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INTRODUCCIN:
Con la finalidad de facilitar el transporte de sus productos agrcolas y solucionar
los problemas sociales y econmicos en el sector de Aymas Bajo - Distrito de
Abancay Departamento de Apurmac, se diseo una trocha carrosable el cual
genera nuevas fuentes de trabajo e incrementara la calidad de vida de los
pobladores de ese lugar as mismo facilitando el tiempo de transporte con el
menor costo.

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CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE EN LA COMUNIDAD DE AYMAS


BAJA (PROGRESIVA 3+120) HACIA EL ANEXO DE TOMAPAMPA, DISTANCIA
DE 2KM, PROVINCIA DE ABANCAY-APURIMAC

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1.1

NOMBRE DEL PROYECTO:

CONSTRUCCIN DE TROCHA CARROZABLE DE LA COMUNIDAD DE


AYMAS BAJA (PROGRESIVA 3+120), DISTANCIA DE 2KM, PROVINCIA DE
ABANCAY - APURMAC
1.2

UBICACIN DEL PROYECTO.

La trocha Carrozable de la comunidad de Aymas Baja (progresiva 3+120) hacia


a la antena de telefnica.
Comunidad

: Aymas Baja.

Distrito
Provincia
Regin

:
:
:

Abancay.
Abancay.
Apurmac.

La carretera tiene una longitud de 1+913 kilmetros.


El tramo tiene su punto inicial de av. Condebamba (Km. 3+120) y culmina en el
cerro Aymas Baja. . Las coordenadas UTM y altitud el punto inicial y final del trazo
son:
PROGRESIVA
Av. Condebamba
3+120KM
TOMAPAMPA
5+120KM
(QUISAPATA)

NORTE
8491585

ESTE
731041

ALTITUD
2468 msnm.

Fuente: UTM-WGS 1984 DATUM, Zona 18 Sur, banda L.

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UBICACIN DEL

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1.3

OBJETIVOS DEL PROYECTO.


PROBLEMA CENTRAL
Deficiente nivel de transitabilidad que perjudica el traslado de productos
OBJETIVO CENTRAL
Adecuado nivel de transitabilidad que facilita el traslado de productos y
acceso al centro poblado de aymas parte alta.
OBJETIVO SECUNDARIO
Contribuir al incremento de la calidad de vida de la poblacin de la zona de
Aymas Baja.
OBJETIVO ESPECIFICO
El presente estudio, como objetivo especfico
proyecto
denominado
CONSTRUCCION
CARROZABLE EN AYMAS BAJO SECTOR
colaborar al desarrollo de la regin, y ms
comunidades de la zona.

tiene la elaboracin del


DE
UNA
TROCHA
ALTO , con el fin de
especficamente de las

a)Trazar la trocha carrozable (faldas del cerro Aymas Baja)


b)Disear la carretera con caractersticas geomtricas para una va de
tercera categora segn el manual de diseo de carreteras de bajo
volumen de transito no pavimentadas.
c)Disear las diferentes obras de arte y drenaje que se requieran.
e) Permitir el ingreso de vehculos de transporte, a la zona beneficiada.

1.4

DESCRIPCIN DEL PROYECTO.


El proyecto consta de lo siguiente:
Construccin de trocha carrozable de 1+913 km de distancia con un
ancho de 3.5 m, en la comunidad de Aymas Baja Sector Alto, a falda de
cerro Aymas Baja.

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MARCO TEORICO
CAPITULO I

PARA EL PRESENTE TRABAJO SE HA TENIDO LAS SIGUIENTES ETAPAS:


a). Etapa de Recoleccin de Informacin:
La recoleccin de informacin se realiz en las comunidades de Aymas Baja
Sector Alto. Correspondientes a la Municipalidad Distrital de Abancay.
b). Etapa de Trabajo de Campo.
El siguiente trabajo constara de dos etapas:
I.- El trazo de Gradiente.
Es para poder optar el eje central para el diseo de la trocha carrozable.
II.- El levantamiento Topogrfico.
En esta etapa se va a realizar el levantamiento topogrfico efectuando una
poligonal abierta del eje central de la Carretera, as como el perfil longitudinal y el
seccionamiento transversal, ubicacin y el diseo geomtrico de la Carreteras.
c) Etapa de Procesamiento de la Informacin.
Se va proceder a analizar y tabular la informacin obtenida en el campo, as
mismo dicha informacin ha sido contrastada haciendo uso de un GPS, con lo
cual se determin las coordenadas UTM del inicio y fin del tramo.

1. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL


Las caractersticas de la situacin negativa que se intenta modificar.
La provisin del servicio es el traslado de los pobladores del sector Aymas Bajo
Sector Alto hacia la ciudad de Abancay, que en la actualidad es deficiente el
traslado de sus productos, pues solo existe camino de herradura, en malas
condiciones de transitabilidad, Este camino de herradura es el nico medio por el
cual los pobladores pueden trasladar sus productos agropecuarios hacia los
mercados cercanos.

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Actualmente solo existe camino de herradura en psimo estado de conservacin


por el que los pobladores transitan con dificultad, haciendo que el tiempo de viaje
sea ms largo.

Cuadro N1: Percepcin del Problema e Inters de los Actores Involucrados.


ENTIDADES
PROBLEMAS PERCIBIDOS
INTERESES
INVOLUCRADA
S
Anexo de las A falta de una trocha carrozable, La construccin de una
Comunidades
algunos productores de Aymas Trocha Carrozable tiene
Campesinas
baja deciden abandonar sus como objetivo principal
terrenos de cultivo, lo cual de impulsar la dinmica
influye directamente en los de la economa local. Se
costos de produccin y calidad reducir
drsticamente
de los productos que se los costos de transporte y
trasladan.
los tiempos de traslado.

3.

VAS DE COMUNICACIN Y ACCESO:

Las vas de acceso a travs de las cuales se llega a la zona del proyecto son:
Desde

Hasta

Abancay

Aymas

Distanci
a
02.00km

Aymas

Atumpata

03.50km

Atumpat
a

Tomapampa

1.00km

TOTAL

Tiempo
0:08
horas
0:15
horas
0:10
horas

Tipo de
Va
Carretera
asfaltada
Trocha
Afirmado
Camino
de
Herradur
a

Estad
o
Buena
Regular
Mal
estado

0:30
horas

Fuente: Elaboracin propia.

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4. ASPECTOS TECNICOS
TOPOGRFICOS
En general la zona en estudio tiene una topografa accidentada y escarpada
teniendo como punto ms bajo

con 2460 m.s.n.m y la parte ms alta 2550

aproximadamente la zona de Aymas Baja, rodeado en la parte inferior con el Rio


Aymas.

FISIOGRAFA
Se extiende desde las inmediaciones de la ladera de valle a una altitud de 2550
m.s.n.m. las pendientes son de 40% - 60%. Con gran vegetacin, en algunos
sectores estn constituidos por una capa orgnica y rocas.
VALLE
Este valle tiene forma de V con una direccin de NE a SO, comprendiendo a una
altitud de 2600 m.s.n.m., y tiene como afluentes principales a las quebradas de
Media Luna. As mismo tiene conexin y afluye con el ro Mario.
FLORA
Las principales especies nativas identificadas son: Tuna, Eucalipto,
Chamana, Coco, etc.
FAUNA
Esta seccin del Estudio de la Construccin de la trocha Carrozable
presenta fauna silvestre. Esta informacin se elabora de acuerdo a la zona y
topografa que presenta el rea de influencia.
El estudio de lnea base de la fauna silvestre ha sido enfocado en aves,
mamferos, reptiles y anfibios. La informacin se obtuvo de fuentes
secundarias y a travs de la visita de campo para realizar avistamientos. La
principal fuente de informacin secundaria han sido las entrevistas a los
residentes locales.

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La fauna terrestre de la zona del estudio es variada debido a la presencia de


diversos hbitats como producto de las condiciones climticas, la diversa
cobertura vegetal, lo que ha obligado a las especies a poseer adaptaciones
fisiolgicas y de comportamiento para poder habitar tan variados lugares.
La fauna representativa de la zona de influencia del proyecto se halla
circunscrita a las siguientes especies:

Mamferos
Vacas,
ovejas.

