Automvel (do grego ["auts"], "por si prprio", e do latim mobilis, "mobilidade",

como referncia a um objecto responsvel pela sua prpria locomoo)

ou carro (das lnguas celtas, atravs do latim carru)[1] um veculo motorizado com quatro
rodas, existindo quem defenda que esta definio englobe tambm os motociclos que so
veculos motorizados com duas rodas. A definio abrange a todos os veculos com
autopropulso movido a combusto interna, que pode ser gerada
por lcool, gasolina, gs, diesel, hidrognio(ainda em teste), biodiesel ou qualquer outra
mistura de combustvel, comburente e calor que provoque a combusto interna, ouhbrido,
ou ainda os veculos terrestres que se locomovam por meio de motores elctricos ou
a vapor com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automvel dos dias de
hoje dispe, tipicamente, de um motor de combusto interna, de dois ou quatro tempos,
propulsionado a gasolina, diesel ou lcool. No entanto, a sua constituio deve a inmeras
invenes em vrias artes ecincias, como a fsica, matemtica, design etc.[2]
Existem aproximadamente 700 milhes de passageiros de automveis a nvel mundial
(cerca de um carro para cada onze pessoas).[3][4] Em todo o mundo, havia cerca de 806
milhes de carros e camies leves na estrada em 2007, eles queimam mais de 1 bilho
dem (260 bilhes de gales) de gasolina/diesel e combustvel por ano. Os nmeros esto
aumentando rapidamente, sobretudo naChina e na ndia.[5]
No contexto legal, a circulao automvel encontra-se definida pelo cdigo de estrada, que
pode variar entre pases. Por exemplo: noBrasil, o automvel encontra-se definido no
Anexo I do Cdigo de Trnsito Brasileiro como um veculo de transporte at 8 passageiros,
excludo o condutor.[5]
Automvel (do grego ["auts"], "por si prprio", e do latim mobilis, "mobilidade",
como referncia a um objecto responsvel pela sua prpria locomoo)
ou carro (das lnguas celtas, atravs do latim carru)[1] um veculo motorizado com quatro
rodas, existindo quem defenda que esta definio englobe tambm os motociclos que so
veculos motorizados com duas rodas. A definio abrange a todos os veculos com
autopropulso movido a combusto interna, que pode ser gerada
por lcool, gasolina, gs, diesel, hidrognio(ainda em teste), biodiesel ou qualquer outra
mistura de combustvel, comburente e calor que provoque a combusto interna, ouhbrido,
ou ainda os veculos terrestres que se locomovam por meio de motores elctricos ou
a vapor com a finalidade de transporte de passageiros e carga. O automvel dos dias de
hoje dispe, tipicamente, de um motor de combusto interna, de dois ou quatro tempos,
propulsionado a gasolina, diesel ou lcool. No entanto, a sua constituio deve a inmeras
invenes em vrias artes ecincias, como a fsica, matemtica, design etc.[2]
Existem aproximadamente 700 milhes de passageiros de automveis a nvel mundial
(cerca de um carro para cada onze pessoas).[3][4] Em todo o mundo, havia cerca de 806

milhes de carros e camies leves na estrada em 2007, eles queimam mais de 1 bilho
dem (260 bilhes de gales) de gasolina/diesel e combustvel por ano. Os nmeros esto
aumentando rapidamente, sobretudo naChina e na ndia.[5]
No contexto legal, a circulao automvel encontra-se definida pelo cdigo de estrada, que
pode variar entre pases. Por exemplo: noBrasil, o automvel encontra-se definido no
Anexo I do Cdigo de Trnsito Brasileiro como um veculo de transporte at 8 passageiros,
excludo o condutor.[5]