ESCUELA POLITCNICA SUPERIOR

Departamento de ingeniera mecnica y de los materiales

PRACTICAS DE PROCESOS DE FABRICACIN
Grado en Ingeniera Mecnica
PRCTICA N 8: PRCTICAS DE MECANIZADO. TORNEADO
El torno.- El torno es una mquina-herramienta, en la cual, la pieza a mecanizar, montada en el
plato de fijacin, es la que tiene el movimiento de rotacin alrededor de un eje, o movimiento
de corte. La herramienta montada en la torreta del torno, colocada en el carro transversal, y
ste a su vez sobre el carro principal, es la que realiza el avance contra la pieza que est en
movimiento.
Existen diversos tipos de tornos: Paralelos, Verticales, Revolver, Automticos,
Copiadores, etc. y los Tornos de Control Numrico.
En un torno paralelo, podemos distinguir cuatro grupos principales: Bancada, Cabezal, Carros,
y Contracabezal (o Contrapunto). Cada grupo, consta de diversos mecanismos.
La Bancada.- Es el elemento de la mquina que soporta todas las partes del torno (Figura 1),
encontrndose en primer lugar, las denominadas Guas Prismticas. Sobre las guas
prismticas se desliza el Carro Principal, sobre ste el Carro Transversal, y encima de este se
desplaza el Carro Orientable, donde est colocada la Torreta Porta-Herramientas, Figura 2.

Figura 1

Figura 2
La parte anterior del carro principal se denomina Delantal, que es donde se encuentran los
mandos de control para diversas operaciones, como cilindrar, roscar y refrentar, Figura 3.

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Figura 3

Figura 4

Tambien se desplaza sobre la bancada prismtica, el Contracabezal (o contrapunto), que es

donde se coloca una pieza cnica giratoria o Punto o bien un portabrocas para la realizacin de
taladrados en el frente de las piezas.
Sobre el extremo izquierdo de la bancada, se encuentra el Cabezal que est formado por una
caja de fundicin atornillada fuertemente a la bancada, y en cuyo interior se hallan los
distintos conjuntos que forman las Cajas de Velocidades y la de Avances, Figura 4.
A la salida de la caja de velocidades, se encuentra el Husillo o eje principal del torno, en cuyo
extremo va montado el Plato Universal de tres garras (o el que se precise en el momento),
Figura 5.

Figura 5
En la superficie frontal de sta caja, se disponen varias palancas: una de ellas es para invertir el
movimiento de los ejes de roscar y de cilindrar y las otras para obtener las distintas
velocidades, combinando sus posiciones entre si. En la parte derecha de la caja de avances, se
encuentra la salida de dos ejes, uno de ellos transmite el movimiento de avance al Husillo de
Roscar y el otro al Husillo de Cilindrar.
En el equipamiento de los tornos se disponen de otra serie de componentes mecnicos o
accesorios, como plato de cuatro garras independientes, plato plano, luneta fija, luneta mvil,
juego de garras blandas, etc.

Herramientas de tornear.- Actualmente las herramientas ms utilizadas en el torneado son las

herramientas de acero rpido y las de metal duro de plaquita soldada o recambiable. La forma
del filo de las herramientas de acero rpido y de plaquita soldada se obtienen por afilado en
esmeriladora.

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Figura 6: Herramientas de acero rpido, de metal duro de plaquita soldada y de metal duro de
plaquita recambiable.
Operaciones bsicas de torneado.- Entre otras, en el torno se pueden realizar:
Cilindrado: Esta operacin consiste en el mecanizado exterior al que se someten las piezas que
tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro transversal se
regula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se
regula la longitud del cilindro.

Refrentado: La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al

eje de las piezas que se realiza para producir una superficie plana y perpendicular al eje de
giro.
Ranurado-Tronzado: Con esta operacin se diminuye el dimetro de una superficie cilndrica
con respecto a otras adyacentes en una determinada anchura y profundidad. Si el avance de la
herramienta se produce hasta el centro de la pieza, se consigue separar una parte de la pieza
respecto de la otra y la operacin se denomina tronzado.

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Roscado: Es una operacin donde combinando el movimiento de corte con el de avance y la

forma de la herramienta, permite obtener superficies roscadas.
Todas estas operaciones pueden realizarse tambin en superficies interiores de las piezas en
las denominadas operaciones de mandrinado.
Factores tecnolgicos:
Velocidad de corte.- Es la velocidad lineal del movimiento de corte. Se puede decir que es la
velocidad con que el filo de la herramienta separa la viruta de la pieza. Se define como:
VC = . D. N/1000 m/min
Avance.- Se denomina por la letra f, y es la distancia recorrida por la herramienta por cada
vuelta completa de la pieza. La velocidad de avance Vf, ser:
Vf = f . N mm/min
Penetracin: Se denomina con la notacin ap y es la profundidad radial con que la herramienta
incide en la pieza.
Fuerza de corte: Es la fuerza necesaria para conseguir la separacin de una viruta de seccin ap
. f. en un material de una determinada fuerza especfica de corte Ks.
FC = KS . ap . f Newton
Potencia de corte: Es la potencia terica necesaria para obtener una cierta cantidad de viruta a
una determinada velocidad.
W = Fc . Vc/60 Watios
Tiempo de corte: Es el cociente entre la longitud total mecanizada en la pieza y la velocidad de
avance Vf:
Tc = L/Vf = L/f.N

min

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METODOLOGIA
1.- Breve descripcin de la mquina utilizada en la prctica y de las operaciones necesarias
para realizar la pieza propuesta, indicando herramientas utilizadas e instrumentos de control.
2.- Describir la forma de control de desplazamientos y de las dimensiones de la pieza en los
casos de las distintas operaciones de torneado necesarias.
3.- Rellenar una hoja de instrucciones tecnolgicas para el mecanizado de la pieza propuesta,
determinando todos los factores tecnolgicos.

CONCLUSIONES
Realizar un resumen de la conformacin por torneado, herramientas y tiles empleados y sus
posibilidades como procedimiento de fabricacin por mecanizado, indicando e incluyendo
diversos ejemplos de piezas reales obtenidas por este procedimiento.