Lubricación de Cojinetes de Rodamiento

1
LUBRICACIN
DR. MARCELO N. NAVARRO OJEDA
FACULTAD INGENIERA MECNICA. ESCUELA MECNICA. ESPOCH
TEMA 5: Lubricacin de los Principales Sistemas Tribotcnicos. Lubricacin en

el Diseo de Elementos de Mquina.
CONFERENCIA 5.3
LUBRICACIN COJINETES DE RODAMIENTO.
Sumario:
5.3.1. Generalidades acerca de los cojinetes de rodamiento
5.3.2. Partes de un cojinete de rodamiento
5.3.3. Colocacin del cojinete de rodamiento en la chumacera
5.3.4. Ventajas y desventajas de los cojinetes de rodamiento, en comparacin con
los cojinetes de deslizamiento
5.3.5. Clasificacin de los cojinetes de rodamiento
5.3.6. Causas ms frecuentes de fallas en los cojinetes de rodamientos.
5.3.6. La lubricacin de los cojinetes de rodamientos
5.3.6.1. Funcin de los lubricantes
5.3.6.2. Qu factores determinan la clase y cantidad de lubricante a
utilizar?
5.3.6.3. Qu factor determina la utilizacin de aceite o grasa?
5.3.6.4. Qu propiedades debe cumplir el aceite empleado
5.3.6.5. Cmo realizar el clculo de la viscosidad requerida del aceite.
5.3.6.6. Lubricacin de los cojinetes de rodamientos con grasa.
5.3.6.7. Seleccin de las grasas lubricantes para rodamiento
5.3.6.8. Cantidad de grasa a utilizar
5.3.6.9. Perodos de reengrase
5.3.6.10. Regmenes de lubricacin en los cojinetes de rodamiento
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LUBRICACIN
INTRODUCCIN
La conferencia anterior estudiamos uno de los elementos de mquinas ms utilizados
en la Industria Mecnica: los cojinetes de deslizamiento; los cuales estn presentes en
MCI, Turbinas, Maquinas Herramienta, etc.
Los cojinetes de deslizamiento elementos de mquina imprescindibles, multi-propsitos
y de una importancia capital en las diferentes mquinas y equipos de la Industria
Mecnica. Ellos junto a los cojinetes de rodamiento y las ruedas dentadas constituyen
entes de inapreciable valor para el diseo, construccin y explotacin de los
innumerables artculos con los que se ha venido moviendo el mundo hasta nuestros
das.
Su clasificacin mas general se hace atendiendo a tres factores bsicos:
La relacin entre la carga y el movimiento relativo: Radiales, axiales y guias
deslizantes.
Las condiciones de explotacin: Friccin seca y lubricada
Las condiciones de lubricacin: Lubricacin Limite, Mixta, EHD e Hidrodinmica.
3
LUBRICACIN
DESARROLLO
5.3.1. GENERALIDADES ACERCA DE LOS COJINETES DE RODAMIENTO
Definicin:
Un rodamiento o cojinete de rodadura es un tipo de cojinete, que es un elemento
mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas a ste por
medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Dependiendo de su funcin y de las cargas aplicadas, los elementos de rodadura
pueden ser: bolas, rodillos cilndricos, rodillos cnicos, o rodillos cilndricoesfricos, (llamados tambin barriletes por su forma parecida a un barril)
(Web1, 2015).
5.3.2. PARTES DE UN COJINETE DE RODAMIENTO
4
LUBRICACIN
5.3.3. COLOCACIN DEL COJINETE DE RODAMIENTO EN LA CHUMACERA
5.3.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS COJINETES DE RODAMIENTO, EN

COMPARACIN CON LOS COJINETES DE DESLIZAMIENTO
Ventajas:
El coeficiente de rozamiento de arranque es ( f = 0,02) mucho menor que el
de los cojinetes de deslizamiento (f = 0,12)
Mayor fuerza portante por unidad de anchura del cojinete
Menor consumo de lubricante y lubricacin ms sencilla
Amplia normalizacin de tipos, dimensiones, carga admisible y duracin.
Desventajas:
Ms ruidosos
Menos resistentes a las cargas de impacto y las sacudidas.
5
LUBRICACIN
5.3.5. CLASIFICACION DE LOS COJINETES DE RODAMEINTO

