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SECCION
IG
CONTENIDO
PRECAUCIONES Y PREPARATIVOS .....................2
Precauciones generales ...........................................2
Precauciones para el sistema de inyeccin de
combustible multipuerto o motor con ECCS .............4
Precauciones para el catalizador de tres vas ..........4
Precauciones para los aceites de motor....................4
Precauciones de proteccin ambiental.....................5
Precauciones para el combustible.............................5
Precauciones para el aire acondicionado..................5
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ...........................6
COMO INTERPRETAR DIAGRAMAS
ELECTRICOS............................................................8
Diagrama elctrico -Ejemplo- ...................................8
Descripcin .............................................................10
COMO COMPROBAR LAS TERMINALES .............16
Juego de pines conector y terminal .........................16
Como comprobar los conectores.............................16
Comprobar la fatiga de la muelle de contacto de
la terminal ................................................................17
Inspeccin del conector impermeable .....................18
Inspeccin del sello de hule.....................................18
Inspeccin del sello de cable ...................................18
COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO
EFICIENTE PARA INCIDENTES ELECTRICOS . .19
Flujo de trabajo .......................................................19
Pruebas de simulacin de incidente ........................20
Inspeccin del circuito .............................................22
Como seguir el diagrama de flujo ...........................30
CIave de identificacin de los signos que
expresan mediciones o procedimientos ..................31
IG
PRECAUCIONES Y PREPARATIVOS
Precauciones Generales
Cubierta del
asiento
Cubierta de la
salpicadera
IG-2
PRECAUCIONES Y PREPARATIVOS
Precauciones Generales (Continuacin)
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
ADVERTENCIA:
Para evitar que el ECM almacene las claves de diagnstico de fallas,
no desconecte los conectores del arns que estn relacionados con
el ECCS y el sistema de control T/A. Los conectores deben ser
desconectados nicamente cuando se trabaja de acuerdo con el
FLUJO DE TRABAJO DE LOS DIAGNOSTICOS DE FALLAS, en las
secciones EC y TA.
IG-3
PRECAUCIONES Y PREPARATIVOS
Mdulo de Control
l
l
l
IG-4
PRECAUCION:
l
l
IG-5
Se proporciona un INDICE ALFABETICO al final de este manual, de manera que usted pueda localizar rpidamente el tema
y pgina que est buscando.
Se proporciona un INDICE DE REFERENCIA RAPIDA, una banda negra (ejemplo SF ) en la primera pgina. Puede
encontrar rpidamente cada seccin, buscando la banda negra de cada seccin.
EL CONTENIDO est enumerado en la primera pgina de cada seccin.
EL TITULO est indicado en la porcin superior de cada pgina y muestra la parte o sistema.
EL NUMERO DE PAGINA de cada seccin consiste de dos letras, designando la seccin particular combinada con un
nmero (sto es SF-5).
LA ILUSTRACION GRANDE es un dibujo en despiece (ver ejemplo abajo). Estas contienen los pares de apriete, puntos de
lubricacin, y otra informacin necesaria para llevar a cabo las reparaciones. Las ilustraciones deben ser usadas
nicamente como referencia a labores de servicio. Cuando se requieran partes, consulte el CATALOGO DE PARTES
apropiado.
Retn de la balata
(lado superior)
Funda del
pasador
Miembro de torsin
Pasador principal
a la parte deslizante
Laina interna
Arandela de cobre
17 - 20
(1.7 - 2.0, 12 - 14)
Retn de balata
(lado inferior)
Manguera de freno
Purgador de aire
Laina externa
Cuerpo de
cilindro
Sello de pistn
Balata
Sello cubre polvo
Pistn
: Nm (kg-m, lb-pie)
: Nm (kg-m, lb-pulg.)
LAS ILUSTRACIONES PEQUEAS muestran los puntos no mostrados en las ilustraciones grandes. Estas incluyen pasos
importantes como puntos de inspeccin, uso de herramientas especiales, sujetadores ocultos y procedimientos especiales o
nicos.
Se presenta un formato paso a paso para el ensamble, inspeccin y ajuste para unidades complicadas como el transeje
automtico.
IG-6
ATA
DES
T/M
: Par de apriete
: Debe lubricarse con grasa, a menos
que se indique otra cosa, use la grasa
multiuso recomendada.
: Debe lubricarse con aceite
: Punto de sellado
: Punto de verificacin
: Reemplace siempre despus de cada
desensamble.
