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arquitectura
EURAU12
ABSTRACT. The essay aims to reflect on lvaro Sizas ideas on City Building,
through the analysis of his research and design process, coming either from his
designs as from his texts. It aims to understand the correlation between his
thinking and his practice, looking forward to establishing a method to further
develop our ongoing study of the building of the Faculdade de Arquitectura da
Universidade do Porto.
KEYWORDS. Siza, FAUP, Porto, Cidade, SAAL, Periferia
Manuel Montenegro*
*Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto
mmontenegro@arq.up.pt
Problema 1.
A periferia central. A cidade da democracia.
A curta experincia do processo SAAL1 constitui um importante contributo
para o entendimento do conceito de fragmento nas intervenes urbanas em reas
consolidadas ou de transio. No Porto, onde grande parte da habitao degradada
se localizava em reas do centro da cidade (ilhas), lutava pela permanncia das
populaes nesses locais, em oposio sua deslocao para novos bairros de
habitao econmica na periferia urbana2. Com a experincia do processo
SAAL/Norte, no Porto, questionam-se as opes tipolgicas dos projectos dos
bairros camarrios e as sistemticas rupturas ou ausncia de princpio ordenador
de malha urbana, que estas intervenes criavam. Nas propostas apresentadas
pelas brigadas tcnicas com novas habitaes, dominavam as tipologias de
habitao unifamiliar, associadas em banda, respeitando a tradio de habitao
unifamiliar que sempre caracterizara a cidade do Porto, independentemente da
condio social. Em vrias intervenes3 so propostas solues estruturadas de
articulao com as construes preexistentes e respectiva malha urbana
envolvente, reinterpretando a relao da cidade operria, invisvel, com a cidade
burguesa.
As operaes SAAL foram para lvaro Siza um importante momento de
sntese do seu pensamento sobre a cidade. So Vitor (1974-77) e Boua (1973-77)
constituem-se como propostas claras de reconverso desta hierarquia tradicional da
cidade burguesa oitocentista, que mantinha a populao das ilhas segregada e
ausente da imagem da cidade, numa cidade onde as tipologias da habitao
operria se constituiam o elemento base do tecido urbano 4.
A tipologia fundamental para o crescimento populacional da cidade do
Porto oitocentista, a ilha 5, ganha finalmente importncia para constitur imagem
[visvel] da cidade, cruzada de forma livre e operativa com algumas estratgias
derivadas do perodo herico do Movimento Moderno, como as do Bairro de
Kiefhoek de J. J. P. Oud ou dos Siedlungen alemes.
O exerccio, em ambos os casos, S. Vitor e Boua, so variaes sobre o
tipo da ilha, procurando preservar o carcter da tipologia atravs da escala, soluo
de acesso, de distribuio, de construo, de relao, etc., numa clara "crtica em
relao ao grande planeamento urbano de tradio moderna [que se pretende aqui
substituir por um] plano constantemente aferido e alterado pela sua prpria
aplicao, o plano menos rgido, mais fragmentado, mais pragmtico, tendo em
conta a conflitualidade de interesses que rege a cidade contempornea" 6 numa
interveno bottom-up que representa o desejo de "reformar progressivamente a
cidade actual, sem negligenciar a sua continuidade morfolgica"7.
O projecto de interveno em So Vitor realizado em dois quarteires
adjacentes Praa da Alegria, dos dois, foi mais desenvolvido (e parcialmente
construdo) o projecto em torno da Travessa da Sra. das Dores, procurando
redesenhar os espaos comuns (pblicos e semi-pblicos) e colmatar e recuperar o
tecido atravs de "intervenes diferenciadas - construo em terrenos livres (...),
construo em terrenos perifricos nunca edificados (...), reconstruo
aproveitando fundaes ou muros de edifcios em runas (...), e recuperao de
edifcios"8, e introduzindo melhoramentos pontuais, nomeadamente atravs de
pequenos equipamentos, apenas construdos no caso da Boua, na segunda fase da
interveno, em 2005. O objectivo final seria inscrever os circutos dos interiores do
quarteiro na rede urbana da cidade9, algo que lvaro Siza retomar como tema na
interveno do Chiado na subida para as runas do Carmo ou no Plano de Pormenor
de Matosinhos Sul, em que os interiores dos quarteires deveriam ser espaos
semi-pblicos das 8:00 s 20:00, com frentes de comrcio apenas voltadas para
esses espaos10.
