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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIRIA CIVIL

CONSTRUCCION DE INFRARESTRUCTURA
ACERO EN EL CONCRETO

Ing. Benjamn Lpez Cahuaza


blopezca@hotmail.com

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ACERO EN EL CONCRETO
El acero es una aleacin de diversos elementos entre ellos: Carbono,
manganeso, silicio, cromo, nquel y vanadio.
El carbono es el ms importante y el que determina sus propiedades
mecnicas. A mayor contenido de carbono, la dureza, la resistencia a la
traccin y el lmite elstico aumentan. Por el contrario, disminuyen la
ductilidad y la tenacidad.
El manganeso es adicionado en forma de ferro-manganeso. Aumenta la
forjabilidad del acero, su Templabilidad y resistencia al impacto. As mismo,
disminuye su ductilidad.
El silicio se adiciona en proporciones que varan de 0.05% a 0.50%. se le
incluye en la aleacin para propsitos de desoxidacin pues se combina
con el oxgeno disuelto en la mezcla.
El cromo incrementa la resistencia a la abrasin y la templabilidad
El nquel mejora la resistencia al impacto y la calidad superficial..
El vanadio mejora la templabilidad

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ACERO EN EL CONCRETO
El acero para ser utilizado en concreto armado se fabrica bajo las normas
ASTM A-615-94, A-616-93, A-617-93 y A 706-92b. En el Per es producido
a partir de la palanquilla pero en el extranjero tambin se suele conseguir
del reciclaje de rieles de tren y ejes usados. Estos ltimos son menos
maleables, ms duros y quebradizos.
El acero es un material que tiene mucha mayor resistencia que el concreto;
numricamente el acero tiene una resistencia a compresin del orden de
10 veces mayor que el concreto y, a traccin la relacin es de 100 veces
mayor. Por otro lado, el acero es un material mucho ms costoso que el
concreto. De esto resulta que los dos materiales se emplean mejor en
combinacin si el concreto se utiliza para resistir los esfuerzos de
compresin y el acero los esfuerzos de tensin.

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ACERO EN EL CONCRETO
Tipos de acero de refuerzo.
a. Barras redondas. Es el tipo ms comn de acero
de refuerzo viene por lo general en barras
circulares llamadas comnmente varillas y
presentan corrugaciones en su superficie para
favorecer la adherencia con el concreto. Estas
corrugaciones deben satisfacer requisitos mnimos
para ser tomados en cuenta en el diseo. Existen
tres calidades distintas de acero corrugado; grado
40, grado 60 y grado 75 aunque en nuestro medio
slo se usa el segundo.
fy (Kg./cm2)
fs (Kg./cm2)
Grado 40
2800
4500
Grado 60
4200
6300
Grado 75
5300
7000
Donde: fy = Esfuerzo de fluencia del acero.,
fs = Resistencia mnima a la traccin a la rotura.

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Tipos de acero de refuerzo.


Identificacin de los aceros fabricados en nuestro medio:

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Dimetros comerciales.
DENOMINACIN DIAMETRO DIAMETRO
AREA
PESO
#

db (cm)
Ab (cm2)
(Kg./m)
2
1/4
0.64
0.32
0.25
3
3/8
0.95
0.71
0.56
4
1/2
1.27
1.29
0.99
5
5/8
1.59
1.99
1.55
6
3/4
1.91
2.84
2.24
7
7/8
2.22
3.87
3.04 *
8
1
2.54
5.10
3.97
9
1 1/8
2.86
6.45
5.06 *
10
1 1/4
3.19
8.19
6.40 *
11
1 3/8
3.58
10.06
7.91
En nuestro medio tambin se fabrican barras en milmetros, as tenemos:
DIAMETRO (mm.)
REA (cm2)
PESO (Kg./m.)
6
0.28
0.22
8
0.50
0.40
12
1.13
0.89
* : No existe en el mercado peruano.
db: Dimetro nominal de la varilla.
Ab: rea de la seccin transversal de la varilla.

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Tipos de acero de refuerzo.


b. Mallas electrosoldadas.
Se compone de una serie de alambres lisos o corrugados dispuestos en
mallas cuadradas o rectangulares y soldadas en los puntos de unin del
refuerzo. Se usan en elementos como losas, pavimentos, estructuras
laminares y muros en los cuales se tiene un patrn regular de distribucin
del refuerzo.
c. Aceros de preesfuerzo
Se utilizan en tres formas diferentes: Alambrones de seccin circular,
torones y barras de acero aleado. Los alambrones para preesfuerzo se
fabrican mediante extrusin en fro de aceros con alto contenido de carbn,
despus de lo cual el alambrn se somete a un proceso de revenido en
caliente para producir las propiedades mecnicas prescritas; los dimetros
varan desde 0.192 hasta 0.276 pulg. Los torones se fabrican usando seis
alambrones enrollados alrededor de un sptimo cuyo dimetro es
ligeramente mayor; los dimetros varan desde 0.25 hasta 0.60 pulg. Las
barras de acero aleado estn disponibles en dimetros desde 0.75 hasta
1.375 pulgadas, usualmente como barras lisas circulares.