Aves

Anuros

Perdiz, Urpicha,
Picaflor y guilas.

El sapo, rana.

Animales
domsticos
Caballo, asno, vacuno,
cerdo, perro, gato, cuy,
conejo, gallina, pato.

5. RECURSO AGUA Y SUELO.


FUENTES DE AGUA
N

KM.

(00+00)

UBICACIN
Manante en la quebrada de
media luna, con
desembocadura en el ro
Mario.

DESCRIPCION
Zona hmeda y con poca
caudal de agua
(riachuelo), de inclinacin
no tan pronunciada.

6. GEODINMICA EXTERNA
DESPRENDIMIENTO DE ROCAS
Los sistemas de estratificacin presentes en las montaas circundantes al
anexo de Tomapampa presentan una inclinacin y forman estructuras de
sinclinales. Las estructuras de anticlinales y sinclinales siguen la direccin
del sistema de fallamientos de NE SO.
GEODINMICA EXTERNA.
La zona en estudio, se ubica en un rea de ladera de valle y montaa,
donde la morfologa muestra un relieve estratigrfico no muy alterado.

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7. CARACTERSTICAS SOCIOECONMICAS DE LA ZONA DE


INTERVENCIN.
ZONA Y POBLACIONES AFECTADAS
Regin
Provincia
Distrito
Localidades

: Regin Apurmac
: Provincia Abancay
: Distrito Abancay
: Aymas Baja

Poblacin de la zona de influencia del proyecto.


Localidad
Distancia del Eje
POBLACIN ACTUAL
(Km)
(HABITANTES)
AYMAS BAJA

1.913 Km

TOTAL

30

30

Fuente: Elaboracin propia.

8. ACTIVIDAD PRINCIPAL DE LA POBLACIN Y EL NIVEL DE VIDA.


Aspectos Socioeconmicos
Las Comunidades Campesinas son la base de la organizacin social y
territorial del distrito de Abancay anexo de Atumpata (falda de Quisapata
norte); estn conformadas por familias organizadas que se dedican a la
actividades ganaderas, agrcolas y al comercio de productos
agropecuarios.
La trocha carrozable, es un elemento que define el desarrollo del aspecto
socioeconmico de estas poblaciones. La inexistencia de esta trocha
carrozable determina un inadecuado flujo comercial de estas poblaciones
en relacin a sus mercados potenciales, los cuales se encuentran en
relativa cercana, pero que sin embargo, no estn generando las

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condiciones para el mejoramiento de la calidad de vida de estas personas,


quienes estn con todo el entusiasmo de avanzar en este proceso.
Agricultura
La agricultura en la zona del proyecto es una actividad bastante difundida
por ser parte de la tradicin y la cultura de la poblacin. Las zonas
favorables para el desarrollo de la actividad agrcola se ubican en la parte
baja del distrito, a lo largo del ro Aymas principalmente; adems de las
pequeas reas dentro de las comunidades campesinas.
Muchas de las parcelas agrcolas cuentan con riego, aunque gran parte de
los canales tienen revestimiento o se encuentran en estado de
conservacin. Una principal caracterstica de estas zonas de cultivo es que
se aprovecha las laderas de los cerros.
El cultivo ms difundido son maz, habas, lechugas, nabo, etc., sin
embargo, los rendimientos que se logran obtener son muy bajos, las
semillas utilizadas no poseen mejoramiento gentico y no se realiza un
buen manejo de suelos y uso de abonos orgnicos, debido bsicamente a
la escasa asistencia tcnica en la zona y la inexistencia de vas de
comunicacin adecuadas que permitan un eficiente y barato traslado de
estos productos con potencial de mercado.
Ganadera
La ganadera en la zona est conformada por vacunos, ovinos y cuya
crianza es bajo dos modalidades: a nivel familiar y a nivel comunal, y en
ambos casos, no cuentan con asistencia tcnica.
La disposicin de especies forrajeras para la alimentacin del ganado estn
constituidos por pastos naturales en su totalidad; es decir, no hay reas de
cultivo con pastos introducidos o mejorados. Por otro lado, las familias
campesinas utilizan tierras de la comunidad.
9. INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BSICOS DE LA POBLACIN.
Educacin
La poblacin de Aymas Baja no se cuenta con centros educativos
particulares ni el tipo de educacin no formal dirigido a la poblacin de
mayor edad.
Salud
En comunidad de Aymas Baja la principal causa de morbilidad son las
enfermedades respiratorias, sancudos y otros, la poblacin cuenta con
posta mdica.
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Servicios Bsicos:
Parte de la poblacin de la zona de intervencin no cuenta con ningn tipo
de servicio, por lo tanto acceden a manantes y canales directamente,
consumiendo el lquido elemento de muy mala calidad y parte de la
poblacin cuenta con agua y energa electrica.

