Definicion Pip

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES
ANEXO
NORMA GENERAL PARA LAS PIEZAS INTERMEDIAS
DE PLANIFICACIN
SISTEMA NORMATIVO
PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN
El sistema normativo aplicable en las piezas intermedias de planificacin urbanas de
Manizales se compone de los siguientes elementos:
1.
2.
3.
4.
5.
Zonas de Asignacin de Usos ZAU

Tratamientos Urbansticos
Sectores Normativos
Normas Urbansticas Generales
Normas Urbansticas Adicionales
CAPITULO I
DEFINICIN DE LAS ZONAS DE ASIGNACIN DE
USOS DEL SUELO - ZAU
De acuerdo con lo establecido en el numeral 2.5.6.16 el artculo 137 del Acuerdo 663 se
adoptan las siguientes zonas de asignacin de usos ZAU, aplicables para las Piezas
Intermedias de Planificacin Urbanas de Manizales:
1. ZONAS DE CENTRALIDADES
Zonas donde las actividades principales tienen que ver con las instituciones, el
comercio y/o la prestacin de servicios, que de acuerdo con su localizacin en la
estructura urbana pueden tener las siguientes variaciones:
a. Centralidad comercial y de servicios de nivel ciudad

Es una zona que se caracteriza por la mezcla de usos conformados principalmente
por equipamientos y oferta de usos exclusivos que generan centralidades con
vocaciones comerciales y de servicios con cobertura de nivel ciudad.
b. Centralidad institucional
Es una zona que se caracteriza por la presencia de usos exclusivos institucionales
localizados en edificaciones especializadas que generan centralidades con cobertura
de nivel comunal y de ciudad, con presencia de usos complementarios y
compatibles localizados en edificaciones que pueden funcionar simultneamente con
el uso residencial.
ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP
ACUERDO No ___
2. ZONA DE COMERCIO INTENSIVO

Es una zona que se caracteriza por el funcionamiento de usos comerciales y de
servicios especializados y de alto impacto que generan vocaciones y tendencias de
cambio en los usos de sectores vecinos y fuertes dinmicas urbanas de movilidad en
su entorno, por lo tanto se establece de manera precisa los predios en los cuales se
pueden desarrollar. Solo se permiten en edificaciones especializadas y su desarrollo
se permite en todo el predio.
3. ZONA DE COMERCIO Y SERVICIOS

Es una zona que se caracteriza por el funcionamiento de usos comerciales y
de servicios especializados que complementan sectores predominantemente
residenciales, evitando la transformacin en el tiempo de la vivienda hacia
otros usos.
4. ZONA DE EJE ESTRUCTURANTE
Es una zona donde se concentran usos de gran impacto: comerciales y de servicios,
los cuales se desarrollan a lo largo de ejes viales atractores de grandes flujos
vehiculares y peatonales.
5. ZONAS RESIDENCIALES
Zonas donde el uso principal es el de vivienda pero que de acuerdo con su
localizacin en la estructura urbana pueden tener las siguientes variaciones:
a. Residencial con usos complementarios

Es una zona predominantemente residencial, en donde se permiten usos y
dotaciones complementarios a la vivienda con niveles de impacto bajos.
b. Residencial dotada
Es una zona residencial que permite el desarrollo de usos y actividades de nivel
sectorial o comunal y de impacto medio y tiene como funcin principal servir de
transicin entre los usos de las zonas de centralidades o de ejes estructurantes y los
de la zona residencial con usos complementarios.
c. Residencial muy dotada

Es una zona residencial que permite la mayor mezcla de usos y actividades de nivel
urbano, incluso en edificaciones especializadas, con la vivienda. Es atractora de
grandes flujos vehiculares y peatonales. El uso residencial se considera en todo caso
como principal y las dems actividades estarn sujetas al cumplimiento de
requerimientos especiales.
6. ZONA DE EQUIPAMIENTOS
Est conformada por los equipamientos colectivos de mediano o alto impacto
localizados en edificaciones especializadas para albergar el uso. Esta zona busca
estimular su consolidacin o desarrollo, su ptimo funcionamiento y garantizar que
en caso de transformaciones se conserve la vocacin de uso evitando posteriores
disconformidades normativas o incompatibilidades de uso.
ACUERDO No ___
7. ZONA DE SERVICIOS ESPECIALES

Es una zona de uso especializado e incompatible con el uso residencial. Debe
desarrollarse en edificaciones especializadas y su localizacin en piezas
consolidadas ser regulada para no permitir la ampliacin o desarrollo de nuevas
infraestructuras y para solucionar las incompatibilidades con los usos colindantes o
prximos.
8. ZONA INDUSTRIAL
Es una zona especializada calificada de manera precisa para la localizacin de
industrias de mediano y alto impacto y/o zonas logsticas en las cuales se prohibir el
uso de vivienda.
PARGRAFO: Si las anteriores zonas no fueran aplicables en reas funcionales en las
piezas intermedias de planificacin que se adelanten a futuro se podrn crear nuevas
ZAU en las regulaciones especficas con la debida justificacin para su incorporacin en
el sistema normativo urbano.
CAPITULO II
TRATAMIENTOS URBANSTICOS
De acuerdo con lo establecido en el Artculo 60 del POT (Acuerdo 663 de 2007) se
adoptan las definiciones correspondientes a los siguientes Tratamientos Urbansticos:
1.
2.
3.
4.
Conservacin Urbanstica
Mejoramiento Integral.
De Desarrollo.
Renovacin Urbana
DEFINICIONES COMPLEMENTARIAS PARA LA APLICACIN DE

TRATAMIENTOS ESPECFICOS DE MEJORAMIENTO INTEGRAL
MEDIANTE PROCESOS DE LEGALIZACIN URBANSTICA Y DE
NUEVAS ZONAS DE RENOVACIN URBANA.
Adicionalmente a las definiciones adoptadas en el artculo anterior se determinaron dos
modalidades adicionales, una para el Tratamiento de Mejoramiento Integral, que permite
establecer la figura de la Legalizacin Urbanstica como el instrumento para su manejo
derivado de la PIP y otra para nuevas zonas de renovacin urbana que se delimiten en
las PIP. Estas modalidades se define en los siguientes trminos:
1. MEJORAMIENTO INTEGRAL LEGALIZACIN URBANSTICA
Aplica para aquellas zonas cuya complejidad implica la aplicacin de un tratamiento
bajo el instrumento de legalizacin Urbanstica en el marco del decreto 564 de 2006 o
el que lo modifique o sustituya, que permita dar soluciones coherentes a los
problemas de ocupacin ilegal del suelo urbano, a partir de un anlisis detallado y
delimitacin especifica de las reas del sector que se consideren como de
ACUERDO No ___
reasentamiento, reubicacin o que deban ser incluidas de forma integral a un proceso

de incorporacin a la legalidad urbana.
2. NUEVAS ZONAS DE RENOVACIN URBANA
El Tratamiento de Renovacin ser aplicable en sectores de la ciudad ya urbanizados
y edificados con anterioridad, que han sufrido un alto grado de deterioro en su
estructura urbana, sus edificaciones se encuentran en un estado de decadencia,
deterioro ruinoso, han transformado casi por completo o totalmente sus usos
originales, en algunos sectores desempean funciones propias de la escala urbano regional y/o en otros se encuentran subutilizados. Por su localizacin tienen una
importancia estratgica para la productividad urbana o para el aprovechamiento de
del potencial paisajstico y ambiental inherente a la Ciudad y/o aumentar las
densidades urbanas en zonas que gozan de acceso a todas las infraestructuras y
servicios urbanos. El tratamiento busca fomentar al mximo su aprovechamiento
promoviendo la reconstruccin de sus sistemas estructurantes de servicios pblicos
y equipamientos, la redefinicin total o parcial de su malla vial y de espacio pblico
en general, y el total reemplazo de sus edificaciones con nuevos patrones de uso y
aprovechamiento del suelo.
TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN.
Se establece la siguiente definicin

para el tratamiento de consolidacin aplicable en las Piezas Intermedias de Planificacin
del Suelo Urbano:
Se entiende como tratamiento de consolidacin aquel que es apto para orientar los
procesos de mejoramiento e intervencin de la ciudad construida, garantizando
coherencia entre los diferentes elementos urbanos que configuran su espacio. Est
dirigido a regular la incorporacin de nuevas edificaciones al proceso de transformacin
de la ciudad, de manera que se fortalezca y se contribuya a la consolidacin y
aprovechamiento de las infraestructuras y de los sistemas de espacio pblico y
equipamientos.
MODALIDADES DEL TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN.
Las
siguientes son las modalidades establecidas para el tratamiento de consolidacin a
delimitar en las PIP:
1. CONSOLIDACIN CON LOS PATRONES ACTUALES:
Sectores urbanos cuyo desarrollo morfolgico y tipolgico se complementa con una
adecuada dotacin de sistemas estructurantes, en donde se busca que las
actuaciones urbansticas de edificacin se desarrollen con los patrones de escala,
tipologas y caractersticas especiales, similares a las predominantes en el entorno.
2. CONSOLIDACIN CON DENSIFICACIN MODERADA:
Aplica para sectores urbanos caracterizados por edificaciones de baja escala en los
cuales la estructura predial y las dotaciones de espacio pblico, de vas y/o de
equipamientos, actuales o proyectadas, permiten un mayor aprovechamiento, definido
a partir del aumento moderado de la edificabilidad. En caso de existir en alguno de los
sectores calificado bajo este tratamiento, dficit urbano en algn sistema local
(Espacio Pblico, Vas o Equipamientos) se definirn los parmetros para establecer
ACUERDO No ___
las cargas urbansticas a las actuaciones de edificacin que permitan contribuir a la

complementacin de dicho atributo con el ndice de construccin adicional.
3. CONSOLIDACIN CON CAMBIO VOLUMTRICO:
Es aplicable a zonas en las cuales a partir de la identificacin de altas intensidades de
usos del suelo o fuertes dinmicas urbanas, se define una clara tendencia de
densificacin o cambio del patrn urbanstico y tipolgico de la zona, siendo
necesario, en la mayora de los casos, la aplicacin de parmetros normativos que
permitan conformar lotes adecuados para desarrollos de mayor densidad, de buena
calidad arquitectnica y contemplando la ampliacin de los sistemas estructurantes
locales en los que recaigan los dficit urbanos generados por el aumento de densidad.
4. CONSOLIDACIN CENTRO:
Aplica para las zonas centrales en las cuales se identifica una fuerte tendencia al
cambio de patrn tipolgico y urbano, supeditado a la presencia de Bienes de Inters
Cultural y sus reas de influencia o Conjuntos urbanos de inters patrimonial,
equipamientos y preexistencias desarrolladas bajo distintos parmetros normativos. El
tratamiento ir dirigido a la regulacin en los procesos de sustitucin e incorporacin
de nuevas edificaciones, buscando una relacin armnica entre la obra nueva y el
contexto preexistente.
SIN TRATAMIENTO URBANSTICO. Esta calificacin aplica para los predios o parte
de predios que tengan sealamientos como cargas de suelo para sistemas
estructurantes (Vas o Espacio Pblico) o suelos de proteccin (Laderas, ATG, retiros a
cauce o Zonas de Riesgo), que por supuesto no pueden desarrollar la edificabilidad que
permiten los sectores de los que hacen parte, o que no pueden desarrollarla en su
totalidad, para el caso de los predios que solo tienen afectada parte de su rea.
CAPITULO III
SECTORES NORMATIVOS
DELIMITACIN DE LOS SECTORES. La
delimitacin final de los sectores

normativos se establecer a partir del cruce de las ZAU y de los Tratamientos
Urbansticos a partir de los cuales se obtienen las agrupaciones de uso y tratamiento
homogneo. A partir de all se asociarn las reas homogneas predominantes, es decir
con una misma ZAU e igual tratamiento, con los equipamientos, los espacios pblicos y
los suelos de proteccin, inmersos o colindantes para establecer la delimitacin final de
los sectores normativos que se regulan de forma especfica en las fichas normativas con
los contenidos de usos y normas urbansticas aplicables y, cuando sea del caso, en las
Normas Urbansticas Complementarias.
FICHAS NORMATIVAS.
Cada sector normativo de las piezas intermedias de

planificacin urbanas, tendr una ficha normativa en donde se muestra grficamente la
localizacin del sector, se describe la singularidad de su delimitacin, se reglamentan
los usos y se determina la normativa tanto para la edificabilidad como para la morfologa
urbana.
ACUERDO No ___
CONTENIDOS DE LA FICHA NOMATIVA. Los contenidos desarrollados en cada ficha

normativa se sealan en el siguiente grfico:
G 1. Descripcin de los componentes de las fichas normativas.
ACUERDO No ___
CAPITULO IV
NORMAS URBANSTICAS GENERALES
APLICABLES A LAS PIP URBANAS
SUBCAPITULO I
NORMAS GENERALES DE ORDENAMIENTO
SECCIN 1
DEFINICIONES
Para efectos de la correcta interpretacin de los
trminos contenidos en la formulacin y en el
contenido normativo de la PIP se adoptan las
definiciones establecidas a continuacin:
ACABADOS: Materiales aplicados a muros

interiores, exteriores, fachadas, pisos y cielo-rasos
con fines acsticos, aislantes, trmicos, decorativos
y similares.
ALTURA DE EDIFICACIN: Es la distancia vertical,

tomada desde el punto medio del frente del lote
hasta la parte superior extrema de la cubierta ms
alta, excluyendo cuartos de equipos, otros
elementos no habitables o espacios de servicios
comunes.
ALTURA DE PISO: Es la distancia vertical en metros

que existe entre el piso acabado y el cielo-raso
acabado.
ACABADOS
ALTURA DE EDIFICACIN
ALTURA DE PISO
ACUERDO No ___
ANTEJARDN: rea libre privada de un lote

considerada parte integral del perfil vial y, por ende,
constitutiva del espacio pblico, comprendida entre
la lnea de paramento exterior de la edificacin y la
lnea que delimita la zona de uso pblico.
ANTEPECHO: Es la altura entre el nivel del piso

acabado y el extremo inferior de una ventana.
ANTEJARDN
REA CONSTRUIDA: Es la parte edificada que

corresponde a la suma de las superficies de todos
los pisos, excluyendo azoteas, balcones y reas sin
cubrir o techar.
AREA LIBRE: Es la superficie resultante de un lote, al
descontarle el rea construida en el primer piso,
incluye los patios interiores de iluminacin y
ventilacin.
ANTEPECHO
REA TIL CONSTRUIDA: Es el rea resultante

luego de descontar las zonas comunes y de
servicios de la edificacin (puntos fijos, patios,
recepciones, baos pblicos, etc).
REAS DE CESIN: Son espacios cuya propiedad
se transfiere al estado de manera obligatoria,
destinados a ayudar en la conformacin de los
sistemas de espacio pblico, equipamientos
colectivos y de vas segn lo establecido en el POT y
en la PIP.
AVISO PERMANENTE: Son los anuncios destinados
a mantenerse por un trmino mayor de 30 das en un
determinado lugar, excepto los que anuncian una
obra en construccin.
AVISO TRANSITORIO: Son aquellos que se
mantienen por un trmino menor de 30 das
promocionando eventos culturales, comerciales,
institucionales o de servicios, excepto aquellos
destinados a informar acerca de las obras o
construcciones.
ACUERDO No ___
TICO: Elemento arquitectnico que sirve como

remate de la fachada de una edificacin.
TICO
AZOTEA: Es la cubierta dura horizontal de una

edificacin.
BAHA: rea adyacente a la calzada cuyo fin

principal es el de servir de estacionamiento o
parqueo transitorio de vehculos.
AZOTEA
BAJANTE: Elemento de construccin destinado a

conducir las aguas lluvias o negras de la parte
superior de las edificaciones al sistema de drenajes
o de alcantarillado en el subsuelo.
BALCN: Cuerpo edificado que sobresale al plano

de fachada de forma abierta.
BAJANTE
BALCN
ACUERDO No ___
BALCON
NEGATIVO:
Espacio cubierto
de
prolongacin hacia el exterior de un espacio interior
que no sobresale del plano de fachada en una
edificacin
BALCN
NEGATIVO
BANQUEO: Conjunto de trabajos a realizar en un

terreno para dejarlo despejado y nivelado, como fase
preparatoria de futuras obras, que tiene como
propsito adecuar un lote.
BANQUEO
BAO: Unidad sanitaria compuesta como mnimo

por sanitario, lavamanos y/o ducha.
BIENES COMUNES: Partes del edificio o conjunto
sometido al rgimen de propiedad horizontal
pertenecientes en proindiviso a todos los
propietarios de bienes privados, que por su
naturaleza o destinacin permiten o facilitan la
existencia,
estabilidad,
funcionamiento,
conservacin, seguridad, uso, goce o explotacin de
los bienes de dominio particular.
BUITRN: Ducto cerrado con el fin instalar redes
generales de servicios de electricidad, acueducto,
alcantarillado, aseo, gas, telfonos u otros, o como
ventilacin de cuartos de bao que se deben
desarrollar hasta por encima del nivel de la cubierta.
CALZADA: Parte de la va delimitada por sardineles o

bordes exteriores de andenes.
BAO
BUITRON
CALZADA
ACUERDO No ___
10
CIELO RASO: Acabado o tratamiento que se le da a la

superficie ms alta de un recinto o habitacin.
CIMIENTO: Parte de la edificacin que est por
debajo del nivel de terreno. En ingeniera es ms
usado el trmino cimentacin.
CIMENTACIN: Parte de la estructura cuya misin
es trasmitir las cargas de la edificacin al terreno
CIELORASO
CLARABOYA: Elemento de construccin que permite

el paso de la luz y que se ubica en las cubiertas o
pisos.
CONTRAHUELLA: Espacio o altura que existe entre

dos pasos o huellas de una escalera.
CLARABOYA
COTA: Distancia demarcada entre dos puntos de un

plano o terreno.
CONTRAHUELLA
COTA NEGRA: Es el nivel del terreno en su estado

inicial.
COTA ROJA: Es el nivel del terreno basado en el
proyecto o en la realizacin del movimiento de tierra.
CUADRA: Lado de una manzana o distancia entre

los dos extremos definidos por vas que enmarcan la
manzana.
CUADRA
CULATA: Fachada exterior de una edificacin sin

vanos ni ventanas sobre una propiedad colindante.
CULATA
ACUERDO No ___
11
CUNETA: Zanja o canal que se construye al lado de

una va para la evacuacin de las aguas lluvias.
CUNETA
DESCAPOTE O LIMPIEZA: Obras que se efectan

con el propsito de retirar todos los materiales de
carcter orgnico y/o inorgnico.
EDIFICACIONES CONTINUAS: Son desarrollos de
vivienda u otro uso, en las cuales las edificaciones se
construyen predio a predio y estn adosadas unas
con otras
EDIFICACIONES EN SERIE: Son
edificaciones
continuas en las cuales se adopta un modelo de
solucin arquitectnica y constructiva que se repite
en varios lotes.
EDIFICACIONES EXENTAS: Son edificaciones que se
localizan separadas de las vecinas desde el primer
piso y dicho espacio est destinado para la
localizacin de accesos o para zonas verdes.
EDIFICACIONES EN SERIE
EDIFICACIONES EXENTAS
EDIFICACIONES SEMI-EXENTAS: Son edificaciones

