2016 secures.volve comKSSWEBMR webicontallerSecured Codigo de fallo: MID 185 - PSID21 - FMI0 Informaciones generales sobre el codigo de fallo: MiD185 G051 - Calculador de gestién de produccién de aire PsiD21 Defecto en el circuito neumatico y cartucho del deshidratador FMI-0 Datos existentes pero por encima de la gama normal de funcionamiento Aparados afectados: G051 Calculador de gestion de produccion de aire Ry Condiciones y razones para el registro del cédigo de defecto: Después de una espera larga, la regulacién de 12.5 bares no ha sido alcanzada. Hay pérdidas de aire en el circuito neumatico del conjunto que circula (tractocamién o remolque). El compresor tiene un fallo El circuito neumatico entre el compresor y el aparato G01 esta taponado. El(los) instrumento(s) G051 esta(n) defectuoso(s) El cartucho de desecacién esta saturado. El sistema funciona en modo de socorro. Presencia de agua en el depdsito de aire. ry! Sintomas perceptibles o “efectos cliente” provocados por el defecto: pos? Indicador luminoso “ALERTA" de presién minima de aire / indicador oO luminoso de defecto EBS El indicador luminoso D048 se enciende (D048: indicador luminoso "STOP"; D049: indicador luminoso "SERVICIO"), Aparece el siguiente cédigo de defecto: PARAR INMEDIAT. Registro del cédigo de fallo por el calculador GO51 By Método de reparacién: =A\ Para no deteriorar el material, las etapas de reparacién han de realizarse en el orden hipitsecured.velvo.com/KSBWEBMRIwebicontrollerSecured 12016 ‘secure valva.camiKSSWEBMRiweblcartralleSecured establecido. A: APM sin tapa de acceso y sin kit desmontable de valvula de descarga. B: APM con tapa de acceso y con kit desmontable de valvula de descarga. =A\ NO DESMONTAR BAJO NINGUN CONCEPTO EL SISTEMA "AIR PRODUCT MANAGEMENT", Solo el cartucho, el tubo de escape y la valvula de descarga (Unicamente en la configuracién B) pueden someterse a mantenimiento y Control general: Comprobar el estado general de la funcion: Los cableados eléctricos y los tubos de camino de los fluidos no estan deteriorados Los conectores no estan ni oxidados ni deteriorados mecanicamente El conexionado no esta deteriorado Los conectores estan bien conectados a sus equipos -& Si también estan registrados, tratar primero los cédigos de fallos siguientes: MID 185 - PSID 13 - FMI 2/ MID 185 - SID 253 - FMI 2 / FMI 7. a g Diagnéstico con la herramienta de control RENAULT TRUCKS: htpzsecured.valvo.con KSB EBMRIweticontroller Secured2016 secures.volve comKSSWEBMR webicontallerSecured Con la herramienta de control RENAULT TRUCKS, realizar la operacién 5600-08-03-02 5. g@ Control avanzado: Mediciones y diagnéstico del aparato G051: llustracién del aparato GO51 Localizacién ro 78018 A 707158 Descripcién: En la ilustracion de arriba, el aparato G051 se identifica con la sefial ———— La localizacién (véase la ilustracién de arriba) se proporciona a titulo informativo; para mas precisiones, consulte el manual de reparacién del vehiculo correspondiente. Preparacién a los controles y mediciones: Pruebas y mediciones: Comprobar que no hay pérdidas en el circuito neumatico del conjunto que circula cuando se utiliza el freno de servicio 0 el freno de aparcamiento. 2—_—_—_— La deteccién de fugas en el escape del aparato G051 debe realizarse con el compresor con carga y el aparato G051 en el modo de funcionamiento normal (no rebajado). Si se detecta una fuga en el escape del aparato G051, utilizar el kit de reparacién de la valvula de descarga. Ver el manual de reparacién Gestién de produccién de aire Con el titil de diagnosis RENAULT TRUCKS, realizar la operacién 5635-08-03-01. Sila presién es superior a 8.5 bares: Utilizar el kit de reparacién de la valvula de seguridad del limitador de presién Ver el manual de reparacién Gestin de produccién de aire Comprobar el estado y el funcionamiento del compresor. Comprobar la presién del circuito neumatico entre el compresor y el aparato GO51 con un manémetro externo, Cambiarlo si es necesario. hipitsecured.velvo.com/KSBWEBMRIwebicontrollerSecuredrae securet volvo comKSSWEBMRiwebcatralerSecired Purgar el agua contenida en el circuito neumatico. Reemplazar el cartucho de desecacién, OL Es necesario reiniciar el contador que indica el indice de humedad del cartucho de deshidratacién en el calculador G051 con la herramienta de diagnéstico. Si el defecto no ha sido resuelto, contactar la Technile. hipitsecured.velvo.com/KSBWEBMRIwebicontrollerSecured