RENAULT Y LA REALIDAD VIRTUAL

Ms de 500 m2 del cetro tecnolgico (Tecnocentro) de Renault estn destinados al

"Centro Tcnico de Simulacin", un departamento de Ingeniera de Vehculo, cuya
funcin principal es la de crear, desarrollar y difundir tcnicas de simulacin en el
diseo de nuevos productos.
Entre las muchas ventajas de esta tcnica, Andreas Kemery, Responsable del CTS,
destaca: "el simulador de iluminacin,
capaz de reproducir en imgenes de
sntesis el haz de luz que genera un
faro, incluso en fase de diseo. Esto
permite probar diferentes soluciones
mucho antes de la concepcin del
vehculo. La ganancia de tiempo es
considerable y el ahorro econmico
alcanza los 200.000 por proyecto".
En las presentaciones de vehculo la realidad virtual aporta grandes innovaciones como
la Presentacin Virtual del Vehculo (PV2) y la maqueta interactiva (MV21). Segn
Andreas Kemery "con estas herramientas se construye virtualmente una maqueta del
vehculo, que se puede presentar en un ordenador o proyectar sobre una pared a escala
real. El software de presentacin muestra la maqueta desde todos los ngulos con gran
realismo, y permite apreciar el diseo y los volmenes mediante la representacin
estereoscpica. Tambin se puede ver el interior de la maqueta y comprobar la
visibilidad que proporcionan las superficies acristaladas, la legibilidad del tablero de
bordo y la accesibilidad de los mandos. En slo unas horas se puede "probar" un
tablero de bordo definido por ordenador".
Esta representacin de la realidad supera la mera exposicin
visual. Tambin es posible la reproduccin de las sensaciones
que el conductor experimenta durante el frenado y la
aceleracin. Mediante simuladores dinmicos, se introducen en
el ordenador las recreaciones de diferentes movimientos y
gestos del conductor y el vehculo. Para estas recreaciones son necesarias mquinas
muy sofisticadas, ya que la coherencia entre las imgenes y los movimientos es

fundamental para una simulacin creble y un posterior anlisis eficaz. Las variantes
estudiadas como el confort, la conduccin, el campo visual, los reflejos, son simuladas a
travs de diferentes rutas y tipos de pasajeros.
Desde 1998, Renault dispone de un banco que simula un Renault Clio totalmente
equipado, con la capacidad de reproducir los movimientos de una conduccin real. El
proyecto ULTIMATE, an en fase de construccin, se caracteriza por su gran capacidad
para simular los desplazamientos laterales y longitudinales de manera que el anlisis de
confort y movimiento es todava ms realista. En definitiva, el reto actual de los
constructores es alcanzar la posibilidad de, adems de ver y vivir los prototipos,
conducir y construir vehculos virtuales cada vez ms reales.

Fuente: Elaboracin propia a partir de informacin contenida en www.renault.es

Cuestiones:
1.- En qu otros negocios, adems del automovilstico, se puede aplicar la realidad
virtual en el proceso de diseo de nuevos productos?
2.- Enumera algunos beneficios que se obtienen con la utilizacin de las simulaciones
virtuales en el diseo y desarrollo de nuevos productos.