que se localizan separadas de las vecinas, por
algunos de sus lados, desde el primer piso.
EDIFICACIONES SEMIEXENTAS
EJE EN MEDIANERIA: Es la lnea que pasa por el

lindero o centro del muro que es comn a dos
propiedades o lotes.
EJE EN MEDIANERA
ACUERDO No ___
12
EJE DE VIA: Lnea longitudinal que divide en dos

porciones iguales una va. En avenidas suele
coincidir con el medio del separador central.
ESTRUCTURA: Conjunto de elementos constructivos
diseado para soportar las cargas de una
edificacin,
garantizando
su
resistencia
y
funcionalidad.
EJE DE VA
FACHADA: Es el alzado de una construccin que da

sobre uno o cualquiera de sus lados o aislamientos.
FACHADA ACTIVA: Es el alzado de una construccin
que da sobre las zonas pblicas, vas, espacio
pblico o suelos de proteccin, mediante el cual se
iluminan, ventilan y se tiene acceso a los espacios
interiores de la edificacin.
FRENTE DE CUADRA CONSOLIDADO: Es el lado de
una manzana que se ha construido en un 60% o
ms de su longitud.
NDICE DE OCUPACIN: rea mxima de

ocupacin de la edificacin proyectada sobre el lote
efectivo. Para su clculo no se tendrn en cuenta los
voladizos
FRENTE DE CUADRA
CONSOLIDADO
NDICE DE CONSTRUCCIN BSICO: Es el

multiplicador que aplicado sobre el rea del lote
efectivo y el rea del antejardn, permite establecer la
superficie edificable bajo las condiciones que
determina la ficha normativa.
NDICE DE CONSTRUCCIN ADICIONAL: Es el
ndice adicional al bsico que se puede desarrollar
cumpliendo obligaciones urbansticas adicionales a
las establecidas en la ficha normativa y contenidas
en la pieza intermedia de planificacin.
INFRAESTRUCTURA: Conjunto de obras que dotan
a una urbanizacin o parcelacin de las vas y
servicios pblicos bsicos.
LICENCIA URBANSTICA: Es la autorizacin previa,
expedida por el curador urbano o la autoridad
municipal o distrital competente, para adelantar
obras de urbanizacin, parcelacin, loteo o
subdivisin de predios; de construccin, ampliacin,
adecuacin, reforzamiento estructural, modificacin,
demolicin de edificaciones, y para la intervencin y
ocupacin del espacio pblico, en cumplimiento de
ACUERDO No ___
13
las normas urbansticas y de edificacin adoptadas

en el Plan de Ordenamiento Territorial, en los
instrumentos que lo desarrollen o complementen y
en las leyes y dems disposiciones que expida el
Gobierno Nacional.
LIMITE ENTRE USOS: Es la vecindad que se
presenta
entre
dos
usos o
actividades
independientemente de su desarrollo dentro de un
mismo lote de terreno o en un lote vecino.
LINDERO: Lnea perimetral que delimita un predio.
LOTE: rea de terreno sin edificar.
LOTE
LOTE EFECTIVO: Es el lote regulado para cada

sector normativo sobre el que se aplican las normas
pertinentes para el cual no se tendrn en cuenta las
superficies de los antejardines ni los retiros no
edificables que tenga el lote de alguna naturaleza
(retiros a cauce, laderas, vas, instalaciones de
servicios pblicos, etc.)
MANZANA
MANZANA: Espacio urbano edificado o destinado a

la
edificacin,
generalmente
cuadrangular,
delimitado por calles por todos sus lados.
MANZANA CONSOLIDADA: Es aquella que est

construida en un 60% o ms, respecto a su rea
total.
MURO MEDIANERO: Muro que es compartido por

dos propiedades.
MANZANA CONSOLDADA
MURO MEDIANERO
NOMENCLATURA PREDIAL: Es aquella que permite

la identificacin y numeracin de predios.
NOMENCLATURA URBANA: Es la identificacin con

cifras numricas y alfanumricas tanto de las vas
que configuran la trama vial como de los predios
que conforman el rea urbana de una ciudad o
poblacin.
NOMENCLATURA VIAL: Es aquella que permite la
identificacin y/o numeracin de vas tales como
calles, carreras, diagonales, transversales, avenidas,
ACUERDO No ___
14
vas peatonales,
bulevares, etc.
circulares,
radiales,
paseos,
OCHAVE: Recorte de la esquina de una

construccin y del andn cuyo fin principal es el de
obtener mayor visibilidad y mejorar las condiciones
de giro de los vehculos.
PARAMENTO: Plano vertical referido que determina
las alineaciones volumtricas para una edificacin,
de conformidad con las normas del sector.
OCHAVE
PARAMENTO CONTINUO: Plano vertical que delimita

la fachada de los inmuebles sobre un rea pblica o
privada que se encuentra ininterrumpido.
PARQUEADERO: Sitio para el estacionamiento de
vehculos ubicado en el interior o exterior de una
construccin.
PASACALLE: Aviso temporal elevado que cruza una
va en forma transversal.
PATIO: Espacio interno destinado a proporcionar
iluminacin y ventilacin natural a la edificacin.
PAVIMENTO: Capa de rodadura de la calzada de

una va peatonal y/o vehicular.
PENDIENTE: Es la inclinacin de una va, corriente
de agua, canal o terreno natural, expresada en un
tanto por ciento, por mil, o en grados.
PENDIENTE
PERALTE: Inclinacin transversal de una calzada,

con el propsito de contrarrestar la fuerza centrfuga
que sobre el vehculo se ejerce en las curvas.
PERFIL DE VIA: Proyeccin horizontal y vertical del
eje y dems elementos de una va, el cual regular
los anchos de los antejardines. Est compuesto por:
andenes, zonas de amoblamiento urbano, calzadas,
separador, bahas y antejardines.
PERALTE
PERMETRO URBANO: Es la poligonal que delimita

el suelo urbano del Municipio.
PREDIO: Inmueble con individualidad
establecida en una matrcula inmobiliaria.
jurdica
ACUERDO No ___
15
PREDIOS COLINDANTES: Se entiende por predios

colindantes aquellos que tienen un lindero en
comn.
PRIMERA PLANTA: Primer piso de una edificacin.
PRIMER PISO: Nivel de la edificacin que se
encuentra al mismo nivel de la rasante de la va de
mayor jerarqua o que puede tener mximo una
diferencia de +1,50m.
PREDIOS COLINDANTES
LOTES
PROYECTO ARQUITECTNICO: Es el diseo

definitivo y la representacin grfica, mediante
planos arquitectnicos y tcnicos, de una edificacin
de conformidad con las normas vigentes.
RADIO DE GIRO: Es el radio de la curva horizontal
del eje de una calzada.
RADIO DE GIRO
RAMPA: Superficie inclinada que supera desniveles

entre pisos.
RETIROS: Son todos los espacios libres obligatorios
obligados de rondas de quebradas, de ros, de redes
de alta tensin, de redes de acueducto y
alcantarillado y las vas o ampliaciones viales
requeridas por el sector, como tambin las zonas
ambientales de proteccin especfica o los espacios
pblicos que se requieren respetar en un predio,
cuando se pretenda construir o urbanizar.
RETIROS
SECCIN DE LA VA: Es la suma de los anchos de

calzadas, separador central, andenes y zonas
verdes (bienes de uso pblico) que existen entre dos
paramentos sin incluir antejardines.
SECTOR NORMATIVO: Est conformado por un
conjunto de predios y/o manzanas de la PIP con la
misma vocacin de uso y una misma poltica para su
aprovechamiento, de tal forma que las normas se
precisan de manera especfica y nica mediante la
ficha normativa.
SECCIN DE VIA
SEPARADOR: Faja de terreno utilizada como

elemento para dividir dos calzadas de una va.
SEPARADOR
ACUERDO No ___
16
SEMISTANO: Planta de una edificacin que no

sobresale ms de 1.50 metros del nivel de andn,
incluyendo la altura hasta el acabado de piso, sobre
el nivel del punto ms bajo del frente de la edificacin
donde se toma la altura de la misma.
SOTANO: Parte de una edificacin que est

totalmente por debajo del nivel de la va.
TERRAZA: Es la zona de una edificacin abierta al

aire libre que al mismo tiempo es cubierta de otro
espacio. La extensin exterior habitable de un
espacio principal por encima de nivel del suelo,
provista de barandas o muros bajos.
SOTANO
TRATAMIENTO
URBANSTICO:
Son
las
consideraciones del Plan de Ordenamiento Territorial
o de la planificacin de escala intermedia que,
atendiendo las caractersticas fsicas de cada zona,
establecen normas urbansticas que determinan un
manejo diferenciado para los distintos sectores del
suelo urbano.
UNIDAD DE VIVIENDA: Espacio destinado a servir
como lugar de habitacin a una o ms personas,
con todos los servicios requeridos.
TERRAZA
URBANIZACIN: Proceso mediante el cual un lote

de terreno de cualquier extensin se vincula
plenamente a la malla urbana, dotndolo de
servicios pblicos, de infraestructura vial, de zonas
libres comunales y/o recreativas, y habilitando el
suelo para edificaciones que cumplan con las
normas urbansticas y de construccin vigentes
URBANIZADOR: Persona que urbaniza.

USO PRINCIPAL: Es el uso o actividad predominante
de una zona.
ACUERDO No ___
17
USO COMPLEMENTARIO: Es el que contribuye al

adecuado funcionamiento del uso principal y puede
coexistir con ste.
USO COMPATIBLE: Es aquel que no es requerido
para el funcionamiento del uso principal, pero que
bajo determinadas condiciones normativas y de
mitigacin de impactos sealadas en el POT y
cumpliendo los requerimientos de localizacin de la
PIP, puede llevarse a cabo.
USO PROHIBIDO: Todo aquel que no est incluido
en las fichas normativas.
VADO: Rebaje que anula el desnivel entre la calzada
y la acera manejando pendientes en las tres caras
que lo conforman, a diferencia de la rampa que no
presenta pendientes en sus planos laterales.
VANO
VANO: Abertura o espacio en una pared o fachada

con el fin de dar iluminacin y ventilacin.
VA: Franja de circulacin vehicular o peatonal.
VOLADIZO: Es el volumen de un edificio que
sobresale del paramento oficial a partir del primer
piso o plataforma.
ZONA DE ASIGNACIN DE USO (ZAU): reas
definidas con el propsito de asignar en el territorio
las clases, tipologas y categoras de usos del suelo,
as como los niveles de impacto convenientes a
desarrollar en zonas especficas de la PIP.
VOLADIZO
ZONA
URBANIZADA:
Son
aquellas
reas
desarrolladas dotadas de la infraestructura vial y de
servicios pblicos bsicos.
SUELOS URBANOS NO URBANIZADOS: Son
aquellas partes del rea urbana que cuentan con la
infraestructura bsica de servicios pblicos o la
posibilidad de dotarlas de stos, de acuerdo con los
planes maestros de las empresas prestadoras que
no han sido desarrollados y en los cuales se
permiten las actuaciones de urbanizacin.
ACUERDO No ___
18
SECCIN 2
NORMAS DE ORDENAMIENTO URBANO
ALTURAS
1. La altura de las edificaciones ser regulada en
metros o en pisos en cada sector normativo de
forma especfica y para su medicin se tendrn
en cuenta los siguientes parmetros:
a. Si el lote es medianero se medir a partir del
punto medio de la fachada.
b. Cuando la pendiente de la va en un lote
medianero sea superior o igual al porcentaje
y la longitud horizontal del frente igual o
superior a la sealada en la Tabla 1, la altura
deber desarrollarse de forma escalonada,
de tal forma que no se generen depresiones
con relacin a la rasante ms alta de la va o
alturas superiores a un piso por encima de la
altura regulada en el sector que se trate. Los
escalonamientos se efectuarn dividiendo el
frente en partes iguales segn la columna de
escalonamiento de la tabla y midiendo la
altura en el punto medio de cada parte
conforme a literal anterior.
PENDIENTE EN
PORCENTAJE
FRENTES
ESCALONAMIENTO
A. MEDICIN DE LA
ALTURA
B. MEDICIN DE LA
ALTURA CON
ESCALONAMIENTOS
Cualquiera
Hasta 10m
No se escalonan
Hasta 25
>10 hasta 20m
No se escalonan
>25
>10 hasta 20m
Un escalonamiento
Hasta 15
>20 hasta 30m
No se escalonan
>15<=25
>20 hasta 30m
Un escalonamiento
>25
>20 hasta 30m
Dos escalonamientos
Hasta 10
>30m
No se escalonan
>10<=20
>30m
Un escalonamiento
>20<=30
>30m
Dos escalonamientos
>30
>30m
Tres escalonamientos
Tabla No.1. Escalonamiento por pendientes.
c. En lotes medianeros con pendientes

negativas o descendentes las edificaciones
podrn tener sobre la medianera posterior
una altura sin retroceso hasta el nivel de
andn, siempre y cuando el volumen
posterior resultante no supere la altura de tres
metros, respecto a la cota del terreno. A
partir de sta altura se deber aplicar el retiro
C. ALTURA EN LOTE
MEDIANERO CON
PENDIENTE
ACUERDO No ___
19
posterior que establezca la respectiva ficha

normativa.
d. En lotes esquineros la altura se tomar con
relacin a la esquina y si hubiesen
situaciones de pendientes como en el
explicado - en el literal b - en una o las dos
vas las edificaciones debern escalonarse.
e. Los lotes que den frente a dos vas debern
cumplir las alturas en ambas, generando
escalonamiento si fuera del caso en la parte
media del lote.
D. ALTURA EN LOTES
ESQUINEROS.
2. La altura mnima de toda vivienda en el permetro

de la PIP ser de dos pisos con excepcin de las
que se localicen en sectores con restricciones
por
sus
caractersticas
geotcnicas
o
ambientales y las que se permitan desarrollar en
un piso de acuerdo con las disposiciones
normativas especficas de la PIP.
3. Cuando se trate de vivienda unifamiliar, podr
preverse un desarrollo progresivo que se inicie
con un solo piso, pero la licencia de
construccin deber contener el desarrollo de
los dems pisos.
4. Podrn desarrollarse en un piso las edificaciones
institucionales, de servicios y de comercio
atendiendo a sus requerimientos especficos de
funcionalidad.
5. El rea construida por debajo del nivel de andn
en lotes medianeros con frente a una sola va
con o sin antejardn, no se tendr en cuenta para
efectos del ndice de construccin siempre y
cuando se desarrolle para cumplir con
parqueaderos o con espacios complementarios
a la edificacin como bodegas, instalaciones
especiales etc. de ser utilizada como espacios
habitables sern tenidos en cuenta en el ndice.
En todo caso sern tenidas en cuenta las
superficies para la liquidacin del impuesto.
6. El rea construida diferente a parqueaderos por
debajo del nivel de andn en lotes esquineros
con pendientes negativa, se contar slo el 50%
para efectos del ndice de construccin, pero
toda su rea total se tendr en cuenta para la
liquidacin del impuesto.
ACUERDO No ___
20
7. Para el caso de las edificaciones en las que se

desarrollen actividades que tengan como
requerimiento la dotacin de parqueaderos, y
que por efectos de las condiciones topogrficas
del predio se deba desarrollar ms del 70% de la
superficie del primer piso de la edificacin como
parqueaderos, se podrn superar en un piso las
alturas mximas establecidas en la respectiva
ficha normativa.
RETIROS FRONTALES EN ZONAS CONSOLIDADAS

1. Se realizarn retiros frontales del paramento en
el frente de las edificaciones donde se
especifiquen ampliaciones de andenes o
antejardines existentes segn la regulacin
especfica de secciones viales. Cuando se trate
de vas donde se conservar la seccin actual no
se efectuarn retrocesos.
2. Cuando se trate de sectores normativos donde el
orden de la edificacin sea continuo no se
podrn efectuar retiros frontales adicionales por
encima del regulado, salvo en las edificaciones
donde las normas especficas del uso as lo
exijan y en edificaciones con frentes superiores a
15 metros que garanticen la continuidad del
paramento en sus dos extremos y ampliaciones
del retroceso en la parte central del predio sin
generar culatas en el primer piso.
3. En sectores normativos donde la tipologa de la
edificacin sea exenta los retiros frontales podrn
ser superiores a los regulados para cada va.
1. RETIROS FRONTALES
POR AMPLIACIN DE
VAS.
2. RETIROS FRONTALES
4. En vas donde no existan antejardines el

retroceso de una edificacin implica ampliar el
ancho del andn y ceder la superficie de
ampliacin al Municipio. El andn deber
recortarse cuando se haya realizado todo el retiro
en el costado de la cuadra.
5. Cuando por razones de salubridad, higiene,
seguridad y/o mantenimiento, sea necesario
realizar obras de mantenimiento y ornato, stas
podrn efectuarse sin hacer el retiro frontal;
siempre y cuando no haya modificaciones en el
rea construida, en su estructura y en el uso del
inmueble.
ACUERDO No ___
21
6. La adecuacin de una edificacin para otro uso o

la especializacin de la edificacin que requieren
ciertas actividades segn las disposiciones de
usos o los requerimientos de las fichas
normativas obligar necesariamente a efectuar
retiros frontales en las vas que se exijan.
RETIROS LATERALES Y POSTERIORES

1. Se efectuaran retiros laterales y posteriores con
relacin a los linderos del predio segn las
dimensiones establecidas para cada caso en el
sector normativo que se trate.
2. Por fuera del plano del retiro no podrn
construirse voladizos, ni balcones o cualquier
elemento sobresaliente a la fachada y en caso de
incluirlos en el diseo arquitectnico, stos no
podrn sobresalir del paramento que define el
retiro. Se exceptan elementos de cornisa o de
remate de la fachada, que en ningn caso sern
espacios habitables.
2. NO SE PERMITEN
ELEMENTOS
SOBRESALIENTES.
RETIROS ESPECIALES
1. Cuando
se
tengan
colindancias
con
Equipamientos ubicados en Zona de Asignacin
de Usos de Equipamientos se regularn de forma
especfica para los sectores normativos que los
contengan.
2. Cuando se implante una institucin de culto
religioso se efectuarn los retiros con respecto a
otros usos que determina el POT y los
especficos que se pudieran plantear dentro del
sector normativo en que se permitan.
3. Cuando el predio colindante desarrolle una
edificacin exenta o semiexenta las condiciones
especficas de empalme se regulan para cada
sector normativo dentro de las condiciones
especiales en la ficha normativa o mediante
norma especfica.
ACUERDO No ___
22
VAS
1.
Las secciones para las vas con todos sus

elementos de calzada, franjas de amoblamiento
y andenes sern las establecidas en el cuadro
de secciones viales de la PIP.
2. Cuando sea necesario realizar trabajos sobre la

va pblica, causados por una edificacin, la
reparacin de la va correr por cuenta del
propietario de la obra. En todo caso se tendrn
que respetar los parmetros establecidos en la
respectiva licencia urbanstica y en la
normatividad aplicable.
1.
SECCIN DE LAS VAS
3. Las especificaciones tcnicas de construccin de

las vas, sern reguladas, verificadas y
controladas por la Secretara de Obras Pblicas
del Municipio.
4. Todas las vas peatonales y semipeatonales que
se desarrollen como parte de nuevas
urbanizaciones contarn con el mobiliario
necesario para su habilitacin como elementos
de enlace y articulacin del espacio pblico, e
incorporarn la siembra de especies arbreas
seleccionadas teniendo en cuenta la distribucin
de la seccin vial y el paso de redes de servicios
pblicos.
5. En vas donde sea necesaria la regularizacin de
la seccin de acuerdo con la propuesta de
movilidad se har efectivo dicho proceso
mediante los instrumentos de gestin y/o
financiacin previstos por la ley para la
ampliacin vial o la cesin obligatoria a la que
estn obligados todos los propietarios que
desarrollen una actuacin urbanstica de
edificacin que requiera licencia obteniendo de
forma progresiva las franjas de ampliacin. En
cualquier caso slo se efectuar la regularizacin
de la va con todos los componentes de la
seccin cuando se cuente con todos los suelos
para tal fin en la cuadra.
6. Cuando las vas se localicen en terrenos
con
pendiente
transversal
los
separadores viales y las zonas verdes o
franjas de mobiliario podrn asumir los
cambios entre los niveles de las calzadas
y los andenes alcanzando una pendiente
en dichas franjas de hasta el 25%.
6. VIAS CON SECCION EN

