Tesis Ciclon

Universidad Austral
de Chile
Facultad de Ciencias de la Ingeniera
Escuela de Ingeniera Naval
DISEO Y CONSTRUCCION
DE UN SEPARADOR
CICLNICO PARA LA
INDUSTRIA NAVAL
Tesis para optar al Ttulo

de:
Ingeniero Naval
Mencin Mquinas
Marinas.
Profesor Patrocinante:
Sr. Hctor Lege Lege.
Ingeniero Civil
mecnico.
Ms. Cs. en Ingeniera
Ocenica.
JOS LUIS BAHAMONDES

SANTOS
VALDIVIA- CHILE
2008
NDICE.
Resumen.
Summary.
Introduccin
Captulo I: Caractersticas generales y teora de funcionamiento de un cicln.

1.1 Caractersticas generales.
1.2 Contaminantes aplicables.
1.3 Lmites de emisin logrables/reducciones.
1.4 Aplicaciones industriales tpicas.
1.4.1 Criterios de mantenimiento y deteccin de fallas
1.5 Teora de funcionamiento de un cicln.
1.6 Mecnica del movimiento de partculas.
1.6.1 Partculas primarias y secundarias
10
1.6.2 Velocidad de sedimentacin y fuerzas de retardo
12
1.6.3 Ecuaciones para el movimiento unidimensional de partculas a travs 13

de un fluido.
1.6.3.1 Movimiento debido al campo gravitatorio.
14
1.6.3.2 Movimiento en un campo centrifugo.
15
1.6.4 Partculas demasiado grandes para la ley de Stokes.
20
1.6.5 Partculas demasiado pequeas para la ley de Stokes.
22
1.7 Tipos de ciclones.

1.7.1 Entrada tangencial, descarga axial.
24
24
1.7.1.1 Ciclones de alta eficiencia.
26
1.7.1.2 Ciclones convencionales.
26
1.7.1.3 Ciclones de alta capacidad.
1.8 Clculo eficiencia de coleccin.

1.8.1 La eficiencia fraccional por tamao de partculas.
26
30
31
1.8.2 Factor de configuracin G.
32
1.8.3 Tiempo de relajacin T.
34
1.8.4 Exponente del vrtice n.

1.8.5 Nmero de giros.
34
35
1.8.6 Velocidad de saltacin.
36
1.9 Estimativa de la cada de presin.
37
1.10 Variaciones de las condiciones de trabajo.
39
1.10.1 Variacin del caudal.
39
1.10.2 Variacin de la viscosidad del gas.
39
1.10.3 Variacin de la densidad del gas.
39
1.10.4 Variacin de la concentracin de partculas.
40
Captulo II: Requerimientos, condiciones generales de diseo y mtodos de

clculo.
41
2.1 Elementos de recepcin y traslado de material.
43
2.2 Caractersticas a cumplir por la corriente de emisin en un cicln.

2.2.1 Caudal de aire.
44
44
2.2.2 Temperatura.
2.2.3 Concentracin de partculas.
44
44
2.3 Procedimiento general de diseo.
44
2.4 Mtodos de clculo.
45
2.4.1 Ejemplo I
45
2.4.1.1 Seleccin del tipo de cicln.
46
2.4.1.2 Clculo del dimetro del cicln.
46
2.4.1.3 Estimacin del nmero de ciclones necesarios para trabajar en

47
paralelo.
2.4.1.4 Clculo de la eficiencia del cicln.
47
2.4.1.4.1 Velocidad equivalente.
48
2.4.1.4.2 Velocidad de saltacin.
48
2.4.1.4.3 Relacin entre velocidades.
48
2.4.1.4.4 Longitud natural del cicln.
49
2.4.1.4.5 Factor de dimensiones lineales.
49
2.4.1.4.6 Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural
49
del cicln.
2.4.1.4.7 Factor dimensional de las proporciones volumtricas del 50
cicln.
2.4.1.4.8 Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln 50
2.4.1.4.9 Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln. 50
2.4.1.4.10 Factor de configuracin.
50
2.4.1.4.11 Exponente de vrtice.
50
2.4.1.4.12 Tiempo de relajacin.
50
2.4.1.4.13 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. 51

2.4.1.4.14 Eficiencia total.
51
2.4.1.5 Clculo de la cada de presin.
52
2.4.1.5.1 Nmero de cabezas de velocidad.
52
2.4.1.5.2 Cada de presin.

2.4.2 Ejemplo II
52
2.4.3 Ejemplo III
53
2.4.4 Ejemplo IV
55
52
2.4.5 Recirculacin de gas.
56
2.4.6 Otras consideraciones.
57
2.4.6.1 Ventajas de los ciclones.

2.4.6.2 Desventajas de los ciclones.
57
57
2.4.6.3 Anlisis de costos para ciclones.
58
Captulo III: Clculo y diseo de un cicln de alta eficiencia.
3.1 Problemtica.
59
3.2 Condiciones generales.
59
3.3 Clculo dimensiones del cicln.

3.4 Clculo eficiencia del cicln.
60
63
3.5 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao.

3.6 Clculo de la cada de presin.
69
66
59
Captulo IV: Procedimiento constructivo del cicln de alta eficiencia y costos

de construccin
70
4.1 Proceso sistemtico constructivo del cicln.

4.1.1 Diseo de planos.
70
4.1.2 Seleccin de materia prima.

4.1.2.1 Acero.
70
70
70
4.1.2.2 Soldadura.
71
4.1.3 Dimensionamiento y clculo del peso de acero requerido.
4.1.3.1 Cono nmero 1
75
76
4.1.3.2 Cono nmero 2
77
4.1.3.3 Cilindro nmero 1
77
4.1.3.4 Cilindro nmero 2
77
4.1.3.5 Refuerzos.
78
4.1.3.6 Flanges.
78
4.1.4 Clculo de horas hombre invertida en confeccionar el cicln.
80
4.1.5 Procedimiento constructivo.
80
4.2 Usos dentro de la industria naval
87
4.2.5.1 Caractersticas de los filtros manga
89
4.2.5.2 Aplicaciones
90
4.2.5.2 Tipos
91
4.2.5.4 Funcionamiento
92
4.2.5.4 Operacin de filtracin
92
4.2.5.4 Operacin de Limpieza

4.2.5.7 Clculo
94
Conclusin.
98
Bibliografa.
99
Anexos I DS 594
Anexos II DS 148
100
111
95
Anexos III Ley 19300
122 RESUMEN
El presente trabajo nos da a conocer la existencia de diferentes tipos de

separadores ciclnicos, su teora de funcionamiento y adems nos gua en el
diseo y construccin de un separador ciclnico de alta eficiencia, siendo este tipo
de cicln, ideal para el control de la contaminacin atmosfrica, entregndose en
la etapa final de este trabajo un extracto de la normativa sobre el control de
contaminacin ambiental en nuestro pas.
SUMMARY
The present work us announces the existence of different types of dividers

cyclonic, his theory of functioning and in addition he guides us in the design and
construction of a divider cyclonic of high efficiency, being this type of cyclone, ideal
for the control of the atmospheric pollution, an extract of the regulation being
delivered in the final stage of this work on the control of environmental pollution in
our country.
INTRODUCCIN
Desde la antigedad uno de los mtodos ms usados para separar polvo en
suspensin en un gas, que generalmente es aire, es el cicln. Ahora los ciclones
ocupan un papel fundamental en el plano industrial y procesos de ingeniera,
especialmente referidos a separaciones mecnicas, donde intervienen el
movimiento de partculas slidas o gotas lquidas a travs de un fluido. El fluido
puede ser un gas o un lquido y puede estar en movimiento o en reposo. Son
ejemplo de esto, la eliminacin de polvos y humos del aire o gases de combustin,
la eliminacin de slidos contenidos en lquidos residuales para poder verterlos en
los desages y la recuperacin de nieblas cidas a partir de los gases residuales
procedentes de las plantas industriales. El cicln es bsicamente un equipo que
remueve el material particulado de una corriente gaseosa basndose en el
principio de impactacin inercial.
Se podra decir que es una cmara de sedimentacin en que la aceleracin

gravitacional se sustituye por la aceleracin centrifuga.
Los ciclones constituyen uno de los medios menos costosos de recoleccin

de polvo, o partculas pequeas, tanto desde el punto de vista de operacin como
de la inversin. Son construcciones simples que no cuentan con partes mviles, lo
cual facilita las operaciones de mantenimiento; pueden ser hechos de una amplia
gama de materiales y pueden ser diseados para altas temperaturas.
La contaminacin del aire es la presencia de material indeseable en ese aire, en

cantidades bastante grandes como para producir efectos nocivos. Los materiales
contaminantes pueden daar la salud humana, la vegetacin o el medio ambiente
global, as como crear ambientes estticamente desagradables en la forma de aire
de color caf o brumoso, o bien, olores desagradables. Muchos de estos
materiales nocivos entran a la atmsfera proveniente de fuentes que, en la
actualidad, se encuentran ms all del control humano, pero que se pretende

llegar a controlar, para poder as tomar las riendas y poder prevenir y evitar la
contaminacin de nuestro ecosistema, es por eso que en con esta tesis se
pretende, de alguna forma innovar y por ende relacionar los ciclones con el
ambiente naval, pensando que su utilizacin bien valdra la pena, para procesos
de estiba y desestiba de carga a granel, as como separaciones de partculas
slidas en procesos de combustin, entre otras aplicaciones.
1
CAPTULO I
1. CARACTERSTICAS GENERALES Y TEORA DE FUNCIONAMIENTO DE UN
CICLN.
1.1 Caractersticas generales
En la actualidad se invierten miles de dlares, para controlar la contaminacin del
aire, y una tecnologa que ha dado buenos resultados y representa una parte de la
amplia gama de dispositivos para control de emisiones, es el cicln, estos
elementos son conocidos colectivamente como pre-limpiadores, debido a que a
menudo se utilizan para reducir la carga de entrada de Materia Particulada (MP), a
los dispositivos finales de captura, al remover las partculas abrasivas de mayor
tamao.
A Los ciclones tambin se les conocen como ciclones colectores, ciclones
separadores,
separadores
centrfugos
separadores
inerciales.
En
las
aplicaciones donde operan muchos ciclones pequeos en paralelo, el sistema total

se le conoce como cicln de tubos mltiples, multi-cicln o multicln.
1.2 Contaminantes aplicables

Los ciclones se usan para controlar material particulado, principalmente el material
particulado de dimetro aerodinmico mayor de 10 micras (m). Hay sin embargo,
ciclones de alta eficiencia, diseados para ser efectivos con material particulado de
dimetro aerodinmico menor o igual a 10 m y menor o igual a 2.5 m (MP10 y
MP2.5). Aunque pueden usarse los ciclones para recolectar partculas mayores de
200 m, las cmaras de asentamiento por gravedad o los simples separadores por
impulso son normalmente satisfactorios y menos expuestos a la abrasin, un cicln
se considerar ecolgico cuando su creacin se realiza para eliminar la
contaminacin, como podra ser la creacin de un cicln para filtrar humos de
soldadura y retener partculas microscpicas de metales, cumplindose la norma
de los limites permisibles de material particulado en el aire, segn lo descrito en el
Decreto supremo 594, del anexo de la presente tesis.
1.3 Lmites de emisin logrables/reducciones
2
La eficiencia de coleccin de los ciclones, es el punto ms importante con que se
disean los ciclones para lograr sus fines, y vara en funcin del tamao de la
partcula y del diseo del cicln.
La eficiencia de los ciclones generalmente crece con el aumento de:
El tamao de partcula y/o la densidad.
La velocidad en el conducto de entrada.
La longitud del cuerpo del cicln.
El nmero de revoluciones del gas en el cicln,
La proporcin del dimetro del cuerpo del cicln al dimetro del conducto de
salida del gas,
La carga de polvo
El pulimento de la superficie de la pared interior del cicln.
La eficiencia de los ciclones disminuir con el aumento de:
La viscosidad del gas.
El dimetro del cuerpo.
El dimetro de la salida del gas.
El rea del conducto de entrada del gas
La densidad del gas.
Un factor comn que contribuye a la disminucin de eficiencias de control en los

ciclones es el escape de aire en el conducto de salida del polvo.
Los mrgenes de la eficiencia de control para los ciclones individuales, estn con
frecuencia basados en tres clasificaciones de ciclones, es decir, convencional, alta
eficiencia y alta capacidad. El rango de eficiencia de control de los ciclones
individuales convencionales se estima que es de 70 a 90% para MP; de 30 a 90%
para MP10 y de 0 a 40% para MP2.5.
Los ciclones individuales de alta eficiencia estn diseados para alcanzar mayor
control de las partculas pequeas que los ciclones convencionales. De acuerdo a
3
estudios, los ciclones individuales de alta eficiencia pueden remover partculas de 5
m con eficiencias hasta del 90%, pudiendo alcanzar mayores eficiencias con
partculas ms grandes. Los rangos de eficiencia de control de los ciclones
individuales de alta eficiencia son de 80 a 99% para MP; de 60 a 95% para MP10 y
de 20 a 70% para MP2.5. Los ciclones de alta eficiencia tienen mayores cadas de
presin, lo cual requiere de mayores costos de energa para mover el gas sucio a
travs del cicln. Por lo general, el diseo del cicln est determinado por una
limitacin especificada de cada de presin, en lugar de cumplir con alguna
eficiencia de control especificada.
De acuerdo con Vatavuk (1990), los ciclones de alta capacidad estn garantizados
solamente para remover partculas mayores de 20 m, aunque en cierto grado
ocurra la coleccin de partculas ms pequeas. Los rangos de eficiencia de
control de los ciclones de alta capacidad son de 80 a 99% para MP; de 10a 40%
para MP10 y de 0 a 10% para MP2.5. Se ha reportado que los multi-ciclones han
alcanzado eficiencias de recoleccin de 80 a 95% para partculas de 5 m.
1.4 Aplicaciones industriales tpicas

Los ciclones son diseados para muchas aplicaciones. Generalmente, los ciclones
por si solos no son adecuados para cumplir con las reglamentaciones ms estrictas
en materia de contaminacin del aire, pero tienen un propsito importante como
pre-limpiadores antes del equipo de control final ms caro, tal como los
precipitadores electrostticos (PEs) o los filtros de tela. Adems del uso en tareas
de control de la contaminacin, los ciclones se utilizan en muchas aplicaciones de
proceso, como por ejemplo, para la recuperacin y reciclado de productos
alimenticios y materiales de proceso tales como los catalizadores. Disminucin de
material particulado en calderas, retiro del aire en redes de procesos neumticos.
Los ciclones se utilizan ampliamente despus de operaciones de secado por

aspersin en las industrias qumica y de alimentos y despus de las operaciones
de trituracin, molienda y calcinacin en las industrias qumica y de minerales para
recolectar material til o vendible.
Tambin encontramos ciclones en
aplicaciones del mezclado de polvos en
procesamiento de alimentos, son diversas y variadas e incluyen mezclado de

granos previo a molienda, mezclado e incorporacin de ingredientes en harinas,
4
preparacin de formulaciones de pudines y mixturas de repostera, preparaciones
de
formulaciones
para
bebidas
instantneas
diversas,
incorporacin
de
ingredientes y aditivos en productos deshidratados, etc.
En la industria de metales ferrosos y no ferrosos, los ciclones se utilizan con

frecuencia como primera etapa en el control de las emisiones de MP en plantas;
sinter (plantas que crean una masa coherente por calentamiento sin fundicin),
roasters (un tipo horno para calentar material inorgnico con acceso al aire y
efectuar un cambio sin fundir), kilns (tipo de hornos de calcinacin).
La materia particulada proveniente de procesos de desintegracin fluida, es

removida por ciclones para facilitar el reciclado de los catalizadores. Las unidades
industriales y comerciales de combustin que utilizan madera y/o combustibles
fsiles, usan comnmente ciclones mltiples (generalmente despus de torres
hmedas de absorcin, PEs filtros de tela), los cuales recolectan la MP fina (< 2.5
m), con mayor eficiencia que un solo cicln. En algunos casos, las cenizas
recolectadas son inyectadas de nuevo en la unidad de combustin para mejorar la
eficiencia de control de material particulado.
En casi todos los casos el material que se separa de las partculas ms pequeas,
va a la lnea de proceso y el material mas pequeo se elimina o reinyecta para
mejorar combustiones (en el caso de madera).
1.4.1 Criterios de mantenimiento y deteccin de fallas

Sin lugar a dudas el mayor problema que sufren estos sistemas de transporte de
material particulado, consiste en el desgaste, de sus partes componentes
ocasionados, por que el material particulado se desplaza a gran velocidad,
produciendo con esto un desgaste de gran magnitud, por tanto, se recomienda:
Medicin de espesores de pared de cicln en periodos no muy extensos, segn

caractersticas de planchaje usado.
Chequeo del ventilador neumtico (rodamientos, alineacin, planchaje).
Limpieza de material acumulado.
5
La deteccin in situ, de un mal funcionamiento del separador ciclnico, se ver si
ocurriese lo siguiente:
Por exceso de salida de material por la chimenea, o humo excesivo (en el caso de
secado).
Igualando la cantidad de masa que se desea separar, con la masa de material que
llega a su destino final.
En algunos ciclones existen sensores que ayudan a detectar un mal funcionamiento,

estos son:
Sensores de chispa.
Sensores vibratorios del ventilador.
Sensores de Temperatura de rodamientos

La inspeccin de los ciclones deber relizarce por cuenta del propietario de este
equipo, en conjunto con CONAMA ellos velarn por mantener el control de
contaminacin. Tambin CONAMA en la evaluacin de impacto ambiental, aprueba
la construccin de estos equipos.
1.5 Teora de funcionamiento del cicln

Los ciclones utilizan la inercia para remover las partculas de la corriente del gas.
Generado por una fuerza centrfuga a la corriente de gas, normalmente en una
cmara de forma cnica. Los ciclones operan creando un vrtice doble dentro del
cuerpo del mismo. El gas que entra es forzado a bajar por el cuerpo del cicln con
movimiento circular cerca de la superficie del tubo del cicln. En el fondo del cicln,
la direccin del gas se invierte y sube en espirales por el centro del tubo saliendo
por la parte superior.
Las partculas en la corriente del gas son forzadas hacia la pared del cicln por la
fuerza centrfuga del gas en rotacin, pero se les opone la fuerza de arrastre del
gas que pasa por el cicln hacia la salida. Con las partculas ms grandes, la
inercia vence a la fuerza de arrastre, haciendo que las partculas alcancen la pared
del cicln y sean colectadas.
6
Con las partculas ms pequeas, la fuerza de arrastre es mayor que la inercia,
ocasionando que las partculas salgan del cicln junto con el gas. La gravedad
tambin hace que las partculas ms grandes que llegan a la pared del cicln bajen
hacia la tolva. Aunque utilizan el mismo mecanismo de separacin que los
separadores por impulso, los ciclones son ms efectivos porque tienen un patrn
de flujo de gas ms complejo.
En resumen podramos decir que, el cicln es esencialmente una cmara de

sedimentacin en que la aceleracin gravitacional se sustituye con la aceleracin
centrifuga.
La Fig. 1 muestra el movimiento de las partculas mayores hacia las paredes del cicln
debido a la fuerza centrfuga.
Los ciclones constituyen uno de los medios menos costosos de recoleccin de

polvo, tanto desde el punto de vista de operacin como de la inversin. Estos son
bsicamente construcciones simples que no cuentan con partes mviles, lo cual
facilita las operaciones de mantenimiento; pueden ser hechos de una amplia gama
de materiales y pueden ser diseados para altas temperaturas (que ascienden
incluso a 1000 C) y presiones de operacin bastant e altas.
Los ciclones son adecuados para separar partculas con dimetros mayores de
5 m; aunque partculas muchos ms pequeas, en ciertos casos, pueden ser
separadas.
Los ciclones presentan eficiencias mayores que la cmara de sedimentacin

gravitacional y eficiencias menores que los filtros de talegas, lavadores y
7
precipitadores electrostticos, claro que siendo estos mucho ms caros que el
cicln.
La fuerza centrfuga generada por los giros del gas dentro del cicln puede ser
mucho mayor que la fuerza gravitacional, ya que la fuerza centrfuga vara en
magnitud dependiendo de la velocidad de giro del gas y del radio de giro.
Tericamente el aumento de la velocidad de entrada al cicln implicara un
aumento de la fuerza centrfuga y por lo tanto un aumento de la eficiencia, sin
embargo velocidades de entrada muy altas generan la resuspensin de material
particulado de las paredes internas del cicln, lo cual disminuye la eficiencia del
cicln; adicionalmente aumentar la velocidad de entrada implica mayor consumo
de energa.
En un cicln, la trayectoria del gas comprende un doble vrtice, en donde el gas dibuja
una espiral descendente en el lado externo y ascendente en el lado interno.
Las figuras 2; 3 y 4 ilustran dichos vrtices.
Fig. 2 Vrtices en el cicln.
Fig.3 Vrtices en el cicln.
Fig. 4 Vrtices en el cicln.