As primeiras propostas seguem de forma muito prxima a morfotipologia
das ilhas, abandonadas (aps a "reaco negativa por parte da associao de
moradores"11) em favor de uma semelhana de princpios e carcter, com alguma
distncia formal, que utiliza a histria como operador, articulando-se com as prexistncias do lugar, em especial a runa do muro que mantm a escala dos
espaos de acesso semelhana das passagens pr-existentes e da dimenso
familiar de um acesso a uma ilha operria 12, respeitando a sequncia de passagens
entre o espao pblico e o espao da casa individual atravs de um espao
comunitrio semi-pblico para o qual se prolonga o interior das casas atravs dos
pequenos muros de meao, o que se repete tambm na Boua, com as escadas
exteriores do piso trreo e a galeria de acesso no segundo piso.
A cidade faz-se atravs do reconhecimento crtico das sucessivas
inscries existentes no lugar, porque "a ideia est no "stio", mais do que na
cabea de cada um, para quem [quiser e] souber ver" 13, tomando sempre as
necessrias liberdades que decorrem do reconhecimento que a mesma cidade
material aberto, disponvel reinterpretao e transformao constantes. A
unidade possvel faz-se atravs da acumulao e articulao cuidada de fragmentos
de tempos e espaos, seguindo a operatividade da histria permanentemente
proposta por Aldo Rossi e reforando a identidade morfolgica destes tecidos pelo
recurso constante memria das ilhas.
Problema 2.
Do centro para a periferia. A expanso da cidade.
A solidez do mtodo teorizado para a abordagem ao problema 1 garante a
validade dos mecanismos de projecto num quadro de perda de referncias, fsicas e
mentais, que existiam no centro consolidado do Porto14. A passagem para a Quinta
da Malagueira, entre o que sobra da antiga propriedade agrcola e as ocupaes
ilegais ou pouco qualificadas, solucionada atravs do reconhecimento e
valorizao dos tmidos sinais que nesse tecido garantem alguma estrutura
territorial.
Num conhecido esquisso de reconhecimento da Malagueira elaborado em
Maro de 1977, Siza anota j os elementos que o apoiaro na estratgia de
desenho para a expanso da cidade de vora. Uma relao com o perfil da cidade
histrica, ao fundo, e uma ateno aos sinais de ocupao humana presentes no
territrio, marcados pelos habitantes dos assentamentos ilegais, que procurar
integrar. Os caminhos de p posto e o pequeno tanque de gua sob a rvore que,
cruzados com a linha de gua, estruturam a posio dos dois eixos de espao
pblico verde volta dos quais se desenvolve o novo tecido urbano.
tambm interessante verificar que a posio a partir da qual Siza
escolheu desenhar corresponde sensivelmente posio central do conjunto da
Malagueira15, onde prope a implantao da semi-cpula que permanentemente
ensaia construir (sem o ter, at agora, conseguido).
O trabalho arranca, como no SAAL, em processo participativo articulado
com a Associao de Moradores16. O plano de 1200 fogos e respectivos
equipamentos complementares proposto em substituio da segunda fase do
plano de finais de 60, parcialmente construdo na zona Sul da Quinta da Malagueira
e suspenso por Nuno Portas17.
FIG. 1
Problema 3.
Articular um arquiplago de fragmentos ou a cidade como arquitecturas.
A solidez da bagagem trazida das experincias dos anos 70 permite a Siza
entrar nos anos 80 com a plena capacidade de fazer cidade a partir de pequenos
fragmentos25. No IBA Berlim, o objectivo coser as feridas abertas pela II Guerra e
pelos crescimentos descontrolados e revitalizar os bairros, em continuidade. Toda a
teorizao responsvel pela operao desenvolve-se na convico que a cidade
degradada se poder reactivar atravs de operaes pontuais de completamento
crtico da morfologia de base, que em geral se mantm e respeita. O carcter de
somatrio de fragmentos, com cada edifcio proposto a assumir um forte carcter
identitrio, formalmente fortemente assumido (talvez numa homenagem a algumas
arquitecturas admiradas por Siza na cidade - Taut, Scharoun), procura garantir
uma densificao do quarteiro, a reorganizao das suas frentes e a utilizao
criteriosa dos seus espaos interiores, imagem do que acontece no SAAL, em
Matosinhos Sul e no Chiado 26. Repete a estratgia que lhe reconhecemos desde as
intervenes do SAAL, de sntese de fragmentos autnomos, com grande respeito
pelas pr-existncias da cidade, utilizando a tenso entre os vrios elementos em
jogo como o garante da vitalidade dos espaos urbanos.
