Especificaciones Tecnicas Finall.

INGENIERO CONSULTOR PORRAS VILA YURI YVAN
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Pavimentacin de los Jr. MARIA FLORES
Tramo Jr. Maria Miranda Jr. Bruno Terreros. y
Jr. Benigno Dorregaray Tramo Av. Los Hroes Jr. Maria Flores.
PROYECTO:
PAVIMENTACION
01.00
OBRAS PROVISIONALES.
01.01
Almacn y Guardiana.
Especificacin.
Para fines de Almacn y de Guardiana el Residente de obra se encargara de ubicar y acondicionar un
ambiente para la acumulacin y proteccin de los materiales (Almacn), as como tambin para albergar
al guardin quien ser el responsable del cuidado de los materiales, herramientas y equipos durante la
ejecucin de la obra.
Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin de esta partida ser por da la misma que ser contabilizada por el tiempo que
dure la obra.
Bases de Pago.
El pago por la ejecucin de esta partida debe compensar totalmente el costo de Guardin y Almacenero
para este rubro.
01.02
Cartel de Identificacin de obra
Especificacin.
A fin de identificar a la entidad en cuyo cargo se ejecute la obra, es necesario colocar cartel de obra en
los que debe describirse; nombre de la entidad ejecutora de la obra, la magnitud de la misma, modalidad
de ejecucin de obra, plazo de ejecucin. Dicho cartel tendr las siguientes medidas: 4.50 m x 3.50m.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUPACA
ASFALTADO JR. MARIA MIRANDA
La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del Ingeniero Residente en coordinacin con el
Ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida
Unidad (Und.).
Norma de Medicin
El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseo.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
01.03
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo
Especificacin.
Esta partida, consiste que el ejecutor deber hacer el trabajo necesario para suministrar, reunir
transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilizacin respectiva, incluyen los
equipos por transporte empleando camiones plataformas y el transporte autotransportado
correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad
Unidad de Medida
Partida 01.03 Global (Glb.)
Norma de Medicin
Se medir en forma global para cada sub. partida.
Bases de pago
El anlisis del costo unitario corresponde a la relacin de Equipo Mnimo transportado (camin
plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de movilizacin y desmovilizacin de
los equipos.
2.0 TRABAJOS PRELIMINARES

2.1
TRAZO Y REPLANTEO
Especificacin.
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que son
necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico
permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente
observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la
obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida.
El trabajo ejecutado ser medido en metros cuadrados (M2).
Norma de Medicin
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los
planos, se calcular teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y
nivelacin.
Bases de Pago
Comprende el total de mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el trmino de los trabajos.
3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

3.1
EXCAVACION EN TERRENO COMPACTADO EN VEREDAS
Especificacin.
Las excavaciones indicadas en esta partida, se refieren al movimiento de tierra necesario para construir
las veredas.
En los planos del proyecto se indican los niveles de cimentacin, elevacin en coordinacin con lo
especificado en el estudio de suelos.
Las cotas de fondo de cimentacin debern ser niveladas rebajado, los puntos altos; pero de ninguna
manera rellenando las puntas bajas.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno, deber ser transportado hacia otro lugar de
modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con la las actividades de la obra.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste en la medicin del volumen de corte medido en su dimensin definida en los planos.
Las secciones sern revisadas y controladas por la supervisin para determinar si el ancho y
profundidades es la correspondiente para su aprobacin.
Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificados en la norma
de medicin y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensacin total de mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
03.02 DEMOLICION DE CONCRETO.

Especificacin.
Esta partida se refiere a la demolicin de concreto de la estructuras de veredas existentes en la va
especificada en los planos; que ser demolida en su totalidad debido a la nueva seccin de la va y
rasante longitudinal establecida.
El ejecutor demoler dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los
planos.
Este trabajo se efectuar manualmente.
El material demolido, el Contratista o ejecutor lo eliminar transportando hacia lo botaderos previamente
establecidos.
Unidad de Medida
Metro Cuadrado (m3)
Norma de Medicin
La medicin se har en trminos especificados en la unidad de medida.
Base de Pago
Las unidades medidas se pagarn al precio unitario pactado, dicho precio y pago constituye
compensacin total por toda Mano de Obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
correcta y completa ejecucin de los trabajos.
3.3
ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE
Especificacin.
El material sobrante de las excavaciones manual, y en corte manual ser acarreado con herramientas
manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de acopio a 30 m. donde sern eliminados
posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fcil acceso a la maquinaria
pesada y lo suficientemente espaciosos para permitir el manipuleo y carguo de este material.
Se prestara particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan en zona urbana no
deber acopiarse los excedentes en forma tal que ocasione innecesarias interrupciones al transito
vehicular y peatonal.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste en la medicin del volumen de acarreo a los puntos de acopio.Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la norma
de medicin y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensacin total de mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
3.4
ELIMINACIN DE DESMONTE CON EQUIPO
CARGUIO (DESMONTE)
Especificacin.
Esta partida comprende el carguo del material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de sub
rasante con maquina, acarreo de material interno, ruptura de vereda
considerado innecesario. Se
utilizar equipos mecnicos; cargado con cargador frontal depositado en los volquetes.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
El volumen a cargar ser medido en metros cbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor ser pagado a precios
unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensacin total por la mano de obra, leyes
sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecucin plena de esta partida.
TRANSPORTE
Especificacin.
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de
sub rasante con maquina, acarreo de material interno, ruptura de vereda considerado innecesario. Se
utilizar equipos mecnicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las especificaciones y
necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado excedente en la tolva de los
volquetes para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del material excedente.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
El volumen a transportar ser medido en metros cbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor ser pagado a precios
unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensacin total por la mano de obra, leyes
sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecucin plena de esta partida.
04.00 EXPLANACIONES
04.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Especificacin.
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas.
Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiese o que fueran necesarios recoger dentro
de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que al
preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavacin del
nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la seccin y profundidad
establecidas en ellas. El proceso permitir lograr que la estructura del pavimento este sobre una capa de
suelo admisible libre de material orgnico.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de
servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage, cables, canales, etc. En caso de
producirse algn dao, el ejecutor deber realizar las reparaciones de acuerdo a lo especificado en el
expediente y en coordinacin con los propietarios y la administracin de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deber
evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados, conforme indicaciones de la
Supervisin.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste nicamente en la medicin del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de va por
sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados
parciales para obtener el volumen total (mtodo de reas extremas o frmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, sern revisadas y controladas por la supervisin para determinar
si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobacin.
De los metrados obtenidos se tendr en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente, equipo
liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado de dificultad
que presente dicha partida.
Base de Pago
Sern valorizadas y pagadas segn lo sealado en la norma de Medicin y de acuerdo a los precios
unitarios fijados en expediente.El precio unitario definido y pagado constituir compensacin total por toda la mano de obra, leyes
sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
04.02 ESCARIFICADO PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
Especificacin.
A nivel del corte de sub rasante se proceder a realizar el escarificado, perfilado y compactado de la sub
rasante.
Proceso Constructivo:
Una vez realizado el escarificado de la sub rasante por lo menos en 0.10 m., se proceder al riego con
camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado
sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua ser determinada en el laboratorio.
La compactacin se comenzar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se deber
ajustar el contenido de humedad mediante secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente
deber ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactacin adecuada,
cuya densidad en toda la profundidad de la sub rasante tenga el 95% de la mxima densidad
determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de 10 lbs. y 18 de cada). La
supervisin verificar la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.
El control de compactacin de la sub rasante ser efectuado segn disponga y verifique la supervisin
pudiendo tomarse el mtodo de muestreo alterno, el gasto que se genere por estas pruebas sern
realizadas por la supervisin
Unidad de Medida
Metro cuadrado ( m 2).
Norma de Medicin
Sern medidos en metros cuadrados, en su acabado final, escarificados, perfilados, compactados y
terminados a la cota de sub rasante detallado en los planos del proyecto y verificado por la supervisin a
su satisfaccin.
Base de pago
El pago ser igual al precio unitario especificado en expediente.
Estos precios y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales puestos en obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar y mantener estas
partidas con aprobacin de la supervisin.
05.00 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE DE PAVIMENTO