: Aplique petrolato slido (vaselina)
: Aplique Aceite para Transmisin
Automtica
: Datos y Especificaciones de Servicio
: Transeje Manual
T/A
A/A
P/S
: Transeje Automtico
: Aire Acondicionado
: Direccin Hidrulica
HES
SAE
ATA
D1
D2
D3
D4
OD
22
21
12
11
Las UNIDADES contenidas en este manual estn expresadas principalmente como UNIDADES Sl (Sistema Internacional
de Unidades) y expresadas alternativamente en el sistema mtrico decimal y en sistema yardas/libras.
Ejemplo
Par de apriete:
59 - 78 Nm (6.0 - 8.0 kg-m, 43 - 58 Ib-pie)
l
l
EL DIAGNOSTICO DE FALLAS est incluido en las secciones que tienen que ver con componentes complicados.
LOS DATOS Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIO estn contenidos al final de cada seccin para referencia rpida de
datos.
Los encabezados de ADVERTENCIA y PRECAUCION le informan de los pasos que deben seguirse para evitar lesiones
personales y/o daos en alguna parte del vehculo.
ADVERTENCIA indica la posibilidad de lesiones personales si no se siguen las instrucciones.
PRECAUCION indica la posibilidad de dao al componente si no se siguen las instrucciones.
LAS ASEVERACIONES ESCRITAS EN NEGRITA excepto ADVERTENCIA y PRECAUCION le proporcionan informacin til.
l
l
l
l
IG-7
IG-Ejemplo -02
Consultar
la seccin
opcional
Conector 1
A EL-Ejemplo
Pgina
anterior
Siguiente
pgina
Interruptor
A IG - Ejemplo- 04
DIODO
RELE
Posicin
A
Alimentacin
Tierra
Posicin
B
Seal
Tierra
Unidad
Motor
Modelo de
Control del
Motor
GY
IG-8
Acumulador
Acumulador
Relevador
Relevador
IG-9
Concepto
Descripcin
Condicin de alimentacin
Esta muestra la condicin cuando el sistema recibe voltaje positivo del acumulador (puede
funcionar).
Eslabn fusible
Fusible
Amperaje
Conectores
Seccin opcional
El circulo abierto indica que el empalme es opcional, dependiendo de la aplicacin del vehculo.
Empalme
10
Conector comn
La lnea punteada entre las terminales indican que estas terminales son parte del mismo conector.
11
Abreviatura opcional
12
Relevador
13
Conectores
Indica que el conector est conectado a la carrocera o a una terminal con tornillo o tuerca.
14
Cuando el color del cable tiene bandas, el color base se proporciona primero, seguido por el color
de la banda, como se muestra abajo:
Ejemplo: L/W = Azul con Banda Blanca.
15
Descripcin opcional
16
Interruptor
Indica que existe continuidad entre las terminales (1) y (4) cuando el Interruptor est en la
posicin A. Existe continuidad entre las terminales (1) y (2)l cuando el Interruptor est en la
posicin B.
17
Piezas de un conjunto
18
Cdigo de celda
Este identifica cada pgina del diagrama elctrico por seccin, sistema y nmero de pgina.
19
IG-10
Indica que el sistema se deriva o bifurca a otro sistema, identificado por el cdigo de la celda
(seccin y sistema).
21
Esta flecha indica que el circuito contina en otra pgina, identificada por el cdigo de la celda.
22
Lnea de blindaje
23
Indica que otra pieza del componente se muestra tambin en otra pgina (indicada por la lnea ondulada)
dentro del sistema.
24
25
La C corresponde con la C de otra pgina dentro del sistema, que no sea la siguiente o anterior.
Tierra
La lnea empalmada y conectada debajo del color del cable, indica que la lnea de tierra est
unida al conector que va a tierra.
27
Tierra
28
Esta zona indica las caras conector de los componentes en el diagrama elctrico de la pgina.
29
Componente comn
Los conectores dentro de la lnea punteada indican que pertenecen al mismo componente.
30
Muestra el cdigo de color del conector. Relacionado con el significado del cdigo, consulte el cdigo
de color de los cables, nmero 14 de esta tabla.
31
Indica la disposicin del eslabn (es) fusible(s) utilizados en las vistas del conector de RUTA DE
LOS CABLES DE ALIMENTACION" en la seccin SE.
El cuadro blanco indica la entrada de corriente, y el cuadro negro indica la salida de corriente.
32
Referencia
IG-11
Ejemplo
Vista de la terminal
Descripcin (Continuacin)
Smbolo del conector
SIMBOLOGIA DE CONECTORES
Lnea sencilla
Marca de direccin
Los smbolos del conector mostrados desde el lado del arns estn
encerrados mediante una lnea doble y seguidos por la marca de
direccin.
