, botellas de vidrio, probetas; todos ellos de distintos tamaos,
etc.) para que pueda tener un amplio abanico de posibilidades de
envasado.
Asimismo,

cuando

las

muestras

sean

enviadas

laboratorios

geogrficamente muy distantes de la escena del crimen,

deber

ponerse especial cuidado en la preparacin del paquete en el que se

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Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
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enva la muestra envasada; es decir, el paquete debe proteger el envase

y estar cerrado de tal forma que quien lo reciba pueda observar con
facilidad si el mismo ha sido abierto.
As por ejemplo, si la muestra es enviada en un envase de vidrio, ste
tendr que ser enviado en un paquete que evite la ruptura de dicho
envase. O de ser el caso, si se tiene que enviar objetos que contienen
huellas impresas, estos deben ser envasados cuidando que la parte
crtica (o sea, la zona exacta donde se encuentra la huella) no tenga
contacto con nada que la elimine.
Empaquetado Correcto
A estas alturas ya tenemos los indicios o evidencias fotografiadas,
marcadas y sealadas en la Escena del Crimen; correspondiendo ahora
ser enviadas a los laboratorios periciales para sus respectivos anlisis.
En este sentido, una vez envasados cada indicio o evidencia
(recomendablemente por separado), stos deben empacarse en cajas
de cartn o madera resistentes, las mismas que deben cerrarse con
cinta adhesiva y ser etiquetadas sealando su contenido, lugar donde
fue recogido, quin lo recogi; y alguna observacin importante (por
ejemplo, frgil). Finalmente debern aparecer visiblemente las firmas de
las autoridades intervinientes (polica, Fiscal, e incluso podra firmar el
abogado

defensor);

no

obstante

se

utilicen

sellos,

rotulados

prediseados, etc. que garanticen su contenido.

g. Cadena de Custodia19

En trminos generales, incluye el resguardo de toda la escena del crimen;

pero en trminos tcnicos, la Cadena de Custodia slo recae sobre las
evidencias e indicios. Dicha cadena debe iniciarse desde el momento en que
se constata el hecho materia de denuncia, que por lo general es realizada
por el personal de la polica, quienes suelen tomar conocimiento de los
hechos en primera instancia. En este sentido, la Cadena de Custodia se
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Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
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constituye de facto, con la constatacin del hecho criminal por parte del
personal policial que llega a la escena del crimen, quienes deben acordonar
la misma para que todas las evidencias e indicios en su interior
permanezcan inclumes hasta la llegada del Fiscal y los Peritos. Sin
embargo, la Cadena de Custodia no termina ah, sino que continuar vigente
hasta que dichos indicios y evidencias sean entregados a su destinatario
final, que en ciertos casos ser el Laboratorio Pericial (que dependiendo del
tipo de pericia puede ubicarse en la misma ciudad o en la ciudad de Lima), y
en otros, ser el rgano jurisdiccional; siendo lo invariable que los
responsables de la cadena adopten todas las medidas de seguridad
necesarias para evitar el extravo de aquellas muestras.
h. Actos de Pre-Finalizacin
Culminada la labor de campo es necesario registrar la actividad pericial de
manera formal para que aquella est revestida de la naturaleza procesal del
caso; y con dicho propsito, por lo general, se emitirn actas y
notificaciones.
Luego, cada Perito interviniente en la Escena del Crimen, deber remitir sus
muestras al Laboratorio que corresponda en cada caso; precisando el
estudio o anlisis que se debe desarrollar sobre la misma; sin apartarse en
ningn momento de todas las indicaciones explicadas lneas arriba respecto
del Embalaje y la Cadena de Custodia.
i.

Finalizacin de La Inspeccin

20

Cierre de la Escena del Crimen

El Fiscal, discrecionalmente, puede resolver el cierre del acceso a la
Escena del Crimen por un periodo de tiempo determinado, durante el
cual no se le permitir el ingreso a personal ajeno a la investigacin, y se
realizarn nuevas inspecciones. Otra opcin es cerrar la Escena del
Crimen por tiempo indeterminado para que sta sea constatada tal cual
en fechas futuras.
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Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
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 Libre Disposicin de la Escena del Crimen

Del mismo modo, el Fiscal podr disponer que las personas agraviadas
(directa e indirectamente) puedan continuar con sus actividades
normales dentro de la Escena del Crimen, la misma que puede ser
limpiada, utilizada y manipulada, pues la inspeccin pericial ya concluy
y no queda ms por investigar.
j.Formulacin del Informe Pericial21
Queda claro que los conocimientos que domina un Perito en determinada
ciencia, arte u oficio, son necesarios para la correcta persecucin de un
hecho delictivo y la consecuente administracin de justicia; por ende, es
indispensable que dicho profesional emita un documento, denominado
Informe Pericial, en el que se plasmen coherentemente los puntos relativos a
su estudio o al anlisis de determinada muestra; con el propsito de ilustrar,
tanto al Fiscal, como de ser el caso y en su momento, al Juez; sobre ciertos
conocimientos que sin su ayuda, stos no comprenderan.
Cabe mencionar que dicho informe deber tener la siguiente estructura:
- Motivacin de la Inspeccin.
- Descripcin de la situacin o estado del objeto (persona o bien) sobre el
que recay la Inspeccin.
- Exposicin detallada de lo que se ha comprobado en relacin a lo
encargado.
- Indicacin de los criterios tcnicos utilizados en el respectivo examen.
- Nombre y direccin legal de la Unidad que dispuso la Inspeccin.
- Plena individualizacin del Perito que suscribe el Informe.
1.4.