PENDIENTE
ACUERDO No ___
23
ANDENES
1. Los andenes deben construirse en todas las vas
pblicas, segn las dimensiones especificadas
en la regulacin que incluya el POT o la PIP sobre
secciones viales, segn calidades establecidas,
requeridas y aceptadas por la Secretara de
Obras Pblicas o quien haga sus veces y las
normas nacionales sobre accesibilidad. La
Administracin Municipal podr exigir el
levantamiento, reparacin y construccin, cuando
no cumpla con los requisitos establecidos en la
licencia y ordenar su construccin donde no los
hubiese.
2. Los andenes se deben construir con una altura
mnima 0,17 y mxima 0,35 metros del nivel de la
calzada y la pendiente transversal, ser mnimo
de 0.5% y mximo de 2%. Los andenes con
pendiente longitudinal mayor al 7% deben
construirse con materiales no deslizantes.
2. ALTURA MNIMA ANDENES
3. No se permitir construir en el andn

reglamentario ningn tipo de escalinatas o
rampas que alteren su nivel establecido, ni ubicar
obstculos que impidan la circulacin peatonal,
como seales, avisos, casetas y similares.
4. Se permitir la interrupcin de los andenes slo
con el fin de lograr pequeas rampas para dar
acceso
a
garajes
o
parqueaderos
exclusivamente, en una distancia equivalente al
20% del ancho del andn, a partir del borde
exterior del sardinel sin exceder de 0.50 metros o
podrn ser mayores en las vas en que se
especifiquen franjas para mobiliario urbano
superiores a dicha dimensin, en cuyo caso no
podrn ser superiores a dichas franjas.
5. Se obliga construir rampas de acceso en todos
los andenes esquineros de las vas de la ciudad y
en todos los andenes y accesos principales a las
edificaciones, sin obstaculizar el paso normal del
peatn ocupando que cumplan las normas
nacionales sobre accesibilidad vigentes.
6. Los andenes secundarios, es decir los
construidos paralelos al andn principal para dar
acceso a semistanos, stanos o primeros pisos,
se permitirn cuando el nivel del andn principal,
cumpla
sus
dimensiones
y
dems
especificaciones establecidas. Cuando esto se
d, debe colocarse baranda de proteccin en la
6. ANDENES SECUNDARIOS
ACUERDO No ___
24
separacin de los niveles, para seguridad del

peatn.
7. No se permitir ningn tipo de construccin
debajo del rea de andn, excepto aquellas que
hagan parte de las redes de servicio pblico o
infraestructuras viales tipo tnel o conexiones
peatonales bajo superficie.
8. En las calles con pendientes superiores al 22%, el
andn podr construirse en forma de escalinata
con materiales antideslizantes; deben producirse
descansos cada 10 contrahuellas. La altura de
las contrahuellas en dichas escalinatas deber
estar entre 0,15 y 0,16 metros.
ANTEJARDINES
1. La dimensin del antejardn en un costado de
cuadra ser determinado de acuerdo a los
anchos especificados en el cuadro de secciones
viales y toda edificacin que requiera licencia
deber acogerse a dichas dimensiones.
8. ESCALINATAS EN VIAS
CON PENDIENTES
SUPERIORES A 22%.
2. El antejardn deber conservarse como mnimo

en zona verde en las siguientes proporciones de
acuerdo con las distintas zonas de asignacin
de uso:
a. Antejardn para zonas residenciales con usos
complementarios: Se tendr que conservar
en un 60% cuando es de uso principal
unifamiliar y bifamiliar y 40% en uso principal
multifamiliar y tratarse como rea verde
empradizada y arborizada. Los accesos a
garajes para unifamiliares y bifamiliares se
efectuaran con huellas.
2 A - F. ANTEJARDINES
PROPORCIONES
b. Antejardn para zonas residenciales dotadas

y muy dotadas: Se debe conservar mnimo el
40% del antejardn como reas verdes en
jardineras, empradizadas y/o arborizadas.
c. Antejardn en centralidades institucionales o
de comercio y servicios: Debe conservarse
como mnimo el 30% en jardineras o rboles.
d. Antejardines en zonas industriales, de
equipamientos reconocidos en sectores
normativos especiales o en servicios
especiales:
sern
empradizados
y
arborizados dejando nicamente como
zonas duras los accesos tanto peatonales
3. MUROS DE
PROTECCIN DE
ANTEJARDINES
ACUERDO No ___
25
como de carga
parqueaderos.
descarga
de
e. Antejardines en zonas de eje estructurante:

Debe conservarse como mnimo el 30% en
jardineras o rboles. No obstante en los
tramos donde se autorice su ocupacin con
actividades econmicas previa autorizacin
por parte de Planeacin Municipal podrn
endurecerse completamente lo cual no
significa que puedan ser techados ni
cerrados de forma permanente.
3. Los muros de proteccin del antejardn sern de
una altura mxima de 0.40 metros y en ningn
caso podrn ser ocupados con adiciones o
ampliaciones del inmueble. En los sectores
donde no se hayan desarrollado cerramientos de
ningn tipo la ficha normativa podr prohibirlos
de forma explcita.
4. Antejardines con pendientes negativas: Se
admitir una pendiente mxima del 40% con
relacin al andn para construir en el paramento
oficial y en este caso se deber construir baranda
de proteccin peatonal o barreras de rboles o
arbustos.
3. MUROS DE PROTECCIN
DE ANTEJARDINES EN
PENDIENTES
5. En el caso de lotes con antejardines con

pendiente negativa superior al 40% la edificacin
deber generar retiros con relacin a la base del
talud, as:
a. Pendientes mayores a 40% y hasta el 80%
un retiro de 1,50 metros desde la base del
talud hasta el paramento de la
edificacin.
b. Pendientes superiores al 80% un retiro de
3,00 metros desde la base del talud hasta
el paramento de la edificacin.
c. Sobre las fachadas que cumplan dichos
retiros no podrn proyectarse voladizos.
6.
La construccin de stanos por debajo de la

superficie de antejardn se regula segn las siguientes
condiciones:
a. El stano debajo del antejardn solo podr ser
destinado para parqueaderos que sean
requerimiento de una actividad principal, con
excepcin de vivienda unifamiliar y bifamiliar.
b. La edificacin del stano slo podr
sobresalir 0,30 metros sobre el nivel del
antejardn.
ACUERDO No ___
26
CUBIERTAS EN ANTEJARDINES
Las cubiertas se podrn autorizar por parte de la
autoridad competente sobre
antejardines
solamente en zonas de centralidad, de eje
estructurante o en las vas sealadas de forma
especfica
como
receptoras
de
usos
complementarios o compatibles en las zonas
residenciales dentro del sector normativo que se
trate. En todo caso debern cumplir las siguientes
condiciones:
a. Debern ser abatibles y recogidas cuando las
actividades que motivan su instalacin no estn
en funcionamiento.
b. El rea a cubrir ser respetando los porcentajes
de rea verde exigida en antejardines.
c. Las estructuras de las capotas debern ser
fcilmente desmontables, livianas, adosadas a la
pared de la fachada correspondiente.
Solamente se podrn utilizar cubiertas en
materiales livianos como lonas y acrlicos.
d. No se aceptarn cerramientos laterales ni
frontales.
e. No se permite ningn tipo de aviso en las
cubiertas de los antejardines, ni sobre ellas.
ESCALERAS EN ANTEJARDINES
1. En los sectores normativos donde se autorice
expresamente y se cuente con antejardines
iguales o mayores a tres (3) metros se podr
ubicar una nica escalera con pendiente positiva
que est mximo a 1.20 metros del nivel del
andn y para dar acceso solamente a un piso de
la edificacin.
2. La escalera exterior a que se hace referencia
slo se podr construir sin contrahuellas y con
barandas de proteccin livianas.
1 y 2. ESCALERAS EN
ANTEJARDNES.
ACUERDO No ___
27
SECCIN 3
NORMAS PARA LAS CARACTERSTICAS ESPECIALES
DE LA EDIFICACIN
VOLADIZOS
1. El voladizo deber ser paralelo al paramento de
la va existente y sus extremos perpendiculares a
ella.
2. En caso de tratarse de un lote con la lnea de
frente no perpendicular a sus linderos laterales, la
proyeccin del voladizo deber respetar la
proyeccin de las lneas laterales y a la vez
deber ser perpendicular a la fachada, evitando
la afectacin en cuanto a asoleacin y ventilacin
de un lote o edificio vecino.
1.
VOLADIZO
PARALELO
A LA VA.
3. Las dimensiones de los voladizos se regulan de

forma especfica para cada sector normativo en
la respectiva ficha normativa.
4. Se puede aumentar el voladizo sobre el
autorizado para cada sector normativo solo en
los casos de tipologa de edificacin exenta, en
los cuales los voladizos podrn incrementarse en
la misma profundidad en que se efecta un retiro
adicional al exigido.
5. La altura libre mnima de un voladizo siempre
ser medida con relacin al punto ms alto del
andn y su altura con respecto a ste ser de
2.50 metros. En lotes con amplios frentes y altas
pendientes
donde
la
edificacin
deba
escalonarse, el voladizo tambin podr hacerlo
conservando siempre la altura mnima regulada
respecto del andn.
2. VOLADIZO PERPENDICULAR
A LA FACHADA
5.
VOLADIZO ALTURA
LIBRE.
6. La altura libre mnima de un voladizo sobre

antejardn ser la resultante de proyectar la altura
del mismo respecto a la rasante del andn segn
el numeral anterior.
7. Las construcciones en orden exento (o aisladas)
en grandes predios ubicados en Zona de
Asignacin de Usos para equipamientos u otros
usos especiales tendrn especificadas las
dimensiones de los voladizos permitidos en la
licencia, pero en todo caso, ningn volumen
edificado podr sobrepasar el plano de los retiros
ACUERDO No ___
28
definidos para el sector normativo en todos sus

linderos.
8. Las paredes laterales que sobresalgan debido a
la construccin de un voladizo, debern ser
enlucidas con materiales de acabado acordes
con su condicin de fachada.
OCHAVES
8.
1. Se deben hacer ochaves en las construcciones y

andenes cuando de acuerdo con la norma no se
requiera el retiro de antejardines, determinados
en los sectores normativos que se seale de
forma explcita en la respectiva ficha normativa. El
espacio resultante deber ser objeto de cesin
obligatoria gratuita al municipio y su destino ser
complementar elementos de la seccin vial
correspondiente.
PAREDES
LATERALES
ENLUCIDAS.
2. Para el diseo y construccin de ochaves,

debern seguirse las siguientes reglas:
a. Para los lotes esquineros cuyo ngulo
formado por las dos fachadas sea mayor o
igual a 90 grados los ochaves debern seguir
una lnea de cuatro (4) metros de longitud,
perpendicular a la bisectriz del ngulo
formado por los paramentos respectivos.
2.A. OCHAVE PARA

NGULO DE FACHADAS
MAYOR A 90
b. Para lotes esquineros cuyo ngulo formado

por las dos fachadas sea menor de 90
grados; se podrn construir en forma curva
de tal manera que la resultante sea tangente
a las lneas de las dos fachadas, a una
distancia de tres (3) metros del punto de
unin de las mismas o de su proyeccin.
3. El andn, la zona de amoblamiento urbano o
zona verde y el voladizo correspondientes al
ochave de toda la edificacin deben ser paralelos
a sta, conservando las dimensiones exigidas
por la norma. En caso de tratarse de dos vas con
andenes de distinta seccin, el andn del ochave
debe desarrollarse con el ms ancho.
4. Las construcciones de cualquier sector normativo
que tengan ochaves superiores a cuatro metros y
que no requieran de retrocesos, debern
conservarlos con la magnitud existente cuando
se realicen modificaciones.
3. OCHAVE PARALELO
AL ANDN
ACUERDO No ___
29
5. Los ochaves en vas peatonales sern mnimo de

dos (2) metros.
BALCONES
1. Los balcones salientes se desarrollarn en las
edificaciones siempre y cuando se autoricen en
la respectiva ficha normativa. Los balcones
negativos siempre sern permitidos en las
fachadas que puedan desarrollar vanos.
2. En ningn caso se admitirn balcones salientes

sobre un plano de voladizo.
1. NO SE ADMITEN BALCONES Y
VOLADIZOS SOBREPUESTOS.
3. Solo se admitir la combinacin del voladizo y el

balcn en la misma edificacin si dichas
caractersticas son admitidas en la respectiva
ficha y no son superpuestas. Adems debern
tener como finalidad el empalme de planos de
fachada preexistentes.
4. Los balcones se desarrollarn como mnimo a un

metro del lindero del predio vecino.
TERRAZAS Y AZOTEAS
2. COMBINACIN DE
BALCN Y VOLADIZO.
3. BALCONES A 1m DE
DISTANCIA DEL LINDERO.
1. Las terrazas son extensiones abiertas de un

determinado espacio habitable. En esa medida
se reconocen como espacios que cualifican y
amplan los espacios cubiertos hacia el exterior.
ACUERDO No ___
30
2. Las azoteas son cubiertas planas de

edificaciones y se diferencian sustancialmente de
las terrazas por cuanto no pueden albergar
ningn tipo uso o extensin de usos bajo
cubierta, por tanto, las especificaciones tcnicas
con las cuales deben ser construidas, tambin
son diferentes.
3. La superficie de las terrazas de uso exclusivo
podrn contar con cubiertas abatibles, en lona
o materiales ligeros, en la mitad de su
profundidad, que permitan su uso con
actividades de estancia temporal.
2. AZOTEA CUBIERTA
PLANA SIN USO.
4. Las terrazas en propiedades horizontales que

sean accesibles para todos los copropietarios o
usuarios no podrn tener ningn tipo de cubierta.
5. Las azoteas solo cumplirn su funcin de
cubierta y debern tener acceso nica y
exclusivamente para efectos de mantenimiento
de su superficie o de las fachadas de la
edificacin.
6. En Zona de Asignacin de Uso residencial con
usos complementarios de estratos uno y dos
desarrollados con vivienda unifamiliar y bifamiliar
no se admitir la cubierta con azoteas como
medida de prevencin para la aparicin de una
planta adicional a la regulada. Las cubiertas de
ltima planta en estos casos debern ser
inclinadas.
3.
TERRAZAS
ABATIBLES EN
PROFUNDIDAD
CON
CUBIERTAS
LA MITAD DE SU
ALEROS
1. Los aleros se desarrollaran en las edificaciones
siempre y cuando se autoricen en la respectiva
ficha normativa.
2. Las dimensiones de los aleros se regulan de
forma especfica para cada sector normativo en
la respectiva ficha.
3. En ningn caso se admitirn aleros sobre un
plano de voladizo.
4. Solo se admitir la combinacin del alero y el
balcn en la misma edificacin siempre y
cuando se desarrollen en sectores de
paramentos continuos en todas sus plantas.
ACUERDO No ___
31
5. La combinacin del alero y el voladizo solo es

posible si dichas caractersticas son admitidas
en la respectiva ficha y no se desarrollan de
forma superpuestas. Adems debern tener
como finalidad el empalme de planos de
fachada preexistentes.
6. El alero deber ser paralelo al paramento de la
va existente y sus extremos perpendiculares a
ellas.
5. COMBINACIN
ALERO Y VOLADIZO
SECCIN 4
GARAJES Y PARQUEADEROS
Los garajes y los parqueaderos en las piezas
intermedias de planificacin se regirn segn las
siguientes determinaciones:
1. Toda edificacin con uso de vivienda debe
proveerse
de
espacios
destinados
al
estacionamiento de vehculos para residentes de
acuerdo con las especificaciones que se sealen
para cada sector normativo en la respectiva ficha
o para cada sector de norma urbanstica
especfica en la respectiva regulacin. Los
estacionamientos de vehculos para visitantes en
actuacin urbanstica de edificacin se proveern
a razn de 1 por cada 10 unidades de vivienda.
2. Las demandas de parqueaderos para vivienda en
las fichas normativas y las normas urbansticas
especficas hacen referencia a necesidades para
cada unidad de vivienda, se entender entonces
que para vivienda unifamiliar se asume una
unidad de vivienda y para el caso bifamiliar dos
unidades de vivienda. La vivienda multifamiliar se
entiende de tres unidades de vivienda, inclusive,
y de all en adelante.
3. Para los dems usos las especificaciones sern
las establecidas para cada actividad en el Plan
de Ordenamiento Territorial en las regulaciones
sobre Usos del Suelo o las especficas y
complementarias que determine la PIP.
4. Cuando en una edificacin se d ms de un uso,
se aplicar la norma con respecto al uso de
mayor superficie pero se tendrn en cuenta todos
ACUERDO No ___
32
los espacios de la edificacin destinados a otros

usos evitando la sumatoria de superficies dentro
de una edificacin que no demandaran
parqueaderos de forma independiente. Cuando
el uso predominante sea la vivienda y los dems
usos no requieran estacionamientos de forma
individual, se establece la equivalencia a efectos
normativos hacia vivienda por cada setenta y
cinco (75) metros cuadrados del uso o usos que
se traten.
5. Cuando se expidan licencias para edificaciones
que contemplen locales para comercio, servicios
y otras actividades no especificadas el interesado
deber proponer las posibilidades de ocupacin
y de actividades que podr tener la edificacin
para que mediante sumatoria de las superficies
se efecte la liquidacin de parqueaderos con el
parmetro de mayor exigencia.
6. El acceso a parqueaderos desde las calzadas
podr hacerse mediantes vados.
7.
Las rampas para el acceso de vehculos desde

la calle hacia el piso del garaje o el parqueadero,
no deben exceder al 22% de pendiente (positiva
o negativa) y en todo caso debern desarrollarse
al interior de los predios
8.
En vas arterias principales los ltimos cinco (5)

metros de las rampas llegarn al andn con una
pendiente mxima del 12%.
9.
El sistema de rampas del trfico vehicular interior