CAPITULO II
2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1. CORTE EN MATERIAL SUELTO
Descripcin:
Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la ampliacin de las
explanaciones en corte de material no rocoso e incluir la limpieza del terreno
dentro de la zona de derecho de va.
La ampliacin de las explanaciones incluiye la conformacin, perfilado y
conservacin de taludes, bermas y cunetas en taludes, de acuerdo a las
indicaciones de la Supervisin.
El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o
ampliacin de terraplenes solo en caso que cumpla con los requisitos de
calidad para terraplenes. Se entiende como material comn, aquel que para su
remocin no necesita el uso de explosivos, ni de martillos neumticos,
pudiendo ser excavado mediante el empleo de tractores, excavadoras o
cargadores frontales, y desmenuzado mediante el escarificador de un tractor
sobre orugas.
Los trabajos de excavacin se efectuarn con el fin de obtener la seccin
transversal tipo, indicada en los planos, o la que ordene el Supervisor. Todos
los taludes de los cortes sern conformados y perfilados con la inclinacin
adecuada, segn el tipo de material.
2.1.1.

Mtodo de Corte

El proceso para los cortes en ladera es excavando desde la parte alta,


construyendo primeramente una plataforma que garantice la estabilidad del
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equipo mecnico, posteriormente se efectuara el corte en recorridos


longitudinales, con el lampn dispuesto en ngulo para permitir el retiro del
material por el talud natural.
Para el caso de corte cerrado, el desplazamiento se hizo en forma longitudinal
hacia las zonas abiertas, para el desalojo del material excavado. Cuando la
distancia de acarreo supere la distancia econmica, se abrirn ventanas por el
costado ms accesible que servirn de botadero.

Mtodo de Medicin:
El trabajo realizado ser medido por Metro cbico de material removido (m3)
como se muestra en las hojas de clculo y en el plano de corte y relleno de
masas.

2.1.2. CORTE EN ROCA SUELTA (PERF., DISP. Y REMOSION)

Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la ampliacin de las


explanaciones en corte en roca suelta, realizando el aflojamiento e incluir la
limpieza del terreno dentro de la zona de derecho de va.
La ampliacin de las explanaciones incluir la conformacin, perfilado y
conservacin de taludes, bermas y cunetas en taludes, de acuerdo a las
indicaciones de la Supervisin.
El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o
ampliacin de terraplenes y obras de arte, slo en caso que cumpla con los
requisitos de calidad. Se entiende como roca suelta, aquel material que para
su remocin requiere el uso de medios mecnicos y explosivos, en cantidades
y proporciones debidamente calculadas, que permitan la eliminacin de
bolones de roca que estn cohesionados por arcillas, para lo que ser
necesario la utilizacin de explosivos.
2.1.3. Mtodo de Medicin:
El trabajo realizado ser medido por Metro cbico de material removido (m3).
3.2.