Lnea doble
Marca de direccin
Conector
Ejemplo
Terminal macho
Gua
Conector
Terminal hembra
Gua
Conector
IG-12
Descripcin (Continuacin)
CONECTAR
l
Lnea Sencilla
l
DESCONECTAR
Indicacin del
componente
F211
) indican conectores
Conector de
sensor de
cascabeleo
Lnea
Doble
Normalmente Cerrado
IG-13
Sensor de
velocidad del
vehculo
Velocmetro
:Lnea perceptible
para CDF
:Lnea perceptible
para CDF
ECM
(Mdulo de control ECC)
INTERRUPTOR MULTIPLE
La continuidad del interruptor mltiple se describe en dos formas, como se
muestra abajo.
l La tabla del interruptor es utilizada en diagramas esquemticos.
l El diagrama del interruptor es utilizado en diagramas elctricos.
Ejemplo
(diagramas del interruptor)
1
INT
OFF
HI
LO
WASH
INT
OFF
LO
HI
WASH
3
4
5
Interruptor del
limpiaparabrisas
6
Ambos interruptores se activan
en combinacin
OFF (Apagado)
3-4
INT (Intermitente)
3-4,5-6
LO (Baja vel)
3-6
HI (Alta vel)
2-6
WASH (Lavador)
1-6
IG-14
Ejemplo
(Arns principal)
SISTEMA DE ARRANQUE
SISTEMA DE ARRANQUE
Diagramas Elctricos
Acumulador
Conectores
Acumulador
Comprobar
Comprobar
Area de conectores
Referencia:
Consulte la pgina plegable relacionada con la disposicin
de las terminales de los conectores indicados en el "rea de Referencia
IG-15
Herramienta nmero
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
(338751 -95NI)
Juego de pines conector y
terminal
Conector
Caimn
Pin en T
Pin en T
IG-16
Retn
Terminal macho
Compruebe cuidadosamente la superficie de contacto de cada terminal
usando un pin en "T".
NOTA:
No doble la terminal
Pin en T
Terminal macho
Terminal macho
Cable
No aplique
fuerza en
la terminal
NOTA:
No fuerce la terminal macho en la terminal hembra con sus manos.
IG-17
INCORRECTO
CORRECTO
Sello de Goma
Conector
hembra
Sello
Sello
Terminal sin bloquear
Contacto intermitente
IG-18
PASO 1
VERIFICAR EL SNTOMA
PASO 2
SIMULACION DEL SINTOMA
PASO 3
PASO 4
INSPECCIONAR EL CIRCUITO
PASO 5
REPARAR EL CIRCUITO
PASO 6
FIN
PASO
PASO 1
DESCRIPCION
Obtenga informacin detallada respecto a las condiciones y ambiente en donde ocurri el incidente. Las siguientes son puntos clave de
informacin requeridas para hacer un buen anlisis.
QU?
CUANDO?
DNDE?
CMO?
PASO 2
PASO 3
PASO 4
Inspeccione el sistema en busca de trabaduras mecnicas, conectores sueltos o dao a los cables.
Determine qu circuitos y componentes estn involucrados y diagnostique utilizando la INSTALACION DE LOS CABLES DE
ALIMENTACION y disposicin de los arneses.
PASO 5
PASO 6
Opere y verifique que el sistema trabaje adecuadamente bajo todas las condiciones.
Asegrese de que no ha creado un nuevo incidente sin intencin durante los pasos de diagnstico y reparacin.
IG-19
Conectores y arns
Determine qu conectores y arns afectan al sistema elctrico que est inspeccionando. Sacuda o agite ligeramente cada
conector y arns mientras monitorea el sistema en busca del incidente que est tratando de reproducir. Esta prueba podra
indicar una conexin elctrica suelta o falso contacto.
Sugerencia
Los conectores pueden estar expuestos a humedad. Es posible que tengan una pelcula delgada de corrosin en las terminales
del conector. Una inspeccin visual podra no revelar esto sin desconectar el conector. Si el problema ocurre intermitentemente,
tal vez ste sea ocasionado por corrosin. Se recomienda desconectar, inspeccionar y limpiar las terminales o los conectores
relacionados con el sistema.
Sensores y relevadores
Cuidadosamente, aplique una ligera vibracin a los sensores y relevadores en el sistema que est inspeccionando.
