Manual Astra H 2010 5 SR PDF

Sadraj
Uvod .............................................. 2
Ukratko .......................................... 6
Kljuevi, vrata i prozori ................. 19
Sedita, sistemi zatite ................ 47
Prostor za odlaganje .................... 66
Instrumenti i komande ................. 85
Osvetljenje ................................. 117
Infotainment sistem .................... 124
Upravljanje klimom .................... 127
Vonja i rukovanje ..................... 135
Nega vozila ................................ 161
Servisni radovi i odravanje ....... 208
Tehniki podaci .......................... 212
Informacija o stranci ................... 255
Indeks pojmova .......................... 256
Nazad na sadrzinu
Uvod
Uvod
Nazad na sadrzinu
Uvod
Specifini podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lake dostupni. Ovi podaci su
dostupni u poglavlju "Servis
i odravanje" i "Tehniki podaci" kao
i na identifikacionoj ploici.
Uvod
Vae vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekoloke prihvatljivosti
i ekonominosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam prua
sve potrebne informacije koje vam
omoguavaju da bezbednije
i efikasnije vozite vae vozilo.
Upozoriti putnike na mogui rizik od
nezgode i povrede usled
nenamenskog korienja vozila.
Uvek se morate pridravati zakonskih
propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
uputstvu za upotrebu.
Kada ovo uputstvo za upotrebu

upuuje na posetu radionici,
preporuujemo vaeg Opel servis
partnera.
Svi ovlaeni Opel servisni partneri
vam nude prvoklasne usluge po
pristupanim cenama. Iskusni
mehaniari obueni od strane Opel-a
rade po specifinim Opel-ovim
uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke
u vozilu.
Korienje ovog uputstva

Ovo uputstvo opisuje sve opcije
i dodatke koji su dostupni za ovaj
model. Neki opisi, ukljuujui one
za displej i funkcije menija, moda
nee odgovarati Vaem vozilu
usled varijanti modela, specifikacija
drave, specijalne opreme ili
pribora.
Poglavlje "Ukratko" e vam dati
uvodne informacije.
Tabela sadraja na poetku ovog

uputstva i unutar svakog poglavlja,
pokazuje gde se nalaze
informacije.
Indeks pojmova e vam omoguiti
da potraite specifine informacije.
Ovo uputstvo za upotrebu opisuje
vozila sa upravljaem na levoj
strani. Upravljanje je slino i za
vozila sa upravljaem na desnoj
strani.
Uputstvo za upotrebu koristi
fabrike oznake motora.
Odgovarajue komercijalne
oznake se mogu nai u poglavlju
"Tehniki podaci".
Strelice koje ukazuju na pravac,
npr. levo ili desno, napred, ili nazad
u opisima, uvek pokazuju pravac
kretanja
Prikazi displeja vozila moda nee
podravati va jezik.
Poruke displeja i nalepnice
u unutranjosti su pisane
podebljanim slovima.
Nazad na sadrzinu
Uvod
Opasnost, Upozorenje
i Panja
9 Opasnost
Tekst oznaen 9 Opasnost prua
informaciju o riziku od fatalne
povrede. Ne uzimanje u obzir ove
informacije moe ugroziti ivot.
Simboli
Upuivanje na strane koje su
oznaene sa 3. 3, znai "videti
stranu".
elimo Vam mnogo sati ugodne
vonje.
Adam Opel GmbH
9 Upozorenje
Tekst oznaen 9 Upozorenje
prua informaciju o riziku od
nesree ili povrede. Ne uzimanjem
u obzir ove informacije moe doi
do povreivanja.
Panja
Tekst oznaen Panja prua
informaciju o moguoj teti po
vozilo. Ne uzimanjem u obzir ove
informacije moe doi do
oteenja vozila.
Nazad na sadrzinu
Uvod
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Ukratko
Otkljuavanje vozila
Elektronski klju
Daljinski upravlja
Poetne informacije
o vonji
Pritisnuti dugme q za otkljuavanje

i otvorite vrata.
Za otvaranje prtljanika, pritisnite
dugme ispod ukrasne lajsne.
Za otvaranje prtljanika kod Sedan-a
sa 4 vrata: Pritisnuti dugme q na
daljinskom upravljau najmanje
2 sekunde, prtljanik se otkljuava
i malo se otvara.
Daljinski upravlja 3 19, Sistem
centralnog zakljuavanja 3 24,
Teretni prostor 3 27.
Kada je klju kod Vas, jednostavnim

povlaenjem kvake vrata e se
otkljuati vozilo i otvoriti vrata. Za
otvaranje prtljanika, pritisnite dugme
ispod ukrasne lajsne.
Open&Start sistem 3 21.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Podeavanje sedita
Nasloni sedita
Visina sedita
Okrenuti toki. Ne naslanjati se na

naslon sedita tokom podeavanja.
Podeavanje sedita 3 49, Poloaj
sedita 3 49, Obaranje naslona
sedita suvozaa 3 52.
Pumpajui pokret ruice

prema gore = podizanje
prema dole = sputanje
Poloaj sedita
Povui ruicu, klizno pomeriti sedite,

otpustiti ruicu.
sedita 3 49.

sedita 3 49.
9 Opasnost
Ne sedeti blie od 25 cm do
upravljaa, kako bi omoguili
bezbedno naduvavanje
vazdunog jastuka.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Nagib sedita
Podeavanje naslona za glavu
Sigurnosni pojas
Povui ruicu, podesiti nagib

oslanjajui se teinom tela. Otpustiti
ruicu i zvuno zabraviti sedite
u poloaju.
sedita 3 49.
Pritisnuti dugme za otputanje,

podesiti visinu, zabraviti.
Nasloni za glavu 3 47.
Izvui sigurnosni pojas i zakopati ga

u bravu pojasa. Sigurnosni pojas ne
sme biti nigde upleten i mora biti
priljubljen uz telo. Naslon sedita ne
sme biti previe nagnut unazad
(najvie oko 25 ).
Za otkopavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi 3 53, Sistem
vazdunog jastuka 3 56, Poloaj
sedita 3 49.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Podeavanje retrovizora
Spoljanji retrovizori
Unutranji retrovizor
Elektino podeavanje
Okrenuti ruicu sa donje strane kako

bi smanjili zaslepljivanje.
Unutranji retrovizor 3 33,
Unutranji retrovizor sa automatskim
smanjivanjem zaslepljivanja 3 34.
Izabrati eljeni spoljanji retrovizor

i podesiti.
Retrovizori 3 32, Konveksni
spoljanji retrovizori 3 32, Sklopljivi
spoljanji retrovizori 3 32, Grejani
spoljanji retrovizori 3 33.
Podeavanje upravljaa
Odbraviti ruicu, podesiti upravlja,

nakon toga zabraviti ruicu i proveriti
da li je dobro zabravljen. Ne
podeavati upravlja sve dok vozilo
nije u stanju mirovanja i dok brava
upravljaa nije odbravljena.
Sistem vazdunog jastuka 3 56,
Poloaji kontakt brave 3 136
Nazad na sadrzinu
10
Ukratko
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Kratak pregled instrument
table
1
2
3
4
5
6
Prekida za svetlo .............. 117

Osvetljenje instrumenata . . . 121
Zadnje svetlo za maglu ....... 120
Prednja svetla za maglu ..... 120
Podeavanje dometa
snopa prednjih svetla ......... 118
Boni ventilacioni otvori ...... 133
Signalni ureaj za
skretanje i menjanje
saobraajne trake,
svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla, oborena
svetla i duga svetla ............ 120
Svetlo prilikom izlaska ......... 123
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ................................. 121
Tempomat .......................... 101
Komande upravljaa ............. 85
Sirena .................................... 86
Vazduni jastuk vozaa ........ 57
Instrumenti ........................... 92
Brisai vetrobranskog
stakla, sistem za pranje
vetrobrana, sistem za
pranje prednjih svetla ........... 86
8 Grejanje levog sedita .......... 52
Sistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika ...... 192
Sistem nadzora pritiska
u pneumaticima ................... 191
Otkljuavanje teretnog
prostora ................................. 27
Ultrazvuni senzori za
parkiranje ............................. 97
Treptajua svetla
upozorenja (sva etiri
pokazivaa pravca) ............. 119
Sistem centralnog
zakljuavanja ........................ 24
Sportski reim ....................... 97
Grejanje desnog sedita ....... 52
9 Info-Displej .......................... 101
Trip kompjuter (sistem za
proraun podataka vonje) . 111
Elektronski upravljan klima
sistem .................................. 130
10 Srednji ventilacioni otvori .... 133
11 Vazduni jastuk suvozaa ..... 57
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
11
Kaseta za rukavice ............... 66

Infotainment sistem ............. 124
Sistem upravljanja klimom . . 127
Pepeljara ............................... 90
Start/Stop dugme ................. 21
Pedala gasa ........................ 135
Kontakt brava sa bravom
upravljaa ............................ 136
Panel senzora za sluaj
nunog rada Open&Start
sistema .................................. 21
Pedala konice .................... 148
Pedala kvaila ..................... 135
Podeavanje upravljaa ........ 85
Ruica za odbravljivanje
poklopca motornog
prostora ............................... 162
Nazad na sadrzinu
12
Ukratko
Spoljanje osvetljenje
Okretni prekida za svetlo

= Iskljueno
7
= Bona svetla
8
= Prednja svetla
9
AUTO = Automatska regulacija
svetla
Pritisnuti prekida za svetlo
> = Prednja svetla za maglu
r = Zadnje svetlo za maglu
Osvetljavanje 3 117.
Ablend prednjih svetla, duga

i oborena svetla
Signalni ureaj za skretanje

i menjanje saobraajne trake.
Svetlosni
signal
(ablend)
prednjih
svetla
Dugo svetlo
Oborena
svetla
Prema desno = Ruica prema gore

Prema levo
= Ruica dole
= Potegnuti polugu

i menjanje saobraajne trake 3 120.
= Gurnuti ruicu
= Gurnuti ili povui
ruicu
Duga svetla 3 118, Ablend prednjih

svetla 3 118.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Treptajua svetla upozorenja
(sva etiri pokazivaa pravca)
Rade pomou dugmeta.

Treptajua svetla upozorenja (sva
etiri pokazivaa pravca) 3 119.
Sirena
13
Sistemi pranja i brisanja

Brisa vetrobranskog stakla
Pritisnuti j.
& = brzo
% = sporo
$ = vremenski podesivi interval
brisanja ili automatsko
brisanje sa senzorom za kiu
= iskljueno
Za jedno brisanje, kada su iskljueni
brisai vetrobrana, pritisnuti ruicu
prema dole.
Brisa vetrobrana 3 86, Zamena
metlice brisaa 3 166.
Nazad na sadrzinu
14
Ukratko
Sistemi peraa vetrobranskog

stakla i prednjih svetla
Sistemi brisaa i peraa zadnjeg

stakla
Povui ruicu.
Sistem peraa vetrobrana i prednjih
svetla 3 86, Tenost za pranje
3 165.
Ukljuivanje
brisaa
Iskljuivanje
brisaa
Pranje
Upravljanje klima sistemom

Grejanje zadnjeg stakla, grejanje
spoljanjih ogledala
= gurnuti ruicu
= ponovo gurnuti
ruicu
= gurnuti i zadrati
ruicu
Grejanje se ukljuuje pritiskom

dugmeta.
Grejanje zadnjeg stakla 3 36.
Sistem brisaa i peraa zadnjeg

stakla 3 88, Zamena metlice
brisaa 3 166, Tenost za pranje
3 165.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Odmagljivanje i odleivanje
prozora
Raspodela vazduha na l.
Podesiti prekida za temperaturu na
najtopliji nivo.
Postaviti brzinu ventilatora na
najveu brzinu ili na A.
Hlaenje n ukljueno.
Pritisnuti dugme V.
Upravljaki sistem klime 3 127.
Menja
15
Automatizovani runi menja
Runi menja
Hod unazad: kod vozila u stanju

mirovanja, posle pritiskanja pedale
kvaila saekati 3 sekunde a zatim
povui dugme na ruici menjaa
prema gore i izabrati brzinu.
U sluaju da se brzina nije ukopala,
vratiti ruicu u neutralni poloaj,
otpustiti kvailo, ponovo pritisnuti
pedalu kvaila i ponovo birati hod
unazad.
Runi menja 3 143.
N
o
+
A
=
=
=
=
=
neutralni poloaj
vonja
vii stepen prenosa
nii stepen prenosa
prekopavanje izmeu
Automatskog i Runog reima
R = hod unazad (sa bravom ruice
menjaa)
Automatizovani runi menja 3 144.
Nazad na sadrzinu
16
Ukratko
Automatski menja
Polazak
Proveriti pre polaska
P
R
N
D
=
=
=
=
parkiranje
hod unazad
neutralni poloaj
vonja
Ruica menjaa se jedino moe

pomeriti iz poloaja P ili N kada je
kontakt ukljuen i kada je pritisnuta
nona konica (blokada ruice
menjaa). Za prebacivanje u P ili R
pritisnuti dugme na ruici menjaa.
Automatski menja je dostupan u dve
izvedbe 3 139.
Stanje i pritisak pneumatika

3 190, 3 239.
Nivo motornog ulja i nivoe tenosti
3 163.
Svi prozori, ogledala, spoljanja
svetla i registarska tablica treba da
budu funkcionalni i isti, bez snega
i leda.
Pravilan poloaj sedita,
sigurnosnih pojaseva i retrovizora
3 49, 3 55, 3 32.
Rad konica pri maloj brzini,
posebno ako su konice vlane.
Startovanje motora kontakt

bravom
Okrenuti klju u poloaj 1. Pomeriti

lagano upravlja kako bi odbravili
bravu upravljaa. Pritisnuti kvailo
i konicu, automatski menja u P ili
N, ne dodavati gas; kod dizel motora,
okrenuti klju u poloaj 2 za
predgrevanje dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi; okrenuti klju na
3 i otpustiti ga kad se pokrene motor.
Nazad na sadrzinu
Ukratko
Startovanje vozila Start/Stop
dugmetom
Elektronski klju mora biti

u unutranjosti vozila. Pritisnuti
kvailo i konicu, automatski menja
u P or N, ne dodavati gas; kod dizel
motora, pritisnuti nakratko dugme
kako bi zapoeli predgrevanje,
lagano pomeriti upravlja kako bi
odbravili bravu upravljaa, saekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi
i onda pritisnuti dugme na 1 sekundu
i otpustiti ga kad se pokrene motor.
Parkiranje
Uvek potegnite runu konicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je to je
mogue jae kad ste na nizbrdici ili
uzbrdici. U isto vreme radi
smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nonu konicu.
Iskljuiti motor. Okrenuti klju na 0 i
izvaditi, ili kod vozila u stanju
mirovanja, pritisnuti Start/Stop
dugme i otvoriti vrata vozaa.
Okrenuti upravlja dok se ne oseti
da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjaem, klju se moe izvaditi
jedino kada je ruica menjaa u P
poloaju. Ako P nije izabran ili
runa konica nije potegnuta, "P"
trepe na nekoliko sekundi na
displeju menjaa.
Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom
terenu ili na uzbrdici, ukljuiti prvi
stepen prenosa ili postaviti ruicu
menjaa u P poloaj pre
iskljuivanja kontakta. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici, prednje
tokove okrenuti od ivinjaka.
17
Ukoliko se vozilo parkira na

nizbrdici, ukljuiti brzinu za vonju
unazad ili postaviti ruicu menjaa
u P poloaj pre iskljuivanja
kontakta. Prednje tokove okrenuti
prema ivinjaku.
Zakljuati vozilo dugmetom p na
daljinskom upravljau ili pomou
senzora na bravi prednjih vrata.
Za aktiviranje sistema
zakljuavanja za zatitu od krae
i alarmnog sistema zatite od
krae, pritisnuti dugme p dva puta
ili dodirnuti senzor na ruici
prednjih vrata dva puta.
Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
povrini. Visoka temperatura
izduvnog sistema moe zapaliti tu
povrinu.
Kod vozila sa automatizovanim
runim menjaem, kontrolna
lampica R trepti na nekoliko
sekundi, ako nije povuena runa
konica nakon to je iskljuen
kontakt 3 108.
Zatvoriti prozore i krovni otvor ili
TwinTop.
Nazad na sadrzinu
18
Ukratko
Ventilatori hladnjaka motora mogu

da rade i posle zaustavljanja
motora 3 162.
Nakon vonje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
optereenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili na
ler gasu na oko 30 sekundi, pre
iskljuivanja motora, radi zatite
turbopunjaa.
Kljuevi, zakljuavanje 3 19,
Ostavljanje (parkiranje) vozila na dui
period 3 161, upravljanje TwinTopom 3 40.
Nazad na sadrzinu
Kljuevi, vrata i prozori
Kljuevi, vrata
i prozori
Kljuevi, brave ............................. 19
Vrata ............................................ 27
Bezbednost vozila ....................... 29
Spoljanji retrovizori ..................... 32
Unutranji retrovizori .................... 33
Prozori ......................................... 34
Krov ............................................. 37
Kljuevi, brave
Kljuevi
Pritisnuti dugme za otvaranje. Za

sklapanje kljua, prvo pritisnuti
dugme.
Zamena kljueva
Car Pass
Broj kljua je naveden na Car Pass-u

ili na odvojivom privesku.
Broj kljua mora biti naveden prilikom
naruivanja zamenskog kljua jer je
to sastavni deo sistema imobilajzera.
Brave 3 204, Open&Start sistem,
elektronski klju 3 21.
Klju sa elementom na otvaranje
19
Car Pass sadri sigurnosne podatke

o vozilu pa bi ga zbog toga trebalo
drati na bezbednom mestu.
Kada se vozilo vozi u radionicu, ovi
podaci o vozilu su potrebni da bi se
izvrile odreene operacije.
Daljinski upravlja
Nazad na sadrzinu
20
Koristi se za rad:
Sistem centralnog zakljuavanja
Sistem zakljuavanja za zatitu od
krae
Alarmni sistem zatite od krae
Elektrino upravljani prozori
Elektrini krovni otvor kod Astre
TwinTop
Daljinski upravlja ima domet od
priblino 5 metara. Ovaj domet moe
biti ometan spoljanjim uticajima.
Treptajua svetla upozorenja (sva
etiri pokazivaa pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati paljivo daljinskim
upravljaem, uvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog

zakljuavanja ne moe upravljati
pomou daljinskog upravljaa, tome
moe biti razlog sledee:
Domet je prekoraen
Prenizak napon baterije daljinskog
upravljaa
Uestalim, uzastopnim
korienjem dugmadi daljinskog
upravljaa izvan opsega rada,
rezultovae potrebu za
sinhronizacijom
U sluaju preotereenja sistema
centralnog zakljuavanja uestalim
zakljuavanjima i otkljuavanjima,
napajanje naponom e biti
prekinuto na kratko vreme
Jake radio-frekventne smetnje
(interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Otkljuavanje 3 24.
Zamena baterije daljinskog

upravljaa
to pre zameniti bateriju u daljinskom

upravljau, ako se primeuje
smanjenje njegovog dometa.
Akumulator ne bacati zajedno sa
smeem iz domainstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajuem
sabirnom mestu za ponovnu
upotrebu.
Klju sa elementom na otvaranje
Otvoriti klju i rasklopiti kuite.

Zameniti bateriju (tip baterije
CR 2032), obratiti panju na poloaj
postavljanja. Zatvoriti kuite
i sinhronizovati ga.
Kuite sa fiksiranim kljuem
Zamenu baterije poveriti servisu.
Nazad na sadrzinu

Sinhronizovanje daljinskog
upravljaa
21
Open&Start sistem
Posle zamene baterije, vrata

otkljuati s kljuem u bravi vrata
vozaa. Daljinski upravlja e se
sinhronizovati ukljuivanjem
kontakta.
Memorisana podeavanja
Kad god se klju izvadi iz kontakt
brave, sledea podeavanja se
automatski pamte putem kljua:
Elektronsko upravljanje klimom
Info-Display
Infotainment sistem
Osvetljenje instrument table
Memorisana podeavanja se
primenjuju automatski kada se taj
klju koristi za otkljuavanje.
Omoguava rad sledeih, bez

korienja mehanikog kljua
Sistem zakljuavanja za zatitu od
krae
Kontakt i startovanje
Elektronski klju jednostavno mora
biti kod vozaa.
Pritisnuti Start/Stop dugme. Ukljuen

kontakt. Elektronski imobilajzer
i brava upravljaa su deaktivirani.
Za pokretanje motora pritisnuti
i zadrati Start/Stop dugme uz
istovremeno pritiskanje konice
i kvaila.
Automatski menja: motor se jedino
moe startovati sa ruicom u poloaju
P ili N.
Motor i kontakt se iskljuuju ponovnim
pritiskom Start/Stop dugmeta. Vozilo
mora biti u stanju mirovanja.
Imobilajzer se aktivira u isto vreme.
Nazad na sadrzinu
22
Ako je kontakt bio iskljuen i vozilo je

u stanju mirovanja, brava upravljaa
se automatski aktivira kada se vrata
vozaa otvore ili zatvore.
Kontrolna lampica 0 3 100.
Napomena
Ne stavljati elektronski klju
u prtljanik ili ispred Info-Display-a.
Oblast oko senzora na ruici vrata
se mora odravati istom kako bi
osigurali nesmetan rad.
Ukoliko je akumulator ispranjen,
vozilo se ne sme lepati, startovati
vuom ili guranjem, jer se brava
stuba upravljaa nemoe odbraviti.
Daljinskim upravljaem
Rad u sluaju nude
Elektronski klju takoe ima osobinu

daljinskog upravljaa.
Ako daljinski upravlja takoe otkae,

vozaeva vrata se mogu zakljuati
i otkljuati sa prinudnim kljuem koji
se nalazi u elektronskom kljuu:
pritisnuti mehanizam zakljuavanja
i skinuti kapicu blagim pritiskom.
Potisnuti nuni klju prema
spoljanjosti preko otpora i izvaditi.
Nazad na sadrzinu
23
Zamena baterije u elektronskom

kljuu.
Nuni klju jedino moe otkljuati ili

zakljuati vrata vozaa. Otkljuavanje
celog vozila 3 24. Kod vozila sa
alarmnim sistemom zatite od krae,
alarm se moe aktivirati kada se
otkljuava vozilo. Iskljuivanje alarma
ukljuivanjem kontakta.
Drati elektronski klju na

oznaenom mestu i pritisnuti Start/
Stop dugme.
Da bi iskljuili motor, pritisnuti Start/
Stop dugme najmanje na 1 sekund.
Zakljuavanje vrata vozaa pomou
nunog kljua. Zakljuavanje celog
vozila 3 24.
Ova mogunost je predviena samo
za nudu. Potraite pomo servisne
radionice.
to pre zameniti bateriju u daljinskom

upravljau, ako se primeuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba
za zamenom baterije se prikazuje
InSP3 na servisnom displeju ili putem
check control poruke na Info-Display.
Servisni displej 3 93, Info-Displej
3 109.
Akumulator na bacati zajedno sa
smeem iz domainstva. On se mora
odlagati na odgovarajuem sabirnom
mestu za reciklau.
Nazad na sadrzinu
24
Za zamenu baterije, pritisnuti

mehanizam za zabravljivanje i skinuti
poklopac laganim pritiskom. Pritisnuti
poklopac sa druge strane prema vani.
Zamenite bateriju obraajui panju
pri tom na pravilno postavljanje (tip
baterije CR 20 32). Zabraviti kapicu.
Sinhronizovanje daljinskog
upravljaa
Daljinski upravlja se sinhronizuje

automatski prilikom svakog postupka
startovanja.
Kvar
Ako se ne moe upravljati centralnim

zakljuavanjem ili se motor ne moe
pokrenuti, razlog moe biti jedan od
sledeih:
kvar u daljinskom upravljau 3 19
elektronski klju izvan dometa
prijema
Da bi otklonili uzrok kvara, promeniti
poloaj elektronskog kljua.
Sistem centralnog
zakljuavanja
Otkljuava i zakljuava vrata,
prtljanik i poklopac rezervoara.
Povlaenjem unutranje kvake vrata
otkljuava se celo vozilo i otvaraju se
vrata.
Otkljuavanje
Daljinski upravlja
Napomena
U sluaju sudara odreene jaine,
vozilo se automatski otkljuava.
Napomena
Ukratko nakon otkljuavanja vozila
daljinskim upravljaem, ukoliko se
ne otvore nijedna vrata, ona se
automatski zakljuavaju.
Pritisnuti dugme q.
Nazad na sadrzinu

Elektronski klju
Daljinski upravlja
25
Dotaknuti senzor u rukohvatu jednih

od prednjih vrata.
Elektronski klju mora biti izvan
vozila, u dometu od oko jednog
metra. Drugi elektronski klju ne sme
biti u unutranjosti vozila.
2 sekunde mora proi da bi se vozilo
moglo otkljuati. Za to vreme moe se
proveriti zakljuanost vozila.
Napomena
Vozilo se ne zakljuava automatski.
Dugme centralnog zakljuavanja

Potegnuti kvaku na vratima ili
pritisnuti dugme ispod ukrasne lajsne
prtljanika.
metra.
Pritisnuti dugme p.
Elektronski klju
Zakljuavanje
Zatvoriti vrata, prtljani prostor

i poklopac ulivnog otvora rezervoara.
Ako vozaeva vrata nisu pravino
zatvorena, sistem centralnog
zakljuavanja nee raditi.
Pritisnuti m dugme: vrata su

zakljuana ili otkljuana.
Nazad na sadrzinu
26
LED u dugmetu m svetli na oko

2 minute nakon zakljuavanja
daljinskim upravljaem.
Ako su vrata zakljuana iznutra
tokom vonje, LED ostaje da svetli.
Ukoliko je klju u kontakt bravi,
zakljuavanje je jedino mogue ako
su sva vrata zatvorena.
Kvar u daljinskom upravljau ili

Open&Start sistemu
Otkljuavanje
Okrenuti skroz do kraja klju ili klju

u sluaju nude 3 21 u bravi
vozaevih vrata. Celo vozilo je
otkljuano kad se otvore vrata
vozaa.
Kod Astre TwinTop sa otvorenim
krovom - nakon otvaranja vozaevih
vrata, pritisnite dugme centralnog
zakljuavanja m. Vozilo e zatim biti
otkljuano, pod uslovom da sistem
zakljuavanja protiv krae nije bio
aktiviran. Ukljuiti paljenje da bi
deaktivirali alarmni sistem zatite od
krae. Open&Start sistem 3 21.

aktivan). Prtljanik i poklopac ulivnog
otvora rezervoara ostaju zakljuani.
Da bi deaktivirali sistem
zakljuavanja za zatitu od krae,
ukljuiti kontakt 3 30.
Runo otkljuavanje poklopca
prtljanika
Obaranje naslona zadnjih sedita
3 52.
Zakljuavanje
Zatvoriti vrata vozaa, otvoriti vrata
suvozaa, pritisnuti dugme
centralnog zakljuavanja m. Vozilo je
zakljuano. Zatvoriti vrata suvozaa.
Kvar u sistemu centralnog

zakljuavanja
Otkljuavanje
Okrenuti skroz do kraja klju ili klju
u sluaju nude 3 21 u bravi
vozaevih vrata. Ostala vrata se
mogu otvoriti pomou unutranje
kvake (nije mogue ukoliko je sistem
Iz unutranjosti okrenuti okretno

dugme sa unutranje strane poklopca
prtljanika suprotno kretanju kazaljki
na satu, ovo e otkljuati prtljanik
i neznatno ga otvoriti.
Nazad na sadrzinu

Zakljuavanje
Brave za bezbednost dece
Vrata
Prtljani prostor
Otvaranje
Postaviti klju ili prinudni klju 3 21

u otvor iznad brave sa unutranje
strane vrata i zabraviti pritiskom sve
dok ne klikne. Zatim zatvoriti vrata.
Postupak se mora uraditi za sva
vrata. Vrata vozaa se mogu takoe
zakljuati i sa spoljanje strane
korienjem kljua. Otkljuan
poklopac rezervoara i peta vrata/
poklopac prtljanika se ne mogu
zakljuati.
9 Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona
voze na zadnjim seditima.
Pomou kljua ili podesnog odvijaa,
okrenuti dugme u horizontalni poloaj
na bravi zadnjih vrata: vrata se ne
mogu otvoriti iz unutranjosti.
Potegnuti dugme ispod ukrasne

lajsne prtljanika.
Nazad na sadrzinu
27
28

9 Upozorenje
Sedan sa 4 vrata
Ne voziti sa otvorenim ili

poluotvorenim vratima prtljanika,
npr. kada prevozite kabaste
predmete, jer izduvni gasovi koji
sadre i otrovne materije mogu
dospeti u vozilo.
Napomena
Postavljanje odreene teke
opreme na vrata prtljanika moe
uticati na njegovu sposobnost da
ostane otvoren.
3 24
Za otkljuavanje poklopca prtljanika,

pritisnuti dugme x ili q na
daljinskom upravljau na najmanje
2 sekunde, prtljanik je neznatno
otvoren.
Sa centralno zakljuanim vratima,

prtljanik se nemoe otkljuati
dugmetom x.
Nazad na sadrzinu

Zatvaranje
Bezbednost vozila
Sistem zakljuavanja za
zatitu od krae
Aktiviranje sa daljinskim
upravljaem
9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otkljuati iz unutranjosti.
Upotrebiti unutranju ruicu.

Ne pritiskati dugme ispod ukrasne
lajsne prilikom zatvaranja jer e se
ponovo otkljuati.
Zatvoriti poklopac. Zatvoren poklopac
prtljanika je uvek zakljuan. Za
zakljuavanje vrata, pritisnuti dugme
& na daljinskom upravljau.
Sistem blokirajui zakljuava sva

vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena
ili se sistem nemoe aktivirati.
Ukoliko je bio ukljuen kontakt, vrata
vozaa se moraju otvoriti i zatvoriti
jednom kako bi se vozilo moglo
zakljuati.
Otkljuavanjem vozila iskljuuje se
sistem mehanike zatite od krae.
To nije mogue sa dugmetom
centralnog zakljuavanja.
Pritisnuti p dva puta u roku od

15 sekundi.
Nazad na sadrzinu
29
30
Aktiviranje sa elektronskim
kljuem
Dodirnuti dva puta oblast senzora

u ruki na prednjim vratima, u roku od
15 sekundi.
metra.
Alarmni sistem zatite od

krae
objedinjuje i radi zajedno sa
sistemom zakljuavanja za zatitu od
krae.
On nadgleda:
Vrata, prtljanik, poklopac
motornog prostora,
Putniki prostor,
Naginjanje vozila, npr. prilikom
podizanja,
Kontakt brava.
Otkljuavanjem vozila se
istovremeno iskljuuju oba sistema,
Aktiviranje bez nadzora putnikog

prostora i kontrole naginjanja
vozila
Napomena
Promena unutranjosti vozila, kao
to je korienje presvlaka za
sedita, moe uticati na funkciju
nadgledanja putnikog prostora.
Iskljuiti nadzor putnikog prostora
i naginjanja vozila, kada se ljudi ili
ivotinje ostave u vozilu, i kada se
vozilo prevozi trajektom ili vozom, jer
e se zbog pomeranja i usled jakih
ultrazvunih signala aktivirati alarm.
1. Zatvoriti vrata prtljanika
i poklopac motornog prostora
2. Pritisnuti dugme b. LED
u dugmetu m trepe najvie 10
sekundi.
3. Zatvoriti vrata
Nazad na sadrzinu

4. Aktiviranje alarmnog sistema
zatite od krae. LED svetli. Posle
oko 10 skundi sistem je
u pripravnosti. LED trepti sve do
iskljuivanja alarmnog sistema
Kod Astre TwinTop, da bi se spreile
lane uzbune, nadzor putnikog
prostora nije aktivan ukoliko je
pokretni krov otvoren.
Svetlea dioda (LED)
U prvih 10 sekundi posle aktiviranja

alarmnog sistema ako:
LED
= Testiranje, ukljuivanje
svetli
sa zadrkom
LED
= Vrata, prtljanik ili
brzo
poklopac motornog
trepe
prostora su otvoreni, ili je
kvar u sistemu
Posle prvih 10 sekundi kako je
alarmni sistem aktiviran:
LED sporo
= Sistem je ukljuen
trepe
LED svetli
= Iskljuenje funkcije
oko
1 sekundu
Potrite pomo servisa u sluaju
kvara.
Alarm
Kada se aktivira, alarm isputa zvuni

signal (sirenu) i vizuelni (sva etiri
pokazivaa pravca). Broj i trajanje
alarma je utvreno zakonom.
31
Sirena alarma se moe prekinuti

pritiskom dugmeta na daljinskom
upravljau ili ukljuivanjem kontakta.
U isto vreme je i alarmni sistem protiv
krae deaktiviran.
Imobilajzer
Sistem proverava da li je mogue
startovanje vozila sa dotinim
kljuem. Ukoliko je predajnik u kljuu
prepoznat, motor se moe startovati.
Elektronski imobilajzer se aktivira
automatski sam od sebe im se klju
izvadi iz kontakt brave, ili kada je
motor iskljuen pritiskom Start/Stop
dugmeta.
Kontrolna lampica A 3 96.
Napomena
Imobilajzer ne zakljuava vrata.
Posle naputanja vozila, uvek bi
trebalo zakljuavati vozilo i ukljuiti
alarmni sistem protiv krae 3 24,
3 30.
Nazad na sadrzinu
32
Spoljanji retrovizori
Elektino podeavanje
Sklapanje
Prvo izabrati dotini spoljanji

retrovizor a zatim okrenuti komandu
za podeavanje.
Radi bezbednosti peaka, retrovizori

se savijaju iz svojih normalnih
montanih poloaja u sluaju udarca
dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor
u normalan poloaj blagim pritiskom
na kuite retrovizora.
Konveksni oblik
Konveksni spoljanji retrovizori
smanjuju mrtve uglove. Zaobljenje
retrovizora ini objekte manjim, to
utie na procenu udaljenosti.
Runo podeavanje
Runo savijanje
Podesiti retrovizore pomeranjem
ruice u eljeni poloaj.
Spoljanji retrovizori se mogu savijati

prema kabini laganim pritiskanjem
spoljanjeg dela kuita
Nazad na sadrzinu

Elektrino sklapanje
Grejanje
33
Unutranji retrovizori
Runo smanjivanje
zaslepljivanja
Pritisnuti n dugme i oba spoljanja

retrovizora e se preklopiti.
Pritisnuti ponovo dugme n - oba
spoljanja retrovizora e se vratiti
u prvobitni poloaj.
Ukoliko je elektrino sklopljen
retrovizor ispravljen runo, pritiskom
n dugmeta e se samo drugi
retrovizor elektrino postaviti
u normalan poloaj.
Ukljuuje se pritiskom dugmeta.

Funkcija grejanja radi kad je motor
u pogonu i iskljuuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Za smanjivanje zaslepljivanja nou,

podesiti ruicu ispod kuita
retrovizora.
Nazad na sadrzinu
34
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja
Prozori
Nakon iskljuivanja kontakta, stanje

pripravnosti se prekida kada se
otvore vozaeva vrata.
9 Upozorenje
Zaslepljivanje nou od prateih vozila

se automatski smanjuje.
Voditi rauna prilikom rada sa

elektrino upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, preteno za
decu.
Ako su deca na zadnjem seditu,
ukljuiti zatitni sistem elektrinih
prozora za zatitu dece.
Obratiti posebnu panju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi rauna
da se nita ne zaglavi izmeu njih
dok se pomeraju.
Elektrino upravljanim prozorima se
moe upravljati
sa ukljuenim kontaktom
u roku od 5 minuta od iskljuivanja
kontakta
u roku od 5 minuta od postavljanja
kljua u poloaj 1
Upravljati sa komandama da bi
otvorili ili zatvorili prozor.
Kod vozila sa automatskim
mehanizmom, povui ili ponovo
pritisnuti prekida kako bi zaustavili
pomeranje prozora.
Astra TwinTop: kada se otvaraju
vrata, prozori se malo otvaraju
i automatski se zatvaraju kada se
vrata zatvore.
Nazad na sadrzinu

Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naie na otpor iznad

polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i ponovo otvara.
Ako se prozori teko kreu npr. zbog
mraza ili slino, upravljati prekidaem
odreenog prozora vie puta dok se
prozor ne zatvori
Zatitni sistem za decu za prozore

na zadnjim vratima
35
Daljinskim upravljaem
Centralni prekida za elektrine

prozore, Astra TwinTop
Prekida z se moe koristi za

aktiviranje ili deaktiviranje prekidaa
za prozore na zadnjim vratima.
Pritisnuti q ili p dok se svi prozori ne

otvore ili zatvore.
Upravljanje sa prozorima spolja

Prozorima se moe upravljati
daljinskim upravljaem spolja.
Pritisnuti $ ili " za otvaranje ili

zatvaranje svih prozora.
Nazad na sadrzinu
36
Open&Start sistem
Za zatvaranje, drati senzor dotaknut

u rukohvatu vrata sve dok se prozori
potpuno ne zatvore.
metra.
Proptereenje
Kvar
Ako se prozori ne mogu otvarati

i zatvarati automatski, elektrine
prozore aktivirati po sledeem:
1. Zatvoriti vrata
2. Ukljuiti kontakt
3. Zatvoriti prozor skroz do kraja
i drati prekida pritisnut najmanje
5 sekundi.
4. Otvoriti prozor skroz do kraja
i drati prekida pritisnut najmanje
1 sekundu.
5. Ponoviti za svaki prozor
Grejanje zadnjeg prozora
Ukljuuje se pritiskom dugmeta.

