Trabajo para Entregar

UNIVERSIDAD
TECNOLOGICA DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

---------------------------------------------------------
TRABAJO DE INVESTIGACION
ASIGNATURA
DOCENTE
TEMA
: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
: MAG.
: INCORPORACION DE FIBRAS DE
ACERO MEJORA LA ESTRUCTURA DEL
CONCRETO EN LA CONSTRUCCION DE
EDIFICACIONES SISMORESISTENTE
ABANCAY- 2016
PROYECTO PRESENTADO POR:
HEBERT ROJAS ARANDO

VICTOR RAUL CAMARGO LOPEZ
YENIFER BARRETO CONDORI
LESLY ELIZABETH FARFAN
PHOCCO
STEPHANY C. HURTADO LOAYZA
FERNANDO CUSI AGUILAR
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

INGENIERA CIVIL
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION Y TALLER
ABANCAY APURIMAC
2016
PROBLEMA DE ESTUDIO:
Psimas condiciones de resistencia en el concreto simple en edificaciones sismo
resistentes
TITULO TENTATIVO:
INCORPORACION DE FIBRAS DE ACERO MEJORA LA

ESTRUCTURA DEL CONCRETO EN LA CONSTRUCCION DE
EDIFICACIONES SISMORESISTENTE ABANCAY- 2016
--------------------------------------I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 DESCRIPCION DE LA SITUACIN PROBLEMTICA

De acuerdo con la revisin de la literatura, encontramos estudios realizados
en otros contextos como a continuacin:
Segn estudios realizados en Estados Unidos, por G. Constantinesco
(1954) utiliz por primera vez estas fibras para incrementar la resistencia y
estabilidad del hormign armado convencional. Cabe destacar la patente de
G. Martin en 1927, en California tambin, que describe la adicin de alambres
de acero rizados en el hormign empleado en tuberas.
Haba una necesidad de encontrar un reemplazo para el amianto utilizado en
materiales de construccin de hormign y otros, una vez que los riesgos para
la salud asociados con la sustancia fueron descubiertos.
Durante aos hubo un gran inters por el desarrollo de fibras sintticas que
trataran de copiar a las fibras naturales y cuya aplicacin principal fue la
fabricacin de tejidos.
Con el paso de los aos, la forma de las fibras se va perfeccionando y en las
patentes se emplean parmetros muy similares a los actuales para fibras de
acero.
En Per, se ha realizado estudios por la UNIVERSIDAD LA CATOLICA DEL
PERU (2012) Comparacin de la resistencia equivalente a la flexin entre las
fibras de acero Wirand producidas en Italia y las producidas en Per La
demanda de mayor cantidad de viviendas a bajo costo ha llevado a probar
nuevas tcnicas para la construccin de vivienda. La entrada al mercado de
nuevos materiales y productos es una opcin para construir de manera

INGENIERA CIVIL
diferente. Desafortunadamente, la poblacin con recursos econmicos

limitados resulta ser la ms afectada tras la ocurrencia de desastres
naturales. Una de las opciones ms eficientes para la construccin de
viviendas de inters social es el desarrollo de conjuntos habitacionales con
viviendas de concreto en su totalidad (cimentacin, muros, losas de entrepiso
y techos). A partir de un diseo ssmico basado en el desempeo, es posible
proporcionar a la vivienda las caractersticas necesarias de acuerdo con el
tipo de materiales empleados, la geometra de la estructura y la demanda
ssmica sobre los elementos.
En Abancay - Apurmac debido a la falta de inters de las autoridades no
existe control ni estudios realizados sobre cmo mejorar las estructuras de
sus edificaciones. Lo que conlleva a que ante un evento de sismo de regular
magnitud tendra efectos graves. El concreto con fibras de acero constituye
una de las innovaciones ms relevantes en el campo de los hormigones
especiales. El uso de este tipo de hormign est avanzando a una gran
velocidad debido a las nuevas tendencias constructivas y a los bajos costos
de sus elementos constructivos.
1.2
FORMULACION DEL PROBLEMA

1.2.1 PROBLEMA GENERAL
En cuanto a la seguridad estructural, el desempeo de viviendas de baja
altura ha sido notoriamente deficiente durante los ltimos sismos ocurridos
en Colombia, Hait, Mxico y Per. La ausencia de reglamentos adecuados
para el diseo de vivienda es la causa principal de esta tendencia (Carrillo y
Alcocer, 2011). Actualmente, la construccin de viviendas con muros de
concreto (HRFA) es una de las opciones integralmente eficientes, es decir,
satisface los requisitos sismorresistentes y puede ser ambientalmente
amigable con el planeta. Con el propsito de incrementar y mejorar la oferta
tecnolgica de las viviendas de inters social construidas con muros de
concreto, se llev a cabo un extenso programa de investigacin experimental
y analtico, a partir del cual se desarrollaron recomendaciones para
construccin, anlisis y diseo sismorresistente.
1.2.2 PROBLEMA ESPECFICO
La demanda de mayor cantidad de viviendas a bajo costo ha llevado a probar
nuevas tcnicas para la construccin de vivienda. La entrada al mercado de
nuevos materiales y productos es una opcin para construir de manera
diferente.
1.2.3 PREGUNTAS DE INVESTIGACION
VARIABLES
Fibras de acero

INGENIERA CIVIL
Dosificacin del concreto

Esfuerzo aplicado al concreto
En qu medida mejora la estructura del concreto con la incorporacion de

fibras de acero en la construccin de EDIFICACIONES SISMORESISTENTE
ABANCAY 2016
En qu medida mejora la estructura del concreto con la dosificacion de fibras

de acero en la construccin de EDIFICACIONES SISMORESISTENTE ABANCAY
2016
En qu medida mejora la estructura del concreto con el esfuerzo aplicado

de fibras de acero en la construccin de EDIFICACIONES SISMORESISTENTE
ABANCAY 2016
1.3 JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION

En la actualidad las fibras
de acero todava no se aplican en las
construcciones. Pero debido a la demanda de calidad en las construcciones y

mayor desempeo de las mismas este podra ser una de las soluciones a
dicha demanda en la construccin.
En la ciudad de abancay no se cuentan con trabajos de investigacin de este
tipo. Lo cual implica que
la mayora de sus construcciones no estn
diseadas para soportar los efectos de los sismos. La incorporacin de fibras

de acero principalmente mejora la resistencia a la compresin del concreto.
aportar al conocimiento de la tecnologa del concreto realizada con insumos
propios de la ciudad y dar pautas para posteriores investigaciones.
Existe tambin la carencia de nuevas tcnicas y conocimiento sobre la
tecnologa del concreto adicionado o sustituido en porcentajes con acero
pulverizado
1.4 VIABILIDAD DE LA INVESTIGACION
la investigacion es viable pues se dispone de recursos para llevar a cabo. se
buscara la autorizacion Y EL FINANCIAMIENTO
DEL GOBIERNO REGIONAL,
conjuntamente con el apoyo del colegio de ingenieros de ABANCAY y la

universidad tecnologica de los andes proporcionandonos sus laboratorios para
ensayos de resistencia a traccion y conprecion y otros del concreto incorporado
con fibras e acero.

