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ANALISIS CRTICO
Realizado por:
Jonathan, Daz
C.I.25.691.072
ANALISIS CRTICO
los
elementos
giran,
es
llamada
superficie
de
rodadura
racewaysurface.
Aro interno: El anillo interno est montado en el rbol de la mquina y en la
mayora de los casos est en la parte rodante. El anillo interno esta
normalmente comprometido con un eje.
Elementos rodantes: Estos elementos pueden ser tanto bolas como rodillos.
Existen muchos tipos de rodamientos con variadas formas de rodillos como ser:
de bola, rodillo cilndrico, rodillo cilndrico largo, rodamiento de aguja, rodillo
trapezoidal y rodillo convexo. Se utilizan tambin materiales como el acero
inoxidable, cermicos, monel, plsticos y materiales especiales en caso de
trabajo con corrosivos.
Separador o jaula: Sirve para guiar los elementos de giro a lo largo de los
anillos del rodamiento en una relativa posicin correcta. Existen variadas clases
de separadores que incluyen las prensadas (las ms usadas), maquinadas
(utilizadas para mayor resistencia o altas velocidades), moldeadas y en forma
de clavija o chaveta. Debido a su menor resistencia a la friccin en
comparacin con los anillos y elementos rodantes, los rodamientos con
separadores son ms convenientes para trabajar bajo rotaciones de alta
velocidad. Las jaulas se fabrican de bronce o plsticos sintticos (que trabajan
mejor a altas velocidades con un mnimo de friccin y ruido). En los cojinetes
de costo relativamente bajo algunas veces se omite el separador, pero este
tiene una funcin importante de evitar el contacto de los elementos rodantes a
fin de que no ocurra rozamiento entre ellos.
Cubiertas: Todos estos cojinetes pueden obtenerse con cubiertas o
protectores en uno o en ambos lados. Las cubiertas no proporcionan un cierre
completo, pero s ofrecen proteccin contra la entrada de polvo y suciedad.
Una variedad de cojinetes se fabrica con sellos hermticos en uno o en ambos
lados. Cuando los sellos estn en ambos lados, los cojinetes se lubrican en la
fbrica. Aunque se supone que un cojinete sellado tiene lubricacin por toda la
vida, algunas veces se proporciona un medio para su re- lubricacin.
Funcionalidad de los rodamientos: El principio bsico de funcionamiento de
un rodamiento, radica en la reduccin de la magnitud de la fuerza de
rozamiento con la superficie base, introduciendo elementos rodantes
pequeos, en consecuencia la fuerza de friccin opuesta al movimiento es
mucho menor. Al introducir elementos rodantes se hace posible facilitar el
movimiento entre los elementos en contacto por las caractersticas de rodadura
propias de estos. Muchas veces, debido a esta circunstancia, estos elementos
son llamados cojinetes antifriccin pero en realidad la friccin se halla siempre
presente aunque en menor magnitud.
Caractersticas de los rodamientos
Cada tipo de rodamientos muestra propiedades caractersticas, que dependen
de su diseo y que lo hace ms o menos apropiado para una aplicacin dada.
Por ejemplo, los rodamientos rgidos de bolas pueden soportar cargas radiales
Solucin:
Lh
R n exp
6.84 L10 h
0.995
1.17
Lh
6.84 L 10 h
1.17
Ln(0.995)
1
Lh
Ln(0.995 ) 1.17
6.84 L 10h
L 10 h
L 10h
Lh
6.84 Ln(.995)
20
6.84 Ln(0.995)
1
1.17
1
1.17
270.23
Horas de servicio
L 10 h
1
L 10 10 5 L 10 6 n L10 h 10 5
6n
64.86 10 6
Revoluciones
C 803.57
Lbf
L 50h 3800
750
5
5
Horas de servicio
Entonces:
C
L 10 h
10 5
C
6n
P
6 n L 10 h
10 5
C 6 n L 10h
P 10 5
1
p
10 5
C
710
163.37
4.346 4.346
P 163.37
Kgf
1
2
4.346
Kgf