MOTORES COHETE

Grado en Ingeniera Aeroespacial (Curso 4)

Juan Manuel Tizn Pulido
jm.tizon@upm.es

Departamento de Mecnica de Fluidos y Propulsin Aeroespacial

Leccin 6b:Desprendimientoen
toberassobreexpansionadas

Introduccin.
Interaccinondadechoque capalmite.
Desprendimientoentoberascnicas.
Desprendimientoentoberascontorneadas.

J.M.Tizn

ToberaSobreexpansionada
Fenomenologa bsica

Para toberas de moderada relacin de reas ( 10) y geometra cnica cuando la presin de descarga es inferior a la presin
ambiente se presenta alguno de los regmenes que aparecen a continuacin*:
a) Flujo esencialmente unidimensional con onda de choque normal aguas abajo de la garganta .Este rgimen ocurre para relaciones
de presin de la tobera ligeramente superiores a la crtica.
b) Flujo inestable con onda de choque oblicua y desprendimiento de la corriente en la pared. La estructura fluida es asimtrica y no
estacionaria.
c) Flujo estable y simtrico, con onda de choque oblicua y separacin de la corriente. A medida que la relacin de expansin
aumenta, el punto de separacin se desplaza hacia la salida.
d) Flujo con onda de choque oblicua, en las proximidades de la seccin de salida, que interacciona con la capa lmite.
e) Flujo no perturbado en la tobera con una onda de choque oblicua que se inicia en la seccin de salida. Esta onda de choque se
debilita al aumentar la relacin de expansin y desaparece cuando se alcanza el rgimen adaptado.

a)

b)

c)

d)

NPR
(*) Arens, M. and Spiegler , E., Shock-Induced Boundary Layer Separation in
Overexpanded Conical Exhaust Nozzles, AIAA Journal, Vol. 1, No. 3, page 578-581, 1963.

J.M.Tizn

e)

ToberaSobreexpansionada
Fenomenologa bsica
El funcionamiento de las toberas sobre-expansionadas est determinado por el valor de la presin ambiente porque la informacin de
contra presin se transmite por la capa limite pasando por la regin subsnica de esta.

J.M.Tizn

Ondadechoque Capalmite

J.M.Tizn

ToberaSobreexpansionada

J.M.Tizn

Coeficientedeempuje
1.2

300
100
pc/pa=33
20
10

J.M.Tizn

Datosexperimentales
Mecanismo de desprendimiento
La figura presenta datos experimentales de desprendimiento en toberas recopilados en la dcada de los 60s en la que se desarrolla
la correlacin de Arens y Spliegel.
La figura pone de manifiesto la evidente correlacin entre el nmero de Mach incidente a la onda de choque oblicua y el salto de
presiones que tiene lugar entre la presin aguas arriba de la onda y la que hay despus del desprendimiento. De esta manera
tambin queda demostrada la relativamente poca importancia de detallar qu presin se toma detrs del punto de desprendimiento.

J.M.Tizn

Correlaciones
Correlaciones semi-empricas
A la vista de los resultados experimentales que corroboran que el parmetro ms importante a la hora de situar el
desprendimiento es el nmero de Mach en la regin del desprendimiento.

Summerfield
(1954)

pd
0.286 1 3.5
pa
/ 1

Arens &Spiegler
(1963)

Schmucker
(1973)

Stark
(2005)

pd 1 21 M d2 (1 0.562 )

pa
1 21 M d2

pd
0.64
1.88M d 1
pa
pd

pa 3M d

J.M.Tizn

Bibliografa
Summerfield M., Foster C., and Swan W.,
Flow Separation in Overexpanded
Supersonic Exhaust Nozzles, Jet
Propulsion, Vol. 24, No. 9, page 319-321,
1954.
Arens, M. and Spiegler , E., ShockInduced Boundary Layer Separation in
Overexpanded Conical Exhaust Nozzles,
AIAA Journal, Vol. 1, No. 3, page 578-581,
1963.
Schmucker R., Strmungsvorgnge beim
Betrieb berexpandierter Dsen
chemischer Raketentriebwerke, Teil 1:
Strmungsablsung, Bericht TB-7, Tech.
Univ. Munich, 1973.
Frey, M., Behandlung von
trmungsproblemen in Raketendsen bei
berexpansion, Ph. D. hesis, Universitt
Stuttgart, 2001.
Stark, R. H., Flow Separation in Rocket
Nozzles, a Simple Criteria, AIAA Paper
2005-3940, 41st AIAA/ASME/SAE/ASEE
Joint Propulsion Conference & Exhibit, Jul
2005 Tucson Arizona

Desprendimientoentoberas
Base de datos de desprendimiento
En los ltimos aos se ha realizado un gran esfuerzo de investigacin en el campo, recopilndose gran cantidad de
datos experimentales que permiten corroborar los diferentes criterios propuestos. En la figura se muestra una
comparacin de algunos de ellos.

Summerfield
(1954)

Arens &Spiegler
(1963)

Schmucker
(1971)

Stark
(2005)

J.M.Tizn

Toberascontorneadas(TOP)

J.M.Tizn

Modosdedesprendimiento

J.M.Tizn

ModosdeDesprendimiento
Unicidad de solucin
En la figura se muestra que para una misma relacin de presiones de la tobera (NPR) se pueden obtener
configuraciones bien distintas. Alcanzar una o otra depende en principio de la historia que haya seguido la tobera y en
el caso de operacin normal si se encuentra en proceso de arranque o parada.
No obstante, la existencia de soluciones mltiples abre la posibilidad de que la situacin sea inestable y el sistema
salte de una solucin a otra de forma no estacionaria u oscilante o creando soluciones no axilsimtricas.

J.M.Tizn

ArranqueParada(histresis)

J.M.Tizn

Histresisdechorro

M. Frey, G. Hagemann: Restricted Shock Separation in Rocket Nozzles,

Journal of Propulsion and. Power, Vol. 16, No. 3, May-June 2000

J.M.Tizn