21

CONCEPTO DE LAS EVIDENCIAS

Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de Criminalstica, Lima 2000, pg.
49

Es conveniente mencionar primero, que evidencia es todo aquello

dejado por el autor del delito, como huellas, evidencias, rasgos en otras
palabras esto significa signo parente y probable de que existe alguna cosa y a
su vez es sinnimo de sea, muestra o indicacin, segn el diccionario. Es de
primordial importancia aclarar, que la palabra "evidencia" ha sido integrada
desde tiempo atrs para el orden principalmente penal, y en el orden tcnico de
la investigacin Criminalstica, se le conoce como evidencia fsica, evidencia
material o material sensible significativo, pero para comprensin de todos se
usa aqu la terminologa consagrada de "indicio" e indistintamente se
mencionan las otras terminologas que tambin son permitidas en la
investigacin criminal.
El Dr. Luis Rafael Moreno Gonzlez menciona que: "El manejo
inadecuado de la evidencia fsica conduce a su contaminacin, deterioro o
destruccin, siendo esta ltima la causa ms frecuente que impide su ulterior
examen en el laboratorio. Por esta razn, cuando llegue el Momento de
proceder a su levantamiento se realizar con la debida tcnica a fin de evitar
tan lamentables consecuencias", y seala algunas reglas fundamentales
relacionadas con el manejo de la evidencia fsica, que todo investigador debe
tener siempre presentes.
"Un grabado vale ms que mil palabras", y en la investigacin
criminalstica se deben obtener las fotografas necesarias que puedan describir
por s solas el sitio de los hechos y sus evidencias, o, en su caso, otras
evidencias sometidas a estudios grafoscpicos, balsticos, dactiloscpicos. etc.,
de tal manera que cualquier persona que vea las grficas pueda captar con
precisin los indicios y sus caractersticas y establecer sus hiptesis o
reflexiones inductivas y deductivas.

1.4.1. Evidencias e indicios

Las evidencias fsicas o indicios asociativos se pueden encontrar en el
lugar de los hechos, ya sea en posesin de la vctima, cercana o distante a ella,

o, en su caso, en posesin del autor del hecho cuando ste es detenido de

inmediato en el propio sitio, en sus ambientes o en otros sitios de investigacin.
Una vez protegido, observado y fijado el escenario del suceso, puede
realizarse la coleccin de los indicios o evidencias asociados al hecho,
observando tcnicas para el levantamiento y con el uso de guantes y otros
instrumentos, de acuerdo a lo que se vaya a levantar.
1.4.2. Las reglas de las evidencias
* Levantar toda evidencia fsica, siendo preferible pecar por exceso que
por defecto.
* Manejarla slo lo estrictamente necesario, a fin de no alterarla o
contaminarla.
* Evitar contaminarla con los instrumentos que se utilizan para su
levantamiento, los cuales debern ser lavados meticulosamente antes y
despus de su uso.
* Levantarla por separado, evitando mezclarla.
* Marcarla en aquellos sitios que no ameriten estudio ulterior.
* Embalarla individualmente, procurando que se mantenga la integridad
de su naturaleza.
1.4.3. Clasificacin de las evidencias
Por su relacin con los hechos se clasifican en:
* Evidencias determinados: Son aquellos que requieren solamente un
anlisis minucioso a simple vista o con lentes de aumento y que guarden
relacin directa con el objeto o persona que los produce. Por su naturaleza
fsica los podremos clasificar, por ejemplo, en armas, huellas dactilares e
instrumentos.

