DIPLOMADO

GERENCIA Y SEGURIDAD DEL

TRANSPORTE
ING. GUSTAVO ADOLFO MARAIMA

MODULO VII

SISTEMAS DE TRANSPORTE PUBLICO

TEMA 4

TRANSPORTE PUBLICO EN CIUDADES INTERMEDIAS

CARACTERISTICAS DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS

En Venezuela, el proceso de la urbanizacin ha seguido, en sus rasgos ms generales, las mismas
tendencias que el conjunto de la Amrica Latina, aunque responde a condiciones especficas de su
dinmica histrica, poltica y econmica. La poltica de localizacin de las inversiones y la
redistribucin en los circuitos econmicos de los recursos financieros extrados del petrleo han
marcado de manera categrica la organizacin del espacio venezolano. Desde inicios de la
explotacin petrolera (a partir de 1920) y hasta la crisis actual, el agente dinamizador de su economa
ha sido la renta petrolera.
Bajo esta dinmica, y en el orden espacial, un tipo particular de ciudades ha resultado favorecido: se
trata justamente de las ciudades medias (entre100.000 y 1 milln de habitantes), generalmente
capitales regionales, sedes de los gobiernos de los estados federales, cabeceras de sus regiones.
Ellas han sido el objeto principal de grandes inversiones pblicas, las que junto con los efectos
multiplicadores que las mismas han generado, las han convertido en los principales centros
econmicos del pas

CARACTERISTICAS DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS

FUENTE: PULIDO, N. 2001. Emergencia de ciudades intermedias. Rasgo ms resaltante

de la urbanizacin venezolana actual. Procedimiento metodolgico para su identificacin.
8vo Encuentro de Gegrafos de Amrica Latina. Marzo 2001. Santiago de Chile.

CARACTERISTICAS DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS

CARACTERISTICAS DE LAS CIUDADES INTERMEDIAS

TEMA 4

SISTEMAS ESTRATEGICOS DE TRANSPORTE PUBLICO

QUE SON LOS SISTEMAS ESTRATEGICOS DE TRANSPORTE?

Son sistemas basados en la
operacin
organizada
y
moderna de TPC de las
ciudades
intermedias
con
poblaciones entre 100.000
habitantes
y
1.000.000
habitantes,
que
permiten
reducir el nmero de viajes no
necesarios, actuar y conservar
los
centros
histricos,
promover
la
formalidad
empresarial,
asegurar
el
control efectivo de la operacin
y facilitar la movilidad de cada
ciudad.

COMPONENTES DE LOS S.E.T.P

SISTEMA DE CONTROL E
INFORMACION DE TRAFICO

COMPONENTES DE LOS S.E.T.P

SISTEMA DE RECAUDO
UNIFICADO

COMPONENTES DE LOS S.E.T.P

El dinero producto del recaudo se deposita en una fiduciaria
quien se encarga de realizar el pago a los operadores de
transporte (troncales y alimentadores) siguiendo lo estipulado
en los contratos y teniendo en cuenta las posibles multas que
existan.

TERMINALES DE
TRANSFERENCIA

REORGANIZACION DE
RUTAS

COMPONENTES DE LOS S.E.T.P

TERMINALES DE
TRANSFERENCIA

REORGANIZACION DE
RUTAS

COMPONENTES DE LOS S.E.T.P

GRACIAS POR SU
ATENCIN!
MODULO IV

PREVENCIN Y ADMINISTRACIN DE RIESGO DEL TRANSPORTE