Foi uma lio que ensaiou aqui e que repetiu em quase todas as suas
obras urbanas em contextos exigentes, desde Alcoy a Granada, passando pela
Avenida da Ponte II (2000), at a obras mais localizadas e de menor dimenso
como a da Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, onde procura
construir um fragmento de cidade a partir da arquitectura, utilizando estratgias de
colonizao compulsiva dos espaos pblicos e semi-pblicos que a rodeiam27. A
arquitectura define-se em permanente relao com o espao urbano envolvente e
sugere estratgias de apropriao do mesmo, garantindo a sua vitalidade.
Problema 4.
A estratgia da identidade no regresso ao Centro.
O centro histrico do Porto sofreu um longo processo de adaptao atravs
de sucessivas destruies28.
A inverso desta atitude destrutiva, sistematicamente proposta por
personagens exteriores cidade, relativamente s polticas de interveno em
obras de arquitectura corrente dos centros histricos, inicia-se a partir das
reflexes da Escola do Porto e, na prtica, com Fernando Tvora com o estudo de
interveno sobre a rea Ribeira-Barredo dos anos 60 para onde prope novas
metodologias de anlise e reabilitao do patrimnio corrente da cidade, com a
participao e, se possvel, manuteno da populao residente. Os critrios e
metodologias de interveno do origem, com a Revoluo do 25 de Abril, ao
CRUARB 29, visando alargar o mbito a todo o centro histrico da cidade, estando
associados ao processo, como consultores e projectistas, Fernando Tvora e lvaro
Siza.
Mais recentemente, j aps a extino do CRUARB, Fernando Tvora
apresenta novamente uma viso inovadora relativamente ao reenquadramento
patrimonial da S do Porto e da envolvente da Avenida da Ponte, atravs da
pequena interveno para a reconstruo da Casa dos 24 (1995-2003). Esta
interveno foi utilizada por lvaro Siza como pedra de toque para a completa
redefinio do projecto que tinha realizado para a Avenida da Ponte (1969-73),
reproposto em 2000 como reconstruo crtica do tecido demolido nos anos 40-50
Eplogo.
Soluo? A arquitectura como cidade.
lvaro Siza nasceu (1933) e sempre viveu no Grande Porto. A relao com
esta origem moldou a sua prtica cvica e de arquitecto, muito atravs dos
problemas que a cidade sempre lhe colocou, com o apoio permanente das
respostas ensaiadas a partir da Escola do Porto e de algumas teorizaes externas
que o acompanharam nos desafios que lhe foram sendo colocados noutros
contextos. Trabalha como aco e reaco sobre o contexto em que se inscreve,
um pouco imagem do princpio do segundo homem, em obra aberta, disponvel,
teorizado em 1967 por Edmund N. Bacon, em Design of Cities. Considerando a obra
aberta, no como inacabada, mas como fragmentria, ponto permanente de partida
para novos acrescentos e novas interpretaes. Como Alberti, parece apontar nas
suas intervenes (remate da fachada do Palcio Ruccelai, fachada lateral do
Tempio Malatestiano, etc.), uma vontade permanente de colonizao da cidade
existente atravs de uma nova ordem, morfolgica, que reorganiza e reinterpreta o
contexto onde se insere, valorizando-o.
Siza compreende a impossibilidade (ou a inutilidade) de grandes snteses
unitrias, imagem da tradio dos assentamentos portugueses, que procuram
sempre a cidade possvel e no a cidade ideal. A cidade constroi-se agora por
sucessivos acrescentos, como um palimpsesto, reconhecendo e valorizando de
forma crtica todos os sinais pr-existentes, mas sempre com a conscincia que
muito existe a melhorar. A coerncia atinge-se na resposta adequada das novas
peas s narrativas urbanas, explorando todas as possibilidades de relao
permanentemente abertas pela arquitectura, quando confrontada com outras
arquitecturas. Cidade como relao de arquitecturas. Dilogo aberto, em
permanncia.
Servio Ambulatrio de Apoio Local. Foi constitudo por proposta de Nuno Portas,
altura Secretrio de Estado da Habitao e Urbanismo, em 1974, visando promover
uma resposta s reivindicaes populares pelo direito habitao condigna. Apesar
de ter sido extinto em 1976, constitui-se como episdio muito relevante na
inverso de estratgia, metodologia, e critrios de interveno na histria da
poltica de habitao social e da cidade.