tendr una pendiente no mayor al 24%.
6. RAMPA ACESO NO
DEBE EXCEDER AL 22%
10. La circulacin interior mnima para los vehculos

en multifamiliares hasta cuatro pisos de altura y
mximo diez (10) plazas de parqueadero debe
ser de cuatro (4) metros con un acceso mnimo
de tres (3) metros y las dimensiones mnimas de
ocupacin para sitios de parqueo sern de 2.30
metros x 4.50 metros. Para multifamiliares con
ms de cuatro pisos de altura y con ms de diez
(10) plazas de parqueadero el edificio deber
tener una circulacin interior mnima de cinco (5)
metros, un acceso mnimo de cinco (5) metros y
las dimensiones mnimas de ocupacin para
sitios de parqueo sern de 2.30 metros x 4.50
metros. En Comercios C7 de alto impacto o en
Servicios S12 de alto impacto se exigir doble
acceso de cinco (5) metros y una circulacin
interior mnima de cinco (5) metros. En caso que
el estudio de movilidad asociado a Planes de
ACUERDO No ___
33
Implantacin as lo concluya se incluirn accesos

y salidas dobles e independientes.
11. Las dimensiones mnimas de ocupacin para
sitios de parqueo en edificaciones de usos
mixtos o exclusivos, que no incluyan vivienda,
sern de 2,50m x 5,00m
12. Las
escaleras
del
parqueadero
comunicarse con el resto del edificio.
deben
13. No se admitir ningn cambio de uso para

espacios que hayan sido aprobados como
parqueaderos o garajes salvo en los casos de
parqueaderos pblicos (Servicios S2) que
pretendan cambiar su funcin, en cuyo caso
debern cumplir las cuotas de parqueaderos o
garajes que la nueva actividad requiera.
14. La servidumbre de trnsito que se genera
respecto de dos parqueaderos alineados (uno
adelante del otro) solo se permitir en vivienda
multifamiliar y no para otros usos.
15. En ningn caso podrn ocuparse con
parqueaderos las franjas correspondientes al
andn y a las zonas de amoblamiento urbano o
franjas verdes.
16. Los antejardines con dimensiones iguales o
superiores a 4,50 metros podrn ocupar con
parqueadero slo la superficie autorizada como
dura o huellas en el numeral 2 del artculo 19 del
presente Anexo. En antejardines inferiores a 4,50
no se permitirn parqueaderos.
17. El rea construida para parqueaderos reservados
como requerimiento de otro uso, incluidos sus
accesos y las zonas de circulacin de los
vehculos, no se incluir como parte del ndice de
construccin de la edificacin; en el caso de
liquidacin de impuestos s se tendr en cuenta
dicha rea. Para el caso de los Servicios de
Parqueaderos (S2) se incluir dentro del ndice
de construccin la totalidad de la superficie
construida sobre rasante.
18. En las zonas con tratamiento de consolidacin
centro para los predios medianeros ubicados en
las carreras o en calles clasificadas como vas
colectoras
se
podrn
compensar
los
parqueaderos en dinero al fondo de
parqueaderos que se destinar a la construccin
de parqueaderos pblicos en predios accesibles
desde las vas de acceso al Centro buscando
fortalecer la movilidad peatonal y en trasporte
pblico y ofrecer plazas de estacionamiento
cercanas. Los trminos de la compensacin de
ACUERDO No ___
34
los parqueaderos se establecen en el captulo VI

instrumentos de gestin y financiacin.
19. Los predios que tenga un nico frente y que den
sobre va o tramo de va peatonal estarn exentos
de cumplir las normas de parqueaderos.
20. GLIBOS MNIMOS
20. Los glibos mnimos para el desarrollo de

parqueaderos de automviles sern de dos
metros con treinta (2.30m) y debern ser
medidos de forma perpendicular desde todas las
superficies de circulacin con relacin a las
superficies de acabado hasta la parte ms baja
de cualquier elemento o instalacin.
20. GLIBOS MNIMOS
21. Para el caso de parqueaderos, depsitos de

buses y muelles internos de carga y descarga, de
cualquier actividad que incluya el acceso de
camiones, de buses y busetas, o de cualquier
tipo de vehculo de gran tamao los glibos
mnimos sern de cuatro metros con cincuenta
(4,50m) medidos de la misma forma establecida
en el numeral 20.
20. GLIBOS MNIMOS
SECCIN 5
NORMAS PARA SUBDIVISIONES DE VIVIENDA
Las siguientes son las normas a las que se sujetarn las subdivisiones de vivienda:
1. Slo se autorizan subdivisiones de viviendas en sectores normativos donde se
admita la vivienda bifamiliar y multifamiliar en edificaciones cuya rea sea igual o
superior a 120 m.
2. En las zonas establecidas en la PIP con tratamiento de consolidacin con
densificacin moderada o con cambio volumtrico, no se admitirn las subdivisiones,
pues lo que se estimular ser el desarrollo de vivienda multifamiliar.
3. El rea mnima construida por vivienda ser de 35m; deber contener alcoba, bao,
cocina, ropas y cumplir con las normas establecidas para parqueaderos en cada
sector normativo. Se exceptan de esta norma los sectores normativos de
conservacin urbanstica en los que se regular de forma particular el rea mnima de
las nuevas viviendas sin que puedan ser inferiores al rea mnima antes regulada.
ACUERDO No ___
35
4. Las unidades de viviendas resultantes, adicionales a las originales, debern cumplir

con las cesiones establecidas en la respectiva ficha normativa.
SECCIN 6
CAMBIOS DE USOS EN EQUIPAMIENTOS EXISTENTES
PUNTUALES DE NIVEL CIUDAD DESARROLLADOS EN ZAU DE
EQUIPAMIENTOS O EN USOS INDUSTRIALES PUNTUALES
LOCALIZADOS EN ZAU DE INDUSTRIA
Para cambios de usos en equipamientos existentes puntuales de nivel ciudad

desarrollados en ZAU de equipamientos o en usos industriales puntuales localizados en
ZAU de industria las normas generales aplicables sern las siguientes:
1. Si se desplaza y se pretende modificar el uso hacia una actividad distinta, no prevista
en la respectiva ficha normativa, se deben desarrollar operaciones urbanas mediante
el instrumento de Plan Parcial que garanticen la reurbanizacin del suelo para el
nuevo uso, la disposicin de espacios pblicos y equipamientos que den soporte a
las nuevas actividades y las condiciones para las reas edificables.
2. Las cesiones para espacio pblico y equipamientos en estos casos se ajustarn a
las disposiciones para nuevas urbanizaciones establecidas en el POT y las
reglamentadas para la PIP.
3. Los usos establecidos que queden en situacin de disconformidad con la asignacin
en los distintos sectores normativos no podrn efectuar ampliaciones de las
actividades principales siendo nicamente posibles garantizando el ajuste a la
totalidad de los requerimientos establecidos en el POT para el adecuado
funcionamiento de la actividad y para la mitigacin de impactos urbansticos y
ambientales, a travs de un Plan de Regularizacin que se sujetar a los contenidos
y requerimientos establecidos por la PIP.
SECCIN 7
NORMAS PARA CESIONES DENTRO DE LA PIP
Las siguientes son las normas referidas a las cesiones obligatorias gratuitas al interior de
la PIP:
1. Toda actuacin urbanstica de edificacin ceder espacios para vas, espacio pblico
y equipamientos segn se especifique en la respectiva ficha normativa. Las
actuaciones urbansticas de urbanizacin se seguirn regulando conforme al Plan de
Ordenamiento Territorial.
ACUERDO No ___
36
2. Cuando se solicite subdivisin de edificacin con uso residencial que haya obtenido
una licencia de ampliacin con posterioridad a la adopcin de la PIP, de la cual se
originen una o varias nuevas viviendas, las nuevas viviendas resultantes deben
ajustarse al pago de cesiones para espacio pblico segn lo determinado en la ficha
normativa del sector respectivo y en la presente normatividad general.
3. En los sectores normativos en los que el tratamiento urbanstico sea consolidacin en
cualquiera de sus modalidades, las actuaciones urbansticas de edificacin que se
produzcan en predios que no han sido desarrollados, estarn exentas del pago de
cesiones para espacio pblico, siempre y cuando se desarrolle una vivienda
unifamiliar.
4. Las unidades residenciales con rea entre 25 y 49 m2 y que cuenten con una sola
alcoba o dormitorio (sin estudio), cancelaran lo correspondiente al 50% de la cesin
para espacio pblico de acuerdo al indicador establecido para el sector normativo
respectivo. Cualquier unidad residencial que supere esta rea o tenga ms de una
alcoba, o cuente con alcoba y estudio tendr que cancelar la totalidad del ndice de
cesin establecido en el sector normativo respectivo.
5. Las actuaciones urbansticas de edificacin que se desarrollen para usos
comerciales, industriales y de servicios, en forma exclusiva o cualquiera de sus
combinaciones cedern el equivalente al 10% de la superficie construida, para
espacio pblico. Estas cesiones sern compensadas en dinero al fondo de reas de
cesin y debern ser invertidas en la adquisicin de predios sealados para espacio
pblico dentro de la PIP.
6. En actuaciones urbansticas de edificacin que se desarrollen de forma mixta entre la
vivienda y usos comerciales, industriales y/o de servicios la regulacin ser la
siguiente:
a. Si la localizacin de los usos distintos a la vivienda slo se da en el primer
piso de la edificacin y su superficie no supera los 500 metros cuadrados, las
cesiones solo se liquidarn para las viviendas.
b. Si la localizacin de los usos distintos a la vivienda slo se da en el primer
piso de la edificacin y su superficie supera los 500 metros cuadrados, las
cesiones se liquidarn para las viviendas y para los otros usos con referencia
al uso residencial, estableciendo una equivalencia para estos de una vivienda
por cada 70 m de otros usos.
c. Si la localizacin de los usos distintos a la vivienda ocupa varios pisos de la
edificacin las cesiones se liquidarn por separado para la vivienda segn lo
establecido en la ficha y para los otros usos segn el numeral tres (3).
7. Las cesiones en los sectores normativos con tratamientos de consolidacin de
patrones actuales, de densificacin moderada o del centro, se recibirn en
dinero segn las reglas establecidas en el captulo de instrumentos de
gestin y
financiacin para el fondo de reas de cesin. Con dichos dineros se
adquirirn los suelos determinados en la PIP para el incremento del espacio pblico
dentro de la misma.
ACUERDO No ___
37
8. En los suelos calificados con tratamiento de renovacin urbana las cesiones se

debern garantizar segn las determinantes planteadas por la PIP, por el plan parcial
o planes parciales respectivos y en los sitios delimitados para tal fin.
9. En los espacios calificados con el tratamiento de consolidacin con cambio
volumtrico las cesiones debern ser garantizadas en el mbito de los suelos objeto
de dicho tratamiento, bien sea mediante la entrega en especie de los suelos
sealados para espacio pblico y equipamientos por quienes desarrollen
actuaciones urbansticas de edificacin o mediante el pago en dinero al fondo de
reas de cesin que tambin estar obligado a invertir dichos pagos en la
adquisicin de predios dentro del sector objeto del tratamiento.
10. Cuando las cesiones se entreguen en especie se establecer el rea a ceder a partir
del valor del suelo donde se desarrolla la actuacin urbanstica y del valor del suelo
donde se entrega el rea de cesin, garantizando su equivalencia en precio.
11. Las actuaciones urbansticas de subdivisin simple, siempre y cuando no se vean
complementadas por licencias urbansticas que impliquen un aumento en los metros
cuadrados construidos de la edificacin, estarn exentas del pago de cesiones para
espacio pblico.
CLCULO DE INDICADORES DE CESIN EN LOS SECTORES NORMATIVOS QUE

DEFINAN LAS PIP. Para el clculo del indicador de cesin para los sectores normativos
en cada PIP se tendrn que seguir los siguientes procedimientos:
1. Se identificarn los espacios pblicos propuestos ubicados en suelo privado y que

hacen parte de los sectores normativos calificados en los distintos tratamientos
urbansticos, excluyendo los espacios pblicos que resultarn en sectores con
tratamiento de desarrollo y que se desarrollarn mediante licencias de urbanismo
conforme a las normativas aplicables y aquellos que estn sobre suelo pblico y que
por tanto no tendrn que ser adquiridos.
2. Posteriormente, se divide el rea total resultante del proceso anterior en el nmero de
habitantes estimados para los sectores normativos del caso, lo que arroja el
indicador de espacio pblico en metros cuadrados por habitante sobre el que se
calcula la cesin.
3. El indicador obtenido en el paso anterior se multiplica por el promedio de habitantes
por hogar de cada uno de los barrios que componen cada sector normativo, de
donde se escoger el indicador ms bajo como los metros cuadrados (m2) a ceder
por cada nueva vivienda en el respectivo sector normativo.
ACUERDO No ___
38
SECCIN 8
NORMAS PARA AREAS COMUNALES EN
EDIFICACIONES O CONJUNTOS CERRADOS DENTRO
DE LAS PIP
En las edificaciones en altura y en conjuntos cerrados, se exigirn reas comunes,
adicionales a las reas de cesin gratuita, para uso de los copropietarios de acuerdo
con el rea til construida, as:
1. En las edificaciones de multifamiliares independientes y en las de conjunto, con un
rea mayor a 1.000 m de construccin en vivienda (sin contar comercio), debern
entregar como rea comunal a la copropiedad por cada 100 m de rea neta de
vivienda construida siete (7) m, as:
7 Mts.2 x c/100 Mts.2 AREA NETA DE VIVIENDA
CONSTRUIDA
Juegos infantiles
Zonas verdes
plazoletas
Administracin
portera con cuarto
de bao.
Cuarto de aseo
Saln mltiple
Ms de
1000 Mts.2
Menos de
2000 Mts.2
Ms de
2000 Mts.2
Menos de
8000 Mts.2
Ms de
8000 Mts.2
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Tabla No.2. reas de cesin al interior de la copropiedad.
2. COMERCIO Y OFICINAS: En edificaciones con dichos usos, debern destinar el 7%

del rea til como rea de cesin a la copropiedad, de acuerdo con la siguiente tabla
(Tabla No.3):
7 % DEL AREA NETA DE COMERCIO Y OFICINAS
CONSTRUIDAS
Menos de
1000 Mts.2
Ms de
1000 Mts.2
Menos de
5000 Mts.2
Ms de
5000
Mts.2
Juegos infantiles
Zonas verdes plazoletas
X
X
X
X
Administracin portera
Cuarto de aseo
X
X
X
X
X
X
X
Saln mltiple
Enfermera
Guardera
Tabla No.3. rea de cesiones en comercio y oficinas
ACUERDO No ___
39
12. Las circulaciones vehiculares y peatonales, los espacios de instalaciones tcnicas y

de servicios, los parqueaderos de vehculos y las reas de cargue y descargue, no
sern considerados en ningn caso como reas de cesin.
SECCIN 9
SUPERFICIES COMPUTABLES PARA ESTABLECER LA
EDIFICABILIDAD DE UN PROYECTO
Los criterios para definir las superficies computables para establecer la edificabilidad de
un proyecto son los siguientes:
1. Todas las plantas con espacios que albergan usos con todas sus reas principales e
incluidas las divisiones, muros, cerramientos, estructura, circulaciones interiores y
exteriores, vestbulos y escaleras, zonas y salones comunes, cuartos de servicio y de
aseo, recepciones, porteras, cuentan en un 100% para el cmputo de la
edificabilidad.
2. Los vacos interiores en un espacio comercial, residencial o de cualquier uso no
cuentan a efectos de edificabilidad, por tanto, en caso de presentarse un proyecto de
ampliacin o remodelacin de un espacio que pretenda disminuir o eliminar el vaco
se deber garantizar, aparte del cumplimiento de todos los requisitos tcnicos y de
uso pertinentes, que con la edificabilidad adicional por el cierre del vaco no se supere
en el lote el ndice regulado aplicable.
3. Los patios interiores, que deben garantizar la iluminacin y ventilacin en un edificio,
solo computarn una vez. Si el patio llega hasta la planta de parqueaderos no
computar dentro de la edificabilidad.
4. Las terrazas que se consideren como espacios esenciales en la copropiedad por su
condicin como cubierta de otro espacio no sern tenidas en cuenta en el cmputo
de la edificabilidad.
5. Los balcones negativos, diseados como prolongacin hacia el exterior de un
espacio principal, contarn en un 50% de su superficie en el cmputo de la
edificabilidad.
6. Los balcones no contarn a efectos de edificabilidad,
siempre y cuando se trate de balcones salientes al
plano de la fachada.
7. En las zonas donde se autorice la ocupacin de
primer piso en un 100% la terraza generada en el
segundo piso a partir del cual se debe cumplir el
ndice de ocupacin de la zona no computar en la
edificabilidad aunque sea prolongacin de un espacio
principal.
6. BALCON SALIENTE DEL

