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tambin los malos, y sabiendo que a lo mejor esa era la una de las ltimas
veces que estaramos todos juntos. Llego el estrs de los exmenes finales,
y revisiones; me senta muy tranquila y contenta al ver que todas mis
calificaciones finales estaban arriba de 90. Haba concluido esta etapa de la
mejor manera, me senta orgullosa de mi misma, y de mis capacidades,
saba que todava tena mucho que dar. Finalmente, lleg el da de la
Ceremonia de Graduacin, estbamos todos el gimnasio, mis paps y
hermano en las gradas orgullosos de mi logro; mencionaron mi nombre,
pase por mi diploma con una sonrisa que no caba en mi cara, llena de
felicidad y orgullo de que al fin, despus de tres aos de esfuerzo y
dedicacin haba terminado la prepa, pero tambin nerviosa y con ansias
de entrar a Profe y empezar a estudiar lo que tanto quera.
3. Estaba empezando la famosa Semana i, a la que muchos no queran, pero
algunos otros como yo, estaban ansiosos de que empezar. El reto que me
tocaba me emocionada mucho Automotive Challenge, me tocaba analizar
la Industria Automotriz en Mxico, el primer da estbamos en el saln de
congresos, los equipo ya estaban formados, tenamos que conocernos
unos con otros, era la nica nia en mi equipo al que decidimos llamar
Fora 5, con las primeras conferencias, mi gusto por la Industria Automotriz
empez a crecer, no saba todo lo que una Industria tan grande implicaba,
desde la eleccin del lugar geogrfico en el que se iban a ubicar las plantas
hasta el proceso de distribucin y venta de los vehculos, nuestro reto
consista en identificar las oportunidades que tena Mxico para pasar del
3er. Al 1er. De la Industria Automotriz en el mundo, y como se podan
potenciar estas. El martes nos toco ir a visitar a una empresa, a mi me toco
GM Toluca, nos fuimos a las 6.30 de la maana, y llegamos a las 9 a la
planta de GM Toluca, en cuanto entramos me di cuenta de que era una
empresa muy importante, nos dieron la primer pltica y despus nos
llevaron a la planta de ensamble de los coches, en cuento entramos y vi las
mquinas que tenan, la distribucin de la planta y como se trasladaban las
piezas de un lado a otro, quede fascinada por la empresa, conforme bamos
avanzando en la planta, ms me iba gustando, la forma en la que
ensamblaban las partes, y saber que se ensamble un coche cada 3
segundos fue algo muy emocionante para mi. Pero haba algo que me
faltaba, el Control de Calidad. Acabamos de recorrer la planta y nos llevaron
al Centro de Ingeniera, que es en donde se hacen todos los anlisis de
materiales de los coches, el anlisis de la competencia, y la creacin de los
nuevos modelos de coches. Fue hasta que entramos a las pruebas de
choque cuando me di cuenta de que la Industria Automotriz se haba
convertido en mi favorita. Ah estaba yo viendo lo que tanto quera ver, las
pruebas de control de calidad, como probaban cada una de las partes del
coche, dejndolas caer desde 500 mts. De distancia al piso para analizar
los efectos que el impacto tena sobre las piezas, como funcionaba el
mecanismo de las bolsas de aire y que no tuviera fallas el mecanismo para
evitar lesiones a los pasajeros. Pruebas de ensayo y tencin para probar
los materiales y su reaccin ante temperaturas de calor y fro extremo.
Despus llegamos a las pruebas de con los domies, para ver lo que ocurra
con los pasajeros en distintos tipo de choque y como fortalecer las piezas
de los coches. Regresamos a las oficinas centrales, nos dieron una ltima
pltica y salimos de regreso a la escuela, conforme pasaban los das y
despus de la visita a la empresa cada vez me entraba ms el gusto por
esta Industria. El Mircoles de esa semana fue el da NISSAN y nos
dividieron por talleres, mi taller fue el de B to B (Bussiness to Bussiness) en
el que se logra un punto de equilibrio entre el vendedor y el comprador; en
este taller nos toco desarrollar una camioneta para un cliente que se
dedicaba a vender pescado fresco a los mejores restaurantes de la Ciudad
de Mxico, por lo tanto a parte de cumplir con las especificaciones del
productor, la camioneta tena que tener una buena apariencia, despus de
varios ensayos, decidimos elegir una combi y modificarla para que se
pudiera vender pescado fresco pero tambin algunos mariscos vivos como
las langostas, el cliente al que se lo tenamos que ofrecer era el directos de
finanzas de NISSAN, ramos dos equipos, y debido a nuestro gran
proyecto, el director de finanzas nos eligi como ganadores, y nos
regalaron un viaje en coches todo terreno. El jueves y viernes nos
dedicamos a trabajar en el video final, cuando entregamos el video, y
esperamos las calificaciones; mi calificacin fue de 100 porque de acuerdo
a un correo de Jorge nuestro video fue uno de los 3 mejores. Cuando acabo
la Semana i, me di cuenta de que mi carrera cada vez me gusta ms y que
sin duda alguna la Industria Automotriz en la que me gustara trabajar.
4. El semestre pasado me toco llevar la clase de Diseo del Trabajo, en esta
clase nos ensean todo lo relacionado con la ergonoma del trabajo, el
equipo de proteccin personal, condiciones de trabajo, anlisis de los ciclos
de trabajo y mejora de los procesos. Desde el primer da nos dijo la maestra
que tenamos que elegir una empresa o un comercio para trabajar con ella
durante todo el semestre e ir aplicando los conocimientos que bamos
viendo, mi equipo y yo elegimos una pizzera, porque consideramos que ah
podamos ver mejor los procesos y se podan ver ms modificaciones.
Fuimos todo un fin de semana a la pizzera a analizar todos y cada uno de
sus procesos, desde la compra de la materia prima en la central de abastos
y con sus proveedores ya definidos, la preparacin de la masa y de las
pizzas hasta que se entregaba. Fue un fin de semana pesado debido a que
tenamos que tomar tiempo de cada uno de los procesos desde el tiempo
que llevaba picar los ingredientes hasta el tiempo que se tardaban en
entregar la pizza; as mismo tenamos que estar llenando los diagramas
que tenamos, como el diagrama sinptico, analtico, hombre-mquina,
bimanual, y de recorrido, para cada uno de estos diagramas es necesario
analizar distintas condiciones por ejemplo para el bimanual se analizan los
movimientos de las manos y las piernas, en el de recorrido las distancias
que recorre el operario entre un rea y otra de trabajo, en el hombremquina lo que tiene que hacer el operario para que una mquina tenga un
ciclo de trabajo, este es uno de los ms importantes porque de este sale el
tiempo muerto que tienen lo operarios y de este es de donde se sacan las