INGENIERA CIVIL
1.5 LIMITACIONES
-existe una gran limitacin en la investigacin, no existe inversin por parte de
la industria de la construccin, entidades y sectores relacionados con la
produccin del concreto en nuestra ciudad. La investigacion es un aporte al
conocimiento
de
la
tecnologa
del
concreto,
un
concreto
de
mejores
caractersticas resistentes puede darnos mayor diversidad de soluciones

ingenieriles.
- La falta de fuente bibliogrfica que suministre una variedad informacin en
el mbito arquitectnico y estructural en cuanto a este tipo concreto
reforzado con fibras de acero.
- La escasez de puntos de referencia de diseo de estructuras con
incorporacin de fibras acero en el concreto, en relacin a este tipo de
investigacin
en
la
ciudad
de
Abancay.
1.6 DELIMITACIONES
A) DELIMITACION TEMPORAL :ao:2016
B) DELIMITACION ESPACIAL: Abancay- Apurmac
C) DELIMITACION TEORICA: incorporacin de fibras de acero en el concreto
flexible (bibliografas)
D) DELIMITACION SOCIAL: poblacin de Abancay
El rea de ubicacin en la cual se plantea esta investigacin, ha sido

seleccionada debido a la
que generalmente sus edificaciones no tienen
diseo estructural antissmico, y por encontrarse en una zona ssmica de
intensidad media. Con el apoyo de las autoridades se obtendr datos
necesarios que permitan tomar decisiones prcticas, orientadas a la mejor
resistencia de las edificaciones frente a los sismos
1.7 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
1.7.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar la mejora de las estructura del concreto en la construccin de
edificaciones sismoresistente ABANCAY - 2016
1.7.2 OBJETIVO ESPECIFICO

INGENIERA CIVIL
Determinar la mejora con la incorporacin de fibras de acero en el

concreto en la construccin de EDIFICACIONES SISMORESISTENTE
ABANCAY 2016
Determinar la mejora con la dosificacin de fibras de acero en el

ABANCAY 2016
Determinar la mejora del esfuerzo aplicado de fibras de acero en el

ABANCAY 2016.
1.8 PREGUNTA DE LA INVESTIGACIN

-Cmo la incorporacin de fibras de acero mejora la estructura del
concreto en la construccin de edificaciones antissmicas en la ciudad deAbancay -2016.?
1.8.1 HIPTESIS PRINCIPAL
-la incorporacin de fibras de acero mejora la estructura del concreto en la
construccin de edificaciones antissmicas en la ciudad de-Abancay -2016
1.8.2HIPTESIS DERIVADA
- la incorporacion de fibras de acero mejora la dosificacin del concreto en
la construccin de edificaciones antissmicas en la ciudad de-Abancay
-2016
- LA INCORPORACION DE FIBRAS DE ACERO MEJORA Los esfuerzos
aplicados en el CONCRETO EN LA CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES
ANTISSMICAS EN LA CIUDAD DE-ABANCAY -2016
1.9 VARIABLES DE LA INVESTIGACION
INCORPORACION DE FIBRAS DE ACERO MEJORA LA ESTRUCTURA DEL CONCRETO EN
LA CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES SISMORESISTENTE ABANCAY 2016
1. VARIABLE INDEPENDIENTE
-Incorporacin De Fibras De Acero
DIMENSIONES

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Cantidad De Fibras De Acero

El nmero de fibras presentes en un Kg de concreto, depende de la longitud de la
fibra y muy especialmente de su dimetro
-Peso %
-Volumen %
2. VARIABLE DEPENDIENTE
-Estructura del Concreto
DIMENSIONES
-Resistencia a la flexin (kg/cm2)

La adicin de fibras de acero en un elemento estructural sometido a flexin es
ms efectiva que en uno sometido a traccin. La causa de esta efectividad es
que en la flexin se aprovecha la capacidad de redistribucin del concreto
reforzado con fibras se muestra el aumento de la resistencia a flexin segn el
porcentaje de fibras de acero

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-Resistencia a la traccin (kg/cm2)

- La adicin de fibras de acero en el concreto produce un aumento de la
resistencia a traccin. Este incremento es mayor cuanto mayor es el contenido
de fibras Alcanzada la tensin de rotura, el SFRC muestra una resistencia
prcticamente constante dependiendo del volumen de las fibras. Este
fenmeno permite la transmisin de tensiones de traccin despus de la
figuracin
El efecto ms importante en el comportamiento mecnico del concreto, debido
a la presencia de las fibras, se manifiesta en la resistencia a traccin postfisura. La resistencia a traccin post-fisura a su vez, afecta a muchas otras
propiedades mecnicas como la adherencia de armaduras, la resistencia a la
cortante, la fatiga, etc. Adicionando fibras en un 1.5% en volumen en concretos
o morteros se obtienen incrementos en la resistencia a traccin directa del
orden del 30%- 40% (ACI 544.1R-96, 2009).
CMO VERIFICAR LA RESISTENCIA A LA COMPRESIN DEL CONCRETO?
La resistencia a la compresin que requiere un determinado tipo de concreto la

podemos encontrar en los planos estructurales con el smbolo: fc, acompaado de

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un nmero que el ingeniero estructural siempre coloca (ejemplo: fc = 210 kg/cm2),

y que seala la resistencia que debe alcanzar el concreto a los 28 das de su
elaboracin en obra
II. MARCO TEORICO

