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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL

Facultad Regional Rafaela


Ctedra de Mecnica de Fluidos y Mquinas Fluidodinmicas

UNIDAD TEMATICA N 10 - LA BOMBA CENTRIFUGA EN SERVICIO I


En este apunte se definen cuestiones generales de las TMH relativas a su principio de
funcionamiento y clasificacin bsica como conversoras de energa. La teora general de Euler
de la energa especfica en funcin de un nmero infinito de labes para una bomba centrfuga o
rotodinmica, formas de la expresin de altura manomtrica y formato de las curvas tpicas de
performance.-

Primera y segunda forma de la ecuacin de la altura manomtrica


Ya se ha definido en apuntes anteriores de la materia el concepto de altura manomtrica, como la
energa especfica til que la bomba suministra al fluido. Energa especfica, porque puede
expresarse por unidad de peso, J/N, metros de columna de fluido, por unidad de masa, J/Kg
m^2/s^2 , o por unidad de volumen, J/m^3, Pa. til porque su valor ya tiene descontadas las
prdidas internas de la bomba.La altura manomtrica de una bomba centrfuga o rotodinmica es la caracterstica ms
importante de la misma, y un dato fundamental para su correcta seleccin y operacin.Como se explic en el apunte anterior, la altura manomtrica no es constante sino variable con el
caudal, disminuyendo a medida que este aumenta, a partir de un mximo a caudal cero. Todas las
bombas centrfugas, sin importar su tamao o tipo especfico, tienen este tipo de curva.Existen dos formas diferentes de expresar la altura manomtrica de una bomba centrfuga, una
orientada hacia la verificacin de Hm para una bomba instalada y funcionando, y otra orientada
hacia el proceso de seleccin de la bomba para cumplir un determinado requerimiento. La
primera mira a la bomba en s, independiente de la instalacin en que se encuentra. La segunda
mira a la instalacin para determinar su curva de energa requerida en funcin del caudal o curva
de prdidas del sistema.Previo a la deduccin de ambas ecuaciones, analizaremos las dos formas posibles de instalacin de
una bomba centrfuga.Cuando la bomba se alimenta de un reservorio abierto a la atmsfera y cuya superficie libre est
por debajo de la boca de aspiracin de la bomba, de manera que en un punto situado
inmediatamente antes de la misma la presin manomtrica sea negativa, se dice que la bomba
ESTA EN ASPIRACION.-

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Cuando la bomba se alimenta de un reservorio abierto a la atmsfera y cuya superficie libre est
por encima de la boca de aspiracin de la bomba, o cerrado y presurizado en la misma posicin
relativa, o cerrado y presurizado pero con la superficie libre por debajo de la boca de aspiracin
de la bomba, pero de manera tal que en un punto situado antes de la boca de aspiracin de la
bomba la presin manomtrica sea positiva, se dice que la bomba ESTA INUNDADA O EN
CARGA.Ntese que en ambas definiciones, el criterio fundamental de la clasificacin es el signo de la
presin manomtrica en un punto situado inmediatamente antes de la boca de aspiracin de la
bomba.-

B
e

VRF

VRQ

FIGURA N1: Esquema tipo de instalacin de una bomba en


aspiracin.El depsito del cual aspira est abierto a la atmsfera y su
superficie libre a una cota inferior a la del punto e.e es un punto situado sobre el eje de la caera de
aspiracin, inmediatamente antes de la boca de la bomba; s
es un punto situado sobre el eje de la caera de impulsin,
inmediatamente despus de la boca de salida de la bomba.-