Funkcija grejanja radi kad je motor
u pogonu i iskljuuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Astra TwinTop: Grejanje zadnjeg
prozora i spoljanjih ogledala se
iskljuuje kad je krov otvoren.
Zavisno od tipa motora, grejanje
zadnjeg prozora se ukljuuje
automatski prilikom ienja filtera za
estice dizela.
titnici od sunca
U interesu izbegavanja zaslepljivanja
titnici za zatitu od sunca se mogu
spustiti povlaenjem nadole, a zatim
po potrebi preklopiti na bonu stranu.
Ako titnici od sunca imaju u sebi
ugraena ogledala, oni moraju biti
zatvoreni tokom vonje.
Ako se prozori vie puta otvaraju

i zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, elektrino napajanje se
iskljuuje na kratko vreme.
Nazad na sadrzinu
37
Krov
Panoramski vetrobran
Krovni otvor
9 Upozorenje
Za otvaranje obloge krova: Okrenuti

ruicu prema desno i pomeriti oblogu
krova prema nazad u odgovarajui
poloaj.
Za zatvaranje obloge krova: Pomeriti

prema napred u odgovarajui poloaj.
Kod pomeranja skroz napred, obloga
krova se zabravljuje u svom poloaju.
Obratiti panju pri rukovanju sa

krovnim otvorom. Opasnost od
povreda, preteno za decu.
Obratiti panju na pokretne delove
pri rukovanju sa njima. Voditi
rauna da se nita ne zaglavi
izmeu njih dok se pomeraju.
Krovnim otvorom se moe upravljati
sa ukljuenim kontaktom.
Napomena
Zatvoriti titnike od sunca pre
otvaranja obloge krovnog otvora.
Nazad na sadrzinu
38
Upravljanje pomou prekidaa na

prevagu na konzoli krovnog otvora.
Kratko pritiskati dugme za aktiviranje
u koracima. Za automatsko otvaranje,
due drati dugme pritisnuto.
Podizanje
Kod zatvorenog krovnog otvora,

pritisnuti . Krovni otvor se podie sa
zadnje strane.
Otvoreno
Ponovo pritisnuti kad je krovni

otvor u podignutom poloaju. Krovni
otvor se automatski otvara dok ne
dostigne svoj krajnji poloaj.
Panja
Kod korienja krovnog nosaa,
u interesu izbegavanja oteenja,
proveriti slobodno kretanje
krovnog otvora. Samo je
dozvoljeno podizanje krovnog
otvora.
Napomena
Ukoliko je gornja strana krova
vlana, nagnuti krovni otvor,
dozvoliti da se voda slije i otvoriti
krovni otvor.
Krovni otvor kod Sedan-a sa

4 vrata
Ne postavljati nikakve nalepnice na

krovni otvor.
Zatvaranje
Drati pritisnuto d dok se krovni

otvor potpuno ne zatvori.
Iz bezbednosnih razloga, krov se
zatvara iz otvorenog poloaja na
otprilike 20 cm. Drati d pritisnuto za
potpuno zatvaranje.
Otvoreno
Pritisnuti l, krovni otvor se otvara
u komforan poloaj.
Otvaranje preko komfornog poloaja:
pritisnuti l ponovo.
Zatvaranje
Pritisnuti \ sve dok se krovni otvor
ne zatvori.
Podizanje
Kada je krov zatvoren, pritisnuti \,
krov je nagnut na zadnjem delu.
Nazad na sadrzinu

Sputanje
Pritisnuti dugme l sve dok se krovni
otvor ne zatvori.
Upravljanje krovnim otvorom sa
spoljanje strane
Drati dugme & na daljinskom
upravljau dok se krovni otvor
potpuno ne zatvori.
Zasenenje od sunca
Zatvoriti ili otvoriti zasenenje od

sunca pritiskom dugmeta H ili G.
Drati H pritisnuto za potpuno
zatvaranje.
Zasenenje od sunca kod Sedan-a sa
4 vrata
Zasenenje od sunca je na runi
pogon.
Zatvoriti ili otvoriti zasenenje od
sunca povlaenjem. Kada je krovni
otvor otvoren, zasenenje od sunca
je uvek otvoreno.
1. Ukljuiti kontakt
2. Zatvoriti krovni otvor i drati
dugme d pritisnuto najmanje
10 sekundi
3. Zatvoriti zasenenje od sunca
i drati dugme H pritisnuto
najmanje 10 sekundi
Proptereenje
Ukoliko se sistem elektrino

preoptereti, automatski e se
prekinuti napajanje naponom na
krae vreme.
Pokretanje krovnog otvora
Zasenenje od sunca na elektrini

pogon.
Sa otvaranjem krovnog otvora
i zasenenje od sunca se otvara.
Ako se krovni otvor i zasenenje od

sunca nemogu pokrenuti (npr. nakon
odspajanja akumulatora vozila),
aktivirati elektroniku krovnog otvora
po sledeem:
Nazad na sadrzinu
39
40
Sklopljivi tvrdi krov

9 Upozorenje
sklopljivim tvrdim krovom.
Opasnost od povrede. Pratiti zonu
rada iznad, prema stranama
i prema zadnjem delu vozila,
prilikom pomeranja krova.
Obratiti panju da se nita ne
zaglavi. Voditi rauna da nema
nikoga u radnom polju krova ili
poklopca prtljanika tokom rada
krova. Opasnost od povrede.
Proveriti visinu, duinu i irinu
raspoloivog prostora pre rada sa
krovom, npr. u garai, na parkingu
ili kad je postavljen nosa za
biciklo.
Shodno tome treba informisati
putnike vozila.
Pre naputanja vozila, izvaditi
klju u cilju spreavanja drugih
osoba da otvore prozor ili krovni
otvor.
Pripravno stanje sa kljuem u kontakt

bravi iz poloaja 1, ili kod Open&Start
sistema ukljuivanjem kontakta.
Uslovi:
Vozilo je u stanju mirovanja ili se
vozi sa manjom brzinom od 30 km/
h
Pokriva prtljanika je zatvoren
i zabravljen 3 72
Poklopac prtljanika je zatvoren
Ako neki od uslova nisu ispunjeni,
uje se upozoravajui zvuk kad je
prekida ukljuen i krov se niti otvara
niti zatvara.
Otvoreno
Ne sme biti nikakvih objekata ispred

zadnjeg stakla ili u polju okretanja
krova ili prtljanika.
Drati dugme > u krovnoj konzoli
pritisnuto sve dok se krov potpuno ne
otvori, a poklopac prtljanog prostora
ne zatvori.
Zvuni signal upozorenja se uje na
kraju procesa otvaranja.
Prozori se malo otvaraju pre
otvaranja krova. Ukoliko je dugme
> ponovo pritisnuto nakon to se
zauje zvuni signal, prozori vrata e
se zatvoriti.
Nazad na sadrzinu
41
Otvaranje daljinskim upravljaem
Zatvaranje
Zatvaranje daljinskim upravljaem
Kad je vozilo u stanju mirovanja

otkljuati vozilo. Pritisnite ponovo
dugme q i drite pritisnuto dok se
krov potpuno ne otvori i poklopac
prtljanog prostora ne zatvori.
Tokom operacije sa daljinskim
upravljaem, prozori vrata su potpuno
otvoreni.
Drati dugme < u krovnoj konzoli

pritisnuto sve dok se krov i poklopac
prtljanog prostora potpuno ne
zatvore.
Zvuni signal upozorenja se uje na
kraju procesa zatvaranja.
Prozori se malo otvaraju pre
zatvaranja krova. Ukoliko je dugme
< ponovo pritisnuto nakon to se
zauje zvuni signal, prozori vrata e
se zatvoriti.
Kad je vozilo u stanju mirovanja

zakljuati vozilo. Pritisnuti ponovo
dugme p i drati pritisnuto dok se
krov i poklopac prtljanog prostora
potpuno ne zatvore.
Napomena
Ne otvarati prtljani prostor dok
zvuni signal ne ukae na kraj
procesa otvaranja ili zatvaranja.
Pokriva prtljanog prostora uvek
mora biti zatvoren tokom procesa
rada krova.
Nazad na sadrzinu
42
Nikakvi predmeti ne sme da se

nalaze na pokrivau iza zadnjih
naslona za glavu.
Krovom se moe upravljati jedino
pri temperaturama iznad -20 C.
Ako je temperatura ispod ove
granice, zvuni signal e se zauti
tri puta kada se eli upravljati
krovom.
Uestalo upravljanje krovom uz
zaustavljen motor ispraznie
akumulator.
Uzastopno upravljanje krovnim
otvorom bez pauza moe dovesti
do preoptereenja i usled toga do
smetnji u radu.
Krov se moe drati u srednjem
poloaju 9 minuta radi lakeg
ienja povrina krova. Ovo se
radi deaktiviranjem prekidaa za
pokretanje. Minut pre kraja ovog
perioda, kontinuirani zvuni signal
se oglaava kao upozorenje da je
period zadrke skoro gotov i da
krov moe poeti da se kree.
Upravljanje krovom na neravnom
terenu moe dovesti do smetnje
u radu i do oteenja.
Da bi se izbegli i popravili kripei

zvukovi od zaptivnih obloga krova,
specijalan pribor za odravanje se
moe nabaviti kod Vaeg servisnog
partnera. Preporuljiva je upotreba
ovog produkta jednom godinje
radi prevencije.
Kvar
Automatsko upravljanje krovom je

jedino operativno ako je krov
u pravilnom otvorenom ili zatvorenom
poloaju.
Proveriti da li je:
Poklopac prtljanika zakaen
u zatvorenom poloaju.
Poklopac prtljanika potpuno
zatvoren
Spoljanja temperatura iznad -20
C
Dovoljan napon akumulatora
Dolo do preoptereenja sistema
Ako automatski reim ne radi, dve su
osobe potrebne za runo zatvaranje
krova. Videti pratea uputstva za
Astru TwinTop. Preporuuje se
profesionalna pomo.
Sistem zatite od prevrtanja
Astra TwinTop je opremljena zatitom

u sluaju prevrtanja kao to su
ojaani okvir vetrobrana i iskoni
zatitni okviri iza naslona zadnjih
sedita. Zavisno od varijante, zatitni
okviri kod prevrtanja su ili fiksini ili se
automatski aktiviraju (izbacuju)
u sluaju sudara odreene teine.
Fiksni zatitni okviri protiv prevrtanja
Fiksni zatitni okviri protiv prevrtanja

su privreni za karoseriju vozila.
Nazad na sadrzinu

Iskoivi zatitni okviri protiv
prevrtanja
Preklopni krov se ne sme pokretati

ako su zatitni okviri bili aktivirani.
Kontinuirani zvuni signal e se
zauti ako je prekida ukljuen.
Kontrolna lampica vazdunog jastuka
v svetli ako su zatitni okviri bili
aktivirani.
Napomena
Ne postavljati nikakve predmete na
poklopce iskonih zatitnih okvira
iza naslona za glavu.
Iskoivi zatitni okviri protiv prevrtanja

se nalaze izmeu naslona za glavu
zadnjih sedita i poklopca prtljanika.
U sluaju prevrtanja, frontalnih ili
bonih sudara, zatitni okviri iskau
prema gore za nekoliko milisekundi.
Oni se takoe aktiviraju zajedno sa
prednjim i bonim vazdunim
jastucima.
Sistem se aktivira bez obzira da li je
krov otvoren ili ne.
Izvueni zatitni okviri mogu se vratiti

nazad (npr. da bi zatvorili krov nakon
sudara).
Pritisnuti ruicu izmeu ipke
iskonog zatitnog okvira da bi
odbravili sistem. Potisnuti iskoni
zatitni okvir skroz dole dok se ne
zabravi. Namestiti poklopac.
Ponovite postupak sa drugim
iskonim zatitnim okvirom.
Kontrolna lampica v e meutim
ostati da svetli i iskoni zatitni okviri
nee iskoiti u sluaju sledeeg
sudara. Potraite pomo servisne
radionice.
43
9 Upozorenje
Krov se nemoe zatvoriti ili otvoriti
ako su aktivirani iskoni zatitni
okviri. Iskoni zatitni okviri se
prvo moraju uvui.
Nakon aktiviranja iskonih
zatitnih okvira, odmah poverite
popravku sistema servisu.
Runo vraeni iskoni zatitni
okviri se nee aktivirati u sluaju
sudara.
Prtljanik
Nazad na sadrzinu
44
Krov se jedino moe otvoriti ukoliko

teret u prtljanom prostoru ne prelazi
visinu pokrivaa prtljanog prostora ili
ne viri sa strana. Dozvoljena
optereenja osovine se ne smeju
prekoraiti. Pokriva prtljanog
prostora mora biti ravan; predmeti
ispod njega nesmeju ga potiskati
prema gore. U suprotnom se i krov,
i teret mogu otetiti.
moe zatvoriti samo ako je elektrina

pomo za utovar u svom krajnjem
donjem poloaju, 3 76.
Kvar elektrinog pogona
Gurnuti ruicu za zakljuavanje
prema napred.
Usmeriva vazduha (spojler za

zatitu od vetra)
Sa kompletom za popravku
pneumatika, usmeriva vazduha je
sklopljen, u prostoru za odlaganje
u prtljanom prostoru ispod pokrivaa
poda prtljanika.
Kod modela sa rezervnim tokom,
usmeriva vazduha je u sklopljenom
stanju u prtljaniku.
Postavljanje
Blokada poklopca prtljanika
Radi izbegavanja oteenja

otvorenog krova, poklopca prtljanika
ili tereta, poklopac prtljanika se
Zadnja sedita ne mogu se koristiti

kad je usmeriva vazduha postavljen.
Ne stavljati nikakve predmete na
usmeriva vazduha.
irenje sklopljenog usmerivaa

vazduha.
Nazad na sadrzinu
45
Povui abicu sa desne i leve strane

klinia za zabravljivanje i okrenuti
kako bi zabravili. Ispravite usmeriva
vazduha, okrenite preklopnu iglu za
zabravljivanje u udubljenja bone
obloge.
Spojite rairene krajeve usmerivaa

vazduha: Pritisnite klini na na
klizau, navoditi abice preko klinia
i otpustiti kliza tako da se klini
zabravi u abicu.
Umetnuti voicu usmerivaa vazduha

u udubljenja sigurnosnih pojaseva
izmeu zadnjih naslona za glavu.
Usmeriva vazduha se moe oboriti

prema nazad kad se ne koristi.
Ako je usmeriva vazduha oboren
i zadnja sedita se ne koriste,
usmeriva vazduha moe ostati
montiran na vozilu kad je krov
zatvoren.
Nazad na sadrzinu
46
Vaenje
Demontirati po suprotnom redosledu,

potpuno sklopljen usmeriva
vazduha odloiti u prtljanik:
kod kompleta za popravku
pneumatika, u prtljaniku ispod
pokrivaa poda.
kod modela sa rezervnim tokom,
staviti u prtljanik
Usmeriva vazduha nikad ne sme da
viri iznad i sa strana od dozvoljene
visine tereta.
Nazad na sadrzinu
Sedita, sistemi zatite
Sedita, sistemi
zatite
Nasloni za glavu .......................... 47
Prednja sedita ............................ 49
Zadnja sedita ............................. 53
Sigurnosni pojasevi ..................... 53
Sistem vazdunog jastuka ........... 56
Sistem zatite za decu ................. 61
Nasloni za glavu
Podeavanje
Poloaj
Prednji i boni nasloni za glavu

zadnjih sedita
9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podeenim naslonima za glavu.
Pritisnuti dugme, podesiti visinu

i zabraviti.
Sredina naslona za glavu, treba da je

u visini oiju. Ako to nije mogue za
previsoku osobu, naslon za glavu
treba podesiti u najvii poloaj a za
nisku osobu u najnii poloaj.
Nazad na sadrzinu
47
48
Srednji naslon za glavu zadnjih

sedita

zadnjih sedita, Astra TwinTop
na naslon, i tako smanjena je

mogunost povreda vratnih
prljenova.
Aktivni nasloni za glavu se mogu
prepoznati po jeziku sa natpisom
ACTIVE postavljenom na voicu
nosaa naslona za glavu
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu
postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedita suvozaa.
Vaenje
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili pritisnuti bravicu za
odbravljivanje i potisnuti naslon za
glavu prema dole.
Povui naslon za glavu prema gore ili

pritisnuti obe bravice za
odbravljivanje, a zatim potisnuti
naslon prema dole.
Ne postavljati nikakave objekte na
pokriva iza naslona za glavu ili
izmeu naslona za glavu i iskonih
zatitnih okvira.
Aktivni nasloni za glavu
Kod sudara od pozadi, aktivni nasloni
za glavu se blago pomeraju prema
napred. Glava se puno bolje naslanja
Pritisnuti bravice i povui prema gore

naslon za glavu.
Nazad na sadrzinu
Prednja sedita
Poloaj sedita
9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podeenim seditima.
Sedite sa zadnjicom to je mogue

blie naslonu sedita. Podesiti
udaljenost izmeu sedita i pedala
tako da su vam noge blago savijene
prilikom pritiskanja pedala.
Pomeriti sedite suvozaa u krajnji
zadnji poloaj koliko je to mogue.
Sedite sa ramenima to je mogue

blie naslonu sedita. Podesite
nagib naslona sedita tako da
moete lako dohvatiti upravlja sa
blago savijenim rukama. Odravati
kontakt izmeu ramena i naslona
sedita za vreme okretanja
upravljaa. Ne naginjati naslon
sedita suvie nazad.
Preporuujemo maksimalni ugao
nagiba od oko 25.
Podeavanje upravljaa 3 85.
Podesiti visinu sedita dovoljno
visoko za ist pregled na sve strane
i na pokazivae svih instrumenata.
Trebalo bi da je zazor izmeu glave
i krovnog okvira bar veline ake.
Butine bi trebalo da su bez
pritiskanja lagano naslonjene na
sedite.
3 47.
Podeavanje visine sigurnosnih
pojaseva 3 55.
49
Podesiti podupira butnog dela

tako da ostane oko dva prsta
prostora izmeu ivice sedita
i udubljenja sa zadnje strane
kolena.
Podesiti podupira kimenong dela
tako da podupire kimu
u prirodnom obliku.
Podeavanje sedita
9 Opasnost
Ne sedeti blie od 25 cm do
upravljaa, kako bi omoguili
bezbedno naduvavanje
vazdunog jastuka.
9 Upozorenje
Nikada ne podeavati sedita
tokom vonje, poto se mogu
nekontolisano pomeriti.
Nazad na sadrzinu
50
Poloaj sedita
Nasloni sedita
Visina sedita
Povui ruicu, klizno pomeriti sedite,

otpustiti ruicu.

Pumpajui pokret ruice

prema gore = podizanje
prema dole = sputanje
Nazad na sadrzinu
51
Nagib sedita
Podupira kimenog dela
Podesivi podupira butnog dela
Povui ruicu, podesiti nagib

oslanjajui se teinom tela. Otpustiti
ruicu i zvuno zabraviti sedite
u poloaju.

Pritisnuti dugme i pomeriti podupira

butina.
Nazad na sadrzinu
52
Obaranje sedita
Ne okretati toki za podeavanje

naslona kad je on oboren prema
napred.
Kod vozila sa panoramskim
vetrobranom: za obaranje sedita
prema napred, naslone za glavu
potisnuti prema dole i podii zatitne
lamele protiv sunca.
Ispod naslona za ruku je prostor za

odlaganje.
Grejanje
Naslon za ruku
Podii ruicu za odbravljivanje

i polegnuti naslon prema napred.
Pomeriti sedite prema napred.
Za vraanje, pomeriti sedite prema
nazad. Ako sedite ima memorijsku
funkciju, ono se zabravljuje u svom
originalnom poloaju, u suprotnom,
zabraviti sedite u eljeni poloaju.
Pomeriti naslon sedita nazad
u uspravan poloaj i zabraviti.
Obaranje naslona sedita prema
napred je mogue samo iz uspravnog
poloaja naslona.
Pritisnuti naslon za ruku nazad preko

oseaja otpora i oboriti.
Naslon za ruku se moe pomerati
postepeno u razliite poloaje
podizanjem.
Podesiti grejanje po elji pritiskom

dugmeta za dotino sedite, jednom
ili vie puta i sa ukljuenim
kontaktom. Kontrolna lampica
u dugmetu prikazuje podeavanje.
Due koritenje na najjaem stepenu
nije preporuljivo za ljude sa
osetljivom koom.
Grejanje sedita radi kada je motor
pogonu.
Nazad na sadrzinu
Zadnja sedita
Naslon za ruku, TwinTop
Sigurnosni pojasevi
Nasloni za ruku
Naslon za ruku, Sedan i Kombi
Oboriti naslon za ruku povlaenjem

kaia ukoso prema dole (45).
Povui naslon pomou kaia,

okrenuti ga prema dole i postaviti ga
sa ravnom povrinom prema gore.
Naslon za ruku je zadran u mestu na
naslonu sedita pomou kaia za
uvrivanje. Za potpuno uklanjanje
naslona za ruku, otkaiti kopu kaia
za privrivanje.
Pojasevi su zabravljeni zbog

sigurnosti putnika tokom jakih
ubrzavanja ili koenja vozilom.
9 Upozorenje
Veite se pojasom pre svakog
putovanja.
U sluaju udesa, osobe koji nisu
zakopale svoj pojas ugroavaju
svoje saputnike a i sebe.
Nazad na sadrzinu
53
54
Sigurnosni pojasevi su projektovani

za istovremeno korienje od strane
samo jedne osobe. Pojasevi nisu
pogodni za osobe mlae od
12 godina ili nie od 150 cm.
Povremeno proveriti sve delove
sistema pojasa od eventualnih
oteenja i njihovo pravilno
funkcionisanje.
Oteene komponente zameniti.
Nakon nesree, sigurnosne pojaseve
i aktivirane zatezae pojaseva
zameniti kod vaeg servisera.
Napomena
Uverite se da sigurnosni pojasevi
nisu oteeni obuom ili sa otrim
predmetima ili da nisu zaglavljeni.
Spreiti dospevanje prljavtine
u mehanizme za namotavanje
pojasa.
Kontrolna lampica sigurnosnog
pojasa X 3 95.
Graninici sile pojasa
Na prednjim seditima smanjuju

optereenje koje pada na telo blagim
otputanjem pojasa za vreme sudara.
Zatezai pojaseva
Aktivirani zatezai pojaseva se

moraju zameniti u servisu. Zatezai
pojaseva se mogu aktivirati samo
jednom.
Napomena
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke
druge predmete koji mogu ometati
rad zatezaa pojaseva. Ne
preduzimati nikakve modifikacije na
delovima zatezaa pojasa jer e to
uiniti nevaeim homologaciju
vozila.
U sluaju eonog sudara ili sudara od

pozadi, u zavisnosti od jaine sudara,
brave pojaseva prednjih sedita se
povlae nanie i zateu pojas.
9 Upozorenje
Nepravilnim rukovanjem (npr.
demontaa ili montaa pojasa) se
mogu aktivirati zatezai pojaseva.
Aktiviranost zatezaa pojaseva se
prikazuje svetlenjem kontrolne
lampice v 3 95.
Nazad na sadrzinu

Sigurnosni pojasevi fiksirani
u tri take
55
Podeavanje po visini
Postavljanje
Izvui pojas iz mehanizma za

namotavanje i vodei rauna da se ne
uplete, prebaciti preko tela i zabraviti
jeziak u kopu. Povremeno zatezati
karlini deo pojasa tokom vonje
povlaenjem ramenog dela pojasa.
Labava ili gruba odea moe ometati

dobro prijanjanje sigurnosnog pojasa.
Ne stavljati predmete, kao npr. tana,
mobilni telefon izmeu pojasa i vaeg
tela.
9 Upozorenje
Pojas ne sme nalegati preko tvrdih
ili lomljivih predmeta u depovima
vae odee.
1. Lagano izvui pojas.

2. Pritisnuti dugme.
3. Podesiti visinu i zabraviti.
Podesiti visinu tako da pojas lei
preko ramena. Ne sme leati preko
vrata ili gornjg dela ruke.
Ne podeavati tokom vonje.
Nazad na sadrzinu
56
Vaenje
Sigurnosni pojasevi na zadnjim

bonim seditima, TwinTop
Da bi se spreilo stvaranje buke usled
lepranja pojaseva kad su krov i/ili
prozori otvoreni, sigurnosni pojasevi
nezauzetih zadnjih sedita se mogu
privrstiti iza naslona za ruku.
Korienje pojasa sedita tokom

trudnoe.
9 Upozorenje
Za otkopavanje pojasa, pritisnuti
crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim

bonim seditima
Karlini deo pojasa mora da bude

postavljen to je mogue nie na
karlinom delu, da bi se izbegao
pritisak na stomak.
Sistem vazdunog
jastuka
Sistem vazdunog jastuka se sastoji
od vie samostalnih sistema.
Kad se aktivira, vazduni jastuk se
naduva u roku od nekoliko
milisekundi. Oni se takoe naduvaju
tako brzo da se to obino ne primeti
tokom sudara.
9 Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdunih jastuka oni
mogu eksplodirati.
Ako se ne koriste, sprovesti pojaseve

sedita kroz drae sa strana.
Sigurnosni pojas srednjeg sedita se
moe izvui iz mehanizma za
namotavanje samo ako su nasloni
uspravljeni i pravilno zabravljeni
u draima.
Nazad na sadrzinu

Napomena
Upravljaka elektronika sistema
vazdunih jastuka, zatezaa
pojaseva i iskonih zatitnih okvira
se nalazi u oblasti srednje konzole.
Ne postavljati nikakve magnetne
predmete u blizini ove oblasti.
Ne postavljati nikakve predmete
izmeu sistema vazdunih jastuka/
iskonih zatitinih okvira i putnika.
Opasnost od povrede.
Nita ne lepiti na pokrivne povrine
vazdunih jastuka, niti ih pokrivati
drugim materijalima.
Svaki vazduni jastuk/iskoni
zatitni okvir se aktivira samo
jednom. Zameniti aktivirane
vazdune jastuke/iskone zatitne
okvire u servisu.
Ne preduzimati nikakve modifikacije
na sistemu vazdunog jastuka/
iskonog zatitnog okvira jer e to
uiniti nevaeom homologaciju
vozila.
U sluaju aktiviranja vazdunog
jastuka, montane radove na
upravljau, instrument tabli,
57
tapacirungu, zaptivnim oblogama

okvira vrata, ruicama i na
seditima, poverite servisu.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdunih jastuka 3 95.
Sistem prednjih vazdunih

jastuka
Nalepnica upozorenja se nalazi

takoe sa strane instrument table,
koja je vidljiva kada se otvore vrata
suvozaa.
Sistem prednjih vazdunih jastuka se

sastoji od jednog vazdunog jastuka
u upravljau i jednog u panelu
instrument table. Oni se mogu
prepoznati po natpisu AIRBAG.
Nazad na sadrzinu
58
Sistem prednjih vazdunih jastuka se

aktivira u sluaju udesa odreene
teine u oznaenom polju. Kontakt
mora biti ukljuen.
Sistem prepoznavanja zauzetosti
sedita 3 60. Bezbednosni sistem
za decu sa transponderima 3 65.
9 Upozorenje
Optimalnu zatitu pruaju samo
kod pravilno podeenog sedita
3 49.
U oblast oko naduvavanja
vazdunih jastuka ne stavljati
nita.
Pravilno postaviti sigurnosni pojas
i zabraviti ga sigurno. Jedino je
tada vazduni jastuk u stanju da
zatiti.
Sistem bonih vazdunih jastuka se

sastoji od po jednog vazdunog
jastuka u svakom od naslona prednjih
sedita Prepoznaju se po natpisu
AIRBAG.
Sistem bonih vazdunih

jastuka
Kretanje vozaa i suvozaa prema

napred se zaustavlja, a rizik od
povrede gornjih delova tela i glave je
znatno smanjen.
Sistem bonih vazdunih jastuka se

aktivira u sluaju udesa odreene
teine u oznaenom polju. Kontakt
mora biti ukljuen.
sedita 3 60. Bezbednosni sistem
za decu sa transponderima 3 65.
Nazad na sadrzinu
59
Sistem vazdunih jastuka

u predelu glava
Rizik od povreda gornjeg dela tela

i karlice u sluaju bonih sudara je
znatno smanjen.
9 Upozorenje
nita.
Sistem vazdunih jastuka u predelu

glava sadri jedan vazduni jastuk
u krovnom okviru sa svake strane.
Prepoznaje se po natpisu AIRBAG na
krovnoj oblozi.
Sistem vazdunih jastuka u predelu

glava se aktivira u sluaju udesa
odreene teine u oznaenom polju.
Kontakt mora biti ukljuen.
Napomena
Za sedita koristiti samo zatitne
presvlake koje su odobrene za
vozilo. Obratiti panju da se boni
vazduni jastuci ne pokriju.
Nazad na sadrzinu
60

Sistem za prepoznavanje
zauzetosti sedita
9 Opasnost
Samo Opel bezbednosni sistem
za dete sa transponderima se
moe postaviti na sedite
suvozaa. Korienje sistema bez
transpodera moe dovesti do
pogubnih povreda.
Kontrolna lampica 3 95.
Rizik od povreda glave u sluaju

bonih sudara je znatno smanjen.
9 Upozorenje
nita.
Kukice na rukama u krovnom
okviru su jedino podesne za
kaenje lagane odee, bez
vealica. Ne drati nikakve
predmete u ovoj odei.
Prepoznaju se po etiketi na donjem

panelu sedita suvozaa i kontrolnom
lampicom y, koja svetli oko
4 sekunde kada se kontakt ukljui.
sedita iskljuuje prednji i boni
vazduni jastuk suvozaa ako
njegovo sedite nije zauzeto ili je
postavljen Opel bezbednosni sistem
za decu sa transponderima. Sistem
vazdunih zavesa ostaje aktivan.
Napomena
Osobe lake od 35 kg treba prevoziti
samo na zadnjim seditima.
Ne postavljati nikakve teke
predmete na sedite suvozaa.
Uostalom sedite se moe
detektovati kao zauzeto i sistem
vazdunih jastuka za sedite
suvozaa nee biti deaktiviran.
Ne postavljati zatitne navlake ili
jastuke za sedite na suvozaevom
mestu.
Nazad na sadrzinu

Napomena
Kod Astre TwinTop, moe doi do
ometanja radio prijema nekih
frekvencija u srednjim talasnim
duinama kada je otvoren krov
i sedite suvozaa nije zauzeto.
Sistem zatite za decu

Bezbednosni sistem za dete
Kada se koristi bezbednosni sistem
za dete, obratiti panju na sledea
uputstva o upotrebi i postavljanju, i na
ona koja su isporuena sa
bezbednosnim sistemom za decu.
Uvek se pridravati lokalnih ili
dravnih propisa. U nekim dravama,
korienje bezbednosnih sistema za
decu su zabranjena na nekim
seditima.
Izbor odgovarajueg sistema
Dete treba da se vozi sa leima

okrenutim pravcu kretanja, sve dok
uzrast to dozvoljava. Promena
sistema je opravdana onda, kada se
glava deteta vie ne moe pravilno
nasloniti u visini oiju. Vratni
prljenovi deteta su jo jako slabi i u
sluaju sudara podnee manje
optereenja u polunagnutom
poloaju prema nazad, nego kod
uspravnog sedenja.
61
Deca mlaa od 12 godina ili nia od

150 cm se mogu prevoziti samo
u adekvatnom bezbednosnom
sistemu za dete.
Kod prevoza deteta koristiti uzrastu
odgovrajui bezbednosni sistem za
dete.
Uverite se da je bezbednosni sistem
za decu koji se ugrauje prilagoen
vaem vozilu.
Voditi rauna da su montana mesta
bezbednosnog sistema za decu
u vozilu podesna.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila
samo sa strane koja nije do
saobraaja.
Kada bezbednosni sistem za decu
nije u upotrebi, obezbediti sedite
sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz
vozila.
Napomena
Nita ne lepiti na bezbednosni
sistem za dete, niti ga bilo ime
pokrivati.
Bezbednosni sistem za dete
u sluaju udesa moe pretrpeti
oteenja, te se mora zameniti.
Nazad na sadrzinu
62
Mesta za postavljanje bezbednosnog sedita za decu

Dozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete
Teinska i starosna grupa1)
Grupa 0: do 10 kg ili oko 10 meseci
Grupa 0+: do 13 kg ili oko 2 godine
Na seditu suvozaa2) Na bonim zadnjim Na zadnjem srednjem

seditima
seditu3)
B1, +
U, +
Grupa I: od 9 do 18 kg ili oko 8 meseci do 4 godine B2, +
U, +
Grupa II: od 15 do 25 kg ili oko 3 do 7 godina

Grupa III: od 22 do 36 kg ili oko 6 do 12 godina
1)
2)
3)
Preporuujemo upotrebu svakog sistema dok dete ne dostigne dozvoljenu granicu teine za drugi sistem.
Nije dozvoljeno kod Sedan-a sa 4 vrata
Nije dozvoljeno kod Astre TwinTop.
Nazad na sadrzinu
63
B1 = Ogranieno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedita i Opel bezbednosnim sistemom za zatittu
dece sa transponderima.
Ako je bezbednosni sistem za zatittu dece osiguran pomou sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri take, pomeriti
podeavanje visine sedita u najvii poloaj. Sedite suvozaa pogurati skroz nazad, a gornje privrsne take pojasa
sedita suvozaa postaviti u najnii poloaj.
B2 = Ogranieno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedita i Opel bezbednosnim sistemom za zatittu
dece sa transponderima.
Ako je bezbednosni sistem za zatittu dece osiguran pomou sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri take, pomeriti
podeavanje visine sedita u najvii poloaj. Sedite suvozaa pomeriti skroz nazad tako da sigurnosni pojas vozila
polazi od take privrivanja prema napred.
U = Univerzalno, podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri take.
+ = Sedite vozila sa mestima za ISOFIX privrivanje. Prilikom privrivanja pomou ISOFIX, samo za vozilo odobren
ISOFIX bezbednosni sistem za decu se moe koristiti.
X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedite za decu u ovoj teinskoj grupi.
Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za decu

Teinske grupe
Na zadnjim bonim
Klasa veliine Vrste prikljuka Na seditu suvozaa seditima
Na zadnjem srednjem
seditu
Grupa 0: do 10 kg
ISO/R1
IL
Grupa 0+: do 13 kg E
ISO/R1
IL
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
Nazad na sadrzinu
64
Teinske grupe
Na zadnjim bonim
Klasa veliine Vrste prikljuka Na seditu suvozaa seditima
Na zadnjem srednjem
seditu
Grupa I: 9 do 18 kg D
ISO/R2
IL
ISO/R3
IL
ISO/F2
IL
B1
ISO/F2X
IL
ISO/F3
IL
IL = Podesno naroito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifinih vozila', 'ogranienih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.
ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifini tip vozila.
X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedite za decu u ovoj teinskoj grupi.
ISOFIX klasa veliine i ureaj sedita

A - ISO/F3
= Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veliine u teinskoj grupi od
9 do 18 kg.
B - ISO/F2
= Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila, za manju decu u teinskoj grupi od 9 do
18 kg.
B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila, za manju decu u teinskoj grupi od 9 do
18 kg.
C - ISO/R3
= Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, maksimalne veliine u teinskoj
grupi do 13 kg.
D - ISO/R2
= Deiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u teinskoj grupi do 13 kg
E - ISO/R1
= Deiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlau decu u teinskoj grupi do 13 kg
Nazad na sadrzinu

Isofix sistemi bezbednosnog
sedita za decu
Bezbednosni sistemi za decu

sa transpoderima
Napomena
Nesme biti predmeta (npr. plastinih
ploa ili grejanog jastuka) izmeu
sedita i bezbednosnog sistema za
decu.
sedita 3 60.
Postavite vozilu odobren ISOFIX

bezbednosni sistem za decu na
montane drae.
65
Nalepnica na bezbednosnom
sistemu za decu pokazuje da je
opremljen sa transpoderima.
Opel sistem bezbednosnog sedita
za decu sa transpoderima se
automatski prepoznaje ako je
pravilno postavljen na sedite
suvozaa sa sistemom za
prepoznavanje zauzetosti sedita.
Nazad na sadrzinu
66
Prostor za odlaganje
Prostori za odlaganje
Kaseta za rukavice
Prostori za odlaganje ................... 66

Prtljanik ...................................... 67
Sistem krovnog nosaa ............... 82
Informacije o utovaru ................... 83
Kaseta za rukavice sa bravom,

Astra TwinTop sa Open&Start
sistemom
Osim elektronskog kljua Open&Start

sistema, postoji i standardni klju bez
daljinske komande zakljuavanja
kasete za rukavice.
Drai za ae
Kaseta za rukavice ima prostor za

dranje olovke i kovanog novca.
Polica kasete za rukavice se moe
izvui: Otkaiti policu potezanjem
prednje ivice.
Vraanje police, postavljanjem
u bone voice i zabravljivanjem
u zadnji zid sa pritiskom.
Kaseta za rukavice treba da je
zatvorena tokom vonje.
Drai za ae se nalaze u srednjoj

konzoli i u depovima vrata zadnjih
sedita.
Dodatni drai aa se mogu nai
u stoliima na obaranje na zadnjem
delu naslona prednjih sedita.
Nazad na sadrzinu
Dra za naoare
u naslonu za ruku
Prtljanik
Prostor za odlaganje u prednjem

naslonu za ruku
Poveanje prtljanog prostora,

Sedan 3-ja vrata / 5-oro vrata
67
Oboriti prema dole i otvoriti.