En un cicln el gas entra en la cmara superior tangencialmente y desciende en
espirales hasta el pice de la seccin cnica; luego asciende en un segundo
espiral, con dimetro ms pequeo, y sale por la parte superior a travs de un
ducto vertical centrado. Los slidos se mueven radialmente hacia las paredes, se
deslizan por las paredes, y son recogidos en la parte inferior.
9
El diseo apropiado de la seccin cnica del cicln obliga al cambio de direccin
del vrtice descendente, el vrtice ascendente tiene un radio menor, lo que
aumenta las velocidades tangenciales; en el cono se presenta la mayor coleccin
de partculas, especialmente de las partculas pequeas al reducirse el radio de
giro.
A continuacin se estudiar la velocidad de sedimentacin de las partculas a

travs del aire mediante la Ley de Stokes, hay que consignar que estas
ecuaciones, son la base para el diseo y teora de funcionamiento de los ciclones.
1.6 Mecnica del movimiento de las partculas

Para que una partcula se mueva a travs de un fluido, se requiere la existencia de
una diferencia de densidad entre la partcula y el fluido. Por otra parte se necesita
una fuerza externa que comunique a la partcula un movimiento relativo respecto
del fluido.
La fuerza externa generalmente es la gravedad, pero cuando la gravedad no es lo

suficientemente intensa, se emplea la fuerza centrfuga, que puede llegar a ser
varias veces superior a la de gravedad. Si las densidades de la partcula y el fluido
son iguales, la fuerza de flotacin debida a la inmersin de la partcula en el fluido
contrarrestar a cualquier fuerza externa por grande que sea, y la partcula no se
podr mover en el seno del fluido. Cuando mayor sea la diferencia de densidad,
tanto ms eficaz ser el proceso.
Sobre una partcula que se mueve a travs de un fluido actan tres fuerzas:
1. Una fuerza externa, de gravedad o centrfuga.
10
2. La fuerza de empuje, que acta paralela a la fuerza externa pero en direccin opuesta.
3. La fuerza de retardo, que aparece siempre que existe movimiento relativo entre la
partcula y el fluido. La fuerza de retardo, acta oponindose al movimiento, paralela a
la direccin del mismo, pero en direccin opuesta.
En un caso general, la direccin del movimiento de la partcula respecto del fluido

puede no ser paralela a la direccin de las fuerzas externa y de empuje, formando
entonces la fuerza de retardo un ngulo con las otras dos. En este caso, donde el
movimiento es bidimensional, el retardo hay que expresarlo en funcin de sus
componentes, lo cual complica el estudio de la mecnica de partculas.
En este caso se estudiar el movimiento unidimensional, en el que todas las fuerzas
que actan sobre una partcula esfrica son colineales.
1.6.1 Partculas primarias y secundarias

La mayora de la gente tiene una idea intuitiva de que los contaminantes en
partculas son como la arena o el polvo; es decir, hay grandes nmeros de
partculas pequeas separadas, cada una de ellas dura y distinta, como la arena
en la playa. Esto slo es parcialmente correcto.
El dimetro es una propiedad obvia de una partcula esfrica, pero no es tan obvia
para una partcula cbica o semejante a una barra. Algunas partculas relacionadas
con la contaminacin del aire se desvan de manera radical de la forma esfrica, en
ste caso el dimetro de la partcula se entiende como el dimetro de una esfera
de volumen igual; es decir, dimetro = (6
volumen/)1/3Con frecuencia los dimetros de las partculas se dan en micras
(micra =10-6 m) cuyo smbolo es m.
11
Por ejemplo, la grava tiene tamaos de 2000 m y la arena tiene dimetros desde
alrededor de 20 hasta 2000 m.
En general, las partculas que causan problemas significativos de contaminacin del

aire varan en tamaos de 0,01 a 10m, mucho menores que la arena ms
fina. La mayor parte de las partculas finas (0,1 a 10m) se obtienen por procesos
de combustin, evaporacin o condensacin. Un ejemplo, es la formacin del
humo del tabaco que consta de gotitas de hidrocarburos condensados (aceites,
alquitranes) en el rango de tamao de 0,01 a 1m.
Si la humedad relativa de la atmsfera es alta, es comn que partculas con

aspecto de roca tengan una pelcula de agua condensada sobre sus superficies
que las hace comportarse como lquidos.
La masa de las partculas pequeas es proporcional al dimetro elevado al cubo,

D3, por lo que se debe realizar una gran disminucin en la masa para lograr una
disminucin moderada en el dimetro. En el caso de una solucin acuosa, el agua
debe ser muy pura (slo 2ppm de slidos disueltos) para obtener la reduccin
deseada de tamao en la evaporacin.
Se pueden formar partculas finas no slo por evaporacin, sino tambin por
combustin. La mayor parte de los combustibles contienen algunos materiales
incombustibles, los cuales permanecen despus de que aquellos se han quemado,
llamados ceniza. La ceniza que queda de la combustin de madera, carbn mineral
o carbn vegetal contiene en su mayor parte los xidos de silicio, calcio y aluminio,
con rastros de otros materiales.
Si el combustible se muele finamente (o se produce como un vaco de gotas finas)

y, a continuacin, se quema, las partculas no quemadas que quedan pueden ser
bastante pequeas.
12
Otra propiedad de las partculas finas, que es diferente de la experiencia que se
tiene con partculas tan grandes como los granos de arena, es que, cuando se
llevan dos partculas finas a que entren en contacto fsico directo, en general se
pegarn entre s por la accin de fuerzas de enlace, electrostticas y de van der
waals.
En general, las fuerzas electrostticas y de van der waals son proporcionales al

rea superficial de la partcula. La mayor parte de las partculas que se usan son
bastante grandes como para que la gravedad o la inercia venzan las fuerzas
electrostticas o de van der waals, y se sabe que, a menos que estn hmedos,
los granos de arena no se pegarn entre s. Pero las fuerzas de gravedad y de
inercia son proporcionales a la masa de la partcula, la cual es proporcional a D 3,
en tanto que el rea superficial (y por consiguiente, las fuerzas electrostticas y de
van der waals) son proporcionales a D 2. Por tanto, al disminuir el tamao de la
partcula, D3 decrece mucho ms rpido que D2, de modo que la relacin de las
fuerzas electrostticas y de Van der waals a las de gravedad y de inercia se hace
ms grande. Como resultado, si se tuviera u puado de partculas de 1 , que se
hubieran llevado a un ntimo contacto, y se lanzaran al aire, no se fragmentara en
partculas separadas de 1m, sino ms bien se rompera en aglomerados con el
tamao de la arena comn.
Por esta razn, la estrategia bsica de control para los contaminantes en partculas
es aglomerarlos para formar partculas ms grandes que puedan capturarse con
facilidad. Esto se puede lograr al forzar que las partculas separadas entren en
contacto entre s (como en las cmaras de sedimentacin, ciclones, precipitadores
electrostticos o filtros), o bien, ponindolas en contacto con gotas de agua.
Tambin se tiene aglomeracin espontnea en la atmsfera.
Una peculiaridad adicional de los contaminantes en partculas es que se pueden
formar en la atmsfera a partir de contaminantes gaseosos. Esto significa que si,
por ejemplo, se pudiera impedir la emisin de todos los contaminantes en
partculas, todava se encontraran partculas en la atmsfera. A menudo, a estas
ltimas partculas se les llama partculas secundarias, para distinguirlas de las que
se encuentran en la atmsfera en la forma en que se emitieron, las cuales se
conocen como partculas primarias. En su mayor parte, estas partculas
secundarias se forman a partir de hidrocarburos, xidos de nitrgeno y xidos de
azufre.
13
Con base en la teora de la dispersin de la luz, las partculas que son ms
eficientes (por unidad de masa o unidad de volumen) en esa dispersin son
aquellas que tienen dimetros cercanos a la longitud de onda de la luz. Con base
en la lnea de Ondas electromagnticas, las longitudes de onda de la luz visible
son de ms o menos 0,4 a 0,8m.
Las partculas en este rango de tamaos son las dispersoras ms eficientes de la

luz. Los das brumosos y de smog visible que se tienen en las ciudades son
causados en gran parte por las partculas secundarias que tienden a formarse en
este rango de tamaos.
1.6.2 Velocidad de sedimentacin y fuerzas de retardo

La sedimentacin gravitacional terminal para esferas con gravedad especfica de 2,
se entiende como la velocidad con la cual una partcula se sedimenta a travs de la
atmsfera o a travs del agua.
Para un grano de arena gruesa, con un dimetro de 1000m en el aire la velocidad

de sedimentacin es de 6 m/s. sta es mucho mayor que las velocidades verticales
comunes de la atmsfera, de modo que es raro que el viento sople esas partculas
hacia arriba una vez que se encuentran en el aire. Por esta razn, aun cuando una
fbrica que emitiera hacia el aire grandes cantidades de partculas de tamao de
arena, no contribuira mucho a la contaminacin del aire, porque casi todas las
partculas llegaran hasta el piso cercana a la industria.
La velocidad terminal de sedimentacin de una partcula con un dimetro de 1m

es de 6 10-5 m/s. Los movimientos verticales del aire en el exterior normalmente
son mayores que este valor, de modo que las partculas de este tamao no
sedimentan con rapidez en la atmsfera, como lo hara la arena gruesa, sino en
lugar de ello se mueven con el gas y permanecen en suspensin durante largos
perodos.
De este modo, se establece una distincin entre el polvo, que se asienta con
rapidez en la atmsfera debido a su alta velocidad gravitacional de sedimentacin,
y las partculas suspendibles, que se sedimentan con tanta lentitud que puede
considerarse que permanecen en la atmsfera hasta que son eliminados por
14
precipitacin. No existe una lnea divisoria clara y simple entre las dos categoras,
pero si se debe hacer una distincin arbitraria de ese tipo, se hara en alguna parte
cerca de un dimetro de partcula de 10m. Las partculas bastante pequeas
como para permanecer suspendidas en la atmsfera, o en otros gases, durante
largos perodos se llaman aerosoles, lo que indican que se comportan como si
estuvieran disueltas en el gas.
En virtud de que la estrategia bsica de la mayor parte de los dispositivos

colectores de partculas es llevar a cada una de ellas a que entren en contacto
entre s, de modo que puedan aglutinarse y aumentar su tamao, debe contarse
con cierto conocimiento de las fuerzas de retardo que el aire o gas que las rodea
ejercen sobre esas partculas cuando se intenta moverlas, con el fin de evaluar
esos dispositivos.
1.6.3 Ecuaciones para el movimiento unidimensional de partculas a travs de

un fluido
Consideremos una partcula de masa m, movindose a travs de un fluido por la
accin de una fuerza externa Fc. Sea v, la velocidad de la partcula con relacin al
fluido, Fb la fuerza de empuje sobre la partcula y Fd la fuerza de retardo. La fuerza
resultante que acta sobre la partcula es FcFbFd , la aceleracin de la
m
dv
partcula es dv/dt y de acuerdo con la ley de Newton: F =
g
dt
Tenemos la siguiente ecuacin:

m dv
F = = Fc Fb Fd (1) gc dt
La fuerza externa puede ser expresada como el producto de la masa por la aceleracin
de la partcula:
ma
Fc =
(2)
gc
15
La fuerza de empuje, por el principio de Arqumedes, es igual al producto de la
masa del fluido que desplaza la partcula, por la aceleracin producida por la fuerza
externa. El volumen de la partcula y por consiguiente el de fluido
desplazado, es igual a
m
, siendo p la densidad de la partcula. La masa de p
m
fluido desplazado es igual a f , siendo f la densidad del fluido. La fuerza de p
empuje es por lo tanto:

ma
Fb = (3) p gc
Cd vo2 f Ap
La fuerza de retardo es Fd =
(4)
2 gc
Siendo Cd un coeficiente adimensional de retardo y Ap es el rea proyectada por
la partcula sobre un plano perpendicular a la direccin del movimiento de la
misma. Por otra parte la velocidad de aproximacin del fluido vo es igual a la
velocidad de la partcula v.
Sustituyendo las fuerzas de la ecuacin (2) y (4) en la ecuacin (1) se tiene:

dv
1f Cd v2 f Ap
= a
(5) dt p 2m
16
Fig. 5 Fuerzas que actan en una partcula que sedimenta en un fluido.
1.6.3.1 Movimiento debido al campo gravitatorio

Si la fuerza externa es la gravedad, a es igual g, aceleracin de la gravedad y la
ecuacin (5) se transforma en:
dv
dt p
1f Cd v2 f Ap
= g
(6)
2m
1.6.3.2 Movimiento en un campo centrfugo

Siempre que se vara la direccin del movimiento de una partcula, se origina una
fuerza centrfuga. Segn la fsica elemental, la aceleracin producida por una
fuerza centrfuga en el movimiento circular es igual a:
a = r2 (7)
Siendo r = radio de giro de la partcula, (m)
= velocidad angular, (rad/s)
Sustituyendo la ecuacin (7) en la ecuacin (5) se tiene:
dv
1f Cd v2 f Ap
= (r ) (8) dt p 2m
2
17
v es la velocidad de la partcula con relacin al fluido y est dirigida hacia fuera, a
lo largo del radio.
En la sedimentacin por gravedad, g es constante. Por otra parte el retardo o

frotamiento aumenta siempre con la velocidad. La ecuacin (6) indica que la
aceleracin disminuye con el tiempo y tiende a cero. La partcula alcanza
rpidamente, por lo tanto, una velocidad constante, que es la mxima alcanzable
en otras condiciones y se denomina velocidad lmite.
Para la sedimentacin por gravedad, se halla la ecuacin de la velocidad lmite vt

dv haciendo = 0, de la ecuacin
(6) se tiene: dt
2 g (p f )m
vt =
(9)
AppCd f
En el movimiento debido a una fuerza centrfuga, la velocidad depende del radio y
la aceleracin no es constante, si la partcula se mueve con respecto al fluido. Sin
embargo en muchos casos prcticos en los que se emplea la fuerza centrfuga,
dv/dt es pequeo en comparacin con los otros trminos de la ecuacin (8) y si
dv/dt se desprecia, puede definirse, para un radio determinado, una velocidad
lmite mediante la ecuacin:
2r(p f )m
vt =
(10)
AppCd f
Para el empleo cuantitativo de las ecuaciones (5) y (10) es necesario disponer de

valores numricos del coeficiente de retardo Cd. En la figura 1 se presenta una
grfica del coeficiente de retardo versus el nmero de reynolds para el caso de
esferas, sin embargo esta curva es aplicable en condiciones restringidas. La
partcula ha de ser una esfera slida, debe estar libre para desplazarse sin ser
influenciada por otras partculas, paredes o el fondo del recipiente, ha de moverse
con velocidad constante, no debe ser demasiado pequea y el fluido a travs del
cual se mueve debe estar tranquilo. En el movimiento libre de partculas de forma
no esfrica a travs de un fluido, la orientacin vara constantemente. Esta
variacin consume energa, aumentando el retardo efectivo sobre las partculas y
18
Cd es mayor que para el desplazamiento del fluido alrededor de partculas
estacionarias.
En consecuencia la velocidad lmite, especialmente en el caso de discos y

partculas laminares, es menor que la que se poda predecir a partir de las curvas
para una orientacin determinada.
Al trabajar con partculas esfricas y conocer los coeficientes de retardo para el

movimiento libre de partculas son aplicables los mismos principios a cualquier otra
forma.
Cuando una partcula est a una distancia suficientemente grande de la superficie

del recipiente y de otras partculas, de forma que la cada no est influenciada por
ellas, el proceso recibe el nombre de sedimentacin libre. Si el movimiento de la
partcula est impedido por otras partculas, lo cual ocurre cuando las partculas
estn muy prximas entre s, aunque realmente no lleguen a entrar en colisin, el
proceso se denomina sedimentacin impedida. El coeficiente de retardo en la
sedimentacin impedida es mayor que en la sedimentacin libre.
Si la partcula posee aceleracin, el frotamiento (retardo) est influenciado por las
variaciones que experimentan los gradientes de velocidad junto a la superficie de la
partcula.
Esto da origen, para un mismo nmero de Reynolds, a un rozamiento mayor que el

que se indica en la figura 6.
Si las partculas son muy pequeas se produce el movimiento Browniano. Este es

un movimiento al azar de las partculas por las colisiones de las mismas con las
molculas del fluido que las rodea. Este efecto llega a ser apreciable para un
tamao de partcula de 2 a 3 m y predomina sobre la fuerza de gravedad para un
tamao de partcula inferior a 0,1 m. El movimiento al azar de las partculas tiende
a eliminar el efecto de la fuerza de gravedad, de forma que no tiene lugar la
19
sedimentacin. Aplicando una fuerza centrfuga se disminuye el efecto relativo del

movimiento Browniano.
Fig. 6 Se puede observar el comportamiento del coeficiente de retardo a diferentes

nmeros de Reynolds, para esferas, discos y cilindros.
Si las partculas en movimiento son esferas de dimetro Dp entonces:

D3 p
m=
(11)
6
y
Dp2
Ap = (12)
4
Sustituyendo la ecuacin (11) y (12) en la ecuacin (5) se tiene:

dv
1f 3Cd v2 f
= a (13) dt p 4p Dp
dv
Para la velocidad lmite, = 0 dt
3Cd vt 2 f
20
a(p f ) =
(14)
4 Dp
Aunque la relacin entre Cd y nmero de Reynolds es una forma continua, puede
substituirse para su empleo en los clculos por tres lneas rectas sin una notable
prdida de exactitud. Estas lneas de Reynolds, se representan en la figura 6 como
lneas de trazo. Las ecuaciones para las lneas y los intervalos de nmero de
Reynolds para los cuales son aplicables, se presentan para nmero de Reynolds,
Re < 2.
24
Cd = (15) Re
y
3vt Dp
Fd = (16)
gc
Siendo este el intervalo de la Ley de Stokes.
18,5
Para 2< Re < 500, se tiene
Cd =
0,6
(17)
Re
2,31(vt Dp)1,4 0,6 0 , 4
Fd = (18)
gc
Siendo este el intervalo intermedio.
Para 500< Re < 200000, se tiene
Cd = 0,44 (19)
y
0,055(vt Dp)2 f
Fd = (20)
gc
Siendo este el intervalo de la Ley de Newton.
Las ecuaciones de Fd y Cd se pueden escribir en forma general:
21
b1
Cd
=
n
(21)
Re
n b1(Dpvt)2np1n
Fd = (22)
8 gc
Siendo b1 y n las constantes que se resumen en la tabla 1.0
Intervalo
b1
Ley de Stokes
24
Intermedio
18,5
0,6
Ley de Newton
0,44
Tabla 1.0
Se obtiene una ecuacin general de velocidad de sedimentacin para esferas
substituyendo el valor de Cd de la ecuacin (21) en la ecuacin (14):
Vt = 4 a D1+nn(p1 n f
)2 n (23)
3b1
Para la sedimentacin por gravedad a=g, por lo tanto la velocidad de sedimentacin
para Re<2
Es decir para el intervalo de la Ley de Stokes, es:

gDp2 (p f ) (24)
Vt =
18
Cuando se desea saber la velocidad de sedimentacin de una partcula de
dimetro conocida, no se conoce el nmero de Reynolds o no se puede elegir la
ecuacin adecuada. Para determinar el intervalo en que tiene lugar el movimiento
22
de la partcula, se reemplaza el trmino de velocidad v en la ecuacin de nmero
de Reynolds por la velocidad de la ecuacin (24), obtenindose:
g Dp3 f (p f )
Re = Dpv = 2 (25)
18
Si se aplica la Ley de Stokes, Re debe ser menor que 2.
A menudo no se conocen los dimetros reales de las partculas con exactitud, de

modo que, para la mayor parte de las aplicaciones de la Ley de Stokes sobre la
contaminacin del aire, se cancela el trmino f. Para gases a alta presin, esta
omisin podra conducir a un error significativo, pero en la mayor parte de las
aplicaciones sobre contaminacin del aire no ocurre esto.
La Ley de Stokes se ha verificado bien para el rango de condiciones de fluido
continuo, fluido laminar, cumplimiento de la Ley de Newton. Sin embargo, tanto
para las partculas muy grandes como para las muy pequeas, estas hiptesis no
funcionan.
La situacin se ilustra en la figura 7 que se muestra a continuacin, en ella se
representa una grfica logartmica de la velocidad de sedimentacin del aire, como
funcin del dimetro de partcula, para esferas con gravedad especfica igual a 2.
Para el rango de valores en los que se aplica la Ley de Stokes, el resultado es una
recta con pendiente igual a 2 en el papel logartmico.
23
Fig.7 Velocidades terminales de sedimentacin para partculas esfricas, en aire en

condiciones normales.
1.6.4 Partculas demasiado grandes para la Ley de Stokes
Conforme se consideran partculas cada vez ms grandes, llega un momento en el

que el movimiento del fluido en torno a la esfera ya no se ajusta a la aproximacin
de los trminos que contienen las velocidades elevadas al cuadrado. Por
consiguiente, la ecuacin de retardo de Stokes, que se basa en esa hiptesis se
vuelve inexacta. Con tamaos de partculas todava ms grandes, el movimiento
del fluido en torno a la esfera se vuelve turbulento y, entonces, las hiptesis
principales de la Ley de Stokes ya no son aplicables.
Aun cuando se han realizado diversos esfuerzos para deducir una frmula
equivalente a la ecuacin (16) de la pgina 18, para partculas ms grandes,
ninguna frmula terica representa los datos experimentales sobre ms de un
modesto rango de valores. Sin embargo, los datos experimentales se pueden
correlacionar con facilidad por medio de una relacin no adimensional. Se define
un parmetro llamado el coeficiente de retardo Cd, por la ecuacin:
Fd
24
Cd = 2 (26) 2 v
Dp f
4
2
El nmero de Reynolds es una relacin adimensional de las fuerzas inerciales que
actan sobre una masa de fluido, con respecto a las fuerzas viscosas que actan
sobre la misma masa de fluido, en el mismo flujo. Se tienen bases tericas para
creer que, para esferas lisas en un flujo uniforme y subsnico, en fluidos
newtonianos de densidad constante, el coeficiente de retardo debe depender slo
del nmero de Reynolds, es decir, en una grfica de Cd versus Re, todos los datos
para los tamaos de esferas y todos los fluidos newtonianos de densidad constante
deben quedar sobre una sola curva.
El trmino de retardo de Stokes, Fd en la ecuacin (16) de la pgina 17, se puede

sustituir en la ecuacin (26) y volver a escribir el resultado como:
24
Cd = (27)
Re
En forma experimental, se ha encontrado que la Ley de Stokes representa
satisfactoriamente el comportamiento observado de las partculas, para nmeros
de Reynolds menores que alrededor de 0,3. Para valores ms grandes del nmero
de reynolds, el valor experimental de Cd es mayor que el de la ecuacin (27),
predicho por la Ley de Stokes.
Para valores 0,3 Re 1000, los datos experimentales del coeficiente de retardo
se pueden representar con exactitud satisfactoria por la siguiente ecuacin
emprica:
0,7
24
Cd = (1+ (0,14Re
)) (28)
Re
1.6.5.- Partculas demasiado pequeas para la Ley de Stokes.
Cuando la partcula se vuelve muy pequea, otra de las hiptesis que conducen a
la Ley de Stokes ya no es exacta. En la Ley de Stokes, se supone que el fluido en
el que se est moviendo la partcula es un medio continuo. Los gases, lquidos y
slidos reales en realidad no son continuos, sino que estn formados por tomos y
25
molculas. Mientras que la partcula que se est considerando es mucho ms
grande que los espacios entre las diversas molculas o tomos del gas, el fluido
interacta con esa partcula como si fuera un medio continuo. Cuando una
partcula se vuelve tan pequea como la distancia entre las molculas, o menor
que esta distancia, entonces cambia su interaccin con stas.
Cuando una partcula tiene un nmero grande de colisiones moleculares por
unidad de tiempo, la mayor parte de las molculas rebotan con esa partcula con
un ngulo de reflexin igual al de incidencia. Si el nmero de colisiones es
pequeo, entonces alguna fraccin significativa de las molculas del gas que
chocan, son absorbidas sobre la superficie de la partcula y permanecen el tiempo
suficiente como para "olvidar" la direccin de la que venan. En este caso, su
direccin de salida es difusa, lo que significa aleatoria, sujeta a algunas reglas
estadsticas.
El efecto del cambio de la reflexin especular a la difusa, es disminuir la fuerza de

retardo, lo que hace que la partcula se mueva ms rpido. El factor de correccin
que se usa ms en la relacin con este cambio tiene la forma:
Fd '
(29)
Fd
(1+ A (
=
))
Dp
A = una constante determinada experimentalmente.