ESTRUCTURA DEL CONCRETO
1.1-DEFINICION
Las estructuras de concreto armado son aquellas que se emplean en las

modernas construcciones de edificios, lozas, complejos habitacionales y
dems edificaciones que requieren una construccin rpida y econmica
con el fin de ahorrar costos tanto en materiales como en mano de obra y
tiempo de terminacin
1.2-DURABILIDAD DE LA ESTRUCTURA DEL CONCRETO.
La durabilidad del concreto hidrulico puede definirse como su capacidad

para resistir la accin del medio ambiente que lo rodea, de los ataques
qumicos o biolgicos, de la abrasin y/o de cualquier otro proceso de
deterioro.
Sobre este particular, afortunadamente el ACI-201.2R contempla una gua
para la durabilidad del concreto. De tal manera, que las acciones del
medio ambiente y las condiciones de exposicin de una estructura se
deben considerar como factores de diseo y construccin de las
estructuras.
Como factores determinantes de la durabilidad de una estructura de
concreto estn: el diseo y el clculo de la estructura (geometra y cuanta
de acero de refuerzo); los materiales empleados (concreto, acero y
productos de proteccin); las practicas constructivas (calificacin de la
mano de obra y control de calidad); y, los procedimientos de proteccin y
curado (condiciones de humedad y de temperatura).
1.3CICLO DE VIDA UTIL DE LAS ESTRUCTRURAS DE

CONCRETO.
Debido a que las estructuras de concreto simple o reforzado estn
expuestas, no solamente a la acciones mecnica de las cargas de servicio;
sino tambin, a otros factores que tienden a deteriorarlas y destruirlas
como: acciones fsicas (cambios bruscos de temperatura y humedad);
algunas veces a agresiones de carcter qumico o biolgico; y
eventualmente, a otras acciones mecnicas, se hace indispensable
profundizar, no solo, en el diseo y especificaciones de las mezclas de
concreto (desde el punto de vista de su durabilidad); sino tambin, en la
concepcin y el diseo de los elementos estructurales y arquitectnicos;
en los proceso y tcnicas de construccin; en la metodologa de

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proteccin, curado y puesta en servicio; y, en los procedimientos de

inspeccin y mantenimiento de las estructuras.
Como consecuencia de lo anterior, debe entonces definirse el concepto de
Vida til. De la estructura, el cual tiene relacin con el comportamiento de
la misma, bajo unas ciertas y determinadas condiciones de servicio,
durante un periodo de tiempo suficientemente largo. Por lo tanto, se
considera como vida til de una estructura, el periodo de tiempo en el
cual, ella conserva los requisitos previstos de seguridad, funcionalidad y
esttica (aspecto), con costos razonables de mantenimiento.
1.4 ESTRUCTURA Y MICROESTRURA DEL CONCRETO
El concreto est compuesto de cemento, agua, agregados, aire, aditivos y

eventualmente adiciones. El principal componente del concreto, es el
cemento Portland, el cual ocupa entre el 7% y el 12% del volumen de la
mezcla y tiene propiedades de adherencia y de cohesin que proveen
buena resistencia a la compresin. El cemento Portland es producido por el
hombre y proviene de la calcinacin de rocas calizas y arcillas.
El segundo componente, el agua, ocupa entre el 14 y el 20% del volumen
de la mezcla e hidrata al cemento Portland, por medio de complejas
reacciones qumicas. La mezcla de cemento Portland y agua es llamada la
pasta de cemento y sirve como lubricante de la mezcla fresca.
Adicionalmente, la pasta endurecida provee resistencia mecnica y
durabilidad al concreto.

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El tercer componente, los agregados, ocupan entre el 59% y el 68% del

volumen de la mezcla. Por lo anterior, las caractersticas y propiedades de
los agregados ejercen una notable influencia en las propiedades del
concreto Son esencialmente materiales, naturales o artificiales, de forma
granular, que por conveniencia prctica ha sido separados en fracciones
finas (arenas) y fracciones gruesas (gravas). En general, provienen de las
rocas, pero tambin existen agregados artificiales. Los agregados, son
considerados una llenante de la mezcla, que controlan los cambios
volumtricos de la pasta de cemento y que tambin proveen resistencia
mecnica. El agregado debe estar constituido por partculas limpias, duras,
resistentes y durables, que desarrollen buena adherencia con la pasta de
cemento, libres de recubrimientos de arcilla y de impurezas que interfieran
el desarrollo de la resistencia del cemento.
Adicionalmente, el concreto tambin contiene alguna cantidad de aire
atrapado (usualmente entre 1% y 3% del volumen de la mezcla), lo cual se
logra con el uso de aditivos o con cementos que tengas agentes inclusores
de aire.
Por ltimo con alguna frecuencia se aaden aditivos y/o adiciones a la
mezcla con el objeto de modificar una o ms propiedades del concreto
tales como mejorar la manejabilidad en estado fresco, reducir los
requerimientos de agua de mezclado, acelerar o retardar los tiempos de
fraguado, incrementar resistencia, aumentar la durabilidad, o alterar otras
propiedades.
La proporcin relativa de los distintos ingredientes, debe estar

suficientemente compensada, de tal manera que, el concreto sea compacto
(denso y slido), homogneo, poco poroso y resistente.
1.5 COMPACIDAD DE LA ESTRUCTURA CONCRETO.

La compacidad del concreto, hace referencia a la capacidad de
acomodamiento que tienen las partculas de los ingredientes slidos que lo
componen, y est definida como la cantidad de materiales slidos (en
volumen absoluto), por unidad de volumen de concreto.

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Una alta compacidad, conduce por lo tanto a un alto peso unitario del
concreto, dentro de ciertos lmites. La compacidad, depende en una buena
medida de la calidad y cantidad de los ingredientes del concreto, lo cual
afecta a su vez la solidez del material (un cemento de baja calidad y /o una
cuanta baja del mismo, no garantizan una buena solidez).
Por otra parte, dada la naturaleza heterognea del concreto (por la diversidad
de sus componentes), la compacidad se puede ver afectada por el fenmeno
de segregacin, cuando la mezcla se encuentra en estado plstico. Por ello, la
correcta distribucin de todos y cada uno de los componentes, a travs de su
masa, es importante para mantenerlo tan homogneo como sea posible.
Para que un concreto sea compacto, denso, slido, homogneo y por lo tanto
resistente y durable, se requiere lo siguiente:
El uso de un cementante (cemento Portland ms eventuales adiciones), de
buena calidad y la aplicacin de bajas relaciones agua/material cementante.
El uso de agregados densos, poco porosos y bien gradados (compensados en
su relacin arena/agregado total).
El ms bajo contenido posible de agua de mezclado, lo cual se logra con el
uso de aditivos reductores de agua.
Un adecuado manejo y una correcta colocacin de compactacin (sin
segregacin) del concreto dentro de la formaleta.
Un cuidadoso procedimiento de retiro de las formaletas.
Una proteccin y un curado apropiados, despus del fraguado final de la
mezcla, acompaado de unas buenas prcticas de proteccin y puesta en
servicio.
Sin embargo, an con una alta compacidad y una buena homogeneidad, el
concreto presenta en su interior una estructura relativamente porosa; y,
eventualmente microfisuras o fisuras. La estructura, forma y tamao de los
poros, lo mismo que la configuracin de las fisuras, dependen de muchos
factores. Para entender entonces la estructura porosa del concreto, se
definirn los siguientes trminos.
1.6- MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA

DEL CONCRETO
En la actualidad, gracias a estudios de fibras en la construccin llevados a
cabo durante los ltimos cincuenta aos, la industria ha desarrollado fibras
de polipropileno, vidrio, nylon y acero, que cumplen la misma funcin de las
fibras utilizadas siglos atrs, con la diferencia de que son creadas con
especificaciones tcnicas y en materiales ms resistentes, para responder a
necesidades especficas.

