PROYECTO DISEO DE TUBERIAS

FERNANDA MANCERA
COD. 1101742
ALEXANDER MELO
COD. 1101485
JULIANA TORRES
COD. 1101525
JULIAN QUIROGA
COD. 1101757

PRESENTADO A
JULIO CUESTA OLAVE

HIDRAULICA I
GRUPO D

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

BOGOTA, D.C
2014
INTRODUCCION

Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseo del sistema de tuberas
sistema es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las conducciones.
Dicha velocidad, en el caso de la circulacin isoterma de fluidos incompresibles, viene
determinada por el caudal y el dimetro de la seccin interna de la conduccin, y para
cada fluido tiene un valor mximo que no debe ser sobrepasado, ya que de lo contrario
puede producirse un deterioro del producto por tratamiento mecnico inadecuado. Los
valores aproximados que se usan en la prctica dependen del tipo de fluido que se
trate, sin embargo, las velocidades pequeas han de ser las ms utilizadas,
especialmente cuando el flujo es por gravedad desde tanques elevados.
En general nos encontramos con el hecho de que en el mercado compite un
determinado nmero de tuberas de distintos materiales y, por otra parte, no han sido
todava, convenientemente difundidas las reglas precisas que posibilitan la seleccin
ms adecuada a los requerimientos de cada proyecto en particular, la que queda
supeditada a criterios o simpatas de los proyectistas, las ms de las veces, sin
fundamentos en criterios ingenieriles.
Es el objetivo del presente trabajo tratar de clarificar los conceptos que deben ser
tenidos en cuenta, para poder lograr una decisin correcta a la vez que econmica, y
que adems, asegure eficientemente la prestacin del servicio requerido.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Establecer el dimetro ptimo para que se cumplan los requerimientos de presin en
el punto de salida de la tubera.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Establecer las prdidas por friccin y por accesorios dividiendo el trazado en
aproximadamente 6 puntos del sistema (cada 1Km).
Construir la lnea piezomtrica de la conduccin utilizando como mnimo los puntos
establecidos en el tem anterior (cada 1 km) y utilizando los resultados de las
metodologas de Hazen-William y Darcy.
Proponer una optimizacin del diseo de tubera simple a tubera en serie con dos
dimetros comerciales.
Elaborar la lnea piezomtrica de la alternativa de tuberas en serie en los puntos
establecidos (cada 1 Km).

INVESTIGACION LINEA PIEZOMTRICA

La lnea piezomtrica se conoce como aquella lnea imaginaria que es trazada a lo
largo de una tubera y que resulta al unir los diferentes puntos hasta donde el agua
podra ascender en caso de insertar pequeos tubos piezomtricos a lo largo de la
tubera o en algunos casos, a lo largo de un canal abierto. Cabe resaltar que es una
medida de la presin hidrosttica disponible en cada uno de los puntos que se han
determinado.
As mismo, la lnea piezomtrica no siempre ser decreciente, sino que existen casos
donde la lnea piezomtrica crece, por lo tanto la presin hidrosttica ser mayor. Un
ejemplo claro de esto es una urbanizacin de edificios, donde se necesita de una
bomba que le d ms energa al sistema para que el agua o fluido sea capaz de llegar
hasta la altura requerida. En este punto la lnea piezomtrica crecer en vez de
decrecer.
Para el estudio de esta lnea piezomtrica es necesario llevar a cabo todos los
clculos hidrulicos con los cuales determinamos la disposicin y el dimensionamiento
de los diferentes elementos que componen una tubera, teniendo en cuenta todas las
prdidas que generan los aditamentos y la friccin de la tubera.
Dicho estudio de la lnea piezomtrica se realiza en base a especificaciones dadas
para cada punto hidrulico, encontrando los mrgenes de seguridad necesarios que
garanticen el buen funcionamiento de una determinada red hidrulica, teniendo en
cuenta leyes como la conservacin de energa y la conservacin de masa. Las cotas
de la lmina de agua sern expresadas en metros sobre el nivel del mar y las prdidas
en el sistema estarn dadas en metros de columna de agua.