Para esta disposicin fsica, la presin manomtrica en el punto e es negativa. Con esta misma
disposicin fsica podra tenerse presin manomtrica positiva en e, si el depsito estuviese
cerrado y presurizado.VRF es una vlvula de retencin vertical con filtro; slo permite el paso del lquido hacia la
bomba pero no a la inversa, posibilitando as que tanto esta como la caera de aspiracin queden
llenas de lquido si la bomba se para. Esto resulta de fundamental importancia para el proceso de
cebado de la bomba.VRQ es la vlvula reguladora de caudal a la salida de la bomba, necesaria para el ajuste del
punto de trabajo, como se ver ms adelante. Si adems la bomba debe proveer una importante
altura manomtrica necesaria para vencer un gran desnivel esttico y/o una contrapresin
importante en la descarga, se coloca a continuacin de VRQ otra vlvula de retencin, para
prevenir los efectos del golpe de ariete.Primera forma de la ecuacin de altura manomtrica
Si aplicamos la ecuacin de Bernouilli entre los puntos e y s tendremos:
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Pe/ + Ze + Ve^2/2g + Hm = Ps/ + Zs + Vs^2/2g ; (1) y despejando Hm:

Hm = [(Ps/) (Pe/)] + (Zs Ze) + [(Vs^2/2g) (Ve^2/2g)] ; (2)


La cual permite interpretar a la altura manomtrica como el incremento de energa de presin,
ms el incremento de energa de cota, ms el incremento de energa de velocidad, que la bomba
suministra al fluido.Tambin podemos decir que la altura manomtrica segn la (2) expresa el trabajo que debe
realizar la bomba en trminos de la energa mecnica total del fluido en la entrada y salida de la
misma.La estructura de la (2) pone de manifiesto su practicidad como ecuacin de verificacin de la
altura manomtrica de una bomba, ya que midiendo el caudal (para el clculo de Ve y Vs), y las
presiones en los puntos e y s puede determinarse fcilmente Hm para un caudal dado o trazar
la curva Hm = f(Q); por supuesto, esta es la ecuacin que se utiliza en los bancos de ensayos de
bombas para la obtencin de dicha curva de performance que, como ya se indic, es la ms
importante de la mquina.FIGURA N2: Esquema tipo de instalacin de una
inundada o en carga.El depsito del cual aspira est abierto a la atmsfera
y su superficie libre a una cota superior a la del
punto e.La vlvula VI suele colocarse para poder
reemplazar la bomba sin necesidad de desagotar el
tanque de alimentacin. Preferentemente esta
vlvula no debe utilizarse para regular el caudal de
la bomba ya que la aspiracin debe ser lo ms
plena y libre posible
VI

VRQ

B
e

Ntese que, excepto el signo de la presin manomtrica en el punto e (que en este caso es
positivo), la forma de la ecuacin (2) no cambia en absoluto.Es muy frecuente en la prctica diaria utilizar versiones simplificadas de la (2), lo cual se basa en
las siguientes consideraciones:

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Habitualmente, por ms grande que sea la bomba, no suele haber una gran diferencia de
cota entre los puntos e y s, por lo que es comn asumir (Zs Ze)
Normalmente la boca de aspiracin de la bomba es de un dimetro igual a la boca de
impusin, o un dimetro comercial mayor que esta, luego, exactamente en el primer caso,
y muy aproximadamente en el segundo: [(Vs^2/2g) (Ve^2/2g)]
Llevando las condiciones anteriores a la (2) resulta:
Hm
)] ; (3)
Sin embargo, es muy frecuente que en una instalacin normal de fbrica, no se coloque el
manovacumetro en la aspiracin, o no se considere relevante el valor de
), razn por la
cual se define, en general incorrectamente:
Hm
; (3)
Tngase en cuenta que si la bomba est en aspiracin, y por consiguiente la presin manomtrica
en el punto e es negativa, el resultado de la (3) es la suma de la lectura de los manmetros.-

Segunda Forma de la ecuacin de la altura manomtrica demanda de energa de un sistema


FIGURA N3 Instalacin tipo de una bomba
centrfuga en aspiracin alimentando un tanque
cerrado y presurizado
Z