Ne koistiti za dranje tekih
predmeta.
Za otvaranje, pritisnuti dugme
i otvoriti gornji deo naslona.
Naslone za glavu pritisnuti skroz dole

ili ih izvaditi 3 47.
Prednja sedita blago pomeriti prema
napred.
Odbraviti naslon sedita (jednodelni
ili dvodelni) pomou ruice za
odbravljivanje sa jedne ili obe strane,
i oboriti na jastuk sedita.
Nazad na sadrzinu
68
Sedan 4-oro vrata
Obaranje srednjeg naslona sedita
Pritisnuti zadnje naslone za glavu

prema dole koliko je to mogue 3 47.
Odbraviti naslon sedita pomou
ruice i oboriti na jastuk sedita.
Pre vraanja sedita u uspravan

poloaj, provui sigurnosne pojaseve
kroz voice pojasa radi zatite od
oteenja.
Pomeriti naslon zadnjeg sedita
u uspravan poloaj i pustiti
mehanizam za zabravljivanje da se
zvuno zabravi.
Sigurnosni pojas sa privrenjem
u tri take srednjeg zadnjeg sedita
se moe izvui, samo ako je naslon
pravilno vraen i zabravljen u svom
uspravnom poloaju.

ili izvaditi 3 47.
napred.
Nazad na sadrzinu
Nemojte prikletiti pojaseve prilikom
uspravljanja naslona sedita.
u tri take, srednjeg zadnjeg sedita,
se moe izvui samo ako je naslon
uspravnom poloaju.

Kombi vozila
69

napred.
Podii jastuk sedita i oboriti naslon

Da bi izbegli oteenje, postaviti
pojaseve sedita u voice pomou
dugmeta za odbravljivanje. Kada su
nasloni sedita sklopljeni, pojasevi
sedita se izvlae sa njima.
Ako je potrebno utovaranje u vozilo
sa zadnjih vrata, izvaditi sigurnosni
pojas iz voice i namotati.
Za uspravljanje, podii naslone
sedita i postaviti ih u uspravan
poloaj dok se zvuno ne zabrave.

ili izvaditi 3 47.
Otkaiti kukice pokrivaa prtljanog
prostora od naslona za glavu 3 72.
Potegnuti traku na jastuku sedita

i podii zadnji deo jastuka prema
napred (podeljen ili iz jednog dela).
Otkaiti kukice pokrivaa prtljanog
prostora od naslona za glavu 3 72.
Nazad na sadrzinu
70
Obaranje srednjeg naslona sedita
Izvaditi naslone za glavu zadnjih

bonih sedita i gurnuti srednji naslon
za glavu skroz dole 3 47. Drati
izvaene naslone za glavu u prostoru
ispod podignutog jastuka sedita.
Otkaiti naslon (jednodelni ili

dvodelni) koristei dugme za
odbravljivanje, oboriti prema napred
i zabraviti.
Pritisnuti zadnje naslone za glavu

prema dole koliko je to mogue 3 47.
Odbraviti naslon sedita pomou
ruice i oboriti na jastuk sedita.
Ukoliko je jastuk sedita podignut,
oboriti prema napred dok se ne
zabravi.
Nazad na sadrzinu
71

TwinTop
Prostor za utovar izmeu zadnjih
sedita
Pre vraanja sedita u uspravan

poloaj, provui sigurnosne pojaseve
kroz voice pojasa radi zatite od
oteenja. Pritisnuti dugme za
otputanje i uspraviti naslon zadnjeg
sedita, vodei rauna da se
mehanizam za zakljuavanje zvuno
zabravi.
Sa podignutim jastucima sedita:

postaviti i podesiti naslone za glavu
u naslone sedita 3 47. Sklopiti nazad
jastuke sedita tako, da brave pojasa
budu pravilno postavljene.
Zakaiti kukice pokrivaa prtljanog
prostora na naslone za glavu 3 72.
u tri take, srednjeg zadnjeg sedita,
se moe izvui samo ako je naslon
uspravnom poloaju.
Izvui naslon za ruke pomou kaia.

Naslon za ruku je zadran u mestu,
na naslonu sedita, pomou kaia za
uvrivanje. Za potpuno uklanjanje
naslona za ruku, otkaiti kopu kaia
za privrivanje.
Povui ruicu i oboriti poklopac.
Nazad na sadrzinu
72
Pokriva prtljanog prostora
Sedan, 3-ja vrata / 5-oro vrata
Vaenje
Kombi
Ne postavljati nikakve teke i otre

predmete na pokriva prtljanog
prostora.
Poklopac iza naslona za ruku se

moe zakljuati iz prtljanika.
horizontalan poloaj = zakljuano
vertikalni poloaj
= otkljuano
Prostor za odlaganje u prtljanom

prostoru, Kombi
Sa desne strane prtljanika nalazi se
prostor za odlaganje.
Kutija sa osiguraima je na levoj
strani, iza poklopca u bonim
oblogama prtljanika 3 185
Cargo box 3 74.
Komplet za popravku pneumatika je
sa desne strane iza poklopca 3 194.
Otkaiti trake za privrivanje od

vrata prtljanika. Povui poklopac iz
bonih voica.
Postavljanje
Zakaiti poklopac u bone voice
i oboriti prema dole. Zakaiti trake za
privrivanje na vrata prtljanika.
Otvaranje
Pritisnuti ruicu na pokrivau
prtljanika prema nazad; pokriva se
automatski zabravljuje u svom
krajnjem poloaju.
Zatvaranje
Izvaditi pokriva prtljanog prostora iz
bonih ljebova. Sama se automatski
namotava.
Nazad na sadrzinu
Povui pokriva prtljanog prostora
prema nazad pomou rukohvata
i zakaiti ga u drae sa strane.
Za pokrivanje praznine izmeu

pokrivaa prtljanika i naslona
zadnjih sedita, nalazi se pokriva
u kaseti. Zakaiti dve kukice
pokrivaa za voice naslona za
glavu. Ukoliko je postavljena
sigurnosna mrea, provui kukice
kroz rupe mree.
73
Vaenje
TwinTop (pokretni krov)
Otvoriti pokriva prtljanika i otkaiti

kukice od naslona za glavu.
Povui polugu za odbravljivanje. Prvo
podignuti desnu stranu pokrivaa,
a zatim potegnuti levu stranu iz
ljebova.
Otvaranje
Otkaiti pokriva prtljanog prostora
iz ljebova sa leve i desne strane,
pokriva se namotava automatski.
Postavljanje
Postaviti levu stranu pokrivaa
prtljanog prostora u ljeb, potegnuti
ruicu za odbravljivanje prema gore,
postaviti desnu stranu pokrivaa
prtljanog prostora i zabraviti.
Zakaiti kukice na naslone za glavu.
Zatvaranje
Povui pokriva prema nazad
pomou rukohvata i zakaiti ga
u drae sa strana.
poklopac prtljanika.
Ne sme biti nikakvih predmeta sa
spoljanje strane ili na vrhu poklopca
kada je krov otvoren ili je u procesu
otvaranja.
Nazad na sadrzinu
74
Krovom se moe upravljati samo sa

pokrivaem zakaenim u ljebove.
Uice za privrivanje
ine za tovar i kukice
Kod kombi vozila, postaviti kukice

u eljeni poloaj u inama: postaviti
kukicu u gornji leb na ini, i nakon
toga pritisnuti u donji leb.
Uice za privrivanje su
napravljene da osiguraju predmete
od klizanja, npr. korienjem traka za
privrivanje, mree za prtljag ili
sigurnosne mree.
Sistem za rukovanje teretom

FlexOrganizer je fleksibilan sistem za
odvajanje prtljanog prostora ili
osiguravanje tereta kod Kombi vozila.
Sistem se sastoji od
adaptera
varijabilne mree za odvajanje
mreastih depova
kukica
Komponente su postavljene na dve
ine u bonim panelima pomou
adaptera i kukica. Pregradna mrea
se takoe moe postaviti direktno
ispred vrata prtljanika.
Nazad na sadrzinu
Varijabilna mrea za odvajanje
Za vaenje pritisnuti ine mree

jedan prema drugom i izvaditi iz
adaptera. Otvoriti bravicu adaptera,
otkaiti adapter prvo iz donjeg
a nakon toga izvaditi iz gornjeg leba.
75
Cargo box
Kukice i mreasti depovi
Postaviti adaptere u svaku od ina:

podii jeziak za rukovanje, umetnuti
adapter u gornji i donji ljeb ina,
i pomeriti u eljeni poloaj. Okrenuti
ploicu za rukovanje prema gore
i zabraviti adapter. ipke mree ne
smeju se rairiti pre postavljanja
u adaptere: Izvui sve krajeve
i zabraviti okretanjem u smeru
kretanja kazaljke na satu.
Za postavljanje, malo pritisnuti ipke
jednu prema drugoj i postaviti ih
u odgovarajue ljebove
u adapterima. Dua ipka se mora
umetnuti u gornji adapter.
Mreasti dep se moe otkaiti sa

kukica za prtljag.
Sklopljiva kutija ispod pokrivaa poda

se koristi za podelu prtljanika.
Cargo box se moe postaviti samo
ako su nasloni zabravljeni
u uspravljenom poloaju.
Izvaditi pokriva poda prvo vaenjem
desnog, a zatim levog dela. Kod
modela sa opremom za vuu, prvo
osloboditi traku za fiksiranje kugle
poluge kuke i provui je kroz uicu.
Montirati po suprotnom redosledu.
Nazad na sadrzinu
76
Pomo pri utovaru
Kod Astre TwinTop: Pomo za utovar

prua mogunost komotnijeg utovara
u prtljani prostor kad je krov otvoren.
Pritiskom dugmeta pomoi pri
utovaru e se podii sklopljeni krov
u prtljaniku za 25 cm. Ovo poveava
otvor za utovar u prtljanik.
Otvoriti poklopac prtljanog
prostora
Otkaiti pokriva prtljanog
prostora i zakaiti ga za okvir
zadnjeg prozora sa draem
Kratko pritisnuti dugme za pomo

pri utovaru: Sklopljeni krov se
podie. Krov ostaje u ovom
krajnjem poloaju otprilike 9 minuta
Voditi rauna o oznaenoj

maksimalnoj visini tereta
Otkaiti pokriva prtljanika sa
okvira zadnjeg prozora i zakaiti
u lebove. Pokriva prtljanog
prostora mora biti ravan; a predmeti
ispod njega nesmeju ga potiskivati
prema gore.
Kratko pritisnuti dugme za pomo
pri utovaru: Sklopljeni krov se
sputa.
Poklopac prtljanog prostora
zatvoriti samo posle potvrdnog
zvunog signala. U suprotnom,
krov se moe otetiti.
Nazad na sadrzinu
9 Upozorenje
pomoi pri utovaru. Opasnost od
povrede.
Voditi rauna da se nita nije
ukletilo.
Uveriti se da se niko ne nalazi
u zoni kretanja krova za vreme
njegovog pomeranja. Opasnost
od povrede.
Ovo je naroito vano za decu.
Shodno tome treba informisati
putnike.
Napomena
Ne postavljajte predmete na ili blizu
pokrivaa prtljanog prostora
Sklopljeni krov se jedino moe
spustiti kad je pokriva zatvoren.
U protivnom, zvuni signal e se
zauti tri puta.
Pomeranje nagnutog krova se
moe zaustaviti pritiskom dugmeta
pomoi pri utovaru, a sledee due
pritiskanje dugmeta promenie
pravac kretanja
Potvrdni zvuni signal se oglaava

u gornjem i donjem krajnjem
poloaju krova kada se on pomera
Zatvarajte poklopac prtljanog
prostora samo onda kada zaujete
zvuni signal kao potvrdu da je
pomo za utovar u svom krajnjem
donjem poloaju
Ukoliko pomo za utovar nije
u svom donjem poloaju kada se
zatvara poklopac prtljanog
prostora, uje se zvuk upozorenja
ili je poklopac blokiran mehaniki
3 40
Ne dodirujte pokretne delove
Minut pre kraja zadrke podignute
pomoi za utovar, upozoravajui
zvuni signal e se zauti da Vas
podseti da spustite krov
Pomo za utovar je jedino spremna
za rad, kad je vozilo otkljuano
Uestalim upravljanjem krovom uz
zaustavljen motor, ispraznie se
akumulator
Ponavljanjem operacija pomoi pri
utovaru moe doi do kvara
77
Sigurnosna mrea
Sigurnosna mrea je dostupna
u Kombi vozilu i moe se postaviti iza
zadnjih sedita ili kod oborenih
naslona i dignutih jastuka zadnjih
sedita, iza prednjih sedita.
Putnici se ne smeju prevoziti iza
sigurnosne mree.
Postavljanje
Na krovnom okviru se nalaze dva

montana otvora: zakaiti i zabraviti
ipku mree sa jedne strane, sabiti
ipku i zakaiti, a zatim zabraviti
drugu stranu.
Nazad na sadrzinu
78
Iza zadnjih sedita
Iza prednjih sedita
Vaenje
Podesiti duinu trake sigurnosne

mree kopanjem gornje kope
u uicu trake, i zakaiti u uice na
desnom i levom delu poda.
Podesiti duinu trake sigurnosne

mree kopanjem gornje kope
u uicu trake, i zakaiti u uice na
desnom i levom delu poda.
Izvaditi naslon za glavu zadnjih
bonih sedita i oboriti naslone prema
napred.
Nagnuti uzduni regulator zatezne

trake mree prema gore i otkaiti
traku. Otkaiti ipke sigurnosne
mree iz draa u krovnom sklopu.
Smotati mreu i osigurati trakom.
Nazad na sadrzinu
Reetka teretnog prostora
79
Ne postavljati nikakve teke

predmete na oborivu tacnu.
Trougao upozorenja
Sedan, 3-ja vrata / 5-oro vrata,
TwinTop
Za prevoz dugih predmeta, deo

reetke prtljanog prostora iza
sedita suvozaa se moe otvoriti:
Odbraviti naslon sedita suvozaa
i oboriti prema napred.
Pritisnuti polugu prema dole i podii
deo reetke.
Zabraviti reetku u otvorenom

poloaju.
Za zatvaranje reetke iz otvorenog
poloaja, pritisnuti polugu prema
dole, oboriti reetku i zabraviti.
Proveriti da li je zatvorena reetka
dobro zabravljena.
Sklopljiva tacna
Nalazi se na naslonu prednjih
sedita.
Otvoriti povlaenjem prema gore dok
se ne zabravi.
Oboriti ih pritiskom prema dole preko
take otpora.
Trougao upozorenja odloiti u oblogu

zida prtljanog prostora: prvo
postaviti trougao upozorenja
u udubljenja sa leve strane, a potom
umetnuti u voicu sa desne strane.
Za vaenje trougla upozorenja, podii
i izvaditi prema desno.
Nazad na sadrzinu
80
Kod vozila sa cargo boxom: Podii

trougao upozorenja sa desne
polovine teretnog boksa. Izvui
trougao upozorenja prema desno.
Kombi, Dostavno vozilo
Komplet za prvu pomo

Sedan 4-oro vrata
Trougao upozorenja drati u prostoru

u vratima prtljanika i privrstiti
pomou traka sa desne i leve strane.
Zakaiti trougao upozorenja i komplet
za prvu pomo u prtljaniku, na panel
sa desne strane pomou dve trake.
Fiksirati komplet prve pomoi na

oblogu prtljanika sa desne strane
prtljanog prostora pomou gumene
trake.
Nazad na sadrzinu
Sedan 4-oro vrata
Kombi
Dostavno vozilo
Zakaiti trougao upozorenja i komplet

za prvu pomo u prtljaniku, na panel
sa desne strane pomou dve trake.
Fiksirati komplet za prvu pomo na

oblogu s leve strane prtljanika
pomou gumene trake.
Smestiti komplet prve pomoi

u prostor za odlaganje iza sedita
vozaa. Za otvaranje poklopca,
pritisnuti jeziak zabravljivanja.
Nazad na sadrzinu
81
82
TwinTop
Sistem krovnog nosaa

Krovni nosa
Iz bezbednosnih razloga i da bi izbegli
oteenje krova, preporuujemo
korienje sistema krovnog nosaa
koji je odobren za vozilo.
Tereti na krovu nisu dozvoljeni na
Astra TwinTop-u.
Slediti montane instrukcije i ukloniti
krovni nosa kada nije u upotrebi.
Privrstiti krovni nosa na takama

privrivanja.
Model sa krovnim inama
Model bez krovnih ina

Drati komplet za prvu pomo
u udubljenju iza trake, u oblozi s leve
strane prtljanog prostora.
Za privrivanje krovnog nosaa,

postaviti montane vijke u otvore
prikazane na slici.
Podii poklopce iz montanih otvora.
Nazad na sadrzinu
Informacije o utovaru
Teke predmete u prtljanom

prostoru bi trebalo postaviti do
naslona sedita. Proveriti da li su
nasloni dobro zabravljeni. Ako se
predmeti mogu poslagati jedan na
drugi, tee komade bi trebalo
stavljati dole.
Osigurati predmete pomou traka
za privrivanje koje su zakaene
na uice 3 74.
Osigurati predmete u prtljaniku da
bi spreili njihovo klizanje.
Prilikom transporta predmeta

u prtljanom prostoru, nasloni
zadnjih sedita nesmeju biti nagnuti
prema napred.
Nemojte dozvoliti da se teret
izdigne iznad gornje ivice naslona
zadnjeg sedita.
pokriva prtljanog prostora ili na
instrument tablu.
Teret ne sme da ometa rad sa
pedalama, runom konicom ili
ruicom menjaa, ili da ometa
slobodu pokreta vozaa. Ne
stavljati nikakve neprivrene
predmete u unutranjost.
Ne voziti sa otvorenim vratima
prtljanog prostora.
Kombi postaviti sigurnosnu mreu
kada se prevoze predmeti
u prtljanom prostoru. Zatvoriti
pokriva prtljanog prostora.
83
Astra TwinTop: obratiti panju na

maksimalnu visinu utovara kad je
otvoren krov. Me postavljati
predmete na vrh ili pored pokrivaa
prtljanika, na poklopac iskonih
zatitnih okvira ili iza naslona za
glavu zadnjih sedita.
Korisna nosivost je razlika izmeu
ukupne dozvoljene teine vozila
(videti identifikacionu poloicu
3 213) i teine praznog vozila po
EC-u.
Za proraun teine praznog vozila
po EC-u, uneti podatke vaeg
vozila u tabelu teina na poetka
ovog uputstva.
Teina praznog vozila po EC
normativima, sadri
pretpostavljenu teinu vozaa (68
kg), teinu prtljaga (7 kg) i svih
tenosti (napunjenost rezervoara
za gorivo 90 %).
Opcionalna oprema i pribori
poveavaju osnovnu teinu.
Vonja sa teretom na krovnom
nosau poveava osetljivost vozila
na boni vetar i ugroava
upravljivost vozila zbog povienja
Nazad na sadrzinu
84
teine take vozila. Podjednako

resporediti teret i propisno osigurati
trakama za privrivanje. Podesiti
pritisak pneumatika i brzinu vozila
shodno teretu. Proveriti
i povremeno pritegnuti privrsne
trake.
Dozvoljeni teret na krovu je 75 kg
i 100 kg za Kombi sa krovnim
inama. Optereenje krova se
sastoji od teine krovnog nosaa
i tereta koji se nosi.
Nazad na sadrzinu
Instrumenti i komande
Instrumenti
i komande
Komande
85
Komande upravljaa
Podeavanje upravljaa
Komande ..................................... 85
Lampice upozorenja, pokazivai
i kontrolne lampice ....................... 92
Informacioni dipleji ..................... 101
Poruke vozila ............................. 108
Trip kompjuter ............................ 111
Odbraviti ruicu, podesiti upravlja,

nakon toga zabraviti ruicu i proveriti
da li je dobro zabravljen.
Ne podeavati upravlja sve dok
vozilo nije u stanju mirovanja i dok
brava upravljaa nije odbravljena.
Infotainment sistemom i Info-Display

se moe upravljati pomou komandi
na upravljau.
Dodatne informacije su dostupne
u uputstvu za upotrebu Infotainment
sistema.
Nazad na sadrzinu
86
Sirena
Brisai/perai vetrobrana
Proi kroz stepene brisaa

vetrobrana pritiskanjem ruice preko
otpora i zadrati. Zaue se zvuni
signal pri .
Ne koristiti kada je vetrobran zaleen.
Iskljuiti u autoperionicama.
Intervalno brisanje sa podeavanjem
Pritisnuti j.
Ruica se uvek opruno vraa u svoj
prvobitni poloaj.
& = brzo
% = sporo
$ = intervalno brisanje sa
podeavanjem
= Iskljueno
Za jedno brisanje, kada su iskljueni
brisai vetrobrana, pritisnuti ruicu
prema dole.
Za podeavanje intervala brisaa

izmeu vrednosti od 2 i 15 sekundi:
Ukljuiti kontakt, pomeriti ruicu iz
poloaja prema dole, saekati
eljeni interval i podii ruicu na $.
Pomeranjem ruice do poloaja $,
posle ukljuivanja kontakta, podesie
se interval od 6 sekundi.
Nazad na sadrzinu
Pera vetrobranskog stakla
Automatska funkcija brisanja

u saradnji sa senzorom za detekciju
kie
Prostor oko senzora za detekciju kie

odravati istim, bez praine,
prljavtine i leda.
$ = Automatska funkcija brisanja
u saradnji sa senzorom za
detekciju kie
Posredstvom senzora za detekciju
kie na vetrobranskom staklu se
detektuje prisutnost kapljica vode, na
osnovu ega se automatski upravlja
brzinom brisaa.
87
Povui ruicu. Tenost peraa se

raspruje na vetrobran i brisai briu
u nekoliko ciklusa.
Ukoliko su svetla ukljuena, tenost
peraa se takoe prska i na prednja
svetla. Sistem za pranje prednjih
svetla je nakon toga van upotrebe oko
2 minuta.
Nazad na sadrzinu
88
Brisai/perai zadnjeg stakla
Gurnuti ruicu prema napred. Brisai

zadnjeg stakla briu u intervalnom
reimu. Iskljuiti ponovnim guranjem
ruice prema napred.
Ukoliko se ruica zadri u poloaju
napred, tenost peraa se prska na
zadnje staklo.
Brisa zadnjeg stakla e se
automatski ukljuiti, ako su brisai
vetrobranskog stakla ukljueni i bira
se brzina za hod u nazad.
Spoljanja temperatura
Pad temperature se prikazuje odmah,

a porast temperature posle kraeg
vremenskog intervala.
Ukoliko spoljanja temperatura
padne ispod 3 C, simbol : svetli na
Triple-Info-Display ili na
Board-Info-Display kao upozorenje
na poledicu na putu. : ostaje da
svetli dok temperatura ne dostigne
barem 5 C.
Kod vozila sa Graphic-Info-Display ili

Color-Info-Display, poruka
upozorenja se pojavljuje na displeju
kao upozerenje na poledicu na putu.
Ispod -5 C ne pojavljuje se poruka.
9 Upozorenje
Povrina puta moe ve biti
zaleena iako je spoljanja
temperatura za nekoliko stepeni
iznad 0 C.
asovnik
Datum i vreme se prikazuju na
Info-Display.
Nazad na sadrzinu
Board-Info-Display 3 101,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 104.
Podeavanje vremena i datuma

na Triple-Info-Display
Za podeavanje vremena, drati

dugme za podeavanje na instrument
tabli pritisnuto na oko 2 sekunde.
Kratkim pritiskom se podeavaju
vrednosti koje trepte. Drati ponovo
pritisnuto dugme na 2 sekunde da bi
prebacili na sledeu jedinicu i za
izlazak iz reima za podeavanje.
89
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal veine VHF odailjaa
automatski podeava vreme,
i prepoznaje se po } na displeju.
Nekoliko odailjaa ne alju taan
vremenski signal. U tom sluaju
preporuujemo da iskljuite
automatsko sinhronizovanje
vremena.
Aktiviranje reima podeavanja
i izbor godinjeg podeavanja. Drati
dugme pritisnuto oko 3 sekunde
dok } trepti na displeju i pojavljuje se
"RDS TIME". Funkcija se aktivira
(RDS TIME 1) ili deaktivira (RDS
TIME 0) sa ; dugmetom. Izai iz
reima podeavanja pomou
dugmeta.
Utinice
Neka vozila imaju dodatnu utinicu za
prikljuivanje elektrine opreme
umesto upaljaa za cigarete.
Kombi vozila imaju dodatnu utinicu

u prtljaniku.
Nazad na sadrzinu
90
Prikljuivanje elektrinih ureaja dok

motor ne radi e da isprazni
akumulator.
Ne prekoraiti maksimalno
dozvoljenu potronju od 120 wati.
Elektrina oprema koja se prikljuuje
mora odgovarati postavljenim
zahtevima DIN VDE 40 839
standarda o elektromagnetskoj
prilagoenosti.
Ne prikljuivati nikakav pribor sa
izvorom struje, kao to su ureaji za
punjenje ili akumulatori.
Ne prikljuivati neprilagoene
prikljuke jer dovode do oteenja.
Upalja za cigarete
Upalja za cigarete se nalazi iza

poklopca pepeljare. Za otvaranje
pritisnuti poklopac pepeljare.
Pritisnuti upalja za cigarete.

Iskljuuje se automatski kada se
spirala usija. Izvucite upalja.
Pepeljare
Panja
Koristiti samo za pepeo nikako za
zapaljive materije.
Nazad na sadrzinu
Pepeljara, napred
91
Za pranjenje pepeljare uhvatiti

uloak sa bonih strana i izvui ga.
Pepeljara, nazad
Za pranjenje, pritisnuti oprugu

i izvui pepeljaru ravno prema nazad.
Za otvaranje pritisnuti poklopac

pepeljare.
Izvui napolje pritiskom bilo koje
strane.
Nazad na sadrzinu
92
Lampice upozorenja,
pokazivai i kontrolne
lampice
Pokaziva kilometrae
Obrtomer
Donji red pokazuje zabeleenu

kilometrau.
Prikazuje broj obrtaja motora.

U svim stepenima prenosa voziti u to
je moguem niem opsegu broja
obrtaja motora.
Instrument tabla
Kod nekih modela, prilikom davanja
kontakta, kazaljke instrumenata se na
kratko pomeraju u svoj krajnji poloaj.
Brzinomer
Broja dnevno preenog puta

Gornji red pokazuje preene
kilometre od poslednjeg resetovanja.
Za nuliranje, drati pritisnuto dugme
za nuliranje nekoliko sekundi pri
ukljuenom kontaktu.
Pokazuje brzinu vozila.
Panja
Ako je kazaljka u crvenoj zoni
upozorenja, maksimalan broj
obrtaja motora je prekoraen.
Opasnost po motor.
Nazad na sadrzinu
Pokaziva koliine goriva
Displej servisnog perioda
Prikazuje koliinu goriva u rezervoaru

zavisno od reima rada.
Kontrolna lampica Y svetli ako je nivo
u rezervoaru nizak. Ukoliko kontrolna
lampica trepti, gorivo sipati odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Zbog toga to u rezervoaru ostaje
neto goriva, koliina punjenja moe
biti manja nego to je opisan
kapacitet rezervoara.
Poruka InSP se pojavljuje kad doe

vreme za servis. Dodatne informacije
3 208.
93
Znaenje boja kontrolnih lampica:

Crvena = Opasnost, vano
upozorenje,
uta
= Upozorenje, informacija,
kvar,
Zelena = Potvrda aktiviranja,
Plava = Potvrda aktiviranja,
Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
Kada je kontakt ukljuen, veina
kontrolnih lampica e na kratko
zasvetleti kao test funkcionalnosti.
Nazad na sadrzinu
94
Nazad na sadrzinu
Pokaziva pravca
O svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli
Kontrolna lampica se pali na kratko

kada se poziciona svetla ukljue.
Trepti
Kontrolna lampica trepti ukoliko se

ukljue pokazivai pravca ili svetla
upozorenja.
Brzo treptanje: kvar sijalice
pokazivaa pravca ili pripadajueg
osiguraa, kvar sijalice pokazivaa
pravca prikolice.
Zamena sijalica 3 167. Osigurai
3 181.
Pokazivai pravca 3 120.
Podsetnik za sigurnosni pojas

X svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Nakon ukljuenja kontakta sve dok

sigurnosni pojas nije zakopan.
Trepti
Posle polaska sve dok se sigurnosni

pojas ne zakopa.
Zakopavanje sigurnosnog pojasa
3 55.
Vazduni jastuk, zatezai

pojaseva i iskoni zatitni
okviri
v svetli crvenom bojom.
Kod ukljuivanja kontakta lampica se
pali na priblino 4 sekunde. Ako se ne
pali, ili se ne gasi ni posle 4 sekunde,
ili se pali za vreme vonje, nastao je
kvar u sistemu zatezaa pojaseva,
vazdunih jastuka, iskonih zatitnih
okvira ili u sistemu prepoznavanja
zauzetosti sedita. Ovi sistemi,
moda, se nee aktivirati u sluaju
sudara.
Aktiviranost zatezaa pojaseva,
vazdunih jastuka ili iskoivih
zatitnih okvira se prikazuje
neprekidnim svetlenjem v.
95
9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Sistem vazdunih jastuka, zatezai
pojaseva 3 56, 3 53.
zauzetosti sedita
y svetli ili trepti utom bojom.
Svetli
Ako je vozilo opremljeno sa sistemom

za prepoznavanje zauzetosti sedita,
y svetli oko 4 sekunde nakon
ukljuivanja kontakta.
Ako je prepoznat sistem
bezbednosnog sedita za decu sa
transpoderima, y ostaje da svetli.
Samo se tada moe koristiti sistem
transpoderima na mestu suvozaa
ako su sistemi vazdunih jastuka
suvozaa iskljueni 3 60.
Nazad na sadrzinu
96
9 Opasnost
Ako je sistem bezbednosnog

sedita za decu postavljen
i kontrolna lampica ne svetli tokom
vonje, prednji i boni vazduni
jastuk za suvozaa nisu iskljueni.
Trepti
Kvar u sistemu ili u sistemu

transpoderima ili je nepravilno
postavljen 3 60.
9 Opasnost
Treptanje kontrolne lampice
tokom vonje ukazuje na kvar.
Odmah ukloniti uzrok kvara
u servisu.
Opel bezbednosni sistem za decu sa
transponderima 3 65.
Alternator
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod

ukljuivanja kontakta i gasi se ukratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, iskljuiti motor.

Akumulator se ne puni. Moda je
dolo do prestanka hlaenja motora.
Kod dizel motora, efikasnost servo
konice se gubi. Potraiti pomo
servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara

Z svetli ili trepti utom bojom.

Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Moe doi do
prekoraenja dozvoljene vrednosti
tetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potraite pomo
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora

Kvar koji moe da oteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potraite pomo
servisne radionice.
U najkraem periodu
servisirati vozilo
A svetli ili trepti utom bojom.
Kvar u elektronici motora ili

prenosnog sistema 3 142, 3 147.
Elektronika se prebacuje na nuni
program rada. Potronja goriva moe
da se povea i upravljanje vozilom
moe biti ometan.
Ako kvar i dalje postoji nakon
ponovnog startovanja vozila, obratiti
se servisu.
Svetli zajedno sa InSP4 na

servisnom displeju
Zatraiti pomo servisa radi

dreniranja filtera dizel goriva od
taloga vode 3 110.
Nazad na sadrzinu
Trepti kad je ukljuen kontakt
Kvar u sistemu elektronskog

imobilajzera. Motor se nemoe
startovati 3 31.
Iskljuiti paljenje i pokuati
startovanje ponovo.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokuati startovanje motora
rezervnim kljuem i za pomo se
obratite vaem servisu.
Sistem konice i kvaila

R svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Svetli nakon davanja kontakta ako je

povuena parkirna konica 3 149.
Svetli kada je otputena parkirna
konica, ako je nivo tenosti za
konicu/kvailo suvie mali 3 165.
9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vae
putovanje. Obratiti se servisu.
Trepti

runim menjaem, trepe na nekoliko
sekundi nakon to je iskljuen kontakt
ukoliko nije povuena parkirna
konica.
runim menjaem, trepti prilikom
otvaranja vrata vozaa, ukoliko nije
nijedan stepen prenosa ukljuen i ako
parkirna konica nije potegnuta.
Sistem protiv blokade tokova

prilikom koenja (ABS)
u svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
ukljuivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vonje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Koioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
prilikom koenja (ABS) 3 148.
97
Sportski reim
1 svetli utom bojom.
Simbol svetli kada je zimski reim
ukljuen 3 141, 3 146.
Zimski reim rada

T svetli utom bojom.
Simbol svetli kada je zimski reim
ukljuen 3 141, 3 146.
Ultrazvuna pomo za
parkiranje
r svetli ili trepti utom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrok

kvara u servisu.
Trepti
Smetnja senzora usled prljavtine ili

prekrivenosti ledom ili snegom.
ili
Smetnje usled spoljanjih
ultrazvunih izvora. im se ukloni
spoljanji izvor smetnje, sistem e
ponovo normalno da radi.
Nazad na sadrzinu
98
Ultrazvuni senzori za parkiranje

3 153.
Elektronski Program
Stabilnosti
v trepti ili svetli utom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi po
ukljuivanju kontakta.
Treptanje lampice za vreme

vonje
Sistem je aktivno u intervenciji.

Snaga motora moe biti smanjena
i vozilo moe biti automatski u blagoj
meri koen 3 150.
Svetli za vreme vonje
Sistem je iskljuen ili je dolo do

kvara. Vonja se moe nastaviti.
Stabilnost vonje, u nekoj meri, se
moe pogorati zavisno od stanja
povrine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
ESPPlus 3 150.
Temperatura rashladne
tenosti motora
W svetli crvenom bojom.

Zaustaviti se, iskljuiti motor.
Panja
Temperatura rashladne tenosti je
suvie visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tenosti 3 164.
U sluaju dovoljne koliine rashladne
tenosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za estice

dizela
! svetli ili trepti utom bojom.
Svetli
Ukljueno je predgrevanje. Ukljuuje

se samo kod niskih spoljanjih
temperatura.
Trepti
kod vozila opremljenih sa filterom za

estice dizela.
Ukoliko je bilo potrebno ienje
filtera, a prethodni uslovi vonje nisu
omoguili automatsko ienje,
kontrolna lampica ! trepe. Nastaviti
sa vonjom i ako je mogue ne
dozvoliti pri tom, da broj obrtaja
motora opadne ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica ! se gasi im se
postupak samoienja zavri.
Filter za estice dizela 3 137.
Sistem detekcije izduvanosti

pneumatika, sistem nadzora
pritiska u pneumaticima.
w svetli ili trepti crvenom ili utom
bojom.
Kontrolna lampica svetli crvenom

bojom
Gubljenja pritiska u pneumaticima.

Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima. Maksimalna
dozvoljena brzina za run-flat
pneumatike je 80 km/h 3 189.
Nazad na sadrzinu
Kontrolna lampica svetli utom
bojom
Kvar u sistemu ili je montiran

pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni toak). Obratiti se servisu.
Trepti
Trepti tri puta za prikaz inicijalizacije

sistema.
Sistem za prepoznavanje izduvanosti
3 192, sistem nadzora pritiska
u pneumaticima 3 191.
Interaktivni sistem vonje,

neprekidno upravljanje
ogibljenjem, sportski reim
IDS+ svetli utom bojom.
nakon startovanja motora. Svetljenje
tokom vonje ukazuje na kvar
u sistemu. Odmah otkloniti uzrok
kvara u servisu.
IDSPlus 3 150, CDC 3 151, Sportski
reim 3 151.
Pritisak ulja u motoru

I svetli crvenom bojom.

Panja
99
9 Upozorenje
Kada je iskljuen motor, potrebna
je znatno vea sila za koenje
i upravljanje vozilom.
Ne vaditi klju sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravlja moe iznenada da se
zabraviti.
Verovatno je dolo do prestanka

podmazivanja motora. To bi moglo
da dovede do oteenja motora
i/ili blokade pogonskih tokova.
Proveriti nivo ulja pre traenja pomoi

od servisa 3 163.
1. Pritisnuti pedalu kvaila.

2. Izabrati neutralan hod, staviti
ruicu menjaa na N.
3. Po mogunosti to pre napustiti
saobraaj bez ometanja ostalih
uesnika u saobraaju.
4. Iskljuiti kontakt.
S svetli utom bojom.

