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PROCEDIMIENTO PARA LA
GESTION DE MANEJO DE DESECHOS
Elaborado
06-ABR-2009
ESTADO:
Preparacin
Revisin
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Aprobacin
Modificado
14-03-2014
Cdigo
SIA-P-001
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Efectivo
TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
OBJETIVOS
ALCANCE
DEFINICIONES
RESPONSABILIDADES
DESCRIPCION DEL PROCESO
REFERENCIAS
1. OBJETIVOS
Documentar el Procedimiento del Manejo y Disposicin Final de los Residuos que se generan
en las diferentes actividades de la Instalacin Portuaria y regularizar aquellos desechos que
producto de otras actividades debern ser desalojados del puerto martimo, cumpliendo con la
legislacin ambiental ecuatoriana vigente y el Convenio Internacional MARPOL 73/78,
eliminando o reduciendo los impactos potenciales que pueden afectar al medio ambiente y a la
salud de la poblacin.
2. ALCANCE
La ejecucin total de los desechos slidos, lquidos y semislidos que se pudieran generar
durante las operaciones en las Instalaciones Portuarias.
3. DEFINICIONES
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4. RESPONSABILIDADES
Jefe SIA (Seguridad Industrial y Ambiente) de CGSA.
Atender toda propuesta de mejora ambiental formulada por cualquier nivel de persona de la
empresa.
Jefes de rea
Aquellos desechos que por su naturaleza no van en recipientes (palletes daados, tanques
daados, aceite mineral usado, etc.) se les asignar un sitio estratgico en el puerto.
Coordinador Ambiental
Capacitar, evaluar y controlar todos los desechos significativos que puedan afectar a personas,
equipos, instalaciones y el medio ambiente.
Coordinar con los Gestores Ambientales seleccionados los retiros de los desechos lquidos,
slidos y semislidos no peligrosos y peligrosos generados por CGSA.
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5. DESCRIPCION
CRIPCION DEL PROCESO
5.1. General
Se adoptarn precauciones para el almacenamiento, dispos
disposicin final de los residuos slidos,
lquidos y semislidos que se pudieran generar
generar durante el desarrollo de las actividades en
nuestras instalaciones.
Comprende entre otras actividades:
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Desechos de papel y cartn (papel usado y limpio, sobres usados, cartn limpio, papel
peridico, revistas) Se los almacenar en los recipientes cuya identificacin sea de color GRIS.
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No
UBICACIN DE PUNTOS
ECOLGICOS
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# DE PUNTOS ECOLGICOS
CARTN ORGNICO PLSTICO INFECCIOSOS
1 Muelle 1 B
2 Patio Integrado.-Garita
3 Oficinas Reefer
4 Bodega 7.-Bokete 7 y 8
5 Bodega 7.-Bokete 5 y 6
6 Anden Bodega 7
7 Anden Bodega 8
13 Estacin de Combustible
14
8 Mdulo 3
9 Oficinas Galpn
Patio 5
15 Mantenimiento
16 Patio 4
17 Comedor.-Gestin Humana
18 Dragados
19 Patio 700
20 Paolero
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21 Ingreso Torniquete
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22 Seguridad Industrial
24 Patio 600
25 rea 3.-Bodega 51 y 52.- Calle A
33 Oficinas.-Patio Bananero
34 Muelle Turstico
35 Bodega 6.-Frontal
36 Bodega 6.-Anden
37 Bodega 5.-Frontal
38 Bodega 5.-Anden
39 Bodega 4.-Frontal
40 Bodega 4.- Anden
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ANEXO V del MARPOL-Reglas para prevenir la contaminacin por las basuras de los buques Regla 9
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Bateras y Pilas, no podrn estar ubicados sobre el piso; debern estar puestas en
recipientes temporales hasta ser entregadas a un gestor autorizado.
Desechos infecciosos
Son aquellos que contienen grmenes patgenos y por tanto son peligrosos para la salud
humana.
