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Urbanizacin El Trapecio
AUTOR:
Alva Caldern Jos
PROFESOR:
Jos Cerna Montoya
CURSO:
TCNICAS DE ESTUDIO Y LA INVESTIGACIN CIENTFICA
CICLO:
IV
OCTUBRE DE 2015
I.
GENERALIDADES
1.1.
TITULO
AUTOR
1.3.
NIVEL ACADEMICO
1.4.
TIPO DE INVESTIGACION
Descriptiva-Experimental
1.5.
REGIMEN
Libre
1.6.
DURACION DE LA INVESTIGACION
FECHA DE INICIO: 11/10/2015
FECHA DE TERMINO:17/12/2015
1.8.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
ACTIVIDAD
1ER MES
1
2DO MES
4
II.
PLAN DE INVESTIGACION
2.1.
FUNDAMENTACION
A. CONCEPTUALIZACION
ms
representativos
debido
su
CONCLUSIN:
CONCLUSIN:
El hormign es uno de los materiales ms utilizados en las
obras civiles, y requiere de grandes volmenes de recursos
no renovables para su fabricacin. En la actualidad, existe
una gran cantidad de agregados finos y naturales cuyos
encuentran en vas de
CONCLUSIN:
Como una opcin eficiente para proporcionar seguridad
ante eventos ssmicos, para incentivar la conservacin del
medio ambiente y para promover la reduccin de los costos
de construccin, operacin y mantenimiento. Con el
propsito de desarrollar ayudas de diseo que pro- muevan
la utilizacin de diferentes tipos de concreto, se llev a
cabo un estudio experimental para caracterizar las
propiedades mecnicas de los concretos de peso normal,
peso ligero y autocompactable. El programa experimental
incluy el ensayo de 603 especmenes en forma de
cilindros y vigas. En el estudio se determinaron las
propiedades mecnicas de los tres tipos de concreto
sometidos a esfuerzos de compresin, tensin y flexin. A
partir de las tendencias de los resultados experimentales,
se proponen correlaciones numricas para estimar las
propiedades mecnicas bsicas de los concretos, tales
como mdulo de elasticidad, resistencia a tensin indirecta
y resistencia a flexin. Adicionalmente, en el estudio se
proponen recomendar respecto a la resistencia mnima a
C. JUSTIFICACIN
D. DELIMITACIONES
2.3.
LA HIPTESIS
2.4.
LOS OBJETIVOS
I.
OBJETIVO GENERAL
II.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
2.5.
LAS VARIABLES