VRQ

P2

VR

B
s
1

VRF

Al plantear la ecuacin de Bernouilli entre el punto 1 en la superficie


libre del depsito de alimentacin, y el punto 2 en el eje del chorro de
salida inmediatamente despus del cao de descarga, y teniendo en
cuenta las hiptesis simplificativas habituales, resulta como expresin
de Hm:
Hm = Z + P2/ + Hra + Hri

(4)

Esta es la segunda forma de la expresin de la altura manomtrica, que define la demanda de


energa que requiere el sistema de tuberas para bombear un determinado caudal a su travs o,
de otra manera, la ecuacin de prdidas del sistema en funcin del caudal.-

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Hra son las prdidas primarias y localizadas en la aspiracin, y Hri son las prdidas primarias y
localizadas en la impulsin, ambas dependientes del cuadrado del caudal como se viera
oportunamente a travs de la ecuacin de Darcy-Weisbach.El trazado de esta curva, cuya forma esquemtica se ilustra en la figura de la pgina siguiente,
es de fundamental importancia para la correcta seleccin de la bomba.Ntese que la ordenada al origen corresponde a los trminos independientes del caudal y por
ende constantes (el desnivel esttico total y la presin a vencer en el extremo de descarga).
Luego, para cualquier abcisa (o sea para cualquier valor de caudal) la ordenada, esto es la prdida
total o energa requerida para desplazar dicho caudal, contiene dichos trminos constantes ms
los variables dependientes del caudal representados por las prdidas primarias y localizadas.FIGURA N4 Curva tipo de demanda de energa
de un sistema de bombeo, o curva de prdidas
Hm
Hra + Hri

P2/ + Z
Q

Curvas caractersticas de las bombas centrfugas


Examinaremos ahora las distintas formas de presentacin de las performances de bombas
rotodinmicas para avanzar luego sobre el proceso de seleccin en s.Cuatro caractersticas bsicas de las bombas rotodinmicas se suelen representar en funcin del
caudal: altura manomtrica, potencia absorbida, rendimiento total y capacidad de succcin
positiva neta. Esta ltima en particular se analizar oportunamente en el apunte que trata sobre
el fenmeno de cavitacin.En la figura N5 de la pgina siguiente, se muestran las curvas correspondientes a una bomba de
origen nacional marca TROMBA, tipo electrobomba monoblock horizontal, modelo RTL 5002,
girando a 2900 r.p.m.En abcisas se llevan los caudales en m^3/h y en las ordenadas de la izquierda las alturas
manomtricas en m.c.a en el grfico superior, y la potencia en kw en el grfico inferior. Se indican
cuatro curvas del altura manomtrica, correspondiente a otros tantos dimetros exteriores (D2)
de rodete, 160, 150, 140 y 130 mm.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------5
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El dimetro mayor es el correspondiente al diseo de la unidad. Los restantes son rodetes


geomtricamente semejantes, generalmente rebajados por torneado de D2 . Esto le permite al
fabricante abarcar un mayor campo de prestaciones de caudal / altura, sin necesidad de
modificar el diseo del rodete y carcasa. Ntese que con los rodetes torneados se logran alturas
considerablemente menores, sin necesidad de recurrir a un nuevo diseo.Las curvas transversales que cortan a las de altura manomtrica, y que se van cerrando hacia el
valor de 82 % son las colinas o isolneas de rendimiento, es decir, cada una de estas curvas es el
lugar geomtrico de los puntos en que la bomba tiene el mismo rendimiento.Todas las isolneas son cerradas, slo que la curva de Hm correspondiente al dimetro de 130 mm
impide ver la continuacin de las de menor rendimiento.-

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Tenemos as, por ejemplo, que el mximo rendimiento de esta unidad, 82 %, ocurre para un
caudal Q = 130 m^3/h, con una altura de 28 m.c.a, en tanto que un rendimiento del 75% ocurrir
para los siguientes pares de valores:

Q m^3/h
H m.c.a

160 mm
88
179
31.5
21

150 mm
82.5
160
26
16

82
22

140 mm
142
14

130mm
90
122.5
17.5
13

Tambin podemos decir, por ejemplo, que si admitimos como mnimo valor de rendimiento 65 %,
la prestacin de esta unidad abarca un rango de 60 a 200 m^3/h, con alturas comprendidas entre
8 y 32 m.c.a.Lo anterior puede definirse de manera ms completa por el cuadriltero curvilneo limitado en
altura por las curvas Hm = f(Q) correspondientes a los dimetros mximo (de diseo) y mnimo, y
[200 m^3/h 16 m.c.a] [148 m^3/h 8 m.c.a] [60 m^3/h 19 m.c.a].Este cuadriltero representa LA PORCION DEL PLANO Hm-Q QUE EL FABRICANTE DEFINE COMO
PRESTACION CON RENDIMIENTO ADECUADO (65 % A 82%) PARA SU MODELO RTL 5002 A 2900
rpm.Finalmente, las curvas inferiores representan la potencia absorbida en funcin del caudal, para
los cuatro dimetros definidos. En este caso el grfico presenta un error, ya que toma las
ordenadas de la izquierda (que deben corresponder a kw) iguales a las de la derecha (que
corresponden a hp). Si en particular calculamos la potencia absorbida para las condiciones de
mximo rendimiento:
Nu = 130 (m^3/h)*(h/3600*s) * 9800 (N/m^3) * 28 (J/N) = ~ 9909 w esta es la potencia til
transferida al fluido, para lo cual la bomba debe absorver:
Na = Nu / = 9909 / 0.82 = ~ 12.1 kw ; en funcin de este valor debe elegirse la potencia del
motor elctrico de accionamiento.En el extremo superior derecho del grfico se reproduce una escala lineal, denominada Hs con
valores en m y pies. Hs significa altura de suspensin e indica la mxima altura a la que puede
colocarse la boca de succin de la bomba (en aspiracin) sobre el nivel de lquido del depsito de
alimentacin, para que no se presente cavitacin con agua a temperatura ambiente.Si bien esta caracterstica est relacionada con la capacidad de succin positiva neta, (NPSH por
sus siglas en ingls, o CSPN por sus siglas en espaol), no tiene el mismo significado como se
analizar oportunamente en el apunte sobre cavitacin .En la pgina siguiente se reproducen los juegos de curvas de dos modelos de electrobombas
centrfugas monoblock, de origen italiano, marca CALPEDA, de formato similar a las analizadas,
excepto que estas s muestran especficamente la capacidad de succin positiva neta.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------7
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En la pgina siguiente se muestra el juego de curvas correspondiente a una electrobomba


centrfuga multietapa de pozo profundo, de origen italiano, marca LOWARA, que muestra de una
manera diferente la curva de rendimiento. Ntese cmo este crece inicialmente con el caudal,
llega a un mximo y luego decrece. En este caso la curva es notoriamente simtrica, en otros
casos puede ser relativamente asimtrica.Esta forma de la curva del rendimiento hace que, excepto en el mximo, siempre existan dos
caudales para el cual es el mismo, de all la forma de las colinas de isorendimiento, por ejemplo,
la bomba de la pgina siguiente tiene el 60% de rendimiento tanto para 40 m^3 como para 80
m^3/h.Ntese tambin cmo la curva de potencia absorvida, que en este caso se da por etapa, o sea por
rodete (kw/stage) es definidamente ms parecida a la curva de potencia terica vista en el apunte
anterior, que las curvas de potencia reproducidas en las pginas precedentes.-

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Finalmente se incluye otra manera de representar las curvas caractersticas, en este caso para una
bomba de origen nacional, marca SW. En este caso la altura manomtrica, el rendimiento total y
la potencia absorbida se grafican, para cada modelo (identificado a su vez por el dimetro de la
boca de salida), para tres velocidades distintas, todas nominales de los motores asincrnicos
trifsicos.-

