UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

FACULTAD DE INGENERA AGRCOLA

DEPARTAMENTO ACADMICO DE RECURSOS HDRICOS

CURSO:
TEMA:

INGENIERA DE RIEGOS 2
PRDIDAS DE CARGA

APELLIDOS Y NOMBRES:

SALINAS GARCA, CINTHIA N.

1. INTRODUCCIN
En el Anlisis y Diseo de las instalaciones hidrulicas es necesario conocer las expresiones que
relacionan el aumento o disminucin de energa hidrulica que sufre el fluido al atravesar el
elemento o componente con el caudal. Es muy habitual designar a las prdidas de energa
hidrulica que sufre el fluido como Prdidas de Carga, siendo stas debidas a la friccin entre
fluido y las paredes slidas o tambin por la fuerte disipacin de energa hidrulica que se
produce cuando el flujo se ve perturbado por un cambio en su direccin, sentido o rea de paso
debido a la presencia de componentes tales como adaptadores, codos y curvas, vlvulas u otros
accesorios.

2. OBJETIVOS
2.1 MARCO TERICO

Prdidas en conductos y prdidas singulares

Los elementos que comnmente forman una instalacin hidrulica son las tuberas encargadas
de transportar el fluido y los denominados accesorios (i.e: codos, vlvulas, cambios de seccin)
cuya misin es bifurcar, cambiar la direccin o regular de alguna forma el flujo. Tradicionalmente
se separa el estudio de las prdidas de carga en conductos de aquellas que se producen en los
accesorios denominadas prdidas singulares (o en ocasiones prdidas menores). Las primeras
son debidas a la friccin y cobran importancia cuando las longitudes de los conductos son
considerables. Las segundas por el contrario se producen en una longitud relativamente corta
en relacin a la asociada con las prdidas por friccin y se deben a que el flujo en el interior de
los accesorios es tridimensional y complejo producindose una gran disipacin de energa para
que el flujo vuelva a la condicin de desarrollado de nuevo aguas abajo del accesorio.

Figura 1 Flujo y prdida singular en un ensanchamiento

El estudio de las prdidas de carga por friccin del flujo completamente desarrollado en
conductos es muy completo, sobre todo gracias a los trabajos de entre otros, Prandtl, Von
Karman, Nikuradse o Moody. Estos trabajos adems de dar solucin al problema de las prdidas
de carga han servido para conocer la naturaleza del flujo turbulento en conductos con flujo
completamente desarrollado y capas lmite. Por otro lado, para las prdidas de carga singulares
no existen unos resultados de validez general as como de la influencia de otros elementos
prximos al estudiado, debidos principalmente a los flujos tan complejos y diferentes que se
producen en el interior de los accesorios. Son pocos los resultados que tienen alguna base
puramente terica, por el contrario existe una gran cantidad de datos experimentales
proporcionados por investigadores o empresas fabricantes. Muchos de estos datos
experimentales se pueden encontrar en la literatura en forma de frmulas o bacos. Algunas
veces los valores proporcionados por diferentes fuentes son muy dispares, por lo que se
recomienda precaucin en su utilizacin, prefirindose siempre, si es posible, utilizar la
informacin proporcionada por los fabricantes.

3. CLCULOS
Sistema hidrulico

Detalles

Control de presin.

Reducciones.

De 3 a 2 y de 2 a

Expansin.

a 2 y de 2 a 3

Vlvula.

Filtro de anillos.

Clculo de prdidas de carga

Ramal 5

Ramal 4

Ramal 3

Ramal 1
Por la frmula de Hazen Williams.

= 1.131 1012

1.852

4.87

Ramal 2

Ramal 1

Datos:
Q = 2.88 m3/h
C = 150
D = 0.5 pulg = 12.58 mm
Calculando J:
J = 32%
Siendo la longitud
L = 1.80 m
J = (1.8/100)*32
J = 0.59 m
En el laboratorio
Inicio = 0.4 bar
Final = 0.34 bar
Prdida de carga = 0.06 bar
J = 0.61 m
Por la frmula de Hazen Williams.

