You are on page 1of 6

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota

Tcnica de Mantenimiento:

1. INSPECCIN

Averiguar y evaluar el estado real de los activos (equipos).

2. CONSERVACIN

3. REPARACIN
Diagrama de Flujo de la Tareas a realizar:

INSPECCIN

CONSERVACIN

REPARACIN

Averiguar el
estado real

Conservar el
estado terico

Restaurar el
estado terico

Coincide
estado real con
estado terico?

No

Si

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota


1.1INSPECCIN
1.1.1 I. Sensorial

DIAGRAMA DE
FLUJO DE
INSPECCIN

2.1

CONSERVACIN:

Mantener la capacidad del equipo evitando fallas.

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota


Limpieza, Lubricacin y Ajuste.

La limpieza en los grupos electrgenos se realiza:


- Cuando llega al almacn de Grps. Electrgenos.
- Los G.E son descargados por medio del personal hacia el almacn y
movida a su respectiva casilla.
Procedimiento :

Se toma las horas Motor en el panel de control del G. Electrgeno.


Se toma las horas del filtro.
Se hace la limpieza del panel de control, generador(cubierta externa),
base del G.E, etc.
Se utiliza tambin el uso de aire comprimido para quitar la suciedad
como el polvo ocasionado por la ubicacin de trabajo en este caso
GALPONES u otro.
Se carga la batera si lo necesita o el cambio si es necesario.
Una vez cambiado el filtro y aceite de acuerdo a sus horas de trabajo
se realiza la prueba de 10 min aprox. Para verificar algn problema
con los cambios realizados.

VENTAJA DE LA CONSERVACIN

-Actividad sencilla y econmica.


-Se encuentra defectos y se toma medidas para eliminar.
-Se encuentra fallas que puedan ocasionar un dao futuro.
-Minora el desgaste de piezas.

Por ello se
programa de
Grupos
que se encuentran en el almacn.

elaborar un
limpieza para los
Electrgenos

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota

Limpieza, Lubricacin y Ajuste.

MODELO GGHE / GGHF


15W40

10W30

5W30

15W40
F 30 120

C -1 48

10W30
F 0 - 120

C -18 48

5W30
F -25 100

C 31 - 38

-Se utiliza el 10W30 ya que esta recomendado por el mismo soporte tcnico
CUMMINS.
DATOS TECNICOS DE 10W30

PLANIFICACIN DE
MANTENIMIENTO

Mantenimiento de batera
BATERIA:

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota

Es un conjunto de celdas que contienen cierto numero de


placas sumergidos en un electrolito.
1. siempre desconectar el cable de la batera el terminal
del borne negativo y despus el terminal del borne
positivo.
2. Para volver a conectar la batera se debe conectar el
terminal positivo y ultimo el terminal del borne
negativo.

Precaucin:
1.
2.
3.
4.

utilizar guantes de goma y lentes de seguridad.


El llenado de batera debe ser en un lugar ventilado.
Evitar derrames y goteo.
No aspirar los vapores al agregar el electrolito.

Mantener las batera:


1.limpias, removiendo la suciedad.
2. mantener las bateras bien cargadas en especial en
climas de demasiado calor o frio.

Mantenimiento del radiador


1.
2.
3.
4.
5.

limpieza exterior.
Limpieza interior.
Revisar manqueras del radiador.
Utilizar refrigerante del fabricante.
Revisar el tapn del radiador que este en buenas
condiciones.

Mantenimiento sistema de lubricacin


1.utilizar la norma API.

Diseo y Programacin de Mantenimiento para Flota

2.Tomar en cuenta la viscosidad recomendada por el


fabricante.

Viscosidad:
Es la principal caracterstica de los lubricantes que consiste
en la medida de fluidez a determinadas temperaturas.
Si la viscosidad es demasiada:
BAJA:
La pelcula del lubricante no soporta las cargas entre las
piezas y desaparece sin cumplir su objetivo de evitar el
contacto directo de cuerpos.
ALTA:
El lubricante no ser capaz de llegar a todos los sitios
donde se requiera adems se necesita mayor fuerza para
mover el lubricante y a la vez originando mayor desgaste.
Lubricante multigrado:
-Mejora el arranque en frio
-Disminuye desgaste
-Ahorra combustible
-Mejora la viscosidad a altas temperaturas
-Evita la formacin de depsitos y lacas de aceite por alta
temperatura.
Buena operacin ene l sistema de lubricacin har un buen
funcionamiento en los grupos electrgenos por ello incluye:
-cambio de filtro de aceite.
-cambio el tipo de aceite.
-tener periodos de cambio.

You might also like