05.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Especificacin.
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas.
Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiese o que fueran necesarios recoger dentro
de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que al
preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavacin del
nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la seccin y profundidad
establecidas en ellas. El proceso permitir lograr que la estructura del pavimento este sobre una capa de
suelo admisible libre de material orgnico.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de
servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage, cables, canales, etc. En caso de
producirse algn dao, el ejecutor deber realizar las reparaciones de acuerdo a lo especificado en el
expediente y en coordinacin con los propietarios y la administracin de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deber
evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados, conforme indicaciones de la
Supervisin.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste nicamente en la medicin del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de va por
sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados
parciales para obtener el volumen total (mtodo de reas extremas o frmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, sern revisadas y controladas por la supervisin para determinar
si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su aprobacin.
De los metrados obtenidos se tendr en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente, equipo
liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado de dificultad
que presente dicha partida.
Base de Pago
Sern valorizadas y pagadas segn lo sealado en la norma de Medicin y de acuerdo a los precios
unitarios fijados en expediente.El precio unitario definido y pagado constituir compensacin total por toda la mano de obra, leyes
sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
04.06 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE E = 0.20
Especificacin.
Donde se indique en los planos, el responsable de la ejecucin de la obra colocar una capa de Sub
base debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada por el Supervisor de
acuerdo a la presente especificacin.
Materiales:
En general, el material deber consistir de suelo granular que cumplan con las especificaciones
siguientes:
-
Lmite lquido menor de 25%
ndice plstico menor de 3%
Equivalente de arena mayor de 25%
CBR mayor de 40%.
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia de materia orgnica
y otros desechos slidos en el material para Sub Base.
Sobre la capa de sub rasante se colocar el material que se transportar por medio de camiones con
descarga por volteo, el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta de mayor
espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego ser con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal
forma que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua ser determinada en el
laboratorio.
La compactacin se comenzar en los borde y terminar al centro hasta conseguir una capa densa y
cuya densidad en toda la profundidad de la sub base tenga el 98% de la mxima densidad determinada
por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de 10 lbs. y 18 de cada) (proctor
Modificado). La supervisin verificar la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.
Unidad de Medida
La extraccin, seleccin de material, carguio y transporte ser por Metro cbico ( M 3).
Metro cuadrado ( M 2) para sub rasante granular de espesor e = 0.20 m.
Norma de Medicin
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados, compactados y

terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisin a su
satisfaccin.
Base de pago
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para sub rasante granular de los espesores
indicados.
Estos precios y pago constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo,
materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y
mantener estas partidas con aprobacin de la supervisin.
05.02 CORTE Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA

05.03 CARGUIO (AGREGADOS DE CANTERA)
05.04 TRANSPORTE A OBRA (AGREGADOS DE CANTERA)
05.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE E = 0.20
Especificacin.
Materiales:
siguientes:
-
CBR mayor de 40%.
Sobre la capa de sub rasante se colocar el material que se transportar por medio de camiones con
descarga por volteo, el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta de mayor
espesor que el que debe tener la capa compactada.
laboratorio.
Unidad de Medida
Metro cuadrado ( M 2) para sub rasante granular de espesor e = 0.20 m.
Norma de Medicin
satisfaccin.
Base de pago
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para sub rasante granular de los espesores
indicados.
05.00SUB BASE DE GRANULAR
05.01 CORTE Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA
05.02 SELECCIN DE MATERIAL EN CANTERA
05.03 CARGUIO (AGREGADOS DE CANTERA)
05.04 TRANSPORTE A OBRA (AGREGADOS DE CANTERA)
05.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE SUB BASE E = 0.20
Especificacin.
Materiales:
siguientes:
-
CBR mayor de 40%.
Sobre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocar el material que se transportar por medio de
camiones con descarga por volteo, el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta
de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
laboratorio.
Unidad de Medida
Metro cuadrado ( M 2) para sub base granular de espesor e = 0.15 m.
Norma de Medicin
satisfaccin.
Base de pago
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para sub base granular de los espesores
indicados.
06.00 BASE GRANULAR