INGENIERA CIVIL
Particularmente, las fibras de acero, segn estudios tcnicos como los

realizados por Griffith en 1920 o los de Romualdi y Batson en 1963,
mezcladas con el hormign o concreto, incrementan significativamente las
propiedades fsicas de este ltimo, le disminuye su tendencia a agrietarse, y
le otorga flexibilidad y durabilidad.
Tambin es posible que este elemento, que oscila entre 5 y 6 cm de longitud y
puede tener menos de 0.025mm de dimetro, aadido en grandes cantidades
a la mezcla del hormign, sea capaz de mejorar la resistencia de la estructura
en caso de terremoto. El proceso de fabricacin de este insumo es
fundamental para lograr dichas caractersticas.
Al principio, las especificaciones de refuerzo con fibras de acero eran a
menudo bsicas y preceptivas, especificando nicamente una serie de
dosificaciones por m3 de hormign, ignorando factores tales como
caractersticas de rechazo, resistencia a traccin y aspecto de la fibra. En el
transcurso de los aos, cuando se adquiri mayor conocimiento acerca del
comportamiento de las fibras de acero en el hormign, las especificaciones de
rendimiento se volvieron ms relevantes y empezaron a desarrollar nuevos
mtodos de ensayo para controlar y medir el rendimiento.
2.-FIBRAS DE ACERO
2.1DEFINICION
Las fibras de acero son elementos de corta longitud y pequea seccin

que se adicionan al hormign con el fin de conferirle ciertas propiedades
especficas, con las caractersticas necesarias para dispersarse
aleatoriamente en una mezcla de hormign en estado fresco empleando
metodologas de mezclado tradicionales (UNE-EN 14889-1:2008)
2.1.1APLICACION DE FIBRAS DE ACERO

2.2HORMIGON REFORSADO CON FIBRAS DE ACERO (SFRC)
El hormign reforzado con fibras, segn la definicin del ACI-American

Concrete Institute, no es ms que hormign hecho a partir de cementos
hidrulicos, conteniendo ridos finos, o finos y gruesos, agua y fibras
discretas discontinuas cuya misin es contribuir a la mejora de
determinadas caractersticas de los hormigones.
El Hormign Reforzado con Fibras de Acero (en adelante: HRFA), constituye
una de las innovaciones ms relevantes en el campo de los hormigones
especiales. El uso de este tipo de hormign est avanzando a una gran
velocidad debido a las nuevas tendencias constructivas.

INGENIERA CIVIL
La adicin al hormign de fibras de acero de un tamao y forma

normalizada mejora su capacidad de proteccin a la fisuracin, le hace
dctil, incrementa su resistencia a la tensin y mejora de forma notable su
durabilidad; por ello, demostradas estas cualidades, los hormigones HRFA
son de utilizacin habitual en numerosos pases.
2.2.1.-CONPONENTES DEL (SFRC)
Los SFRC estn constituidos esencialmente por los mismos componentes

que un hormign tradicional y adicionalmente fibras de acero. La inclusin
de las fibras, adems de alterar el comportamiento del hormign en
estado endurecido, tambin lo hace en estado fresco, por lo que a algunos
de los componentes se les exigen condiciones que en los hormigones
tradicionales no son necesarias. En funcin de la cantidad de fibras que se
van a adicionar al hormign y de la geometra de stas, el material
compuesto tendr que sufrir ciertas modificaciones respecto de un
hormign tradicional. Estas modificaciones pasan principalmente por una
limitacin en el tamao mximo del rido, menores valores de relacin
grava-arena, mayores cantidades de aditivos reductores de agua, y mayor
demanda de finos, entre otros.
2.2.1.1.-CEMENTO
El cemento es un componente decisivo en la docilidad del material en
estado fresco y, posteriormente, en las caractersticas mecnicas del
hormign endurecido. Se puede emplear cualquier cemento que cumpla
con los requisitos establecidos para un hormign tradicional, siempre que
sea capaz de proporcionar al hormign las caractersticas que exige el
proyecto. Cuanto mayor sea el contenido de fibras y menor el tamao
mximo del rido, ser necesario emplear una mayor cantidad de cemento
con la finalidad de proporcionar ms pasta.
2.2.1.2.-AGUA
Se puede emplear agua que cumpla los mismos requisitos exigidos en el

caso de hormigones tradicionales armados, poniendo especial atencin a
los agentes que puedan afectar a las fibras. La Instruccin EHE 2008
establece, en el Anejo 14, que el aumento de la consistencia debido al uso

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de las fibras debe ser compensado siempre con la adicin de aditivos

reductores de agua, sin modificar la dosificacin prevista de la misma.
2.2.1.3.-AGREGADOS
Adems de cumplir los requerimientos de composicin, resistencia,

durabilidad, estabilidad y limpieza establecidos para el empleo en
hormigones tradicionales, los ridos deben tener unos tamaos de
partcula, granulometra y formas adecuadas para la elaboracin de un
HRFA. Se pueden emplear ridos rodados o machacados, siendo ms
adecuado el empleo de los primeros (especialmente en la arena) ya que
para valores idnticos de relacin agua/cemento se obtiene mejor
docilidad que con los ridos machacados. Respecto del contenido de finos,
cuando se adicionan fibras de acero es aconsejable incorporar mayor
cantidad de finos para reducir el riesgo de segregacin, aumentar la
cohesin y favorecer la movilidad de las fibras. La movilidad potencial de
las fibras depende de la proporcin de rido grueso y del tamao mximo
de rido (Figura 2.1). Cuanto mayor sean estos dos parmetros menor ser
la movilidad potencial de las fibras. La JSCE (Japan Society of Civil
Engineers) plantea que el valor ptimo de tamao mximo de rido sea
inferior a la mitad de la longitud de la fibra.
Tamaos mximos de rido mayores que 20 mm no son recomendados,

aunque en algunos estudios se han empleado ridos de hasta 38 mm con
resultados satisfactorios (ACI 544.3R-08, 2008). Se recomienda tambin
que el tamao mximo de rido no supere:
2/3 de la longitud mxima de la fibra.
1/5 del lado menor del elemento.
3/4 de la distancia libre entre las barras de armado.
La relacin rido grueso/rido fino (Gr/Ar) suele reducirse respecto de lo
especificado para un hormign tradicional con las mismas exigencias de
resistencia, ya que un mayor volumen de mortero facilita la movilidad de
las fibras. Se debe buscar una relacin Gr/Ar ptima que proporcione la
docilidad y resistencia deseadas.