Esta prueba podra indicar un sensor o relevador suelto o mal instalado.
IG-20
Un arns suelto o sin sujecin puede causar que los cables sean
prensados por partes del asiento (tal como guas y correderas) por la
vibracin del vehculo. Si los cables pasan bajo las reas de asientos,
inspeccinelos por posibles daos o pinchaduras.
Secador
SENSIBILIDAD AL CALOR
No caliente a ms de 60 (140F)
Prueba de congelacin
Agua en el
conector
Corto
Soleniode
CONGELAMIENTO
El cliente indica que la falla desaparece cuando el auto se calienta (en
invierno). Esto puede ocasionarlo el congelamiento del agua en alguna
parte dentro del sistema elctrico.
Hay dos mtodos para verificar esto. El primero requiere al propietario
dejar el auto a la intemperie hasta el siguiente da, para que reciba fro y se
reproduzca la falla. Deje el auto en la intemperie durante la noche y en la
maana, haga un diagnstico cuidadoso de los componentes afectados.
El segundo mtodo es poner el componente sospechoso en congelacin
el tiempo suficiente para que, si hay agua, se congele. Reinstale la parte
en el auto y verifique la reproduccin del incidente. Si se presenta, repare
o reemplace el componente.
IG-21
PASO DE AGUA
El incidente podra ocurrir nicamente durante humedad elevada o en
clima lluvioso / con nieve. En tales casos, el incidente podra ser causado
por la entrada de agua en una parte elctrica. Esto puede ser simulado
mojando el auto o conducindolo en un lavado de autos.
No roce agua directamente en algn componente elctrico.
CARGA ELECTRICA
SG-1844
Prueba de carga elctrica
ON
A/A
Desempaador del
cristal trasero
Interruptor de luces
SG-1845
Un circuito est abierto, cuando no hay continuidad en una seccin del circuito.
Hay dos tipos de cortocircuitos.
l CORTO ClRCUlTO: Cuando un circuito hace contacto con otro circuito y ocasiona que la resistencia normal
cambie.
l CORTO A TIERRA : Cuando un circuito hace contacto con una fuente de tierra y aterriza el circuito.
NOTA:
Consulte COMO COMPROBAR LAS TERMINALES en IG-17 para verificar una terminal.
IG-22
DMM
Relevador
SW1
Lado B+
Abierto
A
Solenoide
Abierto
B
DMM
Abierto
C
DMM
SW2
(Comprobacin de continuidad)
1. Conecte una sonda del DMM a una tierra que se compruebe est en buenas condiciones.
2. Inicie probando un extremo del circuito y siga hasta el otro extremo.
3. Con el SW1 abierto, pruebe en el SW1para comprobar si hay voltaje.
Voltaje:
la seccin abierta est ms all del circuito que el SW1.
Sin voltaje:
la seccin abierta est entre el bloque de fusibles y el SW1 (Punto A).
4. Cierre el SW1 y pruebe el relevador.
Voltaje:
la seccin abierta est ms all del circuito que el revelador.
Sin voltaje:
la seccin abierta est entre el SW1 y el relevador (Punto B).
5. Cierre el relevador y pruebe el solenoide.
Voltaje:
la seccin abierta est ms all del circuito que el solenoide.
Sin voltaje:
la seccin abierta est entre el relevador y el solenoide (Punto C).
Cualquier circuito activo puede ser diagnosticado utilizando el mtodo indicado en el ejemplo anterior.
IG-23
DMM
Relevador
SW1
Solenoide
Lado B+
Corto
A
Corto
B
DMM
SW2
Corto
C
(Comprobacin de voltaje)
IG-24
Remueva el tornillo
IG-25
Note en la ilustracin que hay una cada excesiva de voltaje 4.1 voltios entre el acumulador y el foco.
Sntoma: la bombilla prende con toda su intensidad o no prende
Resistencia de 0 (cero)
ohms entre el interruptor
y la bombilla
DMM
0V
12V
Alimentacin
Tierra
11.9V
Interruptor
7.9V
Carga
Conexin con
alta resistencia
Acumulador
Tierra
AGI1069
IG-26
Resistencia de 0 (cero)
ohms entre el interruptor
y la bombilla
DMM
0V
12V
Alimentacin
Tierra
11.9V
Interruptor
7.9V
Carga
Conexin con
alta resistencia
Acumulador
Tierra
AGI1069
IG-27
Interruptor
Terminal: 2
Alimentacin para
encender la lmpara
(activacin/
desactivacin)
FUSIBLE
Acumulador
Lmpara
ECM
Corto y abierto:
lmpara no funciona
Alta resistencia
(hilo nico) ver abajo
Punto
Interruptor
Condicin
Valor del
Voltaje (V)
Lmpara
FUSIBLE
Terminal 1
Control de tierra para
encender la lmpra
Acumulador
Terminal: 2
Alimentacin para
encender la lmpara
Interruptor
ECM
Corto: el FUSIBLE se funde
Abierto: Lmpara no funciona.