2
vd. BARATA, Francisco, et. al., Porto 1901-2001 in Dicionrio de Cidades Einaudi
(no prelo): "Desde a dcada de 50 at de 70 tinham-se construdo em reas
perifricas, 21 bairros de habitao econmica, constitudos por blocos de
habitao colectiva e algumas torres, envolvendo 8 250 alojamentos, nas
freguesias perifricas de Campanh, Paranhos, Aldoar, Lordelo do Ouro e
Ramalde."
3
No s nas de lvaro Siza, mas tambm nas de Srgio Fernandez para o Leal ou
de Pedro Ramalho para as Antas, por exemplo.
4
vd. SIZA, lvaro, "L'isola proletaria como elemento base del tessuto urbano", in
Lotus Internacional 13, Milo, 1976.
5
in SILVA, Maria Manuel, A ideia de cidade em lvaro Siza, Porto, FAUP, Dissertao
de Mestrado Integrado em Arquitectura, 2011. p. 15.
8
in SILVA, Maria Manuel, A ideia de cidade em lvaro Siza, Porto, FAUP, Dissertao
de Mestrado Integrado em Arquitectura, 2011. p. 17.
9
in
lvaro
Siza
1954-1976
10
Tanto quanto sabemos, este objectivo foi cumprido em apenas duas intervenes,
nos edifcios situados no gaveto da Av. Meneres com a R. Mouzinho da Silveira e no
gaveto da R. de Sousa Aroso com a R. Roberto Ivens. Esta parte do plano foi
abandonada pela C. M. de Matosinhos.
11
in SIZA, lvaro, "Um arquitecto foi chamado" in SIZA, lvaro, Escrits, Barcelona
UPC, 1994. p. 69.
14
15
16
18
SILVA, Maria Manuel, A ideia de cidade em lvaro Siza, Porto, FAUP, Dissertao
de Mestrado Integrado em Arquitectura, 2011. p. 67.
21
22
"Esta grande estrutura, que atravessa todo o terreno, tem por isso e sobretudo a
funo de definir uma outra escala" in SIZA, lvaro, "vora" in SIZA, lvaro,
Escrits, Barcelona UPC, 1994. p. 119.
25
26
vd. BARATA, Francisco, et. al., Porto 1901-2001 in Dicionrio de Cidades Einaudi
(no prelo): Demolio da muralha medieval, do Convento de S. Bento de Av-Maria
para construo da Estao Ferroviria de S. Bento, de reas de casario para
abertura da Rua Mouzinho da Silveira e, mais tarde, das demolies de numerosos
quarteires de habitao para abertura dos acessos ponte Lus I e para a
comemorao do 8. Centenrio da Fundao da Nacionalidade (1940), as
intervenes no centro antigo da cidade implicaram sempre amplas demolies desde as propostas de Barry Parker (1916) at s de Robert Auzelle (1962)
passando pelas dos arquitectos italianos M. Piacentini e G. Muzio nos anos 30/40.
29
Bibliografia
BARATA, Francisco, et. al., Porto 1901-2001 in Dicionrio de Cidades Einaudi (no
prelo).
COLENBRANDER, Bernard, Chiado, Lisbon - Alvaro Siza and the Strategy of
Memory, Roterdo, NAi, 1991.
COSTA, Alexandre Alves, Introduo ao Estudo da Histria da Arquitectura
Portuguesa, Porto, FAUP, coleco seis lies, 1995.
MONEO, Rafael, lvaro Siza em MONEO, Rafael, Inquietud Terica Y estratgia
proyectual en la obra de ocho arquitectos contemporneos, Barcelona, Actar, 2004
SILVA, Maria Manuel, A ideia de cidade em lvaro Siza, Porto, FAUP, Dissertao de
Mestrado Integrado em Arquitectura, 2011.
VIEIRA, lvaro Siza; MORAIS, Carlos Campos (ed.), 01 textos: lvaro Siza, Porto,
Civilizao Editora, 2009.
VIEIRA, lvaro Siza; DIAS, Adalberto, Edifcio da Faculdade de Arquitectura da
Universidade do Porto. Percursos do Projecto. Porto, FAUP, 2003.
SIZA, lvaro, Imaginar a Evidncia. Lisboa: Edies 70, 1998.
WANG, Wilfried, "lvaro Siza: Figures and Configurations, Buildings and Projects
1986-1988", New York, Rizzoli (Harvard University), 1988.
Imagens
FIG. 1 lvaro Siza. Esquisso de leitura do territrio envolvente a vora, onde se
viria a instalar o Bairro da Malagueira. Maro de 1977.