= camino libre medio (la distancia promedio recorrida de una molcula de gas entre
colisiones sucesivas).
Fd = fuerza de retardo calculada segn la ley de stokes.
El trmino 1+ A( ) se llama factor de correccin de Cunningham. Slo es Dp
aplicable para valores de
con orden de magnitud igual a uno. Para valores Dp
mayores de , se usan frmulas ms complejas. An cuando las frmulas para Dp
26
el clculo preciso de se conocen razonablemente bien, la A de la ecuacin (29) no es
una constante universal para todas las partculas, sino que vara de una clase de
partcula a otra.
La mayor parte de los investigadores utilizan el valor hallado por Millikan para
gotitas de aceite que sedimentan en el aire, A=1,728; ste no se dedujo
tericamente, ni es de necesidad aplicable a otras clases de partculas o a otros
gases, pero se usa mucho porque no se cuenta con mejor informacin. Al combinar
la ecuacin Fd = Dp3 g (p f ) con la ecuacin (29), se tiene:
V = vt(1+ A( )) (30) Dp
Donde vt es
velocidad Terminal de sedimentacin calculada a partir de la Ley de
Stokes.
El cambio de aire medio depende de la temperatura, presin y la masa. Para
aire, a una atmsfera y a la temperatura ambiente, = 0,07 m, de modo que el
trmino de correccin es:
1+ A
0,07
=1+1,728
Dp
(31)
Dp
Se espera que partculas tan pequeas tengan una fuerza de retardo menor y, por
lo tanto, sedimenten con mayor rapidez, as como deban moverse por una fuerza
centrfuga o electrosttica, con mayor rapidez que aqulla con la cual la haran
segn la Ley de Stokes.
27
1.7 Tipos de ciclones

Existen cuatro tipos de ciclones que se pueden dividir de acuerdo a como se
introduzca la corriente de gas al equipo y de como se descargue el polvo
colectado. Los cuatro tipos son los siguientes:
1.7.1 Entrada tangencial y descarga axial
Los ciclones de entrada tangencial y descarga axial representan el cicln
tradicional, este es el cicln de estudio en esta tesis, los otros ciclones solo se dan
a conocer; stos se pueden construir con dimetros ms grandes, lo ms frecuente
es que stos se encuentren entre los 600 y los 915 mm o un poco mas, pero
siempre alrededor de 1000 mm.
Fig. 8 Cicln de entrada tangencial y descarga axial

1.7.2 Entrada axial y descarga axial
28
En los ciclones con entrada y descarga axial la diferencia fundamental se
encuentra en que los dimetros son de menores dimensiones (entre 25 y 305 mm),
con lo que gracias a esta caracterstica su eficiencia es mayor aunque su
capacidad es menor.
Fig. 9 Cicln de entrada axial y descarga axial
1.7.3.- Entrada tangencial, descarga perifrica;

En los ciclones con entrada tangencial y descarga perifrica, el gas sufre un
retroceso en el interior del equipo al igual que ocurre en un cicln convencional. Sin
embargo, presenta el inconveniente de que el polvo no es eliminado en su totalidad
de la corriente gaseosa, aunque s se produce una concentracin del mismo.
29
Fig.10 Cicln de entrada tangencial y descarga perifrica
1.7.4.- Entrada axial, descarga perifrica.

Por otra parte, los ciclones de entrada axial y salida perifrica proporcionan un flujo
directo que es muy adecuado para conectarlos a fuentes de gran volumen, donde
los cambios en la direccin del gas podran ser un inconveniente.
Los primeros dos tipos son los ms comunes y segn estudios son los que presentan
las mejores eficiencias.
A su vez dentro de la familia de ciclones de entrada tangencial y descarga axial,

que son los estudiados en esta tesis tenemos una subdivisin que se representa
en forma individual en cada tabla, en ella se muestra la eficiencia v/s Tamao de
partcula que se basa normalmente en:
1.7.1.1 Ciclones de alta eficiencia.

Familia de ciclones
Ef iciencia
remoci
PST
de n (%)
PM 10
PM 2.5
Alta eficiencia
80-99
60-95
20-70
Tabla 1.1. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones de alta
eficiencia.
1.7.1.2 Ciclones convencionales.

Familia de ciclones
Ef iciencia
remoci
PST
de n (%)
PM 10
PM 2.5
Convencionales
70-90
30-90
0-40
Tabla 1.2. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones
convencionales.
1.7.1.3 Ciclones de alta capacidad.

Familia de ciclones
Alta capacidad
Ef iciencia
remoci
de n (%)
PST
PM 10
PM 2.5
80-99
10-40
0-10
30
Tabla 1.3. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones de alta
capacidad.
Los mrgenes de la eficiencia de remocin para los ciclones, estn con frecuencia
basados en las tres familias de ciclones, es decir, alta eficiencia, convencional y
alta capacidad. Las tablas mostradas presentan el intervalo de eficiencia de
remocin para las diferentes familias de ciclones.
Los ciclones de alta capacidad estn garantizados solamente para remover

partculas mayores de 20 m, aunque en cierto grado ocurra la coleccin de
partculas ms pequeas. Se ha reportado que los multiciclones han alcanzado
eficiencias de recoleccin de 80 a 95 % para partculas de 5 m.
Las tabla 1.5; 1.6 y 1.7 presentan un resumen de las caractersticas de las
principales familias de ciclones de entrada tangencial. La figura 11 identifica las
principales dimensiones del cicln de entrada tangencial. El dimetro del cicln
identifica la dimensin bsica de diseo, todas las dems dimensiones
simplemente son una proporcin del dimetro del cicln.
A continuacin se muestra una tabla con las dimensiones del cicln y su respectiva
nomenclatura vista en la figura 11.
Figura 11. Dimensiones del cicln.
31
Dimetro del cicln
Dc
Altura de entrada
Ancho de entrada
Altura de salida
Dimetro de salida
Ds
Altura parte cilndrica
Altura parte cnica
Altura total del cicln
Dimetro salida partculas

Tabla 1.4. Nomenclatura de los ciclones
Dimensin
Nomenclatur
a
Lepple
Tipo de cicln
Swift
PethersonWhitb
y
Zenz
Dimetro del cicln
Dc/Dc
1.0
1.0
1.0
1.0
Altura de entrada
a/Dc
0.5
0.5
0.583
0.5
Ancho de entrada
b/Dc
0.25
0.25
0.208
0.25
Altura de salida
s/Dc
0.625
0.6
0.583
0.75
Dimetro de salida
Ds/Dc
0.5
0.5
0.5
0.5
h/Dc
2.0
1.75
1.333
2.0
Altura parte cnica
z/Dc
2.0
2.0
1.837
2.0
H/Dc
4.0
3.75
3.17
4.0
Dimetro salida
Partculas
S/Dc
0.25
0.4
0.5
0.25
402.8
8
381.7
9
342.29
425.4
1
NM
8.0
8.0
7.76
8.0
Factor de
configuracin
N de cabezas de
velocidad
Nmero de vrtices
N
8.0
8.0
7.76
Tabla 1.5. Caractersticas de los ciclones de alta eficiencia.
Dimensin
Nomenclatura
8.0
Tipos de cicln
Stairmand
Swift
Dimetro del cicln
Dc/Dc
1.0
1.0
Altura de entrada
a/Dc
0.75
0.8
Ancho de entrada
b/Dc
0.375
0.35
Altura de salida
s/Dc
0.875
0.85
Dimetro de salida
Ds/Dc
0.75
0.75
h/Dc
1.5
1.7
Altura parte cnica
z/Dc
2.5
2.0
H/Dc
4.0
3.7
S/Dc
0.375
0.4
Factor de configuracin
29.79
30.48
32
N de cabezas de Velocidad
NM
8.0
7.96
Nmero de vrtices
N
3.7
Tabla 1.6. Caractersticas de los ciclones convencionales.
Dimensin
3.4
Nomencla
tura
Stairmand
Swift
Echeverri
Dimetro del cicln
Dc/Dc
1.0
1.0
1.0
Altura de entrada
a/Dc
0.5
0.44
0.5
Ancho de entrada
b/Dc
0.2
0.21
0.2
Altura de salida
S/Dc
0.5
0.5
0.625
Dimetro de salida
Ds/Dc
0.5
0.4
0.5
h/Dc
1.5
1.4
1.5
Altura parte cnica
z/Dc
2.5
2.5
2.5
H/Dc
4.0
3.9
4.0
B/Dc
0.375
0.4
0.375
Factor de configuracin
551.22
695.65
585.1
Nh
6.4
9.24
6.4
Num. Cabezas de
velocidad
Tipos de ciclones
Nmero de vrtices
N
5.5
6.0
5.5
Tabla 1.7. Caractersticas de los ciclones de alta capacidad.
La cada de presin es un parmetro importante, ya que tiene relacin con los
costos de operacin y la eficiencia de control. Para un cicln determinado, se
pueden obtener mayores eficiencias de control con velocidades de entrada ms
altas, pero esto tambin incrementa la cada de presin. En general, 18.3 metros
por segundo (60 pies por segundo), es considerada la mejor velocidad de
operacin.
Los rangos comunes de cadas de presin para los ciclones son de 0.5 a 1
kilopascales (kPa) (0,005 a 0,01 Bar) para unidades de baja eficiencia (alta
capacidad); de 1 a 1.5 kPa (0,01 a 0,015 Bar) para unidades de mediana eficiencia
(convencionales); y de 2 a 2.5 kPa (0,02 a 0,025 Bar) para unidades de alta
eficiencia.
Cuando se desean alta eficiencia (lo que requiere dimetros pequeos del cicln) y
alta capacidad al mismo tiempo, se pueden operar varios ciclones en paralelo. En
un cicln de tubos mltiples como lo muestra la figura 12 que viene a continuacin,
la coraza contiene un gran nmero de tubos con entrada y salida comunes de gas
en la cmara. El gas entra a los tubos a travs de aspas axiales que le imparten un
movimiento circular. Otra unidad de alta eficiencia, el separador ciclnico hmedo,
utiliza una combinacin de fuerza centrfuga y aspersin de agua para mejorar la
eficiencia de control.
33
Cabe recalcar que Utilizando ciclones mltiples, ya sea en serie o en paralelo, para
tratar un gran volumen de gas, resulta en eficiencias ms altas pero a costa de una
mayor cada de presin. Mayores cadas de presin significan mayores consumos
de energa y mayores costos de operacin. Deben de analizarse varios diseos
para alcanzar la combinacin ptima de eficiencia, coleccin y cada de presin.
Fig.12 Muestra la operacin de ciclones en paralelo
1.8 Clculo de la eficiencia de coleccin

El parmetro ms importante para medir y diferenciar los ciclones se basa en la
eficiencia, es por eso que se incluyen sus mtodos de clculo. No existe un mtodo
terico sencillo que permita el clculo de la eficiencia (definido como el porcentaje
de la masa de partculas entrante que es separado en el cicln) de forma exacta.
Esto es en parte debido a que, en la prctica, partculas pequeas que
tericamente deberan salir con el gas, debido a la aglomeracin y al barrido
,sumado, al choque con partculas mayores, sern colectadas; mientras, partculas
grandes que deberan ser retenidas rebotarn contra las paredes o sern
capturadas por turbulencias, escapndose del cicln.
Existen numerosas teoras sobre el clculo de la eficiencia terica de los ciclones,
las cuales relacionan la eficiencia de coleccin y el tamao de las partculas.
34
Diversos autores investigaron la duracin terica del movimiento de las partculas
en el cicln y estimaron un desempeo terico del equipo. Varias expresiones
tericas y semi-empricas han sido propuestas para prever la eficiencia de
captacin de un cicln, pero existen otros mtodos experimentales de mayor
confianza.
La figura 13 presenta una comparacin grfica de los resultados experimentales
con las predicciones tericas de eficiencia de coleccin en funcin del tamao de
las partculas.
Figura 13. Eficiencia de coleccin del cicln V/s Dimetro partcula.

La teora de Leith y Licht es la que mejor se adapta al comportamiento
experimental. Esta teora predice las eficiencias de coleccin de material
particulado, basndose en las propiedades fsicas del material particulado y el gas
de arrastre, y en las relaciones entre proporciones del cicln.
1.8.1 La eficiencia fraccional por tamao de partculas Esta
se calcula con la ecuacin 10.1.
0,5
i =1 e 2 G Ti DcQ 3 (n +1)
(n+1)
35
Ecuacin 10.1
En la cual:
i = Eficiencia fraccional por intervalos de tamao.
G = Factor de configuracin del cicln.
Ti = Tiempo de relajacin para cada partcula, s.
Q = Caudal de gas, m3/s.
Dc = Dimetro del cicln, m.
n = Exponente del vrtice del cicln
El parmetro G esta relacionado con las proporciones del cicln y Ti agrupa
caractersticas
del
material
arrastre.
particulado
del
gas
de
La eficiencia total se calcula realizando la sumatoria
del producto de las eficiencias fraccinales por la masa fraccional.
t =
i mi
Ecuacin 10.2
En la cual:
T = Eficiencia total i =
Eficiencia fraccional mi =
Porcentaje msico, %.
Para utilizar las ecuaciones 10.1 y 10.2 se debe estar seguro que el cicln no
presenta resuspensin, ya que el valor real de la eficiencia sera mucho menor al
estimado por ests ecuaciones. La ecuacin 10.1 es la eficiencia "al vaco" o sin
carga de partculas y se debe corregir con la ecuacin 10.23 de la pgina 40
cuando la concentracin de partculas es mayor de 2 g/m 3 a condiciones de
referencia.
1.8.2 Factor de configuracin "G"
El factor de configuracin resulta de relacionar algunas proporciones normalizadas por
el dimetro del cicln, la ecuacin 10.3 nos presenta el factor de configuracin.
36
8Kc
Ecuacin 10.3
G=
(KaKb)
En la cual:
Kc = Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln Ka =
Relacin entre la altura de la entrada y el dimetro del cicln (a/Dc).
Kb = Relacin entre al ancho de la entrada y el dimetro del cicln (b/Dc).
El factor de configuracin G es comn para cada familia de ciclones; las tablas 1.2 a
1.4 presentan el valor de G para las principales familias.
El factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln (Kc) se calcula con
la ecuacin 10.4.
Vr
(Vsc + )
Kc =
Ecuacin 10.4 Dc
En la cual:
Vsc = Volumen evaluado sobre la salida del cicln, m 3.
Vr
Volumen evaluado sobre la longitud natural del cicln (m3), siempre que se
cumpla la siguiente condicin:

L<H-S
Ecuacin 10.5
En la cual:
L
= Longitud natural del cicln, m.
H = Altura total del cicln, m. s

= Altura de la salida, m.
La longitud natural del cicln corresponde a longitud necesaria para iniciar el
vrtice ascendente tomada desde la altura superior del cicln, se puede calcular
37
con la ecuacin 10.6. La longitud natural del cicln L es comn para cada familia de
ciclones.
L = 2.3 Ds 3 Dc2 a b Ecuacin 10.6

Dc = Dimetro del cicln
El volumen evaluado sobre la salida del cicln (Vsc) se evala con la ecuacin 10.7.
a ( 2
2)
Vsc = S Dc Ds
4
Ecuacin 10.7
El volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Vr) se calcula con la ecuacin
10.8.
2
2
Kl
Kl 2
VR = Dc (h S) + Dc (L + S h)1+ + (
4 12
Dc
) Ds L
Dc 4
Ecuacin 10.8.
En la cual KL se denomina el factor de dimensiones lineales y se calcula con la

ecuacin 10.9.
S + L h
Kl = Dc (Dc B) Ecuacin 10.9.
1.8.3 Tiempo de relajacin "T"

El tiempo de relajacin es el tiempo necesario para que una partcula alcance la
velocidad terminal de cada, se evala con la ecuacin 10.10.
38
pDpi2
Ti =
Ecuacin 10.10. 18
En la cual:
p
= Densidad de la partcula, Kg/m 3.
Dpi = Dimetro de la partcula, m.

= Viscosidad del gas, Kg/m*s.
1.8.4 Exponente del vrtice "n"
El exponente del vrtice resulta de relacionar la velocidad tangencial y el radio de
giro de un movimiento en forma de vrtice. Los anlisis tericos revelan que n debe
ser igual a 1.0 en ausencia de friccin de pared (vrtice libre).
No obstante, las mediciones reales sealan que n puede variar de 0.5 a 0.7 de
acuerdo con el tamao del cicln y la temperatura; una ecuacin emprica muy
utilizada es la ecuacin 10.11.
0.14
n =1 (1 0.67 Dc
T 0.3
) Ecuacin 10.11
283
En la cual:
n
= Exponente del vrtice (valor adimensional).
Dc = Dimetro del cicln, m.

T
= Temperatura del gas, en grados Kelvin.
1.8.5 Nmero de giros

Otro modelo para estimar la eficiencia de remocin de partculas en los ciclones, es
la que se basa en el nmero de giros o vrtices externos que presenta la corriente
gaseosa en el interior del cicln. El nmero de giros o vrtices puede ser estimado
39
de las dimensiones del cicln, debido a que estos dependen de la altura de cada
uno de los vrtices y la longitud del cicln:
1
z
N = h + Ecuacin 10.12
a 2
El nmero de vrtices es comn para cada familia de ciclones. Las tablas 1.5 a 1.7
presentan los valores de N para las principales familias de ciclones.
Asumiendo un flujo mezclado, la expresin que relaciona la eficiencia de remocin con
los parmetros del cicln y las condiciones de operacin es:
N p Dp2 Vi
i =1e Ecuacin 10.13
9b
En la cual:
i = Eficiencia fraccional por intervalos de tamao.
Este modelo indica la fuerte dependencia que tiene la eficiencia con el dimetro de las
partculas, el nmero de giros o vrtices y la velocidad de entrada.
Sin embargo, el modelo predice un valor finito para el dimetro de la partcula

arriba del cual la eficiencia de coleccin es 100% (tamao crtico), mientras la
evidencia experimental muestra que la eficiencia se aproxima asintticamente con
el incremento del dimetro de la partcula. El dimetro crtico de la partcula est
dado por:
9b Dpcrtico =
Ecuacin 10.14.
N pVi
La eficiencia obtenida por cualquiera de estos mtodos (Ecuaciones 10.1 y 10.13)
es la eficiencia "al vaco", es decir, la que se obtendra separando partculas
aisladas. En la prctica, la interaccin entre partculas hace que la eficiencia
40
aumente con la concentracin de partculas. Por lo tanto, las ecuaciones 10.1 y
10.13 son vlidas solamente para concentraciones de partculas que se encuentran
por debajo de 2.0 g/m 3, medidos a condiciones de referencia. La eficiencia
"corregida" puede obtenerse de la ecuacin 10.22 que se ver mas adelante.
1.8.6 Velocidad de saltacin
En los ciclones, la velocidad de entrada es un parmetro fundamental, velocidades
muy bajas permiten la sedimentacin de partculas y neutralizan el efecto de la
fuerza centrfuga generando disminucin en la eficiencia de coleccin; velocidades
muy altas pueden resuspender partculas previamente colectadas, disminuyendo
tambin la eficiencia. La experiencia indica que la velocidad de entrada al cicln
debe situarse en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s.
Kalen y Zenz (1974) propusieron la existencia de una "velocidad de saltacin" en el
cicln para explicar porque la eficiencia de coleccin algunas veces descenda con
incrementos en la velocidad de entrada. De lo anterior se puede observar que lo
ideal es trabajar con velocidades de entrada lo suficientemente altas para
aprovechar el efecto de la aceleracin centrfuga, sin sobrepasar la velocidad que
implica resuspensin del material ya colectado. La correlacin semiempirica para la
velocidad de saltacin es:
4.913W Kb04 Dc0.067 3 Vi2

Vs = Ecuacin 10.15.
3
1 Kb
En la cual:
Vs = Velocidad de saltacin, m/s.
Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s.
W = Velocidad equivalente, m/s.
La velocidad equivalente se evala a travs de la siguiente ecuacin.
4 g (p )
W=3
Ecuacin 10.16. 3
2
41
En la cual:
p = Densidad de la partcula, Kg/m 3.
Densidad del gas portador, Kg/m3.