I. Segn el tipo de elementos rodantes
De bolas
De rodillos (cilndricos, cnicos, esfricos)
De agujas
II. Segn el nmero de elementos rodantes
De una hilera
De varias hileras
III. Segn el tipo de carga que pueden transmitir
Radiales
Axiales
Radioaxiales
5.3.6. CAUSAS MS FRECUENTES DE FALLAS EN LOS COJINETES DE

RODAMIENTOS.
Causas de fallos vinculadas a la lubricacin que generan altas temperaturas:
Excesiva cantidad de lubricante
Una seleccin incorrecta del lubricante.
Insuficiente cantidad de lubricante
Incremento de ruido. Aunque tambin el nivel de ruido puede originarse
por desalineamiento, entrada de partculas abrasivas, surgimiento de la
picadura superficial y el deterioro producto de descargas elctricas.)
Seleccin inadecuada del lubricante: puede producir corrosin de los cojinetes
debido fundamentalmente a los aditivos que contenga el lubricante.
El empleo de grasas lubricantes a velocidades superiores a las recomendadas
Producen un incremento de la temperatura.
5.3.6. LA LUBRICACION DE LOS COJINETES DE RODAMIENTOS
5.3.6.1. FUNCIN DE LOS LUBRICANTES
Formar en las superficies de contacto una pelcula separadora de lubricante con
suficiente capacidad de carga.
6
LUBRICACIN
Evacuacin del calor (lubricacin con aceite).

Reducir el rozamiento y el desgaste.
Obturar el rodamiento hacia el exterior (en el caso de grasa) evitando la entrada
de sustancias y partculas slidas.
Amortiguar el ruido.
Proteger contra la corrosin.
5.3.6.2.
QU FACTORES DETERMINAN
LUBRICANTE A UTILIZAR?
LA
CLASE
CANTIDAD
DE
El tipo y el tamao del cojinete.

El tipo de construccin de las piezas anexas.
La forma de aportacin del lubricante.
Las condiciones de funcionamiento.
5.3.6.3. QU FACTOR DETERMINA LA UTILIZACIN DE ACEITE O GRASA?

El Factor de Velocidad (FV):
El factor de velocidad (FV), se utiliza como el criterio primario en tal decisin.
FV d n 3 10 5
Grasa lubricante
FV d n 3 105
Uso exclusivo de aceite lubricante
Donde:
d = dimetro interior del cojinete
n = nmero de revoluciones por minuto del rbol
En el caso de utilizar aceite en la lubricacin, deben cumplirse adems las siguientes

condiciones:
Elevadas temperaturas de funcionamiento y se necesite un buen efecto
refrigerante. En este caso la mayor parte del aceite se utiliza para la evacuacin
del calor.
7
LUBRICACIN
Se requiere evacuar contaminantes.

Cuando los elementos de mquinas contiguos requieren tambin el empleo de
aceite.
Cuando los intervalos de lubricacin con grasas son demasiado cortos.
5.3.6.4. QU PROPIEDADES DEBE CUMPLIR EL ACEITE EMPLEADO

Entre las principales propiedades que debe observar el aceite empleado en la
lubricacin de los cojinetes de rodamientos estn:
Viscosidad correcta.
Antidesgaste
Adecuado ndice de viscosidad.
Antiemulsionantes
Buena resistencia a la oxidacin.
Antiherrumbre y anticorrosivas.
Sin embargo a pesar de las ventajas que se tienen al lubricar los rodamientos con
aceites, es ms difcil garantizar una adecuada estanqueidad de la cavidad donde van
montados.
5.3.6.5. CMO REALIZAR EL CLCULO DE LA VISCOSIDAD REQUERIDA DEL

ACEITE.
Premisas:
Si temperatura
Si No-formacin pelcula hidrodinmica CONTACTO DESGASTE
I. Determinacin analtica de la Viscosidad del Aceite
4500
k.
n dm
s
mm2
1000 3
k
Si k 1 se toma k =1
n
n = nmero de revoluciones por minuto

dm = dimetro medio del cojinete (se calcula segn: D d: dimetro exterior e interior)
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LUBRICACIN
II.- Determinacin de la Viscosidad del Aceite a travs de la Carta de

Seleccin
Si n ng
n = velocidad de trabajo del cojinete
nmax. = ng = velocidad mxima a que puede girar el cojinete lubricado con aceite, segn
fabricante.
A, B, C, D y E: Zonas que delimitan el tipo de Rodamiento
A
De rodillos cilndricos cargados radialmente
Curva I
Rgidos de bolas, de contacto angular
Curva I carga radial
De bolas a rtulas
Curva II carga axial
Rgidos de doble hilera, de bolas o de rodillos
De rodillos cnicos y de rodillos a rtula
Curva II carga radial.

Curva III carga axial.
Axiales de bolas de simple efecto

Axiales oscilantes de rodillos
Axiales de rodillos cilndricos
9
LUBRICACIN
Oscilantes de una hilera de rodillos

Adems se debe tener en cuenta:
Aditivos EP
Cargas de impacto
1.5 a 2 veces
Vibraciones
Velocidad de operacin por encima de 0,75 nmax Cambios de aceite ms

peridicos
Formacin de espuma y temperaturas)
Velocidades de giro del rodamiento, por debajo Aditivos EP
de 0,1 nmax,
2 veces la al valor
calculado
Ya determinada la viscosidad Seleccionar el grado ISO

Se analizan las dems caractersticas requeridas
Bsqueda del aceite ms apropiado (segn lo anterior) en los catlogos de los
fabricantes.
ACEITES LUBRICANTES INDUSTRIALES

Identificacin de viscosidad
Viscosidad media
Lmites de viscosidad
2
Grado ISO
40 C mm /s
a 40 C (mm2/s)
Min.
Max.
ISO V.G 2
ISO V.G 3
ISO V.G 5
ISO V.G 7
2.2
3.2
4.6
6.7
1.98
2.88
4.14
6.12
2.42
3.52
5.06
7.48
ISO V.G 10
ISO V.G 15
ISO V.G 22
ISO V.G 32
ISO V.G 46
ISO V.G 68
10
15
22
32
46
68
9.0
13.5
19.8
28.8
41.4
61.2
11.0
16.5
24.2
35.2
50.6
74.8
ISO V.G 100

ISO V.G 150
100
150
90.0
135
110
165
10
LUBRICACIN
ISO V.G 220

ISO V.G 320
ISO V.G 460
ISO V.G 680
ISO V.G 1000
ISO V.G 1500
220
320
460
680
1000
1500
198
288
414
612
900
1350
242
352
506
746
110
1650
La firma CASTROL recomienda los siguientes tipos de aceites para la lubricacin de los
cojinetes de rodamiento empleados normalmente en la industria.
Viscosidad
Viscosidad
Punto
2
2
Aceite
mm / s
mm /s
Inflamacin
Aditivos
o
o
o
40 C
100 C
C
Hyspin AWS10
10
2,55
177
Anti:
Hyspin AWS15
15
3,2
174
Desgaste,
Hyspin AWS22
22
4,25
189
Oxidante,
Hyspin AWS32
32
5,26
231
Corrosivo,
Hyspin AWS46
46
6,65
237
Espuma
Hyspin AWS68
68
8,60
243
Hyspin
100
11,10
237
AWS100
Hyspin
150
14,50
237
AWS150
5.3.6.6. LUBRICACIN DE LOS COJINTES DE RODAMIENTOS CON GRASA.

Cundo utilizar Grasa?
En medio ambiente contaminado buena estanqueidad.
Factor de velocidad dentro del rango establecido
Necesidad de largos periodos de lubricacin.
FV 3 10 5 .
11
LUBRICACIN
Con cuales exigencias debe cumplir?

Grado de consistencia adecuado.
Buenas propiedades anticorrosivas.
Buena resistencia a la oxidacin.
Buenas propiedades antidesgaste.
Punto de goteo adecuado.
Buenas propiedades antiherrumbre.
Estabilidad mecnica.
Viscosidad adecuada del aceite base.
Grado de Consistencia : Exigencia fundamental en las grasas

NLGI 1, 2 y 3. Cojinetes de Rodamiento
Si temperaturas Grasas Duras
Si temperaturas Grasas Blandas
Grado de consistencia de las grasas.
Campo de temperatura de las

grasas lubricantes
Tipos de
Grasas
Campo de
Temperatura.
oC.
Clasificac
in
N.L.G.I.
Grado de
Consistencia
Penetracin
trabajada. 25 oC
000
Muy fluida
445 475
BASE Li
- 30 a + 110
00
Fluida
400 430
COMPLEJO Li
-20 a + 140
Semi fluida
355 385
BASE Na
-30 a + 80
Muy blanda
310 340
COMPLEJO Na
-20 a + 140
Blanda
265 295
BASE Ca
-10 a + 60
Mediana
220 250
COMPLEJO Ca
-20 a + 130
Dura
175 205
COMPLEJO Ba
-20 a + 130
Muy dura
130 160
COMPLEJO Al
-30 a + 110
Extra dura
85 115
La tabla campo de temperatura de las grasas lubricantes, puede utilizarse como

elemento de orientacin. Tener en cuenta, adems, que segn sea la base metlica de
la grasa as responder de forma favorable o desfavorable a otras propiedades:
Estabilidad al agua, corrosion, etc.
12
LUBRICACIN
5.3.6.7. SELECCIN DE LAS GRASAS LUBRICANTES PARA RODAMIENTO

Tener en cuenta:
Relacin velocidad de trabajo velocidad: n/nmax.
Carga especifica: P/C: (P = carga equivalente. C = Capacidad de carga
dinmica del cojinete).
Fraccin de rozamiento por deslizamiento:
=1
=2
Para rodamientos de bolas, independientemente de la carga
Para de cojinetes de rodillos cargados, preferentemente en sentido radial

(Fa / Fr 1).
Para rodamientos de rodillos cargados, preferentemente en sentido axial

(Fa / Fr 1).
Caractersticas de la Grasa dependiendo de las condiciones de

trabajo. Determinacin del campo de utilizacin
Poseen aditivos de EP.
Rodamientos con cargas de impacto, choque, vibraciones. Aceite
base
Grasas para rodamientos de uso normal

Acercndose a la lnea oblicua uso de
grasas trmicamente ms estables
Rodamientos que giran a altas

velocidades y sometidos a
bajas cargas
13
LUBRICACIN
Grasas para cojinetes de la firma S.K.F.

Designaci
n
Temperatur
a de trabajo
mnima 0C
Temperatur Grado de
Agente
a de trabajo consistenci espesante
mxima 0C
a
LGMT2
-30
+110
LGMT3
-30
+120
LGEP2
-30
LGEM2
Aceite
bsico
Viscosidad
aceite 400C
mm2/ s
Viscosidad
aceite 500C
mm2/ s
Jabn Li Mineral
95
58
Jabn Li Mineral
72
45
+110
Jabn Li Mineral
195
110
-20
+100
Jabn Li Mineral
510
280
LGLT2
-55
+110
Jabn Li Di-ester
16
12
LGHT3
-30
+150
Jabn Li Mineral
110
65
Las grasas LGMT2, LGMT3 y LGEP2 son adecuadas en ms del 90% de los casos
Observaciones:
Carga Ligera
Carga Media
Carga Pesada
5 000
Velocidad Ligera
# r.p.m. 25 %
Velocidad Media
25 75%
Velocidad Alta
75%
50 000
50 000 5 000
horas de duracin nominal del

rodamiento
de la velocidad limite, por

catlogo, para lubricacin con
grasa
Temperatura normal de funcionamiento: (0 70) 0C
5.3.6.8. CANTIDAD DE GRASA A UTILIZAR

Inicialmente, la grasa se reemplaza por s misma en el rodamiento.
La cantidad de grasa nueva debe de ser adecuada al tamao del rodamiento.
En caso de que la cantidad de grasa no est indicada en las instrucciones de
lubricacin, la cantidad de grasa se puede determinar por la frmula
G 0,005 D.B
14
LUBRICACIN
G = cantidad de grasa en g.
D = dimetro exterior del cojinete en mm..
B = ancho del rodamiento en mm ( B = H para cojinetes axiales).
5.3.6.9. PERODOS DE REENGRASE

El tiempo que un rodamiento engrasado funciona satisfactoriamente sin
reengrase, depende: del tipo, tamao, velocidad y temperatura de
funcionamiento del rodamiento, del ambiente, disposicin de las obturaciones, y
tipo de grasa.
Para rodamientos pequeos especialmente los rgidos de bolas, la duracin de la
grasa es tan prolongada que en muchos casos, no se necesita la relubricacin.
El tiempo de reengrase se puede calcular aproximadamente por la siguiente
frmula
32 .10 6
T f C
9 d
n. d
Tf = tiempo de reengrase en horas.

n = revoluciones por minuto del cojinete.
d = dimetro interior del cojinete en mm.
C = 4,35
Cojinetes radiales de bolas
C = 2,174
Cojinetes de rodillos cilndricos, rodamientos de agujas
C = 0,435
Rodamientos de rodillos a rtula, de rodillos cnicos, axiales de bolas,

axiales de rodillos cilndricos ( 0,5 T f ), rodillos cilndricos sin jaulas
(0,2 Tf ).
La frmula es vlida para un rango de temperatura de t = (60 70) 0C

S t = 15 C 70 C
Tf
2
S t = 50 C 2Tf
Si los intervalos de 500 horas cojinetes del I Grupo
relubricacin son:
250 horas cojinetes del II Grupo
50 horas
cojinetes del III Grupo
Lubricar con Aceite
15
LUBRICACIN
5.3.6.10. REGMENES DE LUBRICACIN EN LOS COJINETES DE RODAMIENTO

Un criterio para evaluar la efectividad de la pelcula lubricante es el coeficiente relativo
de pelcula (),
h0
ho = espesor de pelcula
= acabado superficial
De acuerdo a resultados experimentales se establecen los siguientes regmenes:

1
Lubricacin lmite en toda las superficies de contacto
1 1,5
Lubricacin Mixta (Lmite + EHD)
1,5 3
Lubricacin Mixta (Lmite + EHD)
3 4
Separacin prcticamente total de las superficies. (Algunos

contactos discretos de las asperezas)
Relacin entre el rgimen de lubricacin y el tipo de desgaste

1
Fuerte estado deformacional en las superficies de contacto
Aparecen diferentes tipos de desgaste
( 0,3 diferentes formas de desgaste adhesivo)

1 1,5
1,5 3
3 4
Accin superficial es menos intensa
Desgaste en forma de pulido
Fallo caracterstico: Picadura Superficial.
Cierto desgaste superficial
Superficie pulida.
No se observa ningn dao superficial ni desgaste apreciable
Fallo: que se produce es el de fatiga subsuperficial.
16
LUBRICACIN
Ningn dao superficial
Fatiga subsuperficial
Vida til del cojinete puede ser mayor que la calculada.
CONCLUSIONES
De los cojinetes de rodamientos podamos decir, de igual manera que son elementos
de mquina imprescindibles, multi-propsitos y de una importancia capital en las
diferentes mquinas y equipos de la Industria Mecnica. Ellos junto a los cojinetes de
deslizamiento y las ruedas dentadas constituyen entes de inapreciable valor para el
diseo, construccin y explotacin de los innumerables artculos con los que se ha
venido moviendo el mundo hasta nuestros das.
BIBLIOGRAFA
1. Fuller, D. D. Teora y prctica de la LUBRICACION.
2. Martnez Escanaverino, Jos. Teora y prctica del rozamiento. ISPJAE. 1986.
3. Navarro Ojeda, Marcelo. Lubricacin de los cojinetes de deslizamiento
(Compendio elaborado a partir de Diseo y Tribologa de Cojinetes de
Deslizamiento de Rodrguez Martnez y Reyes Mojena)
4. Rodrguez Martnez, Calixto y Reyes Mojena. Diseo y Tribologa de Cojinetes de
Rodamiento. ISPJAM. 1999.
5. Web1. Cojinete. Disponible en Web: https://es.wikipedia.org/wiki/Cojinete

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TEMA 5: Lubricacin de los Principales Sistemas Tribotcnicos. Lubricacin en

5.3.2. PARTES DE UN COJINETE DE RODAMIENTO

5.3.3. COLOCACIN DEL COJINETE DE RODAMIENTO EN LA CHUMACERA

5.3.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS COJINETES DE RODAMIENTO, EN

5.3.5. CLASIFICACION DE LOS COJINETES DE RODAMEINTO

5.3.6. CAUSAS MS FRECUENTES DE FALLAS EN LOS COJINETES DE

Evacuacin del calor (lubricacin con aceite).

El tipo y el tamao del cojinete.

5.3.6.3. QU FACTOR DETERMINA LA UTILIZACIN DE ACEITE O GRASA?

Uso exclusivo de aceite lubricante

En el caso de utilizar aceite en la lubricacin, deben cumplirse adems las siguientes

Se requiere evacuar contaminantes.

5.3.6.4. QU PROPIEDADES DEBE CUMPLIR EL ACEITE EMPLEADO

Adecuado ndice de viscosidad.

Buena resistencia a la oxidacin.

5.3.6.5. CMO REALIZAR EL CLCULO DE LA VISCOSIDAD REQUERIDA DEL

n = nmero de revoluciones por minuto

II.- Determinacin de la Viscosidad del Aceite a travs de la Carta de

De rodillos cilndricos cargados radialmente

Rgidos de bolas, de contacto angular

Curva I carga radial

Curva II carga axial

Rgidos de doble hilera, de bolas o de rodillos

De rodillos cnicos y de rodillos a rtula

Curva II carga radial.

Axiales de bolas de simple efecto

Oscilantes de una hilera de rodillos

Velocidad de operacin por encima de 0,75 nmax Cambios de aceite ms

Ya determinada la viscosidad Seleccionar el grado ISO

ACEITES LUBRICANTES INDUSTRIALES

ISO V.G 100

ISO V.G 220

5.3.6.6. LUBRICACIN DE LOS COJINTES DE RODAMIENTOS CON GRASA.

Con cuales exigencias debe cumplir?

Buenas propiedades anticorrosivas.

Buena resistencia a la oxidacin.

Buenas propiedades antidesgaste.

Punto de goteo adecuado.

Buenas propiedades antiherrumbre.

Viscosidad adecuada del aceite base.

Grado de Consistencia : Exigencia fundamental en las grasas

Campo de temperatura de las

La tabla campo de temperatura de las grasas lubricantes, puede utilizarse como

5.3.6.7. SELECCIN DE LAS GRASAS LUBRICANTES PARA RODAMIENTO

Para rodamientos de bolas, independientemente de la carga

Para de cojinetes de rodillos cargados, preferentemente en sentido radial

Para rodamientos de rodillos cargados, preferentemente en sentido axial

Caractersticas de la Grasa dependiendo de las condiciones de

Grasas para rodamientos de uso normal

Rodamientos que giran a altas

Grasas para cojinetes de la firma S.K.F.

horas de duracin nominal del

de la velocidad limite, por

Temperatura normal de funcionamiento: (0 70) 0C

5.3.6.8. CANTIDAD DE GRASA A UTILIZAR

5.3.6.9. PERODOS DE REENGRASE

Tf = tiempo de reengrase en horas.

Cojinetes radiales de bolas

Cojinetes de rodillos cilndricos, rodamientos de agujas

Rodamientos de rodillos a rtula, de rodillos cnicos, axiales de bolas,

La frmula es vlida para un rango de temperatura de t = (60 70) 0C

cojinetes del III Grupo

Lubricar con Aceite