Professional Documents
Culture Documents
STUDIJA-VIER, BEOGRAD
STUDIJSKI PROGRAM: NOVE ENERGETSKE TEHNOLOGIJE
SPECIJALISTIKE STUDIJE
PREDMET: SPECIJALNE ELEKTRINE INSTALACIJE
PREDMETNI PROFESOR:
Dr eljko Despotovi, dipl.el.in
UVOD
Pm
F 1
Pm = f ma n Qhv
A nR
efikasnost goriva
broj
obrtaja
kalorina mo goriva
ns=1500ob/min
p=2
f=50Hz
ARN
KONSTRUKCJE GENERATORA:
-JEDNOSMERNI 110V dc ili 220V dc
-TROFAZNI SINHRONI (SAMOPOBUDNI)
SU NAJEE REENJE
-RADNI NAPONI 400/230V, 50Hz
1- POBUDA BUDILICE
2-GLAVNI NAVOJCI BUDILICE
3-ISPRAVLJA
4-POBUDA GENERATORA
5-GLAVNI NAMOTAJI GENERATORA
6-AUTOMATSKA REGULACIJA NAPONA
OVI
GENERATORI
PODNOSE
NESIMETRIJU OPTEREENJA A DA TO
NE UGROAVA TANOST REGULACIJE
NAPONA (+/-2%) i UESTANOSTI(+/-5%)
Eg = U g + Z g Ig
(1)
Zg
- impedansa generatora
(dominantno reaktivna)
Z g jX g
sinhrona reaktansa
generatora
X g
x g
X g = xg
U fn
Ul
I fn
U fn
I fn
ili
"
2
x
(%)
U
g
X "g =
l
100 S ng
I g = I g (cos j sin )
(2)
X g = xg
U fn
I fn
(4)
Shodno fazorskom dijagramu na Slici (B) moemo pisati da je pad napona jednak:
U g = jX g I g (cos j sin )
(5)
U g = X g I g (sin + j cos )
(6)
U g = X g I g
(B)
(7)
Kao to se vidi iz jednaine (6) dinamiki pad napona ima dve komponente:
aktivnu:
U a
U a = X g I g sin
(8)
reaktivnu :
Ur
U r = X g I g cos
(9)
x g
(r.j)
U fn
3U n
U g = x g
U g
U fn
U fn
I fn
3U n
I g
3U n
3U n I g
S
= xg
= xg
S ng
3U n I fn
(10)
(11)
u = xg
S
Sng
(12)
Q
ua = xg
Sng
(13)
P
ur = xg
Sng
(14)
u = u a + j u r
u = u =
( u r )
+ ( u x
ur
ua
Re - osa
Pi
Si =
( kVA)
i cos i
I nm
Pm
=
3U n cos
I pu = I po
Ug
I po
Um
S p = 3U g I pu
Kada se nae polazna prividna snaga tada se izraunava koeficijent k koji je
potreban za izraunavanje pada napona :
k (%) =
Gde je usvojena snaga DEA:
Sa
Sp
Sa
100%
u(%)
AKO TREBA DA SE
ODREDI
MAKSIMALNA
SNAGA
ASINHRONOG MOTORA KOGA
MOE DA POKREE DIZEL
ELEKTRINI
AGREGAT
UZ
ODREEN PAD NAPONA u(%)
PRORAUN
MOE
DA
SE
SPROVEDE
OBRNUTIM
REDOSLEDOM!!!
Mp
2
cos
Mn
cos p =
I p ns
In n
2060
kVA
100200
kVA
250550
kVA
8501500
kVA
L(m)
5.0
6.0
7.0
10.0
B(m)
4.0
4.5
5.0
5.0
H(m)
3.0
3.5
4.0
4.0
b(m)
1.5
1.5
2.2
2.2
h(m)
2.0
2.0
2.0
2.0
snaga
dim.
VELIINA
PROSTORIJE
kVA
25
93
125
250
430
560
850
IRINA
a (m)
4.0
4.0
4.0
4.5
5.5
5.8
6.3
DUINA
L(m)
4.0
5.0
5.5
6.0
5.0
5.0
5.6
VISINA
H(m)
3.0
3.0
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
Qa = Sa cos n (
100
1) 3.600 [kJ / h ]
5
Qz = Pm b H g
[kJ / h ]
100
snaga dizel
motora (kWh)
Qa + Qz
m 3 / h
Vv =
Td Csp
Doputeni porast temperature
prostorije (C).Obino se uzima da
je 20C . MAX temperatura
prostorije 30C
Pv
Vu = Vv + Vh + Vs m 3 / h
Potrebna koliina vazduha za
hlaenje motora (m/h)
Qa + Qz
m 3 / h
T =
Vu Csp
OVA VREDNOST TREBA DA BUDE MANJA OD 10C !!!