Nivo motornog ulja se automatski
proverava.
Nizak nivo motornog ulja

Nizak nivo motornog ulja. Proveriti
nivo motornog ulja i ako je potrebno
dopuniti 3 163.
Nizak nivo goriva

Y svetli ili trepti utom bojom.
Nazad na sadrzinu
100
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potroeno. Dopuniti odmah.

Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 138.
Obezvazduenje sistema dizel goriva
3 166.
Open&Start sistem
0 svetli ili trepti utom bojom.
Trepti
Elektronski klju nije vie u opsegu

unutranjeg dometa prijema vozila.
Motor se nemoe startovati. Drati
malo due pritisnuto Start/Stop
dugme kako bi iskljuili kontakt.
ili
Kvar elektronskog kljua. Rukovanje
je ipak mogue samo preko nunog
rada.
Svetli
Kvar u sistemu. Pokuati rukovanje

sa rezervnim kljuem, daljinskim
upravljaem ili putem nunog rada.
Drati malo due pritisnuto Start/
Stop dugme kako bi iskljuili kontakt.
Potraiti pomo servisne radionice.
ili
Brava upravljaa je i dalje
zabravljena. Lagano pomeriti
upravlja i pritisnuti Start/Stop
dugme.
Pritisnuti nonu konicu

j svetli utom bojom.
Motor sa automatizovanim runim
menjaem se jedino moe startovati
ako je pritisnuta nona konica. Ako
pedala none konice nije pritisnuta
kontrolna lampica svetli 3 144.
8 svetli zelenom bojom.
Svetli kada su spoljanja svetla
ukljuena 3 117.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla ukljuena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 118.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
B svetli ili trepti utom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu.
Ako je kvar u ureaju pomeranja
svetla za krivinu, odgovarajue
oboreno svetlo se iskljuuje
i ukljuuje se svetlo za maglu.
Trepti
Kvar u sistemu. Odmah se obratiti

servisu.
Kontrolna lampica B trepti oko
4 sekunde nakon ukljuivanja
kontakta kao podsetnik da je sistem
ukopan 3 118.
Adaptivno prednje osvetljavanje AFL
3 119.
Nazad na sadrzinu
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Svetli kada su svetla za maglu
ukljuena 3 120.
Informacioni dipleji
101
Board informacioni displej
Trostruki informacioni displej
Zadnje svetlo za maglu

r svetli utom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu
ukljueno 3 120.
Tempomat
m svetli zelenom bojom.
Svetli kada je sistem ukljuen
3 152.
Otvorena vrata
Q svetli crvenom bojom.
Svetli kada se otvore vrata ili peta
vrata.
Kad je ukljuen, prikazuje vreme,

spoljanju temperaturu i datum ili
Infotainment sistem.
Kada je kontakt iskljuen, kratkim
pritiskom na jedno od dva dugmeta
ispod displeja, mogu se dobiti podaci
o vremenu, datumu i spoljanjoj
temperaturi.
Prikazuje vreme, spoljanju

temperaturu i datum ili informacije
Infotainment sistema.
Biranje funkcija
Funkcijama i podeavanjima
Infotainment sistema se moe
pistupiti preko glavnog informacionog
displeja.
Ovo se radi pomou menija i dugmadi
Ako se nita ne radi u roku od
5 sekundi, meniaplikacije se
automatski naputaju.
Nazad na sadrzinu
102
Biranje pomou dugmadi

Odabrati sa levim okretnim

dugmetom na upravljau
U Settings (Podeavanja) meniju

koristiti OK dugme za pozivanje
eljene funkcije. Za promenu izbora
koristiti dugmad sa strelicama.
U BC (BC) meniju koristiti OK dugme
za pozivanje eljene funkcije. Koristiti
OK dugme za rad sa topericom ili za
ponovno startovanje merenja
i prorauna.
Pritisnuti toki za podeavanje za

otvaranje BC (BC) menija. U BC
(BC) meniju pritisnuti za rad sa
topericom ili za restartovanje
merenja i prorauna.
Okrenuti okretno dugme za biranje
eljene funkcije.
Podeavanja sistema
Pritisnuti Settings dugme na

Infotainment sistemu. Nakon toga se
otvara stavka menija Audio.
Pozvati System (Sistem) sa levim
dugmetom sa strelicom i odabrati sa
OK dugmetom.
Nazad na sadrzinu
vremena
(Sinhronizacija sata ukljuena))

automatsko sinhronizovanje sa
dugmadima sa strelicama.
103
Izbor jezika
Podeavanje datuma i vremena

automatski podeava vreme.
Prepoznaju se po natpisu } na
displeju.
vremena.
Deaktivirati (Clock Sync. On
(Sinhronizacija sata ukljuena)) ili
aktivirati (Clock Sync. On
Vrednost spreman za promenu je

oznaen strelicom. Za eljeno
podeavanje koristiti dugmad sa
strelicama.
Moe se izabrati jezik displeja za

odreene funkcije.
Izabrati eljeni jezik pomou dugmadi
sa strelicom.
Logika kontakt brave

Videti uputstvo za upotrebu
Nazad na sadrzinu
104
Podeavanje mernih jedinica
Grafiki informacioni displej,

Informacioni displej u boji
Biranje funkcija
Funkcijama i podeavanjima
infotainment sistema i elektronski
upravljanog klima sistema se moe
pristupiti preko displeja.
To se izvodi pomou meniaplikacija
i dugmadi, vienamenskog dugmeta
infotainment sistema ili pomou levog
okretnog dugmeta na upravljau.
Biranje pomou dugmadi
infotainment sistema
Izabrati eljenu mernu jedinicu

pomou dugmadi sa strelicom.
Prikazuje vreme, spoljanju

temperaturu, datum ili infotainment
sistem (kad je ukljuen) i elektronski
upravljan klima sistem.
Color-Info-Display prikazuje
informacije u boji.
Tip informacije i nain prikaza zavisi
od nivoa opremljenosti vozila
i podeavanja.
Nazad na sadrzinu
Birati stavke menija kroz meni
aplikacije i korienjem dugmadi na
infotainment sistemu. OK dugme se
koristi za izbor svetlije oznaene
stavke ili za potvrdu komande.
Za naputanje menija, pritisnuti
desno ili levo dugme sa strelicom dok
se Return (Povratak) ili Main
(Glavni) ne pojavi i izabrati.
Biranje sa vienamenskim dugmetom
Okrenuti vienamensko dugme da bi

osvetlili stavku menija ili komande
i izabrati podruja funkcije.
Pritisnuti vienamensko dugme za

izbor svetlije oznaene stavke ili za
potvrdu komande.
Za naputanje menija, okrenuti
vienamensko dugme dok se Return
(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavi
i izabrati.
105
Podruja funkcija
Biranje pomou levog okretnog

dugmeta na upravljau
Okrenuti na izbor stavke menija.

Pritisnuti okretno dugme za izbor
oznaene stavke ili za potvrdu
komande.
Za svaku oblast funkcija je

namenjena glavna (Main) strana, koja
se bira iz gornjeg pojasa displeja (ne
sa Infotainment sistemom CD 30 ili
Portalom mobilnog telefona):
Audio,
Navigacija,
Telefon,
Trip kompjuter.
Nazad na sadrzinu
106
Podeavanja sistema
Podeavanje datuma i vremena
Kod Infotainment sistema sa

navigacijom, vreme i datum se takoe
usklauju nakon prijema GPS
satelitskog signala.
Funkcija je ukljuena oznaavanjem
polja ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
sinhronizacija sata) u Time, Date
(Vreme, datum) meniju.
Izbor jezika
Pritisnuti Main dugme na

Infotainment sistemu.
Pritisnuti dugme Settings na
Infotainment sistemu. Kod
Infotainment sistema CD 30, nije
mogue biranje menija.
Birati stavku menija Time, Date

(Vreme, datum) iz menija Settings
(Podeavanja).
Odabrati eljenu stavku menija
i izvriti izbor.
vremena
automatski podeava vreme.
vremena.
Moe se izabrati jezik displeja za

odreene funkcije.
Birati stavku menija Language
(Jezik) iz menija Settings
(Podeavanja).
Nazad na sadrzinu
Odabrati eljeni jezik.
Podeavanje mernih jedinica
Izbor je oznaen sa simbolom 6

ispred stavke menija.
Kod sistema sa zvunom komandom,
kod promene jezika displeja, sistem
e upitati i za potrebu promene jezika
za poruke upozorenja - videti
uputstva Infotainment sistema.
Birati stavku menija Units (Jedinice

mera) iz menija Settings
(Podeavanja).
Odabrati eljenu mernu jedinicu.
Izbor je oznaen sa simbolom o
107
Podeavanje kontrasta
(Graphic-Info-Display)
Birati stavku menija Contrast

(Kontrast) iz menija Settings
(Podeavanja).
Potvrditi eljeno podeavanje.
Podeavanje reima rada displeja
Osvetljavanje displeja zavisi od
osvetljenja vozila. Dodatna
podeavanja se mogu uraditi po
sledeem:
Birati stavku menija Day / Night (Dan /
No) iz menija Settings
(Podeavanja).
Nazad na sadrzinu
108
Automatic (Automatsko) Boje su

prilagoene spoljanjim svetlima.
Always day design (Stalni dnevni
reim) crni tekst ili tekst u boji na
svetloj pozadini.
Always night design (Stalni noni
reim) svetli tekst ili tekst u boji na
tamnoj pozadini.
Izbor je oznaen sa simbolom o
Poruke vozila
Logika kontakt brave

Videti uputstvo za upotrebu
Upozoravajui zvuni signali
Poruke se dobijaju putem displeja

panela instrumenata ili kao zvuci
upozorenja i signalizacije. Poruke
Check control-a se pojavljuju na
Info-Display-u. Neke se pojavljuju
u skraenom obliku. Potvrditi poruke
upozorenja sa vienamenskim
dugmetom 3 101, 3 104.
Tokom startovanja motora ili

tokom vonje
Ako elektronski klju nije tu ili nije

prepoznat.
Ako nije zakopan sigurnosni
pojas.
Ako prilikom polaska vrata ili
prtljani prostor nisu pravilno
zatvoreni.
Ako je odreena brzina
prekoraena, a potegnuta je runa
konica.
Ako je prekoraena fabriki
programirana brzina.
Ako je vozilo opremljeno

automatizovanim mehanikim
menjaem i otvore se vozaeva
vrata uz motor u radu, ako je
ukopana brzina i nona konica
nije pritisnuta.
Kod parkiranog vozila sa

otvorenim vratima vozaa
Kada je klju u kontakt bravi.

Kada su ukljuena spoljanja
svetla.
Sa Open&Start sistemom
i automatskim menjaem, ako
ruica menjaa nije u P.
Kod automatizovanog runog
menjaa, ukoliko kod iskljuenog
motora nije potegnuta runa
konica i nije ukljuen stepen
prenosa.
Nazad na sadrzinu
Prilikom rada sa sklopljivim tvrdim
krovom
Zvuni signal se zauje odmah
nakon potpunog otvaranja ili
zatvaranja sklopljivog tvrdog krova.
Zvuni signal se zauje odmah
nakon potpunog podizanja ili
sputanja elektrine pomoi za
utovar u prtljani prostor.
uje se ton "gong" ukoliko nije
zatvoren poklopac prtljanog
prostora tokom otvaranja
i zatvaranja krova.
Zauje se ton "gong" ukoliko nije
potpuno otvoren poklopac
prtljanika tokom rada pomoi za
utovar.
uje se ton "gong" tokom rada
krova ako je brzina vozila vea od
30 km/h.
uje se ton "gong" ukoliko nije
potpuno otvoren ili zatvoren krov,
a brzina je vea od 30 km/h.
Tri puta se uje ton "gong" tokom
rada krova ili pomoi za utovar
ukoliko nije zakaen pokriva
prtljanog prostora.
Tri puta se zauje ton "gong" tokom

rada krova ukoliko je spoljanja
temperatura ispod -20 C, napon
akumulatora je suvie nizak ili je
sistem preoptereen.
Neprekidni zvuni signal se uje
tokom rada krova ukoliko su iskoni
zatitni okviri bili aktivirani.
Neprekidni zvuni signal se
oglaava minut pre kraja zadrke
od 9 minuta, kad je krov
u poluotvorenom stanju ili je pomo
za utovar u podignutom poloaju.
Stalan zvuni signal se uje
prilikom zatvaranja prtljanog
prostora, ukoliko proces sputanja
elektrine pomoi utovara nije
zavren ili je prekinut.
Napon akumulatora
Nizak napon baterije u daljinskom
upravljau ili elektronskom kljuu.
Kod vozila bez check kontrola,
poruka InSP3 se pojavljuje na
displeju instrument table. Zameniti
bateriju 3 19, 3 21.
109
Prekida svetla konice

Svetla konice se ne pale tokom
koenja. Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Nivo rashladne tenosti

motora
Nizak nivo tenosti u sistemu

hlaenja motora. Odmah proveriti
nivo rashladne tenosti 3 164.
Nazad na sadrzinu
110
Isputanje vode iz filtera dizel

goriva
Pritisak pneumatika
Ukoliko je voda u filteru dizel goriva,

poruka InSP4 e se pojaviti na
displeju panela instrumenata. Obratiti
se servisu.
Osvetljavanje
Nadgledaju se vane sijalice
spoljanjeg osvetljenja, ukljuujui
kablove i osigurae. Kada je prikolica
prikljuena i svetla prikolice se takoe
nadziru. Prikolice sa LED svetlima
moraju imati adapter koji omoguava
nadzor svetla sa uobiajenim
sijalicama.
Kvar na osvetljenju e se prikazati na

informacionom displeju ili poruka
InSP2 e se pojaviti na displeju
instrument table.
Alarmni sistem zatite od

krae
Kvar alarmnog sistema zatite od
krae. Odmah otkloniti uzrok kvara
u servisu.
Kod vozila sa sistemom nadzora

pritiska u pneumaticima, ukoliko je
nizak pritisak pneumatika, displej e
prikazati pneumatik koji treba da se
kontrolie.
Smanjiti brzinu i sledeom prilikom
proveriti pritisak pneumatika. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima
3 191. Proveriti pritisak pneumatika
3 190, 3 239.
Nazad na sadrzinu
Nivo tenosti za pranje
Nizak nivo tenosti za pranje.
Dopuniti tenost za pranje 3 165.
Ukoliko je znatno gubljenje pritiska,

pojavljuje se odgovarajua poruka
ukazujui na kvar pnumatika.
Po mogustvu odmah napustiti
saobraaj bez ometanja ostalih
uesnika saobraaja. Zaustaviti
vozilo i prekontrolisati pneumatik.
Postavljanje rezervnog toka 3 197
Ako su postavljeni run-flat
pneumatici, maksimalna brzina je 80
km/h. Informacija 3 189. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima
3 191.
111
Trip kompjuter
Trip komjuter na board
informacionom displeju
Pristup informacijama je pritiskom
BC dugmeta na infotainment sistemu
ili levim okretnim dugmetom na
upravljau.
Neke informacije se pojavljuju na
displeju u skraenoj formi.
Jednom kada je izabrana audio
funkcija, donji red funkcije trip
kompjutera je i dalje prikazan.
Trenutna potronja
Nazad na sadrzinu
112
Prikazuje trenutnu potronju. Pri

manjim brzinama, prikazana je
potronja po jednom asu.
Domet
Prosena potronja
Kada je nivo goriva u rezervoaru

skoro pri dnu, poruka Refuel!
(Dopuniti gorivo!) se pojavljuje na
displeju.
toperica
Prikaz prosene potronje. Merenje

se moe resetovati u svakom
trenutku.
Stvarna potronja
Prikazuje potroenu koliinu goriva.

Merenje se moe resetovati u svakom
trenutku.
Prosena brzina
Prikazuje prosenu brzinu. Merenje

trenutku.
Zastoj u putovanju sa iskljuenim
kontaktom se ne uraunava
u prosenu potronju.
Razdaljina
Prikaz preene razdaljine. Merenje

trenutku.
Domet se proraunava na osnovu

sadraja rezervoara goriva i trenutne
potronje goriva. Na displeju su
prikazi prosenih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet
vozila se automatski proraunava
i podatak se osveava u kratkom
vremenu.
nizak, poruka Range (Domet) se
pojavljuje na displeju.
Izbor funkcije. Pritisnuti OK dugme ili

levo okretno dugme za podeavanje
na upravljau za pokretanje ili
zaustavljanje toperice.
Nazad na sadrzinu
Ponovno pokretanje raunara
o preenoj kilometrai (trip
computer)
Merenja ili prorauni sledeih

informacija trip kompjutera - raunara
za obradu podataka se mogu
pokrenuti ponovo:
Average consumption, - Prosena
potronja,
Ukupna potronja goriva
Prosena brzina,
Razdaljina,
toperica.
Izabrati eljenu informaciju iz trip
kompjutera raunara za obradu
putovanja 3 101. Za restartovanje,
pritisnuti OK dugme ili levo okretno
dugme na upravljau na oko
2 sekunde.
Trip kompjuter na grafikom

informacionom displeju ili
informacionom displeju u boji
Glavna strana trip kompjutera prua
informacije o dometu, trenutnoj
potronji i prosenoj potronji BC 1.
Za prikaz drugih podataka trip

kompjutera, pritisnuti BC (BC) dugme
na infotainment sistemu, odabrati
meni stavku trip kompjutera na
displeju ili pritisnuti levo okretno
dugme na upravljau.
Izabrati stavku menija BC 1 ili BC 2 iz
menija trip kompjuter.
113
Posle punjenja rezervoara, domet

vozila se automatski proraunava
i podatak se osveava u kratkom
vremenu.
Domet
Domet se proraunava na osnovu

sadraja rezervoara goriva i trenutne
potronje goriva. Na displeju su
prikazi prosenih vrednosti.

nizak, poruka Range (Domet) se
skoro pri dnu, poruka Please refuel!
(Molimo dopuniti gorivo!) se
Nazad na sadrzinu
114
Navigacioni sistem e Vam pomoi

u pronalaenju najblie benzinske
stanice. Videti uputstvo za
Infotainment u vezi dodatnih
informacija.
Trenutna potronja
Prikazuje trenutnu potronju. Pri

manjim brzinama, prikazana je
potronja po jednom asu.
Prosena brzina
Prikazuje prosenu brzinu. Merenje

trenutku.
Zastoj u putovanju sa iskljuenim
kontaktom se ne uraunava
u prosenu potronju.
Ukupna potronja goriva

Prosena potronja.
Izabrati BC 1 ili BC 2 iz Board
Computer (Bord kompjuter - raunar
za obradu podataka) menija.
Stvarna potronja
Prikazuje potroenu koliinu goriva.

Merenje se moe resetovati u svakom
trenutku.
Prosena potronja
Prikaz prosene potronje. Merenje

trenutku.
Ponovno pokretanje raunara

o preenoj kilometrai (trip
computer)
Razdaljina
Prikaz preene razdaljine. Merenje

trenutku.
Merenja ili prorauni sledeih

informacija trip kompjutera - raunara
za obradu podataka se mogu
pokrenuti ponovo:
Razdaljina,
Prosena brzina,
Informacije oba trip komjutera se

mogu nulirati zasebno, stoga je
mogue procenjivanje podataka
u toku razliitih vremenskih perioda.
Izabrati eljenu informaciju trip
kompjutera i potvrditi.
Nazad na sadrzinu
toperica
115
Driving Time excl. Stops (Vreme

vonje bez zastoja)
Vreme dok traje vonja vozilom se
registruje. Vreme stajanja se ne
uraunava.
Driving Time incl. Stops (Vreme

vonje sa zastojima)
Vreme dok traje vonja vozilom se

registruje. Vreme stajanja vozila sa
ukljuenim kontaktom se uraunava
u ukupno vreme.
Da bi resetovali sve informacije iz
raunara za obradu putovanja,
izabrati u meniju stavku All values
(Sve vrednosti).
Travel Time (Vreme putovanja)

Birati stavku menija Timer (Tajmer) iz
menija Board Computer (Bord
kompjuter - raunar za obradu
podataka).
Za pokretanje birati stavku menija
Start (Start). Za zaustavljanje, izabrati
stavku menija Stop (Prekid).
Za resetovanje, izabrati stavku
menija Reset (Nuliranje).
Prikaz dotine toperice se moe
izabrati u Options (Opcije) meniju:
Merenje vremena od runog

pokretanja preko Start (Start) do
runog zaustavljanja preko Reset
(Nuliranje).
Nazad na sadrzinu
116
Pritisci pneumatika
Izabrati meni Tyres (Pneumatici) iz

Board Computer (Bord kompjuter raunar za obradu podataka) menija.
Trenutni pritisak u svim
pneumaticima e biti prikazan.
Dodatne informacije 3 191.
Nazad na sadrzinu
Osvetljenje
Osvetljenje
117
Automatska regulacija svetla
Prekida za svetlo
Spoljanje osvetljenje ................ 117
Unutranje osvetljenje ............... 121
Karakteristike osvetljenja ........... 123
Okretni prekida za svetlo:

7 = Iskljueno
8 = Bona svetla
9 = Prednja svetla
Ako se kontakt iskljui uz ukljuena
prednja svetla, samo bona svetla
ostaju da svetle.
Prekida svetla staviti na AUTO: Kad

je motor u pogonu, prednja svetla se
ukljuuju kada su spoljanji svetlosni
uslovi slabi.
Iz bezbednosnih razloga, prekida
svetla bi trebalo uvek ostaviti
u poloaju AUTO.
Pomeriti prekida svetla na 9 ako je
zbog magle ili sumaglice vidljivost
slaba.
Nazad na sadrzinu
118
Osvetljenje
Dugo svetlo
Podeavanje dometa snopa

prednjih svetla
Runo podeavanje dometa
snopa prednjih svetla
Za prekopavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ruicu.
Za vraanje na oborena svetla,
ponovo gurnuti ruicu ili povui.
Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla
Za ukljuivanje svetlosnog signala,
povui ruicu.
2 = sva sedita zauzeta i optereen

prtljani prostor
3 = sedite vozaa je zauzeto
i optereen je prtljani prostor
Vozila sa sistemom automatskog
upravljanja visinom
0 = prednja sedita zauzeta
1 = sva sedita zauzeta
1 = sva sedita zauzeta i optereen
prtljani prostor
2 = sedite vozaa je zauzeto
i optereen je prtljani prostor
Automatsko podeavanje dometa

snopa prednjih svetla
Da bi prilagodili domet prednjih svetla

optereenju vozila kako bi spreili
zaslepljivanje: Pritisnuti dugme za
odbravljivanje i okrenuti u eljeni
poloaj.
Vozila bez sistema automatskog
upravljanja visinom
0 = prednja sedita zauzeta
1 = sva sedita zauzeta
Domet snopa prednjih svetla se

automatski podeava na osnovu
optereenosti vozila.
Prednja svetla prilikom vonje

u inostranstvu
Asimetrina prednja svetla uveavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozaa.
Nazad na sadrzinu
Osvetljenje
Meutim, prilikom vonje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi spreili
zaslepljivanje saobraaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim

svetlima
Kod vozila bez automatske kontrole

osvetljavanja, 9 mora biti ukljueno
kad postane mrano za osvetljavanje
instrument table.
Dnevna svetla se iskljuuju kada se
kontakt iskljui.
Podeavanje prednjih svetla poveriti

servisu.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
Vozila sa adaptivnim prednjim

svetlima
Adaptivno prednje osvetljavanje sa

"Bi-Xenon" prednjim svetlima
poboljava osvetljavanje u krivinama
i poveava domet prednjih svetla.
Prilagoditi usmeravanje prednjih

svetla:
1. Povui i zadrati ruicu
2. Ukljuiti kontakt.
3. Zvuni signal se uje posle oko
3 sekunde.
Kontrolna lampica B 3 100.
119
Snop svetla se zaokree zavisno od

poloaja upravljaa i brzine vozila.
Osvetljavanje na autoputu
Pri veim brzinama i neprekidnoj

vonji prema napred, snop se
automatski neznatno die, i tako
poveava domet prednjih svetla.
Kontrolna lampica B 3 100.

(sva etiri pokazivaa pravca)
Osvetljavanje krivina
Dnevna svetla
Sa ukljuenim kontaktom
i prekidaem u poloaju 7 ili AUTO,
bona svetla se ukljuuju. Ako je
motor u pogonu, svetle prednja
svetla.
Rade pomou dugmeta.
Nazad na sadrzinu
120
Osvetljenje
Ako je dolo do aktiviranja vazdunih

jastuka, svi pokazivai pravca e se
automatski ukljuiti.

i menjanje saobraajne trake
Ako je ruica pomerena preko

oseaja otpora, pokaziva pravca
ostaje ukljuen. Kada se upravlja
vrati u prvobitan poloaj, pokaziva
pravca se automatski iskljuuje.
Za tri treptanja, npr. za promenu
saobraajne trake, pritisnuti ruicu do
otpora i otpustiti.
Pomeriti ruicu do oseaja otpora
i zadrati za due treptanje.
Za runo iskljuivanje pokazivaa
pravca, blago pomeriti ruicu.
Prednja svetla za maglu
Ruica
prema
gore
Ruica
prema
dole
Prednja svetla za maglu se jedino

mogu ukljuiti kada su i kontakt,
i prednja ili bona svetla ukljuena.
Rade pomou > dugmeta.
Zadnja svetla za maglu

Zadnja svetla za maglu se jedino
mogu ukljuiti kada su i kontakt,
i prednja svetla ili bona svetla (uz
ukljuena prednja svetla za maglu)
ukljueni.
Upravljan pomou r dugmeta.
Zadnja svetla vozila za maglu se
iskljuuju prilikom vue.
= desni pokaziva
pravca
= levi pokaziva pravca
Ruica se uvek opruno vraa u svoj

prvobitni poloaj.
Nazad na sadrzinu
Osvetljenje
svetla)
Za iskljuivanje funkcije, ukljuiti

kontakt ili pomeriti ruicu u suprotnom
pravcu.
Svetla za vonju unazad
121
Unutranje osvetljenje
Prekida osvetljenja
instrument table
Svetla za vonju unazad se pale kad

je ukljuen kontakt i izabran je hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla
Prilikom parkiranja, parkirna svetla na

jednoj strani se mogu ukljuiti:
1. Postaviti prekida svetla na 7 ili
AUTO.
3. Pomeriti ruicu pokazivaa
pravca skroz gore (desno
poziciono svetlo) ili prema dole
(levo poziciono svetlo).
Potvren signalom i odgovarajuom
kontrolnom lampicom pokazivaa
pravca.
Unutranjost poklopca svetla se

moe na kratko zamagliti, u loim,
vlanim i hladnim vremenskim
uslovima, usled jake kie ili nakon
pranja. Zamagljenost nestaje sama
od sebe; da bi to ubrzali, ukljuite
prednja svetla.
Jaina osvetljavanja se moe

podeavati kada su spoljanja svetla
ukljuena: Pritisnuti dugme k za
odbravljivanje i onda okrenuti
i zadrati dok se ne dobije eljeno
osvetljenje.
Nazad na sadrzinu
122
Osvetljenje
Osvetljavanje kabine
Za vreme ulaska i naputanja vozila,
prednje i srednje svetlo kabine se
automatski pali, a zatim se sa
zakanjenjem gasi.
Svetla kabine i svetla za itanje

pozadi
Svetla za itanje
Prednje svetlo u kabine
Rade pomou prekidaa.

I
= ukljueno
0
= iskljueno
srednji = automatsko
Rade pomou c dugmeta.
Rade pomou a dugmadi ili

prekidaa.
I
= ukljueno
0
= iskljueno
srednji = automatsko
Svetla na zatitnim lamelama

od sunca
Svetla se pale kad se otvori poklopac.
Nazad na sadrzinu
Osvetljenje
Karakteristike osvetljenja
Osvetljavanje srednje konzole
Spot svetlo u kuitu unutranjeg
retrovizora. Zavisno od dnevnog
svetla, automatski je regulsano
osvetljenje na srednjoj konzoli.
Svetla za ulazak u vozilo

Nakon otkljuavanja vozila,
osvetljenje instrument table
i registarske tablice se pali na
nekoliko sekundi.
Svetlo prilikom izlaska
123
Prednja svetla i svetla za hod unazad

se ukljuuju na oko 30 sekundi nakon
to je sistem aktiviran i nakon
zatvaranja vrata vozaa.
Ukljuivanje
2. Izvaditi klju iz brave.
3. Otvoriti vozaeva vrata.
4. Povui ruicu pokazivaa pravca.
5. Zatvoriti vozaeva vrata.
Ako vozaeva vrata nisu zatvorena,
svetla se iskljuuju nakon dva minuta.
Osvetljenje se iskljuuje odmah ako
je ruica pokazivaa pravca
povuena, dok su vrata vozaa
otvorena.
Zatita akumulatora od
pranjenja
Radi zatite akumulatora od
pranjenja, sva unutranja svetla se
automatski iskljuuju nakon 10
minuta, kada je kontakt iskljuen.
Nazad na sadrzinu
124
Infotainment sistem
Infotainment sistem
Uvod .......................................... 124
Radio ......................................... 124
Audio plejeri ............................... 125
Infotainment sistem zadnjih
sedita ....................................... 125
Telefon ....................................... 125
Uvod
Radio
Rukovanje
Radio prijem
Rukovanje Infotainment sistemom je

opisano u uputstvu za upotrebu
Infoatinment sistema.
Radio prijem moe biti ometen usled

prepreka, buke, izoblienosti kako
se menja udaljenost od predajnika,
paralelni prijem zbog refleksije,
zasenenja.
Nazad na sadrzinu
Infotainment sistem
Audio plejeri
Dodatni ureaji
Spoljanji audio izvor kao npr.

prenosivi CD plejer se moe prikljuiti
na dodatnu AUX utinicu koristei
prikljuak od 3,5 mm.
Dodatnu AUX utinicu uvek odravati
istom i suvom.
Infotainment sistem
zadnjih sedita
Audio sistem na zadnjim
seditima
Twin Audio omoguava izbor izmeu

audio sistema koji se reprodukuje na
Infotainment sistemu ili drugog audio
izvora. Samo sa onim audio izvorom
se moe upravljati koji u tom
momentu nije izabran na Infotainment
sistemu.
Na raspolaganju su dva prikljuka za
slualice sa odvojenom kontrolom
jaine zvuka.
125
Telefon
Mobilni telefoni i CB radio
oprema
Uputstva za montau i upravljanje
Kod ugradnje i upotrebe mobilnih
telefona, moraju se potovati
specifina uputstva od strane
proizvoaa u vezi ugradnje
i upotrebe, kao i priloena uputstva
proizvoaa mobilnih telefona.
Nepridravanje tim zahtevima, znai
neprilagoenost vozila normama
(EU Directive 95/54/EC).
Preporuke za osiguranje nesmetanog
rada:
Struno montirana spoljanja
antena za obezbeivanje
maksimalno mogueg dometa,
Maksimalna snaga predajnika je
10 wati,
Ugraditi nosa telefona na
odgovarajue mesto, obratiti
panju na pripadajuu napomenu
3 56.
Nazad na sadrzinu
126
Infotainment sistem
Zatraiti savet o moguim

dozvoljenim mestima ugradnje
spoljanje antene i draa radio
opreme, kao i o mogunostima
korienja ureaja sa snagom
emitovanja veom od 10 wati.
Upotreba "hands-free" opreme bez
spoljanje antene u standardu
mobilne telefonije GSM
900/1800/1900 i UMTS, je dozvoljena
samo ako maksimalna snaga predaje
mobilnog telefona u standardu GSM
900 je 2 wata i 1 wat za ostale tipove.
Iz bezbednosnih razloga, za vreme
vonje izbegavajte korienje
telefona. ak i u sluaju korienja
handsfree (bezrunog) seta, ono
Vam moe skrenuti panju sa vonje.
Panja
Korienjem u vozilu, mobilni
telefoni i radio oprema mogu
prouzrokovati smetnje u radu
elektronike vozila ukoliko se
koriste bez spoljanje antene,
izuzev ako su ispotovane gore
navedene regulative.
9 Upozorenje
Rad sa radio ureajem i mobilnim
telefonima koji ne zadovoljavaju
gore spomenute standarde
mobilne telefonije, dozvoljava se
samo uz pomo antene
postavljene izvan vozila.
Nazad na sadrzinu
Upravljanje klimom
Upravljanje klimom
Sistemi upravljanja klimom ........ 127
Ventilacioni otvori ....................... 133
Odravanje ................................ 134
Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
127
l = na vetrobran i na stakla
prednjih vrata
J = na vetrobran, na stakla
prednjih vrata i u noni prostor
K = u noni prostor
Mogua su podeavanja
meupoloaja.
Temperatura
crvena = toplo
plava = hladno
Grejanje nee biti potpuno efikasan
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora
Komande za:
Raspodela vazduha
Temperatura
Brzina ventilatora
Grejanje zadnjeg prozora 3 36.
Raspodela vazduha
L = u prostor oko glave i u noni

prostor
M = u prostor oko glave
Podesiti protok vazduha

prekopavanjem ventilatora na
eljenu brzinu.
prozora
Podesiti raspodelu vazduha na l.

Podesiti prekida za temperaturu
na najtopliji nivo.
najveu brzinu.
Nazad na sadrzinu
128
Upravljanje klimom
Ukljuiti grejanje zadnjeg prozora

.
Otvoriti bone ventilacione otvore
po elji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Za istovremeno grejanje nonog
prostora, postaviti prekida za
raspodelu vazduha na J.
Klima sistem
Hlaenje n
Upravlja se sa n dugmetom i u
funkciji je samo kada su motor
i ventilator u pogonu:
Klima sistem hladi i isuuje vazduh
kada je spoljanja temperatura iznad
odreenog nivoa. Zbog toga moe
doi do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlaenjem ili
isuivanjem vazduha, radi tednje
goriva iskljuiti sistem za hlaenje.
Sistem recirkulacije vazduha 4

Radi pomou 4 dugmeta.
9 Upozorenje
Kao dopuna grejanju i sistemu

ventilacije, klima sistem ima:
n = Hlaenje
4 = Recirkulacija vazduha
Izmena sveeg vazduha se

smanjuje u reimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlaenja,
poveava se vlanost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti.
U putnikom prostoru dolazi do
pogoranja kvaliteta vazduha to
moe dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je iskljuena.
Maksimalno hlaenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo

vazduh brzo izaao napolje.
Hlaenje n ukljueno.
Sistem cirkulacije vazduha 4
ukljuen,
Podesiti raspodelu vazduha na M.
na najhladniji nivo.
najveu brzinu.
Otvoriti sve ventilacione otvore.
prozora
Hlaenje n ukljueno.
Podesiti raspodelu vazduha na l.
na najtopliji nivo.
najveu brzinu.
.
Nazad na sadrzinu
Upravljanje klimom
Otvoriti bone ventilacione otvore
po elji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Za istovremeno grejanje nonog
prostora, postaviti prekida za
raspodelu vazduha na J.
Automatski upravljani klima

sistem
Komande za:
Raspodela vazduha
Temperatura
Brzina ventilatora
129
n = Hlaenje
4 = Recirkulacija vazduha
V = Odmagljivanje i odleivanje
J = na vetrobran, na stakla
prednjih vrata i u noni prostor
K = u noni prostor

Prethodno izabrana temperatura se
automatski regulie. U automatskom
reimu brzina ventilatora automatski
regulie protok vazduha.
Mogua su podeavanja
meupoloaja.
Predizbor temperature
Osnovni izbor za maksimalnu

ugodnost:
Postaviti prekida ventilatora na A.
Postaviti prekida raspodele
vazduha u eljeni poloaj.
Podesiti temperaturu na eljeni
nivo.
Hlaenje n ukljueno.

u eljeni poloaj. Mogua su
podeavanja meupoloaja.
U interesu ugodnog oseaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.
U krajnjim poloajima, nema
regulacije temperature. Sistem
klimatizacije radi sa maksimalnom
snagom hlaenja ili grejanja.
Grejanje nee biti potpuno efikasan
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha
Brzina ventilatora
Automatski reim
L = u prostor oko glave i u noni

prostor
M = u prostor oko glave
l = na vetrobran i na stakla
prednjih vrata
U automatskom reimu A brzina

ventilatora automatski regulie protok
vazduha. Ako je potrebno, protok
vazduha se moe runo podesiti.
Nazad na sadrzinu
130
Upravljanje klimom
Hlaenje n
Upravlja se sa n dugmetom i u
funkciji je samo kada su motor
i ventilator u pogonu:
ispod vozila.
goriva iskljuiti sistem za hlaenje.
Sistem recirkulacije vazduha 4

Reim recirkulacije se upravlja sa
4 dugmetom.
9 Upozorenje
prisutnih u vozilu.
Maksimalno hlaenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi

ugrejani vazduh brzo izaao napolje.
Hlaenje n ukljueno.
Podesiti raspodelu vazduha na M.
Regulator temperature postaviti na
eljenu temperaturu.
Postaviti prekida ventilatora na A.
Automatsko upravljanje klimom
automatski hladi na odreenu
vrednost sa maksimalnom snagom
hlaenja.
Sa regulatorom temperature
podeenim na minimum, sistem
neprekidno radi na maksimalnom
hlaenju. Sistem je automatski
postavljen na recirkulaciju vazduha
kada je ukljuen klima sistem.
Pritisnuti dugme V: u poloaju A,

ventilator se automatski
prekopava na maksimalnu brzinu,
raspodela vazduha je usmerena na
vetrobran.
na najtopliji nivo.
.

sistem
prozora
Hlaenje n ukljueno.
Nazad na sadrzinu
Upravljanje klimom
Komande za:
Temperatura
Raspodela vazduha i izbor menija
Brzina ventilatora
AUTO = Automatski reim
= recirkulacija vazduha
4
= odmagljivanje
V
i odleivanje
Prethodno izabrana temperatura se
automatski regulie. U automatskom
reimu brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulie protok
vazduha.
Sistem se moe runo podesiti
pomou prekidaa za raspodelu i za
protok vazduha.
131
Air conditioning (Klima sistem)

ukljueno.
Podesiti eljenu temperaturu.
Predizbor temperature
Podaci su prikazani na Info-Displayu. Modifikacije podeavanja su kratko

prikazane na Info-Display-u,
i stavljene su iznad trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Radi pravilnog rada, ne pokrivati
senzor na instrument tabli.
Automatski reim
Osnovni izbor za maksimalnu

ugodnost:
Pritisnuti AUTO dugme.
Temperature se mogu podesiti na

eljenu vrednost.
U interesu ugodnog oseaja
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.
Ako je podeena minimalna
temperatura, Lo se pojavljuje na
displeju i elektronski upravljani klima
sistem maksimalno hladi.
Ako je podeena maksimalna
temperatura, Hi se pojavljuje na
displeju i elektronski upravljani klima
sistem maksimalno greje.
Brzina ventilatora
Izabrana brzina ventilatora je

oznaena sa x i brojem na displeju.
Ako je ventilator iskljuen, klima
sistem se takoe iskljuuje.
Za povratak na automatski reim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Nazad na sadrzinu
132
Upravljanje klimom
prozora
Pritisnuti V dugme. V se pojavljuje

na displeju.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podeeni i ventilator radi
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reim
rada: pritisnuti dugme V ili AUTO
Ukljuiti grejanje zadnjeg prozora .
Runa podeavanja u meniju

klime
Podeavanja u upravljakom sistemu

klime se mogu vriti pomou srednje
komande, dugmadi i liste izbora
prikazano na displeju.
Za prikaz menija, pritisnuti srednje
okretno dugme. Climate (Klima) meni
se prikazuje na displeju.
Pojedinane stavke menija se
oznaavaju okretanjem srednjeg
okretnog dugmeta i biraju pritiskom
na njega.
Za naputanje menija, okrenuti

srednje dugme dok se Return
(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavi
i izabrati.
Hlaenje
Raspodela vazduha
Okrenuti srednje dugme. Air distribut.

