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Los datos se anotan el siguiente orden y

forma.
VFR o IFR
se ven marcar el cuadro
correspondiente al tipo de vuelo que de
va a efectuar.
. Lugar y Fecha
.Nombre Completo Del
Aeropuerto De Salida y Fecha

a) Identificacin y/o Numero de vuelo.


Se Deber a notar la seal de
identificacin del aeronave; ejemplo
Mexicana, Aeromxico, western, etc.
Siguiendo el numero de ruta en que se
deber realizarse el vuelo, si se trata de
un avin perteneciente a una empresa
de trasporte areo comercial de
itinerario fijos; en caso contrario no se a
notara nada.

b) Tipo de aeronave se anotara al tipo de


aeronave en que se efectuara el vuelo
cessna 150, LEAR JET, BOEING 725, DC10.
c) Matricula se anotara la matricula de la
aeronave.
d) Nivel de crucero y ruta.

Se anotara el nivel o niveles de crucero propuesto, y


la ruta a seguir ya sea para los vuelos de escala o
directos indicndose claramente aquellos tramos de
ruta en que se proponga cambiar de aeronave o
nivel para los vuelo k vallan a efectuarse a otro pas,
se anotara el nivel y ruta hasta la primera escala en
al crucero extranjero.
e) Tiempo estimado entre escala.
Tiempo estimado de vuelo hasta el puto de primer
aterrizaje propuesto. En caso de vuelo con el escala.
Se anotara el tiempo de vuelo entre cada una de
ellas: Ejemplo. MEX 01:25 GDL 01:10 MZT 02:00
HMO 01:35 MXL

f) Hora salida propuesta.


Se debe anotar la hora con cuatro cifras referidas
al meridiano de Greenwich (HMG).
g) Hora efectiva de salida se debe anotar con
cuadro cifras referidas al meridiano de Greenwich
( HMG).
h) Velocidad verdadera en nudos ( KTAS).
Anotarse la velocidad promedio en nudos;
(solamente para IFR).

i) Aeropuerto ( S) Alterno (S)


Anotarse el los aeropuertos alternos ( solamente
para IFR)
j) Radio frecuencias a bordo.
Anotarse las radios frecuencias de comunicacin
con que cuanta la aeronave abordo en caso de
contraer con todas las frecuencias necesarios
para la ruta se anotara la abreviatura (RUT) tanto
en el casilleros de trasmisiones como en al
casilleros de recepcin (solo para IFR).

k) Combustible abordo.
Se deber anotar el combustible a bordo o autonoma total
en horas y minutos, solo asta la primer escala que cubre el
plan de vuelo.
L) Nombre del comandante.
Se anotara el apellido del comandante del aeronave.

m) Numero de licencia.
Apuntarse al numero de licencia del piloto del comandante
del aeronave.

n) Domicilio.
Anotarse el nombre la empresa o el domicilio
del propietario (aeropuerto de base)

o) Color de aeronave.
Se anotara el color o los colores principales
de la aeronave: Ejemplo. Blanco y rojo
amarillo gris azulado Etc.

p) Destino final.
Anotarse el destino de la aeronave si se trata de un vuelo directo; si se
efecta un vuelo de escala dentro del territorio nacional se anotara el
nombre del aeropuerto del ultimo aterrizaje propuesto . Si se trata de un
vuelo en escala que salga de territorio nacional se anotara el nombre del
aeropuerto de la primera escala en el extranjero.
q) Cierre plan de vuelo.
En la presentacin y aprobacin del plan de vuelo el despachador indica
y da el nombre o depende de donde deber cerrar el plan de vuelo.
r) Igual al anterior inicio pero en ingles.
Observacin.
En la columna de observaciones se anotara cualquier informacin.

Tiene como Objetivo de simplificar la informacin que se


anota en plan de vuelo y de estandarizar procedimientos, las
siguientes son las las abreviaturas que se deben usar en el
plan de vuelo en caso necesario.

Aerovas col amber (AMBER)

Aerovas de color verde ( GREEN)

Aerovas de color rojo ( RED)

Aerovas de color de azul ( BLUE)

Aerovas Vctor

DIR
Directo ( vuelo directo fuera de
aerova )
J

Ruta A/O arriba de nivel de vuelo 240

A mbar AA Todo despus de... A/A Aire a Aire AAL Por encima del nivel del aerdromo AB Todo antes de... ABM Al travs ABN Faro de aerdromo ABT Alrededor de ABV Repita (o repito) las cifras
en forma abreviada AC Altocmulos ACC Centro de control de rea o control de rea ACClD Notificacin de un accidente de aviacin ACFT Aeronave ACL Emplazamiento para la verificacin de
altmetro ACP Aceptacin (designador de tipo de mensaje) ACPT Acepto o aceptado ACT Activo o activado o actividad AD Aerdromo ADA rea con servicio de asesoramiento ADDN Adicin o
adicional ADF Equipo radiogoniomtrico automtico ADlZ Zona de identificacin de defensa area ADJ Adyacente ADR Ruta con servicio de asesoramiento ADS Direccin ADT Hora aprobada de
despegue ADZ Avise AFC Centro de pronstico de rea AFC Carta del mundo en proyeccin azimutal AFl Regin de frica-Ocano ndico AFlL Plan de vuelo presentado desde el aire AFIS Servicio de
informacin de vuelo de aerdromo AFS Servicio fijo aeronutico AFT Despus de... (hora o lugar) AFTN Red de telecomunicaciones fijas aeronuticas A/G Aire a tierra AGA Aerdromos, rutas areas
y ayudas terrestres AGL Sobre el nivel del terreno AGN Otra vez AlC Circular de informacin aeronutica AICA/IACA Asociacin internacional de Charters Areos AIO Oficina de informacin
aeronutica AlP Publicacin de informacin aeronutica AlRAC Reglamentacin y control de la informacin aeronutica AlREP Aeronotificacin AlS Servicio(s) de informacin aeronutica ALA rea de
amaraje ALERFA Fase de alerta ALR Alerta (designador de tipo de mensaje) ALS Sistema de iluminacin de aproximacin ALT Altitud ALTN Alternativa (aerdromo de)(luz que cambia de color) ALTN
Alternativa o alternante AMD Enmienda o enmendando AMS Servicio mvil aeronutico AMSL Sobre el nivel medio del mar AOC Plano de obstculos de aerdromo AP Aeropuerto APCH Aproximacin
APH Servicio de control de aproximacin hasta FL 250 APL Servicio de control de aproximacin hasta FL 100 APP Oficina de control de aproximacin o servicio de control de aproximacin APR Abril
APRX Aproximado o aproximadamente AR Fin de transmisin (.-.-.) ARFO Pronstico de rea (en clave meteorolgica aeronutica) ARMET Pronstico de vientos y temperaturas en altitud en puntos
especificados (en clave meteorolgica aeronutica) ARO Oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo ARP Punto de referencia de aerdromo ARP Aeronotificacin (designador de tipo de
mensaje) ARO Correccin automtica de errores ARR Llegar o llegada ARR Llegada (designador de tipo de mensaje) ARS Aeronotificacin especial (designador de tipo de mensaje) ARST Detencin
(seala (parte del) equipo de detencin de aeronave) AS Altostratos AS Espere (.-...) ASC Suba o subiendo a ASDA Distancia de aceleracin-parada disponible ASPH Asfalto ASR Radar de vigilancia
de aerdromo ATA Hora real de llegada ATC Control de trnsito areo (en general) ATD Hora real de salida ATFM Control de afluencia de trnsito areo ATFMU Servicio de control de afluencia de
trnsito areo ATIS Servicio automtico de informacin terminal ATP A las ... (hora) o en ... (lugar) ATS Servicio de trnsito areo ATTN Atencin ATZ Zona de trnsito de aerdromo AUG Agosto
AUW Peso total AUX Auxiliar AVASIS Sistema visual indicador de pendiente de aproximacin abreviado AVBL Disponible o disponibilidad AVG Promedio, media AVGAS GasoIina de aviacin AWY
Aerova AZM Azimut AO/A9c Designacin de las emisiones: modulacin de amplitud
B Azul BA Eficacia de frenado BASE Base de las nubes BCFG Niebla en bancos BCN Faro (luz aeronutica de superficie) BCST Radiodifusin BDRY Lmite BK Seal empleada para interrumpir una
transmisin en curso BKN Fragmentadas BLDG Edificio BLO Por debajo de las nubes BLSN Ventisca alta BLW Por debajo de ... BN Todo entre ... y ... BOMB Bombardeo BQ Respuesta a RQ BR
Neblina BRF Corta (usada para indicar el tipo de aproximacin deseado o requerido) BRG Marcacin BRKG Frenado BS Estacin de radiodifusin comercial BT Signo de separacin (-...-) BTL Entre
capas BTN Entre (como preposicin)
C Grados Celsius (Centgrados) CAS Velocidad calibrada CAT Turbulencia en aire despejado CAVOK Visibilidad, nubes y condiciones meteorolgicas Ok CB Cumulonimbos CC Cirrocmulos CD Candela
CDN Coordinacin (designador de tipo de mensaje) CFM Confirme (o confirmo) CH Canal CH Esta es la transmisin de verificacin de continuidad de canal para permitir la comparacin de su registro
de los nmeros de orden en el canal, correspondientes a los mensajes recibidos por este canal CHG Modificacin (designador de tipo de mensaje) CI Cirros ClT Cerca de, o sobre, ciudades grandes
CIV Civil CL Voy a cerrar mi estacin C/L Eje CLA Tipo cristalino de formacin de hielo CLBR Calibracin CLD Nubes CLR Libre de obstculos o autorizado para.., o autorizacin CLSD Cerrado CM
Centmetro(s) CMPL Finalizacin o completado o completo CNL Cancelar o cancelado CNL Cancelacin de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje) CNS Continuo COM Comunicaciones CON
CONSOL CONC Hormign COND Condicin(es) CONST Construccin o construido CONT Contina o continuacin COP Punto de cambio COR Correcto o corregido o correccin COT En la costa COV
Abarcar o abarcado o abarcando CP Llamada general a dos o ms estaciones especificadas CPL Plan de vuelo actualizado (designador de tipo de mensaje) CQ Llamada general a todas las estaciones
CRM Modelo de riesgo de colisin CS Seal distintiva (utilizada para pedir una seal distintiva) CS Cirrostratos CTA rea de Control CTAM Suba hasta y mantenga CTF Voy a pedir al remitente original
(o a la estacin...) que conteste su pregunta (o he pedido al remitente que confirme o corrija los siguientes grupos) CTL Control CTN Precaucin CTR Zona de Control CU Cmulos CUF Cumuliforme
CUST Aduana CW Onda continua CWY Zona libre de obstculos
D... Zona peligrosa (seguida de la identificacin) DA Altitud de decisin DA/H Altitud/altura de decisin DCD Duplex de doble canal DCKG Atraque DCS Simplex de doble canal DCT Directo (con
relacin a los permisos del plan de vuelo y tipo de aproximacin) DE De (se usa para que preceda a la seal distintiva de la estacin que llama) DFC Diciembre DECCA DECCA DEG Grados DENEB
Operaciones de dispersin de niebla DEP Salga o salida DEP Salida (designador de tipo de mensaje) DES Descienda a o descendiendo a DEST Destino DETRESFA Fase de socorro DF Voy a conectarle
con la estacin que solicita DFTl Indicador de la distancia al punto de toma de contacto DH Altura de decisin DIF Difusas (nubes) DIST Distancia DLA Demora (designador de tipo de mensaje) DLA
Demora o demorado DME Equipo radiotelemtrico DNG Peligro o peligroso DP Temperatura del punto de roco DPT Profundidad DR A estima DRG Durante DRSN Ventisca baja DSB Banda lateral
doble DTAM Descienda hasta y mantenga DTG Grupo fecha-hora DTRT Empeora o empeorando DTW Ruedas gemelas en tandem DUC Nubes densas en altitud DUPE Este es un mensaje duplicado
DUR Duracin DVOR VOR Doppler DW Ruedas gemelas DZ Llovizna
E Este o longitud este EAT Hora prevista de aproximacin EEE Error EET Tiempo que se calcula transcurrir EHF Frecuencia extremadamente alta (30000a 300000 MHz) ELBA Radiobaliza de
emergencia para localizacin de aeronave ELEV Elevacin ELR Radio de accin sumamente grande EM Emisin EMBD Inmersos en una capa (para indicar los cumulonimbos inmersos en las capas de
otras nubes) EMERG Emergencia EN Ingls ENE Estenordeste ENG Motor ENRT En ruta EOBT Hora prevista de fuera calzos EQPT Equipo ER Aqu ...o adjunto ES Espaol EST Estimar o Estimado o
Estimacin (como designador de tipo de mensaje) ETA Hora prevista de llegada o estimo llegara las... ETD Hora prevista de salida o estimo salir a las ... ETO Hora prevista sobre punto significativo
EUR Regin Europea EV Cada EXC Excepto EXER Ejercicio(s), o ejerciendo, o ejercer EXP Se espera o esperando EXTD Se extiende o extendindose
F Fijo(a) F Grados Fahrenheit FAC Instalaciones y servicios FAF Punto de referencia de aproximacin final FAL Facilitacin del transporte areo internacional FAP Punto de aproximacin final FAX
Transmisin facsmil FBL Ligera (usada en los informes para calificar la formacin de hielo turbulencia, interferencia o estticos) FC Tromba FCST Pronstico FEB Febrero FG Niebla FIC Centro de
informacin de vuelo FIR Regin de informacin de vuelo FIS Servicio de informacin de vuelo FISA Servicio automatizado de informacin de vuelo FL Nivel de vuelo FLG Destellos FLR Luces de
circunstancias FLT Vuelo FLTCK Verificacin de vuelo FLUC Fluctuante o fluctuacin(es) o fluctuado FLW Sigue o siguiendo FLY Volar o volando FM Desde FNA Aproximacin final FOT Unidades
inglesas FPL Plan de vuelo presentado (designador de tipo de mensaje) FPM Pies por minuto FREQ Frecuencia FRI Viernes FRNG Disparos FRONT Frente (meteorolgico) FRQ Frecuente FSL
Aterrizaje completo FSS Estacin de servicio de vuelo FST Primero FT Pies (unidad de medida) FTT Tolerancia tcnica de Vuelo FU Humo FZ Engelante o congelacin FZDZ Llovizna engelante FZFG
Niebla engelante FZRA Lluvia engelante
G Verde GA Contine pasando su trfico G/A Tierra a aire G/A/G Tierra a aire y aire a tierra GCA Sistema de aproximacin dirigida desde tierra o aproximacin dirigida desde tierra GEN General GEO
Geogrfico o verdadero GLD Planeador GMT Hora media de Greenwich GND Tierra GNDCK Verificacin en tierra GP Trayectoria de planeo GR Granizo o granizo menudo GRADU Gradual o
gradualmente GRASS rea de aterrizaje cubierta de csped GRID Datos meteorolgicos en forma de valores reticulares (en clave meteorolgica aeronutica) GRVL Grava GS Velocidad sobre el suelo
H Hora ms....minutos despus de la hora H24 Servicio continuo de da y de noche HBN Faro de peligro HDF Estacin radiogoniomtrica de alta frecuencia HDG Rumbo HEL Helicptero HF Alta
frecuencia (3000 a 30000

Khz) HGT Altura o altura sobre HJ Desde la salida hasta la puesta del sol HL Prdida de altura HLDG Espera HN Desde la puesta hasta la salida del sol HO Servicio disponible para atender a las
necesidades de las operaciones HOL Vacaciones HOSP Aeronave hospital HPA Hectopascal HR Horas HS Servicio disponible durante las horas de los vuelos regulares HURCN Huracn HVDF
Estaciones radiogoniomtricas de alta y muy alta frecuencia (Situadas en el mismo lugar) HX Sin horas determinadas de servicio HZ Bruma de polvo HZ Hertzio (ciclo por segundo)
IAC Carta de aproximacin por instrumentos IAF Punto de referencia de aproximacin inicial IANC Consejo Internacional de Navegadores de Lneas Areas IAO Dentro y fuera de las nubes IAOPA
Consejo Internacional de Asociaciones de Propietarios y Pilotos de aeronaves IAR Interseccin de rutas areas lAS Velocidad indicada IASA Asociacin lnternacional de Seguridad Area lATA
Asociacin del Transporte Areo lnternacional IBN Faro de identificacin ICAA Asociacin Internacional de Aeropuertos Civiles ICAO/OACI Organizacin de Aviacin Civil lnternacional ICCAIA Consejo
Coordinador Internacional de Asociaciones de Industrias Aeroespaciales ICE Engelamiento ID identificador o identificar IDENT Identificacin lF Punto de referencia de aproximacin intermedia IFALPA
Federacin lnternacional de Asociaciones de Pilotos de Lneas Areas IFATCA Federacin Internacional de Asociaciones de Controladores o Trnsito Areo IFF Identificacin amigo/enemigo IFR Reglas
de vuelo por instrumentos IFRB Junta lnternacional de Registro de Frecuencias IGA Aviacin General lnternacional ILA Lenguaje aeronutico internacional ILS Sistema de aterrizaje por instrumentos
IM Radiobaliza interna IMC Condiciones meteorolgicas de vuelo por instrumentos IMG Inmigracin IMI Signo de interrogacin (..-..) IMPR Mejora o mejorado IMT Inmediato o inmediatamente INA
Aproximacin inicial INBD De entrada, de llegada INC Dentro de nubes INCERFA Fase de incertidumbre INFO Informacin INOP Fuera de servicio INP Si no es posible INPR En marcha INS
Pulgadas (unidad de medida) INS Sistema de navegacin inercial INSTL Instalar o instalado o instalacin INSTR Instrumento (por instrumentos) INT Interseccin INTER Intermitente INTL
lnternacional INTRG Interrogador INTRP Interrumpir o interrupcin o interrumpido INTSF Intensificacin o intensificndose INTST Intensidad IR Hielo en la pista ISA Atmsfera tipo internacional
ISB Banda lateral independiente ISOL Aislado ITA Instituto de Transporte Areo
JAN Enero JM Si puede transmitir, haga una serie de rayas. Para que deje de transmitir haga una serie de puntos JTST Corriente de chorro JUL Julio JUN Junio
K Invitacin a transmitir KA Seal de comienzo de mensaje en telegrafa Morse KG Kilogramos KHZ Kilohertzio KM Kilmetros KMH Kilmetros por hora KPA Kilopascal KT Nudos. Un nudo = Una milla
nutica por hora KW Kilovatios
L Izquierda (identificacin de pista) L Radiofaro de localizacin (vase LM, LO) LAM Acuse de recibo lgico (designador de tipo de mensaje) LAN Tierra adentro LAT Latitud LB Libras (peso) LCN
Nmeros LCN LDA Distancia de aterrizaje disponible LDG Aterrizaje LDI Indicador de direccin de aterrizaje LEFT Izquierda (direccin de viraje) LEN Longitud LF Baja frecuencia (30 a 300 Khz) LGT
Luz o iluminacin LGTD Iluminado LIH Luz de gran intensidad LIL Luz de baja intensidad LIM Luz de intensidad media LLZ Localizador LM Radiofaro de localizacin, intermedio LMT Hora media local
LNG Larga (usada para indicar el tipo de aproximacin deseado o requerido LO Concteme a un receptor perforado LO Radiofaro de localizacin exterior LOC Localmente o emplazamiento o situado
LONG Longitud LORAN (sistema de navegacin de larga distancia) LR El ltimo mensaje que recib fu... LRG De larga distancia LRR Radar de largo alcance LS El ltimo mensaje que envi fu ... ( o
el ltimo mensaje fu... ) LSA rea sensible del ILS LSQ Lnea de turbonada LTD Limitado LTF Enlace telefnico directo LTT Teletipo de lnea almbrica LV Ligero y variable (con respecto al viento)
LVP Procedimiento de visibilidad reducida LYR Calma o en capas
M Metros MAG Magntico MAINT Mantenimiento MAP Mapas y cartas aeronuticas MAPT Punto de aproximacin frustrada MAR Marzo MAR En el mar MAS Simplex A1 manual MAX Mximo(a) MAY
Mayo MB Milibares MC... Copia mltiple para entregar a ... (nmero destinatarios) MCW Onda continua modulada MDA Altitud mnima de descenso MDF Estacin radiogoniomtrica de frecuencia
media MDH Altura mnima de descenso MEA Altitud mnima en ruta MET Meteorolgico o meteorologa METAR Informe meteorolgico aeronutico ordinario (en clave meteorolgica aeronutica) MF
Frecuencia media (300 a 3000 KHz) MHTDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias media y alta (situadas en el mismo lugar) MHVDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias media, alta y
muy alta (situadas en el mismo lugar) MHZ Megahertzio MIFG Niebla baja MIL Militar MIN Minutos MIS Falta ... (identificacin de la transmisin) MKR Radiobaliza MLS Sistema, de aterrizaje por
microondas MM Radiobaliza intermedia. Marcador intermedio. MMMM Concteme con las estaciones ...(se usa en la transmisin mltiple, seguida de las seales distintivas de las estaciones) MNM
Mnimo(a) MNPS Especificaciones de performance mnima de navegacin MNT Monitor o vigilando o vigilado MNTN Mantenga MOC Margen mnimo de franqueamiento de obstculos (necesario) MOD
Moderado (usada en informes para calificar la formacin de hielo, turbulencia, interferencia o estticos) MON Sobre montadas MON Lunes MOTNE Red de telecomunicaciones meteorolgicas para las
operaciones en Europa MOV Desplcese o desplazndose o desplazamiento MPH Millas terrestres por hora MPS Metros por segundo MRG Alcance medio MRP Punto de notificacin ATS/MET MS Menos
MSA Altitud mnima de seguridad/sector MSG Mensaje MSL Nivel medio del mar MSR Mensaje ... (identificacin de la transmisin) transmitido por va indebida MT Montada MTU Unidades mtricas
MTW Ondas orogrficas MVDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias media y muy alta (situadas en el mismo lugar) MWO Oficina de vigilancia meteorolgica MX Tipo mixto de formacin de
hielo (blanco y cristalino)
N Norte NAT Regin del Atlntico Septentrional NAV Navegacin NC Sin variacin ND No puedo entregar mensaje ... (nmero de depsito) dirigido a aeronave ... (identificacin) rugole notificarlo al
remitente NDB Radiofaro no direccional NE Nordeste NEH voy a conectarle con una estacin que aceptar trfico para la estacin que solicita NGT Noche NIL Nada o no tengo nada que transmitirle a
usted NM Millas marinas NML Normal NNE Nornordeste NNW Nornoroeste NO No NOF Oficina NOTAM internacional NOSIG Sin ningn cambio importante (se utiliza en los pronsticos de aterrizaje de
tipo "tendencia") NOTAM Aviso que contiene informacin relativa al establecimiento, condicin o modificacin de cualesquiera instalaciones, servicios, procedimientos o peligros aeronuticos que es
indispensable conozca oportunamente el personal que realiza operaciones de vuelo NOV Noviembre NR Nmero NS Nimbostratos NW Noroeste NXT Siguiente
OAC Centro de Control de rea ocenica OAS Superficie de evaluacin de obstculos OBS Observe u observado u observacin OBSC Oscuro u oscurecido u oscureciendo OBST Obstculo OCA rea
ocenica de control OCA Altitud de franqueamiento de obstculos OCA/Hfm OCA/H para la aproximacin final y la aproximacin frustrada directa OCA/Hps OCA/H para el tramo de aproximacin de
precisin OCC Intermitente (luz) OCC La lnea est ocupada OCH Altura de franqueamiento de obstculos OCL Lmite de franqueamiento de obstculos OCNL Ocasional u ocasionalmente OCS
Superficie de franqueamiento de obstculos OCT Octubre OFIS Servicio de informacin de vuelo para las operaciones OFZ Zona despejada de obstculos OK Estamos de acuerdo o est bin OM
Radiobaliza exterior Marcador externo OPA Formacin de hielo de tipo blanco, opaco OPC El control indicado es el control de operaciones OPMET Informacin meteorolgica relativa a las operaciones
OPN Abrir o abriendo o abierto OPR Operador (explotador) u operar (explotar) o utilizacin u operacional OPS Operaciones O/R A solicitud ORD Indicacin de una orden OSV Barco de estacin
ocenica O/T Otras horas OTP Sobre nubes OVC Cielo cubierto
P... Zona prohibida (seguida de la identificacin) PANS Procedimientos para los servicios de navegacin area PAPI Indicador de trayectoria de aproximacin de precisin PAR Radar para aproximacin
de precisin PARL Paralelo PE Grnulos de hielo PER Performance PERM Permanente PJE Ejercicios de lanzamiento de paracaidistas PLA Aproximacin baja, de prctica PLN Plan de vuelo PN Se
requiere aviso previo PNR Punto de no retorno PO Remolinos de polvo POB Persona a bordo PPI Radar panormico PPR Se requiere permiso previo PRKG Estacionamiento PROB Probabilidad PROC
Procedimiento PROV Provisional PS Ms PSGR Pasajeros PSN Posicin PSP Chapa de acero perforada PTN Viraje reglamentario PUN Prepare nueva cinta perforada para el mensaje...PWR Potencia

QBI Vuelo IFR obligatorio QDM Rumbo magntico (viento nulo) QDR Marcacin magntica QFE Presin atmosfrica a la elevacin del aerdromo (o en el umbral de la pista) QFU Direccin magntica
de la pista QNH Reglaje de la subescala del altmetro para obtener elevacin estando en tierra QTE Marcacin verdadera QUAD Cuadrante
R Recibido (acuse de recibo) R Rojo R... Zona restringida (seguida de la identificacin) R Derecha (identificacin de pista) RA Lluvia RAC Reglamento del aire y servicio de trnsito areo RAG Rasgado
RAG Dispositivo de parada en la pista RAI Indicador de alineacin de pista RAPID Rpido o rpidamente RASH Chaparrones de lluvia RASN LLuvia y nieve o chubascos de lluvia y nieve RB Colacione
RB Lancha de salvamento RCA Alcance de altitud de crucero RCC Centro coordinador de salvamento RCF Fallo de radiocomunicaciones (designador de tipo de mensaje) RCL Eje de pista RDH
Referencia ILS RDL Radial RDO Radio RE Reciente (usado para calificar fenmenos meteo, como lluvia, por ejemplo, lluvia reciente=RERA) REC Recibir o receptor REF Referente a ... (o consulte a ...)
REG Matricula REP Notificar o notificacin o punto de notificacin REU Solicitar o solicitado RG Luces de alineacin RIF Renovacin en vuelo de la autorizacin RITE Derecha (direccin de viraje) RMK
Observacin RNAVNavegacin de rea RNG Radiofaro direccional ROBEX Sistema regional de intercambio de boletines ROCVelocidad ascensional ROFOR Pronstico de ruta (en clave meteorolgica
aeronutica) RON Recepcin solamente RPL Plan de vuelo repetitivo RPLC Reemplazar o reemplazado RPS Smbolo de posicin radar RPT Repita o repito RQ Indicacin de peticin RQMNTS
Requisitos RQP Solicitud de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje) RQS Solicitud de plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje) RSC Subcentro de salvamento RSP Radiofaro
respondedor RSR Radar de vigilancia de ruta RTD Demorado (se utiliza para indicar un mensaje meteorolgico demorado) RTF Radiotelefona RTG Radiotelegrafa RTT Radioteletipo RUT Frecuencias
de transmisin en ruta reglamentarias en las regiones RV Barco de salvamento RVR Alcance visual en la pista RWY Pista
S Sur o latitud sur SA Tempestad de polvo. tempestad de arena. polvo levantado por el viento o arena levantada por el viento SALS Sistema sencillo de iluminacin de aproximacin SAN Sanitario SAP
Tan pronto como sea posible SAR Bsqueda y salvamento SARPS Normas y Mtodos Recomendados (OACI) SAT Sbado SC Estratocumulos SCT Dispersas SE Sudeste SEC Segundos SELCAL
Sistema de llamada selectiva SEP Septiembre SER Servicio(s) o dado de servicio o servido SEV Fuerte (usada en los informes para calificar la formacin de hielo y turbulencia) SFC Superficie SG
Cinarra SGL Seal SH Chaparrones SHF Frecuencia supraalta {3000 a 30000 MHz) SID Salida normalizada por instrumentos SIF Dispositivo selectivo de identificacin SIG Firma SIGMET Informacin
relativa a fenmenos meteorolgicos en ruta que puedan afectar la seguridad de las operaciones de las aeronaves SIGWXTiempo significativo SIMUL Simultneo o simultneamente SITA Sociedad
Internacional de Telecomunicaciones Aeronuticas SIWL Carga de rueda simple aislada SKC Cielo despejado SKED Horario o sujeto a horario o regular SLW Despacio SMC Control de circulacin en la
superficie SMR Radar de movimiento en la superficie SN Nieve SNOWTAM NOTAM especial que notifica la presencia o eliminacin de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fangosa, hielo o agua
estancada, relacionadas con nieve, nieve fangosa y hielo en el rea de movimiento por medio de un modelo concreto SNSH Chaparrones de nieve SOC Comienzo del ascenso SPECI Informe
meteorolgico aeronutico especial seleccionado (en clave meteorolgica aeronutica) SPECIAL Informe meteorolgico especial (en lenguaje claro abreviado) SPI Identificacin especial de posicin
SPL Plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje) SPOT Viento instantneo SO Turbonada SR Salida del sol SRA Aproximacin con radar de vigilancia SRE Radar de vigilancia que
forma parte del sistema de radar para aproximacin de precisin SRG De corta distancia SRH Servicio de radar de vigilancia hasta FL 250 SRL Servicio de radar de vigilancia hasta FL 100 SRR Regin
de bsqueda y salvamento SS Puesta del sol SSB Banda lateral nica SSE Sudsudeste SSR Radar secundario de vigilancia ST Avin supersnico de transporte SSW Sudsudoeste ST Estratos STA
Aproximacin directa STAR Llegada normalizada por instrumentos STF Estratiforme STN Estacin STNR Estacionario STOL Despegue y aterrizaje cortos STS Estado SUBJ Sujeto a SUN Domingo
SUPPS Procedimientos suplementarios regionales SVC Mensaje de servicio SVCBL En condiciones de servicio SW Sudoeste SWY Zona de parada
T Temperatura TA Altitud de transicin TACAN Sistema TACAN TAF Pronstico de aerdromo TA/H Altitud/altura del viraje TAIL Viento de cola TAR Radar de vigilancia de rea terminal TAS
Velocidad verdadera TAX Rodaje TC Cicln tropical TCU Cmulos acastillados TDO Tornado TDZ Zona de toma de contacto TECR Motivos tcnicos TEL Telfono TEMPO Temporal o temporalmente
TEND Tendencia o tendiente a TFC Trfico TGL Aterrizaje y despegue inmediato TGS Sistema de gua para el rodaje TH Altura de viraje THR Umbral THRU Voy a conectarle con otro cuadro
conmutador THRU Por entre, por mediacin de THU Jueves TIBA Radiodifusin de informacin en vuelo sobre el trnsito areo TIL Hasta TIP Hasta pasar ... (lugar) TKOF Despegue TM Tonelada
mtrica TMA rea de control terminal TO A ... (lugar) TOC Cima de subida TODA Distancia de despegue disponible TOP Cima de nubes TORA Recorrido de despegue disponible TP Punto de viraje TR
Derrota TRA Espacio areo temporalmente reservado TRANS Transmitir o transmisor TS Tormenta TSGR Tormenta con granizo TSSA Tormenta con tempestad de arena o de polvo TT Teletipo TUE
Martes TURB Turbulencia TVOR VOR terminal TWR Torre de control de aerdromo o control de aerdromo TWY Calle de rodaje TWYL Enlace de calle de rodaje TXT Texto TYP Tipo de aeronave
TYPH Tifn
UAB Hasta ser notificado por ... UAC Centro de control de rea superior UAR Ruta de rea superior UDF Estacin radiogoniomtrica de frecuencia ultraalta UFN Hasta nuevo aviso UHF Frecuencia
ultraalta (300 a 3000 Mhz) UIC Centro de informacin de altura UIR Regin superior de informacin de vuelo UIS Servicio de informacin de vuelo en el espacio areo superior ULR Radio de accin
excepcionalmente grande UNL Ilimitado UNREL Inseguro, no fiable U/S Inutilizable UTA rea superior de control UTC Tiempo Universal Coordinado
VA Final de trabajo (...-.- ) VAL En los valles VAL Carta de aproximacin y aterrizaje visual VAN Camin de control de pista VAR Radiofaro direccional audiovisual VAR Declinacin magntica VASIS
Sistema visual indicador de pendiente de aproximacin VDF Estacin radiogoniomtrica de muy alta frecuencia VE Exceptuando el vuelo visual VER Vertical VFR Reglas de vuelo visual VHF Muy alta
frecuencia (30 a 300 Mhz) VIA Va ... VIO Intensa (usada en los informes para calificar interferencia o estticos) VIP Persona muy importante VIS Visibilidad VLF Muy baja frecuencia (3 a 30 Mhz)
VLR De muy larga distancia VMC Condiciones meteorolgicas de vuelo visual VOLMET Informacin meteorolgica para aeronaves en vuelo VOR Radiofaro omnidireccional VHF. VORTAC VOR y TACAN
combinados VOT Instalacin de pruebas del equipo VOR de a bordo VRB Variable VSA Por referencia visual al terreno VSP Velocidad vertical VTOL Despegue y aterrizaje verticales VVV Retransmita
este mensaje a todos los destinatarios mencionados en la lnea que sigue el encabezamiento, como si el mismo hubiese sido presentado localmente en su centro (grupo usado en un indicador de
desviacin) VVV ... VVV Transmisin de prueba o de reglaje (transmitida en una serie)
W Oeste o longitud oeste W Blanco WA Palabra despus de ... WAC Carta aeronutica mundial OACI 1:1000000 WB Palabra antes de ... WBAR Luces de barra de ala WD Palabra(s) o grupo(s) WD
Indicador de la direccin del viento WDSPR Extenso WED Mircoles WEF Con efecto a partir de ... WI Dentro de o dentro de un margen de ... WID Anchura WIE Con efecto inmediato WIP Obras
WKN Decrece o decreciendo WNW Oestenoroeste WPT Punto de recorrido WRNG Aviso WS Gradiente del viento WSW Oestesudoeste WTSPT Tromba marina WX Condiciones meteorolgicas
XBAR Barra transversal (de sistema de iluminacin de aproximacin) XS Atmosfricos XX Intensa (utilizada para calificar fenmenos meteo, tales como lluvia, v.g. lluvia intensa=XXRA)
Y Amarillo YCZ Zona amarilla de precaucin (iluminacin de pista) YD Yardas YES Si (afirmativo) YR Su (de usted)
ZS Zona de seguridad ZULU Tiempo GMT o tiempo UTC.

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