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Consideraciones
Cuando almacene el acero, debe evitar que tenga contacto con el
suelo. Se le debe proteger de la lluvia y de la humedad para evitar
que se oxide, cubrindolo con bolsas de plstico (ver fi gura 33).

Las barras de acero corrugado una vez dobladas no deben enderezarse,


porque las barras solo se pueden doblar una vez. Si hay un error
desechar el materal.

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Consideraciones

No se debe soldar las barras para unirlas. El soldado altera las


caractersticas del acero y lo debilita.
Si una barra se encuentra poco oxidada, puede ser usada en la
construccin. Se ha demostrado que el xido, en poca cantidad,
no afecta la adherencia al concreto.

Un fierro oxidado no puede ser utilizado cuando sus propiedades de


resistencia y de peso se ven disminuidas. Para determinar si
podemos utilizar el fi erro debemos seguir los siguientes pasos:

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HABILITACIN DEL ACERO EN LA CONSTRUCCIN


Veamos a continuacin algunas sugerencias y/o formas de habilitar el acero de
refuerzo en una construccin

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HABILITACIN DEL ACERO EN LA CONSTRUCCIN

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HABILITACIN DEL ACERO EN LA CONSTRUCCIN

OBJETIVO PRINCIPAL

Conocer los procesos de habilitacin del acero de los diferentes


elementos estructurales de concreto armado en la construccin
de una obra civil.

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HABILITACIN DEL ACERO EN LA CONSTRUCCIN


HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA HABILITAR EL ACERO
TRAMPA

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HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA HABILITAR EL ACERO

TUBO PARA EL DOBLADO DE VARILLAS

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HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA HABILITAR EL ACERO

GRIFA

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HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA HABILITAR EL ACERO

TORTOL

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HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA HABILITAR EL ACERO

CIZALLA DE PALANCA

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ALAMBRE DE AMARRE N 16

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VARILLAS CORRUGADAS DE ACERO

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DIMETROS MNIMOS DE DOBLADO


GANCHOS Y DOBLECES

Las barras de acero se deben doblar


por diferentes motivos, por ejemplo,
para formar los estribos. Estos dobleces
deben tener un dimetro adecuado
para no daar el acero (Ver figura 32).
Por esta razn, el Reglamento de
Construccin especifica dimetros de
doblez (D) mnimos que varan segn
se formen dobleces
a 90, 135 180.

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GANCHOS Y DOBLECES
CASO A : DIMETRO DE DOBLADO EN REFUERZO LONGITUDINAL

Los dimetros de doblado se muestran a continuacin, en la tercera columna


de la Tabla N. 01.

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GANCHOS Y DOBLECES
Tabla N 01 : Dimetros de doblado en barras longitudinales

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CASO B: DIMETRO DE DOBLADO EN ESTRIBOS

Cuando se doblan estribos (ver figura 36)


tenemos dos casos : El doblez a 90 y el
doblez a 135. En la Tabla N. 02 se
indican los dimetros mnimos de
doblado y las distancias entre tubo y
trampa (L) para cada ngulo. Para doblar
estribos, el dimetro mnimo de doblado
es 4 veces el dimetro de la barra (db).

Tabla N 02 : Dimetros de doblado en estribos

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RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO


1. Concreto construido en sitio (no preesforzado)

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RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO

2 Concreto construido en sitio (preesforzado)

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RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO


3. Concreto prefabricado (fabricado bajo condiciones de control de planta)

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RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO


3. Concreto prefabricado (fabricado bajo condiciones de control de planta)

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RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO


DADO PARA ESPACIAMIENTO DE RECUBRIMIENTO

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DADO PARA ESPACIAMIENTO DE RECUBRIMIENTO

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ESPACIAMIENTOS DEL REFUERZO

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


a. Doblado y Anclaje de Barras:

El Reglamento Nacional de Edificaciones, en las normas E-070 de Albailera y


E-060 de Concreto Armado, presenta una serie de requisitos mnimos que se
deben respetar cuando se trabaje con el acero, para formar las armaduras de
los diferentes elementos (columnas, vigas, etc.).