06.01 Extraccin de Base
06.02 Selec. De Mat. P/Base granular - Zaranda
06.03 Carguo
06.04 Transporte
06.05 Ext. Riego y compact. De base E=0.15
Especificacin.
Este trabajo consistir en la construccin de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en forma
natural o artificial y finos colocada sobre la sub base, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en
conformidad con los alineamientos rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos.
Materiales
El material para la capa de base, consistir en partculas duras y durables, fragmentos de piedra o grava
con un rellenador de arena u otro material mineral compuesto de partculas finas.
La porcin del material retenido en la malla N 4 ser llamada agregado grueso, y aquella porcin que
pasa la malla N 4 ser llamada agregado fino, Material de tamao excesivo que se haya encontrado en
canteras de las que se obtiene el material para la base de grava, ser retirada por tamizado o ser
triturado hasta obtener el tamao requerido segn elija el responsable de la ejecucin de la obra. Cuando
el material se obtenga de la trituracin de gravas, no menos del 50% en peso de las partculas del
agregado grueso deber tener por lo menos una cara de fractura; si es necesario para cumplir con este
requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada. El material para la capa de base deber estar libre
de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
Gradacin
El material llenar los requisitos de granulometra dados en la tabla siguiente (AASHTO M-147)
MALLA
2
1
3/8
4
10
40
200
GRADACION
A
100
------30 - 65
25 - 55
15 40
8 20
28
100
75 95
40 - 75
30 - 60
20 45
15 30
5 20
------100
50 - 85
35 65
25 50
15 30
5 15
D
------100
60 - 100
50 85
40 70
25 45
5 20
E
------100
------55- 100
40 100
20 50
6 20
F
-------100
-------70 100
55 100
30 70
8 25
La granulacin definitiva que se adopte dentro de estos lmites, tendr una graduacin uniforme de
grueso a fino, la fraccin del material que pase la malla N 200, no deber exceder de y en ningn
caso de los 2/3 de la fraccin que pasa la malla N 40, esta deber tener un lmite lquido no mayor de
25% y un ndice de plasticidad inferior o determinado segn los mtodos T 89 y T 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistir de material duro y resistente. No debern emplearse materiales que se
fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deber
tener un valor de desgaste no mayor del 50%, segn el ensayo de abrasin de Los ngeles.
Mtodo AASHTO T-96. No deber contener partculas chatas y alargadas.
El CBR (relacin soporte de California), deber ser superior a 80%.
Finos aadidos a la mezcla.
Si se necesita rellenador en adicin al que originalmente existe en el material de capa de base para
cumplir los requisitos de granulometra o para ligar satisfactoriamente el material, se mezclar este
rellenador uniformemente con el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propsitos, deber ser obtenido de fuentes aprobadas por la supervisin y estar
libre de terrones duros, no debiendo contener ms del 15% de material que sea retenido por la malla N
4.
Norma de Construccin
Colocacin y Extendido
Todo el material de base deber ser colocado y esparcido sobre la sub base preparada y deber ser
compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material ser colocado y esparcido en una
capa uniforme y sin segregacin en un espesor suelto, considerando que la capa despus de ser
compactada tenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico equipados de
manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme. Al comenzar el material podr ser
colocado en hileras si el equipo as lo requiere.
Mezcla
Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente mezclado por
medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las orillas de
la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mnimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de por lo menos
tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros deber ser usada para la
mezcla; se prev sin embargo, que podrn usarse, mezcladoras mviles o plantas mviles de un tipo
aprobado por el Ingeniero inspector. Cuando la mezcla este ya uniforme deber ser otra vez esparcida y
perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.
Finos aadidos a la mezcla
Cuando el material no haya sido aadido en las plantas, deber ser esparcido en una capa uniforme en
las cantidades indicadas por el Ingeniero Supervisor, sobre la capa de base que ya ha sido esparcida,
luego deber ser mezclada completamente con la capa, por medio de cuchillas como est descrito
anteriormente. Las adiciones sern tales que la mezcla resultante deber llenar los requisitos de
granulometra y calidad especificados.
Compactacin
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y perfilado, todo el material
colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la va con rodillos vibratorios, rodillos neumticos o
una combinacin de estos de 10 a 12 Tn. de peso.
El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por el
mtodo de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin deber ser corregido
agregando humedad y amasando con el Rodillo Lizo Vibratorio logrando extraer los finos y dejar secar
hasta doce horas despus hasta que la superficie sea llana y uniforme.
Despus que la compactacin descrita haya sido terminada, la superficie ser refinada mediante
niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.
La nivelacin a cuchilla y la compactacin sern efectuadas para mantener una superficie llana igual y
uniformemente compactada, hasta que el tratamiento o superficie de desgaste sea colocada, y hasta la
inspeccin final. A lo largo de sardineles, cunetas y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el
material de capa de base ser apisonado con compactadores mecnicos o manuales. Cada compactador
manual deber pesar por lo menos 23 Kg. y no deber tener una cara cuya rea mida ms de 630 cm2.
Se deber regar el material con agua durante el apisonado y nivelacin.
Al trmino de la compactacin, la Supervisin deber efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el
mtodo AASHTO T-147.
Controles:
-
Se controlar los lmites de consistencia (lmite lquido e ndice de plasticidad), y la

granulometra cada 100 mts. Lineales de pistas o estacionamiento.
Determinacin del CBR (Relacin Soporte de California), cada 100 mts. Lineales de pistas o
estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o estacionamiento, segn los
criterios dados anteriormente.
El grado de compactacin exigido ser de 100% el obtenido por el Mtodo de Prctor Modificado. Ser
tolerado como mnimo el 95% en puntos aislados; pero siempre que la media aritmtica de cada 9 puntos
(correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo), sea igual o superior al 100%.
Control geomtrico
-
El espesor de la base terminada no deber diferir en + 0.01 metros de lo indicado en los

planos.
El espesor ser medido en uno o ms puntos cada 100 metros lineales de pistas o
estacionamiento.
Se permitir hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe tolerarse por defecto.
Unidad de Medida
La extraccin, seleccin de material, carguo y transporte ser por Metro cbico (M 3).
El Extendido Riego y compactado de base ser por Metro cuadrado (M 2) para base granular de espesor
e = 0.15 m.
Norma de Medicin

satisfaccin.
Bases de Pago
El volumen del material de la capa de base por el que se pagar, ser el nmero de metros cuadrados del
espesor indicado en los planos, incluyendo todo rellenado colocado, compactado y aceptado en la capa
de base.
El volumen determinado como est dispuesto lneas arriba, ser pagado al precio unitario del expediente
tcnico por metro cuadrado del espesor indicado en los planos y dicho precio y pago constituir
compensacin completa por el suministro del material considerando el transporte, colocacin del mismo,
riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
07.00
LOSA DE CONCRETO SIMPLE
07.01 LOSAS DE CONCRETO FC= 210 KG/CM2