PLANO DE FACHADA
8. Los voladizos cuentan en un 100% en el cmputo de

edificabilidad.
9. Las buhardillas, mansardas o cualquier ampliacin autorizada o autorizable por
encima del nivel principal de la cubierta contarn en el cmputo de edificabilidad.
ACUERDO No ___
40
10. Los ascensores, ductos, buitrones y chimeneas contarn una vez en el cmputo de
edificabilidad.
11. Las azoteas, los cuartos de mantenimiento, la superficie construida en stano
destinada a parqueaderos e instalaciones tcnicas en la edificacin no sumarn en el
cmputo de edificabilidad.
12. Los parqueaderos que se construyan como requerimiento a cualquier actividad de
comercio, servicios, equipamientos, industria y vivienda multifamiliar no contarn en el
cmputo de la edificabilidad
13. En vivienda unifamiliar y bifamiliar los garajes contarn en el cmputo de la
edificabilidad a no ser que se ubiquen en stanos.
SUBCAPITULO II
NORMAS URBANSTICAS PARA NUEVAS
URBANIZACIONES.
SECCIN 1
NORMAS GENERALES
NORMAS GENERALES:
1. La definicin de la norma para las nuevas urbanizaciones no excluye el cumplimiento
de los requerimientos definidos por las disposiciones legales nacionales leyes y sus
correspondientes decretos reglamentarios.
2. En la PIP las normas de urbanizacin sern aplicables a los suelos calificados con
tratamiento de desarrollo que no tengan normas urbansticas especficas y a las
reas netas urbanizables que resulten de los estudios establecidos en los Polgonos
de Estudios Ambientales y Urbanos Integrales
3. Para todas las urbanizaciones y/o parcelaciones incluyendo las denominadas de
Inters Social se debern considerar en los estudios pertinentes, el mantenimiento, la
conservacin, la proteccin y el mejoramiento ambiental, con el fin de lograr
propuestas urbanas integradas al medio fsico natural.
4. En las urbanizaciones, donde sea necesario pasar con red elctrica de alta tensin o
donde los terrenos ests afectados con redes, stas debern acogerse a las normas
establecidas en la entidad que presta el servicio, la cual definir las distancias de
retiro del eje de la lnea. El rea fijada podr aprovecharse para zonas verdes no
recreativas o vas principales como parte de las afectaciones del predio.
5. Las redes de servicios pblicos domiciliarios, debern extenderse por vas o zonas
pblicas y cumplir todas las especificaciones tcnicas de cada servicio.
ACUERDO No ___
41
6. Cuando el cauce de toda corriente de aguas superficiales deba modificarse para

efectos de canalizacin, el rea contemplada deber reservarse como rea libre y
ser descontada del porcentaje del rea verde total a ceder en la urbanizacin. En
todo caso debern ser respetados los retiros a cauce previstos en el componente de
suelos de proteccin.
7. Las Empresas de Servicios Pblicos podrn utilizar las reas de retiro de las
corrientes de agua para extender redes de servicio siempre y cuando sean
canalizadas y no comprometan zonas forestales protectoras con niveles altos de
conservacin.
8. Todas las redes, excepto elctricas primarias, tendrn que ser canalizadas
subterrneamente en las urbanizaciones nuevas, con excepcin de las
urbanizaciones de vivienda de inters prioritario que se desarrollen con tipologas
unifamiliar y bifamiliar.
9. La malla vial que estructure la movilidad de las nuevas urbanizaciones deber contar
con al menos una va colectora que garantice el acceso al transporte pblico para la
nueva poblacin. As mismo, deber garantizar la formacin o integracin a circuitos
de colectoras evitando la vulnerabilidad en el acceso producida por una nica va
colectora de acceso y salida.
10. Las condiciones de edificabilidad de las nuevas urbanizaciones que estn incluidas
dentro de un sector normativo se ajustaran a las establecidas en las fichas
normativas de cada una de las Piezas Intermedias de Planificacin. Para las reas
que no estn incluidas en un sector normativo aplicara la norma especfica definida
para la operacin urbana correspondiente a lo establecido en la presente norma
urbanstica para nuevas urbanizaciones o a las normas especficas que determine la
PIP.
11. Las nuevas urbanizaciones de vivienda de inters social se regirn bajo los
requerimientos bsicos de competencia Nacional y Municipal en sus Leyes y
decretos correspondientes.
CESIONES:
1. Las cesiones de las nuevas urbanizaciones sern las establecidas en el Plan de
Ordenamiento territorial tanto para el uso residencial como para otros usos referidas
en el artculo 136 del acuerdo 663 del 13 de septiembre de 2007.
2. Para las reas destinadas al uso residencial el porcentaje de cesin para
equipamientos ser el equivalente al 30% del total del rea de cesin a la que se
hace referencia en el tem anterior, el 70% restante se destinar para espacio pblico.
3. El rea de cesin para equipamientos en las licencias de menos de 1000 viviendas
debe ser un solo globo de terreno el cual podr albergar todas las tipologas de
equipamientos referidas en el POT siempre y cuando cumplan con los
requerimientos especficos de cada uso. Para el caso de urbanizaciones de 1000 o
ms viviendas se aceptarn hasta dos globos de terreno.
4. En las nuevas urbanizaciones en las que sea el caso, se podr compensar con
ndices adicionales, la cesin y urbanizacin completa de predios pertenecientes a
ACUERDO No ___
42
los sistemas estructurantes de nivel general. Los ndices transferibles son los
determinados para cada caso por la PIP o los que establezca el POT..
5. De acuerdo a lo establecido en el Decreto 1504 de 1998 por medio del cual se
reglamenta el espacio pblico, las cesiones a recibir sobre este sistema estarn
conformadas por predios cuya destinacin sea lo definido en el Decreto como
espacio pblico efectivo, plazas, parques, plazoletas y zonas verdes.
6. El suelo de proteccin de propiedad privada que est clasificado como de
conservacin activa podr entregarse como rea de cesin para espacio pblico
siempre y cuando se hagan los estudios tcnicos que determinen su aptitud. En todo
caso, si no est establecida de forma especfica para cada suelo en la PIP, la
equivalencia entre los metros cuadrados de este tipo de suelo y los metros
cuadrados de suelo efectivo de cesin ser de 3 a 1, respectivamente. Sin embargo,
el porcentaje mximo de reas de cesin para espacio pblico que se recibir en
suelo de proteccin dentro de una licencia de urbanizacin ser del 15%.
LOTEO:
El frente y el rea mnimos de los lotes en nuevas urbanizaciones sern,

segn las tipologas de la vivienda y tipos de orden en la edificacin, los siguientes:
TIPO VIVIENDA TIPOLOGAS
UNIFAMILIAR
UNIFAMILIAR
UNIFAMILIAR
UNIFAMILIAR
UNIFAMILIAR
BIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR
VIP
VIS
OTROS
OTROS
OTROS
TODAS
VIP
VIS Y OTROS
VIS Y OTROS
OTROS
ORDEN DE LA
EDIFICACIN
FRENTE MNIMO
EN METROS
LINEALES
AREA MNIMA
SIN ANTEJARDN
EN METROS
CUADRADOS
CONTINUO
CONTINUO
CONTINUO
SEMIEXENTO
EXENTO
CONTINUO
CONTINUO
CONTINUO
SEMIEXENTO
EXENTO
3,5
3,5
4,5
7,5
12
6
8
15
24
28
35
45
60
110
150
70
120
300
550
950
Tabla No. 4. Loteo de viviendas
TRANSPORTE PBLICO:
Las nuevas urbanizaciones debern reservar bahas

para paradas de trasporte pblico sobre las vas arterias y colectoras de acuerdo con los
parmetros determinados por el TIM o la autoridad responsable del tema de transporte
en el Municipio.
PARQUEADEROS:
Las edificaciones que se desarrollen en nuevas urbanizacin

con destino a vivienda unifamiliar y Multifamiliar, deber proveer espacios para
parqueadero de vehculos propios y de visitantes en la siguiente proporcin mnima:
ACUERDO No ___
43
REA EN M2 DE LA
VIVIENDA
NMERO DE CUPOS PARA

RESIDENTES
NMERO DE CUPOS PARA

VISITANTES
VIP
TODAS
1 POR CADA 7 VIVIENDAS
1 POR CADA QUINCE VIVIENDAS
VIS
DE 25 HASTA 50
1 POR CADA DIEZ VIVIENDAS
VIS
MAYOR A 50 HASTA 75
VIS
MAYOR A 75
0,75 POR VIVIENDA
1 POR CADA CINCO VIVIENDAS
MAYOR A VIS
DE 25 HASTA 50
1 POR CADA DOS VIVIENDAS
MAYOR A VIS
DE 50 HASTA 75
0,75 POR VIVIENDA
MAYOR A VIS
MAYOR A 75 HASTA 100
1 POR VIVIENDA
MAYOR A VIS
MAYOR A 100 HASTA 125
1,5 POR VIVIENDA
MAYOR A VIS
MAYOR A 125
2 POR VIVIENDA
TIPO VIVIENDA
PARAGRAFO: Los cupos de parqueaderos para visitantes podrn ser reservados

parcialmente, hasta en un 50%, desde la urbanizacin en bahas integradas a la malla
vial local, sin afectar las reas definidas para andn, zonas verdes, antejardines.
USOS DEL SUELO:
Para nuevas urbanizaciones la normativa de asignacin e

intensidad de los usos del suelo aplicable ser la siguiente:
1. Se permite la vivienda unifamiliar, bifamiliar, vivienda en conjuntos de agrupaciones
cerradas de tipo unifamiliar y bifamiliar, y de acuerdo a la capacidad portante del
suelo de las reas definidas como aptas en los estudios ambientales y urbanos
integrales correspondientes, se permitir el uso residencial en la tipologa
multifamiliar, la cual se considera como deseable para Manizales por la escasez de
suelo. Las zonas de aptitud comprobada debern destinar al menos el 40% de las
reas resultantes para urbanizacin multifamiliar.
2. Toda nueva urbanizacin deber acogerse a lo establecido en la PIP sobre usos que
requieren edificacin especializada y planes de implantacin. Dichos usos solo
podrn desarrollarse en reas reservadas en las licencias para usos de comercio y
servicios, y para el caso de equipamientos solo podrn desarrollarse en los predios
definidos en las licencias como de cesin para dicho sistema o en predios privados
que cumplan todos los requerimientos funcionales y espaciales que requieren los
mismos.
3. Los usos residenciales y comerciales o de servicios de bajo impacto solo podrn
desarrollarse en la misma edificacin cuando la tipologa de vivienda propuesta o
desarrollada en la licencia este diseada para esto.
4. Los usos del suelo de comercio C1 y C3 de impacto bajo y de servicios S5 y S8 de
impacto bajo que se desarrollen sobre vas locales, semipeatonales y peatonales se
permitirn en los primeros pisos de las edificaciones.
5. Los usos de mediano impacto solo podrn desarrollarse en las reas reservadas en
las licencias para comercio y servicios y en las cuadras con frente sobre las vas
estructurantes de cada urbanizacin, cuya tipologa de menor jerarqua es colectora y
sobre las cuales la intensidad mxima permitida es de uno por cuadra por cada
tipologa. En todo caso las edificaciones en nuevas urbanizaciones debern reservar
los espacios adecuados para el desarrollo de actividades distintas a la vivienda,
ACUERDO No ___
44
evitando que a futuro se generen mutaciones de uso y acondicionamientos no

previstos de las edificaciones.
6. Los usos de alto impacto se permitirn nicamente en las reas reservadas por las
licencias para usos de comercio y servicios.
7. La presente norma de usos del suelo no exime el cumplimiento de los requerimientos
para cada tipologa establecidos en el artculo 137 del acuerdo 663 del 13 de
septiembre de 2007 Plan de Ordenamiento Territorial.
8. Adicionalmente a los requerimientos establecidos en el POT se deben tener en
cuenta los siguientes requerimientos especficos para las tipologas de uso
correspondientes:
a. Comercio C1de impacto bajo: La actividad de estanquillo slo se permite sobre
vas colectoras uno cada 100 m. y no podr ubicarse a menos de 100 metros de
Instituciones educativas formales, medidos a partir del lmite de la edificacin.
Los establecimientos de comercio C1, clasificados segn CIIU versin 3AC con
cdigo G522500 (comercio al por menor de bebidas y productos del tabaco, en
establecimientos especializados) funcionarn en un horario especial definido por
la Secretara de Gobierno.
b. Comercio C5 de impacto bajo: Se prohbe la ocupacin del antejardn y del
espacio pblico con cualquier tipo de material tanto para su almacenamiento
como comercializacin.
c. Servicios S15 de impacto medio: Solo se permite sobre vas colectoras uno cada
200 metros.
SECCIN 2
ESPECIFICACIONES DE DISEO PARA LA
ADECUACIN Y CONSTRUCCIN DE VIAS URBANAS
Las siguientes sern las especificaciones de diseos para la adecuacin y construccin
de vas urbanas.
1. VELOCIDAD DE DISEO
a. Para las Vas Arterias Principales 1 y 2 se debe emplear una velocidad de diseo
de 60 kilmetros por hora de forma que ofrezcan un margen de seguridad para la
operacin vehicular que llegue a igualar el valor de la norma de circulacin. Esta
especificacin debe manejarse con discrecin y complementarse con los
operativos de control policial habituales.
b. Para las vas arterias secundarias y para las vas colectoras se debe emplear una
velocidad de diseo de 50 kilmetros por hora.
c. Para efectos de la norma se establece una diferencia mxima de velocidad de
diseo entre los diferentes elementos del corredor vial de 20 kilmetros por hora
con el fin de optimizar la seleccin de la velocidad de diseo a lo largo de los
corredores viales e impedir la existencia de cuellos de botella o puntos crticos de
seguridad.
ACUERDO No ___
45
d. Para la Av. Panamericana considerada como va de integracin se debe emplear

una velocidad de diseo de 80 Km /hora y restringir en toda su longitud los pasos
peatonales a nivel.
e. Para las categoras de vas locales e inferiores no es viable imponer un criterio de
diseo geomtrico pues sus caractersticas deben adecuarse ms al esquema
urbanstico para ofrecer accesibilidad a los predios. En todo caso la velocidad de
diseo no podr ser mayor de 50 Km/hora.
2. SECCIN TRANSVERSAL:
a. Independiente del nmero de carriles que se propongan en las diferentes
tipologas viales, las vas arterias principales, arterias secundarias y colectoras
que se proyecten y construyan en el futuro deben tener carriles de 3.60 metros de
ancho para cumplir con el criterio ptimo de capacidad vial.
b. Para las vas locales se establece un estndar de 3.0 metros de ancho de carril
mnimo.
3. PENDIENTE:
La pendiente y el ancho de carril son los aspectos de mayor impacto en la capacidad
vial de las vas y se acondicionan a las especificidades topogrficas de la ciudad.
4. RADIO DE SARDINEL:
Los radios de sardinel son regulados en la Tabla 5 de Especificaciones de diseo
para la adecuacin y construccin de vas urbanas. Como parte integral de los
proyectos de diseo se debern entregar planos que sealen la trayectoria de giro
de los vehculos de diseo adoptados para las vas con el fin de establecer que los
diferentes elementos geomtricos sean compatibles con las condiciones de
operacin de los buses o camiones que harn uso de la infraestructura vial.
5. DISEO DE CURVAS VERTICALES:

Se establece una longitud mnima de 45.0 metros para las vas arterias principales;
35.0 metros para las vas arterias secundarias y colectoras y 15.0 metros para las
vas locales y marginales paisajsticas.
6. OTROS PARMETROS:
a. Los glibos mnimos para las vas del rea urbana sern de 4.50 metros.
b. En los documentos de diseo se debe incluir la simulacin del paso del vehculo
de diseo por la infraestructura para verificar que el valor mnimo de glibo se
cumple en el punto ms crtico, es decir, en el punto de menor separacin entre
las estructuras a desnivel, y que la distancia mnima entre la parte superior del
vehculo de diseo y la parte inferior de la superestructura que cruza es en todo
momento mayor a 30 centmetros.
c. La definicin del vehculo de diseo por parte del proyectista de la va debe ser
concordante con las normas de planificacin de la ciudad sobre la circulacin de
vehculos de transporte pblico colectivo municipal. Intermunicipal y camiones de
todas las tipologas definidas por el ICONTEC dentro del sistema industrial y
comercial de la ciudad.
d. Las vas de la urbanizacin que limiten con otro predio apto o desarrollable
deben pavimentarse en media calzada y debe construirse un sardinel de
ACUERDO No ___
46
confinamiento de la estructura de pavimento en el borde lmite del predio.

Cuando se urbanice el predio vecino, el urbanizador debe demoler el
mencionado sardinel y terminar la seccin transversal del pavimento. En
proyectos de urbanizacin que abarquen varias cuadras, la pavimentacin de las
intersecciones ser obligatoria aunque no se construya sobre los lotes
esquineros de cada cuadra del proyecto.
e. Cuando las vas en la urbanizacin limiten con un predio no desarrollable
debern desarrollarse con la totalidad de la seccin establecida para la jerarqua
que corresponda.
En la tabla 5 se establecen los parmetros de diseo para las jerarquas de vas que
conforman la PIP:
Descripcin
Un.
VAP
1
60
VC
VAS
2
60
1
50
2
50
1
50
VL
2
50
1
--
VSP
VMP
2
--
1. Velocidad de diseo
Km./h
--2. Seccin transversal
1,5
Andn
m
2.5
2.5
2.0
2.0
2
1.5
1.3
1.3
1.3
-Zona verde
m
2.5
2.0
1.5
1.5
1,5
--1.0
-2
Carriles por calzada
Un
3
2
2
3
2
2
2
1
1
3,6
Ancho de carril
m
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
3.0
3.0
4.0
4.5
-Separador
m
4.0
4.0
4.0
-------Carriles por calzada
Un
3
2
2
-------Ancho de carril
m
3.6
3.6
3.6
-------Zona verde
m
2.5
2.0
1.5
1.5
1,5
--1.0
-1,5
Andn
m
2.5
2.5
2.0
2.0
2
1.5
1.3
1.3
1.3
Ancho total de la va
m
35.6 27.4 25.4 17.8 10,2
14.2
9.0
8.6
8.6
7.1
3. Pendiente
Mxima
%
14.0
14.0
16.0 16.0 16.0
16.0 22.0 22.0 22.0 22.0
-Mnima
%
---------4. Radio de sardinel
m
12.0 12.0
9.0
9.0
7,5
7.5
4.3
4.3
2.5
4.3
7,5
Interseccin con VAP
m
--9.0
9.0
7.5
4.3
4.3
2.5
4.3
6,0
Interseccin con VAS
m
----6.0
4.3
4.3
1.5
4.3
-Interseccin con VC
m
-----4.3
4.3
1.5
4.3
Interseccin con VL
m
5. Distancia mnima a
obstculo lateral
0.45
Objeto con h< 3 m
m
0.6
0.6
0.5
0.5
0.45 0.45 0.45
0.3
0.45
0.6
Objeto con h 3 m
m
0.9
0.9
0.7
0.7
0.6
0.6
0.6
0.3
0.45
6. Curvas verticales
Longitud mnima
m
45
45
35
35
25
25
15
15
-15
Tabla No. 5 Especificaciones de diseo para la adecuacin y construccin de vas urbanas
ACUERDO No ___
47
VP
-1.5
4.0
------1.5
7.0
-26.5
-----
0.3
0.3
--
SUBCAPITULO III
NORMAS GENERALES DE HABITABILIDAD Y OTRAS
AUTORIZACIONES
SECCIN 1
NORMAS DE HABITABILIDAD DE LOS ESPACIOS
DEFINICIN DE UN ESPACIO HABITABLE
Se entienden por espacios habitables los destinados o destinables a:
1. Consultorios, oficinas, talleres, estudios, alcobas, salones de estar, comedores,
cocina, estar-comedor y/o estar-comedor-cocina.
2. Cualquier otro espacio o habitacin en que desarrollen actividades de trabajo,
estancia, y/o reposo que requieran la permanencia prolongada de personas.
Todo espacio habitable deber contar con sistemas de alumbrado y ventilacin natural
que aseguren los niveles de iluminacin y renovacin de aire exigibles en funcin de las
condiciones ambientales y/o de uso. Solo en algunos espacios de servicios como baos
o cuartos de aseo ser posible la utilizacin de buitrones que permitan una adecuada
ventilacin.
ILUMINACIN Y VENTILACIN
1. La localizacin de los vanos para efectos de
comunicacin,
iluminacin,
ventilacin
o
extraccin, deben ser hacia el espacio pblico, el
patio o reas libres comunes del edificio y
ubicarse siempre a una distancia perpendicular
mnima de tres (3) metros de linderos de lotes
vecinos.
2. Las cocinas, baos y patios de ropa, podrn ser
iluminados por marquesinas con el debido
control de los rayos solares, siendo
indispensable su ventilacin natural. (incluye
buitrones)
3. En la vivienda, los espacios definidos como
alcobas, salas, comedores, estares, debern
tener en todos los casos ventilacin e iluminacin
directa y natural.
4. La unidad de vivienda mnima deber contar con
alcoba, cocina, ropas, y bao.
5. El
rea mnima de patios destinados a
ventilacin e iluminacin en unifamiliares,
bifamiliares y multifamiliares hasta de cuatro
pisos, contados desde el primer piso habitable,
5 y 7. REA MNIMA PATIOS.
ACUERDO No ___
48
ser de 9 m2 con un ancho mnimo de 3 metros

entre lados opuestos.
6. Cuando la altura sea de (5) cinco o ms pisos, el
rea de patio se calcular de acuerdo con la
siguiente frmula:
AP = Am + N (K)
Siendo
AP = rea del patio