(Rapodela vazduha) meni je
aktiviran, pokazujui mogua
podeavanja raspodele vazduha:
Gore
= na vetrobran i na stakla
prednjih vrata.
Sredina = prema putnicima vozila.
Dole
= u noni prostor.
Air distribut. (Rapodela vazduha)
meni se takoe moe "pozvati" preko
Climate (Klima) menija.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Iskljuiti dotino
podeavanje ili pritisnuti dugme
AUTO.
U Climate (Klima) meniju, izabrati

stavku menija AC (AC) i ukljuiti ili
iskljuiti hlaenje.
ispod vozila.
goriva iskljuiti sistem za hlaenje,
Eco se pojavljuje na displeju.
Nazad na sadrzinu
Upravljanje klimom
Upravljanje ventilatorom
u automatskom reimu
Upravljanje ventilatora moe se

menjati u automatskom reimu.
Birati stavku menija Automatic blower
(Autom. ventilator) u Climate (Klima)
meniaplikaciji i izabrati eljeno
upravljanje ventilatorom.
Reim rune recirkulacije

vazduha
Runi reim recirkulacije se upravlja

sa 4 dugmetom.
9 Upozorenje
prisutnih u vozilu.
Rad klima ureaja kada motor ne

radi
Kada je iskljuen kontakt, zaostala

toplota ili hladnoa u sistemu se
mogu iskoristiti za klima sistem
u putnikoj kabini.
Pritisnuti AUTO dugme sa iskljuenim
kontaktom. Residual air conditioning
on (Ostatak klime ukljuen) se kratko
Preostala klimatizacija moe raditi
samo ogranieno vreme. Za
prekidanje, pritisnuti AUTO dugme.
133
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlaenje
ukljueno u cilju spreavanja
zaleivanja tokom strujanja vazduha
oko isparivaa.
Dodatni greja
Greja vazduha
Brzo zagrevanje je dodatani elektrini

greja vazduha koji mnogo bre
zagreva putniku kabinu.
Greja rashladne tenosti
Vozila sa dizel motorom su

opremljena dodatnim grejaem na
gorivo.
Za otvaranje ventilacionih otvora,

okrenuti regulator na B.
Nazad na sadrzinu
134
Upravljanje klimom
Odravanje
Ulaz vazduha
Usmeriti strujanje vazduha

naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na 7.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora.
U sluaju udesa moe doi do
tete i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali

Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nonom prostoru.
Redovno funkcionisanje klima

ureaja
Da bi se obezbedilo neprekidno
i efikasno funkcionisanje klima
ureaja, hlaenje je potrebno ukljuiti
bar jednom meseno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godinje doba. Kod preniskih
spoljanjih temperatura sistem
hlaenja ne radi.
Servis
Ulazne kanale vazduha ispred

vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek drati istim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lie, neistou ili sneg.
Filter za polen
Polenski filter proiava vazduh koji
ulazi iz spoljanjeg prostora i uklanja
prainu, a, polen i spore iz njega.
Radi postizanja optimalnog efekta

hlaenja, preporuljivo je klima
sistem pregledati jednom godinje,
poev od tree godine od prve
registracije vozila, ukljuujui:
Test funkcionalnosti i pritiska
Funkcionalnost grejanja
Provera zaptivenosti
Provera pogonskih kaieva
ienje kondenzatora i drenaa
suaa
Provera performansi
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Vonja i rukovanje
Saveti za vonju ......................... 135
Polazak i rukovanje ................... 135
Izduvni sistem motora ................ 137
Automatski menja .................... 139
Runi menja ............................. 143
Automatizovani runi menja ..... 144
Konice ...................................... 148
Sistemi upravljanja vonjom ...... 150
Tempomat .................................. 152
prepreka ..................................... 153
Gorivo ........................................ 154
Vua (lepanje) .......................... 156
135
Saveti za vonju
Polazak i rukovanje
Upravljanje vozilom
Razrada novog vozila
Nikada ne nastaviti voziti po

inerciji vozila ako motor ne radi
Ne pribegavati naglim koenjima na

prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vonje, moe doi do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve
vonje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme perioda razrade moe se
poveati potronja goriva i motornog
ulja.
Kada motor nije u pogonu, mnogi

sistemi ne funkcioniu, (npr.
servopojaiva sile koenja, elektrohidraulini servoupravlja). Vonjom
na ovaj nain ugroavate sebe
i druge.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedale na

mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Nazad na sadrzinu
136
Vonja i rukovanje
Poloaji kontakt brave
Startovanje motora
Startovanje motora kontakt
bravom
0 = Kontakt iskljuen
1 = Odbravljen upravlja, kontakt
iskljuen
2 = Kontakt ukljuen, kod dizel
motora: predgrevanje
3 = Startovanje
Pritisnuti kvailo i konicu, automatski

menja u P ili N, ne dodavati gas; kod
dizel motora, okrenuti klju u poloaj
2 za predgrevanje dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi; okrenuti klju na
poloaj 3 i otpustiti ga kad se pokrene
motor.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti klju
u poloaj 0.
Startovanje vozila Start/Stop

dugmetom
Elektronski klju mora biti

u unutranjosti vozila. Pritisnuti
kvailo i konicu, automatski menja
u P ili N, ne dodavati gas; kod dizel
motora, pritisnuti nakratko dugme
kako bi zapoeli predgrevanje,
lagano pomeriti upravlja kako bi
odbravili bravu upravljaa, saekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi
i onda pritisnuti dugme na 1 sekundu
i otpustiti ga kad se pokrene motor.
Pritisnuti ponovo dugme za
ponavljanje postupka startovanja ili
iskljuiti motor.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Prekid dotoka goriva za vreme
koenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom koenja motorom, npr. kada se
vozilo kree nizbrdo ali sa
otputenom pedalom gasa.
Parkiranje
Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
povrini. Visoka temperatura
izduvnog sistema moe zapaliti tu
povrinu.
Uvek potegnite parkirnu konicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Na nizbrdici ili
uzbrdici runu konicu potegnuti
to je jae mogue. U isto vreme
radi smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nonu konicu.
Zaustavljanje motora i iskljuivanje
kontakta. Okrenite upravlja dok se
ne oseti da se zabravio.
Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom
terenu ili na uzbrdici, ukljuiti prvi
stepen prenosa ili postaviti ruicu
menjaa u P poloaj pre
iskljuivanja kontakta. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici, prednje

tokove okrenuti od ivinjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, ukljuiti brzinu za vonju
unazad ili postaviti ruicu menjaa
u P poloaj pre iskljuivanja
kontakta. Prednje tokove okrenuti
prema ivinjaku.
Zakljuati vozilo i aktivirati sistem
i alarmni sistem za zatitu od krae.
137
Izduvni sistem motora

9 Opasnost
Izduvni gasovi sadre otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa
i boje, i njegovo udisanje moe biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putniki prostor, otvorite
prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vonju sa otvorenim
prtljanikom, inae izduvni gasovi
mogu dospeti u unutranjost
vozila.
Filter za estice dizela

Filter sistema za estice dizela odvaja
tetne estice garei iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samoienja koja se automatski
ukljuuje tokom vonje. Filter se isti
sagorevanjem estica nataloene
garei na visokoj temperaturi. Ovaj
postupak se odvija automatski
u odreenim uslovima vonje i moe
Nazad na sadrzinu
138
Vonja i rukovanje
da traje do 25 minuta. Za to vreme se

moe poveati potronja goriva.
Pojava mirisa i dima je normalna
pojava tokom ovog postupka.
Prekidanje putovanja ili iskljuivanje

motora tokom ienja nije
preporuljivo.
Sistem se nee automatski istiti pod
odreenim uslovima vonje, kao to
je vonja na kratkim relacijama.
Ukoliko je bilo potrebno ienje
filtera, a prethodni uslovi vonje nisu
omoguili automatsko ienje,
kontrolna lampica ! trepe. Nastaviti
vonju, drei broj obrtaja motora
iznad 2000 obrtaja u minuti. Po
potrebi kopati u nii stepen prenosa.
ienje filtera za estice dizela
poinje nakon toga.
Panja
Ako je proces ienja prekidan
vie nego jednom, postoji veliki
rizik od izazivanja tekog
oteenja na motoru.
Kontrolna lampica ! se gasi im je

postupak samoienja zavren.
Katalizator
Katalizator smanjuje koliinu tetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
ienje se odvija mnogo bre kod

veih obrtaja i optereenja motora.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Panja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 154, 3 214 mogu
otetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin e pregrejati
i otetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vonju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vuom vozila.
U sluaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobiajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po
mogustvu to pre poveriti servisu.
U suaju nude, vonja se moe
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila
i smanjenim brojem obrtaja motora.
Automatski menja
139
Ruica menjaa
Automatski menja omoguuje

automatsko menjanje brzina
(automatski reim), a kod verzija sa
AciveSelect-om takoe i runo
menjanje brzina (runi reim).
Displej menjaa
Na displeju menjaa se prikazuje

aktuelno izabrana brzina ili reim.
P = parkirni poloaj, prednji tokovi

su blokirani, ukopati samo kad
je vozilo u stanju mirovanja
i aktivirana je runa konica
R = brzina za hod unazad, ukopati
samo kad je vozilo u stanju
mirovanja
N = neutralni poloaj
D = automatski reim sa svim
stepenima prenosa
Nazad na sadrzinu
140
Vonja i rukovanje
Kada je stepen prenosa ukopan,
vozilo poinje polako da kree - "puzi"
kada se otpusti konica.
Brzine 3, 2, 1
3, 2, 1 = Menja ne menja iznad

izabranih brzina.
Ruica menjaa se jedino moe

pomeriti iz P ili N poloaja, kada je
kontakt ukljuen i kada je pritisnuta
nona konica (blokada ruice
menjaa).
Kada je ruica menjaa u N, brava
ruice menjaa se aktivira nakon
nekog vremena i to samo ako je vozilo
u stanju mirovanja.
Kod P ili N poloaja ruice, ako je

ruica blokirana, na poklopcu
u pojasu pored ruice menjaa
kontrolna lampica j svetli crvenom
bojom. Ako ruica menjaa nije u P
poloaju kada je iskljuen kontakt,
kontrolna lampica j i P na
pokazivau stepena prenosa trepti.
Za kopanje P ili R, pritisnuti dugme
na ruici menjaa.
Ako je izabran poloaj N, treba
pritisnuti pedalu konice ili potegnuti
runu konicu pre startovanja.
Prilikom kopanja brzine ne dodavati
gas. Nikada ne pritiskati istovremeno
pedalu gasa i konice.
Pritisnuti dugme na ruici menjaa za

kopanje 3 ili 1.
Birati samo 3, 2 ili 1 da bi spreili
automatsko kopanje u vii stepen ili
kao pomo pri koenju motorom.
Koenje motorom
Za postizanje efekta koenja

motorom, prilikom vonje nizbrdo,
pravovremeno kopati u nii stepen
prenosa.
Izvlaenje (ljuljanje) vozila
Izvlaenje (ljujanje) vozila je

dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Ruicu menjaa prebacivati izmeu
D i R naizmenino u odgovarajuem
ritmu. Izbegavati turiranje motora kao
i naglo dodavanje gasa.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Parkiranje
Potegnuti parkirnu konicu i kopati

P.
Klju se moe izvaditi iz kontakt brave
samo u P poloaju ruice menjaa.
Runi reim
Ako se bira vei stepen prenosa kod

male brzine vozila, ili nii stepen
prenosa kod velike brzine vozila,
promena brzine se nee izvriti.
Ako broj obrtaja motora previe
opadne, menja e automatski
ukljuiti nii stepen prenosa iznad
odreene brzine vozila.
Nema automatskog prebacivanja
u vii stepen prenosa pri visokim
brojevima obrtaja motora.
Iz bezbednosnih razloga, kickdown
funkcija takoe radi i kod runog
reima.
141
Adaptivni program prilagoava

menjanje stepena prenosa
uslovima vonje, npr. vee
optereenje ili vonja na usponu.
Kad je Sport reim ukljuen, vozilo
prekopava kod viih brojeva
obrtaja motora (izuzev kada je
tempomat ukljuen). Sport reim
3 151.
Zimski program T
Elektronski programi vonje
Pomerit ruicu za izbor brzine iz D

poloaja prema levo i zatim pomeriti
prema napred ili nazad.
+ = Prebacivanje u vii stepen
prenosa.
- = Prebacivanje u nii stepen
prenosa.
Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera broj
obrtaja prema viem broju obrtaja,
ime se postie bre zagrevanje
katalizatora do potrebne
temperature.
Automatska funkcija kopanja
u neutralu automatski kopa na
prazan hod kada se vozilo zaustavi
u stepenu prenosa za kretanje
unapred.
Aktivirati zimski pogram kako bi

poboljali polazak sa klizavih
povrina puta.
Nazad na sadrzinu
142
Vonja i rukovanje
Ukljuivanje kod vozila bez runog

reima
Pritisnuti T dugme sa ukopanim P,
R, N, D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenu
prenosa (brzini).
Kickdown
Ukljuivanje kod vozila sa runim

reimom
U automatskom reimu, pritisnuti T
dugme. U zavisnosti od stanja puta,
vozilo kree iz 2. ili 3. brzine.
Iskljuivanje
Zimski program e biti iskljuen
u sledeim sluajevima:
ponovnim pritiskom T dugmeta:
runim biranjem 2 ili 1,
menjanjem na runi reim
iskljuivanjem kontakta
ili ako je temperatura ulja menjaa
isuvie visoka
Model bez runog reima
Druga brzina nije dostupna. Runo

menjanje:
1
= Prva brzina
2
= Trea brzina
3, D = etvrta brzina
Verzija sa runim reimom
Mogua je samo najvea brzina.

Zavisno od kvara, druga brzina
takoe moe biti mogua u runom
reimu.
Ako se pedala gasa pritisne preko
oseaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menja prebacuje u niu
brzinu.
Kvar
U sluaju kvara, A svetli. Brzine se
vie ne menjaju automatski.
Nastavak putovanja je mogu uz
runo menjanje.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Prekid napajanja strujom

U sluaju prekida napajanja strujom,
ruica menjaa se nemoe pomeriti iz
poloaja P ili N.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premoavanje 3 201.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
143
Runi menja
Ukoliko do prekida napajanja

naponom nije dolo pranjenjem
akumulatora, osloboditi ruicu
menjaa:
1. Povui parkirnu konicu.
2. Otkaiti poklopac ruice menjaa
sa zadnje strane na srednjoj
konzoli zatim ga podii i okrenuti
prema levo.
3. Sa odvijaem potisnuti uti

jeziak prema napred i pomeriti
ruicu menjaa iz P poloaja.
4. Vratiti poklopac ruice menjaa
na srednju konzolu i zakaiti ga.
Ponovnim izborom P poloaja
ponovo se blokira ruica. Poverite
servisu uklanjanje uzroka gubljenja
snage.
Za kopanje hoda unazad, kod vozila

u stanju mirovanja, posle pritiskanja
pedale kvaila saekati 3 sekunde,
zatim povui dugme na ruici
menjaa prema gore i izabrati brzinu.
U sluaju da se brzina nije ukopala,
vratiti ruicu u neutralni poloaj,
otpustiti kvailo, ponovo pritisnuti
pedalu kvaila i birati brzinu.
Ne proklizavati kvailo bez potrebe.
Prilikom rada, pritisnuti kvailo skroz
do kraja. Ne koristiti pedalu za
odmaranje noge.
Nazad na sadrzinu
144
Vonja i rukovanje
Panja
Nije preporuljiva vonja sa rukom

na ruici menjaa.
Automatizovani runi
menja
Easytronic menja nudi runo (runi
reim) ili automatsko (automatski
reim) menjanje brzina, u oba sluaja
sa automatskim upravljanjem kvaila.
Displej menjaa
Ako je zimski program aktiviran, T

svetli.
Startovanje motora
Prilikom startovanja motora pritisnuti
pedalu none konice. Kontrolna
lampica j se pali na instrument tabli
i "N" trepti na displeju menjaa ako
pedala konice nije pritisnuta, te
motor se ne moe startovati.
Vozilom se ne moe krenuti ako su
sva svetla konice u kvaru.
Kada se pritisne pedala none
konice posle starta, menja e
automatski kopati u N. To moe
dovesti do blagog kanjenja
u postupku startovanja.
Prikazuje reim rada i trenutni stepen

prenosa.
Displej trepe nekoliko sekundi ako je
A, M ili R odabran uz rad motora bez
pritiskanja pedale konice.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Ruica menjaa
+ = Prebacivanje u vii stepen

prenosa.
- = Prebacivanje u nii stepen
prenosa.
Polazak
Uvek pomerati ruicu menjaa

u eljeni pravac skroz do kraja. Posle
otputanja, ona se automatski vraa
u srednji poloaj.
N = Neutralni poloaj (menja je
u praznom hodu).
A = Prekopavanje izmeu
automatskog i runog reima
Displej menjaa prikazuje A ili
M.
R = Hod unazad. Ukljuiti samo kod
vozila u stanju mirovanja.
Pritisnuti pedalu none konice

i pomeriti ruicu menjaa prema A, +
ili -. Menja je u automatskom reimu
i prvi stepen prenosa je kopan.
Ukoliko se bira R, brzina za vonju
unazad se kopa.
Vozilo poinje da se kree kada se
otpusti konica.
Za polazak bez pritiskanja pedale
konice, odmah dodati gas posle
kopanja stepena prenosa.
Ako se ni pedala gasa, ni pedala
none konice ne pritisnu, nije
izabran stepen prenosa i A ili R trepe
na kratko vreme na displeju.
Zaustavljanje vozila
U A, prva brzina se kopa i kvailo se

odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
brzina za vonju unazad ostaje
ukopan.
145
Koenje motorom
Automatski reim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
runi menja ne kopa u vii stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne povea. Prilikom koenja
blagovremeno kopa u nii stepen.
Runi reim
Za postizanje efekta koenja
motorom, prilikom vonje nizbrdo,
pravovremeno kopati u nii stepen
prenosa.
Izvlaenje (ljuljanje) vozila
Izvlaenje (ljujanje) vozila je

dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Pomerati ruicu izmeu R i A
naizmenino. Izbegavati turiranje
motora kao i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje
Potegnuti runu konicu. Zadnja

najee koriena brzina (videti
displej menjaa) ostaje ukljuena.
Kod N, nema ukopanog stepena
prenosa.
Nazad na sadrzinu
146
Vonja i rukovanje
Kada je kontakt iskljuen, menja

vie ne reaguje na pomeranja ruice.
Runi reim
Ako se bira vei stepen prenosa kod
preniskog broja obrtaja motora, ili nii
stepen prenosa kod velike brzine,
promena brzine se nee izvriti. Time
se titi motor od preniskih ili
previsokih brojeva obrtaja.
Ako je broj obrtaja motora previe
nizak, menja e automatski ukljuiti
nii stepen prenosa.
Ako je broj obrtaja motora previsok,
menja prebacuje u vii stepen
prenosa samo pod kickdown-om.
Kada je + ili - odabran u automatskom
reimu, menja prekopava na runi
reim i kopa po tome.
Elektronski programi vonje

Nakon hladnog starta, program za
radnu temperaturu pomera broj
obrtaja prema viem broju obrtaja,
ime se postie bre zagrevanje
katalizatora do potrebne
temperature.
Adaptivni program prilagoava
menjanje stepena prenosa
uslovima vonje, npr. vee
optereenje ili vonja na usponu.
Kod izabranog Sport reima rada,
vreme prekopavanja brzina se
smanjuje i menja prekopava kod
viih brojeva obrtaja motora (izuzev
kada je tempomat ukljuen) Sport
reim 3 151.
Zimski program T
Ako imate problema sa polaskom na

klizavoj povrini puta ukljuite zimski
program.
Aktiviranje
Pritisnuti T dugme. Menja se
prebacuje na automatski reim.
Vozilo kree u 2. stepenu prenosa
(brzini). Sport reim je iskljuen.
Iskljuivanje
Zimski program e biti iskljuen
u sledeim sluajevima:
ponovnim pritiskom T dugmeta:
iskljuivanjem kontakta,
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
kopanjem na runi reim (kada se
prekopa nazad na automatski
reim, zimski program je ponovo
ukljuen).
kada je temperatura kvaila
previsoka
Kickdown
Kvar
U interesu zatite automatizovanog
runog menjaa od oteenja, kvailo
se automatski ukljuuje u sluaju
pregrevanja kvaila.
U sluaju kvara, A svetli. Vonja se
moe nastaviti. Runi reim ne moe
da se koristi za kopanje.
Ako se na displeju javlja F, vonja se
ne moe nastaviti.
servisu.
Prekid napajanja naponom
Ako se pedala gasa pritisne preko

oseaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menja prebacuje u niu
brzinu.
Za vreme kickdown-a nema
mogunosti za runo menjanje
brzina.
147
Kvailo nije odvojeno ako je dolo do

prekida napajanja strujom i bio je
izabran neki stepen prenosa. Vozilo
se ne moe pomerati.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premoavanje 3 201.
Ako uzrok kvara nije ispranjen
akumulator, potraiti pomo servisa.
Ukoliko se vozilo mora pomeriti van

saobraaja, deaktivirati kvailo po
sledeem (samo kod vozila sa
automatizovanim runim menjaem
od 5 brzina):
1. Potegnuti parkirnu konicu
i iskljuiti kontakt.
2. Otvoriti poklopac motornog
prostora 3 162.
3. Oistiti menja u okolini poklopca
da prljavtina ne bi dospela
u otvor posle njegovog skidanja.
4. Okretati kapu do otputanja
i skinuti je prema gore.
Nazad na sadrzinu
148
Vonja i rukovanje
5. Pomou pljosnatog odvijaa,

okrenuti podesivi vijak ispod
poklopca u pravcu kretanja
kazaljki na satu dok se ne oseti
otpor. Kvailo e tada biti
odvojeno.
6. Vratiti oien poklopac.
Poklopac mora potpuno da
nalegne na kuite.
Kod vozila sa 6-o stepenim
automatizovanim runim menjaem,
kvailo se ne moe odvojiti; ukoliko se
vozilo mora pomerati, za vuu podii
prednji deo vozila.
Panja
Ne okretati preko oseaja otpora,
jer to moe dovesti do oteenja
menjaa.
Panja
Ukoliko je kvailo odvojeno na
ovaj nain, vua vozila
i startovanje motora nije
dozvoljena, mada se vozilo moe
pomerati na kratkoj relaciji.
Odmah potraite pomo servisne
radionice.
Konice
Koioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga koenja.
Ako nastane kvar na jednom od
koionih krugova, vozilo se moe
zaustaviti pomou drugog koionog
kruga. Meutim, efekat koenja se
ostvaruje samo ako se pedala
konice jako pritisne. Za to morate
koristiti znatno veu snagu. Zaustavni
put je dui. Potraite pomo servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojaivaa snage koenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu konice. Dejstvo koenja se
time ne umanjuje, ali koenje zahteva
znatno veu snagu. Obratiti posebnu
panju pri vui vozila.
Kontrolna lampica R 3 97.

prilikom koenja
(ABS) spreava blokiranje tokova
prilikom koenja.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
ABS regulacija sile koenja poinje
da funkcionie im jedan toak
pokae tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, ak i tokom jakog
koenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale konice i umove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta koenja, uprkos pulsiranju,
drati pedalu konice i dalje potpuno
pritisnutu tokom itavog vremena
koenja. Ne smanjivati silu koenja
na pedali.
Kontrolna lampica u 3 97.
Kvar
Adaptivno svetlo konice
Parkirna konica
Pri snanom koenju, za vreme

intervencije ABS-a, sva tri svetla
konice trepu.
9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jaeg koenja od normalnog,
moe doi do blokiranja tokova.
Prednosti ABS regulacije nisu vie
dostupne. Tokom jakog koenja,
vozilom se vie ne moe upravljati
to moe dovesti do proklizavanja
vozila.
servisu.
Uvek odluno potegnuti runu

konicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdici
runu konicu potegnuti to je jae
mogue.
Za otputanje rune konice, malo
potegnuti ruicu navie, a zatim
pritisnuti dugme odbravljivanja na
kraju ruice i skroz je spustiti.
149
Za smanjivanje potrebne snage za

otputanje rune konice, u isto
vreme pritisnuti pedalu none
konice.
Kontrolna lampica R 3 97.
Pomo pri koenju

U sluaju naglog i jakog pritiskanja
pedale konice, automatski se
primenjuje maksimalna snaga
koenja (koenje punom snagom).
Odravati stalni pritisak na pedali
konice sve dok je potrebna puna
snaga koenja. Maksimalna sila
koenja se automatski smanjuje kada
se pedala konice otpusti.
Pomo pri polasku na usponu

Sistem pomae polazak na
uzbrdicama konstantnom brzinom
zadravajui vozilo. Nakon
otputanja pedale konice, ukoliko
runa konica nije potegnuta, konice
se otputaju nakon 2 sekunde
zadrke.
Nazad na sadrzinu
150
Vonja i rukovanje
Sistemi upravljanja
vonjom
Elektronski Program
Stabilnosti
Elektronski program stabilnosti
(ESPPlus) po potrebi poboljava
stabilnost vozila, bez obzira na
povrinske uslove puta i prijanjanje
pneumatika. U sklopu sistema je
i sistem protiv proklizavanja tokova.
Kao to je preterana reakcija na
pomeranje upravljaa, sistem
smanjuje snagu motora, a pojedini
tokovi mogu biti prikoeni. Stabilnost
vonje sa vozilom na klizavoj povrini
se znatno poboljava.
ESPPlus je spreman za rad im se
kontrolna lampica v ugasi.
9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizino ponaanje
u vonji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica v 3 98.
Iskljuivanje
Drati SPORT dugme pritisnuto na

oko 4 sekunde. Kontrolna lampica v
svetli. ESPoff se takoe pojavljuje na
displeju servisa.
9 Upozorenje
Ne iskljuivati ESPPlus ukoliko
"run-flat" pneumatik gubi pritisak.
ESPPlus se ponovo ukljuuje
pritiskom SPORT dugmeta. ESPon
se pojavljuje na displeju servisa.
ESPPlus se takoe ukljuuje kad se
sledei put ukljui kontakt.
Sport reim 3 151.
Interaktivni sistem vonje
Kada sistem ESPPlus intervenie,

kontrolna lampica v trepti.
ESPPlus se moe iskljuiti kad je
Sport reim ukljuen za visoke
perfomanse vonje:
Interaktivni sistem vonje (IDSPlus)

kombinuje elektronski program
stabilnosti (ESPPlus) sa sistemom
protiv blokade tokova prilikom
koenja (ABS) i kontinuiranim
upravljanjem ogibljenjem (CDC), to
poboljava dinamiku vonje i veu
sigurnost.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Sportski reim
Ogibljenje i upravljanje e postati
neposrednije pruajui bolji kontakt
sa povrinom puta. Motor mnogo
bre reaguje na pomeranja pedale
gasa.
Automatsko menjanje brzina je
takoe mnogo osetljivije.
Kontrolna lampica IDS+ 3 99.
Aktiviranje
Iskljuivanje
Kratko pritisnuti SPORT dugme.

Sport reim se iskljuuje prilikom
sledeeg davanja kontakta ili ako je
aktiviran zimski program.
Neprekidno (kontinuirano)
upravljanje ogibljenjem
151
Sistem automatske regulacije visine

se aktivira nakon neto preenog
puta u zavisnosti od optereenosti
vozila i kvaliteta puta.
Kod smetnji u radu ne optereivati
vozilo do maksimuma. Otklon uzroka
kvara treba poveriti servisu.
Kontinuirano upravljanje ogibljenjem

(CDC) menja veanje sa
prilagodljivim priguivaem na
svakom amortizeru prema trenutnim
uslovima vonje i uslovima puta.
Kada je Sport reim ukljuen,
upravljanje veanjem se prilagoava
sportskom stilu vonje.
Kontrolna lampica IDS+ 3 99.
Automatska regulacija visine
Pritisnuti SPORT dugme.

Aktiviranje zimskog programa nije
mogue.
Nivo zadnjeg dela vozila se

automatski podeava shodno
uslovima optereenja i vonje.
Veanje i najmanja visina iznad puta
se poveavaju, to poboljava uslove
vonje.
Nazad na sadrzinu
152
Vonja i rukovanje
Tempomat
Tempomat je u stanju memorisati
i odravati brzine vonje od priblino
30 km/h do 200 km/h. Odstupanja od
memorisane podeene brzine su
mogua pri vonji na usponima ili
nizbrdicama.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne moe se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
konice.
Kod automatskog menjaa ili

automatizovanog runog menjaa,
sistem tempomata koristiti samo
u automatskom reimu.
Kontrolna lampica m 3 101.
Aktiviranje
Kratko pritisnuti m dugme: trenutna

brzina se memorie i odrava.
Brzina vozila se moe poveavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
poputanjem pedale, brzina se vraa
na prethodno podeenu vrednost.
Brzina ostaje memorisana sve do
iskljuivanja kontakta.
Da bi se vratili memorisanoj brzini,
kratko pritisnuti g dugme pri brzini
veoj od 30 km/h.
Smanjiti brzinu
Dok je ukljuen tempomat, drati

pritisnuto dugme g ili kratko pritisnuti
vie puta: brzina se smanjuje
neprekidno ili u manjim koracima.
Kada se dugme g pusti, trenutna
Iskljuivanje
Kratko pritisnuti dugme: tempomat

je iskljuen.
Automatsko iskljuivanje:
Kad brzina vozila padne ispod oko
30 km/h.
Kod pritiskanja pedale konice
Pedala kvaila je pritisnuta
Ruica menjaa u N.
Poveanje brzine
Ne koristiti sistem tempomata gde

nije preporuljivo konstantno
odravanje izabrane brzine.
Dok je ukljuen tempomat, drati

pritisnuto dugme m ili kratko pritisnuti
vie puta: brzina se poveava
neprekidno ili u manjim koracima.
Kada se dugme m pusti, trenutna
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
prepreka
Pomo pri parkiranju
Napomena
Predmeti privreni u zoni detekcije
mogu izazvati neispravnost sistema.
Aktiviranje
153
pribliava prepreci. Kada je rastojanje

manje od 30 cm, zvuni signal je
neprekidan.
9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, povrine ili
obloge ili odea sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljanjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrenog detektovanja razmaka
od prepreke.
Iskljuivanje
Pomo pri parkiranju olakava

parkiranje merenjem odstojanja
izmeu vozila i prepreka. Dakako, tu
je voa koji je u potpunosti
odgovoran za parkiranje.
Sistem sadri etiri ultrazvuna
senzora za parkiranje, kako
u prednjem, tako i zadnjem braniku.
Kontrolna lampica r 3 97.
Kod ukljuenog stapena prenosa za

hod unazad, sistem pomoi pri
parkiranju se automatski ukljuuje.
Sistem se takoe moe ukljuiti pri
malim brzinama pritiskom r
dugmeta.
Prepreka se naznaava zvunim
signalom. Interval izmeu zvunih
signala postaje krai kako se vozilo
Iskljuivanje sistema pritiskom r

dugmeta.
Sistem se automatski iskljuuje kada
se iskopa brzina za hod unazad.
Oprema za vuu
Sistem automatski prepoznaje

fabriki postavljenu opremu za vuu.
Kod vue, sa prikljuivanjem
prikljuka prikolice u konektor na
vozilu, pomo pri parkiranju se
automatski iskljuuje.
Nazad na sadrzinu
154
Vonja i rukovanje
Gorivo
Gorivo za dizel motore
Gorivo za benzinske motore

Koristiti samo bezolovno gorivo koji
odgovara sandardu DIN EN 228.
Ekvivalentna standardizovana goriva
sa sadrajem etanola od maksimalno
10 % zapremine se mogu koristiti.
Koristiti u ovom sluaju samo gorivo
koje odgovara DIN 51625.
Koristiti gorivo sa preporuenim
oktanskim brojem 3 214. Korienje
goriva sa premalim oktanskim brojem
moe smanjiti snagu i obrtni momenat
motora i blago poveati potronju
goriva.
Panja
Gorivo sa suvie malim oktanskim
brojem moe prouzrokovati
nekontrolisano sagorevanje
i oteenje motora.
Koristiti samo dizel gorivo koje je

u skladu sa DIN EN 590. Gorivo treba
da ima mali sadraj sumpora
(maksimalno 50 ppm). Ekvivalentna
standardizovana goriva sa
maksimalno 7% zapreminskog dela
biodizela (= FAME prema EN14214),
(kao DIN 51628 ili ekvivalentni
standardi) se mogu koristiti.
Brodski dizel, lo ulja, dizel goriva
koja su bazirana na biljnim uljima,
delimino ili u potpunosti, kao npr. ulja
od uljane repice ili bio dizel, Akvazol,
i emulzija dizela i vode ne smeju se
koristiti. Dizel goriva se ne smeju
meati sa gorivima za benzinske
motore.
Sposobnost protoka i filtracije dizel
goriva zavisi od temperature. Pri
niskim temperaturama, dopunjavati
sa dizel gorivom sa garantovanim
zimskim osobinama.
Sipanje goriva
9 Opasnost
Pre dopunjavanja, iskljuiti motor
i sve spoljanje grejae sa
komorama za sagorevanje (videti
nalepnicu na poklopcu ulivnog grla
goriva)Iskljuiti sve mobilne
telefone.
Potovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je puenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varnienje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga
u servisu.
Poklopac ulivnog grla goriva se nalazi
sa desne zadnje strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se moe otvoriti
samo kada je vozilo otkljuano.
Kapa ulivnog grla goriva se moe

zakaiti na vrataca ulivnog grla
goriva.
Panja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo

Samo originalni poklopac ulivnog grla
obezbeuje potpunu funkcionalnost.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za
gorivo.
Potronja goriva - CO2-Emisije