= Viscosidad del gas portador, Kg/m*s.
Por lo tanto la velocidad de saltacin es funcin de las propiedades de las partculas y
del fluido, as como de las dimensiones del cicln.
Numerosos investigadores han explorado experimentalmente la velocidad ptima
de entrada al cicln; Kalen y Zenz desarrollaron correlaciones experimentales entre
la relacin velocidad de entrada/velocidad de saltacin y la eficiencia del cicln,
encontrando lo siguiente:
La mxima eficiencia de coleccin ocurre cuando la velocidad de entrada es

1.25 veces la velocidad de saltacin.
Cuando la velocidad de entrada es mayor a 1.35 veces la velocidad de saltacin se

produce resuspensin del material ya capturado.
1.9 Estimativa de la cada de presin
La prdida de presin en un cicln es tambin una perdida de carga, la cual se
expresa en forma ms conveniente en trminos de la presin cintica en las
vecindades del rea de entrada del cicln.
Estas prdidas estn asociadas a:
- Friccin en el ducto de entrada;
- Contraccin / expansin en la entrada;
- Friccin en las paredes;
- Perdidas cinticas en el cicln;
- Perdidas en la entrada del tubo de salida;
- Perdidas de presin esttica entre la entrada y la salida.
42
La cada de presin es un parmetro importante debido a que relaciona
directamente los costos de operacin. La cada de presin en un cicln puede
deberse a las perdidas a la entrada y salida, y perdidas de energa cintica y
friccin en el cicln.
Las eficiencias de remocin en un cicln se pueden aumentar al incrementar las
velocidades de entrada, pero esto tambin incrementa las cadas de presin. A
mayor perdida de presin aumentan los requerimientos de potencia en el ventilador
y por lo tanto mayor consumo de energa. Existen diferentes ecuaciones para
calcular la prdida de presin en un cicln.
Las prdidas de presin menores a 2488.16 pascales 0,0248 Bar, son generalmente
aceptadas.
Una de las ecuaciones para calcular la prdida de presin en un cicln es la
desarrollada por Shepherd y Lapple.
P = Vi2 Nh Ecuacin 10.17.

En la cual:
P
= Cada de presin en el cicln, Pa.
Densidad del gas portador, Kg/m3.

Vi
= Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s.
NH = Nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln.

El nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln se puede hallar con la
siguiente ecuacin:
ab
Nh = K
Ecuacin 10.18.
Ds
En la cual:
K = Constante, toma el valor de 16 para entrada tangencial.
43
El valor de NH es comn para cada familia de ciclones, las tablas 1.5 a 1.7 de la Pg.
26. Presentan los valores para cada familia de ciclones.
La prdida de presin en un cicln depende del cuadrado de la velocidad de
entrada, por lo tanto a mayor velocidad de entrada mayor prdida de presin; lo
anterior implica en la prctica el sacrificar un poco de eficiencia para disminuir los
requerimientos de energa.
Aunque otras ecuaciones han sido formuladas a partir de consideraciones tericas,

se ha encontrado que generalmente no son tan precisas como la ecuacin de
Shepherd y Lapple, la cual es considerada como la ms til para calcular la cada
de presin.
1.10 Variacin de las condiciones de trabajo

A menudo es necesario evaluar el funcionamiento de los ciclones cuando operan
en condiciones fuera de diseo. La eficiencia de un determinado cicln vara con
las condiciones de trabajo. A continuacin se presentan algunas expresiones que
permiten predecir de forma aproximada dicha variacin.
1.10.1 Variacin del caudal
Implica evidentemente un cambio en la velocidad de entrada al cicln. Si no se
dispone de datos experimentales, para variaciones poco importantes del caudal la
nueva eficiencia puede calcularse mediante la siguiente ecuacin:
100 1Q20 , 5
= Ecuacin 10.19. 100 2
Q1
1.10.2 Variacin de la viscosidad del gas

El cambio en la eficiencia debido a cambios en la viscosidad del gas puede estimarse
mediante la expresin:
44
100 1
1
10 , 5
= Ecuacin 10.20. 100 2
Las variaciones en la viscosidad se deben principalmente a cambios de

temperatura, ya que los cambios de presin no afectan de manera significativa la
viscosidad.
Un incremento en la temperatura del gas tiene dos efectos principales: se

incrementa tanto el caudal de gas como su viscosidad. Por lo tanto, el efecto total,
es el producto de los efectos individuales.
Q20,5 10 , 5
=
Ecuacin 10.21. 100
2 Q1 1
100 1
1.10.3 Variacin de la densidad del gas

El cambio en la eficiencia debido a cambios en la densidad del gas puede estimarse
mediante la expresin:
100 1
100 2
p 20 , 5
= Ecuacin 10.22.
p 1
1.10.4.- Variacin de la concentracin de partculas

S aumenta la concentracin de partculas crecer la eficiencia de captacin; de forma
aproximada:
100 1
100 2
C2
=
0,182
C1 Ecuacin 10.23.
Esta ecuacin es necesaria para corregir la eficiencia estimada con las ecuaciones
10.1 y 10.13 de la pg.29 y 33 respectivamente, cuando la concentracin de
partculas sea superior a 2.0 g/m 3 medido a condiciones de referencia. En este
45
caso 1 ser la eficiencia hallada con las ecuaciones 10.1 10.13 y C1 toma el
valor de 2.0 g/m3 y 2
ser la nueva eficiencia para una concentracin de
partculas C2 a condiciones de referencia mayor de 2.0 g/m 3.
CAPTULO II
2. REQUERIMIENTOS, CONDICIONES GENERALES DE DISEO Y MTODOS
DE CLCULO
Para poder llevar a cabo un buen diseo, y obtener a cabalidad los requerimientos
exigidos, es decir, que cumpla el objetivo para el cual fue diseado el cicln, ya sea
separacin de plumilla de trigo, harina, almidn, separacin de contaminantes, etc.
Se debe tener muy claras las condiciones de diseo y poner especial nfasis en
46
este punto, ya que pueden surgir problemas a partir de una mala eleccin como
podra ser peso especfico del material que se quiere separar, entre otros factores
bastantes importantes que revisaremos a continuacin.
Los ciclones se disean habitualmente de tal modo que se satisfagan ciertas

limitaciones bien definidas de cada de presin. Para instalaciones ordinarias que
operan ms o menos a la presin atmosfrica, las limitaciones del ventilador
dictaminan, casi siempre, una cada de presin mxima permisible correspondiente
a una velocidad de entrada al cicln dentro del intervalo de 15.2 a 27.4 m/s. Por
consiguiente, los ciclones se suelen disear para una velocidad de entrada de 22
m/s, aunque no es necesario apegarse estrictamente a este valor.
En la separacin de partculas, la eficiencia de recoleccin puede cambiar slo en

una cantidad relativamente pequea mediante una variacin en las condiciones
operacionales. El factor de diseo primario que se utiliza para controlar la eficiencia
de recoleccin es el dimetro del cicln. Un cicln de dimetro ms pequeo que
funciona a una cada de presin fija alcanza la eficiencia ms alta. Sin embargo,
los ciclones de dimetro pequeo requieren varias unidades en paralelo, para
lograr una capacidad especificada. En tales casos, los ciclones individuales
descargan el polvo en una tolva receptora comn. El diseo final implica llegar a un
trmino medio entre la eficiencia de recoleccin y la complejidad del equipo. Se
acostumbra disear un solo cicln para una capacidad particular, recurriendo a
varias unidades en paralelo slo cuando la eficiencia de recoleccin prevista es
inadecuada para una sola unidad.
Los ciclones en serie se justifican en aquellos casos en que el polvo tiene las siguientes
propiedades:
Cuando tiene una distribucin amplia de tamaos, incluyendo una

porcin importante de partculas ms finas que 15 m, en cuyo caso se
utiliza un solo cicln de dimetro grande para recoger la fraccin de
47
partculas gruesas y reducir la carga para una unidad con un dimetro ms
pequeo.
Cuando tiene una tendencia marcada a flocularse en el equipo que precede

a los ciclones, al igual que en estos mismos.
Fig.14 Muestra ciclones en serie.

Cuando se reduce el dimetro del ducto de salida del gas se incrementa tanto la
eficiencia de recoleccin como la cada de presin. Al aumentar la longitud del
cicln, casi siempre se observa un incremento en la eficiencia de recoleccin.
Un cicln operar bien, si el receptor de polvo es hermtico. Es probable que la
causa individual ms importante para un funcionamiento deficiente del cicln sea la
fuga de aire hacia la salida de polvo del mismo.
Una fuga ligera de aire en este punto provocar una reduccin muy notable en la
eficiencia de recoleccin, sobre todo cuando se trata de polvos finos.
2.1 Elementos de recepcin y traslado del material particulado
48
Los elementos encargados de recepcionar y trasladar el material particulado, estn
ubicados en la parte inferior del cono y generalmente se coloca una tolva para
recibir el material particulado colectado, la tolva debe tener el volumen suficiente
que evite la apertura frecuente del dispositivo de descarga, ya que la entrada de
aire por la parte inferior del cicln puede generar resuspensin de material
colectado.
Para la extraccin continua del polvo recolectado se acostumbra usar una vlvula
rotatoria de estrella, una vlvula de doble cierre, compuertas deslizantes manuales,
tornillos sin fin y vlvulas de contrapeso. Como se muestran en la siguiente figura.
Fig.15 Sistemas de descarga de un cicln
En cualquier caso, es esencial proporcionar la suficiente capacidad de descarga y

recepcin para evitar que el material recogido se acumule dentro del cicln.
49
2.2 Caracterstica que debe cumplir la corriente de emisin en un cicln
Las siguientes son algunas de las caractersticas que debe cumplir la corriente de
emisin para utilizar ciclones:
2.2.1 Caudal de aire:

Los caudales tpicos de gas para unidades de un solo cicln son de 0.5 a 12 m 3/s a
condiciones de referencia. Los caudales en la parte alta de este intervalo y
mayores (hasta aproximadamente 50 m 3/s), utilizan multiciclones. Hay ciclones que
se emplean en aplicaciones especializadas, las cuales tienen flujos desde
0.0005 hasta 30 m3/s.
2.2.2 Temperatura:
Las temperaturas del gas de entrada, estn limitadas nicamente por los
materiales de construccin de los ciclones y han sido operados a temperaturas tan
altas como 540C.
2.2.3 Concentracin de partculas:

Las concentraciones tpicas de partculas en el gas van de 2.0 a 230 g/m 3 a
condiciones de referencia. En aplicaciones especializadas, estas cargas pueden
ser tan altas como 16000 g/m3 y tan bajas como l.0 g/m3.
2.3 Procedimiento general de diseo

En este tem se entregar el procedimiento general de diseo, y este comprende los
siguientes puntos.
Seleccionar el tipo de cicln, dependiendo del funcionamiento o necesidades

requeridas.
Como pueden ser:
Caudal que genere el tipo de ventilador. m 3/hora.
Peso especfico del producto a transportar. Kg/m 3
Tamao de partculas a separar. m
50
Fluido de transporte.
Caudal de producto a transportar por la corriente gaseosa. Kg/m 3

Obtener un estimativo de la distribucin de tamao de las partculas en la corriente
gaseosa a ser tratada.
Calcular el dimetro del cicln para una velocidad de entrada de 22 m/s (opcional),
y determinar las otras dimensiones del cicln con las relaciones establecidas para las
familias de ciclones con base en el dimetro (Tablas 1.5 a 1.7).
Estimar el nmero de ciclones necesarios para trabajar en paralelo. (si es que fuese
necesario).
Calcular la eficiencia del cicln y si se requiere, seleccionar otro tipo de cicln.
Calcular la cada de presin del cicln y si se requiere, seleccionar otro tipo de cicln.
Calcular el costo del sistema y optimizar para hacer el mejor uso de la cada de presin
disponible, o si se requiere, para dar el ms bajo costo de operacin.
Los ciclones generalmente tienen como parmetros de diseo el dimetro del cicln, la
cada de presin, la velocidad de entrada y velocidad de saltacin (Tabla
1.8):
Parmetros
Dimetro del cicln (Dc)
Cada de presin
Relacin de velocidades (Vi/Vs)
Valor
< 1.0 m
< 2488.16 Pa
< 1.35
Velocidad de entrada
15.2 27.4 m/s
Tabla 1.8. Parmetros de diseo para los ciclones de entrada tangencial.
2.4 Mtodos de clculo

Para mostrar ms claramente los mtodos de clculo, se darn ciertos ejemplos
tpicos.
2.4.1 Ejemplo I
Disear un cicln para separar slidos de una corriente de gaseosa. La densidad
de las partculas es de 1500 Kg/m 3 y el gas es aire a 450 C. El caudal de la
corriente es 3.2 m3/s, y la operacin es a una presin de 85.3 KPa. La
concentracin de las partculas es de 2.0 g/m 3 y, segn las normas de emisin, se
51
requiere una eficiencia de separacin del 80%. La distribucin de tamao de las
partculas en la corriente gaseosa es la siguiente (Tabla 1.9):
Tamao (m)
% msico
5 10
45
10 30
25
30 50
15
50 70
10
70 100
5
Tabla 1.9. Distribucin de tamao de las partculas.
El procedimiento general de diseo es el siguiente:
2.4.1.1 Seleccin del tipo de cicln

Como el 45% de las partculas esta por debajo de 10 m, se requiere un cicln de
alta eficiencia. Por lo tanto seleccionamos un cicln de la familia de ciclones de alta
eficiencia (Tabla 1.5). Seleccionamos un cicln Stairmand, por ser este un cicln de
alta eficiencia y baja cada de presin, v/s un Swift que es un cicln un poco ms
eficiente pero con mayor cada de presin.
2.4.1.2 Clculo del dimetro del cicln

Para calcular el dimetro del cicln se selecciona una velocidad de entrada que
est en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s. Para este caso seleccionamos una
velocidad de entrada de 22 m/s. Con este valor se puede determinar el dimetro
del cicln y las otras dimensiones con base en las relaciones establecidas para las
familias de ciclones (Tabla 1.5).
rea del ducto de entrada:

Q
rea =
Vi
3,2
=
22
= 0,145 m.
rea del ducto de entrada = ab

Para un cicln Stairmand (Tabla 1.2):
Altura de entrada al cicln (a):
a = 0,5Dc
52
Ancho de entrada al cicln (b):
b = 0,2Dc
ab= 0,5Dc0,2Dc = 0,145m2

0,145
Dc = = 1,21m
0,50 , 2
Entonces:
Las otras dimensiones se hallan con base en las proporciones propuestas:
a = 0,5Dc
a = 0,51,21= 0,60m
b = 0,2Dc
b = 0,21,21= 0,24m
Altura de salida del cicln (S):
S = 0,5Dc
S = 0,51,21= 0,60m
Dimetro de salida del cicln (Ds):
Ds = 0,5Dc
Ds = 0,51,21= 0,60m
Altura parte cilndrica del cicln (h):
h =1,5Dc
h =1,51,21=1,81m
Altura total del cicln (H):
H = 4,0Dc
H = 4,01,21= 4,84m
Altura parte cnica del cicln (z):
z = 2,5Dc
z = 2,51,21= 3,02m
Dimetro salida del polvo (B):
B = 0,375Dc
B = 0,3751,21= 0,45m
2.4.1.3 Estimacin del nmero de ciclones necesarios para trabajar en paralelo
53
Aunque Dc > 1.0 m, solo se requiere un cicln simple, ya que el valor del dimetro
del cicln est relativamente cercano a 1.0 m. Este parmetro de diseo es una
recomendacin, ms no una imposicin en el momento de disear.
Por otro lado, algunos autores como Vatavuk, recomiendan que para caudales entre
0.5 y 12 m3/s a condiciones de referencia se utilice un solo cicln.
2.4.1.4 Clculo de la eficiencia del cicln

Para calcular la eficiencia del cicln se requiere calcular primero si hay o no
resuspensin, ya que de presentarse resuspensin en el cicln, la ecuacin de
Leith y Licht estara sobrestimando la eficiencia del cicln.
Para hallar la relacin de velocidades se requiere primero estimar la velocidad
equivalente y luego la velocidad de saltacin.
2.4.1.4.1 Velocidad equivalente (Ecuacin 10.16)
W=
4 g (p )
3 2
3
Suponiendo que la corriente gaseosa es aire, stas son las propiedades del aire a 450
C y 85.3 kPa:
= 0.411 Kg/m3
= 3.57 * 10-5 Kg/m*s

49.83.57105 (1500 0.411)
=1.61m/s
30.411
2.4.1.4.2 Velocidad de saltacin (Ecuacin 10.15)

4.913W Kb04 Dc0.067 3 Vi 2
Vs =
3
1 Kb
54
4.9131.610.204 1.210.067 3 222
Vs = = 35.55
3
1 0.2
2.4.1.4.3 Relacin entre velocidades.

Vi
Vs
22
= = 0.62
35.55
Como Vi/Vs < 1.35, No hay resuspensin del material particulado.

Como ya estamos seguros que no hay resuspensin de las partculas, procedemos
a calcular la eficiencia del cicln. Para ello se necesita determinar el factor de
configuracin (Ecuacin 10.3), el tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10) y el
exponente de vrtice (Ecuacin 10.11) (visto en el captulo I)
Cuando tenemos un cicln de una familia de ciclones estandarizados, el factor de

configuracin G es comn para cada familia de ciclones y puede leerse de las
tablas 1.5 a 1.7. Aunque tenemos un cicln Stairmand que tiene un factor de
configuracin de 551.22, se har todo el procedimiento necesario para hallarlo.
Volumen del cicln evaluado sobre la salida (Ecuacin 10.7):

a ( 2
2)
Vsc = S Dc Ds
4
Vsc = (0,60
)(1,212 0,602) = 0,258m3
2.4.1.4.4 Longitud natural del cicln (Ecuacin 10.6)
55
2
L = 2.3
Dc
L=
1,21
0,60, 24
Ds
ab
2
Condicin:
2,30,6= 2,99m
L<HS
2.99 m < 4.84 m - 0.60 m
2.99 m < 4.24 m
Ya que cumple la condicin, calculamos el volumen evaluado sobre la longitud natural

del cicln.
2.4.1.4.5 Factor de dimensiones lineales (Ecuacin 10.9)
S + L h
Kl = Dc (Dc B)
0,60 + 299 1,81
= 0,76m
3,02
Kl =1,21 (1,21 0,45)
2.4.1.4.6 Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Ecuacin

10.8)
VR = Dc (h S) +
12
Kl
Kl 2 2
Dc (L + S h)1+ + Ds L
2
Dc Dc 4
VR=1,212 (1,810,60)+1,212 (2,99+0,601,81)1+0,76+ 0,762

0,602 2,99=1,90m3
4 12
1,21 1,21 4
56
2.4.1.4.7 Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln

(Ecuacin 10.4)
Vr
Vsc +
Kc =
Dc
1,90
0,258 +
Kc
= 0,689m3
1 , 21
2.4.1.4.8 Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln

a
Ka = =
Dc
0.60
= 0.5
1.21
2.4.1.4.9 Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln

b
Ka = =
Dc
0.24
= 0.2
1.21
2.4.1.4.10 Factor de configuracin (Ecuacin 10.3)
G=
8Kc
2
(Ka Kb)
G=
= 551.22
57
2.4.1.4.11 Exponente de vrtice (Ecuacin 10.11)
T 0.3 n
=1 (1 0.67 Dc )
0.14
283
0.14
n =1 (1 0.671.21
7230.3
) = 0.586
283
2.4.1.4.12 Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10)
Ti =
pDpi2
18
Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 x 10 -6 m), tenemos:

1500(7,5106 )
Ti
=1,3010
3,5710
Los tiempos de relajacin para los dems tamaos de partculas se reportan en la tabla
1.10.
2.4.1.4.13 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao

Como la concentracin de las partculas es de 2 g/m 3, la ecuacin 10.1 se puede
utilizar sin tener que corregirla con la ecuacin 10.22. Mostradas en el captulo
anterior.
0,5
i =1 e 2 G Ti DcQ 3 (n +1)
(n+1)
Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 x 10-6 m), tenemos:
58
i =1e 2
551,221,301 4, 21 33,2(0,586+1)0,5860,5+1
= 0,705
Las eficiencias fraccionales por intervalos de tamao para los dems tamaos de
partculas se reportan en la tabla 1.10
2.4.1.4.14 Eficiencia total (Ecuacin 10.2)

t =imi
La eficiencia total se reporta en la tabla 1.10.
Tamao
(m)
mi
Dp (m)
Dp (m)
Ti (s)
ni
ni * mi
10
45
75
7.5*10^-6
1.3*10^-4
0.705
31.7
10
30
25
20
2.0*10^-5
9.3*10^-4
0.896
22.4
30
50
15
40
8.5*10^-5
3.7*10^-3
0.970
14.6
50
70
10
60
8.5*10^-5
8.4*10^-3
0.989
9.9
70
100
85
8.5*10^-5
1.7*10^-2
0.996
5.0
Eficiencia total
83.6
Tabla 1.10. Clculo de la eficiencia para el ejemplo 1.
2.4.1.5 Calcular la cada de presin del cicln y si se requiere, seleccionar otro

tipo de cicln
2.4.1.5.1 Nmero de cabezas de velocidad (Ecuacin 10.18)

ab
Nh = K
59
Ds
0.6
Nh =16= 6.4
2.4.1.5.2 Cada de presin (Ecuacin 10.17)
P = Vi2 Nh
P = 0.411222 6.4 = 635.8Pa
Como la cada de presin es menor a la recomendada en la tabla 1.8, no se necesita
seleccionar otro tipo de cicln.
2.4.2.- Ejemplo II
Calcular la eficiencia, la cada de presin y la relacin de velocidades para un
cicln Swift de alta eficiencia con los datos del ejemplo 1 y comparar con los
obtenidos para un cicln Stairmand.
El procedimiento es el mismo que el utilizado en el ejemplo 1. La tabla 1.11.

consigna los resultados para ambos ciclones.
Parmetro
Stairmand
Swift
Eficiencia (%)
83.6
84.5
Cada de presin (Pa)
635.8
918.0
Relacin de velocidades (Vi/Vs)

0.619
0.603
Tabla 1.11. Parmetros para los ciclones Stairmand y Swift.
Para los datos de material particulado, a una velocidad de entrada de 22 m/s para
el gas, las diferencias en la eficiencia son mnimas puesto que el Swift alcanza un
84.5% y el Stairmand un 83.6%, pero la cada de presin en el Swift son mucho
mayores que en el Stairmand.
60
Por esto, el Swift no sera una buena alternativa para este ejemplo, puesto que los
costos por requerimientos de potencia y energa son mayores y no justifican la
diferencia de eficiencia con el Stairmand.
2.4.3 Ejemplo 3
Graficar los valores de la eficiencia, la cada de presin y la relacin de velocidades
como funcin de la velocidad de entrada para un cicln Stairmand y Swift de alta
eficiencia con los datos del ejemplo 1 y comparar con los obtenidos para un cicln
Stairmand.
El procedimiento es el mismo que el utilizado en el ejemplo 1. La tabla 1.12. y las
figuras 16 a 18 consignan los resultados para ambos ciclones.
Velocidad (m/s)
Eficiencia (%)
Cada de presin
(Pa)
Relacin Vi/Vs
Stairmand
Swift
Stairmand
Swift
Stairmand
Swift
15
79.2
80.2
295.6
426.7
0.538
0.524
16
80
81.0
336.3
485.5
0.551
0.536
17
80.7
81.7
379.7
548.1
0.563
0.548
18
81.3
82.3
425.6
614.5
0.575
0.560
19
81.9
82.9
474.2
684.7
0.586
0.571
20
82.5
83.5
525.5
758.6
0.598
0.582
21
83.1
84.0
579.3
836.4
0.608
0.593
22
83.6
84.5
635.8
918.0
0.619
0.603
23
84.1
85.0
694.9
1003.3
0.629
0.613
24
84.5
85.4
756.7
1092.5
0.639
0.622
25
84.9
85.8
821.0
1185.4
0.649
0.632
26
85.4
86.2
888.0
1282.1
0.658
0.641
27
85.7
86.6
957.7
1382.6
0.667
0.650
28
86.1
87.0
1029.9
1487.0
0.676
0.659
29
86.5
87.3
1104.8
1595.1
0.685
0.667
30
86.8
87.6
1182.3
1707.0
0.693
0.675
31
87.1
88.0
1262.4
1822.7
0.702
0.684
32
87.4
88.3
1345.2
1942.0
0.710
0.692
33
87.7
88.5
1430.6
2065.4
0.718
0.699
34
88.0
88.8
1518.6
2192.5
0.726
0.707
35
88.3
89.1
1609.3
2323.4
0.734
0.715
36
88.6
89.3
1702.5
2458.0
0.741
0.722
37
88.8
89.6
1798.4
2596.5
0.749
0.729
61
38
89.1
89.8
1897.0
2738.7
0.756
0.737
39
89.3
90.0
1998.1
2884.8
0.764
0.744
40
89.5
90.3
2101.9
3034.6
0.771
0.751
Tabla 1.12. Variacin de algunos parmetros con la velocidad de entrada para los
ciclones Stairmand y Swift.
La figura 16 y la tabla 1.12. Muestran que la eficiencia del cicln Swift es

ligeramente superior a la del cicln Stairmand y que un aumento en la velocidad de
entrada de 15 m/s a 20 m/s resulta en un aumento de la eficiencia del 4.2% y el
4.1% para los ciclones Stairmand y Swift, respectivamente; mientras que un
aumento de la misma magnitud, pero en el intervalo de 35 a 40 m/s, resulta en un
aumento del 1.4% y el 1.3% para estos ciclones.
Fig.16. Variacin de la eficiencia con la velocidad de entrada al cicln.
La figura 17 y la tabla 1.12. Muestran que a medida que aumenta la velocidad de

entrada aumentan las cadas de presin, especialmente en el cicln Swift. Adems,
se observa que el valor lmite para la velocidad de entrada para el cicln
Swift, con el fin de mantener una cada de presin por debajo de 2488.16 Pa
(0,02488 Bar), es de 36 m/s, mientras que el cicln Stairmand no presenta
problemas con el intervalo de velocidades escogidas en la tabla 1.8.
62
Fig.17. Variacin de la cada de presin con la velocidad de entrada al cicln.
Fig.18 Variacin de la cada de presin con la velocidad de entrada al cicln.

La figura 18 y la tabla 1.12. Muestran que a medida que aumenta la velocidad de
entrada aumentan la relacin de velocidades, sin embargo, el intervalo de
velocidades escogidas, no sobrepasan el valor de 1.35 para el cual se presenta
resuspensin de las partculas ya removidas.
2.4.4 Ejemplo 4
Calcular la eficiencia de remocin para el cicln Stairmand del ejemplo 1 con la
ecuacin 10.13 y comparar con los obtenidos con la ecuacin 10.1.
63
La tabla 1.13 consigna los resultados obtenidos para el ejercicio 4. El valor del nmero
de vrtices (N) se obtiene de la ecuacin 10.1.
Tamao
(m)
mi
Dp (m)
Dp (m)
ni
ni * mi
10
45
7.5
7.5*10^-6
0.339
15.2
10
30
25
20
2.0*10^-5
0.947
23.7
30
50
15
40
4.0*10^-5
1.000
15.0
50
70
10
60
6.0*10^-5
1.000
10.0
70
100
85
8.5*10^-5
1.000
5.0
Eficiencia
to
tal
68.9
Tabla 1.13 Clculo de la eficiencia para el ejemplo 4.
Como puede observarse en la tabla 1.13. La eficiencia calculada a travs de la

ecuacin 10.1 es mucho mayor que la estimada por la ecuacin 10.13.
2.4.5 Recirculacin del gas

La recirculacin del gas de una parte de los gases de salida permite incrementar la
eficiencia de captacin de un cicln; sin embargo, el aumento de caudal del gas en
el interior del aparato implica un mayor tamao del mismo y una mayor prdida de
presin. La recirculacin puede ser, por lo tanto, interesante en determinados
casos en los que sea importante aumentar la eficiencia (para prescindir de una
segunda etapa de captacin, por ejemplo) o bien cuando quiere mantenerse una
determinada velocidad de operacin pese a una variacin del caudal a tratar
(mayor flexibilidad).
El efecto de la recirculacin puede calcularse con algunas de las ecuaciones anteriores

(10.1, 10.19 y con la 10.22), as como con la ecuacin 10.25:
Qe = (1+ r)Q Ecuacin 10.24
La eficiencia global de la corriente puede calcularse, para cada intervalo de tamao, a

partir de i:
Ei
1+ r
=
Ecuacin 10.25
64
1+ ri
En la cual:
Ei = Eficiencia fraccional global del cicln por intervalos de tamaos.
La eficiencia total sera:
E =Eimi Ecuacin 10.26
Fig.19. Recirculacin del gas.

2.4.6 Otras consideraciones
2.4.6.1 Ventajas de los ciclones
Las ventajas de los ciclones incluyen las siguientes:
a) Bajos costos de capital.
b) Falta de partes mviles, por lo tanto, pocos requerimientos de mantenimiento y bajos
costos de operacin.
c) Cada de presin relativamente baja, comparada con la cantidad de partculas

removidas.
65
d) Las limitaciones de temperatura y presin dependen nicamente de los materiales de
construccin.
e) Coleccin y disposicin en seco.

f) Requisitos de espacio relativamente pequeos.
2.4.6.2 Desventajas de los ciclones

a) Eficiencias de recoleccin de partculas suspendidas totales relativamente bajas,
particularmente para partculas menores de 10 m.
b) No pueden manejar materiales pegajosos o aglomerantes.

c) Las unidades de alta eficiencia pueden tener altas cadas de presin.
2.4.6.3 Anlisis de costos para ciclones
Los ciclones son muy econmicos, los costos de capital son inferiores a los de
otros equipos de control tales como filtros de talegas y precipitadores
electrostticos. Debido a su simplicidad, el nico gasto de operacin ms
significativo es el costo de electricidad para vencer la cada de presin a travs del
dispositivo.
Vatavuk desarroll una correlacin para estimar los costos de un cicln completo
para un intervalo de reas de entradas al cicln. Los costos incluyen un cicln en
acero al carbono, ventilador, motor y una tolva para recoger las partculas
capturadas. La correlacin es:
CE = 57800(ab)0.903
En la cual:
CE
= Costos del cicln completo, US$ (1995).
a, b
= Alto y ancho de la entrada al cicln, siempre y cuando 0.02 > a * b > 0.4 m 2.
66
Los trabajos de instalacin y conexiones (ductos) son a menudo ms costosos que
el cicln mismo. La inversin total de capital es alrededor de dos veces los costos
de adquisicin del equipo completo.
La siguiente es la correlacin propuesta por Peters y Timmerhaus para los costos de

un multicicln completo:
CE = (7000ab72)Nc
En la cual:
CE
= Costos del multicicln completo, US$ (1995).
NC
= Nmero de multiciclones.
a, b
m2.
= Alto y ancho de la entrada al cicln, siempre y cuando 1.0 > a * b * NC > 6.0
CAPTULO III
3. CLCULO Y DISEO DE UN CICLN DE ALTA EFICIENCIA
Como hemos definido anteriormente un cicln de alta eficiencia est diseado para
alcanzar mayor remocin de las partculas pequeas que los ciclones
convencionales. Los ciclones de alta eficiencia pueden remover partculas de 5 m
con eficiencias hasta del 90%, pudiendo alcanzar mayores eficiencias con
partculas ms grandes. Los ciclones de alta eficiencia tienen mayores cadas de
presin, lo cual requiere de mayores costos de energa para mover el gas sucio a
travs del cicln. Por lo general, el diseo del cicln est determinado por una
limitacin especificada de cada de presin, en lugar de cumplir con alguna
eficiencia de control especificada.
67
3.1 Problemtica
Se desea disear un cicln para separar partculas provenientes de procesos
donde es secado el chip de madera, este chips es enviado al cicln por un
ventilador cuyo caudal de aire es 9000 m 3/hora, en la descarga es recogido por un
tornillo transportador, para posteriormente ser prensado y convertido en placas.
Figura 20 Muestra esquema de Proceso
3.2 Condiciones generales
Como condiciones generales se ha solicitado que:
Sea un cicln tipo Stairmand de alta eficiencia
Q aire 9000 m3/h (2,5 m3/s)
Velocidad de entrada 17m/s (sugerida)
Densidad de partculas 1500 Kg/m3
Temperatura del gas 89 C

Presin de Trabajo 101 Kpa.
Se requiere una eficiencia de separacin del 80%.
La concentracin de partculas es de 20 g/m 3
Densidad del aire 0,7 Kg/m3
Viscosidad del aire 1,8*10-6 Kg/m*s.
La estimacin que se realiz en terreno, de los tamaos de partculas son las

siguientes:
TAMAO (m)
% MSICO
5-10
35
10-50
25
50-100
20
100-150
12
150-200
68
Tabla N1.14 Distribucin estimativa de tamaos de partculas
Como el 35% de las partculas esta por debajo de 10 m, se requiere un cicln de
alta eficiencia. Por lo tanto seleccionamos un cicln de la familia de ciclones de alta
eficiencia. Seleccionamos un cicln Stairmand.
3.3 Clculo dimensiones del cicln
rea ducto entrada. Teniendo como consideracin una velocidad de entrada desde la
red neumtica de 17 m/s.
Q
rea =
Vi
2,5
=
17
= 0,147 m.
Para un cicln tipo Stairmand tenemos:

rea del ducto de entrada = ab
a = 0,5Dc
b = 0,2Dc
Igualando nuestras ecuaciones:

ab= 0,5Dc0,2Dc = 0,147m2
0,147
Dc = =1,21 m.
0,50 , 2
Las otras dimensiones se hallan con base en las proporciones propuestas:

a = 0,5Dc
a = 0,51,21= 0,60m
b = 0,2Dc
b = 0,21,21= 0,24m
Altura de salida del cicln (S):
S = 0,5Dc
S = 0,51,21= 0,60m
69
Dimetro de salida del cicln (Ds):
Ds = 0,5Dc
Ds = 0,51,21= 0,60m
Altura parte cilndrica del cicln (h):
h =1,5Dc
h =1,51,21=1,81m
H = 4,0Dc
Altura total del cicln (H):
H = 4,01,21= 4,84m
Altura parte cnica del cicln (z):
z = 2,5Dc
z = 2,51,21= 3,02m
Dimetro salida del polvo (B):
B = 0,375Dc
B = 0,3751,21= 0,45m
Fig.21 Esquema cicln a disear
Con esto se tiene preliminarmente dimensionado nuestro cicln.
70
Como el Valor Dc > 1 se debera colocar otro cicln en paralelo, pero la velocidad
calculada esta entre el intervalo recomendando (0.5 y 12 m 3/s) y el Dc no es
excesivamente alto comparado con la restriccin de 1 metro, es por eso que, se
utilizar un solo cicln
Tampoco para este caso es recomendable colocar otro cicln en serie ya que no
posee una amplia distribucin de tamaos, incluyendo una porcin importante
de partculas ms finas que 15 m, en cuyo caso se utiliza un solo cicln de
dimetro grande para recoger la fraccin de partculas gruesas y reducir la carga
para una unidad con un dimetro ms pequeo, pero para este caso no ser
necesario.
3.4 Clculo la eficiencia del cicln

Para calcular la eficiencia del cicln se requiere calcular primero si hay o no
resuspensin, ya que de presentarse resuspensin en el cicln, la ecuacin de
Leith y Licht estara sobrestimando la eficiencia del cicln.
Para hallar la relacin de velocidades se requiere primero estimar la velocidad

equivalente y luego la velocidad de saltacin.
Velocidad equivalente W (Ecuacin 10.16):
W=
4 g (p )
3 2
3
p = 1500 Kg. /m Densidad de la partcula, Kg/m.
= 0,7 Kg/m Densidad del gas portador, Kg/m.
= 1,8 * 10-6 Kg/m*s Viscosidad del gas portador, Kg/m*s
71
Como la corriente gaseosa es aire, stas son las propiedades del aire a 89C y Presin
atmosfrica:
49,818106 (1500 0,7) m

W=3
= 0,896
30,7s
2
W = 0.896 m/s
Velocidad de saltacin (Ecuacin 10.15):

4.913W Kb04 Dc0.067 3 Vi 2
Vs =
3
1 Kb
Vs = Velocidad de saltacin, m/s

Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s
Dc = Dimetro de cicln
Kb = Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln:
b
Kb = =
0,242
= 0,2
Dc
1 , 21
4,9130,8960,20,4 Dc0,067 3 172

Vs = =16,38m/ s
3
1 0 , 2
Vi
Vs
Vi
17
= =1,04
16,38
< 1,35 no existe resuspensin de material. Vs
Ahora se procede a calcular la eficiencia del cicln.
72
Volumen del cicln evaluado sobre la salida (Ecuacin 10.7):

2
a ( 2
)
Vsc = S Dc Ds
De los datos calculados de las dimensiones del cicln tenemos:

Altura de entrada al cicln (a)
Altura de salida del cicln (S)
Dimetro del cicln (Dc)
Dimetro de salida del cicln (Ds)
Ancho de entrada al cicln (b)
0,606 (
2
3
2)
Vsc = 0,606 1,21 0,606 = 0,261m
4
Longitud natural del cicln (Ecuacin 10.6):

L = 2,3
Ds
Dc
ab
2
L=
Condicin:
1,21
= 3,4m
0, 6060,1665
2,30,606
L<H-S
3,4 < 4,85 0,606
3,4 < 4,244
Ya que cumple la condicin, calculamos el volumen evaluado sobre la longitud natural

del cicln.
73
Factor de dimensiones lineales (Ecuacin 10.9):

S + L h
Kl = Dc (Dc B)
0,606 + 3,4 1,82
= 0,33m
3,03
Kl =1,21 (1,21 0,454)
Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Ecuacin 10.8):
VR = Dc (h S) +
12
Kl
Kl 2 2
Dc (L + S h)1+ + Ds L
2
Dc Dc 4
VR=1,212 (1,820,606)+1,212 (3,4+0,6061,82)1+0,33+ 0,332

0,602 3,4=2,03m3
1,21 1,21 4
4 12
Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln (Ecuacin 10.4):
Vr
Vsc +
Kc =
Dc
2,03
0,261+
Kc =
3
2
= 0,720m
1 , 21
Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln:

a
Ka = =
0,606
= 0,5
74
Dc
1 , 21
Factor de configuracin (Ecuacin 10.3):

8 Kc
G=
(Ka Kb)
G=
= 576
Exponente de vrtice (Ecuacin 10.11):

0,14
n =1 (1 0,67 Dc
T 0 , 3
)
283
0,14
n =1 (1 0,671,21
3620 , 3
)283 = 0,711
Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10):
Ti =
p Dpi2
18
Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 * 10 -6 m), tenemos:

1500(7,5106 ) 2
Ti
= 2,610
18(1,810 )
3.5 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao

Se comenzar con el intervalo de partculas ms pequeo Dpi 7,5 * 10 -6 m Como
la concentracin de las partculas es de 20 g/m 3, la ecuacin 10.1 no deber ser
corregida con la ecuacin 10.22.
75
0,5
i =1 e 2 G Ti Q 3 (n +1)
(n+1)
Dc
Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 *10-6 m), tenemos:
i =1e 2 576 2,6101 4, 21 23,5(0,711+1)
0,7110,5+1
= 0,7721
Ahora el proceso se repite pero esta vez para el tamao de partcula diferente.
Ti =
p Dpi2
18
Para una partcula con Dpi = (3.0 * 10-5 m), tenemos:

1500(3,0105 ) 2
Ti
= 4,210
18(1,810 )
0,5
i =1 e 2 G Ti Q 3 (n +1)

(n+1)
Dc
Para una partcula con Dpi = (3.0 * 10-5 m), tenemos:
i = 1 e
2 576 4,2103 23,5 (0,711 +1)
1 , 21
0,7110,5+1
= 0,964
76
Ahora el proceso se repite desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con
los Dpi.
Ti =
p Dpi2
18
Para una partcula con Dpi = (7,5 * 10-5 m), tenemos:

1500(7,5105 )2
Ti = 5
= 0,0260
18(1,810 )
0,5
i =1 e 2 G Ti DcQ 3 (n +1)
(n+1)
Para una partcula con Dpi = (7,5*10-5 m), tenemos:
0,5 i =1e 2
576 0,02601
, 21 2,35(0,711 +1) 0,711+1 = 0,996
Ahora el proceso se repite desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con
los Dpi.
Ti =
p Dpi2
18
Para una partcula con Dpi = (0,000125 m), tenemos:

1500(0,000125)2
77
Ti =
= 0,0723
(1,810
0,5
i =1 e 2 G Ti DcQ 3 (n +1)
(n+1)

0,5
i =1e 2 5760,0723 2,35(0,711+1)
0,711+1 = 0,99 1 , 21
Repitiendo el proceso desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con los
Dpi.
Ti =
p Dpi2
18
Para una partcula con Dpi = (0,000175 m), tenemos:

1500(0,000175)2
Ti = 5
= 0,1417 18(1,810
0,5
i = 1 e 2 G Ti DcQ 3 (n +1)
(n+1)
0,5
i =1e 25760,14171 , 21 2,53 (0,711+1)
0,999
Los datos calculados se reportan en la tabla 1.15
0,711+1
78
Tamao
en (m)
mi
Dp (m)
Dpi
(m)
Ti
i*mi
10
35
7,5
7,5*10^-6
2,6*10^-4
0,7721
27,02
10
50
25
30
3,0*10^-5
4,2*10^-3
0,964
24,1
50
100
20
75
7,5*10^-5
0,0260
0,996
19,92
100 150
12
125
0,000125
0,0723
0,998
11,976
150 200
175
0,000175
0,1417
0,999
7,992
Eficiencia Total
91%
Tabla 1.15 Datos clculo de eficiencia cicln
3.6 Calcular la cada de presin del cicln

Los nmero de cabezas de velocidad son teniendo en consideracin que K toma el
valor de 16 para ciclones de entrada tangencial. (Ecuacin 10.18).
ab
Nh = K
Ds
0.6
Nh =16= 6.4
p = Vi2 Nh
p = 1,1172 6,4 =1017,28Pa
Como la cada de presin es menor a la recomendada, es decir, 1017,28 < 2488.16 Pa
de la tabla 1.8 de la Pg. 44, no se necesita seleccionar otro tipo de cicln.
Tenemos nuestro cicln calculado y diseado en el plano adjunto a este capitulo, slo
nos queda la etapa constructiva que se llevara a cabo en el siguiente captulo.
79
CAPITULO IV
4. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DEL CICLN DE ALTA EFICIENCIA
COSTOS DE CONSTRUCCIN
Una vez diseado nuestro cicln y teniendo todos nuestros clculos y dimensiones,
solo nos queda cuantificar nuestros gastos, y construir nuestro cicln, estos dos
puntos representan el final de nuestro anlisis, y nos dirn si nuestro anteproyecto
resulto exitoso, o se tendrn que mejorar algunas cosas, es de especial
importancia que se construya ntegramente nuestro cicln en maestranza, para as
abaratar costos que se podran suscitar en el lugar del montaje.
4.1 Proceso sistemtico constructivo del cicln

En este tem se sugiere un procedimiento sistemtico constructivo del cicln, que
envuelve los siguientes puntos:
80
4.1.1- Diseo de los planos
Se disearan los planos respectivos del cicln en plataforma AUTOCAD, con los
datos entregados del anlisis matemtico, que nos entregan la seguridad de
funcionamiento, estos planos contienen los detalles de flanges, y uniones entre
partes, adems de sus respectivas tres vistas, y desarrollos del planchaje.
Ver Plano Adjunto.
4.1.2- Seleccin de Materia prima

Para la construccin del cicln se necesitar como materia prima, Acero y soldadura,
como se muestra a continuacin.
4.1.2.1 Acero
Este cicln ser construido ntegramente en plancha antidesgaste T1-360 Brinnell,
de 4mm de espesor, este tipo de plancha, es
fabricada mediante un proceso
termomecnico.
La plancha forjada es sometida a un tratamiento de liberacin de tensiones seguido

de un temple y revenido. Este tratamiento permite una buena soldabilidad, adems
de buenas propiedades de tenacidad, una alta dureza (360-400 HB) y resistencia a
la abrasin.
Se utiliza en revestimiento de tolvas, kit baldes, cuchillos de maquinarias,

movimientos de tierras, chutes de descarga, industria forestal y en distintos tipos
de herramientas.
Como planchas alternativas en caso de no encontrarse en el comercio, se podra

utilizar DUR-CAP, COR-CAP, etc.
El formato de venta en el comercio de esta plancha es de 1500 * 3000 mm y se

vende en espesores 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm, su valor bordea los 17000 mil
pesos chilenos el kilogramo.
81
4.1.2.2 Soldadura
Para poder soldar este tipo de acero se necesita una soldadura acorde a las
necesidades, que para este caso son alta resistencia a la abrasin y una gran
dureza, por ende una de las soldaduras que cumple con esos requisitos es la
11018 que posee las siguientes caractersticas.
Tabla 1.16
Clasificacin AWS: E-11018-M
Electrodo para aceros de baja aleacin
Con hierro en polvo
Corriente continua.
Electrodo positivo
Toda posicin
Descripcin
El 11018 es un electrodo de bajo contenido de hidrgeno con hierro en polvo en su
revestimiento. Posee una gran velocidad de deposicin y permite obtener uniones
de alta resistencia mecnica. Los depsitos obtenidos son de excelente calidad
radiogrfica.
Usos
82
Este electrodo ha sido diseado para obtener soldaduras de alta eficiencia en
aceros de baja aleacin y alta resistencia, como son los de uso comercial: T1,
CorCap y Dur-Cap.
Aplicaciones tpicas
Estructuras acero T1
Palas mecnicas
Corazas de molinos
Chasis maquinarias
Procedimiento para soldar
Para producir mejores depsitos, deber usarse un arco muy corto. El tamao y
forma del depsito se controlan con el movimiento del electrodo, evitando alargar el
arco. Cuando se hagan varias pasadas deber removerse previamente la escoria.
El procedimiento para soldar todos los electrodos de Bajo Hidrgeno es

bsicamente el mismo. Las aleaciones incorporadas a sus revestimientos no
afectan las caractersticas de operabilidad de los electrodos. Para los que poseen
hierro en polvo se debe usar una corriente ligeramente mayor (EXX18), que para
aquellos que no lo contengan (EXX16). El arco debe mantenerse lo ms corto
posible en todo momento, pudindose usar una oscilacin muy suave para
controlar la forma y ancho del cordn. En soldaduras de varios pases, toda la
escoria debe ser removida y la limpieza del cordn debe ser efectuada a
conciencia.
Posiciones en las cuales se puede soldar.
Soldaduras en plano.
Esta soldadura debe ser hecha con el mayor amperaje permitido por dimetro, para
asegurar una buena fusin en los costados. Se puede usar una oscilacin de 2 1/2
veces el dimetro del electrodo, aunque se recomienda, para soldaduras anchas,
varios cordones angostos.
Soldadura vertical.
83
El cordn de raz debe hacerse ascendente, con un arco corto y muy poco
movimiento en sentido de avance. El electrodo no debe ser movido bruscamente
hacia arriba y por ningn motivo alargar el arco. Es preferible para este cordn usar
un movimiento en forma de V. El electrodo se mantiene un instante en el vrtice
de la V para lograr penetracin y remocin de escoria. El largo de la V no debe
ser mayor de 1/8". El segundo cordn y los sucesivos pueden hacerse con un
movimiento oscilatorio de lado a lado, detenindose en los costados para permitir
que la escoria atrapada en el primer cordn pueda salir a la superficie.
Soldadura sobrecabeza.
Se recomienda hacerlo con cordones angostos y mantener el electrodo en un ngulo
de 30 respecto a la cara vertical.
Soldadura horizontal.
Los filetes horizontales deben hacerse con un cordn angosto, con el electrodo
dirigido dentro de la unin un ngulo de 45. El co rdn angosto debe hacerse
tambin en los pases subsiguientes.
Para llevar a buen trmino el proceso de soldadura, las planchas de acero debern ser
precalentadas.
El precalentamiento de las piezas a reparar con soldadura resistente al desgaste

puede ser necesario, para evitar grietas en el metal base, como tambin en el
depsito.
La temperatura de precalentamiento para cada aleacin est indicada en su

descripcin respectiva y depender del contenido de Carbono y elementos de
aleacin en el metal base.
Cuanto ms alto el contenido del Carbono, mayor debe ser la temperatura de

precalentamiento.
84
Las temperaturas indicadas en esta tabla representan los valores mnimos para
cada material, por lo que se recomienda usar siempre la temperatura ms alta de
las cifras indicadas para el metal base y para el material de aporte.
Tabla 1.17
85
Tabla 1.17
El cicln ser construido ntegramente en maestranza se dividir en tres partes

para facilitar sus traslado, esta partes sern ensambladas mediante flanges de
6mm de espesor de igual material antes mencionado, que sern apernados con
pernos de * 1 de acero carbono.
4.1.3 Dimensionamiento y clculo del peso de acero requerido

Este tem representa un punto muy importante, dentro de la vida laboral, ya que
nos dir si nuestro proyecto es rentable o no, es por eso que se debe estimar muy
adecuadamente el aprovechamiento de plancha, ya que un mal aprovechamiento,
nos disparar los costos de fabricacin, teniendo en consideracin que el precio de
un kilogramo de acero T1 es considerablemente alto.
86
Para hacer esta estimacin se construy una planilla Excel, que nos dar las
dimensiones adecuadas para confeccionar el cono de la parte inferior del cicln,
hay que consignar que este cono ser dividido en dos partes, para facilitar su
traslado las otras secciones cilndricas del cicln sern calculadas numricamente.
4.1.3.1 Cono Nmero 1
Figura 22
Teniendo las dimensiones del cono, se procede a dibujar en Autocad su desarrollo,

con las dimensiones obtenidas, en la tabla vista. (Ver detalle en plano adjunto).
87
4.1.3.2 Cono Nmero 2
Figura 23
Teniendo las dimensiones del cono, se procede a dibujar en Autocad su desarrollo,

con las dimensiones obtenidas, en la tabla vista. (Ver detalle en plano adjunto).
4.1.3.3 Cilindro Nmero 1

Su desarrollo se har de acuerdo a la formula * Dimetro, entonces tenemos:
3,1415 *1,21 m = 3,8 m de largo
Y el alto de la plancha es 1,821 m.
4.1.3.4 Cilindro Nmero 2

Su desarrollo se har de acuerdo a la formula * Dimetro, entonces tenemos:
88
3,1415 *0,606 m = 1,938 m de largo

Y el alto de la plancha es 0,909 m.
4.1.3.5 Refuerzos
Los refuerzos se que se colocarn son de la siguiente forma:
Alto 0,304 m
Ancho 0,302 m
4.1.3.6 Flanges
Para la construccin de este cicln se estim la necesidad de utilizar flanges de 6
mm de espesor en toda su extensin, consiguiendo con ello facilidad de transporte,
facilidad en operaciones de montaje, optimizacin en mantencin, pero como
contrapartida se aumenta el peso del acero, adems se aaden 12 pernos por
unin de flanges, que tendrn las dimensiones de 14 mm de dimetro por una
altura de 30 mm.
Se realiz el aprovechamiento de plancha en plataforma Autocad y se concluy

que para la construccin de todos los flanges se necesita una plancha de
dimensiones 1500 * 1600 * 6 mm (ver plano adjunto).
A modo de aumentar la aislacin del flange, antes de proceder a apretar los pernos, se
colocar silicona alta temperatura entre estos.
La figura 24 y 25 muestran la colocacin de un flange en un ducto.
89
Fig. 24 Colocacin de flange en un ducto.
Fig. 25 Colocacin flange en un ducto

Todas las planchas utilizadas en la confeccin de este cicln, son de espesor 4 mm,
excepto los flanges que sern en 6mm.
90
tem
Largo
(m)
Ancho
(m)
rea
(m)
Espesor Volumen
(m)
(m)
Peso
especifico
(Kg/m)
Peso
Kg
Cono 1
3,422
2,497
8,545
0,004
0,03418
8000
274
Cono 2
2,358
2,058
4,853
0,004
0,01941
8000
155
Cilindro 1
3,800
1,821
6,920
0,004
0,02768
8000
222
Cilindro 2
1,938
0,909
1,761
0,004
0,00704
8000
56
Refuerzos
(triangular)
4 unidades
0,302
0,304
0,184
0,004
0,00074
8000
Flanges
1,600
1,500
2,4
0,006
0,0144
Tabla 1.18 de pesos y dimensiones
8000
155
Terminada la suma parcial de los pesos tenemos que el peso total del cicln que ser
de 868 Kg.
4.1.4 Clculo de horas hombre invertidas en confeccionar el cicln

Para este clculo se utilizar una ecuacin matemtica de uso naval, que nos
relaciona el peso del acero con las horas hombre que se debern invertir, se debe
decir que esta ecuacin ha resultado bastante efectiva con la planificacin de los
tiempos.
H/H = C (Ws / 1000) ^0,85
H/H = Horas hombre total a invertir
Ws = Peso del acero en toneladas largas, 1 ton larga = 1016 Kg
C = Coeficiente que depende de la efectividad de la empresa, para una empresa
promedio este coeficiente toma el valor de 50000.
Por tanto tenemos:

Ws = 868 Kg/1016 = 0,8543
H/H = 50000 x (0,8543 / 1000) ^0,85
91
H/H = 124
4.1.5 Procedimiento constructivo
El primer paso para la confeccin del cicln consiste en cilindrar las planchas para
este procedimiento se deber usar una mquina cilindradora, como la que
muestran las figuras 26 y 27
Fig. 26 Muestra mquina cilindradora, vista frontal.
Fig. 27 Muestra mquina cilindradora, Vista lateral.

Esta maquina es capaz de cilindrar planchas hasta 6 mm de espesor con un ancho, de
2 metro
Las siguientes figuras muestran el cilindrado de un cono
92
Fig. 28 Cono cilindrndose vista lateral
Fig. 29 Cilindrado de cono vista frontal
Fig. 30 Cilindrado cono
93
Fig. 31 Cono terminado de cilindrar
El cilindrado para confeccionar un cilindro es idntico al del cono y se muestra en la

siguiente figura.
Fig. 32 Mquina cilindradora confeccionando un cilindro
Una vez finalizado el proceso de cilindrado, se procede a emplantillar las planchas,

es decir, se forman las partes correspondientes y se pinchan (ver imagen 33), en
la posicin en que deberan quedar, para posteriormente, ser rematadas, cuando
el conjunto de piezas este listo y se haya cerciorado que calcen en forma
adecuada.
La siguiente fotografa muestra planchaje del interior de un cicln en el se puede
apreciar el emplantillado de las planchas que solo se pinchan, para
posteriormente mostrar el mismo planchaje rematado, (ver imagen 34)
94
Fig. 33 Muestra planchaje emplantillado dentro de un cicln
Fig. 34 Muestra planchaje rematado dentro del cicln
Las siguientes fotografas muestran la confeccin del cicln en maestranza.
95
Fig. 35 Muestra la construccin de un cicln
Fig. 36 Muestra el cono completo de un cicln, para posteriormente aadirle su

cuerpo cilndrico.
96
Fig. 37 Muestra el cicln con su cono y cuerpo cilndrico
Las figuras siguientes muestran el montaje ciclones en plantas de procesos.
97
Fig. 38 Ciclones montados en una planta
Fig. 39 Muestra montaje de cicln en estructura soportante
98
4.2 USOS DENTRO DE LA INDUSTRIA NAVAL.
Dentro de los variados usos que he encontrado factibles de incluir ciclones, por sus
caractersticas mencionadas en esta tesis puedo nombrar:
4.2.1.- En instalaciones donde se realicen procesos de soldadura, en que se

incluya dispositivos de extraccin localizada, basada en la aspiracin y a su vez
estas estn conectadas a filtros de separacin, siendo estos ciclones, con
dimensiones propias de acuerdo a las partculas que se requiere separar, con esto
se conseguira reducir la ducteria en lugares donde para llegar al exterior fuese
necesario una gran cantidad de estos ductos, siendo para este caso el cicln una
solucin ideal, de extraccin, una medida de proteccin ambiental que impide
eficazmente la liberacin de gases y sustancias procedentes del material de
soldadura y de los fundentes. Esta tcnica tambin es aplicable para reducir el
impacto ambiental originado por fases de produccin.
4.2.2.- En procesos productivos en que exista arranque de virutas (amolado), como

podra ser en astilleros donde exista construccin de naves en madera, en estos
procesos sus caractersticas distintivas que originan riesgo para la salud, tienen
que ver principalmente, con emisiones de polvo o partculas de abrasin
desprendidas de elementos mecnicos, como podra ser el proceso de esmerilado.
En las siguientes tablas se presentan las potenciales fuentes de materias nocivas
durante el esmerilado de materiales metlicos.
Riesgos derivados del material
Riesgos derivados del proceso
Dispositivo de amolar:
Formacin de polvo fino al:
sustancia abrasiva con contenido en
perfilar y ajustar muelas abrasivas
circn
-afilar herramientas
rebabar piezas de colada - esmerilar a

cloruro de plomo, sulfuro de antimonio
en tronzadoras de muela estacionarias - mano, donde
aditivos fluorados en las cintas de
generalmente se trabaja sin aspiracin
esmerilado
del aire
Sustancias lubricantes refrigerantes: - desbastar
aditivos (toxicidad, potencial
- aplicar enlaces de magnesita
carcingeno y posibles reacciones entre
diversas sustancias)
99
Materiales con contenido de:
- ms del 80% en peso de nquel (p. Ej.,
Desprendimiento de productos de
combustin y de pirlisis, que pueden
en el caso de materiales soldados) originarse en la descomposicin trmica

menos del 80% en peso de nquel (p. ej. de compuestos de caucho o resinas
acero de alta norma, resistente a la
sintticas.
corrosin)
plomo (p. Ej. en acero para tornos
Acumulacin de metales pesados y

partculas ultrafinas en las sustancias
automticos)
lubricantes refrigerantes, ya sea por
cobalto (p. Ej. metal duro, aleaciones de filtrado insuficiente o empleo
prolongado.
Co)
berilio (p. Ej. aleaciones de Ni y Be)
Atomizacin de la sustancia lubricante y
con ello formacin de nieblas de
aditivos, productos de reaccin, metales
pesados disueltos y partculas ultrafinas
no eliminadas
4.2.3.- Sin lugar a dudas de que los sistemas de transporte neumtico son los
mtodos ms confiables y eficientes en el manejo de una amplia gama de
materiales slidos a granel, es por eso que se podra incluir en procesos de estiba
y desestiba un trasporte neumtico, en reemplazo de las usualmente utilizadas
cintas transportadoras, en este proceso el material inyectado reumticamente
pasara a travs de tubos, de acero carbono sin costura, o con su respectiva
costura hacia arriba, sin que esta costura entre en contacto con el material, para
reducir a electricidad esttica, llegando a un cicln que decantara en una tolva de
recepcin, donde se distribuira a las bodegas del buque.
4.2.4.- En procesos de arenado, en lugares con poca ventilacin o espacios

reducidos, donde se requiera una rpida extraccin de material particulado, que se
encuentra suspendido en el ambiente.
4.2.5.- Implementacin en buques que transporten carga a granel, como podran

ser buques de carbn, metales, o salitre, cuando se deba realizar algn traslado en
forma neumtica de este material desde diferentes compartimentos del buque,
minimizando con esto la contaminacin ocasionada por stos procesos, guardando
como precaucin y teniendo como principal problema el material particulado inferior
100
a 2 micras, pues este material no es captado eficazmente por los ciclones,
debiendo implementarse un sistema de filtracin, a continuacin del cicln este
sistema de uso generalizado y de gran rendimiento, cercano al 99% consiste en
colocar un cicln que capte el material mas grueso, es decir, el material que sale
en conjunto con el aire por la chimenea, en ese momento la mezcla de aire con
material particulado microscpico, entrar en un filtro tipo manga, que a
continuacin se detallar.
4.2.5.1 Caractersticas de los filtros manga

Los filtros de mangas son considerados como los equipos ms representativos de
la separacin slido-gas mediante un medio poroso. Su funcin consiste en
recoger las partculas slidas que arrastra una corriente gaseosa, esto se consigue
haciendo pasar dicha corriente a travs de un tejido.
El tamao de las partculas a separar por los filtros de mangas ser entre 2 y 30
m. Sin embargo, no es usual disponer de medios filtrantes con poros tan
pequeos como para retener las partculas que transporta el gas, debido a que los
dimetros de stas son extraordinariamente pequeos. Por tanto la filtracin no
comienza a efectuarse de manera efectiva hasta que no se han acumulado una
cierta cantidad de partculas sobre la superficie de la bolsa en forma de torta
filtrante.
As puede decirse que el sistema de filtracin que se da en los filtros de mangas es
anlogo al de los filtros por torta, donde el medio filtrante acta nicamente como
soporte de la torta y es sta la que realiza realmente la operacin.
Los filtros de mangas constan de una serie de bolsas con forma de mangas,
normalmente de fibra sinttica o natural, colocadas en unos soportes para darles
consistencia y encerrados en una carcasa de forma y dimensiones muy similares a
las de una casa. El gas sucio, al entrar al equipo, fluye por el espacio que est
debajo de la placa a la que se encuentran sujetas las mangas y hacia arriba para
introducirse en las mangas.
A continuacin el gas fluye hacia afuera de las mangas dejando atrs los slidos. El
gas limpio fluye por el espacio exterior de los sacos y se lleva por una serie de
conductos hacia la chimenea de escape.
101
Contienen adems una serie de paneles para redireccionar el aire, dispositivos para la
limpieza de las mangas y una tolva para recoger las partculas captadas.
La eliminacin de polvo o de las pequeas gotas que arrastra un gas puede ser
necesaria bien por motivos de contaminacin, para acondicionar las caractersticas
de un gas a las tolerables para su vertido a la atmsfera, bien como necesidad de
un proceso para depurar una corriente gaseosa intermedia en un proceso de
fabricacin. En ocasiones el condicionante de la separacin ser un factor de
seguridad, ya que algunos productos en estado de partculas muy finas forman
mezclas explosivas con el aire.
4.2.5.2 Aplicaciones
Los filtros de mangas aparecen en todos aquellos procesos en los que sea necesaria la
eliminacin de partculas slidas de una corriente gaseosa.
Los filtros de mangas son capaces de recoger altas cargas de partculas resultantes
de procesos industriales de muy diversos sectores, tales como: cemento, yeso,
cermica, caucho, qumica, petroqumica, siderrgica, automovilstica, cal, minera,
amianto, aluminio, hierro, coque, silicatos, almidn, carbn, anilina, fibras de
granos, etc.
La recogida de polvo o eliminacin de partculas dispersas en gases se efecta para
finalidades tan diversas como:
1.- Control de la contaminacin del aire; como la eliminacin de cenizas volantes de
los gases de escape en una central elctrica.
2.- Reduccin del coste de mantenimiento de los equipos; como la filtracin de la

toma de aire de un motor o el tratamiento del gas de tostacin de piritas previo a su
entrada a una planta de cido sulfrico.
3.- Eliminacin de peligros para la salud o para la seguridad; como la recogida de

polvos silceos y metlicos resultantes de equipos de molienda y trituracin y en
algunas operaciones metalrgicas y en el ensacado.
102
4.- Mejora de la calidad del producto; como la limpieza del aire para la produccin de
productos farmacuticos o de pelcula fotogrfica.
5.- Recuperacin de productos valiosos; como la recogida de partculas procedentes de

secadores y hornos de tostacin.
6.- Recogida de productos en polvo; aplicado a casos como en el transporte neumtico.