Especificacin.
Estas especificaciones se refieren a la construccin de Pavimentos de concreto de Cemento Prtland,
con posterioridad a la preparacin de la Sub Rasante y colocacin de la Sub Base cuando sea
necesario.
El pavimento rgido estar construido por losas de concreto de cemento de acuerdo a las dimensiones,
formas, secciones, transversales, perfiles longitudinales y dems detalles indicados en los planos
respectivos.
Materiales:
Los materiales a utilizarse en la elaboracin del concreto para pavimentos debern ser previamente
ensayados por laboratorios oficiales u oficializados y aprobados por el Ing. Inspector de Obra.
Las bases para comprobar las fuentes de aprovisionamiento estarn dadas por la capacidad para
producir concreto en la cantidad y calidad requerida.
Cemento:
Se empleara el cemento Prtland normal tipo 1, que cumpla con las especificaciones para cemento
Prtland (ASTM - 150 o AASHO _ 180 _ 60).
Deber ser almacenado y manipulado en forma que este en todo momento protegido contra la humedad y
fcilmente accesible para ser inspeccionado o identificado. Los lotes de cemento deben ser usados en el
mismo orden en que son recibidos.
No podr usarse ningn cemento que se forme aglutinado, forme terrones o que se halla deteriorado de
alguna otra manera.
Si hubiera alguna duda respecto a la calidad del cemento entregado, el Ingeniero Inspector podr exigir
que se haga una prueba de laboratorio del cemento en Referencia.
Agua:
El agua que se empleara en el cemento ser fresca, limpia y potable, libre de sustancias perjudicables, tal
como aceitas, cidos, lcalis, sales y materias orgnicas, si el agua es de calidad cuestionable, se
someter a prueba AASHO T 26.
Agregados:
Los agregados debern cumplir los requerimientos de las Especificaciones para Agregados de Concreto
(ASTM C 33). Los Agregados debern provenir solo de fuentes de abastecimiento aprobados.
El uso de los agregados muy redondeados no es recomendable, pues tienden a originar superficie de
rodadura deslizante. Preferiblemente se usaran agregados machacados, triturados o piedra partida. Los
agregados sern de dos tipos:
Agregado Fino:
El agregado fino ser una arena lavada, silicita, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y
agudos, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, esquistos,
cidos, materia orgnica, greda, u otras sustancias dainas. Ser convenientemente gradado conforme a
los siguientes lmites:
Material que pase de malla 3/8
100%
Material que pase la Malla N 4
95 100%
Material que pasa de la Malla N 16
45 85%
10 30%
2 10%
Solo se permitir una variacin hasta de 0.2% en el modulo de fineza de cualquier muestra tipo adaptable
para el agregado fino.
Agregado Grueso:
El agregado grueso deber ser Grava o piedra Caliza Triturada o roca de grano completo y de calidad
dura.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgnica, graba u otras sustancias perjudiciales y no contendr
piedra desintegrada, mica ni cal libre. La granulometra ser conforme a los siguientes lmites:
Material que pase de malla 2
100%
Material que pase la Malla N 1
95 100%
20 55%
Material que pasa de la Malla N
10 30%
0 5%
Los agregados gruesos sern provistos por lo menos los tamaos con separacin en malla de 1.
Todos los agregados sern almacenados en forma tal que se impida que los diferentes tamaos se
mezclen unos con otros y que se mezclen con tierra u otras sustancias extraas.
Los agregados no sern depositados sobre la sub-rasante o sub-base terminada.
Aditivos:
En principio, se autoriza el empleo como aditivo de concreto de todo tipo de productos siempre que se
justifique mediante los oportunos ensayos, que el aditivo agregado en las proporciones previstas,
producen el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes caractersticas del concreto.
No obstante, el empleo de cualquier producto, as como la proporcin del mismo deber ser previamente
aprobado por el Ing. Supervisor.
Material para el Curado:
El material para el curado deber asegurar una perfecta conservacin del concreto, formando una
pelcula continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporacin del agua durante su fraguado y
primer endurecimiento, y que permanezca intenta al menos 3 das despus de su aplicacin.
La arpilleria ser hecha de yute y al momento de ser usada estar en buenas condiciones, libres de
agujeros, material o sustancia que interfiera con su calidad absorbente. No contendr sustancias que
produzcan efectos nocivos sobre el concreto debiendo absorber rpidamente cuando sea regada o
remojada; su peso no ser menos de 240 gramos por metro cuadrado cuando este seca y limpia.
Se podr usar otras laminas impermeables o lquidos formadores de membrana y cuando se cumpla con
las especificaciones AASHO M 73 M 139 o ASTM C 171, C -309, previa aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Construccin:
La dosificacin elegida se ajustara en lneas generales a las condiciones que se usaran para el diseo
estructural del pavimento.
Resistencia:
El diseo de la mezcla contemplara una resistencia mnima a la comprensin de 210 Kg/ cm. a los 28
das de terminada segn las normas ASTM C 39. La resistencia promedio a la flexin determinada
segn las normas ASTM C -192 Y C 78, no ser menos que 40 Kg/cm (650 psi) a los 28 das.
Relacin Agua Cemento:

La relacin agua cemento, en peso, no deber exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua que debe
aadirse a la masa, ser imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene el acido fino, y
eventualmente el resto de los cidos. En ningn caos el agua de mezcla se exceder de 6 Galones por
saco de cemento para una tanda individual malquiera.
Cemento:
El contenido de cemento no ser menor de 289 Kg/m. (7 sacos / m).
Consistencia:
La mezcla producir un concreto trabajable, y ser tal que, ensayado en cono de Abrams presente un
asentamiento comprendido entre 1 a 3 para concreto no vibrado y entre a 1 para concreto
vibrado.
Volumen de Aire Incluido:
Cuando el concreto es hecho con aire incorporado, el porcentaje de aire ser mantenido 4 a 7%
determinado segn los mtodos Standard ASTM: pravimetro C 136, Volumtrico C 173 o
presiomtrico C 321.
Cuando no existe accin de las heladas y se usa el aire incorporado con el nico objetivo de mejorar las
propiedades del concreto fresco, estos lmites se podrn reducir a 2 y 5%
Comprobacin:
En todo caso la dosificacin elegida, deber ser capaz de proporcionar un concreto que posea las
cualidades mnimas de consistencia y resistencia exigidas, pero antes de iniciar se separara con dicha
dosificacin, un concreto de prueba, determinndose su asentamiento en el cono de Abrams y sus
resistencias, caractersticas a la flexin ASTM C 78 y Compresin AASMO T 126 a los 7 y 28
das, los valores obtenidos se aumentaran para el asentamiento y se disminuirn para la resistencia
caracterstica en el 15%, para tener en cuenta la diferente calidad de los concretos ejecutados en
Laboratorio y en Obra y se comparara con los limites pre escritos. Si los resultados son favorables la
dosificacin puede admitirse como buena.
La dosificacin de los diferentes materiales destinados a la preparacin del concreto se har siempre en
peso y de ser posible mediante dispositivos adecuados y preferiblemente automticos que limiten en lo
mximo los errores de apreciacin que pueden incurrir las personas encargadas de ejecutar las medidas.
Queda expresamente prohibida la dosificacin de cualquier material con la nica excepcin del agua.
Todas las operaciones de dosificaron debern ser vigiladas por el Ingeniero residente de Obra o personal
especializado que delegue de su confianza.
Preparacin:
El concreto se prepara siempre en maquina en concretar del tipo aprobado por el Ingeniero Residente la
cual ser capaz de realizar una mezcla regular e intima de los componentes, proporcionando un concreto
de color y consistencia uniforme dentro del tiempo especificado y sin segregacin al descargar la mezcla.
Estar equipada con dispositivo automtico que permita medir exactamente la cantidad de agua de la
mezcla.
Tanto el agregado fino como el agregado grueso y el cemento se pesaran por separado. La presicion de
las pesadas ser de 2% para los agregados y 1% para el cemento. Se controlaran como mximo cada 15
das para verificar su perfecto funcionamiento. El mezclado podr efectuarse en el lugar de la obra o en
Planta central.
Remezclado:
El mortero del concreto que sea endurado parcialmente no ser permitido para su colocaron.
Transporte:
El concreto deber ser transportado al lugar de colocaron tan pronto que sea posible, con mtodos que
prevengan toda segregacin, evaporacin de agua, o introduccin de cuerpos extraos.
En ningn caso se tolerara la colocacin en obra de concretos que acusen un presente de fraguado o
presenten cualquier otra alteracin.
La mxima cada libre de la mezcla en cualquier punto de su recorrido no exceder de un metro
procurando que la descarga se realice lo ms cerca posible del lugar de su ubicacin definitiva para
reducir al mnimo las posteriores manipulaciones.
Cuando se utilicen centrales para dosificar en seco los materiales y estos sean despus transportados
hasta la concretar dicho transporte se realizara en vehculos con varios compartimientos uno para los
cidos y otro para el cemento.
Vaciado y acabado del concreto:

Encofrado:
Los encofrados estn constituidos por madera unidos entre si solidamente. Los encofrados reposaran en
toda su longitud sobre una cama resistente, se fijaran estacas de madera a mas de un metro, para
impedir que se muevan tanto vertical como horizontalmente con una tolerancia de 60 cm. Debiendo
disponer en las juntas sendas clavijas en los extremos de los encofrados.
En todo momento deber tenerse colocada una longitud de encofrado por lo menos 100 metros lista para
recibir el pavimento, la cara interior del encofrado aparecer siempre limpia sin restos de concreto
adheridos a el, y antes de proceder a la puesta en obra del concreto se recubrir dicha cara con un
producto antiadherente no perjudicial para el concreto.
Vertido y Compactacin:
El concreto ser colocado sobre la sub-base preparado segn las especificaciones respectivas, con el
menor manipuleo posible y de preferencia por medios mecnicos, ser consolidado enteramente a lo
largo de las caras de los encofrados mediante de un vibrador con el objeto de evitar cangrejeras.
No se permitir el transito del personal sobre el concreto fresco debiendo disponer para tal fin de
pasarelas.
No deber de colocarse concreto alrededor de los buzones y otras obras de arte hasta que estos hayan
sido llevadas a las rasantes y alineamientos exigidas del proyecto, aplicando a su alrededor material para
juntas de expansin.
El vertido de la mezcla deber practicarse de modo que requiera poco manipuleo y de manera cuando la
losa este compactada y terminada su altura en todos los puntos sea fijada por cotas previstas.
Cuando el pavimento se construya por carriles separados no se permitir una desviacin mayor de en
juntas longitudinales mostradas en los planos, debiendo pintarse con alquitrn o producto anlogo todo el
borde la banda existente, para evitar la adhesin del concreto nuevo con el antiguo. Si el pavimento es
construido en una sola operacin a todo el ancho deber provocarse la junta correspondiente por medio
de aserrado mecnico. El concreto se colocara tan fresca como sea posible sin disturbarlas luego ser
reglado a ambos lados manteniendo igual presin.
Se deber evitar mover en un sitio a los elementos de transferencia de cargas, el concreto adhiasenteba
las juntas ser compactada con un vibrador que trabajara ambos lados y a todo el largo de los mismos. Si
cualquier elemento de transferencia de cargas es movido durante el vaciado o compactado deber ser
vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.
La construccin de las juntas transversales de expansin se har a base de una plancha vertical de
material comprensible, unos pasadores lisos de acero colocados a medio espesor de la losa y un
elemento de selladura.
Los pasadores debern ser engrasados en la mitad de su longitud y colocados alternadamente a uno y
otro lado de la junta protegindose el extremo engrasado con un capsula cuyo fondo se rellena en sus
tres ltimos centmetros con algodn, viruta de corcho u otro material anlogo.
El sistema de fijacin que les permite mantenerse en sus alineamientos horizontal y vertical deber ser
aprobado por el Ingeniero supervisor.
Acabados:
Como norma general el acabado superficial se realizara con equipo aprobado por el Ing. Residente para
conseguir una superficie de textura uniforme de rasante y perfil exacto.
La regularidad de la superficie de cada losa se comprobara por medio de una regla colocada segn
direcciones ortogonales y paralelos a los bordes teniendo en cuenta que si el pavimento cuenta con
varias bandas longitudinales las comprobaciones en sentido transversal se realizaran sobre cada banda
por separado.
Cualquier desnivel superior a 1.8 dar origen a una nueva operacin de acabado en la losa en cuestin
hasta que desaparezca dicha desigualdad
Finalmente se realizara una ltima fase de acabado mediante el arrastre sobre la loza de bandas de
material apropiado como lonas artilleras, para seguir la total desaparicin del brillo de agua y dotar la
superficie del pavimento con textura rugosa.
Terminada las operaciones anteriormente descritas y cuando el concreto este todava fresco se acabaran
cuidadosamente los bordes de la losa, redondeando las aristas con brua de canto y se eliminaran los
fragmentos sueltos despareciendo las marcas dejadas por las herramientas quedando los bordes
perfectamente alineados.
Cuando se trate de tramos con pendientes muy fuertes se podr exigir un tipo especial de acabado en la
superficie consultadas y aprobadas por la supervisin que proporcionen a los vehculos mejores
condiciones de adherencia.
Curado
El concreto ser cubierto por dos capaz de arpillera hmeda, materiales de algodn y cualquier otro
material de alta calidad absorbida aprobada por el Ingeniero Residente tan pronto como sea posible y sin
daar los acabados.
El material ser hmedo por aspersin y mantenido en su lugar durante 72 Horas saturado al final del
periodo preliminar del curado se cubrir la superficie por lminas impermeables o lquidos formando la
membrana que cumpla las especificaciones ASTM C 309.
Se podr usar otros mtodos de curado siempre que sea aprobado por el Ingeniero Supervisor.
07.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Desencofrado:
El desencofrado no se realizara antes de transcurrir las 12 horas a partir del vertido de la mezcla de
concreto y si la temperatura baja de los 10 grados Celsius durante el periodo de las 12 horas pre escrito
se desencofrara hasta despus de 36 horas de vaciado a menos que se use concreto de fraguado
rpido.
07.03 Pasadores Lisos de 5/8 de 0.40 m.
Especificacin:
El Pasador de Fierro Liso de 5/8 ser colocado a cada 0.40 m de espaciamiento en las juntas
transversales de transmisin de esfuerzos, con un lado adherido y el otro deslizante con tubo PVC o
Grasa GTX, los que no se colocarn en las juntas de dilatacin, longitudinal y expansin, todo trabajo se
realizar bajo las indicaciones del Ingeniero Residente y/o Ingeniero Supervisor.
8.0
CERA PEATONAL
8.1
ARDINEL EXPUESTO
08.01.01 Sardinel Expuesto de Concreto de Fc. = 175 Kg/cm

Especificaciones:
Consiste en colocar un concreto simple con una resistencia a la compresin a los 28 das de Fc. = 175
Kg/cm en dimensiones de 0.15 m x 0.50 m. expuesto con fines de proteger la estructura de las losas de
vereda y cuneta de calzada.
Construccin:
Se Colocara en un encofrado longitudinal con tableros para concreto expuesto en un espesor E = 0.15 m
y una profundidad de E = 0.50 m. cumpliendo las especificaciones de concreto.
Medida
La unidad de medida ser (M) y las suma de estas harn un parcial y las sumas de estas parciales harn
un total.
Forma de Pago:
El anlisis de costo unitario cubre los gastos de materiales, equipo y mano de obra
08.02 VEREDAS
Este trabajo de aceras de concreto simple construidas sobre la sub base de acuerdo con la presente
especificaron y diseo en los planos.
08.02 00 SUB BASE DE VEREDA

09.02.01 CORTE Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA
09.02.02 SELECCIN DE MATERIAL EN CANTERA
09.02.03 CARGUIO (AGREGADOS DE CANTERA)
09.02.04 TRANSPORTE A LA OBRA (AGREGADOS DE CANTERA)
09.02.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACATCION DE SUB BASE E = 0.10
09.02.06 NIVELACIN Y COMPACTADO DE SUB RASANTE DE VEREDAS
Especificacin.
base debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada por el Residente de
Materiales:
siguientes:
-
CBR mayor de 40%.
Sobre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocar el material que se transportar por medio de
camiones con descarga por volteo, el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta
de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
laboratorio.
uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie con los rastrillos; luego se deber
deber ponerse el compactador vibratorio tipo plancha que compactar capas de 05 cm., hasta
conseguir una compactacin adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la sub base tenga el
85% de la mxima densidad determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de
10 lbs. y 18 de cada) (proctor Modificado). La supervisin verificar la densidad mediante pruebas
A.A.S.S.H.T.O 191.
Unidad de Medida
La extraccin, seleccin de material, carguo y transporte ser por Metro cbico ( M 3).
Metro cuadrado ( M 2) para sub base granular de espesor e = 0.10 m.

Norma de Medicin
satisfaccin.
Base de pago
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para sub base granular de los espesores
indicados.
08.02.07 ACERA PEATONAL CONCRETO FC= 175 KG/CM2
Especificaciones:
Ser de concreto simple de cemento Prtland con una resistencia a la compresin a los 28 das de Fc. =
175 Kg/cm (ESLUMP) tendr un valor comprendido entre 2 a 5. Ser de un espesor de 10 cm. Que
incluye la losa propiamente dicha y una superficie de desgaste monoltica.
Juntas:
Se emplearan juntas de contraccin cada 6 m. y juntas de dilatacin cada 60 m. las mismas que
coincidirn con las juntas de sardinel, cunetas y losa de pavimento. El relleno premoldeado para juntas
deber llenar las exigencias de las especificaciones AASHTO M -153 el material para el sellado ser
mastico y asfltico con mezcla asfalto arena en proporcin 1 : 3 de preferencia 5% adicional FILLER de
mezcla.
Procedimientos Constructivos:
Requisitos Generales:
Previamente se tendr cuidado en revisar todas las condiciones domiciliarias de agua y desage y las
cajas de registro con tapas a nivel de la rasante proyectada. Se colocara sobre la sub base compactada y
aprobada con certificado de compactacin sobre encofrados respectivos
Encofrado
Ser de madera san y pareja con un espesor mnimo de dichos encofrados se fijaran con estacas en
su posicin manteniendo el nivel y elevacin correcta, de modo que pueda vaciarse el concreto por paos
y contra la pared del sardinel
Losa de Concreto
El vaciado se realizara en paos intercalados con tamao mximo de agregado grueso de 1
desechando el agregado que presente contenido orgnico. Debe lograrse en el acabado una cierta
aspereza antideslizante y se corrern bruas a cada metro de espaciamiento usando la herramienta
adecuada.
Curado
El curado del concreto se iniciara aproximadamente a las 12 horas del vaciado y procurando no daar el
acabado, se llevara a cabo como mnimo durante 7 das con arpilleria pueda o cualquier otro material de
alta calidad absortiva de membrana
08.03
RAMPAS
08.03.01 RAMPA DE CONCRETO PARA DISCAPACITADOS

Especificaciones:
Consiste en colocar una Losa de concreto simple con una resistencia a la compresin a los 28 das de
Fc. = 175 Kg/cm en dimensiones de 1.10 m x 1.00 m. con una pendiente promedio de 8% bruado a
cada 10 cm. Con fines antideslizantes que permita facilitar a los peatones con impedimento fsico circular
por las aceras peatonales.
Construccin:
Se Colocara sobre una sub base debidamente compactada una losa de concreto simple de un espesor E
= 0.10 m, cumpliendo las especificaciones de concreto.
Medida
La unidad de medida ser (M2) y las suma de estas harn un total
Forma de Pago:
El anlisis de costo unitario cubre los gastos de materiales, equipo y mano de obra
09.00 DRENAJES
09.01 CUNETAS
09.01.01 Excavacin de Drenaje Cunetas
09.01.02 Refine y Perfilado de Cunetas
Trabajos de Movimiento de tierras deber ejecutarse tal como indican las respectivas especificaciones
correspondientes a movimiento de tierras
09.01.03 Drenaje cuneta Concreto fc = 175 kg/cm2

09.01.04 Cuneta Encofrado y Desencofrado
Especificacin
Estas partidas consisten, en la construccin de cunetas longitudinales a los extremos de la calzada

vehicular, y tiene como objetivo de drenar las aguas pluviales y estas depositarlas mediante sumideros a
los colectores de alcantarillado pluvial.
Sern de concreto simple, con una resistencia a la compresin de fc= 175 kg/cm2, de cemento, piedra
chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homognea. Constituidas
por juntas de contraccin cada tres metros y juntas de dilatacin cada quince metros, debidamente
constituidas formando una la transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y
sardinel.
El encofrado y desencofrado, adems de los detalles de carcter constructivo, sern acorde a lo
especificado en los planos y hojas de metrados.
Unidad de Medida
Metro Lineal (M) en concreto fc= 175 Kg/cm2. Encofrado y Desencofrado metro lineal (M).
Norma de Medicin
El volumen del concreto que ser medido, consistir en el nmero de metros cbicos (m3), aceptado por
la supervisin. As como tambin el encofrado y desencofrado ser medido en metros cuadrados.
Al medir el concreto y el encofrado, para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debern ser
las indicadas en l (los) plano (s).
Base de Pago
Ser pagado al precio unitario del expediente tcnico, cuyo precio y pago constituir compensacin para
materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos mecnicos e imprevistos necesarios para terminar la obra.
10.00
JUNTAS:
10.01 Relleno de Juntas
Especificaciones:
Se emplearan juntas de contraccin como mximo cada 6 m. y juntas de dilatacin cada 60 m. las
mismas que coincidirn con las juntas de sardinel, cunetas y losa de pavimento. El relleno premoldeado
para juntas deber llenar las exigencias de las especificaciones AASHTO M -153 el material para el
sellado ser mastico y asfltico con mezcla asfalto arena en proporcin 1 : 3 de preferencia 5% adicional
FILLER de mezcla.
Unidad de Medida
Metro(M.).
Norma de Medicin
El computo esta dado en metros y la suma de estos dar un total.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
11.00 SEALIZACIN HORIZONTAL

11.01 Pintura Lineal Continua sobre Sardinel
11.02 Pintura Lineal Discontinua Eje de Va
11.03 Pintura Zonal (cruce Peatonal)
11.04 Pintura de Smbolos Y Flechas
Generalidades
Las marcas en el pavimento son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e
incrementar la seguridad en su operacin, sirven en algunos casos como suplemento a las seales y
semforos en el control de transito, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la
operacin del vehculo en la va.
Materiales
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar superficies de rodadura, bordes de calles y
objetos son la pintura convencional de trafico TTP-115 F ( Caucho clorado alquidico ), para efectuar las
correcciones y/o borrado se podr emplear la pintura negra TTP 110 C ( Caucho clorado alquidico ) u
otras que cumplan la misma funcin.
Colores
Los colores de pintura de trfico u otro elemento demarcador a utilizarse en las marcas en el pavimento
sern blanco y amarillo, cuyas tonalidades debern conformarse con aquellas especificadas por la
supervisin.
Las Lneas Blancas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en el mismo sentido de circulacin.
Las Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes vehiculares de sentidos opuestos de
circulacin.
Tipo y Ancho de las lneas longitudinales
Los principios generales que regulan el marcado de las lneas longitudinales en el pavimento son:
-
Lneas segmentadas o discontinuas, sirven para demarcar los carriles de circulacin del transito
automotor
Lneas continuas, sirven para demarcar la separacin de las corrientes vehiculares, restringiendo la
circulacin vehicular de tal manera que deba ser cruzada.
El ancho normal de las lneas es de 0.10 m. a 0.15 m. para las lneas longitudinales de lnea central
y lnea de carril, as como las lneas de barrera.
Las lneas continuas dobles indican mxima restriccin.
Las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.