CORTE EN ROCA FIJA (PEROFRADO Y DISPARO)

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En esta parte nos abocaremos en el clculo de barrenos para el tnel de 50m


de longitud mostrada en el plano y la cantidad de roca a moverse y los
explosivos, donde nuestra va es zona rocosa y dura donde consiste en toda
la excavacin necesaria para la ampliacin de las explanaciones en corte en
roca fija, realizando el aflojamiento e incluir la limpieza del terreno dentro de
la zona de derecho de va.
La ampliacin de las explanaciones incluir la conformacin, perfilado y
conservacin de taludes, bermas y cunetas en taludes, de acuerdo a las
indicaciones de la Supervisin.
El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o
ampliacin de terraplenes y obras de arte, slo en caso que cumpla con los
requisitos de calidad. Se entiende como roca fija, aquel material que para su
remocin requiere el uso de medios mecnicos y explosivos, en cantidades y
proporciones debidamente calculadas, que permitan la eliminacin de roca
que, para lo que ser necesaria la utilizacin de explosivos.
Los trabajos de excavacin se efectuarn con el fin de obtener la seccin
transversal tipo, indicada en los planos, o la que ordene el Supervisor. Todos
los taludes de los cortes sern conformados y perfilados con la inclinacin
adecuada, segn el tipo de material.
Los procedimientos y cantidades de explosivos y equipos que se utilicen,
debern estar aprobados previamente por el supervisor, as como la secuencia
y disposicin de las voladuras.

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CAPITULO III
ESTUDIO HIDROLOGICO
3.1.

RECONOCIMIENTO DE RUTA

Para fines de reconocimiento de la ruta que es materia del presente proyecto


se utiliz Mtodo Clsico (Reconocimiento por tierra).

3.1.1.

METODO CLASICO (RECONOCIMIENTO POR TIERRA)

Se usa cuando la zona en estudio no tiene fotografas areas, o en lugares de


vegetacin tupida, que impiden determinar la topografa y geologa de la zona
a travs de fotos. Este mtodo conlleva a diferenciar etapas importantes, las
que pasamos a describir a continuacin.

3.2.

ESTUDIO HIDROLOGICO

3.2.1.

GENERALIDADES

El rea de proyecto se halla dentro de la cuenca de los ros Sarconta y


Vilcabamba, cuyo recorrido define en su mayor parte la longitud de los tramos
de mejoramiento y construccin de la carretera transversal, que une las
Provincias de Grau y Cotabambas.
El rio posee una caracterstica temporal, lo cual verifica la marcada influencia
que tienen los periodos de lluvias y estiaje en la zona. Esto define el
comportamiento del ro pues sus crecidas mayores se dan en la estacin
lluviosa, mientras que en la estacin seca el caudal baja hasta niveles
mnimos.
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Las estaciones meteorolgicas que proporcionan la informacin hidrolgica de


la zona son las siguientes:

3.2.2.

OBRAS DE DRENAJE

Se tiene tres tipos de obras de arte para el drenaje de agua pluviales:


Cunetas, ubicado en las microcuencas con mayor rea de influencia;
Alcantarillas, Pases de Agua, y Badenes ubicadas en puntos que coincidan
con cuencas pequeas y en los tramos finales e inicio de la cunetas
longitudinales segn sea la longitud mxima.
A).ALCANTARILLAS Y/O PASES DE AGUA
El objetivo fundamental de su diseo hidrulico es determinar el
dimensionamiento ms ptimo que pueda recibir la descarga de diseo sin
exceder la elevacin permisible de la cabecera. Su colocacin y ubicacin es
en quebradas, desages de cunetas, curvas verticales cncavas y en las
partes ms bajas segn el perfil longitudinal.
Para el proyecto en estudio el tipo de alcantarilla es el tipo Marco, una
estructura de concreto ciclpeo Fc=175Kg/cm + 70% de PM, la tapa y/o losa
ser de concreto armado con Fc=210Kg/cm.
Diseo hidrulico para Alcantarillas
Consiste en calcular el rea necesaria de la alcantarilla que podr dar paso al
volumen de agua que se concentrar en la entrada de la misma. Para
uniformizar los diseos, la alcantarilla de alivio tipo tiene una seccin til de
0.60 x 0.70 y las alcantarillas para drenar las cuencas medianas (C2), tendrn
una seccin 1.60 x 1.10; para el diseo se plantea el siguiente procedimiento:

Determinacin del caudal mximo


Se considera como caudal mximo en el pase de agua, el que corresponde los
caudales generados para cada cuenca correspondiente, y los de alivios
generados en las cunetas longitudinales.