Am = rea mnima (9 M2)
N = Nmero de pisos
K = 1.00 m2
Para edificaciones de 15 pisos en adelante el

factor K debe ser igual a 2 m2.
7. Los patios en viviendas unifamiliares o
bifamiliares de inters prioritario VIP o para
estratos 1 y 2. Podrn ser de 7,50 m,
garantizando un lado mnimo de tres (3) metros.
8. En el caso de edificios multifamiliares en serie
para VIP o estratos 1 y 2, dichos patios podrn
acogerse a la norma anterior, siempre y cuando
el patio se desarrolle en el lindero lateral y se
garantice la coincidencia del patio con el edificio
vecino para garantizar adecuadas condiciones
de iluminacin y ventilacin para ambos edificios
con un patio asociado de 15m. Si la
construccin de los edificios es progresiva el
ltimo edificio a construir debe garantizar la
coincidencia del patio o patios con el colindante.
8. PATIOS LATERALES
COINCIDENCIA CON
VECINOS.
9. Si los edificios multifamiliares VIP se desarrollaran

puntualmente deben cumplir las normas
generales de patios.
10. Los patios no deben tener ninguna obstruccin
en rea o en altura. stos podrn ser cubiertos
con elementos transparentes o translcidos, y la
cubierta deber sobresalir de tal forma que la
ventilacin se d adecuadamente.
ALTURAS INTERIORES
1. En las edificaciones destinadas a unidades de
vivienda, los espacios habitables deben tener una
altura libre de 2.30 metros como mnimo y
mximo de 3,50, medidos desde el piso acabado
hasta el cielo raso acabado o una altura de 2.10
1.
ALTURAS INTERIORES.
ACUERDO No ___
49
metros en la parte ms baja cuando se trate de

cielo rasos no horizontales.
2. En ZAU de eje estructurante y en ZAU
centralidad, los primeros pisos de las
edificaciones debern garantizar alturas mnimas
de entre 3.00 y 3.50 metros para el adecuado
funcionamiento de las actividades de comercio y
servicios en sus primeras plantas y el desarrollo
de aislamientos acsticos o trmicos respecto a
las actividades de los pisos superiores, cuando
se trata de actividades mixtas.
3. Se exigirn alturas mayores o iguales a 3,50m
para usos de bodegas, de comercios C7 de Alto
Impacto, comercios C11, de industrias Medianas,
Pesadas y Especiales y de usos especializados
que permitan la adaptacin espacial de la
edificacin a los requerimientos funcionales de la
actividad.
ASCENSORES
1. Los edificios cuyo uso est destinado a vivienda
de seis (6) ms pisos y de tres (3) ms pisos
dedicados a otros usos, se deben disear y
construir con ascensor. La capacidad, nmero y
especificaciones de los mismos deben ir en
relacin con el uso y rea de cada edificacin.
2. Si las normas sectoriales o especficas para
equipamientos u otros usos especifican
requerimientos de ascensor a partir de un
nmero inferior de plantas a las especificadas en
el
numeral
anterior
prevalecern
los
requerimientos de mayores exigencias.
3. El nmero de pisos para efectos de la
obligatoriedad del ascensor se contar desde
cualquier nivel de la edificacin hasta el nivel ms
prximo de parqueaderos; el ascensor deber
llegar a cada uno de ellos. En todo caso no
podr generarse a partir del (os) acceso(s)
principal(es), ascenso o descenso peatonal de
ms de cinco (5) pisos sin ascensor. La norma se
acompaa con sus respectivos grficos
ilustrativos.
ACUERDO No ___
50
4. Se requerirn dos ascensores en los siguientes

casos:
a. En las edificaciones destinadas a uso mixtos
no residenciales con ms de ocho pisos,
contados desde el nivel de acceso principal.
b. En las edificaciones de uso pblico con
cinco (5) o ms pisos contados desde el
nivel de acceso principal del edificio.
c. En las edificaciones de multifamiliares de 8
pisos o ms donde el estudio de trfico
determine su necesidad.
5. En todos los casos el tipo y capacidad de
ascensores a usar deber estar determinado por
un estudio de trfico que se tendr que llevar a
cabo para la edificacin especfica.
6. Las dimensiones y especificaciones de los
ascensores en los establecimientos pblicos o
de gran flujo peatonal debern tener en cuenta lo
establecido en las normas de movilidad y
accesibilidad para discapacitados.
DISPOSICIONES DE BASURAS
1. El diseo y construccin de las instalaciones
internas para la disposicin de basuras en
conjunto
residenciales y en inmuebles
generadores de gran cantidad de basura, se
ceirn por las normas de superior jerarqua
establecidas para tal efecto, asimismo, la
Empresa Municipal de Aseo - EMAS y las
entidades competentes en salubridad y
saneamiento ambiental podrn regular otros
aspectos urbansticos locales en esta materia.
2. En los conjuntos cerrados de vivienda o
multifamiliares, se debe disear una unidad
tcnica para las basuras localizada en un rea de
fcil acceso para su recoleccin.
ACUERDO No ___
51
DUCTOS
1. Los ductos de ventilacin vertical o buitrones que
se requieran para la ventilacin de los baos
debern ser construidos de tal forma que no
tengan obstculos y con una seccin no menor a
0.25 m2 con un lado mnimo de 0.40m.
2. Para garantizar el propsito de reposicin de
rea que tienen los buitrones estos debern
sobresalir por encima del nivel de la cubierta.
DUCTOS
INSTALACIONES SANITARIAS
1. Los locales que se desarrollen de forma
independiente deben garantizar como mnimo
una batera de bao.
2. Cuando los locales superen 150m rea, o se
desarrollen de forma agrupada, deben garantizar
una batera de baos cada 75m de superficie
construida.
ACCESIBILIDAD
Y
REQUERIMIENTOS
ESPECFICOS PARA DISCAPACITADOS.
En toda actuacin urbanstica pblica o privada se
debern acoger las disposiciones nacionales y las
dems que sean aplicables en relacin con los
temas de accesibilidad y movilidad para los
discapacitados.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Toda edificacin en donde se instale la red de gas
propano o natural y la red contra incendios, debe
contar con el respectivo visto bueno de la empresa
prestadora del servicio y del Cuerpo de Bomberos de
la ciudad, los cuales estarn encargados de la
supervisin y vigilancia de las buenas condiciones de
instalacin de dichas redes.
ACUERDO No ___
52
SECCIN 2
NORMAS PARA OTRAS AUTORIZACIONES
CERRAMIENTOS DE LOTES
1. Todo terreno o lote se debe someter a un cerramiento cuando ocasione problemas
de higiene y seguridad. Podrn excluirse los lotes que sean adecuados y
mantenidos por sus propietarios en buen estado y que no presenten problemas
ambientales.
2. La altura mnima de un cerramiento ser de 2.30 metros, se debe ubicar en el
paramento oficial segn lo establezca el Cuadro de secciones Viales para cada PIP y
debe ser construido en materiales que garanticen seguridad y un buen aspecto para
la ciudad. La altura del cerramiento se medir con relacin al andn.
3. Una vez efectuado el cerramiento de un lote se deber solicitar la respectiva
nomenclatura y colocar el nmero correspondiente.
4. Se autorizarn cerramientos en obras en construccin o en una demolicin, cuando
por sus condiciones viales y de ubicacin sean estrictamente necesarios.
Adicionalmente debern ajustarse al Plan de Manejo de Trnsito que determine la
Secretara de Trnsito y Transporte. Este cerramiento se har de la siguiente forma:
a. Obra nueva, construccin y/o demolicin de edificacin que est sobre el
paramento correcto: En este caso podr ubicarse el cerramiento provisional
dejando libre y pblico el 70% del ancho del andn exigido y habilitando una
estructura con cubierta de paso temporal que garantice la seguridad de los
peatones.
b. Demolicin de edificaciones que estn fuera del paramento oficial: En este caso
podr efectuarse el cerramiento provisional a una distancia de 0.50 metros del
paramento actual, y se debe realizar un andn provisional de proteccin y una
estructura con baranda y cubierta que garantice la seguridad del peatn ante la
cada de escombros o cualquier tipo de objeto. Una vez efectuada la
demolicin, el cerramiento debe ubicarse de acuerdo con lo ordenado en el literal
(a).
c. Los cerramientos provisionales para obras en construccin o demolicin, se
harn de tal manera que el sistema constructivo y materiales a utilizar garanticen
seguridad para los peatones.
DESCAPOTE, LIMPIEZA Y BANQUEOS

1. El producto de limpieza, descapote y/o banqueo de un lote deber ser transportado
por el responsable de la obra a sitios autorizados para tal efecto por la Secretara de
Obras Pblicas y en ningn momento se dejar sobre zonas o vas pblicas.
2. No se permitir el bombeo de tierras provenientes de descapotes, banqueos o
excavaciones de cualquier tipo, por la red municipal de alcantarillado.
3. Cuando el terreno donde se va a realizar una edificacin, reciba aguas drenadas de
terrenos ms altos, se debern levantar las defensas y las canalizaciones que se
requieran para evitar inundaciones y erosiones.
4. Despus de realizar un banqueo, el responsable de la obra estar obligado a realizar
las protecciones de los taludes que garanticen la estabilidad de los mismos, la
seguridad de las edificaciones vecinas y construir los drenajes suficientes que eviten
los represamientos de agua.
ACUERDO No ___
53
CAPITULO V
NORMAS URBANSTICAS ADICIONALES
APLICABLES A LAS PIP URBANAS
Son normas urbansticas adicionales aplicables en las PIP:
1. Las que sealan los usos objeto de aplicacin de Planes de Implantacin o
Regularizacin segn lo establecido en el presente acuerdo y requisitos
complementarios aplicables.
2. Las que delimitan los Polgonos objeto de Estudios Ambientales y Urbanos Integrales
de acuerdo con lo establecido en el presente acuerdo as como las que establecen
requisitos especficos aplicables a cada polgono.
3. Las que sealan los lugares objeto de habilitacin de fachadas y culatas frente a
espacios pblicos.
4. Las normas especiales sobre empalmes, manejo de preexistencias y especficas
sobre equipamientos de la PIP.
SUBCAPITULO I
PLANES DE IMPLANTACIN
DEFINICIN:
Los Planes de Implantacin son instrumentos para la aprobacin y

reglamentacin de usos o actividades que por su escala, mbito de servicio o cobertura,
o por su condicin misma de peligrosidad o impacto urbanstico o ambiental, no se
pueden localizar o ampliar con la simple conformidad normativa del uso en las fichas
normativas.
Entindase por ampliar, cuando se pretenda incrementar el rea construida de la
actividad principal o de aquellas que impliquen un aumento en la movilidad tanto
peatonal como vehicular o en la actividad de cargue y descargue.
OBJETIVOS DE LOS PLANES DE IMPLANTACIN: El Plan de Implantacin

tiene por objeto mitigar los impactos urbansticos y ambientales negativos y fomentar
impactos positivos en las zonas de influencia de los predios en los que se vayan a
desarrollar los usos obligados a formularlo.
USOS. Los usos cuya localizacin o ampliacin obliga a la formulacin de un Plan de

Implantacin son aquellos que determine la Pieza Intermedia de Planificacin, los
instrumentos que lo complementen o desarrollen.
A continuacin se enuncian las excepciones de aplicacin de los planes de implantacin
para los usos relacionados en los acuerdos de cada una de las Piezas Intermedias de
Planificacin:
ACUERDO No ___
54
SOLICITANTES DE PLANES DE IMPLANTACIN: Solicitarn la aprobacin

de Planes de Implantacin, los propietarios o poseedores de los inmuebles que son
objeto de dichos planes.
ETAPAS PARA LA EXPEDICIN DEL PLAN DE IMPLANTACIN: Las
etapas para la aprobacin de los Planes de Implantacin son las siguientes:
a.
b.
c.
Consulta Preliminar.
Formulacin.
Aprobacin.
Para cada una de las etapas anteriores, la Secretara de Planeacin convocar un

Comit conformado como mnimo por:
ACUERDO No ___
55
Secretara de Trnsito y Transporte.

Secretara de Obras Pblicas.
Oficina Municipal para la Atencin de Desastres OMPAD.
Y de acuerdo con las especificidades del uso, a las entidades de la
administracin municipal central y descentralizada, que considere pertinente, as
como a la Autoridad Ambiental.
La etapa de consulta preliminar tiene por objeto el anlisis y la definicin de la viabilidad

de la solicitud para dar inicio a la etapa de formulacin de un plan de implantacin y el
suministro de la informacin bsica para su desarrollo por parte del interesado.
Los pasos para desarrollar los planes de implantacin por etapas con actividades,
plazos a que hubiere lugar, responsables, requisitos o contenidos y resultados se
establecen en la siguiente tabla:
ACUERDO No ___
56
ETAPA DE CONSULTA PRELIMINAR
Paso
Actividad
Plazo
Solicitud de
TRMINOS DE
REFERENCIA.
Solicitante
Responsable
actividad
Requisitos /
Contenidos
Resultado
Estar radicado en
completa y debida
forma cuando se
presente lo siguiente:
* Plano de
localizacin escala
1:2000 que contenga
el predio y su
potencial rea de
influencia (no podr
ser inferior a un
1Kilmetro de
dimetro) localizando
el inmueble, verificar
el uso y la intensidad
del mismo en el rea
de influencia.
* Certificado de
Nomenclatura
* Certificado de
Tradicin
* Ficha catastral
CONCEPTO DE
VIABILIDAD y
TERMINOS DE
REFERENCIA
motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
Secretara de
Planeacin
Municipal
En caso que la
decisin otorgue
viabilidad, se
sealarn los trminos
de referencia con
base en los impactos
urbansticos que
produce el uso del
suelo.
ACTO
ADMINISTRATIV
O motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
Secretara de
Planeacin
Municipal
Documento
Respuesta al
RECURSO DE
REPOSICIN
Alcalde
Documento
Respuesta al
RECURSO DE
APELACIN
Interesado
CONCEPTO DE
VIABILIDAD y
TERMINOS DE
REFERENCIA
motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
15 das
hbiles a
partir de la
radicacin en
completa y
debida forma,
interrumpibles
mximo por
10 das
hbiles para
solicitar
informacin a
entidades
municipales,
subregionales
o
departamenta
les
RECURSO DE
REPOSICIN
Dos meses
calendario
RECURSO DE
APELACIN Y
PERIODO
PROBATORIO
Dos meses
calendario,
interrumpibles
por el periodo
probatorio el
Interesado
cual ser
mnimo de 10
das hbiles y
mximo de 30
das hbiles
Interesado
ACUERDO No ___
57
ETAPA DE FORMULACIN
Paso
Actividad
RESOLUCIN
DE
DESISTIMIENT
O
Plazo
(3)Tres meses
calendario
contados a
partir de la
fecha de
notificacin
del acto
administrativo
que establece
trminos de
referencia.
(3)Tres meses
calendario
contados a
partir de la
Radicacin de
fecha de
DOCUMENTOS
notificacin
de
del acto
FORMULACIN
administrativo
que establece
trminos de
referencia
Solicitante
Responsable
actividad
Requisitos /
Contenidos
Resultado
Secretara de
Planeacin
Municipal
No haber radicado
documentos de
formulacin en el
tiempo establecido.
La solicitud se
entender desistida y
en consecuencia se
dar por terminada la
actuacin.
ACTO
ADMINISTRATIV
O motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
Interesado
* Memoria
justificativa.
* Planos a escala
1:250 donde se
exprese grficamente
la mitigacin de cada
uno de los impactos
urbansticos conforme
a los trminos de
referencia,
individualizados
temticamente.
* Simulacin de la
mitigacin de los
impactos de manera
integral.(Graficar la
dinmica de la
propuesta de
mitigacin de los
impactos, revelando
la interaccin entre
ellos, de manera que
se logre evidenciar la
funcionalidad de las
propuestas).
* Estudios en materia
de movilidad.
* Requerimientos
establecidos en los
trminos de
referencia.
APROBACIN
RECHAZO del
proyecto
mediante acto
administrativo
motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
ACUERDO No ___
58
ETAPA DE APROBACIN
Paso
Actividad
Plazo
Solicitante
Dos meses a
partir de la
DOCUMENTACI
solicitud del
Secretara de
N ADICIONAL
requerimiento Planeacin
Y ESTUDIOS
de
Municipal
ESPECIALES
documentaci
n adicional
Responsable
actividad
RESOLUCIN
DE
DESISTIMIENT
O
RESOLUCIN
DE
APROBACIN
RECHAZO
30 das a
partir de la
fecha de
radicacion de
los
documentos
de
formulacin,
interrumpibles
por el
requerimiento
de
documentaci
n adicional y
estudios
especiales.
RECURSO DE
REPOSICIN
Dos meses
calendario
RECURSO DE
APELACIN Y
PERIODO
PROBATORIO
Dos meses
calendario,
interrumpibles
por el periodo
probatorio el
Interesado
cual ser
mnimo de 10
das hbiles y
mximo de 30
das hbiles
Interesado
Resultado
Interesado
Podr requerirse al
interesado por una
sola vez si lo
solicitado en los
trminos de referencia
no es suficiente para
decidir y podrn
realizarse exigencias
adicionales a las
contempladas en las
normas previstas para
el efecto, justificadas
tcnicamente en los
trminos del Cdigo
Contencioso
Administrativo,
cuando a su juicio las
caractersticas del
proyecto lo ameriten,
para garantizar su
adecuada
implantacin.
Secretara de
Planeacin
Municipal
No haber radicado
documentacin
adicional y estudios
especiales en el
tiempo establecido
ACTO
ADMINISTRATIV
O motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
Secretara de
Planeacin
Municipal
Trmino durante el
cual ser presentado
en otras instancias de
la administracin
central o
descentralizada
ACTO
ADMINISTRATIV
O motivado que
debe notificarse
en los trminos
del Cdigo
Contencioso
Administrativo.
Secretara de
Planeacin
Municipal
Documento
Respuesta al
RECURSO DE
REPOSICIN
Alcalde
Documento
Respuesta al
RECURSO DE
APELACIN
Dos meses a
partir de la
solicitud del
requerimiento
de
documentaci
n adicional
Requisitos /
Contenidos
ACUERDO No ___
59
CONTENIDO DE LOS PLANES DE IMPLANTACIN EN MATERIA DE