= 1.131 1012

Datos:
Q = 2.88 m3/h

1.852

4.87

C = 150
D = 1 pulg = 25.70 mm
Calculando J:
J = 1.12 %
Siendo la longitud
L = 1.80 m
J = (1.8/100)*1.12
J = 0.20 m
En el laboratorio
Inicio = 0.46 bares
Final = 0.44 bares
Perdida de carga = 0.02 bares
J = 0.20 m

Ramal 2
Tramo 1: Dnde se encuentra el filtro de anillo
Por la frmula de Hazen Williams.

12

= 1.131 10

1.852

4.87

Datos:
Q = 2.88 m3/h
C = 150
D = 0.5 pulg = 12.58 mm
Calculando J:
J = 4.57 %
Siendo la longitud
L = 0.25 m
J = (0.25/100)*5
J = 0.01 m
En el laboratorio
Inicio = 0.6 bar
Final = 0.52 bares
Prdida de carga = 0.08 bares
J = 0.81 m
Tramo 2: Expansin
Prdidas en ensanchamientos
Ecuacin
1
=( )
2

Calculo de k coeficiente de en el caso de ensanchamiento

 = (1

1 2
)
2

Datos:
A1 =
A2 = 2

= (1

0.75 2
)
2

K = 0.39
Reemplazando en
J = 0.15 m
En el laboratorio
Inicio = 0.52 bar
Final = 0.5 bares
Prdida de carga = 0.02 bares
J = 0.20 m
Tramo 3: Reduccin
Prdidas en estrechamiento
Ecuacin
1
=( )
2

Calculo de k coeficiente de en el caso de ensanchamiento

= (1

1 2
)

Datos:
A1 = 3
A2 = 2
Clculo del coeficiente de Contraccin (Cc), segn la tabla:

A1/A2 = 0.67

Interpolando:
Cc = 0.72
Calcula

= (1

1 2
)
0.72

K = 0.15
Reemplazando en
J = 0.23 m
En el laboratorio
Inicio = 0.5 bar
Final = 0.48 bares
Prdida de carga = 0.02 bares
J = 0.20 m

Conclusiones
El rgimen de la corriente en redes de riego a presin es turbulento.
El rgimen de REYNOLDS demuestra la existencia de un rgimen turbulento cuya caracterstica
ms notable es la inestabilidad: presin y la velocidad no permanecen constantes, sino que sus
valores muestran una fluctuacin irregular de frecuencia alta.
En el rgimen turbulento, las fluctuaciones se manifiestan como un movimiento, en todas las
direcciones, de porciones fluidas macroscpicas, ms que de simples molculas. Sus efectos
tiene gran importancia en el equilibrio de fuerzas, pero el estudio detallado es complejo y
dificulta el desarrollo de un anlisis matemtico complejo.
Cuando la abertura es pequea, la masa de agua avanza muy lentamente, y el lquido coloreado
aparece dentro de ella como un filamento que mantiene su individualidad: la mezcla con los
filamentos vecinos no pasa de los lmites de difusin molecular extremadamente lenta, y es
posible admitir que el movimiento tiene lugar en capas o lminas ordenadas. El rgimen
corresponde al que en cintica fue denominado laminar.
La formacin de la turbulencia pude ser explicada como efecto de una ondulacin local
accidental sobre las superficies de corriente. La condicin de continuidad exige un aumento de
velocidad all donde las superficies se aproximan. En consecuencia, se produce una disminucin
de presin que tiende a acentuar la ondulacin Al mismo tiempo, el gradiente de velocidad
tiende a ser amortiguado por fuerzas viscosas crecientes. Cuando las fuerzas de inercia son muy
superiores a las viscosas, stas no bastan para evitar las fluctuaciones de velocidad ocasionadas
por la perturbacin, y su efecto se extiende a la corriente. Se impone as el rgimen turbulento:
las partculas son proyectadas en todas las direcciones en forma irregular y desordenada,
intercambiando transversalmente sus cantidades de movimiento.