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2.2.1.4.-ADITIVOS
En los HRFA se emplean principalmente aditivos reductores de agua (supe
fluidificantes) y aire antes. El Anejo 14 de la EHE 2008 establece que,
cuando las fibras utilizadas sean metlicas, el ion cloruro total aportado
por los componentes no debe exceder del 0.4% del peso del cemento. Al
adicionar fibras al hormign (principalmente en altas proporciones), ste
sufre una reduccin sustancial de docilidad. Con el fin de no adicionar
agua, ni afectar la resistencia y durabilidad esperadas, se emplean supe
fluidificantes.
De cualquier manera, si se pretende hacer muy fluido un hormign con un
volumen de fibras alto y no se controla adecuadamente la granulometra
de los ridos y la distribucin de las fibras en el hormign, puede
producirse apelotonamiento (erizos).
Cuando los HRFA van a estar sometidos a ciclos hielo-deshielo, todas las
prcticas conocidas para el hormign tradicional son aplicables, por lo que
el uso de un aditivo aire ante es una necesidad. Ensayos previos a la
puesta en obra son indispensables sobre todo cuando se combinen

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adiciones, aditivos y fibras, ya que la efectividad de los componentes al

combinarse es desconocida.
2.2.1.5.-FIBRAS DE ACERO
Las fibras de acero son elementos de corta longitud y pequea seccin

que se adicionan al hormign con el fin de conferirle ciertas propiedades
especficas, con las caractersticas necesarias para dispersarse
aleatoriamente en una mezcla de hormign en estado fresco empleando
metodologas de mezclado tradicionales.
La efectividad del refuerzo matriz-fibras, exige a las fibras las siguientes
propiedades:
Una resistencia a traccin significativamente mayor que la del
hormign.
Una adherencia con la matriz del mismo orden o mayor que la
resistencia a traccin de la matriz.
Un mdulo de elasticidad significativamente mayor que el del
hormign.
El Anejo 14 de la Instruccin EHE 2008 clasifica las fibras de manera
general en estructurales y no estructurales, en funcin de la capacidad de
aumentar la resistencia del hormign. Las fibras sern estructurales si la
contribucin de las mismas puede ser considerada en el clculo de la
respuesta de la seccin de hormign. Las fibras sern no estructurales en
caso contrario.
Las fibras suponen una mejora ante determinadas propiedades como el
control de la fisuracin por retraccin, y el incremento en la resistencia al
fuego, abrasin e impacto, entre otras. Las especificaciones estndar,
clasificacin y definiciones relativas a las fibras de acero, se encuentran
normalizadas en UNE-EN 14889-1:2008 y ASTM A820/A820M-2011.
Las convenciones empleadas para describir las fibras geomtricamente
son:
lf : longitud de la fibra (mm).
d : dimetro o dimetro equivalente de la fibra (mm).
: esbeltez o relacin de aspecto de la fibra ( lf/d ).
Af : rea de la seccin transversal de la fibra (mm2).
El dimetro equivalente es el dimetro de un crculo con un rea igual al
rea de la seccin transversal de la fibra. El dimetro efectivo es el
dimetro de una circunferencia con un permetro igual al permetro de la
seccin transversal de la fibra. Esta diferenciacin de dimetros adquiere

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relevancia en el caso de fibras con secciones transversales diferentes a las

circulares.
Adems de las caractersticas geomtricas tambin se especifica:
Rm : resistencia a traccin de la fibra (N/mm2).
Previsiones de espacio (espesor, recubrimiento y espacio entre
barras de armado en el
elemento, si es el caso).
Forma de suministro: sueltas o en peines.
Las fibras deben cumplir con algunos requerimientos mecnicos de
resistencia a traccin, doblado y condiciones de superficie. Los ensayos
para evaluar estos factores y los criterios de aceptacin o rechazo se
encuentran en UNE-EN 14889-1:2008. En funcin del material base
utilizado para la produccin de las fibras de acero, se clasifican en los
siguientes grupos segn la UNE-EN 14889-1:2008:
Grupo I: alambres estirados en fro (cold drawn wire).
Grupo II: lminas cortadas (cut sheet).
Grupo III: extractos fundidos (melt-extracted).
Grupo IV: conformados en fro.
Grupo V: aserrados de bloques de acero (milled from Steel blocks).
Las fibras de acero pueden ser de acero al carbono (en ocasiones con
aleaciones con el fin de mejorar prestaciones tcnicas y mecnicas) o
acero inoxidable. Tambin se pueden encontrar fibras con revestimientos
de zinc o galvanizadas, que resultan menos costosas que las de acero
inoxidable y presentan resistencia a la corrosin.
En general la seccin de las fibras puede presentar distintas
configuraciones, desde las ms habituales y extendidas en el mercado
como lo son las circulares, hasta secciones irregulares. A continuacin se
presenta, en la Figura 2.2, un esquema con las secciones ms comunes.
Debido a que la adherencia entre las fibras y el hormign es uno de los

factores que en mayor medida determina las propiedades del HRF, los
fabricantes de fibras han intentado mejorar dicha adherencia modificando
la forma geomtrica de las fibras; de esta manera se tienen las siguientes
formas mostradas en la figura 2.3:

INGENIERA CIVIL
2.3.-CARACTERISTICAS MECANICAS DE LA FIBRA DE ACERO

(SFRC)
2.3.1.-RESISTENCIA A TRACCION
En el diagrama tensin-deformacin a traccin directa del HRFA, las fibras
rigidizan sensiblemente la respuesta en fase de pre-fisura respecto de la
de un hormign tradicional y, de forma destacada, aportan una capacidad
de resistencia residual postfisura debida el efecto de cosido entre los dos
labios de la fisura (Figura 2.7).
El efecto ms importante en el comportamiento mecnico del hormign,

debido a la presencia de las fibras, se manifiesta en la resistencia a
traccin post-fisura. La resistencia a traccin post-fisura, a su vez, afecta a
muchas otras propiedades mecnicas como la adherencia de armaduras,