MOVILIDAD:
1. PARA LA IMPLANTACIN DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS:
Estas instalaciones se destacan por la generacin de viajes concentrados en periodos
de tiempo definidos con alta ocupacin de la infraestructura peatonal, por los
estudiantes, y vehicular por los servicios de transporte escolar, pblico colectivo e
individual y transporte privado. Se propone el siguiente marco general de estudios:
a. Estudio de capacidad y niveles de servicio vehicular y peatonal en la zona de
influencia de la edificacin (Nota: Se requiere un criterio para definir la zona de
influencia).
b. Formulacin de los volmenes vehicular y peatonal en el periodo de mxima
demanda debido a la actividad asociada con la institucin. Debe tenerse en
cuenta la reduccin de velocidad establecida por el Cdigo de Trnsito para
zonas escolares.
c. Estudio de capacidad y niveles de servicio vehicular y peatonal en el periodo de
mxima demanda debido a la actividad asociada con la institucin y
considerando la infraestructura dispuesta por el proyecto (bahas de parqueo,
carriles de acceso, parqueaderos internos, ancho de andenes y mobiliario
propuesto).
d. Evaluacin del impacto sobre la capacidad y los niveles de servicio por la
implantacin de la institucin y su infraestructura relacionada con la movilidad.
e. Los estudios de capacidad y niveles de servicio se realizarn empleando la
metodologa del TRB norteamericano. La Secretara de Trnsito dispondr el
alcance temporal y espacial de la toma de informacin o las simplificaciones que
considere necesarias en la aplicacin de los procedimientos del Manual
Norteamericano de Capacidad.
f. La Secretara de Trnsito y Transporte por solicitud de la Secretara de
Planeacin juzgar si la infraestructura propuesta por los promotores del
proyecto afecta de forma significativa la movilidad de la zona de influencia y en
particular en el punto de implantacin exigiendo un nivel de servicio mnimo en
funcin del existente sin la implantacin.
g. Si el estudio del promotor considera la construccin de pasos peatonales, la
instalacin de semforos o seales de trnsito o cualquier otra medida fsica para
mitigar el impacto de su implantacin, se entiende que estas inversiones sern
adelantadas por el proyecto previa aprobacin de sus caractersticas por parte
de las instancias correspondientes de Planeacin y Trnsito.
2.
PARA LA IMPLANTACIN DE INSTITUCIONES DE SALUD:
Estas instalaciones se destacan por la generacin de viajes sin concentracin temporal

(salvo frente a eventos desastrosos), con alta ocupacin de la infraestructura peatonal,
ACUERDO No ___
60
por peatones en condiciones especiales de movilizacin (edad o deterioro fsico

temporal o permanente), y vehicular por los servicios de ambulancia y estacionamiento
de visitantes. Se propone el siguiente marco general de estudios:
influencia de la edificacin que ser como mnimo la establecida para la Consulta
Preliminar, radio que podr ser ampliado de forma especfica para el uso que se
trate con la debida justificacin.
demanda debido a la actividad asociada con la institucin.
c. Estudio de capacidad y niveles de servicio vehicular y peatonal en el periodo de
mxima demanda debido a la actividad asociada con la institucin y
considerando la infraestructura dispuesta por el proyecto (acceso de
ambulancias, bahas de parqueo, carriles de acceso, parqueaderos internos,
ancho de andenes y mobiliario propuesto).
e. Los estudios de capacidad y niveles de servicio se realizarn empleando la
metodologa del TRB norteamericano. El organismo de trnsito dispondr el
f.
El organismo de trnsito juzgar si la infraestructura propuesta por los

promotores del proyecto afecta de forma significativa la movilidad de la zona de
influencia y en particular en el punto de implantacin exigiendo un nivel de
servicio mnimo en funcin del existente sin la implantacin.
g. Si el estudio del promotor considera la construccin de pasos peatonales, la

3. PARA LA IMPLANTACIN DE
INSTITUCIONALES DE CULTO:
USOS
COMERCIALES,
DE
SERVICIOS
Se pueden definir dos niveles de afectacin en funcin del tamao del proyecto: uno de
tipo municipal para las grandes superficies comerciales y otro local para instalaciones
menores. El criterio para definir la categora podra basarse en rea construida, nmero
de locales, etc.
Proyectos con influencia municipal: Se definen como las superficies comerciales o
empresariales, complejos urbanos, grandes edificios de oficinas o institucionales
administrativos, almacenes por departamento o grandes almacenes de impacto medio o
alto. En este uso la principal preocupacin son las necesidades espaciales de los
peatones que acceden a la instalacin, el volumen vehicular que intenta ingresar a los
parqueaderos de la instalacin y la zona de maniobras de cargue y descargue para el
ACUERDO No ___
61
suministro en las instalaciones. El estudio debe contener:

influencia de la edificacin que ser como mnimo la establecida para la
Consulta preliminar, radio que podr ser ampliado de forma especfica
para el uso que se trate con la debida justificacin.
demanda debido a la actividad asociada con la institucin. Se requiere
establecer un modelo de viajes atrados, eleccin modal y asignacin a la red vial
debido a la implantacin desde los diferentes sectores de la ciudad de acuerdo
con el pblico objetivo y sus caractersticas de movilidad (disponibilidad de rutas,
distancias, grado de motorizacin, etc.). Debe modelarse el efecto de estos flujos
sobre la red vial principal, especialmente en las intersecciones, desde cada
sector de la ciudad considerado como origen de viajeros hasta el punto de la
implantacin y diagnosticar su efecto sobre la capacidad y el nivel de servicio
actual de la infraestructura empleada.
c. Estudio de capacidad y niveles de servicio vehicular y peatonal para escenarios
de demanda debida a la actividad asociada con la implantacin y considerando
la infraestructura dispuesta por el proyecto. Los escenarios deben incluir la
operacin de un da de la semana normal, un da festivo y un da de significacin
comercial como el da de la madre.
e. Verificacin mediante filas de espera de la capacidad de almacenamiento de la
infraestructura de acceso a parqueaderos y zonas de cargue y descargue en
escenarios de operacin de un da de la semana normal, un da festivo y un da
de significacin comercial como el da de la madre
f.
Los estudios de capacidad y niveles de servicio se realizarn empleando la

g. El organismo de trnsito juzgar si la infraestructura propuesta por los

h. Si el estudio del promotor considera la construccin de pasos peatonales, la
Proyectos con influencia local: Corresponde a establecimientos comerciales y de
servicios individuales y agrupados en pasajes o plataformas de locales de 200 metros
cuadrados en adelante y distintos a la categora de influencia municipal en los
ACUERDO No ___
62
cuales interesa evaluar su impacto puntual.

a. Estudio de demanda de parqueaderos asociado con la actividad de la
implantacin como soporte del diseo de esta parte de la infraestructura.
b. Estudio de filas de espera para establecer el tamao de los accesos a los
parqueaderos internos.
c. Estudio de capacidad y niveles de servicio peatonales existentes sin la
implantacin y diseo de la infraestructura peatonal necesaria para conservar o
mejorar el nivel de servicio del tramo.
d. Los estudios de capacidad y niveles de servicio se realizarn empleando la
e. El organismo de trnsito juzgar si la infraestructura propuesta por los
f.
Si el estudio del promotor considera la construccin de pasos peatonales, la

4. EVALUACIN DE LOS TEMAS DE MOVILIDAD:

El organismo de trnsito por solicitud de la Secretara de Planeacin evaluar el estudio
presentado de acuerdo con las definiciones y procedimientos establecidos en esta
norma.
ACUERDO No ___
63
CONSIDERACIONES DE LA APROBACIN
1. La aprobacin del plan de implantacin implica solamente consideraciones sobre
impactos del uso y en ningn caso constituye pronunciamiento sobre legitimacin
para actuar ante los Curadores Urbanos, sobre cumplimiento de normas urbansticas
o de edificacin vigentes, ni sobre normas ambientales. En consecuencia, el
Curador Urbano y dems autoridades competentes en estas materias, en desarrollo
de sus funciones, debern asumir la verificacin del cumplimiento de las mismas por
parte del proyecto que se someta a su consideracin, y podrn negar la licencia o
autorizacin respectiva por incumplimiento de las mismas, an cuando cuente con
aprobacin del plan de implantacin.
2. Aprobado el plan de implantacin, los impactos ambientales que pueden ser
producidos por el desarrollo de la actividad, tendrn que ser resueltos y mitigados
conforme a la normatividad vigente con obtencin de las autorizaciones que al efecto
requiera la autoridad competente.
3. La resolucin de aprobacin de un plan de implantacin ser expedida con base en
la informacin suministrada por el solicitante y con sujecin estricta a la misma.
Cualquier inconsistencia o falsedad en la informacin produce, de plano, ausencia
de efecto legal del acto.
4. La resolucin de aprobacin involucra solamente la evaluacin de los impactos
fsicos y de las propuestas que demuestran su mitigacin, respecto del uso cuya
implantacin se pretende. No constituye preaprobacin de proyecto ni verificacin de
normas urbansticas y/o ambientales.
5. El plan de implantacin constituye un instrumento de planificacin que evala y
determina condiciones individuales de impacto fsico de los proyectos que lo
requieren y, por tanto, constituye norma complementaria del Plan de Ordenamiento
Territorial y de la Pieza Intermedia de Planificacin. As, entonces, cualquier
incumplimiento a lo dispuesto por las instancias y/o autoridades que intervienen en
las etapas de diagnstico, formulacin y aprobacin, constituir incumplimiento a la
norma urbanstica vigente y, por tanto, podrn ser aplicadas las sanciones
urbansticas previstas por la Ley 810 de 2003 y las normas que la modifiquen,
sustituyan y/o adicionen.
6. El Curador Urbano ante el cual se presente la solicitud de licencia para la actuacin
urbanstica respectiva, debe supeditar su decisin administrativa, de manera
obligatoria, a los trminos exactos en que es otorgada la aprobacin al plan
de implantacin, consultando fielmente no slo el documento tcnico que soporta la
propuesta sino, tambin, los planos que la acompaan.
SUBCAPITULO II
PLANES DE REGULARIZACIN
DEFINICIN:
Los Planes de Regularizacin son instrumentos de planeamiento,

aplicables a todos aquellos inmuebles que estn destinados a usos del suelo
establecidos y consolidados no permitidos por la norma urbanstica vigente, y que
ACUERDO No ___
64
actualmente producen impactos urbansticos o ambientales que deben ser mitigados,

como requisito previo que permite evaluar la posibilidad de realizar actuaciones
urbansticas en los inmuebles sobre los cuales se desarrolla el uso.
OBJETIVOS DE LOS PLANES DE REGULARIZACIN:
Los Planes de
Regularizacin fijan las condiciones necesarias para lograr el ptimo funcionamiento de
los usos establecidos y consolidados no permitidos, de conformidad con los siguientes
objetivos:
1. Mitigar los impactos urbansticos y ambientales negativos originados por el
desarrollo de estos usos, que por sus caractersticas requieren de un tratamiento
especial del entorno inmediato a su localizacin, as como mejorar las
condiciones de las edificaciones en que se realicen tales usos.
2. Contribuir al equilibrio urbanstico del sector de influencia de estos usos,
mediante la programacin y ejecucin de proyectos y acciones, identificados
como necesarios para el buen desempeo del uso.
SOLICITANTES DE PLANES DE REGULARIZACIN:
Solicitarn la
aprobacin de Planes de Regularizacin, los propietarios o poseedores de los inmuebles
que son su objeto y conforme a la individualizacin o identificacin respectiva.
ETAPAS PARA LA APROBACIN DE LOS PLANES DE

REGULARIZACIN: Las etapas para la aprobacin de los Planes de Regularizacin
sern las siguientes:
a.
Consulta Preliminar
b.
Formulacin.
c.
Aprobacin
Para cada una de las etapas anteriores, la Secretara de Planeacin convocar un
Comit conformado como mnimo por:
Secretara de Trnsito y Transporte.

Secretara de Obras Pblicas.
Oficina Municipal para la Atencin de Desastres OMPAD.
Y de acuerdo con las especificidades del uso, a las entidades de la
administracin municipal central y descentralizada, que considere pertinente, as
como a la Autoridad Ambiental.
Estas etapas sern desarrolladas conforme al procedimiento definido para los planes de
implantacin, y los actos jurdicos que all se produzcan tendrn los mismos efectos y
podrn ser impugnados de idntica forma.
De la misma manera se aplicarn los requerimientos de contenidos en materia de
movilidad y las consideraciones para la aprobacin contemplados para los planes de
implantacin.
ACUERDO No ___
65
SUBCAPITULO III
POLGONOS DE ESTUDIOS AMBIENTALES Y
URBANOS INTEGRALES
Se establecen para las Piezas Intermedias de Planificacin los Polgonos de Estudios
Ambientales y Urbanos Integrales, con el objeto de establecer unidades territoriales que
garanticen procesos de intervencin urbanstica integral.
1. Los polgonos sern conformados principalmente por microcuencas hidrogrficas,
que integren zonas aptas y suelos de proteccin de caractersticas ambientales
homogneas, que para efectos de posibles desarrollos deban ser estudiados e
intervenidos integralmente y no por partes o predio a predio, de modo que los
aprovechamientos que se puedan generar cuenten con todas las obras de
estabilizacin o mitigacin necesarias para garantizar, no slo, la proteccin de los
recursos naturales, sino tambin, la seguridad de los futuros asentamientos,
imposible de asegurar en el tiempo mediante intervenciones aisladas (viabilizadas
mediante estudios puntuales) ajenas a la integralidad y las dinmicas naturales y
antrpicas del entorno.
2. El objeto de los Polgonos de Estudios Ambientales y Urbanos Integrales es
determinar cules de los suelos dentro de ellos tienen aptitud para el desarrollo de
usos urbanos (residenciales, equipamientos, comerciales y de servicios e industrial) y
cuales deben mantener su papel de proteccin con el fin de lograr un hbitat urbano
sostenible, es necesario partir de la premisa que los suelos ya intervenidos con obras
de estabilizacin (ATG) no poseen aptitud urbana, as mismo suceder con las zonas
forestales protectoras de los cauces, los suelos de proteccin de la infraestructura de
servicios pblicos y las zonas de riesgo no mitigable. Dichos condicionantes tendrn
que ser tenidos en cuenta al realizar el estudio multicriterio de aptitud urbana.
3. As mismo, los estudios contemplarn que las obras de contencin actuales estn
calculadas para las especificaciones y cargas del terreno hoy y en caso de darse una
densificacin en la zona aledaa a stas se debern disear y valorar
econmicamente el refuerzo que necesitaran para contener las cargas adicionales.
4. Antes de la realizacin y aprobacin de los estudios ambientales y urbanos que
determinen la aptitud del polgono quedan prohibidas las intervenciones tales como:
conduccin y subterranizacin de cauces permanentes o intermitentes, movimientos
de tierra y la erradicacin de la cobertura vegetal. Quien realice dichas acciones ser
sancionado segn la normatividad ambiental vigente
5. En concertacin con las autoridades municipales urbansticas y ambientales
competentes, las Piezas Intermedias de Planificacin incluirn la delimitacin de los
polgonos de estudio para los cuales se definen los trminos de referencia generales
para la elaboracin de dichos estudios y requerimientos especficos de tipo urbano
para cada uno de ellos se establecern en la respectiva PIP.
6. Las determinantes generales establecidas en el presente anexo normativo y las
especficas establecidas para los Polgonos de Estudio en la respectiva PIP entran a
complementar los trminos de referencia que en la actualidad expide la OMPAD para
el desarrollo de los estudios geolgico-geotcnicos.
ACUERDO No ___
66
7. Los pasos para desarrollar los estudios en los polgonos con actividades, plazos a
que hubiere lugar, responsables, requisitos o contenidos y resultados se establecen
en la siguiente tabla.
Paso
Actividad
Plazo
Solicitud de
actualizacin
de condiciones
del terreno
Responsable
Interesado
Requisitos /
Contenidos
Levantamiento
topogrfico con
planimetra y
altimetra con los
siguientes
contenidos:
Vas
Redes de servicios
pblicos
Nacimientos,
corrientes de agua y
obras hidrulicas
Bosques
Edificiaciones
Tratamientos
geotcnicos
Uso de suelo actual
Resultado
Actualizacin cartogrfica e
identificacin catastral del
polgono
Aerofotografas de
los ltimos 30 aos
Conformacin
de comisin y
visita de campo
con Planeacin
Municipal
Oficina Municipal
para la
Prevencin y
Atencin de
Desastres
Solicitud de
actualizacin de
condiciones del
terreno
Respuesta a
solicitud
Oficina Municipal
para la
Prevencin y
Atencin de
Desastres
Inventario
actualizado de
condiciones en el
terreno
Estudios y
diseos
Un mes
seis meses
Interesado
Inventario actualizado de:

Condiciones reales del
territorio
Cauces
Localizacin de masas
Boscosas
Vegetacin de inters
reas de tratamiento
geotcnico
Levantamiento topogrfico
con planimetra y altimetra
con los siguientes contenidos:
Vas
Redes de servicios pblicos
Nacimientos, corrientes de
agua y obras hidrulicas
Bosques
Edificaciones
Tratamientos geotcnicos
Uso de suelo actual
ACUERDO No ___
67
Paso
Actividad
Plazo
Responsable
Requisitos /
Contenidos
Resultado
Estudio de variables de
amenaza geotcnica con:
Composicin del suelo y
comportamiento con respecto
a la amenaza de
deslizamiento, formaciones
superficiales.
Clasificacin de pendientes.
Localizacin de
deslizamientos activos e
inactivos.
Evaluacin de obras de
estabilizacin existentes.
Efecto de degradacin del
terreno, tales como erosin,
ganadera extensiva, falta de
cobertura vegetal, etc.
Poblaciones amenazadas
Categorizacin de las
amenazas en alta, media o
baja.
Estudio de variables de
amenaza hidrolgica con:
Cauces permanentes.
Evaluacin de caudales para
una tormenta con perodo de
retorno de 50 aos y
delimitacin del valle o caon
de inundacin generado en
los cauces antes de
intervenciones antrpicas y
en las condiciones existentes
antes de la intervencin
propuesta.
Categorizacin de las
amenazas en alta, media o
baja.
Propuesta para mitigacin,
control y manejo de
amenazas Geotcnicas e
Hidrolgicas con
Obras geotcnicas
propuestas diseadas con los
factores de seguridad que
establecer la OMPAD en los
Trminos de Referencia.
Obras hidrulicas propuestas
con una tormenta con perodo
de retorno de 50 aos.
Acciones propuestas.
Zonificacin de las
intervenciones con resultados
integrales.
Programacin de ejecucin
con ruta crtica para cada
zona.
Responsables de la ejecucin
de las obras.
ACUERDO No ___
68
Paso
Actividad
Plazo
Responsable
Requisitos /
Contenidos
Resultado
Anlisis multicriterio de la
aptitud del suelo luego de las
intervenciones propuestas,
con su clasificacin propuesta
en:
reas de tratamiento
geotcnico.
Retiros de nacimientos y
cauces.
Laderas de proteccin.
Retiros de lneas de servicios
pblicos.
Bosques.
reas urbanizables.
Localizacin aproximada de
los aprovechamientos
efectivos aplicables
calculados con base en el
ndice de Construccin Medio
y los procedimientos
establecidos en el presente
anexo normativo y
contrastados con la
capacidad portante de los
suelos y los diseos de obras
de adecuacin y contencin.
Anteproyecto de
infraestructura de acceso y
conectividad con la malla
urbana actual con base en
estudio de trfico basado en
el potencial edificatorio
mximo
Anteproyecto de la
infraestructura primaria de
servicios pblicos
domiciliarios
Presupuesto general de cada
obra y de la intervencin de
adecuacin propuesta.
Etapas de ejecucin
estableciendo las rutas
crticas de las obras
necesarias para avanzar el
proceso de urbanizacin de
forma segura.
Evaluacin de
los estudios y
diseos
30 das
hbiles. El
plazo podr
ser
supendido
por una vez
para que el
interesado
haga
ajustes a
los estudios
y diseos
por solicitud
Oficina Municipal
para la
Estudios y diseos
Prevencin y
segn paso 4
Atencin de
Desastres
Decisin
ACUERDO No ___
69
Paso
Actividad
Plazo
Responsable
Requisitos /
Contenidos
Resultado
de la
OMPAD
Notificacin
Oficina Municipal
para la
Prevencin y
Atencin de
Desastres
Resolucin
8. Los estudios e informacin debern ser entregados en digital e impreso,

