CONTENIDO

1.0 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 Antecedentes del problema
1.2 Justificacin e Importancia
1.3 Definicin del Problema
1.4 Hiptesis
1.5 Limitaciones de la Investigacin
2.0 OBJETIVOS
2.1 Objetivo general
2.2 Objetivos especficos
3.0 MARCO TEORICO CONCEPTUAL
3.1 Antecedentes de la Investigacin
3.2 Marco terico
4.0 METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIN
4.1 Tipo y nivel de investigacin
4.2 Cobertura del estudio
4.3 Fuentes, tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos
5.0 ANALISIS Y PRESENTACIN DE DATOS Y RESULTADOS
5.1 Esquema de la Tesis
6.0 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
6.1 Cronograma De Actividades
6.2 Asignacin De Recursos
7.0 BIBLIOGRAFIA

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1.0

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 Antecedentes del problema
Las inundaciones son fenmenos frecuentes en nuestro pas, as
como tambin en la cuenca del ro Huallaga; que, por lo general,
ocurren entre los meses de diciembre a marzo, en los que se
presentan las mayores precipitaciones pluviales.
Adems, se construyen puentes estrechos, reduciendo la seccin
hidrulica, alterando de esta manera el libre flujo de las aguas; y,
cuando se desbordan, el agua ve interrumpido su paso con caminos,
vas frreas, canales e incluso con nuestras viviendas y edificaciones
industriales. Muchas de las prdidas materiales y humanas que
ocasionan los ros durante las pocas de crecientes, se podran evitar
si se respetaran los cauces naturales, y en caso de modificarlos, se
deber considerar en sumo grado que las aguas y los sedimentos
fluyan libremente.
La ocurrencia de estos fenmenos en la mayora de los ros y su
consiguiente dao ocasionado en las obras de infraestructura civil y
perdida de vidas humanas, nos conducen hacia la bsqueda de
soluciones adecuadas, a fin de reducir los efectos destructivos que
traen.
1.2 Justificacin e Importancia
El control de avenidas, en trminos concretos significa la
prevencin de daos por desbordamientos o derrames de las
corrientes naturales; pero el hombre puede hacer poco para evitar una
gran avenida; sin embargo, puede reducir el dao a travs de una

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combinacin de medidas defensivas; cuyo fin supremo, es brindar
seguridad al entorno humano. Por lo que se requiere el diseo de un
sistema de estructuras defensivas de acuerdo a cada realidad, para lo
que se har necesaria la determinacin del Caudal de diseo del
proyecto y las caractersticas de inundacin de las zonas a protegerse.
Sin embargo un sistema de estructuras defensivas que permita
protegernos de las mximas avenidas puede resultar demasiado caro;
situacin que obliga a aceptar algn riesgo en la seleccin del valor de
descarga de la avenida para el diseo, por un lado; y por otro lado, no
solamente debe basarse en el anlisis econmico directo, sino
teniendo en consideracin que las obras en los cauces cambiarn las
curvas de frecuencia de las avenidas en las zonas donde se ejecutarn
las obras y aumentarn los perodos esperados de retorno para las
avenidas de todas las magnitudes.
En tal sentido, la ejecucin del presente estudio, reviste gran
importancia socioeconmica, por el inters que se dar para la
proteccin de tierras agrcolas de Huachog, los pobladores y sus
edificaciones de viviendas, y la infraestructura del aeropuerto Alfrez
FAP David Figueroa Fernandini de la ciudad de Hunuco.
1.3 Definicin del Problema
En la zona de huachog (ubicado a

3.5Km De la ciudad de

Hunuco), el problema que se presenta es el desborde del ro

Huallaga, causado por la ocurrencia de avenidas extraordinarias, las
condiciones geomtricas e hidrulicas del cauce.

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La mala ubicacin de estas estructuras defensivas, trae como
consecuencia que no cumplan con las funciones para los que fueron
diseados, por tanto pueden ocasionar perdidas de tierras agrcolas,
viviendas de los pobladores de Huachog y la infraestructura del
aeropuerto Alfrez FAP David Figueroa Fernandini de la ciudad de
Hunuco.
Este problema, se complementa con la poca importancia que se
da en la actualidad a las caractersticas sealadas, as como tambin
al desconocimiento del comportamiento hidrolgico de los ros, al
momento de disear cualquier tipo de estructura hidrulica; en especial
aquellos que con criterio propio no admiten los diversos factores para
el diseo de estos, como se presenta en este caso para estructuras
defensivas y prevencin de inundaciones, las cuales son: El diseo
hidrolgico (caudales de diseo para un periodo de retorno
determinado), diseo hidrulico (que da como resultado el clculo del
tirante y la longitud) y por ultimo el diseo estructural a plantearse.
Estas consideraciones mencionadas no son muy tomadas en cuenta,
por lo que se produce un mal diseo y una mala ubicacin de las obras
defensivas; as como lo muestra la fotografa adjunta (Foto 01).
Por tanto, el problema de investigacin se plantea de la siguiente
manera:
Cul sera la ubicacin adecuada de las obras de defensa
riberea en la zona de Huachog, que responda a las caractersticas
hidrolgicas e hidrulicas del ro huallaga?

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1.4 Hiptesis
El

conocimiento

de

las

caractersticas

hidrolgicas

hidrulicas del ro Huallaga, permite determinar la ubicacin

adecuada de obras de defensa riberea en la zona de Huachog.
Tenindose como variables las siguientes:
VARIABLE DEPENDIENTE: Ubicacin adecuada de obras de defensa
riberea.
VARIABLE INDEPENDIENTE: Caractersticas hidrolgicas e hidrulicas del
ro huallaga.

1.5 Limitaciones de la Investigacin

Entre las limitaciones ms trascendentales que tiene el trabajo de
investigacin,

es

sobre

datos

hidromtricos

del

ro

Huallaga

actualizados, ya que el SENAMHI no registr la informacin de

caudales de la Estacin Hidromtrica del Puente Taruca, desde el ao
1980. Y sumado a esto la estacin de taruca se encuentra en mal
estado por el desuso, as como por la manipulacin de personas
ajenas.

2.0 OBJETIVOS
2.1 Objetivo general
-

Realizar una simulacin del ro Huallaga en la zona de Huachog y

zonificar las ocasionales ocurrencias de desbordes, con la finalidad
de ubicar apropiadamente estructuras de defensa y encauzamiento.

2.2 Objetivos especficos

-

Determinar el comportamiento hidrolgico e hidrulico del ro

Huallaga.

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-

Simular la ocurrencia de avenidas extraordinarias para diferentes

periodos de retorno.

Plantear las condiciones hidrulicas y geomtricas del ro en el tramo

en estudio, proponiendo una ubicacin adecuada de obras de
defensa que brinde seguridad a la comunidad de Huachog.

3.0 MARCO TEORICO CONCEPTUAL

3.1 Antecedentes de la Investigacin
Para el mbito de la cuenca del Ro Huallaga no existen
antecedentes de estudios de investigacin sobre teora de Hidrulica
Fluvial relacionados con el problema de investigacin del presente
trabajo, en su estado natural, tampoco en su estado artificial o con
obras hidrulicas.
Sin embargo, se refiere investigaciones realizadas en otras
zonas, como el de Mamani (1994), que realiz un estudio de defensa
riberea aplicado al ro Ramis Taraco Puno con estructura flexible
correspondiente al tramo Puente Taraco Comunidad Sacasco;
llegando a la conclusin que mediante el modelamiento del perfil
hidrulico con el uso del Programa HEC-2 se comprob que existen
problemas de inundacin a lo largo de todo el cauce del ro para
periodos de retorno superiores a 25 aos en condiciones mas criticas.
Por su parte, Ochoa (1992), en su estudio de defensa riberea
con estructuras flexibles al ro Rimac Tramo Puente Girasoles
Puente aa; concluye que toda obra hidrulica a ser construida en
cauce de ros, debe ser estudiada con la teora de Hidrulica Fluvial en

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dos condiciones: (1) En su estado natural o si proyecto y , (2) En su
estado artificial o con proyecto.
3.2 Marco terico
Martn, J. (2003), afirma que un encauzamiento en el sentido
amplio, es cualquier arreglo o intervencin que toma un tramo de ro
(un tramo de cauce) como su objeto de actuacin primordial, con la
finalidad de corregir las caractersticas geomtricas e hidrulicas. Del
mismo modo, considera a las obras de encauzamiento dentro de los
sistemas de proteccin para mantener el cauce normal del ro y estas
deben efectuarse fijando primero las lneas de orilla que deben limitar
el cauce corregido; al proyectar dichas lneas, se procura que
coincidan en lo posible con una de las orillas existentes, para
simplificar la obra con la consiguiente economa. Hace mencin que
estas obras, segn su disposicin, pueden ser longitudinales (diques) y
transversales (espigones).
Ven te Chow (1986), menciona que en el flujo permanente, la
profundidad vara gradualmente a lo largo de la longitud del canal; es
decir es permanente por que las caractersticas hidrulicas del flujo
permanecen constantes en el intervalo de tiempo en consideracin y
las lneas de corriente son prcticamente paralelas, es decir que la
distribucin hidrosttica de la presin prevalece sobre la seccin del
canal.
El Department of The Army U. S. Army Corps of Engineers,
(1993), disea un software el HEC-RAS, que es un programa
destinada a simular el comportamiento del ro con determinadas

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entradas, principalmente el caudal y las caractersticas geomtricas o
topogrficas del cauce. Este programa calcula los perfiles, tanto en
flujo subcrtico como supercrtico, considerando puentes, vertederos y
otras obras de arte.
Para nuestro caso, sistema hidrolgico de la cuenca alta del ro
Huallaga, por lo general con afluentes de rgimen regular y torrentoso
con poco caudal en pocas de estiaje y fuertes crecientes en pocas
de lluvias; se cuenta con una estacin de medicin de caudales, cuyo
registro es vigente solamente para el periodo 1966 1979 solamente.
Situacin que se agrava an ms por la falta de estudios de
investigacin del comportamiento hidrolgico del rea de estudio.

4.0 METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIN

4.1 Tipo y nivel de investigacin
El presente trabajo de investigacin, es del tipo retrospectivo,
porque en el estudio se emplearan datos histricos de registros de
caudales del ro Huallaga.
Adems, este trabajo de investigacin esta clasificada como
investigacin aplicada, en el que se emplean teoras y conocimientos
cientficos para la solucin de un problema practico inmediato.
Nivel de investigacin.- El nivel de la presente investigacin es
correlacional y explicativo, porque se medir el grado de relacin que
existe entre la ubicacin de la obra de defensa y las caractersticas
hidrulicas e hidrolgicas del cauce; y, explicara las causas de los
eventos de inundacin causados por la ocurrencia de un caudal
extremo.

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4.2 Cobertura del estudio
Universo Muestra.- Sern todas las posibles zonas en donde
pueda ocurrir

un desbordamiento del ro Huallaga en la zona de

Huachog.
mbito Geogrfico Temporal.- El rea del proyecto, se
encuentra ubicado en la margen izquierda del ro huallaga, a una
altitud promedio de 1800 msnm. Polticamente se ubica en el distrito de
Hunuco. Geogrficamente se encuentra ubicado entre los paralelos
95231 y 10729 de latitud sur y los meridianos 761132 y 760 de
longitud Oeste, pertenece a la cuenca alta del ro Huallaga. Tiene dos
vas de acceso; la primera, por la va asfaltada Hunuco-Tingo Maria
(3.5km) margen derecha y la segunda, por la va asfaltada HunucoAeropuerto (3.0km), ingresando por una trocha carrozable a la zona
del proyecto (0.50km) margen izquierda.
4.3 Fuentes, tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos
Fuentes. Ser bibliogrfica y tambin un reconocimiento sobre la
situacin actual de la zona y una descripcin sobre la ubicacin
geogrfica, las vas de acceso a la zona en estudio, clima, aspecto
demogrfico,

topografa,

cartografa,

geologa,

parmetros

geomorfolgicos, el uso actual de la tierra, naturaleza y origen del

problema y caractersticas del cauce del ro en la zona en estudio.
Tcnica. Se realizara un planteamiento hidrulico, el cual consta de
analizar o evaluar la zona afectada, para as poder desarrollar el plano
de inundacin, y luego ubicar una infraestructura defensiva con fines
de preservar las riberas del ro y evitar las inundaciones.

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Instrumentos. Se empleara fichas de apuntes, fichas bibliogrficas,
fichas de comentario.

5.0 ANALISIS Y PRESENTACIN DE DATOS Y RESULTADOS

Que el trabajo de tesis a realizarse pretende demostrar que la
simulacin hidrulica de un ro a travs de programas de computadora
como Hec-ras, y el Hec-georas, es bsico para prevenir inundaciones,
mitigacin y el diseo de obras de defensas ribereas en general.
Para la elaboracin del presente trabajo de investigacin, se
consideran los siguientes pasos:
- Se tomar conocimiento de las caractersticas geomtricas e hidrulicas
del ro huallaga en el tramo en estudio, as como el comportamiento
hidrolgico del mismo, contando con la recopilacin de informacin de
la zona en estudio, que comprende planos catastrales e imgenes
satelitales.
- Recopilacin de informacin bibliogrfica relacionada con el tema de
defensas ribereas con estructuras flexibles y los manuales para el uso
de los modelos HEC-RAS Y HEC-GEORAS.
- Se realizara el clculo o diseo hidrolgico a partir de las descargas de
mximas avenidas, realizando este anlisis con clculos estadsticos, y
as determinar un caudal de diseo para varios periodos de retorno; y se
tendr que analizar que periodo de retorno es el ptimo mediante tablas
recomendadas, factores de riesgo y clculos hidroeconmicos.

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- Se realizar el trabajo con varios periodos de retorno con el modelo
HEC-RAS. Y as determinar las posibles zonas de inundacin con la
ayuda del modelo HEC-GEORAS.
- Formular las conclusiones y recomendaciones.

5.1 Esquema de la Tesis

CAPITULO I: INTRODUCCIN.
CAPITULO II: MARCO TEORICO.
CAPITULO III: DESCRIPCIN DE LA ZONA EN ESTUDIO
CAPITULO IV: METODOLOGIA DEL PROYECTO
CAPITULO V: RESULTADOS.
CAPITULO VI: CONCLUSIONES.
CAPITULO VII: RECOMENDACIONES.
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS

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6.0 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
6.1 Cronograma De Actividades

CRONOGRAMA DE AVANCE DE ACTIVIDADES

ACTIVIDADES
I. PLANIFICACIN
1. Seleccin del Tema de Tesis
2. Formular y Consultar el Tema
3. Recopilacin Bibliogrfica
II. EJECUCIN
1.Esquematizar por Capitulos.
2.Recoleccin de Datos
3.Trabajo de Gabinete
(desarrollo por capitulos)
III. INFORME
4. 1 Borrador
5. 2 Borrador
6. Encuadernado
7. Sustentacin

MES 1
1 2 3 4

MES 2
1 2 3 4

MESES PROGRAMADOS
MES 3
MES 4
1 2 3 4 1 2 3 4

MES 5
1 2 3 4

MES 6
1 2 3 4

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6.2 Asignacin De Recursos
6.2.1 Recursos humanos.- El estudio estar a cargo del mismo
graduando, con la colaboracin de un auxiliar.
La recopilacin, traduccin, anlisis e interpretacin de la
informacin ser realizada por el graduando dentro del esquema de
este plan y presentacin del informe final

6.2.2 Recursos materiales.- El presupuesto ser financiado totalmente

por el graduando, cuya suma asciende a S/. 3,400.00 nuevos soles.
Remuneracin del personal

S/. 600.00

Materiales

...

S/. 550.00

Servicios

...

S/. 700.00

Bibliografa

S/. 600.00

S/. 950.00

Impresin del trabajo

7.0 BIBLIOGRAFIA
1. Department of The Army U. S. Army Corps of Engineers, 1993,
Engineering and Design River Hydraulics, Engineer Manual 1110-21416, Washington DC 20314-1000.
2. Linsley R. Jr., Kohler M., Paulus J., 1977, Hidrologia Para Ingenieros,
Editorial McCraw-Hill Latinoamrica, Bogota Colombia.
3. Maccaferri - Tecnologa de Materiales S.A., 1988, Gaviones, Alameda
la Encantada129, Lima-Per.

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4. Mamani R., 1994, Estudio de Defensa Riberea Aplicado al Ro Ramis
Taraco Puno con Estructuras Flexibles Correspondiente al Tramo
Puente Taraco Comunidad Sacasco, Tesis, UNALM, Lima - Per.
5. Martn J., 2003, Ingeniera de Ros, Ediciones UPC y Alfaomega Grupo
Editor, Universidad Politcnica de Catalunya Barcelona Espaa.
6. Monsalve G., 1998, Hidrologia En La Ingeniera, Alfa omega grupo
Editor, Santa fe de Bogota Colombia.
7. Ochoa M., 1997, Mecnica Del Transporte De Sedimentos, UNALM,
Lima Per.
8. Ochoa P., 1992, Defensa Riberea con Estructuras Flexibles Aplicado
al Ro Rimac Puente Girasoles Puente aa, Tesis, UNALM, Lima Per.
9. Pacheco V., Zelada A. y Navarro C., 1993, Recuperacin De Tierras En
El Proyecto Norte Chuquisaca, Qori Llama, Sucre Bolivia.
10. Valdez J., 1995, Diseo de Defensas Ribereas, en Curso de Extensin
Profesional Huaycos y Defensas Ribereas, UNALM, Lima Per.
11. Rocha A., 1993, Recursos Hidrulicos, Capitulo de Ingeniera Civil
Consejo departamental de Lima, Lima Per.
12. Rosell C., 1998, Irrigacin, Capitulo de Ingeniera Civil Consejo
departamental de Lima, Lima Per.