INGENIERA CIVIL
la resistencia a cortante, la fatiga, etc. Adicionando fibras en un 1.5% en

volumen en hormigones o morteros se obtienen incrementos en la
resistencia a traccin directa del orden del 30 - 40% (ACI 544.1R-96,
2009).
Segn Naaman (2000), la resistencia a traccin del HRFA se puede estimar
mediante la ec. (2.2).
= T Vf ( lf / d) (2.2)
Donde:
: tensin mxima despus de fisurar el hormign.
: coeficiente (longitud esperada de arrancamiento, factor de
orientacin, factor de reduccin de grupo asociado con un nmero de
fibras traccionadas por unidad de rea).
T: tensin de adherencia fibras-matriz.
Vf : volumen de fibras.
( lf / d) : esbeltez de las fibras.
2.3.2.-RESISTENCIA A FLECCION
El incremento de la resistencia a flexotraccin al adicionar fibras de acero

al hormign es considerablemente mayor que el de la resistencia a
compresin y a traccin. Esto se debe al comportamiento dctil del HRFA
en la zona fisurada por traccin, desarrollando resistencias residuales
(Figura 2.8)
Los ensayos de flexotraccin en HRFA se realizan principalmente sobre

probetas prismticas. Normalmente, se determina la resistencia a primera
fisura, la resistencia a rotura por flexotraccin y la resistencia residual a
flexotraccin. El incremento de la resistencia a primera fisura obtenido con
la adicin de fibras de acero es mnimo, lo cual indica que esta propiedad
depende bsicamente de la matriz y muy poco del contenido de fibras, del

INGENIERA CIVIL
tamao y de la forma de stas, por lo que resulta ms rentable mejorar las

caractersticas de la matriz con el uso de, por ejemplo, aditivos, humo de
slice, entre otros.
La resistencia a rotura depende principalmente del volumen de fibras y de
la esbeltez de stas, logrando incrementos de hasta el 100% respecto de
la resistencia de la matriz, si se utilizan fibras de extremos conformados.
El empleo de mayores volmenes de fibras, ensayos con sistemas de
carga en el centro de luz, probetas de menores dimensiones, fibras de
mayores longitudes con orientacin preferencial (cuando el ancho y/o la
altura es menor que tres veces la longitud de las fibras) en la direccin
longitudinal del elemento, da lugar a mayores incrementos en la
resistencia, llegando hasta valores del 150%. Con contenidos de fibras
bajos y fibras de esbeltez baja, no es de esperar incrementos significativos
de resistencia.
Los ensayos con orientacin preferencial son representativos cuando se
experimenta una orientacin similar en el elemento en el que se emplear
el hormign.
2.3.3.-TENACIDAD
La variable que ms influye en la tenacidad es la capacidad adherente de

las fibras. La tenacidad es tradicionalmente cuantificada como el rea bajo
la curva cargaflecha obtenida experimentalmente. El ensayo de traccin
directa, por la dificultad que implica realizarlo, no es muy empleado para
evaluar esta propiedad. El ensayo de flexotraccin, adems de ser ms
simple que el de traccin directa, simula las condiciones de carga para
muchas aplicaciones prcticas.
La curva carga-flecha depende principalmente de las dimensiones del
elemento (ancho, alto y longitud), de la configuracin de carga (punto
medio o a tercios), del criterio de control del ensayo (carga, flecha,
abertura de fisura, carrera de la prensa, etc.) y de la velocidad de carga.
Los mtodos de ensayo ms utilizados evalan la tenacidad mediante una
flecha mxima establecida o con unos ndices de tenacidad (It) en funcin
de diferentes valores de flecha obtenidos como mltiplos de la flecha a
primera fisura.
El valor de los ndices de tenacidad depende principalmente del contenido
de fibras, del tipo y de la esbeltez de stas y poco o nada de que la matriz
sea hormign o mortero, es decir, los ndices reflejan principalmente el
incremento de tenacidad debido a las fibras y no a cualquier otro
mecanismo como por ejemplo el incremento de la resistencia a primera
fisura (ACI 544.4R-88, 2009).

INGENIERA CIVIL
2.3.4.-DURABILIDAD
La adicin de fibras de acero en el hormign genera comportamientos

mecnicos caracterizados por presentar un mayor nmero de fisuras con
menores valores de abertura de fisura, factor importante en los
requerimientos de durabilidad.
Uno de los aspectos ms preocupantes es la corrosin. En hormigones sin
fisuras se ha constatado que la corrosin de las fibras se limita a la
superficie del hormign. Una vez que la superficie est corroda, el efecto
de la corrosin no se propaga ms de 2 mm a partir de la superficie. Las
fibras muestran una buena resistencia a la corrosin en elementos no
fisurados, aun cuando los elementos se encuentren expuestos a agua de
mar. (ACI 544.1R-96, 2009).
Mediante anlisis de rayos X y microscopa electrnica, se ha observado
que las reacciones entre el HRFA y el agua de mar se limitan a unos pocos
milmetros bajo la superficie del hormign. Estos cambios microqumicos
aparentemente no tienen ningn efecto negativo en la durabilidad y el
comportamiento del hormign bajo cargas sostenidas en ambiente marino.
ANTECEDENTES
Existen diversas investigaciones sobre la mejora de las propiedades
mecnicas del concreto mediante de la adicin o reemplazo de algn
elemento o material con mejores caractersticas fsicas y mecnicas. Entre las
cuales tenemos:
SEGN ESTUDIOS REALIZADOS EN UNIBERSIDAD POLITECNICA DE MADRID
EN EL DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL Y CONSTRUCCION por MARMOL
CARBAJAL PATRICIA CRISITNA (2010) HORMIGON CON FIBRAS DE ACERO
CARACTERISTICAS MECANICAS, arribo a la siguiente conclusin
Se ha estudiado la evolucin que ha tenido la implementacin del HRFA

durantelos ltimos aos. En este sentido se ha revisado el estado

INGENIERA CIVIL
general del conocimiento explorando la base terica que se encuentra

en la literatura.
Con el uso de HRFA se obtiene un desarrollo de fisuras controlado y un
comportamiento de ductilidad mejorado.
Debido a que con el HRFA se prescinde de los recubrimientos, el
volumen del pilote reforzado con fibras de acero disminuye y, por tanto,
se tiene un ahorro en materiales presentando menos impacto ambiental
que el pilote con HA tradicional.
Deduce que una ventaja del HRFA es que existe una reduccin de los
costes relacionados con el transporte, tanto de materias primas (por
reducirse el volumen consumido) como de componentes preelaborados; ya que al ocupar menos espacio, se puede realizar el
transporte de mayor nmero de componente en un mismo trayecto, lo
que supone un ahorro de recursos, consumo de combustible y
emisiones de CO2.
SEGN ESTUDIOS REALIZADOS POR GARCA BADILLO ALFONSO para optar el

ttulo de Ingeniero Civil, UNIVERSIDAD BOLIVARIANA SECCIONAL BUCARAMANGA,
ESCUELA DE INGENIERIAS Y ADMINISTRACION, FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
BUCARAMANGA (2008), arribo a la siguiente conclusin:
Obtener la menor cuanta de fibras que aseguren una falla dctil para la
situacin hipottica de alcanzar el momento de falla. Para esto se
establece que este momento de falla sea estrictamente igual al
momento ltimo.
III. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