garantizando que la cartografa de los estudios sea georreferenciada con el sistema
de coordenadas utilizado por el SIG de la Administracin Municipal y que se puedan
evaluar las cartografas en contraste con las cartografas y mapas temticos
normativos oficiales de Manizales.
9. Una vez el estudio sea aprobado slo puede ser revisado por la Administracin
Municipal bajo la argumentacin de cambios en las condiciones de amenaza o
riesgo de la zona.
10. La resolucin de aprobacin y los estudios ambientales y urbanos deben ser
adjuntados como requisito para el trmite de la licencia de urbanismo ante las
curaduras urbanas.
11. Los suelos que no se resulten con aptitud urbana debern ser sealados de forma
explcita en los planos como laderas o ATG propuestas y en ambos casos sern
considerados como suelos de proteccin de preservacin estricta sobre los cuales
no recaern a futuro ningn tipo de derechos de edificabilidad ni compensaciones de
ninguna ndole dado que dichas superficies, cuando no tienen aptitud urbana de
partida cero (0) son tenidas en cuenta para el clculo de las edificabilidades
mximas permitidas.
12. Teniendo en cuenta las condiciones de amenaza de gran parte de los suelos
involucrados en los Polgonos de Estudio y que en el futuro los procesos de
ocupacin podran acarrear desastres, ser necesario que al emprender el desarrollo
de las etapas de ocupacin de las zonas urbanizables del polgono se presenten
ante la OMPAD los estudios geotcnicos actualizados, no mayores a seis meses con
respecto a la solicitud de las licencias de urbanismo y construccin especficas, y los
diseos en detalle de las obras de estabilizacin que garantizarn la seguridad a los
habitantes de la urbanizacin y sus vecinos.
13. El equipo mnimo de profesionales que efectuar los estudios ser el siguiente:
1. Gelogo.
2. Profesional experto en geotecnia.
3. Profesional experto en medio ambiente y/o hidrologa.
4. Arquitecto urbanista.
5. Ingeniero experto en vas.
14. Ningn estudio podr concluir que la destinacin de las ATG existentes ser la de un
uso del suelo distinto al de proteccin, excepto que al ser demolidas como parte de
ACUERDO No ___
70
las intervenciones de adecuacin se destine como parte del Sistema de Espacio

Pblico del polgono y de la respectiva Pieza.
APROVECHAMIENTO URBANISTICO PARA LOS POLGONOS DE

ESTUDIOS AMBIENTALES Y URBANOS INTEGRALES:
El
aprovechamiento a desarrollar en las zonas aptas resultantes de cada polgono de
estudios se regir por un ndice de construccin medio, el cual se calcula sobre la
superficie resultante de restar las reas definidas en los trminos de referencia generales
como de aptitud (0) cero o sin aptitud urbana de cada polgono (retiros de cauce, suelos
de proteccin de la infraestructura de servicios pblicos, zonas de riesgo no mitigable y
reas con tratamiento geotcnico) a la superficie bruta del mismo (rea de cada
polgono). No obstante, La edificabilidad resultante solo podr ser desarrollada sobre las
zonas que los respectivos estudios establezcan como de aptitud para el desarrollo de
usos urbanos.
De acuerdo al clculo del ndice medio desarrollado histricamente en la Pieza
Intermedia de Planificacin 6, se determin como aplicable para los polgonos de estudio
de la PIP un ndice de construccin medio de 0,8.
Para efectos de clarificar la aplicacin de dicho ndice se desarrolla el siguiente ejemplo:
ndice de Construccin Medio= 0,8
Si un polgono de estudio tiene un rea de 10.000 m2, y este en su interior tiene zonas de
aptitud cero (0) de 2.000 m2 representada en reas de tratamiento geotcnico, retiros de
cauce o cualquiera de los suelos definidos anteriormente sin aptitud urbana, el ndice
medio se calcula sobre los 8000 m2 restantes en el polgono, teniendo como
edificabilidad total 6400 m2. Dicha edificabilidad solo puede desarrollarse sobre la
superficie definida por el respectivo estudio como de aptitud para el desarrollo de usos
urbanos, que para efectos del presente ejemplo asumimos que tiene un rea de 2500
m2, lo que arrojara como ndice de construccin aplicable a cada zona apta 2,56 de
acuerdo a lo definido en la siguiente frmula:
ET= (AB AC) x IM
IC = ET / ZA
Donde,
ET: Edificabilidad Total.
AB: rea Bruta (rea total del Polgono de estudio)
AC: rea con aptitud cero (0).
IM: ndice de Construccin Medio.
IC: ndice de Construccin Aplicable.
ZA: Zona Apta
ACUERDO No ___
71
Polgono Estudio (10.000 m2 )

Zona Apta (2.500 m2 )
Se aplica el ndice de Construccin
ATG (200 m2 )
Suelo sin aptitud - SP
Retiro de cauce (1.200 m2 )

Suelo sin aptitud urbanstica - SP
Retiro boxcoulvert (500 m2 )
Suelo sin aptitud urbanstica- SP
Relleno (100 m2)
Suelo sin aptitud urbanstica
rea sobre la cual se calcula
el ndice de Construccin Medio
G 1a. Ejemplo de aplicacin ndice Medio.
G 2b. Ejemplo de aplicacin ndice Medio.
Una vez establecida el rea sobre la cual se calcula el ndice medio, ser el estudio el
encargado de definir la calificacin del suelo al interior de la misma, de modo que se
obtienen laderas, infraestructuras necesarias para la estabilizacin del suelo y las zonas
de aptitud.
ACUERDO No ___
72
SUBCAPITULO IV
NORMA DE HABILITACIN PARA FACHADAS Y
CULATAS FRENTE A ESPACIOS PBLICOS
.
La regulacin para fachadas y culatas frente a espacios pblicos tiene como finalidad
transformar las existentes o aquellas que se generarn, como consecuencia de la
construccin de las propuestas de sistemas estructurantes formulada para las piezas
intermedias de planificacin, por fachadas activas las cuales estarn sujetas a las
determinantes que se presentan a continuacin:
1. EP ACTUAL Y PROPUESTO: Es el espacio pblico existente o propuesto frente al
cual se podra generar una culata y que sta regulacin habilitar como fachada
activa.
2. FACHADA ACTIVA: Se entender como la pared exterior de la edificacin construida
en el predio identificado con los nmeros de identificacin predial que se
establecern en cada PIP y que podr ser intervenida o habilitada con vanos que
podrn ser: ventanas fijas o de abrir y/o puertas, segn sea el caso.
a. La orientacin norte, sur, oriente, occidente o parte de alguna de las anteriores
que aparece en la columna de fachada activa indicar la nica parte de la
edificacin que tiene o tendr fachada sobre los espacios pblicos por
consiguiente es sobre la o las que se mencionen que se permite o prohbe la
apertura de puertas para acceso peatonal y/o vehicular. Sin embargo, siempre
que en la columna fachada activa aparezca alguna orientacin cardinal se podrn
abrir ventanas fijas o de abrir, segn sea la preferencia del propietario del
inmueble, pero la apertura de puertas estar sujeta a las columnas acceso
peatonal y acceso vehicular en donde la palabra SI significa que es permitido y la
palabra NO significa que no se permite.
b. La palabra ninguna en fachada activa significa que no se permite ningn tipo de
intervencin, por lo tanto no se podr abrir ningn tipo de vanos.
3. ACTIVIDAD COMERCIAL: El tipo de actividad comercial que se podr desarrollar en
el espacio pblico deber ser acorde con la regulada para cada predio por la ficha
normativa del sector en el cual se localiza, previa autorizacin certificada del uso del
espacio pblico por parte de la autoridad competente y siempre y cuando est
escrito en la columna de actividad comercial la palabra SI en la tabla normativa que
se disear para cada PIP. En caso que aparezca la palabra NO, significar que no
se podr desarrollar ninguna actividad que haga uso permitido del espacio pblico.
4. TIPO DE MOBILIARIO: Solo podr ser mvil en aquellos predios para los que se
autoriza, es decir, que no puede presentar ningn tipo de sujecin permanente que
inviabilice en su utilizacin como espacio abierto y sin obstculos. La permanencia
del mobiliario en el espacio pblico estar asociada al horario de funcionamiento
autorizado para el establecimiento. Cuando en la columna de la tabla normativa
aparezca NO, significa que no podr ubicarse ningn tipo de mobiliario para
beneficio econmico privado.
5. CARACTERSTICAS ESPECIALES: Estarn reguladas por la ficha normativa del
sector en el cual se localiza cada predio, sin embargo, ninguna de ellas podr
sobresalir por fuera de su lmite predial, es decir que no podr desarrollarse ningn
ACUERDO No ___
73
alero, voladizo, balcn o cualquier otro cuerpo saliente en el predio del espacio
pblico efectivo.
Esta regulacin solo aplica sobre el lote efectivo y por consiguiente la fachada
dependiendo de cada caso podr ser de toda la longitud del predio o de parte de este,
dependiendo de las cargas urbansticas que tenga.
PARGRAFO 1. La aplicacin de la norma de habilitacin para fachadas y culatas frente
a espacios pblicos, solo ser aplicable cuando las intervenciones formuladas para el
sistema que habilite la norma (incluido el espacio pblico actual que ser objeto de
propuestas de adecuacin, mejoramiento y dotacin) sobre cada predio hayan sido
ejecutadas.
PARGRAFO 2. Todas las fachadas o culatas que existan o se generen a partir de la
liberacin de los suelos de proteccin calificados por la PIP y que den frente lateral,
posterior o frontal sobre el suelo recuperado como de proteccin, como espacio pblico
no efectivo, o sobre las reas de inters ambiental podrn abrir vanos con ventanas y/o
puertas, pero sin acceso vehicular.
HABILITACION DE FACHADAS SOBRE SUELOS DE PROTECCIN

1. A partir del desarrollo de andenes de borde que permitan la habilitacin de fachadas
y accesos peatonales, nicamente, en el marco de proyectos integrales de espacio
pblico.
2. En los suelos de proteccin pblicos que no tengan posibilidades de acceso
peatonal solo se permiten ventanas.
3. En las franjas aledaas a los suelos de proteccin principales se pueden desarrollar
vas marginales paisajsticas que permitan la habilitacin completa de fachadas y
actividades sobre dichas vas.
Los predios que ya han construido fachada activa sobre espacios pblicos actuales
podrn conservarlas; en caso que incumplan algunas de las normas aqu establecidas
sobre lo permitido en dichas fachadas, tendrn que efectuar las respectivas obras para
su regularizacin a la norma.
SUBCAPITULO V
NORMAS PARA EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS
La regulacin normativa aplicable para los equipamientos colectivos de las piezas
intermedias de planificacin no excluyen el cumplimiento de los requerimientos de usos
del suelo incluidos en el artculo 137 del Acuerdo 663 de 2007 ni la regulacin nacional
aplicable en cada caso.
A continuacin se establecen los parmetros y determinantes para que los
equipamientos se desarrollen bajo condiciones urbansticas acordes con el sector
normativo en el cual se localizan:
ACUERDO No ___
74
1. LOCALIZACIN:
La ubicacin de equipamientos de mediano y alto impacto estar regulada en los
predios calificados como zona de asignacin de uso: equipamiento. En la ficha
normativa de cada sector normativo de la PIP 6 se grafica su localizacin y adems
se regulan los usos que podran desarrollarse en los predios sealados. Los
equipamientos de bajo impacto se autorizan en las distintas zonas de asignacin de
uso en las fichas normativas, las cuales establecen tipos de equipamiento e
intensidades permitidas.
2. TRATAMIENTO:
El tratamiento aplicable para todos los equipamientos existentes de la pieza es
Consolidacin de los patrones actuales, el tratamiento de los nuevos es variable en
funcin de si se encuentran en un permetro de desarrollo o en reas de
consolidacin.
3. EDIFICABILIDAD:
ndice de construccin:
1
ndice de ocupacin:
0,6
Altura mxima permitida:
Tienen prioridad las normas nacionales que
regulan las distintas actividades y equipamientos y en caso de no existir, la altura
mxima permitida ser la regulada para cada sector normativo correspondiente a
la localizacin del equipamiento
Excepcin: Los equipamientos administrativos de nivel ciudad tendrn ndice de
construccin de 2,0.
4. PARQUEADEROS
a. En los predios esquineros, los accesos a parqueaderos se deben localizar
mnimo a (7) siete metros de la esquina, medidos con respecto al lote. Para el
caso de la Avenida La Sultana, si el equipamiento se ubica en predio esquinero,
los accesos vehiculares se debern resolver sobre la calle siempre y cuando esta
no sea de tipologa peatonal.
b. Los usos permitidos debern cumplir con los requerimientos establecidos para
cada uso en el componente urbano del Plan de Ordenamiento Territorial Acuerdo
663 de 2007.
5. MORFOLOGA URBANA:
a. Los equipamientos sealados en ZAU de equipamientos en caso de requerir una
ampliacin de sus actividades complementarias o de la actividad principal,
podrn hacerla aplicando la integracin inmobiliaria solo con los predios
colindantes, por tanto las normas de colindancia seran aplicables para los
predios que quedasen en situacin de vecindad simular al que tuviera el predio
objeto de amplicacin
b. El lote efectivo ser el resultante despus de realizar las cesiones que constituyen
las cargas urbansticas para cada predio resultante.
c. Los equipamientos actuales que no estn sealados en ZAU de equipamientos y
que sean disconformes dentro de la ZAU en que se encuentren en caso de
requerir una ampliacin, podrn hacerla aplicando la integracin inmobiliaria solo
con los predios colindantes, siempre y cuando realicen el Plan de Regularizacin
respectivo.
ACUERDO No ___
75
6. CARACTERSTICAS ESPECIALES:
Debern tenerse en cuenta las normas urbansticas especficas de empalme para
predios prximos y colindantes con equipamientos, y normas generales de empalme
de caractersticas especiales que determine cada pieza intermedia de planificacin.
7. OTROS REQUERIMIENTOS:
A continuacin se regulan los requerimientos adicionales, que debern ser
considerados a los establecidos para los usos del suelo en el acuerdo 663 de 2007.
a. Todos los equipamientos estn sujetos a cumplir con los requerimientos de
parqueaderos exigidos en el componente urbano del POT.
b. Equipamientos educativos - IE3: (de educacin no formal y tcnica) 1
parqueadero por cada 20 personas estimadas (estudiantes y personal docente y
administrativo).
8. CARGUE Y DESCARGUE.
Las edificaciones que desarrollen usos de equipamientos debern prever zonas para
cargue y descargue de mercancas, y de ascenso y descenso de personas al interior
del predio. Estas reas deben hacer parte integral de las intervenciones. Las
determinaciones aqu establecidas solo aplican para actuaciones urbansticas de
obra nueva y segn lo descrito a continuacin:
a. Las tipologa de uso IE1, IS1, IS2, IA1 e ICR requieren de zonas de ascenso y
descenso de personas para dos vehculos de tipo liviano. En el caso del grupo
de uso IS1 e IS2 de impacto medio se requiere de rea destinada a maniobras
para la ambulancia.
b. La tipologa de uso IC1 requiere de zonas de ascenso y descenso de personas
para dos vehculos de tipo liviano. La tipologa IC2 requieren rea de cargue y
descargue de mercancas para dos vehculos tipo mediano y cinco (5) vehculos
tipo liviano.
c. Las tipologas de uso IE2 e IE4 requieren de zonas de ascenso y descenso de
personas a razn de cinco (5) vehculos, cuatro (4) livianos y una (1) mediano. La
tipologa IE4 requiere zona de cargue y descargue para dos vehculos de tipo
mediano al interior del predio.
d. La tipologa de uso IS3 requiere zona de cargue y descargue de mercanca o
equipos para dos vehculos tipo mediano, y de ascenso y descenso de personas
para cinco (5) vehculos tipo liviano.
e. Institucional de Seguridad grupo 1 (ISG1). Referirse al Decreto 0322 de 2007.
Plan Maestro de Equipamiento de Seguridad Ciudadana y Justicia para
Manizales.
ACUERDO No ___
76

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PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

Zonas de Asignacin de Usos ZAU

a. Centralidad comercial y de servicios de nivel ciudad

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

2. ZONA DE COMERCIO INTENSIVO

3. ZONA DE COMERCIO Y SERVICIOS

a. Residencial con usos complementarios

c. Residencial muy dotada

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

7. ZONA DE SERVICIOS ESPECIALES

DEFINICIONES COMPLEMENTARIAS PARA LA APLICACIN DE

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

reasentamiento, reubicacin o que deban ser incluidas de forma integral a un proceso

Se establece la siguiente definicin

MODALIDADES DEL TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN.

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

las cargas urbansticas a las actuaciones de edificacin que permitan contribuir a la

delimitacin final de los sectores

Cada sector normativo de las piezas intermedias de

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

CONTENIDOS DE LA FICHA NOMATIVA. Los contenidos desarrollados en cada ficha

G 1. Descripcin de los componentes de las fichas normativas.

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

ACABADOS: Materiales aplicados a muros

ALTURA DE EDIFICACIN: Es la distancia vertical,

ALTURA DE PISO: Es la distancia vertical en metros

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

ANTEJARDN: rea libre privada de un lote

ANTEPECHO: Es la altura entre el nivel del piso

REA CONSTRUIDA: Es la parte edificada que

REA TIL CONSTRUIDA: Es el rea resultante

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

TICO: Elemento arquitectnico que sirve como

AZOTEA: Es la cubierta dura horizontal de una

BAHA: rea adyacente a la calzada cuyo fin

BAJANTE: Elemento de construccin destinado a

BALCN: Cuerpo edificado que sobresale al plano

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

BANQUEO: Conjunto de trabajos a realizar en un

BAO: Unidad sanitaria compuesta como mnimo

CALZADA: Parte de la va delimitada por sardineles o

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

CIELO RASO: Acabado o tratamiento que se le da a la

CLARABOYA: Elemento de construccin que permite

CONTRAHUELLA: Espacio o altura que existe entre

COTA: Distancia demarcada entre dos puntos de un

COTA NEGRA: Es el nivel del terreno en su estado

CUADRA: Lado de una manzana o distancia entre

CULATA: Fachada exterior de una edificacin sin

ANEXO DE NORMAS GENERALES APLICABLES A LAS PIP

PIEZAS INTERMEDIAS DE PLANIFICACIN MANIZALES

CUNETA: Zanja o canal que se construye al lado de

DESCAPOTE O LIMPIEZA: Obras que se efectan