Clculo del rea Hidrulica

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Luego de haber ubicado las alcantarillas con su respectivo caudal mximo, se


determin el rea hidrulica, las dimensiones de la estructura (b,y) se
verifican mediante las ecuaciones de Manning y de continuidad.

CONCLUSION:

De acuerdo al reconocimiento de ruta en la zona determinamos


que el acceso ms adecuado ser la que se muestra en dicha
fotografa, ya que el tipo de terreno sta conformada por material
suelto, escasa vegetacin, menor cantidad de obras de arte y
menor pendiente.

3.3. ESTUDIO GEOLOGICO


3.3.1. INTRODUCCION
Geomorfolgicamente la zona de estudio est emplazada y surcada por las
cuencas del Ro Sarconta y Vilcabamba. Gran parte de esta ladera est
compuesta por sedimentos aluviales con intercalaciones de depsitos
fluvioglaciares los que se han depositado en estas y en las depresiones, los
depsitos aluviales son bsicamente gravas sub angulosas en base arcillosa y
limosa, provenientes de la alteracin, erosin y transporte de materiales
cuaternarios por efecto del agua. Desde el punto de vista mecnico este tipo de
materiales es adecuado para la construccin de plataformas de carreteras,
debindose prever posibles deslizamientos causados por la accin de las lluvias
en laderas de pendientes muy fuertes. La mayor longitud de la ruta elegida
atraviesa por este tipo de suelos.
Puede notarse tambin, en algunos tramos afloramientos de rocas intrusivas
fracturadas por el intemperismo que han ocasionado su deslizamiento en forma
de gravas sub angulosas y angulosas. Este tipo de suelo es atravesado por la ruta
en varios tramos y requerir del uso de explosivos.
3.3.2. ESTRATIGRAFIA
Estructuralmente, la zona no presenta capas de estratificacin, debidas a que las
rocas se presentan con una estructura catica, sin sedimentaria conformada por
suelos coluviales recientes que pertenecen al cuaternario (superficialmente)
Localmente, la zona tiene una configuracin topogrfica accidentada y
afloramientos de rocas potentes y macizos sedimentarias de tipo cuarcita
estratificada que infrayace a las rocas gneas granticas masivas, constituido por
rocas sueltas y compactos, y a estas formaciones subrayasen las rocas de la
formacin Copacabana (calizas) las mismas que se encuentran falladas formando
grandes estructuras de plegamiento con anticlinales y sinclinales con una
cobertura de suelos compactos, las que se encuentran alteradas por los agentes
geomrficos, y el intemperismo; litolgicamente con algunas intercalaciones
superficiales de areniscas, arcillas, que tienen un comportamiento deleznable
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debido a la presencia de aguas subterrneas y superficiales que fluyen


superficialmente, asociadas a movimientos de Geodinmica externa, el
afloramiento de rocas a lo largo del trazo de la carretera, la configuracin
geomorfolgica as, como la variacin litolgica de la zona.
3.3.3. GEOMORFOLOGIA
Geomorfolgicamente, la configuracin topogrfica, es variada desde accidentado
hasta llanuras suaves - onduladas con ros y riachuelos juveniles, que discurren
por quebradas poco profundos con un perfil de equilibrio en proceso transicional.
Las geo formas de la zona constituyen las quebradas y las montaas con valles
tipo "V" en proceso de formacin continuo.

3.3.4. CONCLUSIONES
La zona Geolgicamente es estable conformado por suelos competentes y rocas
macizas compactos. Localmente se encuentra dentro de dos cuencas, entre
montaas de rocas gneas. Geolgicamente la zona presenta una morfologa
variada, con pendientes fuertes hasta moderado, con un perfil de equilibrio
estable.
La zona no presenta reas deleznables debido a la composicin de las rocas
macizas de basamento.

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RECOMENDACION:

Antes de comenzar con el trabajo de campo tener los planos


topogrficos adecuados y hacer la verificacin in situ.
Hacer el reconocimiento de la zona de trabajo para as evitar
retrasos en el reconocimiento de ruta
Llevar los materiales adecuados durante las etapas del diseo de
la trocha corrosal.

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ANEXOS

DOS RUTAS

RUTA N1

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RUTA N2

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