Alta resistencia
(hilo nico) ver abajo
Punto
Condicin
Lmpara
Interruptor ON
Valor del
Voltaje (V)
Aprox. 0
Interruptor
Interruptor ON
Aprox. 0
Ms de 0
Aproximadamente 4
OFF
Aprox. 5
Aproximadamente 5
IG-28
DESCONECTAR
INICIO DE LA INSPECCION
1 CORRECTO
A
C O M P R U E B E L A A L I M E N TA C I O N D E
CORRIENTE
1.
2.
Apaque el motor.
Desconecte el conector de la vlvula solenoide
IACV-FICD.
Arranque el motor, luego active el interruptor
del aire acondicionado y el ventilador en "ON".
Compruebe el voltaje entre la terminal 1 y tierra
con el CONSULT o probador.
3.
4.
DESCONECTAR
Compruebe lo siguiente:
l
Arns conector
M16
E101
Arns conector
l
M46
F13
Continuidad del arns
l
entre el conector de la
vlvula solenoide
IACVFICD y el revelador
del aire acondicionado.
CORRECTO
Si es INCORRECTO repare el
arns o el conector
B
VERIFIQUE EL CIRCUITO A TIERRA
1.
2.
IG-29
INCORRECTO
Compruebe el punto
que se va a realizar.
1 ) Apague el motor.
2) Desconecte el conector del arns de la vlvula
solenoide IACV-F IC D.
3) Arranque el motor, luego ponga el interruptor del aire
acondicionado y ventilador a ON" (Encendido).
4) Compruebe el voltaje entre la terminal 1 y tierra con
el CONSULT o un voltmetro.
Voltaje: Voltaje del acumulador.
Procedimiento
resultado
de los pasos o
mediciones
MARCA DE DIRECCION
ConsuIte SIMBOLOS DE CONECTORES en IG-12
IG-30
Smbolo
Conduzca el vehculo.
C/UNIT
CONECTOR
ECM
CONECTOR
DESCONECTE
IG-31
Funcin
ECCS
Apoyo de trabajo
Pueden ser ledos y borrados rpidamente los resultados del auto diagnstico.
Registro del
diagnstico de fallas
Pueden ser ledos los resultados del auto diagnstico y todos los registros de
diagnstico de fallas almacenados previamente.
N de ECU
clasificado
Este modo permite que un tcnico fije las condiciones de operacin para
confirmar el estado/resultados del auto diagnostico.
Prueba activa
Confirmacln DTC
Pueden ser confirmados los resultados de SRT (Prueba de Lectura del Sistema)
y el estado/resultado del auto diagnstico.
Nmero de parte
ECM
Prueba de funcin
T/A
X: Aplicable
Descripcin
CONSULTOR NISSAN
2 Tarjeta de programa.
Confirmar la mejor
combinacin de software,
consulte el manual de
operacin del CONSULT-II.
2
3
3 Convertidor
No. de parte: EG11900000
4 Cable puente
SGIA028SE
Nota:
l El CONSULT-II Debe usarse junto con una tarjeta de programa. El CONSULT-II no requiere procedimiento de carga (inicio).
l Asegrese de apagar el CONSULT-II antes de instalar o remover una tarjeta de programa.
PRECAUCION
l Si utiliza el CONSULT-II sin el convertidor, se pueden presentar fallos en el autodiagnstico.
No se puede accesar al sistema OBO con el cable Y.
IG-32
UNIDAD SENSORA DE
DIAGNOSTICO BOLSA DE
AIRE
CONECTOR DE ENLACE
DE DATOS (DLC) PARA
CONSULT
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
Si el CONSULT no puede diagnosticar adecuadamente el sistema, verifique los siguientes puntos.
Sntoma
El CONSULT no puede accesar a
ningn sistema.
Punto a verificar
l
l
l
l
l
Circuito de suministro de energa DLC CONSULT (Terminal 7) y circuito a tierra (Terminal 8) (Para circuito detallado,
Consulte el Diagrama Elctrico de Conectores de enlace MIL y Datos" en la seccin EC.