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Una caracterstica importante que se aprecia en esta serie de curvas, es que conforme aumenta
n, las curvas de altura manomtrica y de potencia absorbida se trasladan en forma
aproximadamente paralela a s mismas alejndose del origen de ejes coordenados, y viceversa.
Esto tiene su importancia en la modificacin del punto de trabajo, como se analiza a
continuacin.-

Determinacin del punto de trabajo de una bomba - Modificacin del punto de trabajo
La curva Hm = f(Q) es una curva que depende de las caractersticas de diseo de la bomba y es
necesariamente experimental, por cuanto la complejidad del flujo en el interior del rodete es tal
que impide cualquier deduccin analtica. Excepto la curva de potencia absorbida, que s puede
trazarse analticamente de forma muy sencilla conociendo Hm = f(Q) y = g(Q), esta ltima
tambin es experimental.La curva de demanda de energa de un sistema slo depende de las caractersticas del fluido
circulante y de la geometra de la instalacin.POR LO TANTO, EL PUNTO DE TRABAJO DE UNA BOMBA DETERMINADA EN UN SISTEMA DADO
ES EL PUNTO EN EL QUE SE CORTAN LA CURVA DE ALTURA MANOMTRICA VERSUS CAUDAL DE
LA BOMBA, Y LA CURVA DE DEMANDA DE ENERGIA DEL SISTEMA.-

Hm

Hm = f(Q); n rpm

Demanda de energa del


sistema

c
Hmc

Hmb
b

a
Hma
c
Hmc
Hmb

La bomba funciona en el punto a


(Qa ; Hma), interseccin de las dos
curvas caractersticas. Slo puede
hacerlo en ese punto ya que para
cualquier caudal mayor a Qa, (p.ej.
Qb), el sistema demanda ms
energa (Hmb) que la que puede
entregar lar bomba (Hmb), en
tanto que para cualquier caudal
menor (p.ej. Qc), la bomba entrega
ms energa (Hmc) que la que
demanda el sistema (Hmc)

Q
Qc

Qa

Qb

Conocido el caudal a impulsar Qa, y las caractersticas del fluido y la instalacin, pueden
determinarse solamente las coordenadas del punto a o bien trazar la curva del sistema y ubicar
sobre ella el punto a. LA CURVA DE LA BOMBA DEBERIA NO SOLO PASAR POR a SINO EL
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CAUDAL DE ESTE PUNTO CORRESPONDER AL DE MAXIMO RENDIMIENTO.


SELECCIN CORRECTA DESDE EL PUNTO DE VISTA ENERGETICO.-

ESTO ES UNA

Modificacin del punto de trabajo de una bomba


Si se desea modificar el punto de trabajo de una bomba, sea porque la seleccin fue ineficiente
desde el punto de vista del rendimiento, o porque cambiaron los requisitos del proceso en
trminos de caudal y/o altura manomtrica, pueden ejecutarse diversas acciones como se analiza
a continuacin.-

Hm

Curva inicial de prdidas o de


demanda de energa del
sistema

Hmb

Curva de la bomba girando a


n1 rpm (n1 > n), curva de otra
bomba, curva de una bomba
equivalente resultante de
conectar la original ms otra
en paralelo

a
Hma
Hmb

Curva de prdidas o de
demanda de energa del
sistema con la pendiente
modificada
Curva de la bomba girando a
n rpm

Qa

Qb

En la figura, la bomba trabaja inicialmente en el punto a (Qa ; Hma). Supongamos que por
razones de proceso se desea aumentar el caudal, llevndolo al valor Qb. Si no realizamos
ninguna modificacin fsica del sistema, este mantendr inalterada su curva de prdidas,
requiriendo una energa dada por Hmb. Luego, b resultara el punto de trabajo, para lo cual la
curva de la bomba debiera pasar por l.Para ello, y como se indica en la figura, es necesario aumentar el nmero de vueltas, o bien
cambiar la bomba disponiendo una cuya curva sea la de trazo y punto, o conectarle otra unidad
en paralelo, como se ver oportunamente.Si no desea modificar la posicin de la curva de la bomba segn las alternativas arriba
comentadas, entonces deber modificarse la pendiente de la curva de prdidas del sistema, para
que esta pase por el punto b (Qb ; Hmb), como muestra la curva de trazos.-