* Evidencias indeterminadas: Son aquellos que requieren de un

anlisis completo para el conocimiento de su composicin y estructura de
acuerdo con su naturaleza fsica, pues de otra forma no estaramos en la
posibilidad de definirlos. Son, por ejemplo: pelos, fibras, semen, orina, vmito,
manchas o huellas de sangre y pastillas desconocida con o sin envoltura
1.4.4. Evidencias fsicas caractersticas de accidentes de transito
Huella De Frenado:
Identifica el bloqueo de la llanta como maniobra de desaceleracin de
emergencia sobre una superficie, sobre la cual se ejerce una adherencia
mxima y resistencia al desplazamiento longitudinal.
La huella de frenado se produce por el bloqueo de las ruedas,
generando que los neumticos realicen contacto permanentemente en la
misma zona de la banda de rodadura, formando virtualmente que la energa
cintica que durante el frenado se transforma en trabajo, se convierta en calor
en las zonas de contacto del neumtico y la superficie de la va.
Este calor localizado provoca un incremento sensible de la temperatura
en la zona, llegndose a ablandar el compuesto de caucho del neumtico, y
ante la abrasin a que est sometido se desprenden partculas del mismo,
depositndose sobre el pavimento[. Tal depsito contina mientras la energa
transferida sea suficiente para producir el fenmeno antes descrito,
marcndose as las llamadas huellas de frenado.
Huella De Arrastre Metlico:
Esta clase de huellas son causadas por un la estructura de un vehculo u
objeto metlico del mismo al realizar friccin o roce con la superficie de la va,
formando diversas lneas y en algunos casos hendiduras.

Huella De Arrastre De Llanta:

Son producidas por las ruedas de un vehculo el cual cambia su

trayectoria al ser aplicada una fuerza externa en su estructura producto de un
impacto. En su dibujo puede observarse lneas horizontales o diagonales en
direccin del impacto.
Huella De Derrape:
Huellas marcadas por las llantas de un vehculos el cual se desplaza
lateralmente por efecto del bloqueo de las llantas del eje trasero o, cuando
existe aceite o se encuentra hmeda la superficie de la va. Igual que la huella
de arrastre de llanta, no es posible apreciar el dibujo de la banda de rodadura
por las diversas lneas oblicuas que se presentan, a as como tambin su
ancho puede variar. En este tipo de huella es importante analizar si al momento
del desplazamiento lateral, el vehculo llevaba las llantas girando o bloqueadas
finalizando o iniciando con una huella de frenado.
Huella De Trayectoria:
Producida por una rueda sin bloqueo, apreciable en superficies blandas
como tierra, barro, gravilla, entre otros, o por aquellas superficies que se
deforman al sobrepaso de un vehculo, dejando marcado el dibujo de la banda
de rodadura. Igualmente se pueden observar sobre superficies duras siempre y
cuando exista humedad entre las dos superficies.
Huella De Aceleracin:
Huella que se produce por el patinaje de la llanta por traccin del
vehculo sobre superficies con elevada capacidad de adherencia, aprecindose
en algunas ocasiones, restos de materiales lanzados en sentido contrario a la
marcha del vehculo. Estas huellas sern marcadas nicamente por las llantas
de traccin.
Huella De Velocidad Crtica En Curva:
Se presenta cuando un vehculo toma una curva y la velocidad
sobrepasa los lmites contemplados para el diseo de la va debido a las

diferentes fuerzas que actan sobre la masa, en estos casos incidiendo la

fuerza lateral (fuerza centrfuga). El peso del vehculo se traslada sobre las
llantas externas a la curva marcando un dibujo a partir del centro de la banda
de rodadura hacia los hombros externos de la llanta, en algunos casos se
apreciar una lnea delgada en curva, dependiendo de la velocidad de ingreso
o de maniobra.
1.4.5. Evidencias biolgicas en accidentes de trnsito
Se producen por el impacto de un ser humano con un vehculo, en sus
demostraciones se distinguen22:
Sangre: En las partes exteriores o interiores se puede observar
manchas de sangre o salpicaduras.
Grasa Humana: Se presente debido al contacto de las partes del cuerpo
con el vehculo.
Cabellos: Es toda clase de fibras capilares; generalmente se encuentran
en las partes externas del vehculo.
Epidermis: Se encuentra cuando alguna parte del vehculo ha
desprendido trozos de la epidermis del individuo, que al permanecer
desprendida sufre resecamiento.
Espacios limpios o zonas de limpieza.: Siempre el vehculo est
cubierto de una capa de polvo que al momento de un impacto con peatones,
por el roce del cuerpo se produce un espacio limpio o zona de limpieza.

22

Anlisis de Huellas en Accidentes de Trnsito (2009). Extrado desde http://xn-analisisdehuellasdefrenado-dlc.blogspot.com/

BIBLIOGRAFA

ALMERI VERAMENDI, Carlos: Accidentes de trnsito: Hasta cundo?

Anlisis de Huellas en Accidentes de Trnsito (2009). Extrado desde

http://xn--analisisdehuellasdefrenado-dlc.blogspot.com/

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Polica Nacional del Per, Manual de Criminalstica, Direccin de

Criminalstica, Lima 2000, pg. 19

Resolucin de Intendencia General N 037-2008-SEPS/CD, Normas sobre

contratacin de prestaciones de servicios de seguridad social en salud para
afiliados regulares que deben incorporarse en los contratos que celebren las
EPS con las Entidades Empleadoras, de 30/03/2008, Anexo1, condiciones
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salud para afiliados regulares, clusula vigsimo quinta.- Definiciones.

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VILLAVICENCIO T., FELIPE. Derecho Penal,

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Parte General. Editora