Odreivanje potronje goriva je
regulisano evropskom direktivom
80/1268/EEC (najnovije izdanje
2004/3/EC).
Direktiva je usmerena na aktualni
nain vonje: Gradska vonja se
pretpostavlja da zastupa priblino 1/3,
a meugradska vonja sa oko 2/3.
Hladni startovi i ubrzavanja su faze
koje su takoe uzete u razmatranje.
155
Odreivanje emisije CO2 gasova je

takoe sastavni deo direktive.
Navedene vrednosti nisu
garantovane aktualne vrednosti
potronje goriva za specijalna vozila.
Iznad toga, potronja goriva zavisi od
linog stila vonje kao i od uslova
saobraaja i puta.
Sve vrednosti su zasnovane na EU
osnovnom modelu vozila sa
standardnom opremom.
Proraun potronje goriva uzima
u obzir teinu praznog vozila, to je
konstatovano saglasno sa pravilima.
Opcionalna oprema moe uticati na
blago poveanje potronje goriva
i nivoa CO2 emisiju i smanjene
najvee brzine.
Potronja goriva, Emisija CO2
3 222.
Nazad na sadrzinu
156
Vonja i rukovanje
Vua (lepanje)
Opte informacije
Koristiti samo za vae vozilo
odobrenu opremu za vuu. Montau
opreme za vuu poverite servisu.
Moda e biti potrebno uraditi izmene
na vozilu, koje utiu na sistem
hlaenja, obloga toplotne zatite ili
druge agregate.
Na vozila sa motorom Z 20 LEH ne
montirati opremu za vuu.
Postavljanjem opreme za vuu se
moe pokriti otvor prikljuka za vuu.
U ovom sluaju koristiti kuku prilikom
vue. Uvek drati kuku za vuu
u vozilu.
Montane dimenzije fabriki
montirane opreme za vuu 3 252.
Karakteristike vonje i predlozi

za vuu
Pre nego to prikopate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuu.
Meutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vune kuke, da ublai krivudanje.
U sluaju vue prikolice sa

smanjenom stabilnou ili kamp
kuice sa dozvoljenom ukupnom
teinom preko 1300 kg (Sedan)/1200
kg (Sports Tourer), ne prekoraiti
brzinu vozila od 80 km/h; strogo se
preporuuje ugradnja dodatnih
stabilizatora.
U sluaju da doe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vonje, ne
vrite kontra pokrete upravljaem, niti
jae koite, ako to nije preko
potrebno.
Kod vonje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vonje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviene za
maksimalno optereenje 3 239.
Vua prikolice
Optereenje prikolice
Dozvoljene teine prikolice su

najvee dozvoljene vrednosti,
zavisne od teine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoraiti.
Stvarno optereenje prikolice je
razlika izmeu bruto teine prikolice

i optereenja tereta na poluzi za vuu
kada je prikolica prikljuena.
Dozvoljena optereenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila.
U principu, vae za uspone
maksimalno do 12%.
Dozvoljena optereenja vue
prikolice primenjivati samo na
odreenim usponima i do 1000
m nadmorske visine. Rastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, to prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
daljnjih 1000 m nadmorske visine.
Prilikom vonje na putu sa blagim
usponima (npr. autoput sa usponima
ne veim od 8%) ne treba smanjivati
teret.
Dozvoljeno ukupno optereenje
osovina se ne sme prekoraiti. Teine
su navedene na identifikacionoj
ploici 3 213.
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Vertikalno optereenje kuke za
vuu
Vertikalno optereenje kuke je sila

koja deluje na kuglu kuke od strane
prikaene prikolice. Ono se moe
menjati rasporedom tereta pri utovaru
prikolice
Maksimalno dozvoljeno optereenje
na kugli kuke (75 kg) je navedeno na
identifikacionoj ploici pribora za vuu
i u dokumentaciji vozila. Teiti tome
da uvek postignete maksimalno
optereenje na kugli kuke pogotovo
kod tekih prikolica Vertikalno
optereenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
Optereenje zadnje osovine
Posle prikopavanja prikolice,

dozvoljeno optereenje zadnje
osovine (videti identifikacionu ploicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila, se moe
prekoraiti za 65 kg, a ukupna
dozvoljena teina vozila za 45 kg za
Sedan. Za Kombi vozilo, dozvoljeno
optereenje zadnje osovine se moe
prekoraiti za 60 kg, a ukupna
dozvoljena teina vozila za 30 kg.
Ukoliko je prekoraeno dozvoljeno
optereenje zadnje osovine, ne
prekoraiti maksimalnu brzinu od 100
km/h
Pribor za vuu
Panja
157
Lagerovanje poluge kuke
Kod modela Sedan, poluga kuke je

u torbi, privrena u prtljaniku cargo
box-a sa trakama. Kod Kombi vozila,
poluga kuke je privrena trakama
u prtljaniku, u udubljenju rezervnog
toka.
Prilikom vonje bez prikolice,

demontirati polugu kuke za vuu.
Nazad na sadrzinu
158
Vonja i rukovanje
Postavljanje poluge kuke
Saviti utinicu prema dole. Izvaditi

zatitni ep iz otvora gde se montira
prikljuak kuke i odloiti ga
u prtljanik.
Kontrolisati nategnutost osiguraa

poluge kuke
Crvena oznaka na okretnom

tokiu treba da gleda prema beloj
oznaci na poluzi kuke.
Razmak izmeu okretnog tokia
i poluge kuke treba da bude oko
4 mm.
Klju mora biti u poloaju c (1).
U suprotnom, poluga kuke pre
postavljanja mora se nategnuti:
Otkljuati polugu kuke okretanjem
kljua u poloaj c (1)
Izvui okretni toki i okrenuti

u smeru kretanja kazaljke na satu
koliko je god mogue.
Postavljanje poluge kuke za vuu
Nazad na sadrzinu
Vonja i rukovanje
Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montani otvor i odlunim
pritiskom pogurati prema gore, dok se
zvuno ne zakai u svom poloaju.
Okretna ruica se vraa prema poluzi
kuke u svoj osnovni poloaj mirovanja
bez zazora.
9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni toki za
vreme postavljanja poluge kuke.
Uica za sajlu nune konice prikolice

Zakaiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za uicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
Zelena oznaka na okretnom tokiu
treba da gleda prema beloj oznaci
na poluzi kuke.
Ne sme biti zazora izmeu okretne
ruke i prikljune poluge kuke.
Prikljuna poluga kuke mora vrsto
da se zakai u otvoru.
Prikljuna poluga kuke mora se
zakljuati i klju izvaditi.
9 Upozorenje
Vua prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemoe pravilno da se postavi,
potraiti pomo servisa.
159
Demontaa poluge kuke
Otvoriti zatitni poklopac i okrenuti

klju u poloaj c (1) za otkljuavanje
poluge kuke.
Izvui okretni toki i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
mogue. Prikljunu polugu kuke
izvui prema dole.
Postaviti zatitni ep u otvor. Saviti
pokriva.
Zakljuati polugu kuke okretanjem

kljua u poloaj e (2). Izvaditi klju
i zatvoriti zatitni poklopac.
Nazad na sadrzinu
160
Vonja i rukovanje
Pomo stabilnosti prikolice

Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koi dok
nestabilno kretanje ne prestane.
Pomo stabilnosti prikolice (TSA) je
funkcija elektronskog programa
stabilnosti (ESPPlus) 3 150.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Nega vozila
Opte informacije
Opreme i preinaenja vozila
Opte informacije ....................... 161

Provere vozila ............................ 162
Zamena sijalice .......................... 167
Elektrini sistem ......................... 181
Alati vozila .................................. 188
Tokovi i pneumatici .................. 188
Startovanje pomou kablova ..... 201
Vua (lepanje) .......................... 202
Nega spoljanjosti ..................... 204
Preporuujemo da koristite originalne

delove i opremu, i fabriki odobrene
delove specifine za va tip vozila.
Nemoemo oceniti ili garantovati
pouzdanost drugih podukata - ak
iako oni imaju kontrolno ili slino
odobrenje.
Ne raditi nikakva prepravljanja na
elektrinom sistemu, npr. menjanje
elektrinih kontrolnih jedinica (ip
tjuning).
Parkiranje vozila
Parkiranje na dui period
Ukoliko se vozilo parkira na vie

meseci, vodite rauna o sledeem:
Operite i zatitite voskom vae
vozilo.
Proveriti zatitu voskom motornog
prostora i podvozja.
Oistiti i zatiti gumene zaptivae.
Zameniti motorno ulje.
161
Isprazniti rezervoar tenosti za

pranje.
Proveriti antifriz rashladnog
sistema.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviene za
maksimalno optereenje.
Vozilo parkirati na suvom i dobro
provetravanom mestu. Ukljuiti prvi
stepen prenosa ili hod unazad, ili
staviti ruicu u P poloaj. Spreiti
vozilo da se otkotrlja.
Ne aktivirati parkirnu konicu.
Otvoriti poklopac motornog
prostora, zatvoriti sva vrata
i zakljuati vozilo.
Otkopati negativnu klemu sa
akumulatora vozila. Biti na oprezu
da nikakvi sistemi nisu u funkciji,
npr. alarmni sistem za zatitu od
krae.
Nazad na sadrzinu
162
Nega vozila
Ponovno stavljanje u rad
Mora se uraditi sledee ako se vozilo

stavlja ponovo u rad:
Prikljuiti negativnu klemu na
akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku elektrinih prozora.
Proveriti pritisak pneumatika.
Napuniti rezervoar tenosti za
pranje.
Proveriti nivo motornog ulja.
Proveriti nivo rashladne tenosti.
Postaviti registarsku tablicu ako je
potrebno.
Rukovanje vozilom na kraju

veka upotrebe
Informacije o centrima za rukovanje
vozilom na kraju veka upotrebe i o
centrima za reciklau na kraju veka
upotrebe vozila su dostupne na naoj
web adresi. Poveriti ovaj posao samo
ovlaenom centru za reciklau.
Provere vozila
Izvoenje radova
9 Opasnost
Sistem paljenja i Ksenon prednja
svetla koriste izuzetno visok
napon. Ne dodirivati.
Da bi bili uoljiviji, poklopac za sipanje
ulja za motor, poklopac na
ekspanzionom sudu za hlaenje,
poklopac na posudi tenosti za
pranje, kao i ipka za merenje nivoa
ulja u motoru su obojeni u uto.
Poklopac motornog prostora

Otvaranje
9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
iskljuen.
Ventilator moe iznenada da
proradi ak i kada je kontakt
iskljuen.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Povui ruicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan poloaj.
Podii sigurnosnu bravicu i otvoriti

poklopac.
Ulaz vazduha 3 134.
Privrstiti podupira poklopca
motora.
163
Motorno ulje
Nivo motornog ulja se automatski
proverava, Poruke vozila 3 99. Ipak,
treba runo redovno proveriti nivo
motornog ulja kako bi izbegli
oteenje motora. Uveriti se da se
koristi odgovarajue ulje po
specifikaciji. Preporuene tenosti
i sredstva za podmazivanje 3 209
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
povrini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
5 minuta.
Izvui ipku za merenje, obrisati je na
suvo, umetnuti do stop oznake na
drci, izvui i oitati nivo motornog
ulja.
Umetnuti ipku za merenje do kraja
i okrenuti za pola kruga.
U zavisnosti od motora koriste se

razliite ipke za merenje nivoa ulja.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog

prostora, pritisnuti podupira u dra.
Spustiti poklopac motornog prostora
i pustiti ga da padne tako da se
zabravi. Proveriti da li je poklopac
dobro zabravljen.
Nazad na sadrzinu
164
Nega vozila
Preporuujemo korienje istog
kvaliteta motornog ulja koja je bila
koriena prilikom zadnje zamene.
Nivo motornog ulja ne sme da pree
MAX oznaku na ipci za merenje.
Panja
Nivo rashladne tenosti

Panja
Prenizak nivo rashladne tenosti
moe prouzrokovati oteenje
motora.
Viak motornog ulja se mora

ispustiti ili isisati.
Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.
Koliine 3 238.
Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.
Rashladna tenost motora

Rashladna tenost motora
obezbeuje zatitu od smrzavanja do
oko-28 C.
Panja
Koristiti samo odobreni antifriz.
Ako je sistem za hlaenje hladan,

rashladna tenost bi trebala da bude
neto iznad KALT/COLD oznake.
Dopuniti ako je nivo nizak.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
9 Upozorenje
Saekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Paljivo
otvoriti poklopac, isputajui
pritisak polako.
Dopuniti sa antifrizom. Ako nije
dostupan antifriz, upotrebiti vodu sa
esme ili destilovanu. vrsto postaviti
poklopac. Koncentraciju antifriza
poveriti vaem servisu na proveru,
kao i uzrok gubljenja rashladne
tenosti, i otkloniti uzrok to pre.
Tenost za pranje
165
Puniti sa istom vodom pomeanom

sa podesnom koliinom tenosti za
pranje koja sadri antifriz.
Konice
kripei zvuk signalizuje da su
koione obloge do minimuma
istroene. Moete nastaviti vonju ali
koione ploice po mogunosti
u najkraem roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim koenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih ploica.
Koiona tenost
9 Upozorenje
Koiona tenost je otrovna
i izaziva koroziju. Izbegavati dodir
sa oima, koom, tkaninom
i obojenim povrinama.
Nivo koione tenosti u posudi mora

biti izmeu MIN i MAX oznake.
Prilikom dopunjavanja, osigurati
maksimalnu istou jer prljavtina
u koionoj tenosti moe dovesti do
problema u funkcionisanju koionog
sistema. Odmah otkloniti uzrok
gubljenja koione tenosti u servisu.
Koristiti samo odobrena koiona ulja
visokog uinka, Tenost za konice
i kvailo 3 165.
Akumulator
Akumulator vozila ne zahteva
odravanje.
Nazad na sadrzinu
166
Nega vozila
Akumulatore ne bacati zajedno sa

smeem iz domainstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajuem
sabirnom mestu za reciklau.
Ako se vozilo ne koristi vie od
4 nedelje akumulator moe da se
isprazni. Otkopati negativnu klemu
sa akumulatora vozila.
Pre prikopavanja akumulatora vozila
proveriti da je kontakt iskljuen.
Sirena alarma protiv krae treba da
se deaktivira po sledeem: Ukljuiti
a zatim iskljuiti kontakt, otkopati
akumulator vozila u roku od 15
sekundi.
Zatita akumulatora od pranjenja
3 123.
Obezvazduenje sistema dizel

goriva
Ako je rezervoar ostao prazan, sistem
dizel goriva se mora obezvazduiti.
Ukljuiti kontakt tri puta na
15 sekundi. Nakon toga startovati
vozilo na maksimum 40 sekundi.
Ponoviti proces nakon ne manje od
5 sekundi. Ako se motor nemoe
pokrenuti, potraiti pomo servisa.
Iskljuiti paljenje ali ne vaditi klju ili

otvarati vozaeva vrata.
U roku od 4 sekunde, gurnuti ruicu
brisaa prema dole i otpustiti im su
brisai u vertikalnom poloaju.
Metlice brisaa na vetrobranskom

staklu
Zamena metlice brisaa

Servisna podeavanja prednjih
brisaa
Podii polugu brisaa, nagnuti

metlicu za 90 prema poluzi brisaa
i skinuti ga u stranu.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Metlice brisaa na zadnjem staklu
Zamena sijalice
Zamena sijalica
Iskljuiti kontakt i iskljuiti pripadajui
prekida ili zatvoriti vrata.
Novu sijalicu drati samo za postolje!
Ne dodirivati staklo sijalice sa golim
rukama.
Za zamenu koristiti samo isti tip
sijalice.
167
blatobrana: okrenuti toak za bolji

pristup, otkaiti bravice i skinuti
poklopac.
Kod zamene sijalica sa desne strane
motornog prostora, otkaiti crevo
filtera vazduha. Sa leve strane,
otkaiti jezike kutije osiguraa.
Halogena prednja svetla
Podii polugu brisaa. Odbraviti

metlicu brisaa i skinuti.
Sijalice prednjih spoljanjih svetla se

mogu zameniti kroz otvore
u unutranjem delu prednjih
Prednja svetla imaju odvojene

sisteme za duga 1 (unutranje
sijalice) i oborena svetla 2 (spoljanje
sijalice).
Nazad na sadrzinu
168
Nega vozila
Oboreno svetlo
1. Zamena sijalica kroz otvore
u unutranjem delu blatobrana.
2. Skinuti zatitni poklopac 2.
3. Za odbravljivanje, okrenuti dra

sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu. Izvaditi dra sijalice iz
fara.
4. Odvojiti sijalicu iz draa

i postaviti novu.
5. Umetnuti dra sijalice, tako da

dve uice ulegnu u far i okrenuti
u pravcu kretanja kazaljki na satu
kako bi zabravili.
6. Okrenuti nosa sijalice prema
desno skroz do kraja.
7. Postaviti zatitni poklopac.
8. Zatvoriti otvor u unutranjem delu
blatobrana poklopcem.
Dugo svetlo
1. Pristup sijalicama je preko
motornog prostora.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
169
4. Pritiskom prema napred, a zatim

obaranjem otkaiti opruni dra.
5. Izvaditi sijalicu iz kuita svetla.
6. Prilikom stavljanja nove sijalice,
umetnuti uice u ljebove fara
i osigurati oprunim draem.
7. Postaviti elektrini konektor na
sijalicu.
8. Postaviti zatitni poklopac.
Bona svetla
3. Odvojiti elektrini konektor sa
sijalice.
1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.
3. Izvaditi dra sijalice parkirnih

svetla iz tela svetla.

Nazad na sadrzinu
170
Nega vozila
4. Izvaditi sijalicu iz grla i postaviti

novu.
5. Postaviti dra u far. Postaviti
zatitni poklopac prednjeg svetla
(fara).
Ksenon prednja svetla
Oboreno svetlo
9 Opasnost
Oborena svetla rade pod izuzetno
visokim elektrinim naponom. Ne
dodirivati. Zamenu sijalica obaviti
u servisu.
Dugo svetlo
1. Zameniti sijalice kroz otvor
3. Okrenuti dra sijalice prema levo

i odvojiti ga.
Prednja svetla imaju odvojene

sisteme za duga 1 (unutranje
sijalice) i oborena svetla 2 (spoljanje
sijalice).
2. Skinuti zatitni poklopac.
4. Izvaditi nosa sijalice zajedno sa
sijalicom iz tela svetla.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
171
Bona svetla
5. Odvojiti sijalicu od draa.

6. Postaviti dra sa novom
sijalicom tako, da dve uice
draa legnu u ljebove na
kuitu svetla.
7. Okrenuti dra sijalice prema
desno skroz do kraja.
8. Vratiti na svoje mesto zatitni
poklopac svetala.
1. Zameniti sijalice kroz otvor

2. Skinuti zatitni poklopac dugih
svetla.
3. Izvaditi nosa sijalice parkirnih

svetla iz tela svetla.
Nazad na sadrzinu
172
Nega vozila
Zadnja svetla

novu.
5. Postaviti dra u far. Vratiti na
svoje mesto zatitni poklopac
svetala i zatvoriti.
Sedan 5-oro vrata
Svetla za maglu
Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Prednji pokazivai pravca

1. Zamena sijalica kroz otvore
2. Okrenuti dra sijalice suprotno

kretanju kazaljke na satu i otkaiti.
3. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,

okenuti supotno kretanju kazaljke
na satu, izvaditi i postaviti novu
sijalicu.
4. Postaviti dra sijalice u telo
svetla, okrenuti u pravcu kretanja
kazaljki na satu i uvrstiti.
1. Za zamenu sijalica sa desne

strane, koristiti kovanicu za
otvaranje brave i spustiti
poklopac.
Za zamenu sijalica sa leve strane,
koristiti kovanicu za okretanje
obeju brava i spustiti poklopac
3 185.
2. Skinuti konektor sa draa
sijalice.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
173
4. Odvojiti kuite sijalice prema

nazad.
3. Otpustiti privrsne matice sa

kljuem za toak i odvrnuti rukom.
Alati vozila 3 188.
5. Odvrnuti tri vijka pomou

odvijaa. Pritisnuti jezike za
zabravljivanje sa unutranje
strane draa sijalice i izvaditi ga.
6. Izvaditi sijalicu i staviti novu.

Svetlo za vonju unazad (1)
Svetlo pokazivaa pravca (2)
Zadnje svetlo/svetlo konice (3)
Svetlo vonje unazad (4)
Svetlo za maglu, moe biti samo
sa jedne strane (5)
7. Zabraviti dra sijalice u kuite,
vodei rauna da li je pravilno
postavljeno.
Nazad na sadrzinu
174
Nega vozila
Sedan 3-je vrata
8. Voditi rauna da zaptiva bude

postavljen na dra sijalice i na
vijak za privrivanje.
9. Postaviti nosa sijalice
u karoseriju, zakaiti jeziak i trn
u odgovarajue ljebove.
Pritegnuti matice za pritezanje
kljuem za toak. Vratiti prikljuni
konektor. Zatvoriti i zabraviti
poklopac.
1. Za zamenu sijalica oboriti

poklopac.
sijalice.
3. Otpustiti privrsne matice sa

kljuem za toak i odvrnuti rukom.
Alati vozila 3 188.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
175
4. Odvojiti kuite sijalice prema

nazad.
5. Skinuti zaptiva sa vijka. Pritisnuti

jezike za zabravljivanje sa
spoljanje strane draa sijalice
i izvaditi dra sijalice.

sa jedne strane (5)
7. Zabraviti dra sijalice u kuite,
vodei rauna da li je pravilno
postavljeno.
8. Voditi rauna da zaptiva bude

postavljen na dra sijalice i na
vijak za privrivanje.
9. Postaviti nosa sijalice
u karoseriju, zakaiti jeziak i trn
u odgovarajue ljebove.
Pritegnuti matice za pritezanje
kljuem za toak. Vratiti prikljuni
konektor. Zatvoriti i zabraviti
poklopac.
Nazad na sadrzinu
176
Nega vozila
Sedan 4-oro vrata
1. Za zamenu sijalica, presavijte

poklopac u prtljaniku nakon
okretanja bravice.
2. Otpustiti vijke iza poklopca

pomou standardnog kljua za
vijke, i izvaditi.
3. Odvrnuti tri vijka pomou odvijaa

i izvaditi dra sijalice. Alati vozila
3 188.
4. Pritisnuti zadnju stranu zadnjih

svetla, drei kuite sijalice sa
spoljanje strane. Skinuti
konektor sa nosaa sijalice.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
5. Pritisnuti prema spolja 6 jezikabravice na kuitu sijalice i izvui
nosa sijalice.
177
8. Vratiti prikljuni konektor.

Postaviti kuite sijalice
u karoseriju, kaei vijke sa
okruglom glavom u lebove.
Uvrstiti kuite sijalice
u karoseriju sa 4 vijka. Zatvoriti
i zabraviti poklopac.
Sports Tourer, Dostavno vozilo

Svetlo konice (1)
sa jedne strane (3)
7. Zakaiti nosa sijalice u kuite.
Uverite se da je zaptiva dobro
nalegao i da je nosa dobro
postavljen.

sijalice.
3. Otpustiti privrsne matice i izvaditi
kuite sijalice prema nazad.
1. Otkaiti poklopac pritiskom na

bravice i izvaditi ga.
Nazad na sadrzinu
178
Nega vozila
4. Odvrnuti tri vijka pomou odvijaa

i izvaditi dra sijalice. Alati vozila
3 188.

sa jedne strane (4)
6. Postaviti dra sijalice u kuite
sijalice i zavrnuti u mestu.
Postaviti telo svetla u karoseriju
i rukom pritegnuti matice za
privrivanje.
Vratiti prikljuni konektor.
Zatvoriti i zabraviti poklopac.
TwinTop
2. Izvaditi kuite sijalice sa

spoljanje strane. Otkaiti
prikljuak pritiskom na jezike
i izvaditi iz nosaa sijalice.
3. Odvojiti zaptiva sa draa
sijalice.
1. Odvrnuti osiguravajue matice.

4. Otkaiti utinicu okretanjem
i skinuti je. Pritisnuti jezike
bravice sa duih strana na
spoljanjem delu nosaa sijalice;
podii nosa sijalica kod prednjeg
dela i izvaditi.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
179
Svetlo registarske tablice

sa jedne strane (3)
6. Postaviti dra sijalice u kuite
umetanjem prvo jezika na
prednjem delu prikljuka. Sklopiti
dra sijalice, vodei rauna da je
sve pravilno postavljeno.
Umetnuti grlo i zabraviti
okretanjem.
7. Postaviti zaptiva na dra

sijalice. Voditi rauna da zaptiva
bude ravan u oblasti vijaka.
8. Prikopati konektor. Umetnuti
kuite svetla u karoseriju, vodei
rauna o pravilnom postavljanju
zaobljenih trnova u udubljenja.
Zategnuti matice drae.
1. Umetnuti odvija u kuite

sijalice, pritisnuti sa strane
i odbraviti oprugu.
Boni pokaziva pravca

Zamenu sijalica poveriti servisu.
Nazad na sadrzinu
180
Nega vozila
Osvetljavanje kabine
Prednja svetla kabine, svetla za
itanje
2. Izvaditi uloak svetla prema dole,

obraajui panju pri tom da ne
doe do potezanja kabla.
3. Podii poklopac i odspojiti
elektrini utika sa draa sijalice.
4. Za odbravljivanje, okrenuti dra

sijalice suprotno kretanju kazaljke
na satu.
novu.
6. Postaviti sijalicu u nosa sijalice
i okrenuti u pravcu kretanja
kazaljke na satu.
7. Spojiti elektrini utika na dra
sijalice.
8. Umetnuti i zabraviti kuite
sijalice.
1. Otkaiti lee, pritisnuti lagano

prema dole i izvaditi.
3. Zabraviti leu.
Zadnja svetla kabine i svetla za

itanje
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Elektrini sistem
Svetlo kasete za rukavice, svetlo

prtljanika, svetlo nonog
prostora
1. Izvaditi telo svetla pomou

odvijaa.
181
Osigurai
2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskom

uice prema opruzi.
3. Postaviti novu sijalicu.
4. Postaviti telo svetla.
Osvetljenje instrument table

Podaci na zamenskom osigurau

moraju da se slau sa podacima na
pregorenom.
U vozilu se nalaze dve kutije sa
osiguraima: jedna iza poklopca sa
leve strane prtljanika i jedna
s prednje leve strane motornog
prostora.
Drati rezervne osigurae u kutiji sa
osiguraima, u prtljaniku, verzija B.
Otvoriti poklopac 3 185.
Pre zamene osiguraa iskljuiti
pripadajui prekida i iskljuiti
paljenje.
Osigura u kvaru se prepoznaje po
prekinutoj niti ice u njemu. Ne
menjati osigura sve dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zatiene sa vie
osiguraa.
Osigurai takoe mogu biti umetnuti
bez postojanja funkcije.
Nazad na sadrzinu
182
Nega vozila
Postaviti izvlaka osiguraa na razne

tipove osiguraa sa gornje ili bone
strane, i izvui osigura.
Izvlaka osiguraa
Izvlaka osiguraa se nalazi u kutiji za

osigurae u prtljaniku.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Kutija osiguraa u motornom
prostoru
183
Raspodela osiguraa u vezi sa

kutijom osiguraa u prtljaniku,
verzija A.
Broj Strujno kolo
Postaviti odvija u procep skroz do

kraja i prevagnuti u starnu. Otvoriti
poklopac prema gore i skinuti.
Kutija osiguraa ima dve razliite
raspodele osiguraa u zavisnosti od
varijante kutije osiguraa
u prtljaniku, 3 185.
ABS
ABS
Unutranji ventilator sistema

upravljanja klimom
Ventilator kabine, grejanje,

klima sistem
Ventilator hladnjaka
Sistem centralnog
zakljuavanja
Sistem peraa vetrobranskog

stakla, peta vrata
Grejanje zadnjeg stakla,

grejanje spoljanjih ogledala
10
Utika za dijagnostiku
11
Instrumenti
Nazad na sadrzinu
184
Nega vozila
Broj Strujno kolo
Broj Strujno kolo
12
Mobilni telefon, Infotainment

sistem, displej
27
Grejanje, sistem klime
13
Svetlo kabine
28
14
29
Servoupravlja
15
30
Elektronika motora
16
Sirena, ABS, prekida svetla

konice, klima sistem
31
Brisa zadnjeg stakla
32
Prekida svetla konice
17
Filter dizela ili sistem

klimatizacije
33
18
Elektropokreta

prednjih svetla, prekida svetla,
prekida kvaila, instrument,
modul vozaevih vrata
19
20
Sirena
21
Elektronika motora
22
Elektronika motora
23

prednjih svetla
24
Pumpa goriva
25
26
Elektronika motora
34
Upravljaka jedinica, modul

upravljaa
35
Infotainment sistem
36
Upalja za cigarete, prednja

utinica
Raspodela osiguraa u vezi sa

kutijom osiguraa u prtljaniku,
verzija B.
Broj Strujno kolo
1
ABS
ABS
Unutranji ventilator
elektronskog klima ureaja
Ventilator kabine, grejanje

i klima sistem
Sistem peraa vetrobranskog

stakla
Sirena
Sistem peraa prednjih svetla
10
11
12
13
Svetla za maglu
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
185
Kutija osiguraa u prtljaniku
Broj Strujno kolo
Broj Strujno kolo
14
29
Elektronika prenosnog sistema
15
30
Elektronika motora
16
Elektronske upravljake
jedinice, Open&Start sistem,
ABS, prekida svetla konice,
TwinTop
31
Adaptivno prednje
osvetljavanje, podeavanje
dometa prednjih svetla
17
Grejanje filtera dizel goriva
32
Koioni sistem, klima sistem,

prekida kvaila
18
Elektropokreta
33
19
20
Klima ureaj
Adaptivna prednja svetla,

regulacija dometa snopa
prednjih svetla, prekida svetla
21
Elektronika motora
34
Upravljaka jedinica, modul

upravljaa
22
Elektronika motora
35
Infotainment sistem
23
Adaptivno prednje
osvetljavanje, podeavanje
dometa prednjih svetla
36
Mobilni telefon, Infotainment

sistem, displej
24
Pumpa goriva
25
26
Elektronika motora
Za otvaranje, okrenuti obe bravice sa

kovanicom i oboriti poklopac prema
dole.
27
Servoupravlja
Sedan 3-je vrata
28
Kutija je iza poklopca.

Ne postavljati strane predmete iza
poklopca.
U zavisnosti od opreme, postavljena
su dva razliita boksa osiguraa.
Sedan, 5-oro vrata, Karavan,

Dostavno vozilo
Poklopac se otvara zakretanjem

poklopca prema gore.
Nazad na sadrzinu
186
Nega vozila
Sedan 4-oro vrata
Kutija sa osiguraima verzija B
Za otvaranje, okrenuti bravicu

suprotno kretanju kazaljke na satu
i sklopiti poklopac.
TwinTop
Broj Strujno kolo
Za otvaranje, povui dva dugmeta,

ukloniti uice i okrenuti poklopac
prema gore.
Kutija sa osiguraima verzija A

Za zamenu osiguraa, skinuti
pripadajuu zatitnu kapicu.
Svetla za maglu
Utinica u prtljaniku
Svetla za vonju unazad
Zadnji elektrini prozori
Klima ureaj
Prednji elektrini prozori
Grejanje spoljanjih ogledala
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
187
Broj Strujno kolo
Broj Strujno kolo
Broj Strujno kolo
Prednji elektrini prozori
17
31
32
Instrumenti
33
Open&Start sistem
Grejanje, klima ureaj,

upravljani klima sistem
34
Krovni otvor, TwinTop
Vazduni jastuci
35
Zadnja utinica
36
Utinica za opremu za vuu
37
38
Sistem centralnog
zakljuavanja, terminal 30
39
Grejanje levog sedita
10
40
Grejanje desnog sedita
11
Grejanje zadnjeg prozora
41
12
Brisa zadnjeg stakla
42
13
Pomo pri parkiranju
43
14
44
Senzor za kiu, sistem nadzora

pritiska pneumatika, unutranje
ogledalo
18
Instrumenti, prekidai
19
20
CDC
21
Grejanje spoljanjih ogledala
22
Krovni otvor
23
Zadnji elektrini prozori
24
Utika za dijagnostiku
25
26
Elektrino sklopljivi spoljanji

retrovizori
27
Ultratzvuni senzor, alarmni

sistem protiv krae
Grejanje, sistem klime
28
15
29
16
zauzetosti sedita, Open&Start
sistem
Upalja za cigarete, prednja

utinica
30
Zadnja utinica
Nazad na sadrzinu
188
Nega vozila
Alati vozila
Alati
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
Komplet alata i komplet za popravku
pneumatika su u prostoru za
odlaganje u prtljanom prostoru ispod
pokrivaa.
Vozila sa rezervnim tokom
Alati za operacije u sluaju nude za

preklopni tvrdi krov su smeteni
u kaseti za rukavice.
Tokovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
tokova
Preko ivica prelaziti polako i po

mogunosti pod pravim uglom.
Vonja preko otrih ivica moe
dovesti do oteenja pneumatika
i naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne prikljetiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oteenja. Potraiti pomo servisa
u sluaju oteenja ili neuobiajenog
habanja.
Pneumatici
Pneumatici dimenzija 225/45 R 17 su
jedino dozvoljeni ako je vozilo
opremljeno elektronskim programom
stabilnosti.
Dizalica i alati su postavljeni u prostor

za odlaganje u prtljanom prostoru
ispod rezervnog toka. Rezervni
toak 3 199
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Astra OPC "Nrburgring Edition"
sa pneumaticima 225/40 ZR 18
Ovaj model je fabriki opremljen sa

sportskim pneumaticima visokih
perfomansi 225/40 ZR 18. Ovi
pneumatici su odobreni za upotrebu
na javnim putevima ali imaju tipine
trkake karakteristike i odgovarajue
plitke profile. Ovi pneumatici pruaju
sportski opredeljenim iskusnim
vozaima bolje performanse pri
veim brzinama na suvom kolovozu,
meutim moe se desiti izletanje
vozila bez znakova upozorenja ako
se prekorae ogranienja. Izbegavati
rizian stil vonje uprkos tim
poboljanim performansama.
U vlanim uslovima prilagoditi stil
i brzinu vonje plitkim profilima.
Zimski pneumatici
Pneumatici dimenzija 215/45 R 17,

225/45 R 17, 225/40 R 181)
i 235/35 R 19 se ne smeju koristiti kao
zimski pneumatici.
Sedan, Kombi vozilo, Dostavno
vozilo: pneumatici dimenzije
215/45 R 17 su dozvoljeni kao zimski
pneumatici samo ako je vozilo fabriki
opremljeno sa tokovima od 18 cola.
Zimski pneumatici na Astri OPC se
mogu koristiti samo na
aluminijumskim naplatcima
odobrenim od strane Opela.
Run-flat zimski pneumatici se jedino
mogu koristiti na fabriki odobrenim
aluminijumskim naplatcima.
Shodno zakonskim regulativama
odreene drave, nalepiti nalepnicu
sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozaa.
Zimski pneumatici ispod 7 C nude

veu bezbednost pri vonji, te ih zato
treba staviti na sve tokove.
189
Run-flat pneumatici
Run-flat pneumatici imaju pojaanu,
samodreu bonu stranu, koja
pneumaticima uvek obezbeuje
deliminu sposobnost vonje, i u
sluaju da su bez pritiska.
Run-flat pneumatici su jedino
dozvoljeni na vozilima sa
elektronskim programom stabilnosti
i sistemom nadzora pritiska
pneumatika ili sistemom
prepoznavanja izduvanosti
pneumatika.
Panja
I kod run-flat pneumatika redovno
proveravati pritisak.
Zavisno od proizvoaa, run-flat
pneumatici se mogu prepoznati po
oznaci na bonom zidu pneumatika.
Npr.
ROF = RunonFlat za Goodyear ili
SSR = Self Supporting Runflat Tyre
za Continental.
1)
Astra OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.