3.1 TIPOS DE INVESTIGACION
3.2 DISEO DE INVESTIGACION
SEGN la escuela de ingeniera de la UC Departamento de Ingeniera y
Gestion de la Construccion, dirigida por Ing. Luis Fernando Alarcn, Serdio
Carmona y Cabera (2009) el diseo es pre experimental, pues este diseo
presenta tres etapas
1.- existe una medicin previa (pre prueba)
2.- se aplica el proceso experimental a los sujetos del grupo
3.- nuevamente se evala la variable dependiente (post prueba)
Su esquema

INGENIERA CIVIL
3.3 MUESTRA
Nuestra muestra ser:
Las briquetas
Las briquetas contienen una mezcla de porcentajes de fibra de acero,
cemento ms el hormign con los cuales se realizaran las briquetas, y
despus se realizara las pruebas con la ruptura de las briquetas
3.4 TECNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE

DATOS
3.4.1 TECNICA
Tcnica de observacin
Instrumentos que se aplicara en la observacin
Mquina de compresin cuya capacidad mxima a compresin es de
350 kg/cm2 cuyo sistema contempla un motor de 60 hp/cm2.

Mezcladora de 1m3 capacidades con un motor de 6 HP.
Maquina vibradora para granulometra de HP de potencia, 1725 rpm
Juegos de tamices estandarizado de la marca E.l.E
Juego de briquetas de 30cm x 60 cm
Balanza analtica de 5000 gr. De capacidad
MATRIZ DE CONSISTENCIA.
TITULO: INCORPORACION DE FIBRAS DE ACERO MEJORA LA ESTRUCTURA DEL CONCRETO EN

LA CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES ANTISSMICAS EN LA CIUDAD DE-ABANCAY -2015
PROBLEMA
OBJETIVOS
VARIABLES
INDICACIONES
METOLOGIA Y
TECNICA

INGENIERA CIVIL
1.-PROBLEMA
GENERAL
CUL ES EL
COMPORTAMIEN
TO DEL
CONCRETO
ADICIONANDO
FIBRAS DE
ACERO?
2.-PROBLEMA
ESPECIFICO
1-COMO SE
PUEDE MEJORAR
LA RESISTENCIA
DEL CONCRETO
2.-CUAL SERA
LA DIFERENCIA
DE RESISTENCIA
ALA
CONPRECION
ADICIONANDO
FIBRAS DE
ACERO AL
CONCRETO?
3.- CUL SERA
LA
DOCIFICACION
NECESARIA
PARA TENER UN
CONCRETO
OPTIMO PARA
LA RESISTECIA
ANTISISMICA?
1.-OBJETIVO
GENERAL
DETERMINAR LA
MEJORA DE LAS
ESTRUCTURA DEL
CONCRETO EN LA
CONSTRUCCIN DE
EDIFICACIONES
SISMORESISTENTE
ABANCAY 2015
2.-OBJETIVO
ESPECIFICO
-DETERMINAR LA
MEJORA CON LA
INCORPORACION
DE FIBRAS DE
ACERO EN EL
CONCRETO EN LA
CONSTRUCCIN DE
EDIFICACIONES
SISMORESISTENTE
ABANCAY 2015
-DETERMINAR LA
MEJORA CON LA
DOSIFICACION DE
FIBRAS DE ACERO
EN EL CONCRETO
EN LA
CONSTRUCCIN DE
EDIFICACIONES
SISMORESISTENTE
ABANCAY 2015
-DETERMINAR LA
MEJORA DEL
ESFUERSO
APLICADO DE
FIBRAS DE ACERO
EN EL CONCRETO
EN LA
CONSTRUCCIN DE
EDIFICACIONES
SISMORESISTENTE
ABANCAY 2015.
V.I
Resistencia a
INCORPORA
CION DE
FIBRAS DE
ACERO
la compresin
del concreto.
resistencia a
V.D
ESTRUCUTR
A DEL
CONCRETO
EN LA
CONSTRUC
CIN DE
EDIFICACIO
NES
MUESTRA
REPRESENTATIV
A:
-BRIQUETAS
traccin del
concreto.
% que
permite la
mayor
resistencia a
la compresin
TIPO
DE
INVESTIGACION
:
-PRE
EXPERIMENTAL
DISEO:
GE
O1
O2
INSTRUMENTOS
:
-Mquina
compresin
Kg/cm2
-Mezcladora
1m3
capacidad
-Maquina
vibradora
-Juego
tamices
-Juego
briquetas de
cm x 60 cm.
-Balanza
analtica
de
de
de
de
de
30

INGENIERA CIVIL
IV. ADMINISTRACION DEL PROYECTO DE INVESTIGACION

4.1 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
ADMINISTRACIN DEL PLAN

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
ACTIVIDADES
2015
E F M A M J J A S O N D
X
1. DETERMINACIN DEL
PROBLEMA
2. ACOPIO DE
X
BIBLIOGRAFA
3. SELECCIN DE
X
BIBLIOGRAFA
4. ELABORACIN DE
X
MATRIZ DE CONSISTENCIA
5. REDACCIN DEL ANTE
X
PROYECTO DE
INVESTIGACIN
6. ELABORACIN DE
X
INSTRUMENTOS DE
INVESTIGACIN
7. REVISIN Y PROBACIN
X
DEL PROYECTO DE
INVESTIGACIN POR EL
INSTITUTO O JURADOS
CALIFICADORES
8. ENCUESTA
X
9. CODIFICACIN
X
10. TABULACIN
X
11. ANLISIS E
X X
INTERPRETACIN DE DATOS
12. REDACCIN
X X X
PRELIMINAR DEL INFORME