Cuando se dobla una varilla, se debe cumplir con un dimetro mnimo de doblado
y con una longitud mnima del extremo doblado. El primero nos garantiza que se
pueda doblar la barra sin fisuras, y el segundo, asegura un adecuado anclaje del
refuerzo en el concreto.

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


a. Doblado y Anclaje de Barras:

En obra, generalmente se dobla el fierro con tubo y trampa, para lo cual se


deben respetar ciertas distancias mnimas, es decir, las distancias del tubo a la
trampa, que nos aseguren un adecuado procedimiento de doblado (ver figura
46).

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


a. Doblado y Anclaje de Barras:

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


a. Doblado y Anclaje de Barras:

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

Los refuerzos que se colocan en las estructuras de concreto no son siempre continuos,
muchas veces se tienen que unir las barras para alcanzar la longitud necesaria.
Cuando acta una fuerza, el traslape de las barras resistir debido a que toda su
longitud est embebida en concreto, es decir hay adherencia entre ambos materiales.
Es necesaria una longitud mnima de traslape que asegure que lo anterior se cumpla, y
por lo tanto, la estructura pueda resistir la fuerza que se le aplique (ver figura 47).

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

La longitud de empalme* variar de acuerdo con el dimetro de la barra, de la


ubicacin del empalme, de la resistencia del concreto y del tipo de elemento
(columna o viga). Estas longitudes son dimensiones mnimas que deben cumplirse,
pudiendo ser mayores.
Longitud de empalme en columnas:

Cuando se empalma una columna, lo ideal es hacerlo en los dos tercios centrales
(empalme A). Sin embargo, a veces se empalman en la parte inferior de la
columna (empalme B y C), lo que no es recomendable ya que debilita esa seccin.
En el caso que se hagan los empalmes B C, la longitud de empalme deber
aumentar.
A continuacin se detallan cada uno de estos casos:

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

Empalme A: Las barras se empalman en


los dos tercios centrales de la columna y
alternadas. Este caso es el ms
recomendable (ver figura 48).

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

Empalme B: Las barras se empalman


alternadas en la parte inferior de la
columna. Al realizar este tipo de empalme,
se debe aumentar la longitud del empalme
tipo A en 30% (ver figura 49).

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

Empalme C: Las barras se empalman


sin alternar en la parte inferior de la
columna. Al realizar este tipo de
empalme, se debe aumentar la
longitud del empalme tipo A en 70%
(ver figura 50).

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b. Empalmes mediante traslape

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ANCLAJE Y EMPLAMES DEL ACERO DE REFUERZO


b. Empalmes mediante traslape

Longitud de empalme en vigas:

El acero superior debe empalmarse en el centro de la viga; y los inferiores,


cerca de los extremos. En el caso de usar los empalmes tipo B C, se debe
aumentar la longitud del empalme obtenida para el tipo A en un 30% y 70%
respectivamente (ver figura 51).

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b. Empalmes mediante traslape

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CONSTRUCCION DE INFRARESTRUCTURA
CUARTA SEMANA

JUNTAS EN EL CONCRETO SIMPLE Y ARMADO.


DISEO DE JUNTAS
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JUNTAS EN LOSAS DE CONCRETO:


Las juntas son simplemente grietas planificadas previamente. Las juntas en las
losas de concreto pueden ser creadas mediante moldes, herramientas, aserrado
y con la colocacin de formadores de juntas.

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Las grietas en el concreto no se pueden prever completamente, pero pueden ser


controladas y minimizadas mediante juntas adecuadamente diseadas. El concreto se
agrieta porque:

a) El concreto es frgil frente a cargas de traccin y por lo tanto, si su tendencia


natural a retraerse es restringida, pueden desarrollarse esfuerzos de traccin que
excedan su resistencia a esta fuerza, dando como resultado el agrietamiento.
b) A edades tempranas, antes de que el concreto se seque, la mayora de las grietas son
causadas por cambios de temperatura o por la ligera contraccin que tiene lugar
cuando el concreto fragua y endurece. Mas tarde, cuando el concreto se seca, el se
retraer adicionalmente y cualquier grieta adicional puede formarse o las grietas
preexistentes pueden hacerse ms anchas.

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TIPOS DE JUNTAS:

A) JUNTAS DE DILATACIN O AISLAMIENTO:


Ellas permiten los movimientos independientes verticales y horizontales entre las partes
adjuntas de la estructura y ayudan a minimizar las grietas cuando estos movimientos son
restringidos.