Cable DDL CONSULT.
Tarjeta del programa CONSULT (Verifique la tarjeta programa para el CONSULT apropiada para el sistema. Consulte
IG-32).
La alimentacin y circuito de tierra para la unidad de control del sistema. (Para circuito detallado, Consulte el diagrama
de cableado para cada sistema).
Circuito abierto o cortocircuito entre el sistema y DLC del CONSULT. Para circuito detallado, Consulte diagrama
elctrico para cada sistema).
IG-33
INFORMACION DE IDENTIFICACION
Nmero de Identificacin
Placa de identificacin
del vehculo (nmero de chasis)
Nmero de identificacin del vehculo
(nmero de chasis)
3N6
XXXXXX
NUMERO DE SERIE DEL
VEHICULO
(Consecutivo para todas las series
independientemente del ao modelo)
CLAVE
NISMEX
TIPO DE MOTOR
E = GA16DNE
CODIGO DE LA PLANTA
K =CIVAC, L = Aguascalientes
MODELO DE LA SERIE
B = B13
AO MODELO
4 = 2004
No. CAMBIO DE MODELO
3 = B13
DIGITO DE COMPROBACION (Calculado por planta)
TIPO DE CARROCERIA
1 = SEDAN 4 PUERTAS
G A 1 6
X X X X X X
GA16: 1,600 cc
Hecho en
Mxico
Nmero consecutivo
IG-34
INFORMACION DE IDENTIFICACION
Nmero de ldentificacin
NUMERO DE TRANSEJE MANUAL
Frente
IG-35
INFORMACION DE IDENTIFICACION
Dimensiones
Unidades: mm (pulg)
Longitud total
4,324 (170.2)
Ancho total
1,640 (64.5)
Alto total
1,369 (53.9)
2,430 (95.6)
Entreva delantera
1,445 (56.8)
Entreva trasera
1,430 (56.3)
Ruedas y Llantas
Rueda
Llanta convencional
Llanta de refaccin
Acero
4.5Jx13 (T/M)
155/80R13
155/80R13
5Jx13 (T/M)
175/70R13
I55/80R13
5Jx13 (T/A)
175/70R13
155/80R13
IG-36
Herramienta nmero
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
LM4086-0200
(--)
Aditamento de
elevacin
LM45 1 9-0000
(--)
Accesorio de seguridad
IG-37
Frente
Puntos de elevacin
Aditamento
Larguero
Aditamento
(HES. No. Lm 4086-0200)
Puntos de elevacin
Nota:
Los puntos de soporte
de seguridad son los
mismos puntos de
soporte del gato de
pantgrafo.
Puntos de soporte
de seguridad
Utilice el adaptador
del soporte de elevacin
como se indica para
obtener un apoyo
estable.
Aditamento
SST No. LM451 9-0000
Soporte de seguridad
IG-38
Nota
Los puntos de
elevacin son los
mismos que los puntos
de elevacin con
pantgrafo.
Cojn elevador
Larquero
IG-39
PRECAUCION:
Nunca remolque un modelo con transeje automtico desde atrs
(esto es, hacia atrs) con las cuatro ruedas en el suelo, ya que esto
podra ocasionar daos serios y costosos al transeje.
IG-40
Grado
Tamao
del tornillo
M6
4T
8.0
M10
10.0
M14
14.0
M6
6.0
M8
9T
12.0
M10
Nm
Kg-m
Ib-pie
Ib-pulg
Nm
Kg-m
Ib-pie
Ib-pulg
-
1.0
5.1
0.52
3.8
45.1
6.1
0.624.5
53.8
1.25
13
1.3
15
1.5
11
1.0
13
1.3
16
1.6
12
1.5
25
2.5
18
29
3.0
22
1.25
25
2.6
19
30
3.1
22
1.75
42
4.3
31
51
5.2
38
1.25
46
4.7
34
56
5.7
41
1.5
74
7.5
54
88
9.0
65
1.0
8.4
0.86
6.2
74.6
10
1.0
87
1.25
21
2.1
15
25
2.5
18
1.0
22
2.2
16
26
2.7
20
1.5
41
4.2
30
48
4.9
35
1.25
43
4.4
32
51
5.2
38
1.75
71
7.2
52
84
8.6
62
1.25
77
7.9
57
92
9.4
68
8.0
10.0
Paso en
mm
6.0
M8
M12
7T
Dimetro
del tornillo
M12
12.0
M14
14.0
1.5
1427
13.0
94
147
15.0
108
M6
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152
Marca
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IG-41