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2 Introduo Terica
Movimento Retilneo Uniforme
Defne-se movimento retilneo uniforme por uma velocidade escalar que no muda e qualquer
ponto que pegarmos no grfico do espao pelo tempo a velocidade ser a mesma,sendo assim
o movimento dito como movimento retilneo uniforme Vx / A grandeza velocidade definida
matematicamente como: Velocidade = variao da posio / intervalo de tempo t.
Sendo que o MRU a velocidade no varia, ela constante Funo horria da posio:
x = xo + v.t
Velocidade mdia entre dois instantes a variao de espao ocorrida, em mdia, por unidade
de tempo (escalar e positiva).
retangular, com diversos orifcios em suas faces. Em cima deste tubo um carrinho pode se
movimentar. O funcionamento do trilho de ar se baseia no uso de um gerador de fluxo de ar
ligado a sua estrutura por uma mangueira, responsvel por proporcionar um jato de ar
contnuo. Esse ar, ao sair pelos orifcios, cria uma espcie de "colcho de ar", entre o carrinho
e o tubo, reduzindo consideravelmente o contato e, consequentemente, o atrito entre
ambos.
X2=+2m
Velocidade Mdia(Vm)
a razo entre o deslocamento do objeto e o intervalo de tempo para ocorrer tal
deslocamento.
3 Procedimentos experimentais
Montagem Experimental
Montar Equipamento
1- Devemos dar ao trilho uma inclinao tal que o atrito seja compensado.Quando o
carrinho passar pelo primeiro sensor o cronmetro acionado e ao passar pelos outros
sensores os intervalos de tempos ficam indicados no cronmetro.O peso colocado na
ponta do barbante(38g) deve ser retirado antes que o carrinho passe pelo primeiro
sensor .O barbante durante o experimento pode enrolar no porta peso modificando o
deslocamento uniforme.
2- Colocar o eletrom no extremo do trilho e fazer um ajuste para que a distncia entre o
carrinho e o primeiro sensor seja igual a 0,200m.
3- Posicionar o primeiro sensor que aciona o cronmetro na posio X0=0,200m(posio
inicial) e conectar o cabo ao terminal S1 do cronmetro, a medida 0,200m fica
compreendida entre o meio do sensor o centro do carrinho(manter esta medida
constante).
4- Posicionar o segundo sensor que desliga o cronmetro na posio X=0,300m e
conectar o cabo ao terminal S2 do cronmetro.
5- Posionar os outros sensores(X=0,400m/X=0,600m) e conectar os cabos aos terminais
S3 S4 e S5 do cronmetro.
6- Calcular deslocamentos do carrinho e colocar na tabela (/\X = X0 X).
7- Colocar a roldana na outra extremidade do trilho.
8- Ligar eletrom fonte de tenso varivel deixando em srie a chave liga/desliga.
9- Fixar o carrinho no eletrom e ajustar a tenso aplicada para que o carrinho no fique
muito fixo, colocar a massa (tem que retirar a massa antes que passe pelo primeiro
sensor).
10- Zerar o cronmetro e ajustar a funo 1, desligar eletrom liberando o carrinho e
abservar os intervalos de tempo indicados e anotar na tabela.
11- Calcular a velocidade desenvolvida pelo carrinho para os deslocamentos
correspondentes.
Materiais utilizados:
1.Chave liga/desliga;01
2.Carrinho para trilho cor preta;01
3.Sensores foto eltrico com suporte fixador;05
4.Cronmetro digital com mltiplas funes e 4 displays;01
5.Cabo ligao conjugado;01
6.Cabo de ligao para chave liga /desliga com pino10;01