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Para reducir la pendiente de la curva de prdidas puede aumentarse la apertura de la vlvula


reguladora en la impulsin de la bomba, caso que la curva original del sistema haya correspondido
a una posicin de apertura intermedia. Si la curva original corresponde ya a la posicin de
mxima apertura, entonces slo resta modificar fsicamente la geometra de la instalacin,
aumentando el dimetro de la tubera, reduciendo su largo, disminuyendo el nmero de
accesorios y/o cambiando el tipo de los mismos.-

Hm
b
Hmb

Hma
b
Hmb

Qb

Qa

En la figura, la bomba trabaja


inicialmente en el punto a (Qa ;
Hma). Supongamos que por razones
de proceso se desea disminur el
caudal, llevndolo al valor Qb. Si
no realizamos ninguna modificacin
fsica del sistema, este mantendr
inalterada su curva de prdidas,
requiriendo una energa dada por
Hmb. Luego, b resultara el punto
de trabajo, para lo cual la curva de la
bomba debiera pasar por l.Curva
de la
bombasegirando
a n
rpm
Para ello,
y como
indica en
la figura,
es necesario aumentar el nmero de
vueltas, o bien cambiar la bomba
Curva
de la bomba
a n2sea
rpmla de
disponiendo
una girando
cuya curva
(n2
< n), y curva
de otra
bomba,
trazo
punto,
o conectarle
otra
unidad en Qparalelo, como se ver
oportunamente.-

desea modificar
la posicin
Para ello, y como se indica en la figura, es necesario disminurSielnonmero
de vueltas,
o bien de la
curva de la
bomba segn las
cambiar la bomba disponiendo una cuya curva sea la de trazo y punto.alternativas
arriba
comentadas,
modificarse
la
Si no desea modificar la posicin de la curva de la bombaentonces
segn lasdeber
alternativas
arriba
pendiente
de la
de 1prdidas
comentadas, entonces deber modificarse la pendiente de la curva
de prdidas
delcurva
sistema
, para del
sistema,
para En
que
esta ello
paseespor el
que esta pase por el punto b (Qb ; Hmb), como muestra la curva
de trazos.
general
b (Qb ; en
Hmb),
como muestra
la
siempre posible, ya que la manera ms sencilla de incrementarpunto
las prdidas
un sistema
de
curva de
bombeo es precisamente estrangular parcialmente la vlvula reguladora
entrazos.la salida de la bomba.-

En teora es posible modificar tambin la ordenada al origen de la curva de demanda de energa del
sistema, lo cual en general depende de las caractersticas de la instalacin y del proceso, por lo que
usualmente presenta dificultades mayores a la de cambiar el grado de apertura de una vlvula o reemplazar
un conjunto de accesorios.-

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Hm
b

Hmb
Hmc
Hmd
Hma

c
a

Qd

Qa Qc

El punto original de trabajo de la


bomba es a (Qa ; Hma); por
modificaciones en el proceso se
requiere mantener el caudal Qa
pero con una mayor altura
manomtrica Hmb;
el nuevo
punto de trabajo ser entonces
b (Qa = Qb ; Hmb). Por ende
tanto la curva del sistema como la
de la bomba debern pasar por
el, lo cual requiere modificar
AMBAS curvas, como se muestra.-