4.2.5.3 Tipos
La caracterstica principal que diferencia unos tipos de filtros de mangas de otros
es la forma en que se lleve a cabo su limpieza. Esto adems condiciona que los
filtros sean continuos o discontinuos.
- continuos: la limpieza se realiza sin que cese el paso del aire por el filtro
discontinuos: es necesario aislar temporalmente la bolsa de la corriente de aire.
Segn este criterio, se tienen tres tipos principales de filtros de mangas:
- Por sacudida: se realiza cuando existe la posibilidad de suspender el servicio del

filtro durante un corto periodo de tiempo. Por tanto, exige un funcionamiento
discontinuo con un ciclo de filtracin y otro de limpieza. El tipo ms barato y
sencillo consiste en un cierto nmero de bolsas reunidas en el interior de una
carcasa. Funciona con una velocidad aproximada de 0,01 m/s a travs de la bolsa
filtrante. La limpieza se puede llevar a cabo manualmente para unidades
pequeas.
Existe tambin una versin ms complicada y robusta que incluye un mecanismo
automtico de agitacin para la limpieza de las telas que puede funcionar por
mtodos mecnicos, vibratorios o de pulsacin. Las bolsas estn sujetas a un
soporte mecnico conectado a un sistema capaz de emitir sacudidas o vibraciones
mediante un motor elctrico. Al ser el tejido ms grueso, se pueden utilizar
velocidades frontales ms elevadas, de hasta 0,02 m/s, y permite el
funcionamiento en condiciones ms severas que las admisibles en el caso anterior.
103
- por sacudida y aire inverso: Se emplea para conseguir un funcionamiento en
continuo, para ello los elementos filtrantes deben encontrarse distribuidos entre
dos o ms cmaras independientes, cada una de las cuales dispone de su propio
sistema de sacudida y de una entrada de aire limpio. El aire entra en las mangas
en sentido contrario por medio de un ventilador que fuerza el flujo, de fuera a
dentro, lo que favorece la separacin de la torta.
- por aire inverso: existen muchos dispositivos diferentes pero el mecanismo

habitual de limpieza consiste en la introduccin, en contracorriente y durante un
breve periodo de tiempo de un chorro de aire a alta presin mediante una tobera
conectada a una red de aire comprimido. La velocidad frontal alcanza
aproximadamente 0,05 m/s y es posible tratar altas concentraciones de polvo con
elevadas eficacias. Mediante este tipo de filtro se pueden tratar mezclas de difcil
separacin en una unidad compacta y econmica. Este mecanismo de limpieza
se denomina tambin de chorros pulsantes o 'jet pulse' y es ms eficaz que las
anteriores.
Para seleccionar el tipo de manga necesaria se debe tener en cuenta que debe cumplir
una serie de condiciones como:
- ser resistente qumica y trmicamente al polvo y al gas
- que la torta se desprenda fcilmente
- que la manga recoja el polvo de manera eficiente
- que sea resistente a la
abrasin ocasionada por el polvo - el caudal y la velocidad del gas.

4.2.5.4 Funcionamiento
La separacin del slido se efecta haciendo pasar el aire con partculas en
suspensin mediante un ventilador, a travs de la tela que forma la bolsa, de esa
forma las partculas quedan retenidas entre los intersticios de la tela formando una
torta filtrante. De esta manera la torta va engrosando con lo que aumenta la
prdida de carga del sistema. Para evitar disminuciones en el caudal se procede a
efectuar una limpieza peridica de las mangas.
4.2.5.5 Operacin de filtracin
-
Una corriente de gas cargado de polvo entra al equipo, choca contra una serie de
paneles y se divide en varias corrientes.
104
-
Las partculas ms gruesas se depositan directamente en el fondo de la tolva cuando

chocan contra dichos paneles.
Las partculas finas se depositan en la superficie del tejido cuando el gas pasa a
travs de la bolsa.
Una vez que el gas ha sido filtrado, ste fluye (ya limpio) a travs de la salida y se
descarga a la atmsfera por medio de un ventilador.
ESQUEMA FUNCIONAL
105
Fig. 40 Muestra el esquema funcional de un filtro de manga
4.2.5.6 Operacin de limpieza

-
Las partculas depositadas en la superficie de la bolsa se sacuden durante un

breve periodo de tiempo por medio de aire comprimido inyectado desde una tobera
hacia la bolsa, o bien de manera mecnica.
106
-
El chorro de propulsin acta peridicamente mediante un controlador automtico

de secuencia.
El polvo recogido en el fondo de la tolva se descarga mediante un transportador de

tornillo helicoidal y una vlvula rotativa.
La limpieza de las mangas no es completa en ningn caso debido a la dificultad
para desprender la torta en su totalidad y tambin porque, si se aplicaran
procedimientos ms vigorosos de limpieza, el desgaste de las mangas sera mayor
y se provocara un mayor nmero de paradas de planta motivadas por el cambio de
las mangas.
La eficacia del filtro ser baja hasta que se forme sobre la superficie del tejido
filtrante una capa que constituye el medio filtrante para la separacin de partculas
finas.
Una vez superada la fase inicial, los filtros de mangas son equipos muy eficientes
(sus eficacias sobrepasan con frecuencia el 99,9%), con lo que su aplicacin en la
industria es cada vez mayor.
La limitacin ms importante que se da en los filtros de mangas es la debida a la

temperatura, ya que se debe tener en cuenta el material del que est constituida la
tela para conocer la temperatura mxima que se puede aplicar.
As para fibras naturales la temperatura mxima a aplicar es alrededor de 90C.

Los mayores avances dentro de este campo se han dado en el desarrollo de telas
hechas a base de vidrio y fibras sintticas, que han aumentado la temperatura
mxima aplicable hasta rangos de 230 a 260 C.
Otros factores que pueden afectar a la operacin del filtro de mangas son el punto
de roco y el contenido de humedad del gas, la distribucin del tamao de las
partculas y su composicin qumica.
107
4.2.5.7 Clculo
Los dos parmetros fundamentales a considerar en el diseo de un filtro de mangas
son la velocidad del gas y la prdida de carga. La velocidad del gas es bastante
reducida, por lo que se considera flujo laminar, y se puede aplicar la ecuacin de
Darci para calcular la velocidad de circulacin del gas.
V = (K/)*P/X
Donde k es la permeabilidad del material filtrante, que en la mayora de los casos se

determina de manera experimental.
= Densidad del gas
La velocidad a la que los gases pasan por la tela debe ser baja, normalmente entre
0,005 y 0,03 m/s, para evitar una excesiva compactacin de la torta de slidos con
la consiguiente elevacin de la prdida de carga, o para impedir la rotura local del
lecho filtrante que permitira el paso de partculas grandes a travs del filtro.
Para mantener una velocidad aproximadamente constante es evidente que se
debe aumentar la presin a medida que aumenta el espesor de la torta. Para
realizar esta funcin de aumento de la presin se dispone de un ventilador o una
soplante, que se encargar de impulsar el gas.
Normalmente la resistencia del material filtrante es despreciable en comparacin

con la de la torta de modo que el volumen del gas procesado resulta proporcional a
la raz cuadrada del tiempo de filtracin.
A la hora de determinar la capacidad de un filtro de mangas se debe tener en cuenta:

- la cantidad de gas a tratar.
- si se van a disponer varios equipos en paralelo (prctica de extensa aplicacin por
su utilidad).
- si va a haber algn equipo parado durante el proceso (en operacin de limpieza, por
ejemplo).
108
Fig. 41 Muestra un cicln trabajando en conjunto con un filtro de manga
109
Fig. 42 Muestra un filtro de manga.
ESQUEMA ISOMTRICO
Fig. 43 Muestra una vista en isomtrica de la forma de un filtro tipo manga

CONCLUSIN
Sin lugar a dudas los ciclones podran ser de gran utilidad en el rea naval, ya que
actualmente su uso esta delimitado meramente al rubro de procesos industriales,
procesos qumicos, alimentacin y control de la polucin, siendo este ltimo
fcilmente abordable en los buques, como una especie de filtro de gases
remanentes de combustin y otros procesos, que van dirigidos al medio ambiente.
110
Tambin se pueden usar estos ciclones en lo que se refiere a la separacin de aire

y algn tipo de fluido, como podra utilizarse en los sistemas de aire comprimido
dentro de un buque, otra utilidad que se ve con claridad, sera la de cambiar los
mtodos de estiba y desestiba de carga a granel, en los cuales generalmente se
usa una cinta transportadora y esta es cargada por medios lentos, desgastantes y
caros, como son gras, cargadores frontales etc. Cambiar este sistema de estiba y
desestiba, por un sistema en que se incluya una manga y se mueva la carga a
granel por medio de una inyeccin neumtica, en que llegue a un cicln y caiga en
alguno de los medio nombrados en esta tesis, sera una excelente alternativa, con
esto se reduciran considerablemente los costos de mantenimiento, y se
disminuiran los tiempos de estada en puerto, haciendo estos procesos muchos
ms eficientes.
Otra cosa importante de destacar es que si se desea una eficiencia alta en la

separacin y control de material particulado microscpico, sera recomendable usar
un cicln como pre-filtro, dada sus caractersticas de diseo y bajo precio, para
posteriormente ser utilizado un filtro tipo manga el cual presenta un costo mucho
mas elevado, y su funcin presenta mayor delicadeza y mantenimiento.
BIBLIOGRAFA
Vatavuk, M.W.; Air Pollution Control Escalate Equipment Costs, Chemical
Engineering, 194-203 (1995).
Zenz, F. A.; Cyclone design tips, Chemical Engineering, 6064 (2001).
111
Manual de soldadura de Indura.
Catlogo de aceros Kupfer.
Ley 19300 Bases Generales del medio ambiente.
Decreto supremo 594.
Control de la contaminacin atmosfrica por C. D. Cooper y F.C. Callejn, 1986)
- Solid, Liquid Separation Equipmen.
Prof. Dr. H. Trawinsky. Chapter 7. Hydrocyclones
Evaluacin y manejo en una planta productora de plomo Coronel
Ramirez, Jhonny Jeffry y Graefling Alva, Wilfred.
Algunas de las pginas web consultadas
www.Soler&palau.com
www.mailmix.com
www.airjet.com.ar
www.redalyc.uaemex.mx
www.monorafias.com
www.diquima.upm.es
www.scielo.org.ve
www.ingenieroambiental.com
www.lenntech.com.
www.quiminet.com
www.lapsolite.com
www.engineeringfundamentals.com
www.portaldelaindustria.com
112
ANEXO I
NORMATIVA LEGAL SOBRE CONTAMINACION POR MATERIAL
PARTICULADO
Decreto Supremo 594 (extracto).
T I T U L O III
De las Condiciones Ambientales

PARRAFO I
De la Ventilacin
Artculo 32. Todo lugar de trabajo deber mantener, por medios naturales o
artificiales, una ventilacin que contribuya a proporcionar condiciones ambientales
confortables y que no causen molestias o perjudiquen la salud del trabajador.
Artculo 33. Cuando existan agentes definidos de contaminacin ambiental que

pudieran ser perjudiciales para la salud del trabajador, tales como aerosoles,
humos, gases, vapores u otras emanaciones nocivas, se deber captar los
contaminantes desprendidos en su origen e impedir su dispersin por el local de
trabajo. Con todo, cualquiera sea el procedimiento de ventilacin empleado se
deber evitar que la concentracin ambiental de tales contaminantes dentro del
recinto de trabajo exceda los lmites permisibles vigentes.
Artculo 34. Los locales de trabajo se disearn de forma que por cada trabajador
se provea un volumen de 10 metros cbicos, como mnimo, salvo que se justifique
una renovacin adecuada del aire por medios mecnicos. En este caso debern
recibir aire fresco y limpio a razn de 20 metros cbicos por hora y por persona o
una cantidad tal que provean 6 cambios por hora, como mnimo, pudindose
alcanzar hasta los 60 cambios por hora, segn sean las condiciones ambientales
existentes, o en razn de la magnitud de la concentracin de los contaminantes.
Artculo 35. Los sistemas de ventilacin empleados debern proveer aberturas

convenientemente distribuidas que permitan la entrada de aire fresco en reemplazo
del extrado. La circulacin del aire estar condicionada de tal modo que en las
reas ocupadas por los trabajadores la velocidad no exceda de un metro por
segundo.
113
T I T U L O IV
De la Contaminacin Ambiental
PARRAFO I
Disposiciones Generales
Artculo 55.- Los lmites permisibles de aquellos agentes qumicos y fsicos

capaces de provocar efectos adversos en el trabajador sern, en todo lugar de
trabajo, los que resulten de la aplicacin de los artculos siguientes.
Artculo 56.- Los lmites permisibles para sustancias qumicas y agentes fsicos son
ndices de referencia del riesgo ocupacional.
Artculo 57.- En el caso en que una medicin representativa de las concentraciones

de sustancias contaminantes existentes en el ambiente de trabajo o de la
exposicin a agentes fsicos, demuestre que han sido sobrepasados los valores
que se establecen como lmites permisibles, el empleador deber iniciar de
inmediato las acciones necesarias para controlar el riesgo, sea en su origen, o
bien, proporcionando proteccin adecuada al trabajador expuesto. En cualquier
caso el empleador ser responsable de evitar que los trabajadores realicen su
trabajo en condiciones de riesgo para su salud.
Artculo 58.- Se prohbe la realizacin de trabajos, sin la proteccin personal

correspondiente, en ambientes en que la atmsfera contenga menos de 18% de
oxgeno.
PARRAFO II
De los Contaminantes Qumicos
Artculo 59.- Para los efectos de este reglamento se entender por:
114
a) Lmite Permisible: Valor mximo permitido para el Ponderado promedio ponderado
de las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos existente en los
lugares de trabajo durante la jornada normal de 8 horas diarias, con un total de 48
horas semanales.
b) Lmite Permisible Temporal: Valor mximo permitido para el promedio ponderado

de las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos en los lugares de
trabajo, medidas en un perodo de 15 minutos continuos dentro de la jornada de
trabajo. Este lmite no podr ser excedido en ningn momento de la jornada.
c) Lmite Permisible Absoluto: Valor mximo permitido para las concentraciones

ambientales de contaminantes qumicos medida en cualquier momento de la
jornada de trabajo.
Artculo 60.- El promedio ponderado de las concentraciones ambientales de
contaminantes qumicos no deber superar los lmites permisibles ponderados
(LPP) establecidos en el artculo 66 del presente Reglamento. Se podrn exceder
momentneamente estos lmites, pero en ningn caso superar cinco veces su
valor. Con todo, respecto de aquellas sustancias para las cuales se establece
adems un lmite permisible temporal (LPT), tales excesos no podrn superar
estos lmites. Tanto los excesos de los lmites permisibles ponderados, como la
exposicin a lmites permisibles temporales, no podrn repetirse ms de cuatro
veces en la jornada diaria, ni ms de una vez en una hora.
Artculo 61.- Las concentraciones ambientales de las sustancias capaces de causar

rpidamente efectos narcticos, custicos o txicos, de carcter grave o fatal, no
podrn exceder en ningn momento los lmites permisibles absolutos siguientes:
115
Artculo 62: Cuando la jornada de trabajo habitual sobrepase las 48 horas

semanales, el efecto de la mayor dosis de txico que recibe el trabajador unida a la
reduccin del perodo de recuperacin durante el descanso, se compensar
multiplicando los lmites permisibles ponderados del artculo 66 por el factor de
reduccin ''Fj'' que resulte de la aplicacin de la frmula siguiente, en que ''h'' ser
el nmero de horas trabajadas semanalmente:
Artculo 63: Cuando los lugares de trabajo se encu entran a una altura superior a
1.000 metros sobre el nivel del mar, los lmites permisibles absolutos, ponderados y
temporales expresados en mg/m3 y en fibras/cc, establecidos en los artculos 61 y
66 del presente reglamento, se debern multiplicar por el factor ''Fa'' que resulta de
la aplicacin de la frmula siguiente, en que ''P'' ser la presin atmosfrica local
medida en milmetros de mercurio:
116
Artculo 64: En lugares de trabajo en altura y con jornada mayor de 48 horas
semanales
se
corregir
el
lmite
permisible
ponderado
multiplicndolo
sucesivamente por cada uno de los factores definidos en los artculos 62 y 63,
respectivamente. Los lmites permisibles temporales y absolutos se ajustarn
aplicando solamente el factor ''Fa'' del artculo 63.
Artculo 65: Prohbase el uso en los lugares de tr abajo de las sustancias que se
indican a continuacin, con excepcin de los casos calificados por la autoridad
sanitaria.
- Aldrn
- Bencina o Gasolina para vehculos motorizados en cualquier uso distinto de la
combustin en los motores respectivos.
- Benzidina
- Beta - Naftilamina
- Beta - Propiolactona
- Clorometil Metilter
- Dibromocloropropano
- Dibromo Etileno
- Dicloro Difenil Tricloroetano (DDT)
- Dieldrn
- Dimetilnitrosamina (N - Nitrosodimetilamina)
- Endrn
- 2-4-5T
- 4 - Nitro Difenilo
- 4 - Amino Difenilo (para - Xenilamina)
Artculo 66: Los lmites permisibles ponderados y temporales para las

concentraciones ambientales de las sustancias que se indican, sern los
siguientes:
117
118
119
120
121
122
(1) =Muestras exentas de fibras tomadas con elutriador vertical.

(2) =Recuento mediante Microscopio de Contraste en Fase con 400 - 450 dimetros de
aumento, en muestras tomadas en filtro de membrana, contando fibras de longitud
mayor a 5 m y de una relacin largo a dimetro igual o mayor de 3:1.
(3) =Polvo total exento de asbesto y con menos de 1 % de slice cristalizada libre.
(4) =Fraccin respirable de dimetro aerodinmico < 5 m (PM 5).
(5) =Solamente en ausencia de elementos txicos en el metal base y los electrodos y en
condiciones en que no haya acumulacin o produccin de gases txicos.
(6) =Recuento segn (2), pero no deber existir ms de 1,6 mg/m3 de polvo
respirable.(*)
(*)Artculo modificado de acuerdo a D.S. N 201 de l 27 de abril de 2001, del Ministerio

de Salud (D.O. 5.7.2001).
123
Artculo 67: Las sustancias de los artculos 61y 6 6 que llevan calificativo ''Piel''
son aquellas que pueden ser absorbidas a travs de la piel humana. Con ellas
debern adoptarse todas las medidas necesarias para impedir el contacto con la
piel de los trabajadores y se extremarn las medidas de proteccin y de higiene
personal.
Artculo 68: Las sustancias calificadas como ''A.1 '' son comprobadamente
cancergenas para el ser humano y aquellas calificadas como ''A.2'' son
sospechosas de ser cancergenas para stos, por lo cual en ambos casos se
debern extremar las medidas de proteccin y de higiene personal frente a ellas.
Respecto de aquellas calificadas como ''A.3'', no se ha demostrado que sean

cancergenas para seres humanos pero s lo son para animales de laboratorio y las
designadas como ''A.4'' se encuentran en estudio pero no se dispone an de
informacin vlida que permita clasificarlas como cancergenas para el ser humano
o para animales de laboratorio, por lo que la exposicin de los trabajadores a
ambos tipos de ellas deber ser mantenida en el nivel lo ms bajo posible.
Artculo 69: Cuando en el ambiente de trabajo exis tan dos o ms sustancias de

las enumeradas en el artculo 66, y acten sobre e l organismo humano de igual
manera, su efecto combinado se evaluar sumando las fracciones de cada
concentracin ambiental dividida por su respectivo lmite permisible ponderado, no
permitindose que esta suma sea mayor que 1 (uno). Si la accin de cada una de
estas sustancias fuera independiente de las otras o cuando acten sobre rganos
diferentes debern evaluarse independientemente respecto a su lmite permisible
ponderado.
124
ANEXO II
DIARIO OFICIAL DE LA REPUBLICA DE CHILE

N 37.886 mircoles 16 de junio de 2004
Decreto Supremo 148 (extracto)
Ministerio de Salud
APRUEBA REGLAMENTO SANITARIO SOBRE MANEJO DE RESIDUOS