INGENIERA CIVIL
FINAL
13. PRESENTACIN DE LA
TESIS PARA SU
APROBACIN
14. SUSTENTACIN
4.2 RECURSOS DE LA INVESTIGACION

4.2.1 RECURSOS HUMANOS
El presente trabajo de investigacin fue elaborado por:
Hebert rojas arando
Yennifer Barreto Condori
Lesly Elizabeth farfn phocco
Stephany c. hurtado Loayza
Fernando Cusi Aguilar
Victor Ral Camargo Lpez
4.2.2 ASIGNACION DE RECURSOS

TIPO
CANTIDAD
PRECIO
LAPTOP
S/. 3500.00
LIBROS
S/. 350.00
MATERIALES
********
S/. 800.00
DOCUMENTACION
********
S/. 300.00
ARTICULOS DE ESCRITORIO
********
S/. 150.00
IMPRESIONES
********
S/. 400.00
EMPASTADOS
********
S/. 300.00
MOBILIDAD
********
S/.250.00
CONTINGENCIAS
********
S/. 200.00
TOTAL
Financiacin Directa.
S/. 6250.00
4.2.3 PRESUPUESTO
El costo total del presente trabajo de investigacin asciende a
(seis mil doscientos cincuenta nuevos soles)
S/. 6250.00

INGENIERA CIVIL
Financiamiento
El presente trabajo de investigacin es autofinanciado por los responsables
de la investigacin
4.3 BIBLIOGRAFIA
1.
(2010).
ARQHYS
.
Obtenido
http://www.arqhys.com/casas/grc.html
de
Architects
Site:
2. (2008). Anejo 14 EHE, Recomendaciones para la utilizacin de Hormigones

con Fibras.
3. (2010). International Glass Fiber Reinforced Concrete Association. Obtenido
de http://www.grca.org.uk/product/
4. C. W. (1997). Introduccin a la Ciencia e Ingeniera de los Materiales, 1era
Edicin. Barcelona, Espaa: Revert.
5. La Fibra de Vidrio Vetrotex. Alcal de Henares, Espaa: Saint Gobian
Vetrotex.
6. Massicotte, B. (2000). Fibre Reinforce Concrete: an Structural Perspective:.
Rilem Proceedings 15.
7. Panelco GFRC. (2010) Paneles Arquitectnicos y elementos Constructivos
en GFRC. Obtenido de Especificaciones Tecnicas Paneles de GFRC:
http://www.panelcogrc.es/images/documentos/Especificaciones%20Tecnicas
%20PGRC.pdf
8. Comino Almenara, P. (2003). "El GRC Material Compuesto de Matriz de
Cemento Reforzado con Fibras de Vidrio A.R", 1era Edicin. Alacals de
Henares, Espaa: Editor Saint Gobian Vetrotex.

INGENIERA CIVIL
9. Snchez Paradela y Snchez Glvez, L. M. (Mayo-Junio 1991).

"Comportamiento a Tracccin de Cementos reforzados con Fibra de Vidrio",
Informes de la Construccin, Vol.43 No. 413. Espaa.
10. A. C. (1996). State of art Report on Fiber Reinforced Concrete, ACI 544.IR96. ACI Fannington Hilis, MI.
11.
(2010).
Wiquipedia.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiber_reinforced_concrete
4.4 ANEXO
ANEXO
Obtenido
de

INGENIERA CIVIL

INGENIERA CIVIL

INGENIERA CIVIL

INGENIERA CIVIL
Ensayos con briquetas
Ensayo con briquetas

Trabajo para Entregar

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UNIVERSIDAD

TECNOLOGICA DE LOS ANDES

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PROYECTO PRESENTADO POR:

HEBERT ROJAS ARANDO

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

INCORPORACION DE FIBRAS DE ACERO MEJORA LA

--------------------------------------I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 DESCRIPCION DE LA SITUACIN PROBLEMTICA

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

diferente. Desafortunadamente, la poblacin con recursos econmicos

FORMULACION DEL PROBLEMA

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

Dosificacin del concreto

En qu medida mejora la estructura del concreto con la incorporacion de

En qu medida mejora la estructura del concreto con la dosificacion de fibras

En qu medida mejora la estructura del concreto con el esfuerzo aplicado

1.3 JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION

de acero todava no se aplican en las

construcciones. Pero debido a la demanda de calidad en las construcciones y

la mayora de sus construcciones no estn

diseadas para soportar los efectos de los sismos. La incorporacin de fibras

DEL GOBIERNO REGIONAL,

conjuntamente con el apoyo del colegio de ingenieros de ABANCAY y la

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

caractersticas resistentes puede darnos mayor diversidad de soluciones

El rea de ubicacin en la cual se plantea esta investigacin, ha sido

1.7.2 OBJETIVO ESPECIFICO

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

Determinar la mejora con la incorporacin de fibras de acero en el

Determinar la mejora con la dosificacin de fibras de acero en el

Determinar la mejora del esfuerzo aplicado de fibras de acero en el

1.8 PREGUNTA DE LA INVESTIGACIN

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

Cantidad De Fibras De Acero

-Resistencia a la flexin (kg/cm2)

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

-Resistencia a la traccin (kg/cm2)

CMO VERIFICAR LA RESISTENCIA A LA COMPRESIN DEL CONCRETO?

La resistencia a la compresin que requiere un determinado tipo de concreto la

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

un nmero que el ingeniero estructural siempre coloca (ejemplo: fc = 210 kg/cm2),

II. MARCO TEORICO

Las estructuras de concreto armado son aquellas que se emplean en las

1.2-DURABILIDAD DE LA ESTRUCTURA DEL CONCRETO.

La durabilidad del concreto hidrulico puede definirse como su capacidad

1.3CICLO DE VIDA UTIL DE LAS ESTRUCTRURAS DE

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

proteccin, curado y puesta en servicio; y, en los procedimientos de

1.4 ESTRUCTURA Y MICROESTRURA DEL CONCRETO

El concreto est compuesto de cemento, agua, agregados, aire, aditivos y

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

El tercer componente, los agregados, ocupan entre el 59% y el 68% del

La proporcin relativa de los distintos ingredientes, debe estar

1.5 COMPACIDAD DE LA ESTRUCTURA CONCRETO.

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

1.6- MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

Particularmente, las fibras de acero, segn estudios tcnicos como los

Las fibras de acero son elementos de corta longitud y pequea seccin

2.1.1APLICACION DE FIBRAS DE ACERO

El hormign reforzado con fibras, segn la definicin del ACI-American

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES