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LO HAS COGIDO T

O TE HA COGIDO L A TI?
Esta es la pregunta. Por qu has cogido este catlogo? Su portada no mostraba nada.

Simplemente un nombre concentrado en tan solo 4 letras.

A Q U

T I E N E S

L A

R E S P U E S T A . . .

A B S O R B E
A B S O R B E

L A

A B S O R B E

A B S O R B E

A I R E .

E N E R G A .
E L

N U E V O

I N C L U S O

L A
T I .

K Y M C O

K - X C T

PURA CONCENTRACIN

E S P A C I O .

A B S O R B E
T E

E L

L U Z .

A B S O R B E

EL AIRE

Esttica y rendimiento concentrados en un nico punto. El Kymco K-XCT cuenta con un diseo 
muy deportivo, pero esto no es as por una razn nicamente esttica, sino tambin
para contribuir a un rendimiento muy optimizado.
Todos los conductos de aire estn especficamente diseados para aprovecharlo. 
En conduccin, el K-XCT absorbe el aire a su paso y lo utiliza para incrementar la refrigeracin 
del motor y mejorar la aerodinmica, lo que se traduce en un mejor funcionamiento de la mecnica 
y una reduccin del consumo de combustible.

Habitualmente una mquina desprende energa. El nuevo Kymco K-XCT la absorbe.


Monta dos motorizaciones de 125 y 300cc capaces de entregar una potencia
A B S O R B E

LA ENERGA

de 14.5 y 28 cv, y con una importante reduccin de las emisiones destinada a adaptarse
a la normativa EURO 4.
La experiencia de 50 aos fabricando motores concentrada en dos propulsores
de refrigeracin lquida e inyeccin electrnica, equipados con la ltima tecnologa para absorber
al mximo las vibraciones y ofrecer una conduccin suave, eficiente y segura.

A B S O R B E

EL ESPACIO
Reducir las dimensiones y a la vez, ofrecerte gran capacidad de almacenamiento es absorber
el espacio. El Kymco K-XCT incorpora un bastidor ms compacto y rgido. Esto se traduce
en una conduccin ms gil. El scooter es capaz de reaccionar a tus decisiones ms rpidamente
y te ofrece control total y ms seguridad.

Pero el almacenamiento no se ha visto afectado por ello. Debajo del asiento hay espacio suficiente
para un casco integral y ms objetos, iluminado por un diodo LED que se controla mediante
una fotoclula. Adems, la bisagra del asiento incorpora un mecanismo de seguridad
que impide cualquier manipulacin o robo. Y en la guantera tambin hay espacio para los objetos
ms pequeos y una toma de 12V para recargar tus dispositivos mviles.

A B S O R B E

LA LUZ
La luz no se refleja en el K-XCT pero es capaz de iluminar todo cuanto lo rodea. Su carrocera
cuenta con una espectacular gama de colores en acabado mate que le dan un aspecto
an ms deportivo. Color comprimido hasta el punto de absorber la luz.
An as, el Kymco K-XCT tambin es iluminacin pura. Monta una doble ptica de bombillas
halgenas H7 de cristal brillante, combinadas con dos guas luminosas LED como luz diurna y un piloto
posterior formado tambin por una matriz de 20 diodos tipo LED.

D I M E N S I O N E S

125i/300i

S I S T E M A

D E

Longitud mxima: 2.120 mm.

T R A S M I S I N

Transmisin primaria: Variador continuo

Anchura mxima: 785 mm.

Transmisin secundaria: Reductora en dos etapas

Altura mxima: 1.280 mm.


Distancia entre ejes: 1.450 mm.
Radio mnimo de giro: 2.450 mm.
Luz al suelo: 140 mm.
Peso en vaco: 125i: 164.4 kg. / 300i: 176.4 kg.

S I S T E M A

D E

I L U M I N A C I N

Doble ptica halgena H7 12V - 55 W. Luz diurna por Gua Luminosa de LEDs.
Piloto trasero de 20 LEDs de doble intensidad.

M O T O R
Motor: Monocilndrico 4 tiempos
Refrigeracin: Lquida
Dimetro por carrera: 125i: 54 x 54.5 mm. / 300i: 72.7 x 72 mm.

R U E D A S

N E U M T I C O S

Cilindrada: 125i: 124.8 cc. / 300i: 298.9 cc.

Neumtico delantero: 120/70-14

Relacin de compresin: 125i: 11.2:1 / 300i: 10.8:1

Neumtico trasero: 150/70-13

Potencia mxima: 125i: 14.5 CV (10.60 kW) a 9.000 rpm. / 300i: 28 CV (20.40 kW) a 7.750 rpm.

Freno delantero: Disco 260 mm.

Par motor mximo: 125i: 12 Nm. a 7.000 rpm. / 300i: 30.1 Nm 6.250 rpm.
Distribucin: 4 vlvulas

Freno trasero: Disco 240 mm.


Suspensin delantera: Horquilla telescpica hidrulica de 37 mm.

Escape: Catalizador de tres vas

Recorrido suspensin delantera: 110 mm.


Suspensin trasera: Doble amortiguador hidrulico con precarga ajustable en 5 posiciones.
Recorrido suspensin trasera: 93 mm.

S I S T E M A

D E

A L I M E N T A C I N

Encendido: Electrnico gestionado por ECU


Alimentacin: 125i: Inyeccin electrnica Synerject. / 300i: Inyeccin electrnica Keihin
Arranque: Elctrico
Lubricacin: Crter hmedo y bomba
Embrague: Centrfugo automtico
Depsito de gasolina: 10 l.
Capacidad del Carter: 125i: 1.2 l. / 300i: 1.5 l.

C U A D R O

I N S T R U M E N T O S

Velocmetro, cuentakilmetros total y parcial, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj horario digital,
temperatura del agua, testigo de carga de batera, testigo intermitencia,
luz de carretera, testigo CELP de comprobacin del motor e intervalos de mantenimiento.

CUL TE ABSORBE A TI?

A Z U L

G R I S

C O M P A C T O

S I N T E T I Z A D O

B L A N C O

P U R O

Fotografas correspondientes a la versin 300 cc.


N U E V O

K Y M C O

K - X C T

PURA CONCENTRACIN

KYMCO concentra en Espaa uno de los mejores servicios comerciales

y posventa del mercado, con asistencia tcnica especializada

y mxima disponibilidad de recambios en 24h, en los distribuidores oficiales.


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KYMCO se reserva el derecho de modificar las especificaciones y las descripciones del presente catlogo sin previo aviso,
con la finalidad de mejorar sus vehculos. Los colores impresos slo tienen carcter orientativo.