PELIGROSOS.
Nm. 148.- Santiago, 12 de junio de 2003.- Vistos: las facultades que me confieren
los artculos 24 y 32 N 8 de la Constitucin Polt ica de la Repblica y lo dispuesto
en los artculos 2, 67, 68, 78, 79, 80,81 y 90 del Cdigo Sanitario, aprobado por
Decreto con fuerza de Ley N725 de 1967, del Minist erio de Salud, en los artculos
4 letra b) y 6 del decreto Ley N 2763 de 1979 y en la Resolucin N 520 de 1996, de
la Contralora general de la Repblica.
Considerando:
1.- Que al Estado le corresponde velar que se haga efectivo el derecho de las
personas a vivir en un medio ambiente libre de contaminacin as como garantizar
su derecho a la proteccin de la salud.
2.- Que el crecimiento de la actividad econmica ha multiplicado la generacin de

residuos peligrosos, con el consiguiente aumento de los riesgos que amenazan la
salud humana y el medio ambiente.
125
3.- Que para cumplir cabalmente los compromisos del Estado y enfrentar el peligro
creciente que representan los residuos peligrosos, es indispensable regular el
proceso completo de su manejo, desde que se generan y hasta que se eliminan,
en trminos que permitan su adecuado control y seguimiento, en un marco de
certeza jurdica necesario para el desenvolvimiento de la actividad econmica, que
sirva tambin de garanta para la comunidad en su conjunto.
4.- Que un adecuado marco normativo puede inducir a la incorporacin de una
gestin de los residuos ms eficientes, que ayude a minimizar la generacin de
residuos peligrosos.
5.- Que como resultado de la implementacin de este reglamento se dispondr de

informacin relativa a los residuos peligrosos que se generan en el pas, cuyo
procesamiento y anlisis ser de utilidad para la autoridad sanitaria, la comunidad
y las actividades productivas, en los que respecta al conocimiento de los residuos
peligrosos y las mejores alternativas para su manejo, entre otros posibles usos de
la informacin,
D e c r e t o:
Aprubase, el siguiente Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos:
TITULOI
Disposiciones generales
Artculo 1 Este Reglamento establece las condiciones sanitarias y de seguridad

mnimas a que deber someterse la generacin, tenencia, almacenamiento,
transporte, tratamiento, reuso, reciclaje, disposicin final y otras formas de
eliminacin de los residuos peligrosos.
Artculo 2 Corresponder a la Autoridad Sanitaria fiscalizar y controlar el

cumplimiento de las disposiciones del presente reglamento y del Cdigo Sanitario
en estas materias, todo ello de acuerdo con las normas e instrucciones generales
que imparta el Ministerio de Salud. Los rganos del Estado que ejerzan funciones
relacionadas con los residuos peligrosos debern cumplir tales cometidos
126
coordinadamente propendiendo a la unidad de accin y a la colaboracin
recproca.
Artculo 3 Para los efectos del presente reglamento, las expresiones que aqu se
indican tendrn el significado que se seala:
Almacenamiento o acumulacin: se refiere a la conservacin de residuos en un sitio y

por un lapso determinado.
Cancergeno o carcinognico: sustancia capaz de inducir cncer.
Concentracin Letal 50 (CL50): concentracin de vapor, niebla o polvo que,
administrado por inhalacin continua durante una hora a un grupo de ratas albinas
adultas jvenes, machos y hembras , causa con la mxima probabilidad, en el
plazo de 14 das, la muerte de la mitad de los animales del grupo.
Contenedor: recipiente porttil en el cual un residuo es almacenado, transportado o

eliminado.
Corrosividad: proceso de carcter qumico causado por determinadas sustancias

que desgastan a los slidos o que puede producir lesiones ms o menos graves a
los tejidos vivos.
Destinatario: propietario, administrador o persona responsable de una instalacin

expresamente autorizada para eliminar residuos peligrosos generados fuera de
ella.
Disposicin final: procedimiento de eliminacin mediante el depsito definitivo en el
suelo de los residuos peligrosos, con o sin tratamiento previo.
Dosis Letal 50 (DL50) por ingestin: concentracin de la sustancia que,

administrada por la va oral a un grupo de ratas albinas adultas jvenes, machos y
hembras , causa con la mxima probabilidad, en el plazo de 14 das, la muerte de
la mitad de los animales del grupo.
Dosis Letal 50 (DL50) por absorcin cutnea: concentracin de la sustancia que,
administrada por contacto continuo a un grupo de conejos albinos causa con la
127
mxima probabilidad, en el plazo de 14 das, la muerte de a lo menos la mitad de
los animales del grupo.
Eliminacin: cualquiera de las operaciones sealadas en el artculo 86.
Estabilizacin: proceso mediante el cual un residuo es convertido a una forma

qumica ms estable, el que puede incluir la solidificacin cuando sta produce
cambios qumicos para reducir la movilidad de los contaminantes.
Generador: titular de toda instalacin o actividad que d origen a residuos peligrosos.
Hoja de Seguridad para el Transporte de Residuos Peligrosos: documento para

transferir informacin sobre las caractersticas esenciales y grados de riesgo que
presentan los residuos peligrosos para las personas y el medio ambiente,
incluyendo aspectos de transporte, manipulacin, almacenamiento y accin ante
emergencias desde que una carga de residuos peligrosos es entregada por el
generador a un medio de transporte hasta que es recibido por el destinatario.
Incineracin: destruccin mediante combustin o quema tcnicamente controlada de

las sustancias orgnicas contenidas en un residuo.
Inflamabilidad: la capacidad para iniciar la combustin provocada por la elevacin

local de la temperatura. Este fenmeno se transforma en combustin propiamente
tal cuando se alcanza la temperatura de inflamacin.
Instalacin de Eliminacin: planta o estructura destinada a la eliminacin de residuos

peligrosos.
Lixiviado: lquido que ha percolado o drenado a travs de un residuo y que contiene

componentes solubles de este.
Lodo: cualquier residuo semislido que ha sido generado en plantas de tratamiento

de efluentes que se descarguen a la atmsfera, de aguas servidas, de residuos
industriales lquidos o de agua potable. Se incluyen en esta definicin los residuos
128
en forma de fangos, barros o sedimentos provenientes de procesos, equipos o
unidades de industrias o de cualquier actividad.
Manejo: todas las operaciones a las que se somete un residuo peligroso luego de
su generacin, incluyendo, entre otras, su almacenamiento, transporte y
eliminacin.
Minimizacin: acciones para evitar, reducir o disminuir en su origen, la cantidad y/o

peligrosidad de los residuos peligrosos generados. Considera medidas tales como
la reduccin de la generacin, la concentracin y el reciclaje.
Mutgeno: sustancia que induce cualquier alteracin hereditaria en el material gentico.

Reactividad: potencial de los residuos para reaccionar qumicamente liberando en
forma violenta energa y/o compuestos nocivos ya sea por descomposicin o por
combinacin con otras sustancias.
Reciclaje: recuperacin de residuos peligrosos o de materiales presentes en ellos,

por medio de las operaciones sealadas en el artculo 86 letra B, para ser
utilizados en su forma original o previa transformacin, en la fabricacin de otros
productos en procesos productivos distintos al que los gener.
Relleno de Seguridad: Instalacin de Eliminacin destinada a la disposicin final de

residuos peligrosos en el suelo, diseada, construida y operada cumpliendo los
requerimientos especficos sealados en el presente Reglamento.
Residuo o desecho: sustancia, elemento u objeto que el generador elimina, se propone

eliminar o est obligado a eliminar.
Residuos incompatibles: residuos que al entrar en contacto pueden generar alguno de

los efectos sealados en el artculo 87.
Residuo peligroso: residuo o mezcla de residuos que presenta riesgo para la salud
pblica y/o efectos adversos al medio ambiente, ya sea directamente o debido a su
129
manejo actual o previsto, como consecuencia de presentar algunas de las
caractersticas sealadas en el artculo 11.
Reuso: recuperacin de residuos peligrosos o de materiales presentes en ellos por

medio de las operaciones sealadas en el artculo 86 letra B para ser utilizados en
su forma original o previa transformacin como materia prima sustitutiva en el
proceso productivo que les dio origen.
Riesgo: probabilidad de ocurrencia de un dao.
Solidificacin: proceso en el que ciertos materiales son adicionados a los residuos

para convertirlos en un slido, para reducir la movilidad de contaminantes o
mejorar su manipulacin y sus propiedades fsicas. El proceso puede o no
involucrar una unin qumica entre el residuo, sus contaminantes y el material
aglomerante.
Toxicidad: capacidad de una sustancia de ser letal en baja concentracin o de

producir
efectos
txicos
acumulativos,
carcinognicos,
mutagnicos
teratognicos.
Transportista: persona que asume la obligacin de realizar el transporte de residuos

peligrosos determinados.
Teratgeno: agente que, cuando se administra al animal materno antes del

nacimiento de la cra, induce anormalidades estructurales permanentes en esta
ltima.
Tratamiento: todo proceso destinado a cambiar las caractersticas fsicas y/ o

qumicas de los residuos peligrosos, con el objetivo de neutralizarlos, recuperar
energa o materiales o eliminar o disminuir su peligrosidad.
Artculo 4 Los residuos peligrosos debern identificarse y etiquetarse de acuerdo a

la clasificacin y tipo de riesgo que establece la Norma Chilena Oficial NCh 2.190
130
of.93.- Esta obligacin ser exigible desde que tales residuos se almacenen y
hasta su eliminacin.
Artculo 5 El Ministerio de Salud establecer los procedimientos y metodologas de

determinacin de las caractersticas de peligrosidad, as como, un reglamento para
la acreditacin de laboratorios que presten servicios de caracterizacin de residuos
peligrosos.
Artculo 6 Durante el manejo de los residuos peligrosos se debern tomar todas las
precauciones necesarias para prevenir su inflamacin o reaccin, entre ellas su
separacin y proteccin frente a cualquier fuente de riesgo capaz de provocar tales
efectos. Adems, durante las diferentes etapas del manejo de tales residuos, se
debern tomar todas las medidas necesarias para evitar derrames, descargas o
emanaciones de sustancias peligrosas al medio ambiente.
Artculo 7 En cualquier etapa del manejo de residuos peligrosos, queda

expresamente prohibida la mezcla de stos con residuos que no tengan ese
carcter o con otras sustancias o materiales, cuando dicha mezcla tenga como fin
diluir o disminuir su concentracin. Si por cualquier circunstancia ello llegare a
ocurrir, la mezcla completa deber manejarse como residuo peligroso, de acuerdo
a lo que establece el presente reglamento.
Artculo 8 Los contenedores de residuos peligrosos debern cumplir con los siguientes
requisitos:
a) tener un espesor adecuado y estar construidos con materiales que sean resistentes
al residuo almacenado y a prueba de filtraciones,
b) estar diseados para ser capaces de resistir los esfuerzos producidos durante su
manipulacin, as como durante la carga y descarga y el traslado de los residuos,
garantizando en todo momento que no sern derramados,
c) estar en todo momento en buenas condiciones, debindose reemplazar todos

aquellos contenedores que muestren deterioro de su capacidad de contencin,
131
d) estar rotulados indicando, en forma claramente visible, las caractersticas de

peligrosidad del residuo contenido de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of
93, el proceso en que se origin el residuo, el cdigo de identificacin y la fecha de
su ubicacin en el sitio de almacenamiento.
Los contenedores slo podrn ser movidos manualmente si su peso total incluido el
contenido, no excede de 30 kilogramos. Si dicho peso fuere superior, se debern
mover con equipamiento mecnico.
Slo se podrn reutilizar contenedores cuando no se trate de residuos incompatibles, a

menos que hayan sido previamente descontaminados.
Artculo 9 Slo se podrn mezclar o poner en contacto entre s residuos peligrosos

cuando sean de naturaleza similar o compatible. Para estos efectos la Tabla de
Incompatibilidades del artculo 87 tendr carcter referencial.
Con todo, en los procesos de eliminacin podrn mezclarse residuos de los grupos
A y B de dicha Tabla, cuando se demuestre que los efectos de la reaccin que ellos
generan se encuentran bajo control.
T I T U L O II
De la Identificacin y Clasificacin.
Artculo 10 Un residuo o una mezcla de residuos es peligrosa si presenta riesgo

para la salud pblica y/o efectos adversos al medio ambiente ya sea directamente
o debido a su manejo actual o previsto, como consecuencia de presentar alguna de
las caractersticas que se definen en el artculo siguiente.
Artculo 11 Para los efectos del presente reglamento las caractersticas de peligrosidad
son las siguientes:
132
a) toxicidad aguda,
b) toxicidad crnica,
c) toxicidad extrnseca,
d) inflamabilidad,
e) reactividad y
f) Corrosividad.
Bastar la presencia de una de estas caractersticas en un residuo para que sea

calificado como residuo peligroso.
Artculo 12 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad aguda, cuando es letal

en bajas dosis en seres humanos. Se considerar que un residuo presenta tal
caracterstica en los siguientes casos:
a) Cuando su toxicidad por ingestin oral en ratas, expresada como Dosis Letal 50,
DL50 oral, arroja en un ensayo de laboratorio un valor igual o menor que 50 mg de
residuo/kg de peso corporal,
b) Cuando el valor de su toxicidad por inhalacin en ratas, expresado como

Concentracin Letal 50, CL50 inhalacin, arroja en un ensayo de laboratorio un
valor igual o menor que 2 mg de residuo/lt,
c) Cuando su toxicidad por absorcin cutnea en conejos, expresada como Dosis

Letal 50, DL50 dermal, arroja en un ensayo de laboratorio un valor igual o menor
que 200 mg de residuo/ kg. de peso corporal.
La toxicidad aguda de un residuo podr estimarse en base a la informacin tcnica
disponible respecto de la toxicidad aguda de sus sustancias componentes. Se
considerar que un residuo tiene la caracterstica de toxicidad aguda, cuando el
contenido porcentual en el residuo de una sustancia txica listada en el artculo 88
o de otra sustancia txica aguda reconocida como tal mediante decreto supremo
del Ministerio de Salud, sea superior a la menor de las concentraciones txicas
133
agudas lmites, CTAL, definidas para ese constituyente, calculadas de la siguiente
forma:
CTAL oral = [ DL50 oral / 50 mg/kg ] x 100
CTAL inhalacin = [CL50 inhalacin / 2 mg/lt] x 100
CTAL dermal = [DL50 dermal / 200 mg/kg] x 100
En caso que el residuo contenga ms de una sustancia txica aguda, se

considerar peligroso si la suma de las concentraciones porcentuales de tales
sustancias, divididas por sus respectivas Concentraciones Txicas Agudas Lmites,
es mayor o igual a 1 para cualquiera de las vas de exposicin antes mencionadas.
C(1) /CTAL (1) + C(2) / CTAL (2) + ......+ C(n) / CTAL (n) >1
Artculo 13 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad crnica en los siguientes

casos:
a) si contiene alguna sustancia no incluida en el Artculo 89 del presente Reglamento,

que sea declarada toxica crnica mediante decreto supremo del Ministerio de
Salud por presentar efectos txicos acumulativos, carcinognicos, mutagnicos o
teratognicos en seres humanos. La Autoridad Sanitaria deber fundar su decisin
en estudios cientficos nacionales o extranjeros.
b) cuando contiene alguna sustancia incluida en el Artculo 89 del presente

Reglamento que sea cancergena y cuya concentracin en el residuo, expresada
como porcentaje, es superior a CTAL/1000, en donde CTAL es la concentracin
txica aguda lmite de dicha sustancia.
c) si contiene alguna de las sustancias que presentan efectos acumulativos,

teratognicos o mutagnicos incluidas en el Artculo 89, cuya concentracin en el
residuo, expresada como porcentaje, es superior a CTAL/100, en donde CTAL es la
concentracin txica aguda lmite de la sustancia txica crnica.
134
Para efectos de las letras b) y c) precedentes el Ministerio de Salud determinar
mediante decreto supremo aquellas sustancias del artculo 89 que tienen efectos
cancergenos.
Cuando un residuo contenga ms de una sustancia txica, se considerar que presenta

la caracterstica de toxicidad crnica si:
d) la suma de las concentraciones porcentuales de las sustancias cancergenas en el

residuo divididas por sus respectivas concentraciones txicas agudas lmites
(CTAL) es superior o igual a 0,001.
C (1) /CTAL (1) + C (2) /CTAL (2) +......+ C(n) /CTAL (n) > 0,001
e) la suma de las concentraciones porcentuales de las sustancias con efectos

acumulativos, teratognicos o mutagnicos divididas por sus respectivas
concentraciones txicas agudas lmites (CTAL) es superior o igual a 0,01.
C(1) /CTAL (1) + C(2) /CTAL (2) +......+ C(n) /CTAL (n) > 0,01
Artculo 14 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad extrnseca cuando su

eliminacin pueda dar origen a una o ms sustancias txicas agudas o txicas
crnicas en concentraciones que pongan en riesgo la salud de la poblacin.
Cuando la eliminacin se haga a travs de su disposicin final en el suelo se

considerar que el respectivo residuo tiene esta caracterstica cuando el Test de
Toxicidad por Lixiviacin arroje, para cualquiera de las sustancias mencionadas,
concentraciones superiores a las sealadas en la siguiente tabla:
135
(*) La suma de las concentraciones de los ismeros (o-Cresol, m-Cresol y pCresol)

debe ser inferior a la CMP establecida para el Cresol.
Tambin incluyo en esta parte de normativa, un extracto de la Ley 19300 sobre bases
generales del medio ambiente.
136
ANEXO III
LEY 19.300
SOBRE BASES GENERALES DEL
MEDIO AMBIENTE
Modificada por la ley 20.173

2007
Las actividades contaminantes ubicadas en zonas afectas a planes de prevencin
o descontaminacin, quedarn obligadas a reducir sus emisiones a niveles que
permitan cumplir los objetivos del plan en el plazo que al efecto se establezca.
Artculo 46. En aquellas reas en que se est aplicando un plan de prevencin o

descontaminacin, slo podrn desarrollarse actividades que cumplan los
requisitos establecidos en el respectivo plan. Su verificacin estar a cargo de la
respectiva Comisin Regional del Medio Ambiente, o de la Comisin Nacional del
Medio Ambiente si el plan abarca zonas situadas en distintas regiones.
Artculo 47. Los planes de prevencin o descontaminacin podrn utilizar, segn

corresponda, los siguientes instrumentos de regulacin o de carcter econmico:
a) Normas de emisin;
b) Permisos de emisin transables;
c) Impuestos a las emisiones o tarifas a los usuarios, en los que se considerar el costo
ambiental implcito en la produccin o uso de ciertos bienes o servicios, y
d) Otros instrumentos de estmulo a acciones de mejoramiento y reparacin ambientales.
Artculo 48. Una ley establecer la naturaleza y las formas de asignacin, divisin,
transferencia, duracin y dems caractersticas de los permisos de emisin
transables.
137

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JOS LUIS BAHAMONDES

Captulo I: Caractersticas generales y teora de funcionamiento de un cicln.

1.2 Contaminantes aplicables.

1.3 Lmites de emisin logrables/reducciones.

1.4 Aplicaciones industriales tpicas.

1.4.1 Criterios de mantenimiento y deteccin de fallas

1.5 Teora de funcionamiento de un cicln.

1.6 Mecnica del movimiento de partculas.

1.6.1 Partculas primarias y secundarias

1.6.2 Velocidad de sedimentacin y fuerzas de retardo

1.6.3 Ecuaciones para el movimiento unidimensional de partculas a travs 13

1.6.3.2 Movimiento en un campo centrifugo.

1.6.4 Partculas demasiado grandes para la ley de Stokes.

1.6.5 Partculas demasiado pequeas para la ley de Stokes.

1.7 Tipos de ciclones.

1.7.1.1 Ciclones de alta eficiencia.

1.7.1.2 Ciclones convencionales.

1.7.1.3 Ciclones de alta capacidad.

1.8 Clculo eficiencia de coleccin.

1.8.2 Factor de configuracin G.

1.8.3 Tiempo de relajacin T.

1.8.4 Exponente del vrtice n.

1.8.6 Velocidad de saltacin.

1.9 Estimativa de la cada de presin.

1.10 Variaciones de las condiciones de trabajo.

1.10.1 Variacin del caudal.

1.10.2 Variacin de la viscosidad del gas.

1.10.3 Variacin de la densidad del gas.

1.10.4 Variacin de la concentracin de partculas.

Captulo II: Requerimientos, condiciones generales de diseo y mtodos de

2.1 Elementos de recepcin y traslado de material.

2.2 Caractersticas a cumplir por la corriente de emisin en un cicln.

2.3 Procedimiento general de diseo.

2.4 Mtodos de clculo.

2.4.1.1 Seleccin del tipo de cicln.

2.4.1.2 Clculo del dimetro del cicln.

2.4.1.3 Estimacin del nmero de ciclones necesarios para trabajar en

2.4.1.4.1 Velocidad equivalente.

2.4.1.4.2 Velocidad de saltacin.

2.4.1.4.3 Relacin entre velocidades.

2.4.1.4.4 Longitud natural del cicln.

2.4.1.4.5 Factor de dimensiones lineales.

2.4.1.4.6 Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural

2.4.1.4.11 Exponente de vrtice.

2.4.1.4.12 Tiempo de relajacin.

2.4.1.4.13 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. 51

2.4.1.5 Clculo de la cada de presin.

2.4.1.5.1 Nmero de cabezas de velocidad.

2.4.1.5.2 Cada de presin.

2.4.3 Ejemplo III

2.4.5 Recirculacin de gas.

2.4.6 Otras consideraciones.

2.4.6.1 Ventajas de los ciclones.

2.4.6.3 Anlisis de costos para ciclones.

Captulo III: Clculo y diseo de un cicln de alta eficiencia.

3.2 Condiciones generales.

3.3 Clculo dimensiones del cicln.

3.5 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao.

Captulo IV: Procedimiento constructivo del cicln de alta eficiencia y costos

4.1 Proceso sistemtico constructivo del cicln.

4.1.2 Seleccin de materia prima.