Si slo se modifica la velocidad de giro de la bomba, aumentndola de manera que su curva pase
por el punto b como muestra la lnea de trazo y punto, cortara a la curva del sistema en el punto
c, con lo cual entregara un caudal mayor con una altura manomtrica menor.Si slo se modifica la curva del sistema, aumentando su pendiente y llevndolo a la posicin de la
lnea de trazos, esta pasa por el punto b, pero corta a la curva de la bomba en el punto d, con
lo cual entregara un caudal y una altura manomtrica inferior.Luego, la nica manera en que ambas curvas se corten en b es que se aumente el nmero de
vueltas de la bomba y, simultneamente, las prdidas del sistema.Con una lgica idntica pueden resolverse los casos de igual caudal pero con menor altura
manomtrica, y de igual altura manomtrica con mayor o menor caudal.Con lo explicado hasta aqu puede concluirse que el punto de trabajo de una bomba en un
sistema puede modificarse desde la bomba misma, modificando su velocidad de accionamiento,
o cambiando de bomba, desde el sistema, modificando la pendiente de su curva de prdidas,
sea a travs del grado de apertura de la vlvula reguladora en la impulsin de la bomba, o de
otras caractersticas fsicas o geomtricas de la instalacin, o ambas acciones a la vez.Si la bomba est accionada por un motor elctrico, siempre existe la posibilidad de modificar su
velocidad de giro a travs de un variador electrnico, cuyas principales ventajas son su robustez,
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confiabilidad, precisin, facilidad y amplitud de las funciones de programacin, y su principal


inconveniente es su elevado precio conforme se eleva la potencia del motor a controlar, lo que lo
hace viable slo en los casos en que se requiera una variacin peridica de la velocidad.Un variador electrnico es la nica posibilidad si se trata de una electrobomba, esto es, una
bomba montada sobre el mismo eje del motor que se fabrica prolongado especficamente para tal
fin.Si se trata de una bomba con punta de eje libre, esto es los ejes del motor y la bomba son
independientes y se unen (en la gran mayora de los casos) mediante un acople tipo elstico, es
posible introducir una transmisin para modificar la velocidad, por ejemplo a poleas y correas,
pero ello es una solucin poco frecuente.De cualquier manera no debe olvidarse que si un punto de trabajo se determin correctamente,
de manera tal que corresponda al mximo rendimiento de la bomba, una modificacin del mismo
implica un desplazamiento de dicha condicin, situacin cuya importancia debe evaluarse en cada
caso, fundamentalmente por el impacto en los costos de energa.-

Consideraciones sobre la potencia y el rendimiento


Ya se ha definido a la potencia til, como la que efectivamente se transfiere al fluido, y que
puede calcularse segn:
Nu (kw) = Q (m^3/s) * (N/m^3) * Hm (m) * 0.001 (kw/w) ;

(5) o bien, en unidades del ST:

Nu (CV) = Q (m^3/s) * (Kgf/m^3) * Hm (m) * (1/75) * (s*CV / Kgf*m) ; (6)


Si denominamos Na a la potencia absorbida por la bomba en su eje, entonces el rendimiento
total de la bomba queda establecido como:
total = Nu / Na ; (7)
Para el Ing. de fbrica suele resultar dificultoso o imposible la determinacin de Na, dado que para
ello se requiere instrumental especfico con el que normalmente slo cuentan los laboratorios de
ensayos. Por otra parte el empleo de los mismos en el caso de electrobombas no es viable dada
la geometra particular de las mismas. No obstante, a los efectos de lo que interesa en la prctica
fabril diaria, ello no constituye una dificultad insalvable, ya que suele trabajarse con un enfoque
algo diferente, como se explica a continuacin.Es muy comn la determinacin de la potencia absorbida por un motor elctrico a travs de
mediciones puramente elctricas empleando en general una pinza voltamperomtrica, y aplicando
la ecuacin correspondiente (3^0.5 * U * I * Cos en el caso de motores trifsicos). Dado que
normalmente se suele conocer el rendimiento de estas unidades en funcin de dicha potencia en
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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL


Facultad Regional Rafaela
Ctedra de Mecnica de Fluidos y Mquinas Fluidodinmicas

relacin con la nominal de placa, es normalmente posible determinar con una aproximacin muy
razonable la potencia de salida del motor elctrico.Si se trata de una bomba con punta de eje libre acoplada mediante manchn elstico al motor de
accionamiento, la potencia de salida de este es prcticamente la potencia de accionamiento de la
bomba (dado el muy elevado rendimiento de este tipo de acople), y entonces se puede aplicar la
ecuacin (7) directamente.Si se trata de una bomba con punta de eje libre acoplada mediante una transmisin (p.ej. de
poleas y correas) al motor de accionamiento, la potencia de accionamiento de la bomba ser la
potencia de salida del motor multiplicada por el rendimiento de la transmisin.Si se trata de una electrobomba, la potencia de salida del motor es efectivamente la potencia de
accionamiento de la bomba.En definitiva, normalmente el Ing. de fbrica lo que determina es el rendimiento del conjunto
(motor + bomba) o, si corresponde, (motor+bomba+transmisin); que es el que en definitiva
tendr impacto en la ecuacin econmica de los gastos de funcionamiento a travs de la energa
elctrica consumida.-

Obtencin del polinomio de aproximacin de una curva experimental


Para la obtencin del punto de trabajo de una bomba rotodinmica en un sistema empleando una
planilla de clculo electrnica, se necesita la ecuacin de la curva altura manomtrica versus
caudal de la misma.Sin embargo esta curva, como tambin las de potencia absorbida, rendimiento y NPSH son
necesariamente curvas experimentales, esto es, obtenidas mediante ensayos en bancos de
prueba, debido a que la extrema complejidad del flujo en el interior de un rodete impide
cualquier tratamiento analtico del mismo.Luego, de una curva experimental podemos contar con los pares de puntos que la definen, pero
transformar esta informacin en una curva cuya ecuacin se conozca, requiere plantear algn
mtodo matemtico basado en el Teorema Fundamental del lgebra que establece que por n
puntos no situados sobre una recta, habr siempre un polinomio de grado n+1 cuya curva
representativa pase por dichos n puntos.Si bien pueden considerarse variantes ms complejas, usualmente la curva de una bomba
rotodinmica puede aproximarse con suficiente exactitud a travs de un polinomio de segundo
grado de la forma:
Hm = A*Q^2 + B*Q + C ; (8)
A continuacin se plantea un ejemplo de una bomba real para resolucin del alumno:
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ELECTROBOMBA CENTRIFUGA MONOBLOCK, origen Italia, marca CALPEDA, modelo B-NM 80/16
EE.De la grfica y tablas del fabricante se seleccionan los puntos:
Hm (m)
Q (m^3/h)
20,2
10
18,5
66
10
108
De acuerdo a la (8) las ecuaciones resultan entonces:

Q (m^3/s)
0,002778
0,01833
0,0300

20,2 = 0,002778^2 * A + 0,002778 * B + C


18,5 = 0,01833^2 * A + 0,01833 * B + C
10 = 0,0300^2 * A + 0,0300 * B + C
Y dado que este es un sistema de tres ecuaciones con tres incgnitas, es resoluble por cualquiera
de los mtodos tradicionales, por ejemplo el de sustitucin por suma y resta.Procediendo de esa manera (demostracin a cargo de los alumnos) se obtiene:
A = - 22749,271
B =
370,977
C =
19,345
Con lo que el polinomio que aproxima a la curva Hm = f(Q) de esta bomba resulta:
Hm = - 22749,271 * Q^2 + 370,977 * Q + 19,345

m^3/h
0
48
54
60
66
75
84
96

m^3/s
0
0,013333
0,015000
0,016667
0,018333
0,020833
0,023333
0,026667

Hm en m
segn datos
del
fabricante
20,2
20
19,5
19
18,5
17
15,5
13

Hm en m
calculado
19,35
20,25
19,79
19,21
18,50
17,20
15,62
13,06

La tabla muestra la excelente


coincidencia entre los valores
que se obtienen al aplicar la
frmula respecto de los
indicados por el fabricante.-

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