Mantenimiento
Las marcas en el pavimento debern mantenerse en buena condicin.
La frecuencia para el repintado de las marcas en el pavimento depende del tipo de superficie de
rodadura, composicin y cantidad de pintura aplicada, clima y volumen vehicular.
Marcas en el pavimento
-
Demarcacin de lnea de carril: para el caso de la va de dos carriles de circulacin que soporta el
transito en un solo sentido cuando es permitido cruzar, los segmentos sern de 3.00 m. espaciados
5.00 m. de 0.10 m. de espesor y ser de color blanco.
Demarcacin lnea de adelantamiento prohibido: para el caso del tramo de pendiente pronunciada,
que tiene por objeto el sealar el tramo de la avenida cuya distancia de visibilidad es tal que no
permite al conductor efectuar con seguridad la maniobra de alcance y paso a otro vehculo. Se
utilizara una lnea continua paralela a la lnea de carril, espaciada 0.10 m. hacia el lado
correspondiente al sentido del transito que se esta regulando de ancho 0.10 m. y de color amarillo.
Demarcacin de bordes del pavimento: se utilizara para demarcar el borde del pavimento a fin de
facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y por la condicin climatologica
severa. Deber ser lnea continua de 0.10 m. de ancho de color blanco.
Demarcacin de lnea de PARE : se usara en zona urbana localizada juntamente con la seal de
PARE
ambas debern de coincidir en cuanto a la localizacin, deber ser una lnea de color
blanco, slida de ancho 0.50 m. colocada transversalmente al eje de la calzada.

-
Demarcacin de lnea de paso peatonal: se usara en zonas urbanas, para guiar al peatn por donde
debe de cruzar la calzada. Se utilizara franjas de 0.50 m. de color blanco espaciadas 0.50 m. y de
un ancho de 3.00 m., las franjas debern estar a una distancia no menor de 1.50 m. de la lnea mas
prxima de la va interceptarte. El ancho de la demarcacin peatonal se rige generalmente por el
ancho de las aceras que conectan.
Demarcacin de smbolos: se usara para guiar, advertir y regular el transito automotor. El diseo de
los smbolos deber adoptar la forma alargada en direccin del movimiento del transito vehicular
debido al ngulo desde el cual son vistas por el conductor que se aproxima. Deben de usarse
tamaos de smbolos no menores de 2.00 m.
Demarcacin de espacio para estacionamiento: la demarcacin de los espacios destinados al

estacionamiento de los vehculos en la va pblica, tiene especial importancia en vista de ordenar y
distribuir el estacionamiento vehicular permitiendo una distribucin racional del espacio. Para el caso
de estacionamiento en paralelo se deber marcar con una lnea continua, de 0.10 m de espesor
paralela al eje de la va a una distancia de borde de la acera de 2.40 m. y con lneas transversales
delimitando los espacios individuales de los vehculos, distanciados 6.00 m.
Unidad de Medida
Por metro lineal ( M.)

Por metro cuadrado ( M2.)
Norma de Medicin
Consistir la medicin en obtener el rea y la suma de todas las reas de marcas en el pavimento.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo especificado en la Norma de
Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de
obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisin.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos acten de la mejor forma
posible durante la aplicacin, la pista deber estar totalmente seca y perfectamente limpia, exenta de
aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para despus ejecutar el pintado.
- Sealizacin con Seguridad:
Se ejecutar la sealizacin con seguridad, a travs de conos de goma y caballete de madera con luz
fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la sealizacin sea eficiente y el cierre
en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecucin del pintado debern utilizarse equipamientos
adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre marcacin:
Debern observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre marcacin es hecha con el auxilio de cordeles, cordn, tiza, pintura o cal, sealndose en la
pista la geometra de la pintura solicitada por el estudio.
La pre marcacin tambin nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
- Pintado:
Despus de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomndose todas las
providencias necesarias para que la sealizacin sea ejecutada en el menor tiempo posible y en horas
nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al trfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la sealizacin podr ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de colore diferente los tanques depsitos utilizados debern ser
cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
12.00 VARIOS.
12.01 Limpieza General de obra
Descripcin
Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales dentro de lo posible de las
reas que han sido afectadas por la construccin de la avenida, entre estas se tienen las reas de
almacenes, patios de maquinas, rea de ejecucin de obra, y otras instalaciones en
las actividades
constructivas hayan alterado el entorno ambiental. As mismo la limpieza de la obra terminada

Limpieza de la Obra Terminada
Una vez terminado los trabajos en la ejecucin de la obra, esta antes de su inauguracin, se proceder a
una limpieza final de obra, donde las principales actividades sern el de eliminar restos de madera,
clavos, fieros, bolsas de cemento, montculos de arena, restos de concreto, latas de pintura, etc.
REPOCICION DE CONEXIONES DOMICILIARAIAS AGUA Y DESAGUE
Adecuacin de depsitos u almacenes

La rehabilitacin del rea intervenida debe de ejecutarse luego del desmantelamiento de los depsitos u
almacenes utilizados, donde las principales acciones son eliminar los desechos, limpieza de baos,
traslado de mobiliario, mantenimiento de puertas y ventanas y accesorios de baos.
Unidad de Medida
Por metro cuadrado (m2.).
Norma de Medicin
Consistir la medicin en obtener el rea aplicarse, mediante su longitud y el ancho.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo especificado en la Bases de
Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de
obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

Especificaciones Tecnicas Finall.

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Especificaciones Tecnicas Finall.

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INGENIERO CONSULTOR PORRAS VILA YURI YVAN

Cartel de Identificacin de obra

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Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo

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2.0 TRABAJOS PRELIMINARES

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3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

EXCAVACION EN TERRENO COMPACTADO EN VEREDAS

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03.02 DEMOLICION DE CONCRETO.

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ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE

ELIMINACIN DE DESMONTE CON EQUIPO

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05.00 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE DE PAVIMENTO

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Lmite lquido menor de 25%

ndice plstico menor de 3%

Equivalente de arena mayor de 25%

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CBR mayor de 40%.

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Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados, compactados y

05.02 CORTE Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA

Lmite lquido menor de 25%

ndice plstico menor de 3%

Equivalente de arena mayor de 25%

CBR mayor de 40%.

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Lmite lquido menor de 25%