CALCULOS Y PROCEDIMIENTO

P=

P=

QHb
n

70 x 103

m
kg
( 22.5 m )999.1 3
s
m
0.8

P=437.106Watt

Za+

Pa Va2
Pb Vb2
+
+ Hbt =Zb+ +
+hfab+hmab
2g
2g

91.5 m+ 5 m=44 m+50 m+hfab +hmab

96.5 m94 m=hfab+ hmab

2.5 m=hfab +hmab
Prdidas Totales = 2.5 m
hfab = 2.5 m

Suponemos
d = 2 = 54.58 mm = 0.05458 m

ks
3.7 d
+ 2.51 L
(
)
d 2 ghf d
2 2 ghf d
V=
log
L
Siendo
Ks = 0.0015 m
Qd = 70 L/s = 0.070 m3/s
Para la primera suposicin de dimetro, es decir, d = 2, obtenemos que:
V = 0.10 m/s2
Q = 2.14 x 10-4 m3/s
Como no cumple con el caudal de diseo, iniciamos las otras iteraciones descritas a
continuacin, usando la misma ecuacin de velocidad.
Iteracin 1
d = 10 = 247.09 mm = 0.247 m
V = 0.33 m/s
Q = 0.02 m3/s
Iteracin 2
d = 16 = 367.70 mm = 0.3677 m
V = 0.44 m/s
Q = 0.04 m3/s
Iteracin 3
d = 20 = 483.82 mm = 0.48382 m
V = 0.53 m/s
Q = 0.10 m3/s
Iteracin 4
d = 18 = 413.66 mm = 0.41366 m
V = 0.47 m/s
Q = 0.06 m3/s
Despus de realizar las iteraciones, vemos que el dimetro que cumple con el Caudal
de diseo (Qd) es el de la iteracin 3, es decir, trabajaremos con un dimetro de 20.
Calculamos

Hf =HZb

kmVb
2g

V d
v
m
0.48382 m
s2
m2
1.14 x 106
s

0.53
=

=224933.860

Para poder calcular las perdidas por accesorios, debemos calcular inicialmente

km , como se encuentra descrito a continuacin para cada uno de los tramos.

Tramo 1-2
(0+450 1+450) 83.94
#
2
1
2
3

Accesorio
V. ventosa
V. purga
V. purga
V. ventosa

1.8
1.8
1.8
1.8

km=7.2
Tramo 2-3
(1+450 2+450) 76.35
#
4
3
4
5
5
6

Accesorio
Codo
V. ventosa
Codo
V. purga
Codo
V. purga
V. ventosa
V. purga
Codo
V. ventosa
Codo
Codo

Angulo
11.15 0.0370
1.8
22.30 0.0870
1.8
45
0.25
1.8
1.8
1.8
45
0.25
1.8
45
0.25
11.15 0.0370

km=11.674
Tramo 3-4
(2+450 3+450) 65.50
#

Accesorio
Codo
Codo
V. purga
Codo
Codo
V. ventosa
Codo
Codo
V. ventosa
Codo
Codo

Angulo
11.15 0.0370
22.30 0.0870
1.8
22.30 0.0870
22.30 0.0870
1.8
45
0.25
11.15 0.0370
1.8
11.15 0.0370
11.15 0.0370

km=6.059

Tramo 4-5
(3+450 4+450) 59.60
#

Accesorio
Codo
Codo
Codo
Codo
V. purga
V. ventosa
Codo
Codo

8
9

Angulo
22.30 0.0870
22.30 0.0870
45
0.25
11.15 0.0370
1.8
1.8
11.15 0.0370
11.15 0.0370

km=4.135
Tramo 5-6
(4+450 5+450)
#
9
10
10
11
11
12

Accesorio
Codo
V. purga
V. ventosa
V. purga
Codo
V. ventosa
Codo
V. purga
V. ventosa