Nazad na sadrzinu
190
Nega vozila
Korienje run-flat pneumatika je

jedino dozvoljeno u kombinaciji sa
fabriki odobrenim aluminijumskim
naplatcima.
Ne koristiti komplet za popravku
pneumatika.
ECO pritisak za pneumatike se ne
sme koristiti.
Run-flat pneumatici se ne smeju
kombinovati sa standardnim
pneumaticima.
Ukoliko prelazite na standardne
pneumatike, ne zaboravite da vozilo
nije opremljeno sa rezervnim tokom
ili kompletom za popravku
pneumatika.
Vonja sa oteenim
pneumatikom
Gubljenje pritiska se prikazuje preko

sistema za nadzor pritiska
pneumatika ili sistema za
prepoznavanje izduvanosti
pneumatika.
Ako u pneumatiku nema pritiska,

nastavak vonje je mogu
sa maksimalnom brzinom od
80 km/h
do najvie 80 km daljine.
9 Upozorenje
Vozilom e biti mnogo tee
upravljati i rukovati. Duina
koenja e biti dua.
Prilagoditi stil vonje i brzinu
novonastalim uslovima.
Oznaavanje pneumatika
Slovne ifre graninih brzina:

Q = do 160 km/h
S = do 180 km/h
T = do 190 km/h
H = do 210 km/h
V = do 240 km/h
W = do 270 km/h
Pritisak pneumatika
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dueg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni toak. To se
takoe primenjuje i kod vozila sa
nadzorom pritiska pneumatika.
Npr. 195/65 R 15 91 H
195 = irina pneumatika, mm
65 = Odnos preseka (visina sa
irinom pneumatika), %
R
= Tip pneumatika: Radijalni
RF = Tip: RunFlat
15 = Prenik naplatka u colovima
91 = Oznaka nosivosti npr. 91
odgovara do 618 kg
H
= Slovna oznaka koda brzine
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Skinuti klju kapice ventila sa
vrataca ulivnog grla za gorivo
i koristiti ga za odvrtanje kapice
ventila.
Uvek naduvati rezervni toak na

pritisak koji se odnosi na puno
optereenje.
ECO pritisak pneumatika prua
mogunost postizanja najmanje
mogue potronje goriva. Ne sme se
primeniti pri korienju run-flat
pneumatika.
Neodgovarajui pritisak kvari
bezbednost, kao i ponaanje vozila
u vonji, udobnost i potronju goriva,
i poveava habanje pneumatika.
9 Upozorenje
Kod vozila sa sistemom nadzora
pritiska u pneumaticima, navrnuti
adapter na ventil.
Pritisak pneumatika 3 239 i na
nalepnici sa unutranje strane
poklopca ulivnog grla za gorivo.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To vai za
letnje i zimske pneumatike.
Prenizak pritisak moe dovesti do

jakog pregrevanja pneumatika,
unutranjih oteenja a time i do
odvajanja (separacije) gazeeg
sloja pneumatika, pa ak
i eksplozije pneumatika pri velikim
brzinama.
191

u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska pneumatika
neprekidno proverava pritisak sva
etiri pneumatika kada brzina vozila
dostigne odreeni nivo.
Svi tokovi moraju biti opremljeni sa
senzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak. Inae,
pritisak pneumatika e se nadzirati
preko sistema za kontrolu izduvanosti
3 192.
Trenutni pritisci pneumatika su
prikazani na Info-Display-u 3 116.
Poruke vozila, pritisak pneumatika
3 110.
Kontrolna lampica w 3 98.
Ako se koristi komplet tokova bez
senzora za kontrolu pritiska, (npr.
garnitura tokova sa zimskim
gumama), sistem nee signalizovati
smetnju. Sistem u ovim sluajevima
nee biti spreman za rad. Naknadno
postavljanje senzora je mogue.
Nazad na sadrzinu
192
Nega vozila
Upotrebom na tritu dostupnog

tenog kompleta za popravku
pneumatika moe doi do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabriki odobreni sistemi.
Spoljanja radio oprema velike snage
predaje moe prouzrokovati prekid
u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Inicijalizacija sistema
pritisnuti i drati DDS dugme na oko

4 sekunde, kontrolna lampica w
trepe tri puta.
Inicijalizacija sistema
izduvanosti pneumatika
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika neprekidno proverava
brzinu okretanja sva etiri toka.
Ako pneumatik gubi pritisak,
kontrolna lampica w svetli crvenom
bojom. Odmah se zaustaviti
i prekontrolisati pritisak
u pneumaticima.
Kontrolna lampica w 3 98.
Posle korekcije pritiska ili promene

toka, sistem se mora inicijalizovati:
Ukljuiti kontakt, pritisnuti i drati
DDS dugme na oko 4 sekunde,
kontrolna lampica w trepe tri puta.
Dubina profila
Nakon zamene toka, sistem se mora
inicijalizovati: Naduvati pneumatike
na propisani pritisak, ukljuiti kontakt,
Redovno kontrolisati dubinu profila

pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm).
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Menjanje dimenzija
pneumatika i tokova
Ukoliko se montiraju pneumatici koje
odstupaju od fabriki postavljenih
dimenzija, verovatno e biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinaenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla (1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov poloaj
pokazuju oznake sa bone strane
pneumatika.
Ako je istroenost pneumatika na
prednjoj osovini vea nego na
zadnjoj, prednje tokove zameniti
zadnjim.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporuujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i tokova moe doi
do nesree i uiniti nevaeom
homologaciju vozila.
193
Ako se koriste ukrasni poklopci

i pneumatici koji nisu fabriki
odobreni, pneumatici ne smeju imati
zatitni obru.
Ukrasni poklopci tokova ne smeju
ometati hlaenje konica.
Skinuti ukrasne poklopce ako treba
da se postave lanci za sneg.
9 Upozorenje
Korienje neodgovarajuih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska
i zbog toga do udesa.
Poklopci tokova (ratkapne)

Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) tokova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvoaa za
odgovarajue vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajuih kombinacija tokova
i pneumatika.
Nazad na sadrzinu
194
Nega vozila
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na

prednjim tokovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnim
karikama, koji sa gazee povrine
pneumatika kao i sa unutranje
strane (ukljuujui i zatvara lanca),
ne vire vie od 10 mm.
9 Upozorenje
Oteeni pneumatik moe da
eksplodira.
Lanci za sneg nisu odobreni na

pneumaticima dimenzija
225/45 R 17, 225/40 R 18
i 235/35 R 19.
Sedan, Kombi vozilo, Dostavno
vozilo: lanci su odobreni samo za
pneumatike dimenzije 215/45 R 17
ako je vozilo fabriki opremljeno sa
tokovima od 18 cola.
Nije dozvoljeno korienje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
toku.
9 Upozorenje
Ne voziti bre od 80 km/h.
Ne koristiti na dui period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
moe biti ugreno.
Ako imate izduvan pneumatik:
Aktivirati parkirnu konicu i ukopati
prvu brzinu, hod unazad ili P.
Komplet za popravku
pneumatika
Manja oteenja gazee povrine
i bone strane pneumatika, mogu se
popraviti pomou kompleta za
popravku pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oteenja vea od 4 mm, kao
i oteenja pored ruba pneumatika se
ne mogu popravljati ovim kompletom.
Komplet za popravku pneumatika se

nalazi ispod pokrivaa poda,
u prostoru za odlaganje u prtljaniku.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
195
1. Iz prostora za odlaganje izvaditi

torbicu sa kompletom za
popravku pneumatika. Iz torbe
paljivo izvaditi elemente
kompleta.
2. Izvaditi kompresor.
3. Iz prostora za odlaganje sa donje

strane kompresora izvaditi
elektrini prikljuak i prikljuak za
vazduh.
4. Navrnuti prikljuno crevo vazduha

kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim
materijalom u dra na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zatitnu kapicu ventila

oteenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za naduvavanje na
ventil.
8. Prekida kompresora mora biti
postavljen na .
9. Prikljuiti elektrini prikljuak
kompresora u dodatnu utinicu ili
na mesto upaljaa za cigarete.
Radi izbegavanja pranjenja
akumulatora, preporuujemo da
motor radi.
Nazad na sadrzinu
196
Nega vozila
14.
10. Preklopni prekida kompresora

prebaciti u poloaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska
kompresora e na kratko
(priblino 30sekundi) prikazati
pritisak od 6 bara, sve dok se boca
sa zaptivnim materijalom ne
isprazni. Posle toga e pritisak
opadati.
12. Sva koliina zaptivnog materijala
je prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
13. Propisani pritisak pneumatika

trebalo bi postignuti u roku od
10 minuta. Pritisak pneumatika
3 239. Kada se dostigne
propisani pritisak, iskljuiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak ne
postie u roku od 10 minuta,
odvojiti komplet za popravku
pneumatika. Pomeriti vozilo za
jedan okretaj pneumatika.
Ponovo prikljuiti komplet za
popravku pneumatika i nastaviti
postupak jo 10 minuta. Ukoliko
se propisani pritisak jo uvek ne
postigne, pneumatik je previe
15.
16.
17.
oteen. Potraiti pomo servisne

radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
isputati pomou dugmeta iznad
pokazivaa pritiska.
Kompresor ne drati ukljuen
due od 10 minuta.
Demontirati komplet za popravku
pneumatika. Navrnuti crevo za
punjenje na slobodni prikljuak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se spreava gubljenje
zaptivne mase. Odloiti komplet
za popravku pneumatika
u prtljani prostor.
Odstraniti sav preostali zaptivni
materijal sa krpom.
Priloenu nalepnicu, koja
pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozaa.
Odmah nastaviti sa vonjom, da
bi se zaptivni materijal
ravnomerno raspodelio
u pneumatiku. Posle priblino
10 km vonje (ali ne vie od
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
10 minuta) zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bar, naduvati pneumatik
na propisani pritisak. Ponavljati
postupak dok ne prestane
gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bar-i,
vozilo se ne moe dalje koristiti.
Potraiti pomo servisne
radionice.
18. Drati komplet za popravku
pneumatika u prtljaniku.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utie
na karakteristike vonje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se uje neuobiajena buka
od kompresora ili se kompresor
zagrejao, iskljuiti kompresor na
najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara kod pritiska od 7 bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna mo istog nije garantovana.
Obratiti panju na informacije
o uvanju boce sa zaptivnim
materijalom.
Jednom korienu bocu treba
zameniti. Odlaganje koriene boce
sa zaptivnim materijalom vriti po
vaeim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 C.
Priloeni adapteri se mogu koristiti
za naduvavanje drugih predmeta
npr. fudbalskih lopti, vazdunih
jastuka, gumenih amaca, itd.
197
Nalaze se sa donje strane

kompresora. Za skidanje, navrnuti
crevo za vazduh kompresora
i izvaditi adapter.
Zamena tokova
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog toka 3 194.
Preduzeti sledee mere i drati se
sledeih napomena:
Parkirati na ravnoj, vrstoj povrini
koja nije klizava. Prednji tokovi
moraju biti podeeni ravno prema
napred.
Aktivirati parkirnu konicu
i ukopati prvu brzinu, hod unazad
ili P.
Vaenje rezervnog toka 3 199.
Kod Astre TwinTop, krov mora biti
zatvoren pre dizanja vozila.
Nikada ne menjati vie od jednog
toka odjednom.
Dizalicu koristiti samo za zamenu
toka.
Nazad na sadrzinu
198
Nega vozila
Ako je teren na kome se vozilo

nalazi mek, trebalo bi staviti tvrdu
dasku (najmanje 1 cm /0,4 ina
debljine) ispod dizalice.
U podignutom vozilu ne sme biti
ljudi niti ivotinja.
Ne podvlaiti se pod dignuto vozilo.
Ne startovati motor dok je vozilo
podignuto dizalicom.
Pre zavrtanja vijaka toka, oistiti ih
i konus svakog vijka toka bi trebalo
malo namazati mau iz trgovinske
mree.
1. Ukrasni poklopac (ratkapnu)

toka trgnuti sa kukicom. Alati
vozila 3 188.
Kod ukrasnih poklopaca
(ratkapni) sa vidljivim vijcima
toka: Ukrasni poklopac moe
ostati na toku. Nemojte uklanjati
podloke sa vijaka toka.
Aluminijumski naplatci: Otkaiti
kapice vijaka pomou odvijaa
i skloniti ih. Zatiti ivicu
postavljanjem mekane krpe
izmeu odvijaa i naplatka od
specijalne legure.
2. Okrenuti vijke toka za pola kruga

pomou kljua za skidanje
tokova, postavljanjem kljua na
vijak skroz do kraja.
3. Uveriti se da je dizalica
postavljena pravilno na mesta za
postavljanje dizalice.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
4. Podesiti dizalicu na potrebnu

visinu pre postavljanja ispod taki
dizanja u cilju spreavanja
proklizavanja.
Postaviti ruku dizalice i uz
pravilno centriranom dizalicom
okretati ruku dok se toak vidljivo
ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti vijke toka.
6. Zameniti toak.
7. Zavrnuti vijke toka.
8. Spustiti vozilo.
9. Postaviti klju toka tako da dobro

nalegne i zategnuti vijke po
unakrsnom redosledu. Momenat
pritezanja je 110 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na
ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica toka.
11. Skloniti zamenjeni toak 3 194
i alate vozila 3 188 u prtljanik.
12. to je pre mogue, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom toku i takoe
momenat pritezanja vijaka.
Defektan pneumatik zameniti novim
ili popraviti.
199
Rezervni toak ima elini naplatak.

Korienjem privremenog rezervnog
toka koji je manji nego ostali tokovi,
moe doi do izmenjenih voznih
osobina vozila, pogotovo prilikom
korienja zimskih pneumatika.
Oteeni pneumatik u najkraem
roku zameniti novim.
Rezervni toak
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog toka.
Rezervni toak moe biti odreen kao
privremeni rezervni toak zavisno od
veliine u poreenju sa ostalim
montiranim tokovima i zakonskim
regulativama zemlje.
Rezervni toak je postavljen

u prtljani prostor ispod pokrivaa
podnog dela. Privren je
u udubljenju sa leptirastom maticom.
Udubljenje rezervnog toka nije
dizajnirano za sve odobrene
dimenzije pneumatika. Ako se mora
Nazad na sadrzinu
200
Nega vozila
lagerovati iri toak od rezervnog

u udubljenje rezervnog toka nakon
menjanja tokova, pokriva poda se
moe postaviti preko isturenog toka.
Ovo se mora uzeti u obzir kod utovara
u prtljani prostor, naroito kod Astre
TwinTop 3 40.
Kombi
vezivane kroz otvore na pokrivau

poda prtljanika. Kod vozila sa
teretnim boksom: vaenje 3 74.
Pristupanje rezervnom toku kad je

krov otvoren: Zakaiti pokriva
prtljanika na okvir zadnjeg prozora
i ukljuite pomo pri utovaru 3 76.
Podii pokriva poda prtljanog
prostora.
Privremeni rezervni toak
Izvaditi adapter i kukice iz ina

u zidovima prtljanika. Podii zadnju
kopu i podii pokriva poda
prtljanika u vertikalan poloaj tako
da se zadri u ravni krovnog okvira.
Kod zatvaranja, provesti uice za
Korienjem privremenog rezervnog

toka moe se ugroziti upravljivost.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti to je mogue pre.
Istovremeno koristiti samo jedan
privremeni rezervni toak. Ne voziti
bre od 80 km/h. U krivine ulaziti
polako. Ne koristiti preko dueg
perioda.
Lanci za sneg 3 194.
kretanja vozila. Smer kotrljanja je

naznaen simbolom (npr. sa
strelicom) na bonom zidu
pneumatika.
Sledee se primenjuje za pneumatike
postavljene suprotno smeru
okretanja:
Upravljivost moe biti ugroena.
Defektni pneumatik zameniti novim
ili popraviti to je mogue pre.
Ne voziti bre od 80 km/h.
Voziti sa izuzetnom panjom na
vlanoj i snenoj povrini puta.
Pneumatici sa oznaenim
smerom okretanja
Pneumatike sa oznaenim smerom

kotrljanja uvek montirati tako, da se
pravac kotrljanja poklapa sa pravcem
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Startovanje pomou
kablova
Ne startovati pomou ureaja za brzo
punjenje akumulatora.
Vozilo sa ispranjenim akumulatorom
se moe startovati upotrebom
kablova za pomo pri startovanju
i akumulatora drugog vozila.
9 Upozorenje
Budite izuzetno paljivi prilikom
startovanja sa pomonim
kablovima. Svako odstupanje od
ovih uputstava moe dovesti do
povreda ili oteenja, izazvano
eksplozijom akumulatora, kao i do
oteenja elektrinih sistema na
oba vozila.
9 Upozorenje
Izbegavati dodir sa oima, koom,
tkaninom, i obojenim povrinama.
Tenost sadri sumpornu kiselinu
koja u direktnom kontaktu moe
prouzrokovati povrede i oteenja.
Nikada ne izlagati akumulator
varnicama ili otvorenom plamenu.
Ispranjen akumulator moe da
smrzne na temperaturama od 0 C.
Odlediti akumulator u toploj
prostoriji pre prikljuivanja kablova
za premoavanje.
Kod rada sa akumulatorom nositi
zatitno odelo i zatitne naoare.
Koristiti pomoni akumulator istog
napona (12 volti). Njegov kapacitet
(Ah) ne sme biti znatno nii od
ispranjenog akumulatora.
Koristiti kablove za premoavanje
sa izoliranim kletima i najmanjim
prenikom ice od 16 mm2 (25
mm2 kod dizel motora).
Ispranjen akumulator ne
iskljuivati iz mree vozila.
201
Iskljuiti sve nepotrebne elektrine

potroae.
Za vreme pomonog startovanja ne
naginjati se iznad akumulatora.
Prikljune kleme kablova se ne
smeju meusobno dodirivati.
Vozila ne smeju doi u meusobni
kontakt tokom procesa startovanja
pomou kablova.
Potegnuti runu konicu, menja
u neutralan poloaj, automatski
menja u P.
Nazad na sadrzinu
202
Nega vozila
Redosled prikljuivanja kablova:

1. Jedan kraj crvenog kabla
prikljuiti na pozitivan pol
pomonog akumulatora.
2. Prikljuiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispranjenog
akumulatora.
3. Jedan kraj crnog kabla prikljuiti
na negativan pol pomonog
akumulatora.
4. Prikljuiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao to je blok
motora ili na neki vijak nosaa
motora. Taka prikljuivanja treba
da bude to je mogue dalje od
ispranjenog akumulatora,
najmanje 60 cm.
Kablove postaviti tako da ga rotirajui
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora:
1. Startovati motor vozila koje daje
pomo za startovanje pomou
kabla.
2. Posle 5 minuta startovati drugi

motor. Pokuaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
due od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na
praznom hodu sa prikljuenim
kablovima oko 3 minuta.
4. Ukljuiti elektrine potroae (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispranjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tano
obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.
Vua (lepanje)
Vua vozila
Odbraviti poklopac pritiskom sa donje

strane i ukloniti ga prema dole.
Prikljuak za vuu se nalazi
u prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 188.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Panja
203
Vua drugog vozila
Voziti polako. Voziti bez trzaja.

Ekstremne vune sile mogu
otetiti vozilo.
Prikljuak za vuu uvrnuti u otvor do

kraja, dok se ne zaustavi
u horizontalnom poloaju.
Zakaiti ue za vuu - ili jo bolje rudu
za vuu - u prikljuak za vuu.
Prikljuak za vuu se sme koristiti
samo za vuu vozila, nikako za druge
namene.
Ukljuiti paljenje da bi odbravili
upravlja i omoguili rad stop svetla,
sirene i brisaa vetrobranskog stakla.
Ruica menjaa u neutralnom
poloaju
Kada motor ne radi, potrebna je

znatno vea sila za koenje
i upravljanje sa vozilom.
Radi spreavanja prodora izduvnih
gasova u putniki prostor od vunog
vozila, ukljuiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjaem
smeju se vui samo prema napred
i brzinom ne veom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. Inae i svim ostalim
sluajevima, ako je menja u kvaru,
prednja osovina se mora podii od
zemlje.
Automatizovani runi menja 3 144.
Posle vue, odviti prikljuak za vuu
i vratiti poklopac.
Otkopati poklopac pritiskom na

donju stranu i izvaditi ga prema dole.
Nazad na sadrzinu
204
Nega vozila
Za ostale modele otkopati bravice

prema dole i potegnuti poklopac
prema gore.
Prikljuak za vuu se nalazi
u prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 188.
Prikljuak za vuu se sme koristiti

samo za vuu vozila, nikako za druge
namene.
Panja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.
Ekstremne vune sile mogu
otetiti vozilo.
Posle vue, odviti prikljuak za vuu
i vratiti poklopac.
Verzije sa poklopcem: postaviti
umetanjem donjih jeziaka poklopca
u branik, podii i nakon toga pritisnuti
jeziak pri vrhu na mesto.
Prikljuak za vuu uvrnuti u otvor do

kraja, dok se ne zaustavi
u horizontalnom poloaju.
Uicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuu vozila.
Zakaiti ue za vuu - ili jo bolje rudu
za vuu - u prikljuak za vuu.
Nega spoljanjosti
Spoljanja nega
Brave
Brave su fabriki podmazane

specijalnom mau za brave visokog
kvaliteta. Uporebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogorava
funkcionisanje brave. Nakon
korienja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje
Boja vaeg vozila je izloena uticaju

spoljanje sredine. Redovno perite
i titite voskom vae vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program
sa voskom.
Ptiji izmet, insekte, smolu drvea,
polensku prainu i slino, odmah
isprati jer sadre agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oteenja boje.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
Kod korienja automatskih ureaja
za pranje vozila, potovati
pripadajua uputstva proizvoaa
ureaja za pranje vozila. Brisai
vetrobranskog stakla i zadnji brisa
treba da su u iskljuenom stanju.
Demontirati antenu i spoljanje
pribore kao to je krovni nosa, itd.
Ako vozilo perete runo, temeljno
oprati i unutranju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
oistiti, kao i povrine koje oni
pokrivaju.
Za ienje motornog prostora ne
koristiti ureaj sa mlazom pare ili
pera sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom krpom.. Krpu za brisanje
ee prati. Koristiti posebne jelenske
krpe za obojene i staklene povrine.
ostaci voska na staklima dovode do
ometanja vidljivosti.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
vrstim predmetima. Sa lakiranih
povrina oistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljanja svetla
Povrine prednjih svetla i ostalih

svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustine agense,
lopatice za ienje leda ili hemikalije
i ne istiti ih na suvo.
Poliranje i zatita voskom
Vozilo tititi voskom redovno

(najkasnije kada se vie ne formiraju
kapljice vode). U suprotnom, boja e
se isuiti.
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila vrste supstance
ili postala mat i neugledna.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zatitni sloj, tako da je zatita
voskom suvina.
Plastine delove karoserije ne tretirati
sredstvima za poliranje i voskom.
Prozori i metlice brisaa

vetrobranskog stakla
Pogodna je mekana, glatka krpa ili

jelenska koa za staklo uz korienje
sredstva za ienje stakla sa
odstranjivaem insekata.
205
Kod ienja zadnjeg stakla voditi

rauna da se ne otete grejni vodovi.
Za mehaniko odstranjivanje leda
koristiti struga leda sa otrim
ivicama. Struga vrsto pritisnuti uz
staklo tako da nikakva neistoa ne
dospe pod struga.
Zaprljane metlice brisaa oistiti
mekanom krpom i sredstvom za
ienje stakla.
Krovni otvor
Nikada ne istiti sa rastvaraima ili

abrazivnim sredstvima, gorivima,
agresivnim materijama (npr.
odstranjivai boja, rastvori acetona,
itd.) kiselinama ili jakim luinama ili
grebaima. Ne stavljati vosak ili
sredstvo za poliranje na meudelove
krovnog otvora.
Tokovi i pneumatici
Ne koristiti ureaj za pranje sa

mlazom visokog pritiska.
istiti naplatke sa pH-neutralnim
sredstvom za ienje tokova.
Naplatci su bojeni i mogu se odravati
istim sredstvima kao i karoserija.
Nazad na sadrzinu
206
Nega vozila
Oteenja boje
Manja oteenja boje tretirati odmah

sredstvom za poravku boje za manja
oteenja, pre pojave korozije. Vea
oteenja ili oblasti sa korozijom za
popravku poveriti servisu.
Podvozje vozila
Neke povrine podvozja vozila su

zatiena PVC-om, dok su druge
kritine povrine zatiene trajnim
zatitnim voskom.
Proveriti podvozje nakon pranja i ako
je potebno zatititi voskom.
Materijali na bazi bitumena i kauuka
mogu da otete PVC sloj. Sve radove
na podvozju vozila poverite servisu.
Pre i posle zimske sezone, oprati
podvozje i kontrolisati zatitni sloj
voska.
Prostor oko motora
Oblasti motornog prostora u boji

vozila moraju se odravati na isti
nain kao i sve druge obojene
povrine.
Za postizanje boljeg rezultata, pranje

motornog prostora se preporuuje
pre i posle zimske sezone uz zatitu
sa voskom. Pre pranja motora,
alternator i rezervoar tenosti za
konice pokriti plastinom folijom.
Pri pranju motora sa parnim peraem
visokog pritiska, mlaz pare ne
usmeravati direktno na elemente
ABS sistema, klima sistema ili
pogonskih kaia i njime pokretanih
agregata.
Posle pranja motora, temeljnu zatitu
komponenti u motornom prostoru
zatitnim voskom poveriti servisu.
TwinTop
Zaptivne delove istiti sa vlanom

mekanom krpom bez dlaica. Pustiti
da se potpuno osui. S vremena na
vreme sve zaptivae, npr. na okviru
krova ili vetrobranskog stakla tretirati
specijalnim kompletom za odravanje
(dostupan kod Vaeg servisnog
partnera). Dobar kontakt izmeu finih
gumenih okvira i zaptivnih povrina
spreava curenje i umanjuje trenje.
Srednji poloaj krova za ienje

3 40.
Oprema za vuu
Za ienje prikljune poluge kuke za

vuu ne koristiti ureaj sa mlazom
pare ili za pranje sa visokim pritiskom.
Unutranja nega
Unutranjost i tapacirani delovi
Unutranjost vozila, ukljuujui

instrument tablu istiti samo sa
suvom krpom ili pomou sredstva za
ienje unutranjosti.
Instrument tablu bi trebalo istiti samo
sa mekom vlanom krpom.
Tapacirane delove istiti usisivaem
i etkom. Mrlje skidati samo sa
sredstvom za ienje tapaciranih
delova.
Sigurnosne pojaseve sedita istiti
mlakom vodom ili sredstvom za
ienje unutranjosti.
Nazad na sadrzinu
Nega vozila
207
Panja
Zatvoriti Velcro trake poto
otvorena velcro traka na odei
moe otetiti presvlaku sedita.
Plastini i gumeni delovi
Plastini i gumeni delovi se mogu

istiti istim sredstvom koje se koristi
za ienje karoserije. Po potrebi
koristiti sredstvo za ienje
unutranjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Posebno izbegavati
rastvarae i benzin. Ne koristiti ureaj
za pranje sa mlazom visokog pritiska.
Nazad na sadrzinu
208
Servisni radovi i odravanje
Servisni radovi
i odravanje
Preporuena ulja, maziva
i delovi ........................................ 209
Opte informacije
Servisne informacije
U interesu garantovanja
ekonominosti u radu i bezbednosti
u saobraaju kao i ouvanja vrednosti
vaeg vozila, vano je da se svi radovi
odravanja urade u odgovarajuim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vae vozilo je dostupan
u servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 93.
Evropski servisni intervali
Tokom svakih 30.000 km ili 1 godine,

koji se uslov pre ispuni.
Evropski servisni raspored je vaei
u sledeim zemljama:
Andora, Austrija, Belgija, Bosna
i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika eka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemaka, Grka, Grenland,
Maarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Litvanija, Luksemburg,
Makedonija, Malta, Crna Gora,
Holandija, Norveka, Poljska,
Portugal, Rumunija, Srbija, Slovaka,

Slovenija, panija, vedska,
vajcarska, Velika Britanija.
Meunarodni servisni intervali
Tokom svakih 15.000 km ili 1 godine,

koji se uslov pre ispuni.
Meunarodni servisni raspored je
punovaan za zemlje koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Potvrde
Potvrde o servisu se belee

u servisnoj i garancijskoj knjiici.
Datum i kilometraa su kompletni ako
su overeni sa peatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna
i garancijska knjiica pravilno
popunjeni jer slue kao osnovni
dokaz za uvaavanje svakog
garantnog zahteva, takoe je
i prednost prilikom prodaje vozila.
Nazad na sadrzinu

Fiksni servisni interval
Kada je dolo vreme za servis, InSP

se pojavljuje na displeju za servis na
oko 10 sekundi od ukljuivanja
kontakta. Sledei servis obaviti
u servisu u roku od nedelju dana ili
500 km (koji se uslov pre ispuni).
Fleksibilni servisni interval
Servisni intervali su zasnovani na

nekoliko parametra zavisno od
korienja i raunaju se pomou ovih
parametara.
Ako je preostala razdaljina do servisa
manja od 1500 km, kod ukljuivanja
i iskljuivanja kontakta, na displeju se
prikazuje simbol InSP i preostala
razdaljina od 1000 km. Ako je
preostala razadaljina manja od
1000 km, InSP se prikazuje na
nekoliko sekundi. Sledei servis
obaviti u servisu u roku od nedelju
dana ili 500 km (koji se uslov pre
ispuni).
Prikaz preostale duine puta:

2. Kratko pritisnuti dugme za
resetiranje dnevnog brojaa. Vidi
se prikaz kilometrae.
3. Pritisnuti i drati reset dugme na
oko 2 sekunde. InSP i preostala
kilometraa su prikazani.
209
Preporuena ulja, maziva

i delovi
Preporuene tenosti
i sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji su
testirani i odobreni. Oteenje nastala
upotrebom neodobrenih materijala
nee biti pokrivena garancijom.
9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Paljivo rukovati.
Obratiti panju na informacije date
na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano

kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo vaniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeuje npr. istou
motora, zatitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet prua
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Nazad na sadrzinu
210
Novi kvalitet motornog ulja

Dexos 2 TM je najnoviji kvalitet ulja
i kombinuje performanse benzinca
i dizela. Ukoliko nisu dostupna, treba
koristiti motorna ulja drugih
navedenih kvaliteta.
Kvalitet motornog ulja za evropske
servisne rasporede
Dexos 2 TM = Svi benzinski i dizel
motori
Alternativni kvaliteti ukoliko
Dexos 2 TM nije na raspolaganju:
GM-LL-A-025 = Benzinski motori
GM-LL-B-025 = Dizel motori
Kvalitet motornog ulja za
meunarodne servisne rasporede
Dexos 2 TM = Svi benzinski i dizel
motori
Alternativni kvaliteti ukoliko
Dexos 2 TM nije na raspolaganju:
GM-LL-A-025 = Benzinski motori
GM-LL-B-025 = Dizel motori
Alternativni kvalitet ukoliko GM-LLA-025 ili GM-LL-B-025 nisu na

raspolaganju:
ACEA-A3/B3 ili = Benzinski
A3/B4
motori
ACEA-A3/B4
= Dizel motori bez
filtera za estice
dizela (DPF)
ACEA-C3
= Dizel motori sa
DPF-om
Dopuna motornog ulja
Motorna ulja razliitih proizvoaa
i brendova se mogu meati sve dok
zadovoljavaju potrebe kvaliteta
i viskoziteta za motorno ulje.
Ako motorno ulje zahtevanog
kvaliteta nije dostupno, maksimalno
1 litar ACEA C3 kvaliteta se moe
koristiti (samo jednom pre svake
zamene ulja). Viskozitet bi trebalo da
bude jedan od dole navedenih.
Korienje motornih ulja kvaliteta
ACEA A1/B1 ili A5/B5 je izriito
zabranjeno, jer mogu dovesti, pod
odreenim uslovima rada, do
dugotrajnih oteenja motora.
Dodatni aditivi motornog ulja

Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja moe doi do oteenja
i prekidanja garancije.
Viskoziteti motornog ulja
Koristiti jedino motorna ulja
viskoziteta SAE 5W-30 ili 5W-40,
0W-30 ili 0W-40.
SAE stepen viskoziteta prua
informacije o gustini ulja.
Viestepena ulja su oznaena sa dva
broja. Prvi broj, poevi od W,
pokazuje donju temperaturu
viskoziteta, a drugi gornju
temperaturu viskoziteta. Molimo da
odaberete odgovarajui viskozitet
u zavisnosti od minimalne
temperature okoline.
do - 25 C:
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40
ispod -25 C:
SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
Rashladna tenost i antifriz
Koristiti jedino dugotrajnu rashladnu

tenost bez silikata (LLC).
Nazad na sadrzinu
211
Sistem je fabriki napunjen

rashladnom tenou koja je
napravljena za izvrsnu zatitu od
korozije i smrzavanja do priblino -28
C. Ova koncentracija bi trebalo da se
odrava preko cele godine.
Korienje dodatnih aditiva
rashladnih tenosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zatitu ili
zaptivanje u sluaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tenosti e biti odbaena.
Tenost konice i kvaila
Koristiti jedino koionu tenost koja

premauje DOT4 zahteve.
Posle nekog vremena, koiona
tenost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost koenja.
Koiona tenost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
Koiona tenost bi se trebala uvati
u zaptivenim posudama da bi izbegli
apsorpciju vlage.
Vodite rauna da se ne zaprlja
koiona tenost.
Nazad na sadrzinu
212
Tehniki podaci
Tehniki podaci
Identifikacija vozila ..................... 212
Podaci vozila .............................. 214
Identifikacija vozila
Identifikacioni broj vozila (broj
asije)
Identifikacioni broj vozila moe biti

i reljefno ispisan na instrument tabli,
i vidljiv je kroz vetrobran.
Identifikacioni broj vozila je utisnut na
identifikacionoj ploici i na podu
vozila ispod pokrivaa poda, vidljivog
ispod pokrivaa.
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Identifikaciona ploica
Identifikaciona ploica je postavljena

na stub desnih prednjih vrata.
Podaci na identifikacionoj ploici:

1 = Proizvoa
2 = Broj homologacije
3 = Identifikacioni broj vozila (broj
asije)
4 = Klasa dozvoljene ukupne teine
vozila
5 = Dozvoljena ukupna teina
vozila
6 = Maksimalno dozvoljeno
optereenje prednje osovine
7 = Maksimalno dozvoljeno
optereenje zadnje osovine
8 = Specifini podatak vozila ili
specifini podatak regiona
213
u dokumentima dati uz vozilo uvek

imaju prednost u odnosu na podatke
iz ovog uputstva za upotrebu.
Kombinovani zbir teina na prednjoj

i zadnjoj osovini ne sme da prekorai
dozvoljenu ukupnu teinu vozila. Npr.
ako je prednja osovina maksimalno
optereena, zadnja osovina sme da
bude optereena sa teretom, koja je
jednaka ukupna masa vozila umanjen
za optereenje prednje osovine.
Tehniki podaci su odreeni saglasno
standardima Evropske zajednice.
Pravo na izmene je zadrano. Podaci
Nazad na sadrzinu
214
Tehniki podaci
Podaci vozila
Podaci motora
Komercijalne oznake
1.2
1.4
1.6
1.6
2.0 Turbo
1.8
Identifikacioni kod motora
Z 12 XEP
Z 14 XEP
Z 16 XER
Z 16 LET
Z 20 LER
Z 18 XER
Broj cilindara
Radna zapremina [cm3]
1229
1364
1598
1598
1998
1796
Snaga motora (kW)
59
66
85
132
147
103
pri o/min
5600
5600
6000
5500
5400
6300
Obrtni momenat [Nm]
110
125
155
230
262
175
pri o/min
4000
4000
4000
1980-5500
4200
3800
Vrsta goriva
Benzin
Benzin
Benzin
Benzin
Benzin
Benzin
preporueno
95
95
95
98
95
95
mogue
98
98
98
95
98
98
91
0,6
Oktanska vrednost RON
mogue
91
91
91
911)
Potronja ulja [l/1000 km]
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
1)
Moe se koristiti samo uz izbegavanje velikih optereenja motora kao to je potpuna natovarenost vozila, ili vonja
u planinskim predelima sa prikolicom/kamp kuicom.
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Komercijalne oznake
2.0 Turbo
1.3 CDTI
1.7
1.7 CDTI
1.7
Z 20 LEH
Z 13 DTH
A 17 DTJ
Z 17 DTH
A 17 DTR
Broj cilindara
1998
1248
1686
1686
1686
Snaga motora (kW)
177
66
81
74
92
pri o/min
5600
4000
3800
4400
4000
Obrtni momenat [Nm]
320
200
260
240
280
pri o/min
2400-5000
1750-2500
2300
2300
2300
Vrsta goriva
Benzin
Dizel
Dizel
Dizel
Dizel
0,6
0,6
0,6
0,6
Radna zapremina
[cm3]
215
Oktanska vrednost RON

preporueno
98
mogue
95
mogue
911)
0,6
1)
Moe se koristiti samo uz izbegavanje velikih optereenja motora kao to je potpuna natovarenost vozila, ili vonja
u planinskim predelima sa prikolicom/kamp kuicom.
Nazad na sadrzinu
216
Tehniki podaci
Komercijalne oznake
1.7
1.7
1.9 CDTI
1.9 CDTI
1.9 CDTI
Z 17 DTJ
Z 17 DTR
Z 19 DTL
Z 19 DT
Z 19 DTH
Broj cilindara
1686
1686
1910
1910
1910
Snaga motora (kW)
81
92
74
88
110
pri o/min
3800
4000
3500
3500
4000
Obrtni momenat [Nm]
260
280
260
280
320
pri o/min
2300
2300
1700-2500
2000-2750
2000-2750
Vrsta goriva
Dizel
Dizel
Dizel
Dizel
Dizel
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
Radna zapremina
[cm3]
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
217
Performanse
Sedan 5-oro vrata
Motor
Z12XEP
Z14XEP
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Runi menja
171
178
191
221
208
176
192
Automatski menja
188
Maksimalna
brzina2)
[km/h]
Motor
Z20LER
Z13DTH
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
Runi menja
230
172
180
185 / 1883)
195
171
Automatski menja
Maksimalna brzina [km/h]
2)
3)
Maksimalna navedena brzina se moe postii sa osnovnom teinom (bez vozaa) plus 200 kg optereenja. Dodatna
oprema moe da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.
Za model sa smanjenom emisijom tetnih sastojaka.
Nazad na sadrzinu
218
Tehniki podaci
Motor
A17DTJ
A17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
Runi menja
186
195
180
194
208
Automatski menja
188
Sedan 3-je vrata

Motor
Z14XEP
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Runi menja
180
193
223
210
234
178
194
Automatski menja
190
Motor
Z20LEH
Z13DTH
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
Runi menja
244
174
182
187 / 188
197
174
Automatski menja
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
A17DTJ
A17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
Runi menja
188
197
182
196
210
Automatski menja
190
219
Sedan 4-oro vrata

Motor
Z16XER
Z18XER
Z13DTH
Z17DTH
Runi menja
191
207
172
180
192
Automatski menja
188
Kombi
Motor
Z14XEP
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Runi menja
178
191
221
207
230
192
Automatski menja
188
Nazad na sadrzinu
220
Tehniki podaci
Motor
Z13DTH
A17DTJ
A17DTR
Z17DTH
Z17DTJ
Runi menja
172
186
195
180
185 / 188
Automatski menja
Motor
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
Runi menja
195
180
193
207
Automatski menja
187
Dostavno vozilo
Motor
Z14XEP
Z13DTH
Z17DTH
Z17DTJ
Runi menja
178
172
180
185
Automatski menja
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
Runi menja
195
180
193
207
Automatski menja
187
221
TwinTop
Motor
Z16XEP
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Z19DTH
Runi menja
192
228
209
237
213
Automatski menja
189
Nazad na sadrzinu
222
Tehniki podaci
Potronja goriva - CO2-emisije

Sedan 5-oro vrata
Pneumatici irine do 205 mm sa runim menjaem / automatizovanim runim menjaem / automatskim menjaem 4)
Motor
Z12XEP
Z14XEP
Z16XER
Z18XER
Z13DTH
gradska [l/100 km]
8,0//
8,0/7,7/
8,7/8,5/
9,7//10,4
6,35)/6,4/
meugradska [l/100 km]
5,0//
5,0/4,9/
5,2/5,0/
5,6//6,1
4,1/4,2/
ukupno [l/100 km]
6,1//
6,1/5,9/
6,5/6,3/
7,1//7,7
4,9/5,0/
CO2 [g/km]
146//
146/141/
155/151/
169//184
1306)/1337)/
Motor
Z17DTH
A17DTJ
Z17DTJ
gradska [l/100 km]
6,4//
6,8//
5,6
4,2//
4,6//
3,9 (4,4)//
4,4//
ukupno [l/100 km]
5,0//
5,4//
4,5 (5,2)//
5,2//
CO2 [g/km]
135//
143//
119 (138)//
138//
(6,6)8)//
Z17DTR
6,6//
Pneumatici irine do 225 mm sa runim menjaem / automatizovanim runim menjaem / automatskim menjaem.
4)
5)
6)
7)
8)
Za motore A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z17DTR i Z17DTJ bez smanjene emisije tetnih sastojaka, pneumatik irine do
195 mm.
Kod vozila sa filterom estica dizela, potronja goriva je poveana za 0,2 l/100 km.
Kod vozila sa filterom estica dizela, CO2 emisija se poveava za 7 g/km.
Kod vozila sa filterom estica dizela, CO2 emisija se poveava za 5 g/km.
Za model bez smanjene emisije tetnih sastojaka.
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
223
Motor
Z12XEP
Z14XEP
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Z17DTH
gradska [l/100 km]
8,2//
8,1/7,8/
8,8/8,6/
10,3//
9,8//10,5
13,1//
6,5//
5,2//
5,1/5,0/
5,3/5,1/
6,2//
5,7//6,2
7,1//
4,3//
ukupno [l/100 km]
6,3//
6,2/6,0/
6,6/6,4/
7,7//
7,2//7,8
9,3//
5,1//
CO2 [g/km]
151//
148/143/
158/153/
185//
172//186
223//
138//
Motor
A17DTJ
A17DTR
Z17DTJ
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
gradska [l/100 km]
6,9//
6,9//
6,8//
6,8//
7,2//
7,2//9,6
7,2//
4,7//
4,7//
4,6//
4,6//
4,7//
4,7//5,3
4,7//
ukupno [l/100 km]
5,5//
5,5//
5,4//
5,4//
5,6//
5,6//6,9
5,6//
CO2 [g/km]
146//
146//
143//
143//
149//
149//186
149//
Nazad na sadrzinu
224
Tehniki podaci
Sedan 3-je vrata
Motor
Z14XEP
Z16XER
Z18XER
Z13DTH
Z17DTH
gradska [l/100 km]
8,0/7,7/
8,7/8,5/
9,7//10,4
6,3/6,4/
6,4//
5,0/4,9/
5,2/5,0/
5,6//6,1
4,1/4,2/
4,2//
ukupno [l/100 km]
6,1/5,9/
6,5/6,3/
7,1//7,7
4,9/5,0/
5,0//
CO2 [g/km]
146/141/
155/151/
169//184
130/133/
135//
Motor
A17DTJ
A17DTR
Z17DTJ
Z17DTR
gradska [l/100 km]
6,8//
6,8//
5,6 (6,6)//
6,6//
4,6//
4,6//
3,9 (4,4)//
4,4//
ukupno [l/100 km]
5,4//
5,4//
4,5 (5,2)//
5,2//
CO2 [g/km]
143//
143//
119 (138)//
138//
9)
Za motore A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ bez smanjene emisije tetnih sastojaka, pneumatik irine do 195 mm.
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
225
Motor
Z14XEP
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Z20LEH
Z17DTH
gradska [l/100 km]
8,1/7,8/
8,8/8,6/
10,3//
9,8//10,5
13,1//
13,0//
6,5//
5,1/5,0/
5,3/5,1/
6,2//
5,7//6,2
7,1//
7,0//
4,3//
ukupno [l/100 km]
6,2/6,0/
6,6/6,4/
7,7//
7,2//7,8
9,3//
9,2//
5,1//
CO2 [g/km]
148/143/
158/153/
185//
172//186
223//
221//
138//
Motor
A17DTJ
A17DTR
Z17DTJ
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
gradska [l/100 km]
6,9//
6,9//
6,8//
6,8//
7,2//
7,2//9,6
7,2//
4,7//
4,7//
4,6//
4,6//
4,7//
4,7//5,3
4,7//
ukupno [l/100 km]
5,5//
5,5//
5,4//
5,4//
5,6//
5,6//6,9
5,6//
CO2 [g/km]
146//
146//
143//
143//
149//
149//186
149//
Nazad na sadrzinu
226
Tehniki podaci
Sedan 4-oro vrata
Motor
Z16XER
Z18XER
Z13DTH
Z17DTH
Z17DTJ
gradska [l/100 km]
8,8/8,6/
9,7//10,5
6,5//
6,4//
5,6//
5,3/5,1/
5,6//6,2
4,3//
4,2//
3,9//
ukupno [l/100 km]
6,6/6,4/
7,1//7,8
5,1//
5,0//
4,5//
CO2 [g/km]
158/153/
169//186
137//
135//
119//
Motor
Z16XER
Z18XER
Z17DTH
gradska [l/100 km]
8,9/8,7/
9,8//10,6
6,5//
5,4/5,2/
5,7//6,3
4,3//
ukupno [l/100 km]
6,7/6,5/
7,2//7,9
5,1//
CO2 [g/km]
159/154/
172//189
138//
10)
Za motore Z17DTH pneumatik irine do 195 mm.

Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
227
Kombi
Motor
Z14XEP
Z16XER
Z18XER
Z13DTH
gradska [l/100 km]
8,0//
8,8/8,6/
9,7//10,5
6,3//
5,0//
5,3/5,1/
5,6//6,2
4,1//
ukupno [l/100 km]
6,1//
6,6/6,4/
7,1//7,8
4,9//
CO2 [g/km]
146//
158/153/
169//186
130//
Motor
A17DTJ
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
gradska [l/100 km]
6,9//
6,4//
5,6 (6,7)//
6,7//
4,7//
4,2//
3,9 (4,5)//
4,5//
ukupno [l/100 km]
5,5//
5,0//
4,5 (5,3)//
5,3//
CO2 [g/km]
146//
135//
119 (139)//
139//
11)
Za motore Z17 DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTR i Z17DTJ bez smanjene emisije tetnih sastojaka, pneumatik irine
195 mm.
Nazad na sadrzinu
228
Tehniki podaci
Motor
Z14XEP
Z16XER
Z18XER
Z16LET
Z20LER
A17DTJ
A17DTR
gradska [l/100 km]
8,1//
8,9/8,7/
9,8//10,6
10,3//
13,2//
7,0//
7,0//
5,1//
5,4/5,2/
5,7//6,3
6,2//
7,2//
4,8//
4,8//
ukupno [l/100 km]
6,2//
6,7/6,5/
7,2//7,9
7,7//
9,4//
5,6//
5,6//
226//
149//
149//
CO2 [g/km]
148//
159/154/
172//189
185//
Motor
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
gradska [l/100 km]
6,5//
6,9//
6,9//
7,2//
7,2//9,7
7,2//
4,3//
4,7//
4,7//
4,7//
4,7//5,4
4,7//
ukupno [l/100 km]
5,1//
5,5//
5,5//
5,6//
5,6//7,0
5,6//
CO2 [g/km]
138//
145//
145//
149//
149//189
149 //
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
229
Dostavno vozilo
Motor
Z14XEP
Z13DTH
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
gradska [l/100 km]
8,0//
6,3//
6,4//
6,6//
6,6//
5,0//
4,1//
4,2//
4,4//
4,4//
ukupno [l/100 km]
6,1//
4,9//
5,0//
5,2//
5,2//
CO2 [g/km]
146//
130//
135//
138//
138//
Motor
Z14XEP
Z17DTH
Z17DTJ
Z17DTR
Z19DTL
Z19DT
Z19DTH
gradska [l/100 km]
8,1//
6,5//
6,8//
6,8//
7,2//
7,2//9,7
7,2//
5,1//
4,3//
4,6//
4,6//
4,7//
4,7//5,4
4,7//
ukupno [l/100 km]
6,2//
5,1//
5,4//
5,4//
5,6//
5,6//7,0
5,6//
CO2 [g/km]
148//
138//
143//
143//
149//
149//189
149//
12)
Za motore Z17 DTH, Z17DTJ i A17DTJ irina pneumatika do 195 mm.

Nazad na sadrzinu
230
Tehniki podaci
TwinTop
Motor
Z16XER
Z16LET
Z18XER
Z20LER
Z19DTH
gradska [l/100 km]
9,0//
10,5//
10,0//10,7
13,3//
7,6//
5,5//
6,4//
5,9//6,4
7,3//
5,1//
ukupno [l/100 km]
6,8//
7,9//
7,4//8,0
9,5//
6,0//
CO2 [g/km]
163//
190//
177//191
228//
159//
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
231
Teina vozila
Teina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 5-oro vrata
Astra
Runi menja Automatizovani runi

menja
Automatski menja
bez/sa sistemom klimatizacije Z12XEP

[kg]
Z14XEP
1240/1260
1240/1260
1240/1260
Z16XER
1270/1290
1270/1290
Z16LET
/1355
Z18XER
1278/1298
1278/1298
Z20LER
/1385
Z13DTH
1340/1355
1340/1355
A17DTJ, A17DTR 1385/1400
Z17DTH
1365/1380
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400
Z19DTL
1395/1410
Z19DT
1395/1410
1425/1440 (1393/1408) 13)
Z19DTH
1393/1408
13)
Motor
Smanjena teina, dravno-specifini modeli.

Nazad na sadrzinu
232
Tehniki podaci
Teina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 3-ja vrata

Astra
Motor
Runi menja Automatizovani runi menja
Automatski menja
bez/sa sistemom klimatizacije

[kg]
Z14XEP
1220/1240
1220/1240
Z16XER
1250/1270
1250/1270
Z16LET
/1335
Z18XER
1265/1285
1278/1298
Z20LER
/1365
Z20LEH
/1393
Z13DTH
1278/1293
1278/1293
A17DTJ, A17DTR 1365/1380
Z17DTH
1345/1360
Z17DTJ, Z17DTR
1365/1380
Z19DTL
1375/1390
Z19DT
1393/1408
Z19DTH
1390/1405
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
233
Teina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 4-oro vrata

Astra
Motor
Automatski menja

[kg]
Z16XER
1278/1296
1278/1296
Z18XER
1278/1296
1349/1367
Z13DTH
1365/1383
Z17DTH, Z17DTJ 1386/1404
Nazad na sadrzinu
234
Tehniki podaci
Teina praznog vozila, osnovni model, Kombi vozilo

Astra
Motor
Automatski menja

[kg]
Z14XEP
1278/1298
Z16XER
1278/1298
1278/1298
Z16LET
/1395
Z18XER
1278/1298
1350/1370
Z20LER
/1393
Z13DTH
1380/1395
A17DTJ, A17DTR 1393/1408
Z17DTH
1393/1408
Z17DTJ, Z17DTR
1393/1408
Z19DTL
1393/1408
Z19DT
1393/1408
1465/1480
Z19DTH
1393/1408
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
235
Teina praznog vozila, osnovni model, dostavno vozilo

Astra
Motor
Automatski menja

[kg]
Z14XEP
1235/1250
Z13DTH
1335/1350
Z17DTH
1365/1380
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400
Z19DT
1385/1400
1420/1435
Z19DTL
1385/1400
Z19DTH
1395/1410
Teina praznog vozila, osnovni model, TwinTop

Astra
Motor
Runi menja
Automatski menja

[kg]
Z16XER
1495/1515
Z16LET
/1575
Z18XER
1500/1520
1503/1523
Z20LER
/1605
Z19DTH
1613/1628
Nazad na sadrzinu
236
Tehniki podaci
Dodatna teina, Sedan 3-je vrata / 5-oro vrata, Kombi vozilo

Motor
Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z18XER
Z13DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTH
Z17DTJ, Z17DTR
Edition/Enjoy [kg] 2,9
2,9
2,9
Cosmo [kg]
12
12
12
Sport [kg]
24,5
24,5
24,5
Motor
Z20LER
Z19DTL, Z19DT
Z19DTH
Edition/Enjoy [kg]
2,9
2,9
Cosmo [kg]
12
12
Sport [kg]
12,6
12,6
12,614)
Dodatne teine, Sedan 4-oro vrata

Motor
Z16XER, Z18XER, Z13DTH, Z17DTH
Edition/Enjoy [kg]
8,7
Cosmo [kg]
16
14)
Kod Kombi vozila: 24,5

Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
237
Dodatna teina, Dostavno vozilo

Motor
Z14XEP, Z13DTH
A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTR, Z19DTL, Z19DT, Z19DTH
Edition/Enjoy [kg]
Cosmo [kg]
Sport [kg]
19,3
10,5
Teka oprema
Opreme
Krovni otvor
Naslon podeljene zadnje

klupe
Oprema za vuu
Teina [kg] 23 (nema kod Sedana-a sa 4 vrata) 21 (nema kod TwinTop) 20 (Kombi vozilo)
17 (Sedan, 4 vrata)
26 (TwinTop)
9 (Sedan 3-ja vrata / 5-oro
vrata)
Sistem za
pranje prednjih
svetla
2 (Sedan 4-oro
vrata / 5-oro
vrata)
Dimenzije vozila
Sedan 5-oro vrata Sedan 3-je vrata Sedan 4-oro vrata Kombi Dostavno vozilo TwinTop
Duina [mm]
4249
4290
4587
4515
4515
4476
irina bez spoljanjih

retrovizora [mm]
1753
1753
1753
1753
1753
1759
irina sa dva spoljanja

retrovizora [mm]
2032
2032
2033
2032
2032
2021
Nazad na sadrzinu
238
Tehniki podaci
Sedan 5-oro vrata Sedan 3-je vrata Sedan 4-oro vrata Kombi Dostavno vozilo TwinTop
Visina (bez antene) [mm]
1460
1435
1458
1500
1500
1411
Duina poda prtljanog

prostora [mm]
819
819
905
1085
1825
805
irina prtljanog prostora [mm] 944
944
1027
1088
1103
734
Visina otvora prtljanog

prostora [mm]
555
766
775
Razmak izmeu osovina [mm] 2614
2614
2703
2703
2703
2614
Prenik kruga okretanja [m]
11,20
11,50
11,50 11,50
11,20
614
11,20
Koliine
Motorno ulje
Motor
Z12XEP,
Z16XER,
Z14XEP
Z16LET,
Z20LER
Z13DTH
Z20LEH,
A17DTJ,
Z17DTJ,
Z19 DTL,
Z17DTH
A17DTR
Z17DTR
Z19DT,
Z18XER
Z19DTH
ukljuujui filter [l]
3,5
4,5
4,25
3,2
5,0
5,4
5,4
4,3
izmeu MIN i MAX [l]
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
Rezervoar goriva
Benzin/dizel, nominalna koliina [l]
52
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
239
Pritisci pneumatika
Motor
Z12XEP
Pneumatici
195/65 R 15,
Komforno sa do 3 osobe.
ECO sa do 3 osobe.
Sa punim optereenjem
napred
napred
nazad
napred
nazad
[kPa/bar]
[kPa/bar](psi) (psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
nazad
205/55 R 16
Z14XEP
185/65 R 15,
195/60 R 15
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z16XER
185/65 R 15,
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
Nazad na sadrzinu
240
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
Z16LET
205/55 R 16,
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
nazad
napred
nazad
[kPa/bar]
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
nazad
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z18XER
185/65 R 15,
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
Z20LEH
241
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
nazad
napred
nazad
[kPa/bar]
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
240/2,4 (35)
240/2,4 (35)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
225/40 R 18
260/2,6 (38)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
320/3,2 (46)
185/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
Pneumatici
205/50 R 1715),
nazad
225/40 ZR 18,
235/35 ZR 19,
225/45 R 1715)16)
Z13DTH
195/60 R 15
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z17DTH
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
15)
16)
Odobreni samo kao zimski pneumatici.

Za obezbeivanje pravilnog prikaza brzine, elektronski brzinomer se mora reprogramirati.
Nazad na sadrzinu
242
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
A17DTJ
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
nazad
napred
nazad
[kPa/bar]
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
195/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
205/55 R 16,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
195/65 R 15,
nazad
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
A17DTR
205/55 R 16
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z17DTJ
225/45 R 17
215/45 R17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
243
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
nazad
napred
nazad
[kPa/bar]
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
[kPa/bar]
(psi)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
svi
Privremeni rezervni 420/4,2 (61)

toak
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
17)
Model sa smanjenom emisijom tetnih sastojaka.
Motor
Z17DTR
Pneumatici
205/55 R 16,
nazad
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z17DTJ17) 185/65 R 15,
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL,
Z19DT,
Z19DTH
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
244
Tehniki podaci
Sedan 4-oro vrata

Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
[kPa/bar](psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER, 195/65 R 15,
Z18XER 205/55 R 16
220/2,2 (32)
220/2,2 (32)
230/2,3 (33)
280/2,8 (41)
215/45 R 17
240/2,4 (35)
240/2,4 (35)
250/2,5 (36)
320/3,2 (46)
Z13DTH, 195/65 R 15,

Z17DTH 205/55 R 16
220/2,2 (32)
220/2,2 (32)
230/2,3 (33)
280/2,8 (41)
215/45 R 17
240/2,4 (35)
240/2,4 (35)
250/2,5 (36)
320/3,2 (46)

toak
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
svi
Kombi
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z14XEP
185/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
260/2,6 (38)
195/60 R 15
195/65 R 15,
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
245
nazad
205/55 R 16
Z16XER
185/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
260/2,6 (38)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z16LET
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
246
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z18XER
185/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
260/2,6 (38)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z13DTH
185/65 R 15,
195/60 R 15
195/65 R 15,
205/55 R 16
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
247
nazad
Z17DTH
195/65 R 15,
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
A17DTJ
195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
A17DTR
205/55 R 16
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
248
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z17DTJ,
Z17DTR
195/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)
svi

toak
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
17)
Model sa smanjenom emisijom tetnih sastojaka.
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z17DTJ17)
185/65 R 15,
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL,
Z19DT,
Z19DTH
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
249
Dostavno vozilo
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z14XEP 185/65 R 15,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
200/2,0 (29)
200/2,0 (29)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
210/2,1 (30)
260/2,6 (38)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z13DTH 185/65 R 15,
195/60 R 15
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15,
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17,
225/40 R 18
Z17DTJ, 195/65 R 15,
Z17DTR 205/55 R 16
Nazad na sadrzinu
250
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z19DTL, 205/55 R 16,
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
290/2,9 (42)
270/2,7 (39)
250/2,5 (36)
280/2,8 (41)
310/3,1 (45)

toak
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
225/40 R 18
svi
TwinTop
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
nazad
Z16XER 225/40 R 18
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
205/55 R 16,
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
220/2,2 (32)
260/2,6 (38)
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16,
225/45 R 17
225/40 R 18
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
Motor
Pneumatici
ECO sa do 3 osobe.
napred
napred
napred
nazad
nazad
251
nazad
Z18XER 205/55 R 16,
210/2,1 (30)
210/2,1 (30)
250/2,5 (36)
250/2,5 (36)
220/2,2 (32)
260/2,6 (38)
225/40 R 18
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
Z19DTH 205/55 R 16,
230/2,3 (33)
210/2,1 (30)
240/2,4 (35)
280/2,8 (41)
225/40 R 18
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
Z20LER 205/55 R 16,
250/2,5 (36)
230/2,3 (33)
260/2,6 (38)
300/3,0 (43)
260/2,6 (38)
240/2,4 (35)
270/2,7 (39)
310/3,1 (45)

toak
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
420/4,2 (61)
225/45 R 17
225/45 R 17
225/45 R 17
225/40 R 18
svi
Nazad na sadrzinu
252
Tehniki podaci
Montane dimenzije opreme za vuu prikolice

Sedan/Vozilo sa petoro vrata
Nazad na sadrzinu
Tehniki podaci
253
Kombi, Dostavno vozilo
Nazad na sadrzinu
254
Tehniki podaci
TwinTop
Nazad na sadrzinu
Informacija o stranci
Informacija o stranci
Tajnost i zapis podataka vozila .. 255
Tajnost i zapis podataka

vozila
Snima podataka zbivanja
Vozilo raspolae sa nekoliko sloenih
sistema koji nadziru i kontroliu razne
podatke vozila. Neki podaci mogu biti
memorisani tokom redovnog rada za
olakavanje popravke otkrivenih
smetnji u radu, ostali podaci se
memoriu samo u sluaju sudara ili
sudaru blizu situaciji putem sistema
koji se najee nazivaju snimai
podataka zbivanja (EDR - Event data
recorders).
Sistemi mogu snimiti podatke
o uslovima rada vozila i kako je
vozilom bilo rukovano (npr. broj
obrtaja motora, primena konice,
korienje sigurnosnih pojasa). Za
itanje tih podataka je potrebna
specijalna oprema i ovlatenje. To se
izvrava kada je vozilo na
servisiranju. Neki podaci se
elektronski dostavljaju globalnom
dijagnostikom sistemu GM-a.
Proizvoa nee pristupiti podacima
o sudaru niti ih prepustiti treim licima
255
bez saglasnosti vlasnika vozila, ili

ako je vozilo iznajmljeno, bez
saglasnosti iznajmitelja,
kao odgovor na zvanini zahtev od
policije ili slinih zvaninih
ustanova,
kao deo odbrane proizvoaa
u sluaju zvaninih postupaka,
kao zakonski zahtev.
Dodatno, proizvoa moe koristiti
sabrane ili primljene podatke
za potrebe razvoja proizvodnje,
za pristup potrebama razvoja gde
je potrebno odravanje
odgovarajue tajnosti,
za davanje na raspolaganje zbirnih
podataka koji nisu usko vezani za
specifino vozilo drugim
organizacijama za razvojne ciljeve.
Nazad na sadrzinu
256
Indeks pojmova
Adaptivno prednje
osvetljavanje .................. 100, 119
Akumulator ................................ 165
.......................................... 30, 110
Alati ............................................ 188
Alternator ..................................... 96
Audio sistem na zadnjim
seditima ................................ 125
Automatizovani runi menja..... 144
Automatska regulacija svetla ..... 117
Automatska regulacija visine ..... 151
Automatski menja .................... 139
Automatski upravljani klima
sistem ..................................... 129
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja ............................ 34
Bezbednosni sistemi za decu sa

transpoderima .......................... 65
Bezbednosni sistem za dete ....... 61
Board informacioni displej ......... 101
Bona svetla............................... 117
Boni pokaziva pravca ............. 179
Brave za bezbednost dece .......... 27
Brisai/perai vetrobrana ............. 86
Brisai/perai zadnjeg stakla ....... 88
Broja dnevno preenog puta ..... 92

Brzinomer .................................... 92
Brzo zagrevanje.......................... 133
Car Pass ...................................... 19
asovnik ...................................... 88
Daljinski upravlja ........................ 19

Dimenzije vozila ......................... 237
Displej menjaa ................. 139, 144
Displej servisnog perioda ............ 93
Dnevna svetla ............................ 119
Dodatni greja............................ 133
Dodatni ureaji .......................... 125
Drai za ae ............................. 66
Dra za naoare ........................ 67
Dubina profila ............................ 192
Dugo svetlo ....................... 100, 118
Easytronic................................... 144
Elektino podeavanje ................ 32
Elektrino upravljani prozori ........ 34
Elektronski programi vonje .....
........................................ 141, 146
Nazad na sadrzinu
257
Elektronski Program Stabilnosti
.......................................... 98, 150
sistem ..................................... 130
Fiksni ventilacioni kanali ............ 134

Filter za estice dizela ............... 137
Filter za estice garei................ 137
Filter za polen ............................ 134
Gorivo za benzinske motore ...... 154

Gorivo za dizel motore ............... 154
Grafiki informacioni displej,
Informacioni displej u boji ....... 104
Grejanje ................................. 33, 52
Grejanje zadnjeg prozora ............ 36
Halogena prednja svetla ............ 167
Identifikaciona ploica ............... 213

Identifikacioni broj vozila (broj
asije) ..................................... 212
Imobilajzer ................................... 31
Informacije o utovaru ................... 83
Instrument tabla ........................... 92
Interaktivni sistem vonje........... 150
Interaktivni sistem vonje,

neprekidno upravljanje
ogibljenjem, sportski reim........ 99
Isofix sistemi bezbednosnog
sedita za decu ........................ 65
Isputanje vode iz filtera dizel
goriva ..................................... 110
Izduvni sistem motora ................ 137
Izvoenje radova ....................... 162
Krovni otvor ................................. 37

Ksenon prednja svetla ............... 170
Kutija osiguraa u motornom
prostoru .................................. 183
Kutija osiguraa u prtljaniku ..... 185
Kvar ................................... 142, 147
Karakteristike vonje i predlozi

za vuu ................................... 156
Kaseta za rukavice ...................... 66
Katalizator .................................. 138
Klima sistem .............................. 128
Kljuevi ........................................ 19
Koiona tenost ......................... 165
Konice .............................. 148, 165
Koliine ...................................... 238
Komande upravljaa .................... 85
Komplet za popravku
pneumatika ............................. 194
Komplet za prvu pomo ............... 80
Kontrolna lampice kvara .............. 96
Kontrolne lampice......................... 93
Konveksni oblik ............................ 32
Korienje ovog uputstva .............. 3
Kratak pregled instrument table . . 11
Krovni nosa ................................ 82
Lanci za sneg ............................ 194

Memorisana podeavanja............ 21
Menja ......................................... 15
Menjanje dimenzija pneumatika
i tokova ................................. 193
Mesta za postavljanje
bezbednosnog sedita za
decu ......................................... 62
Mobilni telefoni i CB radio
oprema ................................... 125
Montane dimenzije opreme za
vuu prikolice ......................... 252
Motorno ulje ............................... 163
Napon akumulatora ................... 109

Nasloni za glavu .......................... 47
Nasloni za ruku............................. 53
Naslon za ruku ............................. 52
Nazad na sadrzinu
258
Neprekidno (kontinuirano)
upravljanje ogibljenjem .......... 151
Nivo rashladne tenosti motora . 109
Nivo tenosti za pranje .............. 111
Nizak nivo goriva ......................... 99
Nizak nivo motornog ulja ............. 99
Obaranje sedita ......................... 52

Obezvazduenje sistema dizel
goriva ..................................... 166
Obrtomer ..................................... 92
Opasnost, Upozorenje i Panja ..... 4
Open&Start sistem .............. 21, 100
Opreme i preinaenja vozila ...... 161
Osigurai ................................... 181
Osvetljavanje ............................. 110
Osvetljavanje kabine ......... 122, 180
Osvetljavanje srednje konzole ... 123
Osvetljenje instrument table ...... 181
Otkljuavanje vozila ....................... 6
Otvorena vrata ........................... 101
Oznaavanje pneumatika .......... 190
Parkiranje ............................ 17, 137

Parkiranje vozila......................... 161
Parkirna konica ........................ 149

svetla) ..................................... 121
Pepeljare ..................................... 90
Performanse .............................. 217
Pneumatici ................................. 188
Podaci motora ........................... 214
Podesivi ventilacioni otvori ........ 133
prednjih svetla ........................ 118
Podeavanje naslona za glavu ...... 8
Podeavanje retrovizora ................ 9
Podeavanje sedita ............... 7, 49
Podeavanje upravljaa .......... 9, 85
Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 95
Pokaziva kilometrae ................. 92
Pokaziva koliine goriva ............ 93
Pokaziva pravca ........................ 95
Poklopac motornog prostora ..... 162
Poklopci tokova (ratkapne) ...... 193
Pokriva prtljanog prostora ........ 72
Polazak ........................................ 16
Poloaji kontakt brave ............... 136
Poloaj sedita ............................ 49
Pomo pri koenju ..................... 149
Pomo pri parkiranju .................. 153
Pomo pri polasku na usponu ... 149
Pomo pri utovaru ....................... 76
Pomo stabilnosti prikolice ........ 160
Poruke vozila ............................. 108
Potronja goriva - CO2-Emisije .

........................................ 155, 222
Predgrevanje i filter za estice
dizela ........................................ 98
Prednja svetla prilikom vonje
u inostranstvu ......................... 118
Prednja svetla za maglu ............ 120
Prednji pokazivai pravca .......... 172
Prekida osvetljenja instrument
table ....................................... 121
Prekida svetla konice ............. 109
Prekida za svetlo ..................... 117
Prekid dotoka goriva za vreme
koenja motorom .................... 137
Prekid napajanja naponom ........ 147
Prekid napajanja strujom ........... 142
Preporuene tenosti i sredstva
za podmazivanje .................... 209
Pribor za vuu ............................ 157
Pritisak pneumatika ........... 110, 190
Pritisak ulja u motoru ................... 99
Pritisci pneumatika ............ 116, 239
Pritisnuti nonu konicu ............. 100
Prostor za odlaganje u naslonu
za ruku ..................................... 67
Prtljanik ...................................... 67
Prtljani prostor ............................ 27
Nazad na sadrzinu
259
R
Radio prijem .............................. 124

Rashladna tenost motora ........ 164
Razrada novog vozila ................ 135
Redovno funkcionisanje klima
ureaja ................................... 134
Reetka teretnog prostora............ 79
Rezervni toak ........................... 199
Ruica menjaa ................. 139, 145
Runa konica............................ 149
Runi menja ............................. 143
Runi reim ........................ 141, 146
Runo podeavanje ..................... 32
Runo smanjivanje zaslepljivanja 33
Rukovanje .................................. 124
Rukovanje vozilom na kraju
veka upotrebe ........................ 162
Run-flat pneumatici .................... 189
Servis ................................. 134, 208

Servisne informacije .................. 208
i menjanje saobraajne trake . 120
Sigurnosna mrea ....................... 77
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi ..................... 53
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri
take ......................................... 55
Simboli ........................................... 4
Sipanje goriva ............................ 154
Sirena .................................... 13, 86
Sistem bonih vazdunih jastuka 58
Sistem centralnog zakljuavanja . 24
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika, sistem nadzora
pritiska u pneumaticima............ 98
Sistem grejanja i ventilacije ....... 127
Sistemi pranja i brisanja .............. 13
Sistem konice i kvaila ............... 97
u pneumaticima ...................... 191
Sistem prednjih vazdunih
jastuka ...................................... 57
izduvanosti pneumatika ......... 192
prilikom koenja ..................... 148
prilikom koenja (ABS) ............. 97
Sistem vazdunih jastuka
u predelu glava ........................ 59
Sistem vazdunog jastuka ........... 56
Sistem zakljuavanja za zatitu
od krae ................................... 29
zauzetosti sedita .............. 60, 95
Sistem za rukovanje teretom ....... 74
Sklapanje ..................................... 32
Sklopljiva tacna ............................ 79
Sklopljivi tvrdi krov ....................... 40
Snima podataka zbivanja......... 255
Specifini podaci vozila ................. 3
Spoljanja nega ......................... 204
Spoljanja temperatura ............... 88
Spoljanje osvetljenje .......... 12, 100
Sportski reim ...................... 97, 151
Startovanje motora ............ 136, 144
Startovanje pomou kablova ..... 201
Svetla na zatitnim lamelama od
sunca ...................................... 122
Svetla za itanje ........................ 122
Svetla za maglu ................. 101, 172
Svetla za ulazak u vozilo ........... 123
Svetla za vonju unazad ........... 121
Svetlo prilikom izlaska ............... 123
Svetlo registarske tablice ........... 179
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla ........................ 118
ine za tovar i kukice ................... 74

titnici od sunca .......................... 36
toperica ................................... 115
Nazad na sadrzinu
260
T
Tenost za pranje ...................... 165

Temperatura rashladne tenosti
motora ...................................... 98
Tempomat ......................... 101, 152
Teina vozila .............................. 231
Tokovi i pneumatici .................. 188
(sva etiri pokazivaa pravca) 119
Trip komjuter na board
informacionom displeju .......... 111
Trip kompjuter na grafikom
informacionom displeju ili
informacionom displeju u boji . 113
Trostruki informacioni displej ..... 101
Trougao upozorenja .................... 79
Ulaz vazduha ............................. 134

Ultrazvuna pomo za parkiranje 97
U najkraem periodu servisirati
vozilo ........................................ 96
Unutranja nega ........................ 206
Upalja za cigarete ...................... 90
Upozoravajui zvuni signali ..... 108
Upravljanje klima sistemom ......... 14
Upravljanje vozilom ................... 135
Uice za privrivanje ................ 74
Utinice ........................................ 89
Uvod .............................................. 3
Vazduni jastuk, zatezai

pojaseva i iskoni zatitni okviri 95
Ventilacija................................... 127
Vua drugog vozila .................... 203
Vua prikolice ............................ 156
Vua vozila ................................ 202
Zadnja svetla ............................. 172

Zadnja svetla za maglu ............. 120
Zadnje svetlo za maglu ............. 101
Zamagljeni poklopci svetla ........ 121
Zamena metlice brisaa ............ 166
Zamena sijalica .......................... 167
Zamena tokova ........................ 197
Zatita akumulatora od
pranjenja ............................... 123
Zimski pneumatici ...................... 189
Zimski reim rada ........................ 97
Nazad na sadrzinu

Manual Astra H 2010 5 SR PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Astra H 2010 5 SR PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Sadraj

Kada ovo uputstvo za upotrebu

Korienje ovog uputstva

Tabela sadraja na poetku ovog

Pritisnuti dugme q za otkljuavanje

Kada je klju kod Vas, jednostavnim

Okrenuti toki. Ne naslanjati se na

Pumpajui pokret ruice

Povui ruicu, klizno pomeriti sedite,

Podeavanje sedita 3 49, Poloaj

Podeavanje naslona za glavu

Povui ruicu, podesiti nagib

Pritisnuti dugme za otputanje,

Izvui sigurnosni pojas i zakopati ga

Okrenuti ruicu sa donje strane kako

Izabrati eljeni spoljanji retrovizor

Odbraviti ruicu, podesiti upravlja,

Prekida za svetlo .............. 117

Kaseta za rukavice ............... 66

Okretni prekida za svetlo

Ablend prednjih svetla, duga

Signalni ureaj za skretanje

Prema desno = Ruica prema gore

Signalni ureaj za skretanje

Duga svetla 3 118, Ablend prednjih

Rade pomou dugmeta.

Sistemi pranja i brisanja

Sistemi peraa vetrobranskog

Sistemi brisaa i peraa zadnjeg

Upravljanje klima sistemom

Grejanje se ukljuuje pritiskom

Sistem brisaa i peraa zadnjeg

Automatizovani runi menja

Hod unazad: kod vozila u stanju

Ruica menjaa se jedino moe

Stanje i pritisak pneumatika

Startovanje motora kontakt

Okrenuti klju u poloaj 1. Pomeriti

Elektronski klju mora biti

Ukoliko se vozilo parkira na

Ventilatori hladnjaka motora mogu

Kljuevi, vrata i prozori

Pritisnuti dugme za otvaranje. Za

Broj kljua je naveden na Car Pass-u

Klju sa elementom na otvaranje

Car Pass sadri sigurnosne podatke

Kljuevi, vrata i prozori

Ako se sistemom centralnog

Zamena baterije daljinskog

to pre zameniti bateriju u daljinskom

Klju sa elementom na otvaranje

Otvoriti klju i rasklopiti kuite.

Kljuevi, vrata i prozori

Posle zamene baterije, vrata

Omoguava rad sledeih, bez

Pritisnuti Start/Stop dugme. Ukljuen

Kljuevi, vrata i prozori

Ako je kontakt bio iskljuen i vozilo je

Rad u sluaju nude

Elektronski klju takoe ima osobinu

Ako daljinski upravlja takoe otkae,

Kljuevi, vrata i prozori

Zamena baterije u elektronskom