Desechos de sangre
Copos de algodn o gasas con sangre de pacientes, son almacenados en el tacho rojo de
desechos biolgicos.
Desechos corto punzantes
Agujas, hojas de bistur, hojas de afeitar, puntas de equipos de venoclisis, catteres con
aguja de sutura, y otros objetos de vidrio y corto punzantes desechados, que han estado
en contacto con agentes infecciosos o que se han roto. Por seguridad, cualquier objeto
corto punzante debera ser calificado como infeccioso aunque no exista la certeza del
contacto con componentes biolgicos.
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Todos los desechos peligrosos generados tales como: aceites minerales usados, wypes, trapos
y material absorbente impregnados de aceites o hidrocarburos, bateras usadas, pilas, lodos
contaminados con hidrocarburos entre otros, son ubicados en recipientes metlicos de color
rojo previamente sealizados, almacenado bajo condiciones ambientales seguras, junto a
canaletas que van directamente hacia las trampas de grasas del rea, evitando el contacto con
el agua y suelo.
El Coordinador de Ambiente, gestionar el desalojo de los desechos peligrosos con un gestor
ambiental calificado por la M.I. Municipalidad de Guayaquil o el Ministerio del Ambiente. Al
momento de la entrega de los residuos se procede a llenar el registro Manifiesto Unido de
Entrega, Transporte y Recepcin de Desechos Peligrosos (clave de manifiesto), establecido en
el Acuerdo No. 026 procedimiento para Registro de generadores de desechos peligrosos,
gestin de desechos peligrosos previo al licenciamiento ambiental, y para el transporte
de materiales peligrosos.
5.11. Desechos generados por el cambio de llantas usadas de los vehculos.
La recoleccin de las llantas usadas producto del cambio y/o mantenimiento de los vehculos
del puerto martimo, se la realiza por medio de personas artesanales, pues, no se encuentra
regularizada por las autoridades de control llmese Ministerio del Ambiente y/o M.I.
Municipalidad de Guayaquil alguna empresa que pueda prestar este servicio.
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5.12. Desechos generados por descarga de aguas oleosas o sentina de los buques.
Los desechos que se generen en los buques como el desalojo de las aguas oleosas o sentina
debern proveerse de un tanque de retencin que tenga un volumen suficiente para retener a
bordo la totalidad de las aguas hasta descargarlas posteriormente en instalaciones de
recepcin.
El agente naviero o capitn del buque, previo al arribo, solicita por escrito, permiso a la
Subsecretara de Puertos, Transporte Martimo y Fluvial para que una empresa gestora con
matrcula de Operador Portuario de Servicios Complementarios, realice la descarga de aguas
oleosas o sentina de los buques e informa tambin los datos necesarios para la actividad.
Personal de SIA verifica que la Empresa Complementaria, quien va a realizar la descarga de
las aguas oleosas o de sentina, que tenga los permisos respectivos (1 original y 3 copias)
firmado por: Subsecretara de Puertos, Transporte Martimo y Fluvial, departamento de
Permisos y Credenciales de CGSA y Departamento de Seguridad Industrial y Ambiental, previo
al pago de la taza tarifaria fijada. En caso de no tener el permiso se suspenden las actividades
de evacuacin de los desechos, hasta que realicen los trmites pertinentes.
Personal de Seguridad Industrial y Ambiente verifica que el conductor tenga a la mano un
equipo o kit anti-derrames (arena y/o aserrn, palas y escobas) y un extintor de 10 libras de
PQS, con el fin de utilizarlo en caso de algn tipo de derrame. Antes de iniciar las operaciones
de descarga, los Inspectores deben realizar las siguientes inspecciones:
Las vlvulas y las mangueras de descarga no deben tener fugas y/o goteos, deben estar
en buen estado y debern estar conectadas correctamente.
Para realizar la actividad se deber aislar el rea con conos de seguridad.