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juntas de dilatacin o aislamiento entre la losa de el suelo y un muro o


columna lateral

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juntas de dilatacin o expansin entre la losa de el suelo y una columna


central

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:
RECOMENDACIONES:

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:
RECOMENDACIONES:

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:
JUNTA DE CONTRACCIN EN FRESCO:

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:

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B) JUNTAS DE CONTRACCIN:
JUNTA DE CONTRACCIN POR ASERRADO:

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

JUNTAS DE CONSTRUCCIN EN OTROS ELEMENTOS:

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C) JUNTAS DE CONSTRUCCIN

JUNTAS DE CONSTRUCCIN EN OTROS ELEMENTOS:

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D) NORMATIVIDAD:
ACI - 318
La superficie de la junta de construccin de concreto debe estar limpia y
libre de lechada.
Inmediatamente antes de que se vace el nuevo concreto, todas las juntas
de construccin sern humedecidas, eliminndose el exceso de agua.
Colocar una lechada de cemento puro, es buena prctica, pero a veces es
muy difcil de aplicar.
Cuando hay dificultad de iniciar la colocacin del concreto por congestin
de acero dificultad para un buen vibrado o concreto poco plstico, se
puede emplear una primera tanda de mortero.
Las juntas de construccin se ubicarn y ejecutarn de manera de no
afectar la resistencia de la estructura.
Debe preveerse la transmisin del corte y otras fuerzas a travs de las
juntas de construccin.

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D) NORMATIVIDAD:
ACI - 318

Las juntas de construccin en losas de pisos se ubicarn en el tercio


central de las losas o vigas.
Las juntas en vigas, cuando se tienen vigas que apoyan en otras vigas,
deben separarse por lo menos dos veces el ancho de las vigas que se
intersectan.
Las vigas o losas apoyadas en columnas o muros de concreto no se
vaciarn o montaran hasta que el concreto en los elementos verticales
de apoyo deje de estar plstico.
Esto se hace para evitar la fisuracin en la superficie de contacto entre
los elementos verticales y horizontales, producida por la prdida de
agua y asentamiento del concreto plstico en los elementos de apoyo.
Vigas, cartelas, paneles reforzados y capiteles deben vaciarse
monolticamente, como parte de un sistema de piso; a menos que se
indique lo contrario en los planos o especificaciones estructurales.
Solo se permite cuando esta indicado en los planos, y en la ubicacin
que ah aparezca.

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D) NORMATIVIDAD:

N.T.E. E.60 CONCRETO ARMADO


6.4 JUNTAS DE CONSTRUCCIN:
6.4.1 Es importante, para la integridad de la estructura, que todas las juntas de
construccin estn cuidadosamente definidas en los documentos de
construccin y que se construyan segn lo especificado. Cualquier variacin
debe ser aprobada por la supervisin.
6.4.2 La superficie del concreto en las juntas de construccin debe limpiarse y debe
estar libre de lechada. Inmediatamente antes de iniciar una nueva etapa de
colocacin del concreto, las juntas de construccin deben humedecerse y
debe eliminarse el agua empozada.
6.4.3 Las juntas de construccin deben hacerse y ubicarse de manera que no
perjudiquen la resistencia de la estructura. Deben tomarse las medidas
apropiadas para la transferencia completa de cortante y de otras fuerzas a
travs de las juntas de construccin.
6.4.4 Las juntas de construccin en los pisos y techos deben estar localizadas
dentro del tercio central del vano de las losas, vigas y vigas principales.

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D) NORMATIVIDAD:
N.T.E. E.60 CONCRETO ARMADO
6.4 JUNTAS DE CONSTRUCCIN:
6.4.5 Las juntas de construccin en las vigas principales deben desplazarse a una
distancia mnima de dos veces el ancho de las vigas que las intercepten.
6.4.6 Las vigas y las losas apoyadas sobre columnas o muros no deben vaciarse
hasta que el concreto del apoyo vertical haya endurecido hasta el punto
que haya dejado de ser plstico. La espera en la colocacin del concreto de
los elementos apoyados en columnas y muros es necesaria para prevenir el
agrietamiento en la interface entre el elemento de apoyo y el elemento
que se apoya, causado por la exudacin y asentamiento plstico del
concreto en el elemento de apoyo. En los sistemas de encofrados basados
en vaciados continuos de muros y losas, esta disposicin podr obviarse, si
la experiencia acumulada en el uso de estos sistemas demuestra que no se
suscita este problema.
6.4.7 Las vigas, capiteles de columnas y bacos de losas, deben considerarse
como parte del sistema de losas y deben construirse monolticamente con
las mismas, a menos que en los planos se indique otra cosa.

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