Vu
m 3
A=
3.600 vs
Brzina strujanja vazduha
Obino se uzima 5-8m/s
POTO SE NA OVOM OTVORU OBINO UGRAUJU ALUZINE KAO I
ZATITNA MREA VELIINU OTVORA TREBA POVEATI ZA 20% !!!!
-dnevnog rezervoara
-kade za prihvat goriva
-dovodnih cevi
-odvodni cevi
-pumpi
1- DEA
2-Fleksibilna cev
3-Cev za povraaj vika goriva iz dizel motora
4-Cev za povraaj vika goriva iz brizgaljke
5-Cev za dovod goriva u dizel motor
6-Kada za prihvat goriva iz rezervoara
7-Prolazni ventil
8-Drenaa rezervoara
9-Rezervoar goriva
10-Mera nivoa goriva (u 4 take)
11-Oduak
12-AT ventil
13-Cev za dovod goriva u rezervoar
14-Runa i elektromotorna pumpa
15-Prikljuak za punjenje
*napomena: samo agregati sa vazduno hlaenim dizel motorima imaju dve povratne cevi (poz.3 i 4), a ostali jednu zajedniku
1- DEA
2-Fleksibilna cev
3-Cev za povraaj vika goriva iz dizel motora
4-Cev za povraaj vika goriva iz brizgaljke
5-Cev za dovod goriva u dizel motor
6-Kada za prihvat goriva iz rezervoara
7-Prolazni ventil
8-Drenaa rezervoara
9-Rezervoar goriva
10-Mera nivoa goriva (u 4 take)
11-Oduak
12-AT ventil
13-Cev za dovod goriva u rezervoar
specifina
potronja goriva
kg/kWh
b Pdm t
Vr =
[lit ]
g
snaga dizel
motora (kWh)
KADA ZA PRIHVAT GORIVA SE NALAZI ISPOD REZERVOARA I PO ZAPREMINI
MORA BITI VEA OD REZERVOARA NAJMANJE ZA 10% !!!!
DOVODNE I ODVODNE CEVI INE SISTEM KOJI NAPAJAJU DIZEL MOTOR TAKO
TO SE JEDNOM CEVI DOPREMA GORIVO A SA DRUGE DVE POVRATNE
SUVINO GORIVO IZ MOTORA BRIZGALJKE SE VRAA U DNEVNI REZERVOAR.
Glavni
Razvodni
Orman
automatika
za
ukljuenje
povratni kabl
TS
Ova ema se koristi u sluaju kada se u objektima izvodi nezavisna sigurnosna instalacija (sigurnosno
osvetljenje) koja funkcionie normalno u okviru opteg osvetljenja.
Sigurnosna instalacija se u sluaju nestanka napona ukljuuje na DEA koji preuzima
sigurnosno napajanje (sigurnosno osvetljenje)
Povratni kabl ne treba da bude za nominalno optereenje ve samo za informaciju o prisustvu
napona u objektu
Kod intervencije ili remonta komandnog razvodnog ormana (KRO) dizel agregata pojedini
delovi su pod stalnim mrenim naponom bilo da je DEA u pogonu ili ne.
Zato se ugrauje jedan preklopnik u posebnom ormanu iji je zadatak da pri remontu
odstrani prisustvo napona u KRO.
Normalno ukljuen preklopnik u poloaju-1
Kod servisiranja odvoda za nuno napajanje preklopnik je u poloaju -0
Kod kontrole rada i servisiranja DEA preklopnik je u poloaju -2
SUS motor
AC-DC
BATERIJA
DC-AC
invertor
ZAMAJAC
POTRONJA
POTRONJA
NEPREKIDNOST
NAPAJANJA
OBEZBEENA
AKUMULATORSKOM
BATERIJOM I
STATIKIM ENERGETSKIM
PRETVARAIMA
POTROAKA
GRUPA 2
POTROAKA
GRUPA 3
ULOGA BATERIJE
(POSEBNI IZVOR) JE DA
OBEZBEDI NAPAJANJE U
PERIODU NESTANKA
MRENOG NAPAJANJA
DO UKLJUENJA
REZERVNOG IZVORA
LITERATURA
Z.Radakovi, . ovanovi, Specijalne
elektrine
instalacije
niskog
napona,
demska misao, Beograd, 2008.
A.Stoi, Projektovanje i izvoenje elektrinih
instalacija, Graevinska knjiga, II izdanje 2008.
Westerman-Elektrotehniki prirunik,
Graevinska knjiga, 2003
MAJ 2014