Chequear que la bomba de achique (descarga) del auto-tanque se encuentre en buenas
condiciones y operativa.
El auto-tanque debe contar con arresta-llamas y cadena para la carga electrosttica.
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Efectuarn el cambio del agua de lastre por lo menos 200 millas de la tierra ms prxima y en
aguas de 200 metros de profundidad, acorde las Directrices de la OMI.
En casos, de que el buque no pueda efectuar el cambio del agua acorde al prrafo precedente,
se realizar la descarga tan lejos como sea posible de la tierra ms prxima, y en todos los
casos por lo menos a 50 millas de la costa y en aguas de 200 metros de profundidad como
mnimo.
En zonas martimas donde la distancia a la costa ms cercana o la profundidad no cumple con
los parmetros descriptos, la Autoridad Portuaria Nacional, en consulta con estados
adyacentes o con otros estados podr designar zonas en las que se permita al buque efectuar
el cambio del agua de lastre acorde a las Directrices de la OMI.
La autoridad Portuaria Nacional, deber solicitar al agente naviera, copia del libro de registro
del cambio de lastre que haya hecho el buque previo al arribo.
5.15. Derrames de Hidrocarburos.
Para el caso de derrames de hidrocarburos en agua, los organismos internacionales reconocen
tres niveles, en funcin del volumen derramado y de las potenciales afectaciones que ste
provoque.
En tal sentido, la DIRNEA ha acogido este planteamiento y en el PLAN LOCAL DE
CONTINGENCIA PARA ENFRENTAR DERRAME DE HIDROCARBUROS basndose el
siguiente esquema:
NIVEL 1: Un incidente limitado o aislado que tendr un impacto ambiental puntual y de poca
duracin. Puede ser controlado de acuerdo al Plan Local de Contingencias de CONTECON,
utilizando recursos locales durante las primeras 24 horas del evento y con un volumen que no
exceda las 10 toneladas de crudo (aproximadamente 100 barriles); poniendo en conocimiento de
la autoridad competente SUINSA.
NIVEL 2: Un incidente que tendr un impacto ambiental moderado y con duracin de ms de 24
horas. Requerir la activacin del Plan Local de Contingencias y la notificacin a SUINSA para
poner en alerta el Plan Zonal de Contingencias. Volumtricamente, este derrame estara entre
las 10 y las 100 toneladas de crudo (entre 100 y 1000 barriles).
NIVEL 3: Un incidente que se proyecta en trminos de volumen correspondera a derrames
superiores a los 1000 barriles, tendr un impacto ambiental extenso que requerir la notificacin
a SUINSA quien dar la activacin de recursos tcnicos y apoyo en el campo del Plan de
Contingencia Nacional liderado por la DIRNEA.
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7. REFERENCIAS
Texto Unificado de la Legislacin Ambiental Secundaria. Libro VI Anexo 1 Literal 4.2.3, Anexo 2
Literal 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.3.
Procedimiento para Registro de generadores de desechos peligrosos.
Normas Tcnicas Ambientales para el Control de la Contaminacin Ambiental para los
sectores de Infraestructura: Elctrico, Telecomunicaciones y Transporte (Puertos y
Aeropuertos). Libro VI Anexo 1C Literal 4.4.1, 4.4.2, Libro VI Anexo 2B Literal 4.3.1.
Convenio Internacional MARPOL 73/78.
Reglamento Ambiental para las Operaciones Hidrocarburferas.
Plan de Manejo Ambiental Contecon Guayaquil S.A.
Convenio BWM de la OMI.
Plan Local de Contingencia para enfrentar derrame de hidrocarburo.
Matriz de generacin de desechos por procesos
ELABORADO POR
Caroline Caicedo
Coordinadora SIA
REVISADO POR
APROBADO POR
FECHA
John Villamil
Jefe de SIA
Maritza Arza
Gerente de rea
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