Angulo
15
0.023
1.8
1.8
1.8
11.15 0.0370
1.8
22.30 0.0870
1.8
1.8

12
13

V. purga
V. ventosa
Codo
Codo
Codo
Codo

1.8
1.8
22.30 0.0870
22.30 0.0870
45
0.25
22.30 0.0870

km=15.058
Tramo 6-7
(5+450 6+450)
#

Accesorio

Angulo

13
14

Codo
V. purga
V. ventosa

11.15 0.0370
1.8
1.8

km=3.637

Teniendo los valores de km , procedemos a hallar las perdidas por accesorios en

cada tramo, como lo muestra el siguiente procedimiento.
Tramo 1

hm=

kVb2
2g
m 2
)
s2
m
19.62 2
s

7.2(0.53
hm=

hm=0.103 m

Tramo 2

hm=

kVb2
2g

11.674(0.53
hm=
19.62

m 2
)
s2

m
s2

hm=0.167 m

Tramo 3

hm=

kVb
2g

6.059(0.53
hm=
19.62

m
2
s

m 2
)
s2

hm=0.087 m

Tramo 4

hm=

kVb2
2g

4.135(0.53
hm=
19.62

m 2
)
s2

m
s2

hm=0.059 m

Tramo 5

kVb2
hm=
2g
m 2
15.058(0.53 2 )
s
hm=
m
19.62 2
s
hm=0.216 m

Tramo 6

kVb2
hm=
2g
m 2
3.637(0.53 2 )
s
hm=
m
19.62 2
s

hm=0.052 m

Luego, procedemos a calcular el hf para cada tramo.

ks
2.51
+
3.7 d f
()
2 log

f =
f =0.01521
Tramo 1-5

f L
V 2
d
hf =
2g
0.015211000
0.532
0.48382
hf =
19.62
hf =0.450 m

Tramo 6

f L
V 2
d
hf =
2g
0.01521600
2
0.53
0.48382
hf =
19.62
hf =0.270 m

Despus de hallar los valores de perdida por friccin, procedemos a reemplazar en la

ecuacin de energa, de la siguiente manera.
Tramo 1 (A-1)

Za+

Pa Va2
P 1 V 12
+
+ Hbt =Z 1+
+
+hfa 1+ hma 1
2g

2g

91.5+5=83.94+

P 1 0.532
+
+0.450+ 0.103
19.62

96.583.940.4500.103=

12.007 m=

P1

P1

Tramo 2

Z 1+

P 1 V 12
P 2 V 22
+
+ Hbt=Z 2+
+
+hfab+hmab

2g

2g

83.94+12.007=76.35+

P2
+0.450+0.167

95.94776.350.4500.167=

18.980 m=

P2

P2

Tramo 3

Z 2+

P 2 V 22
P 3 V 32
+
+ Hbt =Z 3+
+
+hfab +hmab

2g

2g

76.50+18.980=65.50+

P3
+ 0.450+0.087

95.48065.500.4500.087=

29.443 m=

P3

P3

Tramo 4

Z 3+

P 3 V 32
P 4 V 42
+
+ Hbt=Z 4+
+
+hfab+hmab

2g

2g

65.50+29.443=59.60+

P4
+ 0.450+0.059

94.94359.600.4500.059=

34.834 m=

P4

P4

Tramo 5

Z 4+

P 4 V 42
P 5 V 52
+
+ Hbt =Z 5+
+
+hfab+hmab

2g

2g

59.60+34.834=47.50+

P5
+0.450+ 0.216

94.43447.500.4500.216=

46.768 m=

P5

P5

Tramo 6
2

Z 5+

P5 V 5
P6 V 6
+
+ Hbt=Z 6+
+
+hfab +hmab

2g

2g

47.50+ 46.768=44+

P6
+ 0.270+0.052

94.268440.2700.052=

49.948 m=

P6

P6

Con los datos obtenidos procedemos a hacer el trazado de la lnea piezomtrica,

presente en el Anexo 1 de este informe.
Los datos que obtuvimos con las memorias de clculo en Excel fueron los siguientes

Para mayor comprensin, las memorias de clculo se encuentran en medio magntico,

con su manual de uso y los clculos pertinentes. En un solo archivo se encuentra el
programa para resolver el problema de diseo de tuberas simples, mediante la
metodologa de Juan Saldarriaga y as mismo el programa para convertir el diseo de
dos tuberas simples en una tubera en serie.

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA

http://es.wikibooks.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_aguas_residuales/C
%C3%A1lculos_hidr
%C3%A1ulicos#1._INTRODUCCI.C3.93N._DEFINICI.C3.93N_DE_L.C3.8DNEA_PIEZ
OM.C3.89TRICA.
http://www.ugr.es/~aulavirtualpfciq/descargas/documentos/BOMBAS%20Y
%20TUBERIAS.pdf
http://www.fi.uba.ar/archivos/institutos_criterio_seleccion_tuberias.pdf
Diseo de tuberas para plantas de proceso. Howard F. Rase